Тачка на прокачку для Avtomana. Mitsubishi Galant 1993 года

Немного юмора, вкратце об автомобиле, чуток Крымского пейзажа.
При съемке ролика ни одно животное не пострадало :)
Оставляйте лайки, если улыбнуло ;)

[@user-oj5tk9rj2g]

Первый нормальный обзор на галанта, сам на таком бегаю.

[@vladimirkravchenko3334]

Ильдар, спасибо! Машинка из таких, которые могут в себя влюбить, несмотря на возраст :)

[@user-oz1cc1zo8q]

Молодец чувак! видео хорошо подготовил, и о машине не плохо рассказал + спецэффекты, и пейзаж Крыма показал, мне понравилось, респект.

[@vladimirkravchenko3334]

Евгений, спасибо! Я рад, что Вам понравилось!

[@melgevorg]

с девчонками и семьей в салоне вышло прикольно ))) выражения их лиц класс. как будто в деревню приехали англичане и на японском призывают вступить в секту свидетелей иеговы )))

[@vladimirkravchenko3334]

Ага, сами ржали на съемках, когда просмотрели первый дубль - он и был единственным :)

[@gamesnam9057]

Лайк за девчонок, хороший обзор

[@vladimirkravchenko3334]

Спасибо! Девчата старались :)

[@ski_f8004]

видео улыбнуло. плюс виды шикарные

[@vladimirkravchenko3334]

Виталий, спасибо!

[@vladimirkravchenko3334]

Может кому будет интересен тот факт, что в видео отображены "обычные будни" (ну и выходные) этого автомобиля. По сегодняшний день машинка продирается по полям и лесам, скачет по просторам Тарханкута и другим достопримечательностям Крыма. Разница лишь в том, что в ролике она практически пустая, а в поездках на природу, как правило, в салоне пятеро, багажник до отказа и чемодан с кемпингом над головой. Иногда ловишь на себе взгляды со смыслом "*****, куда ты на тазике", а иногда доводится пронаблюдать недоумение на лицах джиповодов "как оно там пролезло да еще и выехало?" В общем - машинка веселая и радует всю семью. В болото, конечно, не залезешь, бревно не перескочишь, но с асфальта съехать можно не один раз )))

[@user-rn9xl7th1p]

Где поставить отдельный лайк за сюжет?!

[@vladimirkravchenko3334]

Василий, спасибо! Рад, что Вам понравилось :)

[@user-bs9to6yg7k]

молодец братан! отличное обзор получился!

[@vladimirkravchenko3334]

Спасибо!

[@Rulon-Aboev]

Чувак тебе надо было продолжать снимать, творческий подход чувствуется...зря забросил

[@vladimirkravchenko3334]

Спасибо. Это коллективная работа, все постарались. Продолжать снимать подобное в планы не входило :)

[@jaster-cj7ox]

Съемка шикарная. Надеюсь Вашу машину выберут)

[@vladimirkravchenko3334]

Серега, спасибо за оценку и пожелание :) Со съемкой не сложилось немного - задумывалось больше, но погода подвела, а потом уже времени не оставалось :) Но удовольствие от процесса получили )))

[@rgakend7143]

класс!!! прям как качественная реклама

[@vladimirkravchenko3334]

Спасибо! Просто было по приколу снимать :)

[@majorwavess1198]

Этот обзор шикарен! Академику стоит поучиться!)

[@vladimirkravchenko3334]

Ахах 🤣🤣🤣 Благодарю! ;)

[@AstanabossAstana]

Самый крутой обзор галанда

[@vladimirkravchenko3334]

Спасибо! :)

[@user-bg3ds3gt2s]

как будто кино смотрел Где ЭТО город страна природа просто чудо пейзаж

[@vladimirkravchenko3334]

Окрестности Бахчисарая, фрагмент уникальной природы Крыма. Самое начало снято на Неаполь Скифский - самая древняя памятка Симферополя

[@SOLOVEY_PRO]

Обзор очень понравился!

[@vladimirkravchenko3334]

Благодарю!

[@user-bi8yj6xe7v]

3:09 видеоляп оператор в зеркале😀 а так видео супер👍

[@vladimirkravchenko3334]

Ага, мелькнул он там :) Спасибо за внимательный просмотр ;)

[@user-fp5jx1fm8q]

Красава как оно есть рассказал

[@vladimirkravchenko3334]

Спасибо, старался :)

[@amaroid3478]

Это евросборка. Праворульные японские шли с двумя турбинами - VR-4 (А12 - 240 лс) , 4вд, 4ws, абс, трек контроль.

[@user-mn5cf1wt3m]

Это VR-4 это уже 8 галант

[@user-cw2rp3tr2z]

Кросава

[@KanalmaKanalma-nl9mm]

Точна такая как моя))

[@KanalmaKanalma-nl9mm]

Только греется что-то жидкость

[@user-np2jn2ck8x]

любопытный обзор)

[@vladimirkravchenko3334]

)) Спасибо за просмотр! Не обзор, это была заявка на участие в рамках акции.

[@user-np2jn2ck8x]

+Vladimir Kravchenko может вам стоит обзоры снимать на машины в таком ключе?)было бы интересно

[@vladimirkravchenko3334]

да я не рвусь в обзорщики, их и так хватает. Вон постом ниже Fedul R вообще люто негодует о потраченном времени )))

[@itdoomer]

Владимир здравствуйте, скажите сколько времени ушло на создание данного видео?

[@vladimirkravchenko3334]

Здравствуйте, Дмитрий. Самый первый день - несколько часов на написание сценария и прикидывание мест для съемок. Затем долгое ожидание хорошей погоды :( Съемки - в первый день выехали на пригорок (самое начало), сняли несколько дублей и погода испортилась. В другой день прокатились по трассе, несколько дублей с мотоциклом, несколько дублей с обходом вокруг машины - половина дня. Третий выезд был с девочками, несколько дублей, небольшая фотосессия - около 3-х часов. При хороших погодных условиях вся съемка уместилась бы в один день. День на отсмотр и сортировку материалов - их было очень много. И день на монтаж и цветокор. Итого - в 4 полных дня. Снимали все на Go-Pro Hero4 Black + стаб FeiyuTech, звук петличкой на Zoom H4N.

[@VokinDi]

неожиданные "приколюхи" с камерой. у вас есть страница или канал на ютубе? где есть еще ваши работы?)) тоже увлекаюсь съемкой

[@vladimirkravchenko3334]

других моих подобных работ в инете нет. Как-то не было необходимости выкладывать, а сейчас немного другого плана съемки. А это видео снималось в удовольствие :)

[@user-bg5rh9yx4y]

))) 😂

[@Mekke.091]

Юмористь смотрю

[@vladimirkravchenko3334]

Ну да, есть немного :)

[@1lordadmiral360]

😅😅

[@vladimirkravchenko3334]

Эмоции вызвало - значит не зря делали ;)

[@andrey5550]

Вообщето старик это самый тихий двиган 6a12по крайней мере в японском родном исполнении .и у тебя вроде гидрокомпенсаторы клацают значит ездишь на говномасле у меня такой же галант праворучка 17 лет в двиган никто не лазил (даж клапанную крышку не снимали )лью масло eneos 5w50 раньше лил 10 w40 той же марки и elf 5w40 и 5w50для тебя могу потом клапанную крышку снять и ролик выслать (надо менять по ходу сальники коленвала и ремень грм

[@vladimirkravchenko3334]

Спасибо за совет! Залил масло по Вашей рекомендации - все отлично! Правда, перед этим заменил движок :)

[@KanalmaKanalma-nl9mm]

Мне тоже советуют 5/40. Если ничего страшного не будет, то ок. Тоже никто не лазил в движок. А как вы поняли что грм надо менять или как самому понять?

[@andrey5550]

@@KanalmaKanalma-nl9mm по регламенту надо менять ремень грм через 60 т. Км максимум 90 т. Км. Еслион порвется он гнет клапана и может еще делрв натворить . Глядянаиего двиган у меня сложилось впечатление что давно не меняли ни ремень ни сальники. Ни ролики .

[@user-ii5kq1bg1t]

Машина хорошая?

[@eduardoignacioherediamiran8337]

Poco se habla de la transición

[@seka3821]

Здарова, у меня такой же, езжу на четырех цилиндрах из шести. На первый и шестой форсунке нету питания, где надо искать

[@vladimirkravchenko3334]

Привет! Вот не подскажу, не вникал так глубоко, но вопрос интересный.

[@dharchenko39]

В проводке, звони минус провод на компе. Плюс постоянный на всех.

[@hondaakkord730]

Автоелектрикке барсайш

[@user-qb3sf2tm1d]

У тебя 4ВД?

[@vladimirkravchenko3334]

нет, но хотелось бы )

[@user-zg3lu4zg5b]

Подскажите вместимость бака литрах

[@vladimirkravchenko3334]

Объем бака 64 литра, металлический, горизонтальный, снаружи под подушкой заднего сиденья

[@SuperAvass]

Ещё ездишь на ней?

[@vladimirkravchenko3334]

Вот только что из-за руля вылез - с рыбалки вернулся)

[@SuperAvass]

@@vladimirkravchenko3334 можно как не будь связаться с тобой? Нужен совет

[@SuperAvass]

Извини посмотрел ролик до конца, у тебя другой движок, жаль

[@vladimirkravchenko3334]

@@SuperAvass ок

[@user-zg3lu4zg5b]

Уменя объем 1,8 16клапанов 93 года а баки одинаковые?

[@vladimirkravchenko3334]

Думаю, одинаковые, кск и весь кузов

[@Amangeldi.Baimukhanov]

Не подскажешь как поднять клиренс этого галанта

[@vladimirkravchenko3334]

Привет! Мне делали по такому типу: www.drive2.ru/l/9660648/

[@user-lj1te8ju7k]

Пружины другие повыше поставь вот тебе и клиренс побольше

[@Amangeldi.Baimukhanov]

@@user-lj1te8ju7k ok

[@user-dq3pt1rk6n]

Митя Фомин

[@Zernoff7182]

Как увеличить клиренс?

[@vladimirkravchenko3334]

Мне поставили проставки в верхней точке крепления амортов. Если нужно, могу завтра завтра сфоткать. Вот тут подобный метод описан www.drive2.ru/l/9660648/ Там человек пишет, что в управляемости изменений не заметил. А я у себя заметил. И привыкал некоторое время. Центр тяжести приподнялся -- соответственно, повороты, которые проходил на 120-130 после подъема (поначалу) стал проходить на 100-110. Затем поднял до 120, но больше уже стремновато :) Зато на низких скоростях по пересеченке теперь сказка ))) И на парковках теперь сложности только с завышенными бордюрами

[@Zernoff7182]

@@vladimirkravchenko3334 благодарю

[@user-lj1te8ju7k]

новые аморты и пружины поставь вот тебе и клиренс увеличится! у меня соната старая но от галанта новые аморты поставил спереди, сзади от гаризмы новые аморты и пружины новые китайские (они по жёщще и по выше были) уже не помню от чего вот и клиренс больше стал!

[@ashatashatovi4377]

а

[@user-uj5cl8ug6z]

Халоп

[@vladimirkravchenko3334]

А можно более развернутый комментарий? А то как-то не могу уловить глубокого смысла Вашей тонкой мысли ;)