【頭文字D】アオシマのマツダFC3S RX-7プラモデルの闇を暴く

高橋涼介のFC3S RX-7プラモデル完全攻略動画（解説付き）です。
色々なバージョンが発売されていますが、工作の難易度はどれも高いと思われます。
整髪料のケープと水性アクリル塗料を使った錆塗装仕上げ。
全国のイニシャルD、MFゴーストファンの皆さん、ぜひ製作してみてください。
キット↓
青島文化教材社 頭文字D No.3 高橋涼介 FC3S RX-7 1/24スケール プラモデルamzn.to/3FHr6pW
ウイングやワイパー、クリアパーツなどの貼り付けはこれ↓
トンボ(Tombow) ピットマルチ2 PT-MT
amzn.to/40mUECK
Twitter↓
/ kt5612kt
Initial D Ryosuke Takahashi Mazda FC3S RX-7 Model Car Full Build Step by Step
#RX-7 #InitialD #Mazda #Scalemodeling #mfg #FC3S
＝＝素材＝＝
音楽素材⇒フリーBGM DOVA-SYNDROME
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[@user-hr7jj6bb6i]

丁寧な仕事で見ごたえがありました、次回の動画も期待しています、頑張ってください。

[@jetthruster795]

めっちゃキットのことディスってるのに完璧に完成させるのツンデレすぎる😂

[@user-xr8uo6ht8s]

製品に対しては愛はないけど「プラモを作る」という行為に関しては妥協がないし、愛にあふれてますね。すごい。

[@kuma2oshigoto]

アオシマのカーモデルをここまで美しく作り上げるとは・・・！ 同じくアオシマのカプチーノを製作しましたが、サスのメンバーが曲がってるわボディが歪んでてフロントガラスがまったく合わないわ、なかなか大変でした。 こういうダメキットを上手く作れたときの達成感があるからカーモデルやめられないですね。 見る人にまったくその苦労が伝わらないのが難点ですがｗ

[@RyoAizaki]

これでも、相当精度良くなったなぁ…… 馴染ませ、炙り、移植加工しなくてもある程度見栄え良くなったもんだ

[@All___ZERO]

終始手間を楽しんでそうで､見ていて頬が緩む｡

[@kite8063]

こうして見るとガンプラの精度がどれだけ異次元か、そして安いのかが実感できますね。

[@k-in6ds]

同感です

[@kikiyuyu]

こんなに文句言ってるのに妥協しないで作るのは本当すごい👍

[@user-ui8ft1dl5g]

パテ盛り無しでここまでできるのは凄い

[@miku1800]

タミヤのプラモがいかに作り易いか分かる動画

[@user-ll3og8yp1o]

でも、タミヤのFCは博多にわかだから。

[@mlbb9737]

工作がすげぇ楽しそう。

[@war-mania5838]

リアルのFC所有者からすると、バブル全盛期の成金スポーツカーでもあるので塗装も厚くアンフィニはボンネットも軽量化のためアルミ製だったりします。また結構アンダーってプラスチックのカバーや錆防止の特殊塗装が多くて錆は少ないんですよね。マフラー等の排気系はノーマルはスチール製なので結構錆びるところが多いです。ミッションは全体がアルミ、デフはデフカバーがアルミです。製作の参考になれば。

[@mtod2233]

こてっつぁんの動画メーカーdisりありきでめちゃめちゃ面白い🤣 結果しっかり作り上げるの凄いわ😊

[@user-th4jh1wl5k]

頭文字Dが好きで昔トライしたことあったけど、仮組みの時点で萎えて辞めてそれ以降車のプラモ触らなくなったからこの気持ちは凄いわかる

[@zeroeternia]

文句多い割にめちゃくちゃ丁寧かつ、錆塗装とか技術すごくて草

[@atya_2000]

こんにちは。 ほとんどの動画を拝見しましたが、素晴らしい作業で完成度もすごく高く、文句が面白いです🤣 プラモデル製作代行などされてらっしゃるのでしょうか? それほどの完成度です!

[@mtod2233]

はなからうまくいかないっつーアオシマに対するdisりが最高に面白いw

[@user-ps4ov7nu3n]

すごい職人技だな。とてもこんなことはできない。

[@nekotaroo]

仕事で有名なチューンショップに行った時に走り屋仕様のシルビアあったんだけど、ボディが飛び石でまさにこんな感じでした。エアロやマフラーなどの武装が凄まじくて、オーラが凄かったのを思い出しました。本物の走り屋のマシンは凄い・・・。

[@user-cj8ot9bt8e]

めちゃめちゃ笑いましたwww🤣 めっちゃクレーム言ってるのに部品の処理１つ１つとても丁寧な作業で好感持ちましたし、理不尽なクレームじゃなくて全ておっしゃるとおりだと思います。アオシマの社員たち皆さんで見てほしいです。これが消費者の意見の総意です！ 窓枠は先に塗装、黒下地に白塗装、曇り窓、サビ塗装＆クリアーなし、そしてケープと、カーモデラー達の固定概念を覆すような個性的な作り方もとても素敵で参考になりました😊

[@user-xs9ns5yp2q]

毎回文句言ってるのマジで面白いです

[@aiueo6132]

しゃあない、メーカーが悪いw

[@FaizFaiz-zy5fi]

PF​@@aiueo6132S

[@ScaleModelExperiment]

I enjoyed this video. Very nice work! I subscribed to your channel 👍

[@mm_rnkd]

初めてのプラモデル作りはこのキットでした。イスどこで固定したらいいかわからないワイパー邪魔ではまらないちょこちょこパーツ合わなくて接着できないすごくストレスでした。私が初心者だからだと思ってたけどそれだけが悪いんじゃなさそうですね…

[@user-ev9od5fn1n]

素晴らしい出来です！ ぜひ、フジミの248f1とFW16、作ってみてください！ 憤死します(汗)

[@GLORYAEzn]

確かに精度は悪いかもしれませんが　フジミのイニシャルdのプラモよりは　寸法比率がいいから　完成したら　いい感じになります 走り屋の車って　チリがあってないのが普通ですから　 リアリティを求めるなら　いい感じの精度かもしれませんね〜

[@user-ii7io4ss4s]

本当にそうですよね。 フジミはよくいまだに倒産せずに経営出来ていますよね。 フジミの模型初めて作った時は、絶望しましたよ。

[@user-tc5zx4rj4c]

まぁフジミじゃなくてアオシマだけどね

[@aikokusyararirurero]

最近は フジミ

[@maro22412]

まだ2000円しなかった頃のキットかな。この頃のaosimaさんは闇と影で出来てましたね。 このシリーズのカプチーノ作ったあと10年ほど間をあけてエヴォX作ったらびっくりしました。

[@user-zt5gi9po5z]

初めて視聴しました！ あー24の頃乗ってたわ懐かしい、、外装の隙間はプラモデル位合ってなかったと思い出した次第です

[@azurite9164]

ウアイラ是非とも作って欲しい

[@user-mv3sg5qy5y]

ここまで精度の悪いプラモを、こんなにかっこよく作るのすごい！

[@user-ii7io4ss4s]

まだアオシマの方がマシです。 フジミのヤツ作ったら絶望しますよ。 パーツが合うとか以前の問題で、ランナーの検品ですらしていないから、わざわざ、お店で購入する際に箱を開けてもらって、ランナーのパーツがマトモなのかを見せてもらってからしか購入しません。 フジミはパーツの成形自体出来ていない物が混じっていますよ。

[@ORA291]

​@@user-ii7io4ss4s　板シャーシの時代を思い出しますね…

[@user-fp7kp2qv2w]

ハセガワのキットって難しくないですか？

[@user-yd4pb1zc7w]

凄過ぎます😊

[@grhugh]

アオシマのMG-Bとか作りましたが、良くできてました。 全体的にまともなのってバンダイとかタミヤくらいじゃないですか？

[@birdk3421]

アオシマが、タミヤ＞フジミと被る商品を出せない暗黙ルールに縛られて苦しんでた頃の金型ベースに、少ない予算でバンパーとモール分割したキットでしたね。 ここまでイジってもらえて、開発担当さんも嬉しいんじゃないでしょうか。

[@99mikia]

シートはめるときの、つぶやきは共感しかないです。ばっちりハマるシートでも、目視できないから、ずらしながら位置探す必要があるのと、位置が決まった状態で接着剤つけれないので非常にいやですね。シートの固定を穴にして、シャーシー側から接着剤流せるようにしてほしい。ｗ 完成はめっちゃかっこいいですね。

[@user-cc5gl5zo2b]

アオシマは昔からですね🤔精度を求めるならやっぱりタミヤです🤗

[@user-zm4ng4om6c]

さすがアオシマ❗自分RE雨宮仕様作ってる最中なんですがボンネットは見事に合いません‼️バンパーも合いません‼️全く同じ状態なので笑ってしまいました‼️でもそれがアオシマ❗しゃぁない❗で自分は敢えてそのまま作って駄目サンプルとして仕上げるつもりです❗数年ぶりに作るので練習も兼ねてですけど

[@user-cx1td3sw8r]

ありがとうございます。 本当にこのキット文句しか 出てこない😂 正直、コアサポートを再現して くれているのはタミヤより評価高いし 色々やってはくれているのだけど もうダメダメですよね。 エンジンは上底だし。 わたしはタミヤ製の忠実な FCシャーシを使って上底エンジン は回避できた状態にできました。 タミヤシャーシドンガラから 内装パーツを分割ではめ込むという 手法も使ったり… 実車に長く乗っているため やっぱり1番気になるキットでした。 ウィンカー部 わたしはレンズだけカットして 余分に入手したモールをカットくり抜きでウィンカーを後付け装着。 サイドステップはまぁ、実車と 形が全然違うため使えません。 そのまま作ろうとすると シャーシがFDなので何回イライラ した事か(･･;) まぁ、使わないFDシャーシはフジミとかに使えるので

[@yass0702]

FCのボンネットはアルミ製だからサビないよ。でもダクトの取り付けボルトからの錆汁が伝わる事があるんです。

[@guppy7463]

ここまでやってるの凄い！ それだけにボンネット裏が悲しいかな

[@user-ii3xb1lc1l]

FCは田宮しか組み立てた事が無いけどヨソは大変ダナ

[@kingzako671]

イケボで丁寧な吉田製作所みたい

[@user-hx9nf2lw4p]

文句言ってるけど、綺麗に作ってる ところが面白い（笑）

[@user-ku3dr4hf4j]

自分も作った時、バンパーが合わなかったことを思い出した😂

[@fireflame119]

やはり、バンダイの金型成型は素晴らしいと感じます笑笑

[@mkep82da]

うちの彼女が昔乗ってたFC3Sだ。で自分はSW20に乗ってた。ホントは彼女Z32が乗りたかったらしいけど足が届かないからセブンにしたらしい(笑)

[@11thChronicle]

23:48 ターボサウンドw

[@user-by5nr6tk3l]

アオシマの人に見てもらいたい

[@user-vq5qh4ti2f]

アオシマのFCはシャシーが同社のFDの使い回しなんだよな

[@iy5418]

何処かの証券会社の社長さんみたいな言葉を聴いて、思わず笑ってしまった。

[@EJ20555]

インプ作ってくんないかな〜

[@Mr_hamuyarou]

もう市販の高級ディアゴスティーニかと思いましたわ😂

[@user-xt5fi9hd9v]

事故車だったんだよ 板金やってたら、いつもこんな感じだよ 『くそ！バンパー入んねーよ』

[@TAKEZAWAENGINEERING]

結局プロの仕上がりｗ！

[@mohikoGarGoyle]

ん！アタシャ1/32の楽プラ頭文字Dでエエわ～( ´∀`)

[@torebinn3384]

この頃のアオシマキットで闇って言われたらフジミのイニDシリーズ見たら気絶しそう

[@user-hc2zd9yp4t]

毎回主が何を求めてるのか気になるw

[@user-zy8zh3is1v]

そう考えると初心者でもパチパチ素組みでも楽しめるガンプラってすごい？ 車のプラモも興味あるけどこんな精度じゃ初心者の自分は無理だなあ…

[@user-vv8ky2qm8z]

タミヤなら割と安定してるから……特に最近のキットは組みやすいから……

[@campus9601]

タミヤオススメですよ！

[@user-ii7io4ss4s]

アオシマのプラモデルをディスる人多いけど、フジミや、東京マルイやハセガワのカーモデルも作って見れば分かるけど、 バンダイのガンプラなどが異常なだけで、実際には他のメーカーのプラモデルはけっこう酷い物が多い、 特にフジミはアオシマが、まともに見えるレベルですよ。 ガンプラが基準で、どうしてもアオシマや、有井などは、酷く言われるが、スケールモデルでは、田宮ですら、酷い物がけっこう多いし、何より 実物があるカーモデルなどは、各メーカーでまるで違う物になっている。 特に金型の修正はバンダイが1番定期的にしているから40年以上前のガンプラでも、ほとんど定価ですら上げずに販売している。 他のメーカーだと、金型ですら改修せずに定価を上げてボックスアートだけ変えて販売してる。

[@Youhei_Hajime]

…もしや、バンダイがカーモデルを作ればいいのでは？ …EXモデル？バットモービル？はて…

[@diegodon_]

とは言え近年の青島は金型良くなってると思う。

[@user-wp7du6dm4z]

本物のエアロも板金で合わせないと合わないですよ😂 逆に合わせるのが本当に走ってたらクラッシュなりするんで 適度に合わせるのが普通でしたそれが走り屋でした

[@r6840]

アオシマも随分マシになったね。 昔はパーツが合わなくてダボを削り取る作業から始めたもんですw

[@user-tp5im6hi6f]

アオシマのプラモってなんか50年くらい前の精度のままか?というくらい進化してない気がします。 なんというか、外国かガレージキットを作っているような感じがしますね。

[@_technolta5651]

容赦なく文句を言う辛口レビュー、かったるそうな喋り方、本当に素に近いんだろうなぁって感じが好きですw

[@goforitpainting]

Cool model.

[@-ratto-]

アオシマの社長にこの動画見せて感想聞きたいww そんで謝らせたいww

[@user-cx1td3sw8r]

後は フジミもシャーシが 違いますよね😢 ただしボディの基本形が 1番格好良いですが、やっぱり エアロは手治しが必要だったり… フジミのボディを活かして アオシマモールをフジミに 上手くやるとかもアリです。 大手術になるけど… シャーシは簡単にやる場合は わたしはミニカーみたいに 平らにして気持ちよくしちゃいます。 裏側が合っていない掘りは 許せないので(･･;)💦 アオシマも エンジンを入れない簡単工作 にはその方法でやったりします。

[@Atsushi-nt6lm]

アオシマFCは下回りがFD流用だからリアサスが全然別物

[@user-dh3sp3yt4t]

ヤスリを挟んで押さえながら引っ張る。なるほど、その手が有りましたか。

[@MP-wk8rw]

インスタでじっくりズームして見たいです😲

[@o-chan0615]

これベースに湾岸ミッドナイト仕様作ろう思ったけど

[@Hanayama__Kaoru]

死ぬほど綺麗！ だが、ボデー、下回りがこれだけヤレているのに、エンジンやエンジンフードが綺麗過ぎて違和感

[@user-pj4iu7li6j]

錆びさせんの好きやな

[@bluebird6653]

でも、FCの♾️はアルミボンネット GT-Rとか鉄グレードもあるけど

[@marawylaulel]

アオシマのFCオススメされないなら何作ればいいかもうわかんねぇな

[@user-uv5ky5te7m]

ハセガワとかどうなるんやろ

[@mooncake222]

Masterpiece 👍🏻

[@user-fk7vo9cl4j]

アオシマのキットは、パーツが「ブ厚すぎ」て、 組み上がったときの凹凸が激しい。 特にボディと窓の「段差」。 あと、エアロパーツが「デカ過ぎ」て、 人に例えると「服が歩いてる」感じ。 完成した時の「おもちゃ感」が非常に残念。 ここがタミヤ模型と決定的に違うところ。 金型の問題なため、フジミ模型のように、 腕力でどうにかなる問題ではない。

[@tetsu111s]

ボンネットはアルミなのだよ

[@kotototo2675]

お前やれよって言われそうなのですが、実車の場合バンパーとボディの素材が違い経年劣化すると同じ白でも変わる。

[@fuji3824]

ちょいちょい吉田が出てくるのが面白いですわw

[@mikichan_guitar]

某吉田さんに雰囲気似てて良いなと思ったら、ダメです！が出て笑ってしまった

[@user-sg1nh8xu2q]

涼介のFCってそんなに汚れてるイメージないんだよなぁ

[@mato93020]

RE雨宮仕様(イニシャルDじゃないよ)のFC持ってるけどボンネットあぶったり(歪み矯正)、プラ板積層(段差調整)、プラ板で隙間調整してるうちにやる気なくして放置してある

[@MAX0619ABE]

うーん高橋兄弟が下回りのサビ許してくれるんだろうか？😂

[@user-mo6dt2zy9p]

いい仕事をしたと涼介に褒めてもらえそうですね

[@kinkincoro8116]

これFCなのにシャシーのモールドFDで萎えるんよね。

[@user-ii7io4ss4s]

大丈夫です。 他のメーカーですら同じ様に使い回していますから、R32GTｰRですら、各メーカーでチグハグな物になっていますよ。

[@aptn9174]

国産初の対向4ポットアルミキャリパーも明らかにFD用だもんね。 しかも16インチキャリパーの下位グレード

[@user-yy2bx3mx5u]

初心者の自分からしたらちょっと浮くくらいなんてこたないような気がする

[@user-wc9rg7pw7t]

日本のプラモデルだから、文句言いながら、技を見せて動画になります。海外、特にアメリカのカーモデルはブｯ飛ぶゾ～😢

[@user-rd6fy8ed1l]

😅

[@torus715]

わたくしはここ何年かストレスを溜めたくないので田宮以外のプラモを作ってません😅 もう何十年もプラモ作ってますが田宮以外ゴミだと思ってます。

[@mayan226]

サイドウインカーがオールクリアオレンジの時点で買わない

[@user-yd1js5wm3y]

俺の愛車や！

[@jzx.gx100]

嘘やろw

[@user-sj6yt5cx3r]

でもまあフジミよりマシやろwww

[@kiroku4711]

フロント事故ったあとのやつだなリアルだ（違）

[@user-ru9sj7vu5u]

ボデイと別パーツの前後バンパー部品が合わないのはフジミとアオシマではあるあるなんで今際文句言われてもなぁｗ フジミ渾身のエンスーシリーズでも別パーツのボディ部品とか数十年前のレベル？ってくらい精度やディテールが悪かった エンスーの2888GTOが高評価なのは前後バンパーが別パーツじゃなかったってのが大きい（大草原レベルの草）

[@ORA291]

シャーシがFD…

[@user-fk5of7el3i]

ライト無可動なんだ。

[@user-fy6rp1rh4s]

車高を落とすのに四苦八苦したなぁ(笑)

[@5an2un27]

汚れで誤魔化さないで普通に塗って欲しい

[@yoshiakim1204]

（笑） 他人の不幸は蜜の味 まぁ自分も通る道なんですが（笑）

[@koneA2]

終わってるのは、アナタです。

[@user-vg9ck2ed7l]

クソコメw アオシマのプラモで頑張りすぎで病気になったのかい？

[@ce50k9]

フジミに比べたら全然マシ