No video

桃太郎運転台添乗体験

  Рет қаралды 257,426

AKIHIKO2609

AKIHIKO2609

Күн бұрын

2013年10月19日、愛知機関区で開催された「愛知機関区見学ツアー」に応募、当選し参加してきました。その際にEF210-4号機の運転台に添乗できる機会を得ました。

Пікірлер: 43
@torillophili
@torillophili Жыл бұрын
加速すげぇ。いかにも力があまりにあまってる感満載。
@sakura_uzuki
@sakura_uzuki 10 жыл бұрын
電車のようですね(笑)モーター音も加速も。流石ですね。 たしかにSLやDL、国鉄型の電機でも単機ならこれくらいの加速は可能ですが・・・
@rapid9224
@rapid9224 10 жыл бұрын
選択は「単機」になっているんでしょうが、それでも加速良いですねぇ。
@user-pm7hc7ee8p
@user-pm7hc7ee8p 3 жыл бұрын
今さらですが軽か中荷重位置ですね。
@user-ds2pc5yr6l
@user-ds2pc5yr6l 9 жыл бұрын
KZbinで、動画に追加できる酔い止め(手振れ補正)ですが、映像が引き伸ばされていたり、逆効果で酔ってしまったりするので、解除されることを大きく推奨いたします。
@Onegi-eq
@Onegi-eq 3 жыл бұрын
加速すごい早いですねw 乗れるの羨ましいです!
@user-cy1fj6vg9z
@user-cy1fj6vg9z 2 жыл бұрын
近代的になぁって運転操作も楽に成りましたね😘
@fumi23ful
@fumi23ful 10 жыл бұрын
単機ですか?? 加速が機関車としては素晴らしいですね!
@moviewindows
@moviewindows 10 жыл бұрын
大体こういうのは単機でするものと思いますが。 機関車はあれだけの無動力車両を牽く馬力がありますから、加速力は相当ありますね。それに車輪が大きいですしね。 機関区の公開に行ってみたいですね。
@FTom-xb2ov
@FTom-xb2ov 4 жыл бұрын
eh500とか推定起動加速度7.0km/hだからねw
@buzzkillington3233
@buzzkillington3233 4 жыл бұрын
F. Tom こけちゃいそうですね笑
@user-rz6dx2il8s
@user-rz6dx2il8s 6 жыл бұрын
おっと、愛知機関区!職場体験でDFや桃太郎、DDやDEなんかも添乗しました。
@川崎急行
@川崎急行 2 жыл бұрын
これでも超余裕の加速。 電気機関車、恐るべし。
@user-hd3mg1el6z
@user-hd3mg1el6z 7 жыл бұрын
N ゲージレベルに加速いいですねwww
@semirap2396
@semirap2396 9 жыл бұрын
機関車にしては加速力が速いですね。
@chirno_mania2428
@chirno_mania2428 9 жыл бұрын
加速力は激しいですね(; ・`д・´) CTA5000の様に早さを感じます。
@user-hm8it4rp5e
@user-hm8it4rp5e 8 жыл бұрын
画面奥の方にワムが
@1420kei
@1420kei 6 жыл бұрын
かっこいい
@user-et5eo8kw2q
@user-et5eo8kw2q 8 жыл бұрын
初めまして、体験乗車お疲れさまでした。画像をシェアしました。
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 6 жыл бұрын
一気に60km/h行くんですね(^_^;)
@NRkeikyunr1200gt
@NRkeikyunr1200gt 9 жыл бұрын
最近の機関車は運転台がシンプルですね。
@TV-kk8ec
@TV-kk8ec Жыл бұрын
機関士さん想像の100倍イケボやんw
@KAIHIN-hu4ov
@KAIHIN-hu4ov 2 жыл бұрын
貨物の運転士になりたいですな。
@user-vs4bn1ux9m
@user-vs4bn1ux9m Жыл бұрын
「ダ!ダ!ダ!ダ!ダ!ダ!」 6発のジョイント音がもう堪らない!!! o(^o^)o って感じです! F級の醍醐味 例えるなら、美味しいお味噌汁のような、「欠かせないもの」ですかね (笑)
@user-fd7ub6bc3b
@user-fd7ub6bc3b 2 ай бұрын
思ったより 運転台複雑な感じなんやな
@semirap2396
@semirap2396 9 жыл бұрын
機関車にしては加速が速いですね。
@chikaboin210
@chikaboin210 8 жыл бұрын
機関車は電車なんか比べのもにならないくらい『加速力』ありますからね。みたところまだまだ本気出してないようですよ
@555kento3
@555kento3 8 жыл бұрын
単機だからでしょう
@user-vf4cw7be5u
@user-vf4cw7be5u 3 жыл бұрын
アホか重い貨車引くのに電車と同じならパワー足りないだろ。
@user-ec2lg2jj3v
@user-ec2lg2jj3v 4 жыл бұрын
これって運転を実際に体験しているのですか?にわかですいません
@user-bl2wb8lo6p
@user-bl2wb8lo6p 3 жыл бұрын
運転士さんが運転しているのに同乗しているんだと思います
@user-cu1rd7ty3m
@user-cu1rd7ty3m Жыл бұрын
単機でブレーキ褒められてもねー 入換とか、組成された列車でないと。タンクの入換とか体験させてくれないかなー
@user-eg9qg3tn8k
@user-eg9qg3tn8k 3 жыл бұрын
Ushida Reiko
@makoto1291
@makoto1291 9 ай бұрын
0:26 奥にチキあるの草
@bluekzk
@bluekzk 9 жыл бұрын
真ん中のレバーはなんですか?
@user-tk5yf5mq7k
@user-tk5yf5mq7k 8 жыл бұрын
多分、編成全体にかけるブレーキだと思います
@user-tk5yf5mq7k
@user-tk5yf5mq7k 8 жыл бұрын
多分、編成全体にかけるブレーキハンドルだと思います
@kuronosukech6163
@kuronosukech6163 4 жыл бұрын
黄色いボタンが付いてるハンドルなら自弁ハンドルで、扱うと編成全体にブレーキが掛かります。
@grno0224
@grno0224 5 жыл бұрын
ジョイント音が軽快だな
@MAX-sh9ht
@MAX-sh9ht 3 жыл бұрын
日鐵チキと黒いチキいて草
@HND34R
@HND34R 5 жыл бұрын
単機だがらまだしも・・・停車歓声あるが込めなおし・・・。
EH200形★ブルーサンダー★に添乗体験~JR貨物東新潟機関区
4:35
ecchuukirarin(乗り物チャンネル)
Рет қаралды 403 М.
寝台特急さくら EF66
10:53
みずなす
Рет қаралды 2,7 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,3 МЛН
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
Рет қаралды 43 МЛН
Oh No! My Doll Fell In The Dirt🤧💩
00:17
ToolTastic
Рет қаралды 13 МЛН
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 117 МЛН
上野動物園モノレール40形 運転台
1:56
railmasa
Рет қаралды 60 М.
HUMAN BODY vs NUCLEAR EXPLOSION simulation
6:02
atomic marvel
Рет қаралды 7 МЛН
Cab Ride on Japanese Diesel Locomotive - JR Freight Class DE10
6:59
2013年7月27日DD51添乗
2:06
in ba-ta
Рет қаралды 86 М.
【単機】EF63 電気機関車 運転体験 単機通常 往路
7:51
ドラドラチャンネル
Рет қаралды 245 М.
【ニーナの運転席】EF66-27の運転席にお邪魔させていただきました
7:27
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,3 МЛН