تحسين اداء شمعات الاحتراق/ البوجيهات السيارة عن طريق جعل الشرارة جانبية (الجزء الاول)

[@AWS.0]

تنصحني للدراجه

[@ripupyourbmwengine]

دراجة بطح؟... المشكلة الطرق مو تمام لازم أدير بالك من السرعات العالية

[@mikeridernight9525]

شكد مقاومة هذا البلك؟

[@ripupyourbmwengine]

المقاومة قيمة 5 اوم او 6 اوم.. ما متاكد... اتصور مال ngk 6 اوم بشكل عام... مال بوش اقل توصل الى 1 اوم

[@rccc5106]

السلام عليكم اخي الكريم ، أيهما أفضل في القيمة ال 6 او 1 اوم

[@ripupyourbmwengine]

اني البلك الي مخليها ٦ اوم.... ١ اوم احسن لان يمرر تيار اكثر و اتصير الشرارة اكبر.

[@rccc5106]

@@ripupyourbmwengine 🌹

[@محمددلالكاينواحدالسر]

هذه العملية تخرب البيسطون لأنك حدفت الغطاء الدي يحجب الشرارة على البيسطون وبالتالي يصير يضرب فوقه مباشرة

[@ripupyourbmwengine]

لا.. بالعكس الاحتراق كان افضل.. كانما اشتريت بواحي ( بلكات) جديدة... بالعكس اتحسن من اداء المحرك. و تكدر اتشوف الفديو الثاني: بعد ربط البوحيهات السيارة تعمل بشكل افضل.