【T115】謎の激安バイク！中国ヤマハT115納車インプレッション！【タイカブ】

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

ちなみに110ccのカブと同じで小型AT限定二輪免許で乗れます！ 6000kmほど走って燃費は最近50-55km/Lほどで落ち着いてきました！ 2023/3/23 追記 納車から約1年半、走行距離約13,000kmですが燃費は55-50kmです！動画内で触れている「タイヤの振れ」はタイヤ交換をしたら直りました！ 別件で部品を注文しているのですが、約2ヶ月経っても入荷しません！(笑) 2023/5/25 追記 1月後半に頼んでいた部品が4ヶ月かかってようやく届きました！動画内でも言っていますが、輸入車の部品取り寄せは時間がかかるので購入の際はご注意を！

[@tosiotuzino8129]

スプロケットは純正ですか？　1丁あげていますか？

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

@@tosiotuzino8129 純正のままです！

[@rmanjp]

普通のスクーターのように便利に使えるけどギアをいじる楽しさもある。実は良いとこ取りの名車では？

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

まさにその通りです！燃費もかなりいいのも個人的にはポイント高いです！ ただし輸入車なのでパーツを頼んでも何ヶ月も待たされるというリスクがありますが、、、笑

[@甘い抹茶-z5u]

はじめまして、楽しそうなバイクですね。検討中の気になるバイクなのですが、標準のキャストホイールにはチューブレスタイヤは使えるホイールなのかご存知でしたら、教えていただけると嬉しいです。

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

コメントありがとうございます！ おそらくチューブレスタイヤは使えないと思います！

[@甘い抹茶-z5u]

お返事ありがとうございます。検討してみます😊

[@drippingout6154]

その電話ホルダーはどこで手に入りますか？ よろしくお願いします

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

トリシティ用のマウントバーamzn.to/3Ogukpu と、汎用のミラーオフセット用のジョイントとネジの変換アダプターなどを駆使して無理やり取り付けました。 スマホ自体は、クアッドロック amzn.to/3NWAkSO と専用のスマホホルダーで取り付けています！ ミラーのオフセットジョイントのネジ径が合っていないのを無理やり取り付けているので詳細はお伝え出来ないのですがそんな感じです！

[@黒木大阪]

自分も乗ってます。ライトはLEDにタイヤはワンサイズ大きくしてチューブレス化しました。マフラーもワンオフで作って貰いました。悪い所はインジェクションの制御が悪く少しギクシャクする事ですね。それとタンクにガソリンを限界まで入れるとエンストします。

[@cran7835]

輸入車なので、故障時に対応できる店はすくない？

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

コメントありがとうございます！そうですね、基本的にはバイク館さん(旧：SOX)に対応してもらうことになると思います。 タイヤやプラグ、オイルフィルターなどの消耗品の交換は国産バイクと共通の物もあるのでライコランドさんでも対応していただけました！

[@returner_ch]

コレね〜　110でキャブの頃から注目しておりました。 実は入門用とか足用としてはカブより断然良いですよね。 コレとKYMCOのGP125はマジでお買い得。

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

安い！というのが1番の理由ですが、燃費の良さやシート下の収納など他車種にはないポイントがあり足として大活躍してくれています！ 遠心クラッチはギア操作の楽しさもありながらエンストはしないので初心者の方にもおすすめですね！

[@hiropairxp8702]

走行中４速から上げると１速に入ったりしますか？？

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

ならないです！ 停止中のみ4速からシフトアップでNに入ります

[@ドクター-h8d]

ならないです！と言いたいところですが極たまになります！後輪ロックして慌てます！

[@けんたろす-v5t]

こんばんは　購入予定なんですが、スマホホルダーのメーカーとか品番教えてください

[@nobolook]

T115の前型のi8はリアキャリア、ボックス付きで99000円だった。キャブだったけど7万円のアップは高い。

[@fp-ss]

シート下のスペースが気になるッ！？ メットインではなさそうだけど、ハーフヘルメットも無理なのかなッ！？

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

コメントありがとうございます！ メットインですが歪な形なのでおそらくどれだけ小さいヘルメットでも入らないと思われます🤔

[@fp-ss]

ありがとうございました！！

[@博史宮本-y4d]

115って125との体感的違いありますか？110のリードはメーター読み85キロが一杯。また燃費40程度なので、こちらは燃費は良いと思います。ホンダWAVEは高いですし、、排気量で悩むところかな？

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

125ccはハンターカブしか乗ったことがありませんが、体感的な違いは同時に乗り比べない限り感じないかなと思います。 車重が軽いので排気量の差をいくらかカバーできてるかもしれないですね。

[@飯盛傑]

基本的に原付バイクより安く手に入れる事が出来る。今、半年乗りました。4800キロ走りました。大きなトラブルは、ありません。燃費は、リッター50キロ位は、走ります。燃料計で赤の所を差したら入れる感じで、3.8リッター位入ります。最高速は、頑張っても、108キロ位で、下りならば、110キロ位出ます。ledとUSBと付けてます。ヤマハの純正品が、つきます。最近は、暖かくなって来てエンジンのかかり悪くなった！

[@SK-gt8bc]

交換したLEDとかの情報あると更に良きです

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

ポジションランプはT10のLEDバルブ、ヘッドライトはH4のLEDバルブを取り付けました。 どちらもAmazonで購入したものです。 具体的な商品名や取り付け方に関しては責任を負えませんのですみませんがお答え致しかねます。

[@SK-gt8bc]

わざわざありがとうございます。 自分もT115買おうかと思っているのですが、動画が少なくカスタムをどれ位できるのか分からないので非常にありがたいです！

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

@@SK-gt8bc T115は、樹脂部品にタッピングビスが多用されているので、2〜3回ビスを緩めたり締めたりするだけで、ネジ穴がダメになってしまいます。改造は自己責任でお願いしますね！

[@kintamako6790]

@@SK-gt8bc 自分は、メーター内のT10電球も全てLED化しました。 メーターだけで、11個有りました。 テールランプはフィリップスのLEDランプです。 ヘッドライトは、ライトケース側のHS1の突起を削って、H4のLEDを入れましたが、グレアが出るので、ミニプロジェクタータイプのH4LEDに交換予定です。 T10電球とフィリップスの電球はアマゾンで買いました。 プロジェクタータイプの電球はアリエクスプレスで注文しました。こちらは届く迄にかなり日数が掛かるので、届いたら替えます。

[@SK-gt8bc]

結構大変そうですね。

[@噴火する代]

好天の357ツーリングは、気持ち良さそうですね。

[@茶羽顔八]

教えて下さい、タイヤはチューブレスですか？ 今ＳＯＸで１８万９千円だから結構値上がりしたんですね、諸費用どれぐらいしました？１０万円ぐらい取られるとか ブレーキパッドなんかの消耗品が糞高いと嫌ですねえ 排気音けっこういい音してますね

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

タイヤはチューブタイヤです。 自分が購入した時は自賠責2年と諸費用込みで21万円でお釣りが来るくらいだったと思います。 国産車だけじゃなくて輸入車もどんどん値上がりしているんですかね、、、

[@茶羽顔八]

@@Tsukin_Lider_Suzuki あちゃーチューブですか、ありがとうございました。諸費用は約４万円？意外と普通ですね

[@博史宮本-y4d]

@@茶羽顔八 さま。チューブ外して、ホイールにバルブ上手くかますと（エア漏れを防止）チューブレスになると思う。昔ホンダNS50Fがそうでチューブレス化にしたよ😃漏れ対策はかなりね

[@ummumm3]

購入しました！またがった感じは、かなり前の方に座って足の指は着く感じでしたが、おっしゃる取り、車体が軽いので、多少傾けても踏ん張れました。短足故シフトペダルの踵側が踏み辛い感じがしたので、１cm程上げてもらうことにしました。その分前は沈むのですが、乗ってみてまた考えます。 よく見ると、ミラーの付け方スゴイですね！本来のミラーの穴にステーがくっついていて、ステーにミラーがくっついてる！

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

納車おめでとうございます！僕の動画が参考になったのならとても嬉しいです！ シフトペダルの後側は慣れないと踏みにくいですよね。自分もシフトダウンする時はステップにつま先を乗せる感じで足を踏み直して、親指の付け根から土踏まずの辺りでペダルを踏むようにしています！ 人によってはつま先で後側のペダルを踏んでシフトダウンする人もいるみたいなので、自分なりにやりやすい方法を見つけてみてください！ よきT115ライフを！

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

ちなみに、ミラーは手前すぎて見にくかったのと、メーターの上側にスマホホルダー用のクランプバーをつけたかったので、ステーを使ってオフセットしました！

[@sunami808]

さしずめ令和版メイトですね！昭和63年のメイト80まだ持ってます

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

いいですね〜本家メイト！ もしかしたらT115と共通の部品もあるかも、、、？

[@ummumm3]

凄く良いレビューでした！本当はCBF125Tが欲しいのですが・・・MTで小型免許取りましたが通勤のことを考えると、気軽に安全第一で乗れる方がいいかなと、こちらにするか、CBF125Tにするか迷っているところでしす。何しろ、こちらの方が5万は安い。シートが私にとっては高いかも、またSOXさんに行ってみます。

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

ありがとうございます！ T115のシート高は780mmで数字的には高めですが、車体が軽いので実際に跨るとそこまで気にならないかもしれないですね！検討してみてください！

[@ummumm3]

@@Tsukin_Lider_Suzuki スーパーカブ125にまたがった時に、片足しか着かなかったので、T115もシート高さ780だから、甚だ心配ではあります。T115も足着かなかったら、カブ110かスクーターしか選択肢が無いですね(^^;

[@黒羊-r8e]

私もSOXでNAVI110買ってお世話になってるけど輸入車保証折角あるんだから気になる部分はすぐ相談した方がいいと思いますよ。

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

実はこの動画の撮影後、購入したSOXさんに持っていって見てもらいましたが、エンジンの異音、タイヤの振れどちらも無料の修理はできないと言われてしまいました。 エンジンの異音はスタッフさんにも試走していただいて走行には問題がないとの理由でした。 タイヤの方も特別価格での交換の見積もりはしていただきましたが、無料修理などはできないとのことでした。 店舗によって対応は異なるかもしれませんが、HPには 「お買い上げ頂きました車両を構成する各部品の故障または不具合が発生した場合、 その部品を交換あるいは補修により無料で修理いたします。」 と書いてあるんですけどねえ、、、

[@カボスバイク部ときどき遊ぶ]

増車おめでとうございます タイヤが随分細いなーっと思って気になってました😆 ずいぶん面白そうなバイクだったんですねー！ もっと気になっちゃいました🤣

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

スーパーカブと同じサイズなのですが、正面から見るとスクーターなのでかなり細くて大きいタイヤに見えますね笑

[@岩田剛典-o6h]

私もT-115を購入しました、一年３ヶ月経ちますがとりあえず故障せず走ってます。ヘッドライトは速攻でLEDに交換しました、タイヤも交換しました純正のタイヤは怖いです

[@23oji89]

T115の前モデルになるi8って車種乗ってます。 フロントスプロケを15T→16Tに替えるとさらに快適になりますよ。 キャストホイールなので近々チューブレスタイヤに交換してみようかとも思ってます。

[@kintamako6790]

T115は純正で14Tなので、15Tにアップですね。 15Tの時点でほぼクリアランスが無いので、それ以上を目指すならば、リアのスプロケットを変える様ですね。

[@tosiotuzino8129]

スプロケットはカブのものでいいのですか？　1丁あげると加速とか落ちませんか？

[@23oji89]

@@tosiotuzino8129　カブはホンダです、中華製とはいえヤマハのバイクなのでダメですよ。 加速は気になる程は落ちませんが最高速が伸びる訳でもありません。

[@斎藤斎藤雅人]

消耗品ブレーキパッド　シュー、スプロケ等、国内販売車と共通な物が見つかると良いと思います。私も以前タイカワサキのチェアー112と言う似たようなバイクを乗っていました。

[@nobolook]

キャブだったけど前期型のi8はリアボックス付きで99000円だったぞ。T115はボッタクリ価格だぞ。

[@Tsukin_Lider_Suzuki]

それはi8が安すぎますね笑