【踏切】珍！珍！風景！ 大津里道踏切道

#踏切　#鉄道
島根県出雲市にある大津里道踏切は、一畑電車とＪＲ山陰本線が共用する２箇所の踏切の一つです。
列車が通過する際の踏切警報機の動作が一畑電車とＪＲの列車で異なるという珍しいものとなっています。
踏切警報機は、ＪＲ側と一畑側で一機ずつそれぞれの会社が管理しており、表示機器や警報音などに違いが観られます。
中でも、映像当初の奥側にあるＪＲが管理する警報機は、同社管理のものとしては非常に珍しい電鈴を装備する警報機となっています。
大津里道踏切
ＪＲ山陰本線　直江～出雲市
一畑電車今市線　出雲科学館パークタウン前～大津町
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2014.7追記
この踏切道は2014年6月に道路部分の拡幅が施され、その際に踏切警報器、遮断機などの設備が全て更新され、懐かしい電鈴は無くなり電子音に統一、[電車]表記は[一畑]へ、[汽車]表記は[JR]へそれぞれ変わりました。
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2018.1.23 再生回数が10,000,000回を超えました。たくさんの御視聴誠にありがとうございます。

[@shiroifune6677]

一畑電車が先に電化され、JRはその後も1982年 (当時は国鉄) まで非電化だったので「汽車」「電車」はその名残です。ちなみに今は「JR」「一畑」に変わっています。

[@user-ug1lk1xi5f]

まだ電鈴式で残ってるんですかね？

[@kumabeni7126]

そーなんだー

[@user-fz9yr4fi1n]

6年ほど前踏切にハマってた頃よく見てた動画にやっと辿り着けた

[@Mr.master081]

僕が6歳の時に見た動画で踏切や電車の興味を持たせてくれた。やっと見つかった…でもそんな今は中3で受験に追われる日々…

[@user-tx9bo7gz3r]

さすがに今は高評価つかないよね？....

[@yamatomusashi18]

電鈴と電子音の2重奏が面白いですね あと私鉄とJRが共用している踏切って結構あるんですね 私の地元にもあるので

[@737b7]

これは珍しいですね。 この踏切が出来た時代はまだJRは汽車だったのですね〜〜 （私鉄のほうが先に電化されたのでしたよね？？） ごめんなさい、あまりこのような歴史には詳しくなくて...

[@bakuchiku]

警報機の上に鐘が和音のスピーカーと鐘が2つ並んでいるんですね。 興味深い映像有難うございました。

[@ebutuoy970]

JRのほうが先に鳴り出したのに一畑のが先に電車がくるんですね。 一畑の電車は元は京王線を走ってた電車です。

[@keymonkeyable]

わあ、こんな踏切があるんですねえ。面白い！　JRが通過する時は電車であっても「汽車」と表示が出るんですねｗｗ

[@ya1964ma]

表示がＪＲがー「汽車」で一畑が「電車」と言う所が面白い。 逆の方がしっくりいく気がしますね。

[@MIRAI-JY17]

矢印じゃなくて電車って表示してるのがまた面白い

[@京成3050]

自分は1歳の時から見てます。１２年間見てますよ、凄いですよね

[@kawasakiifushi]

大雨により被災され、甚大な被害に遭われた一畑電気鉄道にお見舞いを申し上げます。 一日も早い復旧を祈っています。

[@Nakano_Sedan12345]

これって381系や115系なども汽車扱いなんでしょうねw 一畑のチンの音いいですね。

[@Tokai165]

懐かしいなぁ 幼い頃によく見てた

[@javierpintos2504]

Yo solía ver remixes de estos pasos a nivel

[@user-tx9bo7gz3r]

それな

[@kanasai8706]

それな〜

[@levigaming-1]

I did too

[@user-denshasuki]

同じく

[@mimicryo-ma5679]

2:48　ありがとうございましたー

[@sugar-hero]

同時もあるんかいw

[@user-wb7hz4yg5h]

この動画2歳から見てる。 （現在13歳） 凄いですよね

[@Tokai165]

@黒龍サブ垢 確かに

[@nimo5]

@黒龍サブ垢 数え年じゃね？

[@user-jg8ur1tc2d]

懐かしいなぁ KZbinで初めて見た動画がこれでした。 確か10年前かな？

[@Tokai165]

俺も初めて見た動画これかも

[@user-jg8ur1tc2d]

@@Tokai165 そうなんですか？

[@user-yn3yd5ic5c]

僕もです…

[@user-tc5xw7kp5n]

それにしても見事に一旦停止しないですね😌

[@user-xm2qq9rw9i]

踏切に入った瞬間に遮断機が動き出すって…、はっきしビビルよなー。

[@Kouga11480]

JRの「汽車」の表示がいいですね

[@user-gn5op4lr2j]

サンライズ出雲 千両役者 に見えてしまいますが。一畑さんとJR西日本の踏切なんですね。はじめは踏切の名前から滋賀の大津の踏切と思っていました！

[@user-op9uy1qi7y]

すげぇ私鉄とJR一体型の踏切なんて初めて見た！！ あと思ったけど踏み切りしまってから電車来るまで長いな🙃

[@user-ht1ez9ss4y]

私鉄とJRが一体になった踏切は割と日本にありますよ

[@kingchris8255]

It is my dream to visit Japan... I love trains so much. My dream career is to be a Train Engineer of course. (日本に行くのが私の夢です...私は電車が大好きです。 私の夢のキャリアはもちろんトレインエンジニアになることです。)

[@SK_Tyrxlibet_28]

Too

[@amtrak_121]

I wish I could visit Japan too! But I wouldn’t last a second on the flight.

[@JPabloBczk]

Trains in japan

[@KaszubskiMK]

same with me

[@user-ug2tq5fs2y]

まってるぞ

[@jaistorey6839]

I will give this video a 10 out of 10 good work. keep up the awesome work!!!!!

[@hughug909]

最後のサンライズは驚いた！！ 我が富士駅を発車した列車ははるか遠くのこんな所まで旅をするとは・・・。 この先が出雲なんですか？？

[@8257_Local]

(JR)荘原〜出雲市にある踏切なので、サムネから見て右が出雲市駅です。 追記 すません直江〜出雲市でした

[@user-lp1dy8ri5f]

汽車　表示にサンライズエクスプレス、寝台特急電車が通過するとか実に面白いモノですね。

[@HurricaneHunter03]

I rememeber watching this when i was a kid, MEMORIES!!!!

[@611isthebest]

Same

[@sqlmrq_]

same rel

[@Yorkfield2008FR]

Same

[@sqlmrq_]

for all your information, this crossing now has no electric bells. Only electronic ones, and also new lights and gates have come here as well.

[@michaelo7421]

Same

[@watanabeshinji1524]

2:44 「ありがとうございました」という声がした。

[@android1899]

地元でも少しあるけど、奥にあるポプラ行ってみたい。

[@winitdc]

我要说，我小时候，我最爱看这些东西。哦，那个怀旧 I just wanted to say that I watched these videos all the time when I was like 6. Oh, the nostalgia...

[@michaelo7421]

Same but when I was 4 or 5

[@tomicaguyusa4633]

Dude for real this video is so nostalgic

[@ChloekabanOfficial]

I've found this video again, after several years!

[@SleeperExpressJNR]

山陰本線の電化は遅く1974(昭和49)年までＳＬが走っていたからＪＲが[汽車]表記なのも成程ですね。あと、ＪＲと一畑では踏切の始動点が違うのでしょう。ＪＲの踏切鳴動から列車通過までの長さが一畑のそれより遥かに長いのはそれぞれの最高速度の違いもあるでしょうがブレーキ性能もまるで違うことの方が大きいかと愚考します。今でこそＪＲも電化して近代車輛になりましたがかつてのＳＬ時代はブレーキ性能も低く同じ速度で走っていても電車に比べて停まるまでの距離が遥かに長かったのです(今でも貨物列車などは停まるまで距離が必要です。構造上の宿命です)。その名残でしょうね。

[@20speed4]

音と表示変わる踏切初めて見ました‼️。

[@screwsnutsandbolts]

Excellent crossing videos ! :)

[@user-uk3un5oz1h]

2:43 ありがとうございましたぁ〜(？)

[@user-dl5kl6jf2c]

部活が終わったんですかね(笑)

[@user-my1dm5xg3o]

近くに中学校があるんですよ(笑)

[@nimo5]

ＪＲが電化されて30年にもなれば、若い人はそういう呼び方での区別ではなくなってきてはいますが、ご年輩の方ですと概ねお察しの通りです。 私も、どちらかと言えばそっち側ですが、鉄道趣味に深入りしております故、山陰線、一畑と呼んでます。

[@Lazer328]

2:44 ？？ ｢ありがとうございました～！！｣

[@user-ry5lr9ml6z]

1:26 私の家の近くの線路の音に似てる！ なんかこの音聞くと落ち着けるんだよね() それがと友達に怖いって言われるけど(((

[@nimo5]

この踏切は見通しが悪いため、保線などで踏切内に立ち入った際に、どちらの線路に列車が来るのかを音で判断するため。

[@shingouki_B]

だから警報灯更新後も電鈴が残っていたんですね😳 現在はもう音が分かれていないようですが、どうなんでしょうね🤔

[@niquwojady]

『汽車』が公式に現役ってなんか嬉しくなるね

[@TanTaiNguyen-ud3ze]

Anyone here in 2024 ? 👇

[@tomcat4889]

これは珍しいなるほど珍百景ですね！！

[@neoman33445]

tomcat4889 passion KZbin france 2

[@bluemomo65]

Fantastic video! Liked 👍👍👍

[@Alebarrel]

わかりません、動きは素晴らしいです！ 日の出は電車でした??? それはおかしいです。 私は一般的にロシア人ですが、日本で生まれました。 日本人、これを構築して「足」に乗せた人々は、とても尊敬しています。 終わった、日本に帰った、日本人に挨拶する!!!

[@charonzoom]

複線かと思ったら違うんですね。 『汽車』かぁ・・・懐かしい表示ですね！

[@user-ts6ng7nu6g]

なるほどなあ〜

[@user-fr3nz4hk5l]

トンボ夕焼け＊＊☆_

[@user-br1so7vx9k]

一度行ってみたいです！

[@user-dl8mv6cq9v]

踏切が拡張されたのでこの光景はもう見ることができません

[@Helvett222]

素晴らしいビデオは素晴らしいリスニングとウォッチングです。このような踏切での列車に対する警告のシステムでは、日本は確かにこのような類似の踏切が障害や音ではなく警告サインを持っていない他の多くの国々よりはるかに少ない世界中の多くの国では、鉄道や非常に混雑しています。

[@higonokaze]

あらためて拝見したら、電車と汽車がほぼ同時刻に通過する光景は超珍景ですね。電光表示版の併行表示も驚きのひとつ。400万回越えりアクセスもむべなるかな！

[@CohaLevelcrossingsChannel]

Nice levelcrossing 😍

[@irelandbloke]

Very good !

[@Sho-cq4tz]

懐かしいーw 小さい頃死ぬほど見てたわw

[@USA810]

What is this address for this railroad crossing in Japan?

[@user-nh8sg2we2w]

かっちょいい「汽車」通ったーw

[@NTaK6117]

小さい頃よくこの動画みてました

[@TVBANBAN-yn4sf]

かーぼんには同い年なんですありがとうございます😊

[@mkdnrddnrd5788]

面白い踏切だな～

[@kiHa3062]

まさに珍ですね

[@Misakosoya]

汽車表記は国鉄時代の名残りですか？

[@tac12469]

いまだにお年寄りの方はJRを利用する事を「汽車で行く」と言われますね。

[@user-xb2rh2ck8p]

こっちの東北は、 東北本線の事を汽車と言って 他の在来線は、普通に言いますね！

[@Aliendear]

Thats a pretty good video.

[@324otayA]

サンライズは汽車だった…？

[@gladyscossmaldonado8127]

NZzlssn slswls s zn dnd ala ñsnsls slwnpdndlnslsbslwnsls el slenwlwnekeneldnekkekebelebpebdlwbeowjksnwlsnwwdnowweksosvsñs s psbwlsnodbelebele eldnelelddldndñendldnelnelqnsksnlebdldndkdbkedkejjdwkbwowdkeeleoddñspq sqnsñwmks dodnqqmdn si slnslnwlwnwmw

[@324otayA]

@黒龍サブ垢 マジレス乙

[@Amatetsu-line]

324otayA 言ってることおかしくて草

[@user-bo1zd1ej9r]

なるほどね😅 JRが「汽車」で、一畑電車が「電車」ね… ってことは、この場所は島根県ですね…

[@user-ml5jn3fc4z]

書いてあるやん

[@geisterfahreruberholer2171]

Hello world. This is just one English comment passing by. It needed to wait because the barriers were down.

[@caughtin4k466]

Nice

[@kefyrass]

all the chineese comments (or whatever xd) cjdbvaovbnadsfchvbsdahbvoadfngvh

[@apronchaperon]

@@kefyrass It's Japanese but okay.

[@kefyrass]

@@apronchaperon i just realized when i looked at the thumbnail

[@rhys3089]

I found a place for us

[@somebodyrandom809]

W8. I remember seeing this video a very long time ago. Back when I was young.

[@speedy5152]

Bro same here same here. Memories

[@christianl8217]

OMG ME TOO! When I was little, I loved trains and seeing railway crossings. Especially Japanese level crossings. This video actually seemed familiar when the beginning crossing started up. The crossing even looked familiar. So I’m pretty sure I saw this exact video when I was four or five. Oh the memories! 🥰

[@daidaishi3109Hokkaido]

JRのときは一畑電車の踏切も点灯するんですね。不思議なもんですｗ

[@steamship999]

Train

[@alvitodev]

i think this is the first video on youtube i've ever seen

[@ariene19]

「汽」っていう漢字がかっこよすぎる！

[@DeTrafficStreetBeatz]

Wow Amazing 🚂🚂

[@Garlicotoko]

2:44 ありがとおおおおおございましたあああああぁぁぁ

[@vipkamirida6111]

聞こえるww

[@odakyuidolexpress]

ちなみに東北でも、東北本線や奥羽本線などを『汽車』と呼び、福島交通や弘南鉄道などは『電車』と呼ばれています。 仙石線に至っては首都圏同様に、国電とも呼ばれていました。

[@user-yp2wg1cg2s]

二種類の音色が同時に鳴っている時の音量は大きくなるはずなのに、喧しさがなく、ユニークに思えてしまいます。

[@jorge1rodriguez13]

I lost the video when I was seven years old

[@jonkunsama]

ＪＲ側は気動車専用かと思いきやサンライズが通過しましてびっくり、よく見たら架線引いてありましたね(^^;)

[@lilNol2022]

I like how there's 2 different sounds for the 2 directions when 2 trains are coming

[@user-ug1lk1xi5f]

管理している会社が違うので音が違うようです。

[@Hornhausen]

very nice video

[@TekeTekeElekiman]

静岡鉄道にもJRと並走する区間があるんですが、踏切警報機は完全に共用しているのでまったく同じ動作と音なんですよね。これは珍しい踏切ですよ。

[@yuarcee9999]

この動画を見た後、もしかしたら静鉄も！？って感じで見に行ったらまったく同じでちょっとがっかりしたな・・・。

[@filipgolonka3758]

I grew up with this video

[@SSnQ_LPCWSTR]

Oh the memories!

[@kellenjohnson9176]

Bring back the memories🙂

[@hirohamada2542]

6 months after 2011 Tsunami..... Woah japan is AWESOME

[@Roblox-qq2vl]

懐かしい

[@hanenariairportlimitedexp.1858]

忙しい踏み切りだなぁ。

[@user-ve1mx3sc1g]

上　Ｊ　Ｒ 下　一　畑 だとより分かりやすいと思った

[@shin368]

今はもうこの踏切は道路拡張の際に更新されて普通の踏切になってしまいましたね〜表示もJRと一畑になりました。

[@DQN1967]

地域によっては、国鉄(現JR)の列車を「汽車」、私鉄(ただし電鉄に限る)の列車を「電車」というところもあるようです。私のような朝倉人ですとJR(かつての国鉄)を「汽車」といい、西鉄を「(急行)電車」などといったりします。(ただし、これはオジサンばかりで、若い人は違うかもしれません。)

[@user-pt7ti4kx7l]

ありがとうございましたー!!って聞こえる

[@EddieKim-gk6lt]

Me from Korea, and I like it

[@user-yd9gk5jg1h]

ゴング式で音が出る警報機貴重ですからね。

[@naonao8434]

0:28 電車 1:25 汽車 2:37 汽車・電車

[@1420kei]

いい音やー

[@andriko9474]

電車のクロスが大好き

[@user-jl4ud9yg7q]

サンライズが汽車！？

[@user-wv1kz4fs5h]

夜汽車ですからねぇ(⌒▽⌒)

[@dumdum7786]

I assume you (the person who made this video) may not be able to read this, but if you can, why is the bell different for the different tracks?

[@GoldheartJessy]

I think I get it.The first type of alarm means it's coming from the first track and the second one means it coming from the second track and both at the same time, means that there are trains coming on both tracks....it's really simple when you think about it.

[@Hap6605]

That makes sense yea ik this is 8 years old

[@ryuherui4]

同時に別の音鳴らせるとか高性能だな

[@toshiboo999]

@nimo5 近所ですw 高瀬川沿いに自転車と歩行者用の踏み切りの下を潜るような地下道がありますよ〜 なので学校なんかでは踏み切りは通っちゃいけないことになってるはず それにしても、撮影と編集がいいとここまで素敵になるんですね(^^)

[@shigeomatsuo]

踏切の[汽車]・[電車]の表示が興味あり

[@nishizaki1966]

うちの前をサンライズが通過する時はいつも14両です(^｡^)

[@corbincarter3026]

最後に、ベルとサイレンが同時に鳴っていました！ 誰もがそれに気付いたと思います。

[@jessmosley5907]

Epic railroad crossing