桃園"第三航廈.時間帶"爭奪戰!新航廈還沒落成...航空公司搶進駐擴版圖成兵家必爭之地 用"航線.聯盟"分配成新考題|【台灣要聞】20230622|三立iNEWS

  Рет қаралды 34,219

三立iNEWS

三立iNEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 69
@那個他-w8j
@那個他-w8j Жыл бұрын
不懂旅客怎麼會嫌桃園機場轉機要走很遠,曼谷轉機隨便都比桃園遠好嗎,航廈內常常都要走1公里以上的
@useridcn
@useridcn Жыл бұрын
視野小沒辦法
@puipuicar
@puipuicar Жыл бұрын
才能炒新聞阿,找那些覺得正常的來怎麼有話題
@小蓉包-x9l
@小蓉包-x9l Жыл бұрын
對啊我看到也很納悶 他們有去過大陸機場嗎?還要坐地鐵
@tangivan1335
@tangivan1335 Жыл бұрын
北京 曼谷 伊斯坦堡 仁川 新加坡 洛杉磯這些機場轉機都要走到天荒地老,怎麼不見這些人囉嗦半句
@王紹宇-l4s
@王紹宇-l4s Жыл бұрын
真的今天在舊金山國內轉國際也是世界遠
@alalfred3474
@alalfred3474 Жыл бұрын
華航,長榮 都是老大哥,目前營運績效也不錯,機票對國人也是狠賺一筆,沒有必要把好的東西都送給他們。多點競爭沒壞處。聯盟的航空公司更是不用給好東西,如果這些國家沒給我們的航空公司好時段,我們也不要客氣。關係總應該對等才可以。
@HK_紀錄日常生活
@HK_紀錄日常生活 Жыл бұрын
香港機場還大😢走了很久才到去台灣的登機口😢
@湯姆燙燙
@湯姆燙燙 Жыл бұрын
桃園機場真的很小,就算第三航廈好了,還是跟其他國家有段落差
@林丹尼-o3t
@林丹尼-o3t Жыл бұрын
台灣才多少人,你拿台灣跟韓國日本比
@湯姆燙燙
@湯姆燙燙 Жыл бұрын
@@林丹尼-o3t可以跟香港比
@湯姆燙燙
@湯姆燙燙 Жыл бұрын
@@林丹尼-o3t香港有比我們人多嗎哈
@湯姆燙燙
@湯姆燙燙 Жыл бұрын
@@林丹尼-o3t沒有要戰的意思 純粹是說走路的距離
@shojong9427
@shojong9427 Жыл бұрын
@@林丹尼-o3t新加坡多少人?我就問
@tain524
@tain524 Жыл бұрын
有sense你就把第三航廈買下來啊 笑死😊
@ray32250
@ray32250 5 ай бұрын
@nguyenwang6666
@nguyenwang6666 Жыл бұрын
星宇航空達120架時,就一切好說
@林丹尼-o3t
@林丹尼-o3t Жыл бұрын
你是長榮系喔
@ae8685tw
@ae8685tw Жыл бұрын
這就是官僚體系下的結果 不管國名黨還是民進黨都一樣 官僚
@藍企鵝-q9t
@藍企鵝-q9t Жыл бұрын
其他國家機場轉機比桃園遠的比比皆是
@puipuicar
@puipuicar Жыл бұрын
建議你多多出國開拓眼界
@ae8685tw
@ae8685tw Жыл бұрын
@@藍企鵝-q9t 我不是說遠還是近的問題 是整體的軟硬體 好嗎
@ae8685tw
@ae8685tw Жыл бұрын
@@puipuicar 看了才知道桃機多爛事嗎? 天花板都快塌了 地板色差這麼多
@藍企鵝-q9t
@藍企鵝-q9t Жыл бұрын
@@ae8685tw 看看其他世界覺得桃園還好
@Ariel1-19
@Ariel1-19 Жыл бұрын
香港赤蠟角機場有時也要走這麼遠,不想走可以花錢搭機場內的小車車
@wflu
@wflu Жыл бұрын
1:56 長榮飛機變立榮?!
@er6780
@er6780 Жыл бұрын
國內線叫立榮 好像吧😂
@wflu
@wflu Жыл бұрын
​@@er6780對啊但是不在廠房內改塗裝突然變成立榮 白天見鬼了😂
@like_psyduck
@like_psyduck Жыл бұрын
分聯盟最佳解
@kWu-b1i
@kWu-b1i Жыл бұрын
嫌轉機遠那航廈裡的電車裝飾用的?
@ken8786
@ken8786 Жыл бұрын
一群沒見過世面的,其他比桃機更大的機場走更遠,多出國看看吧,笑死
@Cforce-s8q
@Cforce-s8q Жыл бұрын
跟道路設計一樣糟糕
@YuanliChiang
@YuanliChiang Жыл бұрын
菲律賓還得轉不同機場,轉機 的 Bus 擠的像沙丁魚罐!!Never transfer flights in Philippine!!
@YuanliChiang
@YuanliChiang Жыл бұрын
有 Shuttle 呀!
@劉財富-l9t
@劉財富-l9t Жыл бұрын
財富我也喜歡去桃園國際機場然後財富也喜歡坐飛機✈️✈️。
@coffeey3200
@coffeey3200 8 ай бұрын
就是第一航廈太老舊 把它拆掉重建 到時大家就搶著要
@ericlu8183
@ericlu8183 Жыл бұрын
都有答案還不抄
@雨後天空
@雨後天空 Жыл бұрын
整個航廈個星宇你用得完嗎
@bobchen3571
@bobchen3571 Жыл бұрын
人家再說航廈給公一家公司用!! 你當飛機是公車每時間點都有班次喔 明明就是要向公車站 一樣所有客運都能停好嗎... 而且新聞沒有公正舉例,不是中立分析好嗎
@zd15774
@zd15774 Жыл бұрын
有競爭才有進步啊 不然永遠都是老屁股再賣同一套
@chodes6417
@chodes6417 Жыл бұрын
台灣機場真的有夠落後
@charles5652
@charles5652 Жыл бұрын
華航和天合去用第二航廈 長榮和星空還有星宇去第三航廈就好啦
@ae8685tw
@ae8685tw Жыл бұрын
因為官僚體系作祟 華航半公股所以國家給國家的航空公司
@friesyeh16
@friesyeh16 Жыл бұрын
有新房誰想住舊房呢
@李致霖
@李致霖 Жыл бұрын
不是說要護航華航,現在台灣就他規模最大,況且又是台灣的flag carrier,在民航領域考量上多顧及國家航空本來就天經地義,他進駐最大最新的三航廈很正常好嗎!況且亞洲區的各大主要機場都是在積極爭取轉機旅客,很多機場甚至轉機客超過一半旅客量,桃機往長遠想就該很大程度考量此,難不成要為了這些來鬧的而失去眾多的他國轉機客信心?至於那個說別人的,台灣本來2個航司就已經有點過多了,自己第三者本來就不容易分到市場,還敢說東說西,抱怨來抱怨去!
@變態-r3b
@變態-r3b Жыл бұрын
不是老說台灣人有秩序 排隊 結果被吐嘈了
@永霖-k8j
@永霖-k8j Жыл бұрын
轉機跟台灣人有啥關係?
@變態-r3b
@變態-r3b Жыл бұрын
@@永霖-k8j 台灣小身體沒有出來主持秩序 瀆職 那些被插隊的客人 他們只會想到 他們在台灣感受很糟糕 這就是瀆職
@fannch
@fannch Жыл бұрын
你認為台灣人在台灣轉機的百分比大概有多少?
@erieerir
@erieerir Жыл бұрын
真的不知道沒sense的人是誰欸,根本是想害死轉機旅客跟可憐的地勤一線人員
@puipuicar
@puipuicar Жыл бұрын
等等星宇粉又要出來洗地了
@啾啾丸-n3v
@啾啾丸-n3v Жыл бұрын
真的... 星宇有種就擴張機隊加入聯盟 不要只會嘴砲
@bobchen3571
@bobchen3571 Жыл бұрын
人家再說航廈給公一家公司用!! 你當飛機是公車每時間點都有班次喔 明明就是要向公車站 一樣所有客運都能停好嗎... 而且新聞沒有公正舉例,不是中立分析
@erieerir
@erieerir Жыл бұрын
@@bobchen3571 跟外行人講您可能真的不清楚轉機旅客的辛苦,應該不會有旅客明明搭同一家航空公司的轉機,然後願意從第一航廈再跑到第三航廈。完全是把台灣推上轉機地獄
@bobchen3571
@bobchen3571 Жыл бұрын
@@erieerir 所以一個聯盟就能獨享新航廈??其他聯盟或航空都用老舊航廈,非轉機旅客就是次等公民?
@marcusoconner2805
@marcusoconner2805 Жыл бұрын
你才沒sense。我看是大少爺當慣了吧?
@bobchen3571
@bobchen3571 Жыл бұрын
人家再說航廈給公一家公司用!! 你當飛機是公車,每時間點都有班次喔 明明就是要向公車站 一樣所有客運都能停好嗎... 而且新聞沒有公正舉例,不是中立分析好嗎
@熊霸-q2g
@熊霸-q2g Жыл бұрын
😂
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
86年前 松山機場是這樣誕生的!【熱線追蹤】
9:33
台視新聞 TTV NEWS
Рет қаралды 308 М.