Tényleg pênisz helyett vesszük a sportautót - TC Híradó 2023/02/07 [61.]

[@dorzsonszki]

En a ket es fel eves fiammal szoktalak nezni...2 Bluey mese kozott. Nagyon lekoti a gyereket. Csak igy tovabb.

[@jjahoda]

Thanks

[@dexter323i]

Köszi a 6 rotoros Wankel pótlást! Ezzel most a világ egy jobb hely lett! :)

[@AshtokDaniel]

Jo de hol a link?

[@i.rumcajsz8543]

Az egyik haverom kérdezi, hogy a sportkocsi megoldja a problémát, vagy csak tüneti kezelés? :D

[@ninokarotta]

Nekem csak kettő van, az nem oldja meg, de még próbálkozom párral, ha a jóisten megengedi.

[@WildZest]

Nekem az egyik haverom mondta hogy nem :/

[@ivoke103]

@@ninokarotta 3 db után, már elkezd "porcosodni" :)

[@borhegyirichard8676]

A haverodnak üzenem hogy kinek mi a hobbija neki az hogy játsza az eszét az interneten másoknak meg az hogy egy mester munkát vásárol

[@tiborhorvath4977]

Az függ a sunamágnes erejétöl.

[@dozsalaszlo7534]

A kémény nem friss levegőt visz be, hanem a füstgázokat húzza ki, és mivel gondolom vas, ezért az fűti az utasteret. A levegőt a tűz simán hátulról veszi, ahol eleve nyitott is.

[@donjoee]

Hát, engem is kerülget a kapuzárási pánik, úgyhogy gondolkodom rajta, hogy eladom a tengerészkék dácsiát és veszek egy... ...pirosat.

[@leventesedtoi2811]

szuper lett ! csak annyi ,hogy a kéményen kimegy füst nem ott kap levegőt :D remélem otthon gáz van :D

[@andrasbiro3007]

A kéményben felszálló meleg levegő által keltett huzat látja el a tüzet friss levegővel, így technikailag az állítás védhető.

[@sandorvarga2231]

Köszönjük!

[@ninokarotta]

Köszi!

[@repaircorner3322]

Tévedni emberi dolog, de beismerni, na az az igazán emberi! Amúgy a bakikat is néha benn lehet hagyni, ez filmeknél is megszokott jelenség :). Csak így tovább, maradok továbbra is néző.

[@tamasleventevarga963]

Igen én is felvontam a szemöldököm mikor azt mondtad, hogy traszporter! Egy pillanatra meg is fordult a fejemben, hogy írok... végül úgy döntöttem, hogy ez már a szőrszál hosszában metszegetése lenne ;-) Hajtókar vagy hajtórúd... stb... Nekem végül is belefért. 🙂

[@Olyasmi]

Köszönjük szépen !

[@zsoltdombi1342]

Kedves Karotta! Már a TV-s szereplésed óta figyelem a műsoraidat és nagyon sok sok infót kaptam az autók világáról. Ezt köszönöm! A mostani TC Híradóban mikor beszéltél a gáz hajtásról az nagyon le nyűgözött olyan voltál mint egy fizika tanár. Ha így tanítanák a fizikát a suliba biztos, hogy ötösre érettségiztem volna. ;)

[@alonsobruni8131]

Jó lenne ha a "suliba"(n) nyelvtant is tanítanának :D

[@zsoltdombi1342]

@@alonsobruni8131 Most komolyan? Egy betű miatt be kell szólni? Mert te sosem hibáztál? Te vagy a megtestesült tökéletesség? Sosem írtál el semmit vagy hagytál el véletlen egy betűt? Kedves Alonso Bruni NAGYON GRATULÁLOK NEKED és remélem ezt a mentalitást, hozzá állást tanítod majd az utódainak. Szóljatok be mindenkinek ha valaki eltéveszt valamit mert attól nyugodtabbak lesznek az álmaitok és tegyétek nevetség tárgyává mindenki előtt. Remélem kielégültél és a frusztrációd ezzel megszűnt. Vagy kutakodsz tovább kinek tudnál még beszólni vagy ki nevettetni? Furcsa egy hobbi ez de nekem nem titulusom megmondani ki milyen ember. További szép napot!

[@joeygyorfi7117]

Hali! Igazad van én a környezetre nem gondoltam, csak az autóban ülőkre. Köszi a választ!

[@csabakertesz3]

Az a kazah kandallós kocsin keresztül menő cső nem a légellátást szolgálja ám, hanem az égésterméket vezeti el a bennülők egészségvédelmére preventív módon :D

[@richardofficial_1]

A haverom átküldte az asszonynak ezt a részt, erre közölte hogy változások lesznek😊 a heti innentől havi lesz🥹🤦🏻‍♂️

[@csabakertesz3]

Ez a jobbik forgatókönyv (a rosszabbik az, hogy a havi lesz heti)

[@richardofficial_1]

@@csabakertesz3 🤣🤣🤣

[@LajosHorvathStephenpoe]

Isten vagy :))) A felesegemmel nezunk Jersey-bol...O nehezebben erti a magyart,ezert rendszeresen forditok....el sem tudod kepzelni,mennyit nevetunk:))Bearanyozod a napunk,halasak vagyunk.Kerjuk,ne hagyd abba :)

[@atasnonsense]

30:50 Vannak ilyen dínók valahol már, valamelyik élményparkban találkoztam velük, de nem jut eszembe , hogy hol...majd ha eszembe jut, akkor ideírom... :-)))

[@Vargadumi]

Az űrséta közben nem nagyon hallana sziszegést senki a cold air thruster használata közben sem lévén, hogy légkör híján nem terhed a hang. Vagy rosszul gondolom?

[@kissbela7409]

Rosszul. Hiszen az X-szárnyú lézerének is van hangja mikor lövi a Tie-vadászt. És mivel a Földi lékörben nem vagy képes hallani a lézer hangját, így a fenti állítás szerint kijelenthető, hogy az űrben nem, hogy terjed a hang, hanem még a földi légkörben sem hallhatóakat is képes felerősíteni. Remélem segítettem tisztázni azt, hogy mi a valóság.

[@csekedonat]

@@kissbela7409 Ezen kisírtam a szemem, óriási 🤣😂

[@lacikeri3102]

19:12 nem tudom mit vagy zavarba. Mondom ha a Teslának bemondod hogy "Open but hole" simán kinyitja a töltőcsatlakozót 😆

[@istvanvetrab4011]

A legjobb tudomásom szerint, így öregségemre se lettem túl szentimentális, sőt reményeim szerint még csak b.zi sem, de az utolsó pár perc miatt, ezt a mai híradódat inkább szívecskéztem volna!🤔 Ennek hiányában, csak egy erős "Like" lett belőle!😊 Jól van ez a világ így, ahogy össze van rakva, amíg vannak benne, ilyen okos, intelligens, némi idiotizmussal megáldott emberek benne, mint Te vagy!😉 Köszönjük.

[@jegenye00787]

A fúvókás Tesláról a Harrier Jump Jet jutott eszembe... Nagyon komoly kombináció lenne... Mégha használni nem is lehetne állandó repülésre, a parkolást biztosan megreformálná 😁

[@TeslaElonSpaceXFan]

Tesla investor day lesz március elsején. Remélem dátumot azért adnak majd a roadster gyártására. 2025-re tippelek.

[@csanadzambo299]

Azért én megnéztem volna a hideggázhajtómű helyett a másik fejlesztési ágat a lánctalpakkal. 2025-ben bemutatkozik a Bugatti Panzerkampwagen :D

[@SzkepTipus]

Azúriskoláját a vankel motor az nagyon jól szól!!

[@jusztinamihalik4923]

Kedves Karotta! Ausztriában már van egy régebbi találmány: fa szénnel működő autó, bár a fa tüzelés nem a fűtést,hanem a kocsi mozgását hivatott szolgálni. De ez is egyfajta alternatíva. ☺️

[@atasnonsense]

10:10 A rakéta hajtáshoz út is kellene normális, mert ugye a felváló kavicsokat, köveket az útról szép erővel el tudja majd lőni mindenfelé, pl a mögötte álló autóra vagy a gyalogosokra, stb... Na meg mekora zaj lesz ott már megint, ha még rakétáznak is az autók???

[@laszlosoregi8620]

Nem hiszem, hogy a Ferrari a magyar útviszonyokra gondolt. Ez a leszorítóerős koncepció elméletben és versenypályán működik, de a hatékony utcai felhasználás esélye drasztikusan kevesebb. Mivan ha kifogy a gáz a palackból? Elmegy az ember a legközelebbi Ferrari dealerhez tölteni?

[@atasnonsense]

@@laszlosoregi8620 Nem csak itthon vannak rossz minőségű utak, meg szennyeződés az úttesten...pl azokat is el tudja fújni rossz irányba... Élhető verziója egy sűrített levegős, kompresszorral utántöltős verzió lenne, amit az autóba beépített kompresszor megoldana, de valószínűleg más fajta gáz lesz és igen, majd bizonyos helyeken lehet után tölteni ezt a tartályt jópénzért...kb úgy, mint az AdBlue-t...

[@danielvarga113]

Én az ütközéskor, az autó aljáról automatikusan lerobbanó akksi pakkot kombinálnám a Ferrari rakétahajtómű szabadalmával. Így az akksi ütközéskor egy előre beprogramozott útvonalon drónként hazarepülhetne és csatlakozhatna egy töltőállomáshoz. Mire a tréler elszállítja az e-tront, kifizettem a HB-t és hazabuszoztam, az már feltöltve, mosolyogva várna rám.

[@laz1go286]

Zsenialis vagy Karotta 👍 Kaptal 1 huvelyket! Dumaszinazba mikor lepsz fel?

[@Lazz-1006]

Szia Karotta . Csodák ( kandalos meglógás ) még mindig vannak 2023-ban is . :))

[@zoltanpalanki]

Sziasztok, szia Karotta, ha már rakéta, volt már róla szó, hogy miért egy rakéta egy autós híradó logója és miért a Tenkes kapitánya a zenéje?

[@SzkepTipus]

Akinek Fiat Multipla-ja van, nagy autó, kis motorháztetővel! Annak mekkorának számít a cukkínia?

[@peterradnay3157]

Szuper a hírek, ez nem is kérdés. Sokat hallgatlak telefonon.... Nem lehetne, hogy a hang konstans erővel szóljon? Lehetőleg hangosan? Leginkább mert érdekel amit mondanál... Amúgy tényleg gratula!

[@thepr4yst4ti0n7]

Alig várom, hogy az első fúvókával lövöldözzenek a gyalogos mamikra a Ferrari tulajok a MOM Parki zebránál, ha nem érnek át elég gyorsan és vált a lámpa.

[@donatbertli5478]

Jól esik, ha az úttest kavicsával lövik ki az ember szemét egy párszáz méterrel odébb haladó autóból.

[@donjoee]

Hááát, én a magam részéről maradnék a 200 dB-es vonatkürt + légtartály + kompresszor kombónál. Ez is illegál, de legalább nem lő ki semmit. Csak az eléd szédelgő biciklist a melankóliából...

[@adampreisz6987]

Nekem Mazda MX5-ösöm van. Kicsi és nem erős. Akkor nekem rendben van a méretem?

[@hang_nem]

Mindenképpen, mert nekem is az van! 😃

[@laszlosoregi8620]

Ha beleférsz akkor igen 😁

[@debreczyzoltanbalazs135]

Karotta a mi Öveges professzorunk.. mindent olyan jól elmagyaráz nekünk.. 🤓🤓 ..a mai adástól pedig már a plugra se csak úgy gondolunk.. 🤓🤓

[@zoltanszerencsesf.554]

Hi.Kell Zsálya!!!

[@erik01191]

Karotta, az égéstér nyitott, ezért látszanak a lángok. A kémény azért van, hogy drága Kazah Musk ne fulladjon meg a füstben, hanem az a tető fölött kerüljön ki a kültérbe. Látszik is hogy füstöl, belül meg szerintem teljesen zárt az egész ezért is kell kiszállnia, hogy rakjon rá fát. De ez csak az én véleményem, még sose csináltam fűtést kocsiba.

[@glasswebgallagherbuddy2926]

Valóban! A kémény szerepe lehet még a megfelelő huzat kialakítása, tehát a légáramlás. A friss levegő valóban lent áramlik be, a füst pedig fent.

[@belamiezaszar5878]

+ mivel bent vezette el, hőcserélőként is működik, hogy az eltávozó gázok hőjének egy része fűtse az utasteret, így növelve a kályha hatásfokát.

[@interstellar.overdrive]

igy van, a meleg levego felfele megy, szoval a kemenyen kifele tud menni, nem befele :)

[@megyeriek]

"egyik bit a másiknak koccan" XD 😆 Ez mekkora volt! 😆

[@dzsekkdzsekkszon8774]

Ha kis pénisz ellen vesszük a nagy sportkocsit akkor én jól állok a WagonR+szal

[@hege4290]

Kaotikus jövő + 5 sör = 😂 Köszi Karotta!

[@senorlacatus]

A magyar utak szennyezettségét ismerve lesz majd dolga a szélvédő javító műhelyeknek, ha ez az új, az alján sugárhajtású Porsche a lámpától történő elstartoláskor “ráfúj” egy-két kavicsot a mögötte álló járművek szélvédőjére.

[@krisztianandrasjiling6793]

A kémény soha nem látja el friss levegővel az égésteret! A kémény a füstgázok távozására van, jellemzően huzat elven működik.

[@BPeregi]

érdekes, hogy Porcukor szerepeltetésére vonatkozóan milyen pontos kitételek vannak, míg a belső comb krémezésére kitérő kaluzula már messze nem ilyen konkrét. 😅

[@donjoee]

Várjál, a múltkor hívott valaki az MVM-től, hogy kössek valami biztosítást (az áram és gázbiznisz már nem megy nekik?). Szóval közölte, hogy a hívást rögzítik és 5 évig tárolják. Erre közöltem, hogy én is rögzítem a hívást (persze igazából nem). Na, ezután a hölgy 57 másodpercig sorolta, hogy ezzel kapcsolatban neki mlyen jogai vannak és hogy én ezeket a jogokat milyen nagyon köteles vagyok tiszteletben tartani és betartani stb. Na, mondom, az én jogaimra bezzeg 2 másodperc ment el (jogom van beleegyezni)....

[@ninokarotta]

Ilyenkor látszik, mi az igazán fontos.

[@davidmolnar6691]

Kíváncsi leszek hány tulaj köpködi majd össze a töltőfejet, mielőtt a Porche hátsó felébe behejezi azt :)

[@istvan368]

🤣

[@csabakertesz3]

ne feszegesd a témát, van már fent a neten olyan videó, ahol benzines autóban nem megy be a töltő nyálazás nélkül... 😀

[@vkristof01]

Azért nem annyira durva amit a BMW kér a szoftverfrissítéshez. Régen is jellemző volt, hogy modulok flashelése közben működésbe jöhetnek egyes funkciók attól függően, hogy mit programoznak, feltöltött akksi is a minimum de komolyabb műhely töltő is indokolt lehet modultól függően ha nem akarjuk gallyra tenni. Ehhez képest, hogy elvan a garázsban és mindent megold egyedül, nem kell szervizbe vinni frissíteni nagy luxus.

[@domedee78]

Az elektromos Porsche Boxster-en az a kamu kipufogó a legjobb álca... 🙃

[@akosschneiderakos3509]

Kedves Karotta! Nem akarom összetörni a fejedben a dinószaruszokról kialakult képet, de sajnos nem belőlük van a kőolaj. :( A legöregebb dinók is csak 250 millió éve futkároztak a földön. Ez az idő túl kevés ahhoz hogy elég mélyre süllyedjenek, ahol már elég nagy a nyomás, hogy beinduljanak a megfelelő kémiai folyamatok. A kőolaj leginkább alga, plankton, "faszerű" növények és egyébb bio trutymó.

[@gergelyistvanmezei4730]

Nem értek egyet a méricskélős résszel, mert akkor nekem sportautógyáramnak kellene lennie. De legalább kedvelnem kéne a Combino-t, de nem így van. Jut eszembe, akkor az én gazdasági lehetőségeim mellett az éves BKK bérlet lenne a növelő eszköz?

[@tothmarton1921]

Amikor néztük anno a Kinght Ridert-t milyen elkpzelhetetlennek tartottuk az akadályt átrepülő autót. K.I.T.T. kerekeibe hidrogánt juttattak és úgy volt képes repülni (a filmbeli történet szerint). Itt vagyunk 2023-ban és lehet, hogy a holnap autói tényleg kapnak majd egy turbó gombot. Hihetetlen, hogy hova jut az emberiség!

[@stevengeorge2357]

Luxus úri muri!

[@tyutyesz01]

Ezt a híradót pont 6 perc alatt pörgettem végig, de ezért is kár volt. Egyik téma sem benzinvérünek való.

[@tamasleventevarga963]

👍👍👍👍👍👍👍

[@RobertKovacs-du5vj]

Azért ez a péniszméregetős/análistöltéses híradó kicsit levitte a szinvonalat.

[@interstellar.overdrive]

Eléggé erőltetett humor volt, az biztos. Főleg a buttplug.

[@leventepatko1852]

Mióta először megláttam, agyalok rajta mire hasonlít a CyberTruck. Most végre beugrott: Terep 2

[@hardplayer3374]

hogy merészelik levédeni amikor ezt már rég feltalálták a Knight Rider című filmben a KITT-et ahogy vezeti Májkül Nájt ahogy megnyomja a turbó gombot és az autó ugrik vagy kilő, az ugyan ilyen hideg gázos megoldás.

[@laszlosoregi8620]

Sőt turbó fékként is használták egyszer!

[@alexvokasd]

A kazakh videóról eszembe jutott egy kicsit esztétikusabban megépített svájci változat egy 240-es Volvoban, itt a vidi: kzbin.info/www/bejne/hJWml42HqL94frM Mondjuk a mai napig nem értem hogy ez náluk hogy lehet vagy lehetett akár meddig is legális 😄

[@bandurbalazs3089]

Azt a 6rotoros motort akarom a multiplámba!!! 😀

[@gaborviranyi1377]

Azért arra kíváncsi vagyok, hogy ha a nemtetszés jeleként az autós társadalom simán lefröcsköl a szélvédő folyadékkal, akkor egy ilyen gázlöket a kavicsos úton milyen behatást tehet a környezet gépjárműveiben. Mondjuk nincs nagy esélye, hogy találkozzunk ilyenekkel itt nálunk.

[@Cyberbird8507]

Benne maradt a végén egy kis káromkodás. Szinte hallom ahogy Karotta anyukaja rosszallását fejezi ki :)

[@DynoHC]

Szóval szegény Őprschekat lehet szexualizálni, de ha Karotta fesz fel mindenféle sokat sejtető pólót, akkor azt már nem szabad továbbgondolni... Hol itt az igazság :Đ

[@peterkiraly356]

Tehát egy többszörösen átvitt kérdés feltevés, és behúzva az erdőbe.Ebből próbálnak következtetni. Zseni :) A kor emelkedése, és a mondjuk a 911 vásárlására vonatkozó igény növekedése egyszerű. A 20 évesnek néha a sör megvétele is gond, vagy, a tankolás a szarjába, és ilyenkor automatikus pszichológia a tagadás, h nem is kellene jobb. Ahogyan mondjuk a 40es éveire van pénze hirtelen már nem kell tagadni. Ismerek pár 20onévest még a jogsi sem kell nekik, mert jaj minek, majd 3 mondat után... meg kinek van fél milliója arra, persze, ha lenne megcsinálnám.

[@Matenak]

Mint Porsche tulaj, megszólítva érzem magam az illusztráció miatt. Fontos részlet, hogy Porschéból többféle van, a nagy dög modellekhez képest pedig az igazi kétajtós Porschék inkább kicsik, de játékosak. A forma mondjuk nem lehet véletlen, ahogy az sem, hogy alagútban használni a legjobb.

[@lorantmario5094]

De az alagút mindig olyan nagy és visszhangzik is…😢

[@donjoee]

@@lorantmario5094 Akkor te lehet, hogy a "másik" alagútba tévedtél?...

[@csabakertesz3]

@@donjoee Valagút?

[@ninokarotta]

Zsálya választotta az illusztrációt, és nem mertem ellenkezni, nehogy azt higgye, hogy mosakodásból cseréltetem valami másra. Mondjuk egy 240Z-re.

[@dzsink]

A szofver frissítés és sík út érdekes. A Tesla Model s ünkön soha nem láttam ezt 2013 MS 60 és 2017 MS 100D.

[@csabakertesz3]

van aki ért hozzá (próbálkozók/vállalkozók)

[@dominikmarton1172]

Javítás: Ahogy fogy a nyomás, úgy kell egyre kisebb fúvóka, fordítottan arányos.

[@RadliAlmos]

Szerintem az erőt a kiáramló légtömeg határozza meg, kisebb nyomáson nagyobb keresztmetszet (kisebb ellenállás) kell a légtömeg fenntartásához. Ez alapján Karotta jól mondta.

[@ninokarotta]

@@RadliAlmos Pontosan így van, a szabadalom is az azonos impulzus miatt ilyen.

[@gergelyistvanmezei4730]

Akkor ebbe a hibába én is beleestem volna.

[@Elmoe83]

Tapsolva röhögtem fel 😆

[@lexuslaci]

Hát most rákerestem, tehát 22cm korántsem sem átlagos, mivel akkor kb 13-30 cm között kell lennie vegyesen!

[@donjoee]

Mondta, hogy a 22 cm nem igaz, de te rémülten csak rákerestél... Kitalálom: Porsche tulaj? 😉

[@lexuslaci]

@@donjoee bár az lennék! Csak az van hogy eléggé meglepett ez az adat és hát nézd el nekem hogy rákerestem! Masrészt , ha annyi a kisfarkú ember, ahány nagy terepjaró, meg sportautó van akkor az az átlag , tehát ez van! De köszönöm az építő jellegű hozzászólást, semmim sincs de legalább nevem az igen, de itt az is szokatlan

[@ZoltanHanko]

Minél kisebb valami, annál több helyre lehet bedugni!

[@theramwin]

Szerintem a péni$z nagysága nem az autó árával és szuper/hypersport mibenlétével van összefüggésben manapság,hanem szimplán a 0-100 gyorsulásban. Mert mint azt tudjuk, a 0-100 gyorsulás az emberiség lényegi és esszenciális kérdése, aztán hogy hol marad a többi képesség, annak a boncolgatása megmarad a normál/nagy péni$zű emberek problémáinak. 😉

[@pacicserepes5799]

Szerintem nem a pénisz hosszabbítás a cél inkább ,az összes jó csaj akit kihagytunk illetve nem sikerült becserkészni hivatott kompenzálni + nincs nyivákolás és nyekergés ,de van csikorgás és tekergés ❤

[@hang_nem]

Hüvelyk-kapkodó? Én hüvelykapkodó szeretnék lenni - és nincs nagy és drága sportkocsim, Miatám van és villanyrobogóm! 😃

[@envagyokzaz]

TIZENEGY perc baxom! A videó 1/3-a. Azt az egész szegmenst max. 2 db percben el lehetett volna mondani. Úgy érzed, kompenzálnivalód van valamiért, Kedves Nínó? 😁

[@afelso]

Karotta, az Audiról nem a másik autóval való ütközés miatt szakadt le az aksi. Az elsődleges ütközés egy 30 centi magas, több, mint egy méter hosszú betontömbbel történt, ami az út mellett feküdt párhuzamosan. Az Audi letért jobbra az útról, hogy elkerülje az ütközést és magával sodorta a betontömböt. Google street view-n még látszik az eredeti állapot. Ez a betontömb megfogta az első futóművet / aksit és ettől borult fel az Audi átgördülve a Toyotán. Ha az Audi telibe kapta volna a Toyota hátulját, azt minimum megpörditette volna, 2,5 tonna a másfél ellen.

[@BBalint95]

Hmmm vajon kinek van hosszú orrú japán klasszikusból átalakított versenyautója?! Nem baj Karotta, nem a méret a lényeg! :)

[@csabakertesz3]

A nők azt mondják: nem a méret a fontos - ha elég nagy

[@ninokarotta]

Enyhítő körülmény, hogy az átalakítás során kifejezetten megrövidítettük az orrát. De ettől még gyanús, elismerem.

[@dividivus]

Hallottam én is ezt, hogy nem a méret a lényeg, hanem a technika (mondják a kis...méretesek) 🤏😂

[@minnesotaihighwayman1171]

@@ninokarotta ennek ellenére a második gyerek. Na az a gyanús ;)

[@menyus711]

Egyre inkább kezd megrémiszteni az elektromos kézifék dolog, szerintem egy kicsit teherautósabb megoldással rendbe lehetne tenni. Elektronikusan aktiválható pneumatikus rögzítőfék lenne az ötletem, ahogy a jelenlegi autókban is a kis kallanyút meghúzzuk felfelé a középkonzolon, az küld egy jelet a rögzítőfék mechanizmusának hogy azt a levegőt ami eddig nem engedte a fékpofákat ráfogni a tárcsára azt engedje el, és ameddig nem kapcsoljuk be a hajtást/motort addig nem indul el az aprócska kompresszor ami feltermeli a fékpofák felengedéséhez szükséges levegőmennyiséget. Bár valószínűleg csak én gondolom túl a dolgot.

[@andrasbiro3007]

Létezik ilyen. A Teslákban külön mechanikus fék fogja meg a kereket. De nem pneumatikus, hanem a hangja alapján inkább kis villanymotor működtetheti. És így természetesen lejtőn állva is tud szoftvert frissíteni.

[@movetohealth4408]

Jo a hajad Karotta :)

[@mrlujoak]

...szóval akkor a semmi orrú, kis A Merci tulajaként most mérjem, vagy ne mérjem?! :) A rakétafúvókás dolgot már jó 20 éve én is fel-felvetettem egy-egy vészfék rásegítő rendszer kitalálásának részeként. Aztán végetért a suli, és dolgozni kellett :) Remek ötlet, de én inkább oldalra, előre tennék, azaz a kanyarstabilitást (vészhelyzetben) és a gyors megállást elősegízendő...

[@andrasbiro3007]

Jobb kérdés a kamion sofőr, mert annak semmi orra nincs, viszont a többi része nagy és hosszú.

[@donjoee]

A tehervonat-vezetők mit is mondhatnának erre? Fogd meg a... a... söröm?

[@atkak8561]

A kanyarstabilitásra gondoltak a Ferrarinál is, ott van az ábrán a 8b jelölésű fúvóka az ajtón. ;)

[@csabakiss1122]

Ezt a srácot akkor is szórakoztató nézni amikor hülyeséget beszél. 😀

[@kpepe111]

Az elektromos Porsche-n miért van kipufogó? Azért, mert hibrid, vagy mert prototípus, és ezzel próbálják álcázni?

[@szaky8606]

Hát ha a pénisz összefüggésben van a sportkocsikkal akkor Jákob Zoli nagy bajban lesz a nagy ő-ben 😂 ugyanakkor németben dolgozom és vannak kazahsztáni kollégáim, mutattam nekik az autót, azt mondta - 50 fok is lehet náluk úgyhogy abszolút érthető 😂

[@csaba420]

Látom a Pólon lévő kutya megette a füzetet és a tollat na meg a számoló gépet Tanár nő Karotta Bácsi nem tudja be mutatni a házi feladatot

[@haewien]

Brekinek ezért kellett a kölcsön Bentley :D

[@FreestylerAlbert]

Az új Ariel Atom-ba rendes Jet engine (is) van :D (Nem cold hanem baromi hot :D )

[@andrasbiro3007]

A Teslába is tudnának rakni, ha akarnak. A SpaceX Raptor 2 hajtóműve 230 tonna tolóerőt biztosít, azzal már egész jól lehet gyorsulni. Csak 3 méter hosszú és 1600 kiló, úgyhogy be lehet építeni autóba. A nehézségek ott kezdődnek, hogy a fogyasztása kevésbbé autó kompatibilis, másodpercenként 650 kg. De az is igaz, hogy a kb. 570g gyorsulással egy másodperc alatt kb. 2000 km/h sebességet érne el a járgány.

[@andrashomoki120]

hát majdnem hozzászoltam, de aztán meggondoltam magam

[@lacikeri3102]

Komolyan lenyúlta Musk ötletét a Ferrari? Ugye Musk, szimán a rakétáinál alkalmazott palackokat és fúvókákat akarta beépíteni a Roadsterbe. ALapvetően nitrogénnel mennek ezek, de a kocsiban levegőt pumpáltak volna kompresszorral, így némi idővel újra töltődik. De a Ferrari nem mozog otthonosan a rakéta iparban.

[@mcload94]

Ezt a hat rotoros Wankel hangot, küldjétek el azoknak a gyártóknak, akik műhangot fejlesztenek az elektromos meghajtású autókhoz. Illene hozzájuk. 🤔😄

[@zsoltfustos]

Micràval jàrok 😂udv a tudósoknak

[@Gabrong]

Általában gyalog járok

[@kkrisz7033]

A címre reagálva: Ennyire nem bírnak a digók a csipszelt 1.9 tádékkal? :D

[@kaposfured]

epitettunk egy elektrokos kvadot... tud vki segiteni benne, hogy a videot megkapja Elon Musk?;) felrakjuk youtubera, csak kuldje el neki vki;) ha jol tudom o a truckjahoz szeretne egy ekvadot is

[@Dymon32]

29:49 ❤️ 30:40 ez hülyeség, anno aksi nélkül a kis súlyáthelyezéses billenőssel csapattuk oviban😎

[@dnc3861]

Hát kövezzetek meg de nekem ez eggyel több ok lenne villany bmw t venni. Nem egy hatalmas művészet sík talajra parkolni, és ha csak 1% esélye is lenne, ne legyen inkabb

[@gabemiller74]

Nekem ezért van Minim… 🤷🏻‍♂️

[@justStevee83]

Ettem akkor nekem hatalmas f.szom van, mert autóm sincs 😂 ez megnyugtat.

[@czukipok1683]

Biztos a nők többségét is. (Ja, nem). :)

[@justStevee83]

@@czukipok1683 látom az a szó, hogy szarkazmus nem mond semmit, semmi gond innen látszik a kommentem nem neked szólt 😉

[@szendetamas]

Karotta! Az az igazság, hogy nekem egy ideje kattog az agyam a Knight Rider új szériáján... hogyan lehetne egy új, jó, és nem számítógépes trükkös gagyi sorozat és egy új K.I.T.T. Arra jutottam, hogy akkor lenne igazán jó egy ilyen sorozat autó szempontból, ha valójában megtudna csinálni mindenfélét, pl az ugratásokat rámpák nélkül kizárólag egy katapult rendszerű futóművel és ezt szépen el is magyaráznák a sorozatban. Evidens lenne, egy új Mustang mint autó, de az nem elektromos... nem hiszem, hogy valaki pénz tenne egy sorozatba, amiben modern, de benzines autó a hős autó, amit ráadásul egy autógyár adna, mert termék megjelenés. Az új Charger conceptre gondoltam eddig, amiben elhiszed, hogy bele lehet rakni olyan hatalmas rugókat amik az ugratáshoz kellenek, és egy kis terepezéshez(siavatagi egyenes száguldás) kicsit át is tud alakulni, emelni a hasát. Erre most jött ez hír, és nekem kimaradt a korábbi Teslás infó morzsa....basszu ez a tökéletes új K.I.T.T. egy kis rugós rásegítés és a hajtóművek és tényleg elugrik a földtől a tetőt meg tudja nyitni mint a régi K.I.T.T. és a formája is nagyon hasonlít rá, sőt ha mostanában elkezdenék forgatni simán lemenne pár évad, mire az utakon is szembe jön egy igazi.... (eredet történet meg lehetne, hogy Musk a gyerek korában nézte a sorozatot és megcsinálja tényleg, és valakinek oda adja, hogy járja a vidéket és segítse az elesetteket)

[@norbertfarkas2971]

Végtelenül unalmas

[@tamasalexa4364]

Én mint Porsche tulaj nem azért veszek sport autót mert kompenzálni szeretnèk hanem mert minden autóért rajongok aminek története van az autós világba és egy 911-nek igazán van

[@alonsobruni8131]

SUV = kicsi péló Sportautó = kapuzárási pánik Szívesen 😁

[@Swindx]

A brit kutatáshoz: Ha megteszik a szokásos megjegyzést a sportkocsiddal kapcsolatban, akkor a helyes válasz: Most vágjak le belőle??

[@gabort71]

Ez a gázmeghajtásos megoldás, a technikai érdekességen kívül nagyon sok sebből vérzik. Mit csinál egy ilyen fúvóka a közeli tárgyakkal, autókkal, KAVICSOKKAL? Ha egy hülyegyereknek sikerül kiállni vele a garázsból, akkor csak az ő dobhártyája szakad be, vagy kiveri a hátsó falat úgy, ahogy van? A besokallt észlény, miközben ESP funkcióban ész nélkül próbálja bevenni a kanyart, megszórja pár száz kilométeres sebességre gyorsított murvával a kirakatot, a parkoló autókat ,embereket, állatokat, vagy csak úgy lefújja a "Marutit" az útról ami mellett épp befordul? Reméljük, ebből semmi sem lesz :)

[@atama-8964]

az a kazah autó komolyan vette a belsőégésű jármű fogalmát...🤣🤣🤣

[@denesszabo39]

"cukiság!! halott dinoszauruszok elégetése helyett, amit eddig csinált az autóipar ..." :D :D :D lol