ΤΟΛΗ ΕΙΣΑΙ ΕΙΔΩΛΟ! ΘΕΛΟΥΜΕ ΟΣΟ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΟΛΗ ΓΙΝΕΤΑΙ! ΑΓΑΠΑΜΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ
@krisz63293 ай бұрын
Ναι στο part 3
@parisdelis99593 ай бұрын
Εξαιρετικος ο Τόλης για ακόμα μια φορά, εγώ θέλω να δω ένα βίντεο σχετικά με Harley Davidson, Indian. Ναι ξέρω είναι μικρό το ενδιαφέρον στην Ελλάδα, αλλά ακούω διάφορα περι προβλημάτων, ακριβών service, πληρώνεις το όνομα κλπ. ΠΡΕΠΕΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΝΑ ΕΙΔΙΚΟΣ ΝΑ ΜΙΛΗΣΕΙ, ΤΟΛΗ ΔΩΣΕ ΜΑΣ ΤΙΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΣΟΥ
@ekthimios3 ай бұрын
Αυτά είναι πολύ ιδιαίτερα μηχανήματα, η indian που αναβίωσε είναι τίμια, τώρα η Χάρλεϋ σου δίνει ήχο,όγκο, όνομα και lifestyle. Τα παλιά shovelhead και πίσω χάνανε λάδια βγάζανε θεματάκια κλπ με το evolution μοτέρ το σώσανε, το επόμενο twincam έβγαζε θέματα, τα καινούρια είναι πιο αξιόπιστα αλλά στα κυβικά μεσαίου αμαξιού. Το θέμα ότι αυτά τα μηχανήματα δεν τα παίρνεις για value for money, μόνο για αυτό δεν είναι.
@howtoexactly6913 ай бұрын
Ελεος μ αυτήν την καραμέλα πληρώνεις την μάρκα.. εε πληρώστε ζόντες εσείς.. ξέρει ο κωτσιος από τους γαργαλιανους κ δεν ξέρει η harley
@Αρης-ι3δ3 ай бұрын
Κάνε και τα τοπ 10 πιο αξιοπιστα μηχανακια είστε καταπληκτικοι !!
@ΓΙΩΡΓΟΣΜΙΧΕΛΑΚΗΣ-σ7κ3 ай бұрын
Εε καλα δεν ειναι και δυσκολο γοα τον τολη 😂😂1)honda 2)honda 3)honda 4)honda 5)honda 6)honda 7)aprilia 8)honda 9)honda 10)honda
@mrarrow663 ай бұрын
GLX-90/AFRICA-TWIN 750
@St.Moritz1213 ай бұрын
Ναι στα μηχανάκια honda,γιατί στ αυτοκίνητα δε βλέπονται!
@Αρης-ι3δ3 ай бұрын
@@St.Moritz121 μια χαρά είναι και αυτά
@taxidesg3 ай бұрын
Η kawasaki αυτή τη στιγμή βγάζει στην παραγωγή τα πρώτα hybrid μηχανάκια. Εξελίσσεται πολύ γρήγορα.
@aggelosgrodt20242 ай бұрын
ti na pei to pcx toy 17
@ΤασοςΝικολαΐδης-η7π3 ай бұрын
Voge 300ds πρώτο μηχανάκι 15000km σέρβις στην ώρα τους 3l/100km δικαβαλο βαλίτσες και το πάω απλά όσο πάει …ασταμάτητο θα το επέλεγα άλλες 10 φορές …δεν ξέρω τι λέτε για τη Voge προσωπική εμπειρία μέχρι τώρα από θέμα υποστιριξης αντιπροσωπίας, αξιοπιστίας , τιμής 10/10 …Τολαρα όλα 10 αλλά σε αυτό είσαι λίγο κατευθυνόμενος 😅…αλλά και έτσι είσαι άρχοντας !!!
@borbos693 ай бұрын
Απίστευτος για άλλη μια φορά....θέλουμε ένα Τόλη κάθε βδομάδα.....🎉🎉🎉🎉
@andreasminas73983 ай бұрын
Αγορά πρόσφατα Voge. Με εξυπηρετεί και μου αρέσει αυτό που οδηγάω. Δεν ξέρω τι θα μου ξημερώσει. Ευχαριστώ πολύ και καλησπέρα σας!
@ChatGTPofficial3 ай бұрын
Σχεδόν 3 ++ χρόνια Voge 500dsx, 100% ευχαριστημένος και ευτυχισμένος με την επιλογή μου. Μηδέν προβλήματα και VFM. Καλά ταξίδια & βόλτες.
@George-jt7vu3 ай бұрын
Πρώτο μηχανάκι είναι το voge? Γιατί από ποιότητα δεν ξέρω αν λέει τίποτα. Είναι απλά οικονομικό
@ChatGTPofficial3 ай бұрын
@@George-jt7vu Είναι απλά ποιοτικό και οικονομικό... Εννοείται υπάρχει μηχανή καλύτερης ποιότητας, αλλά πρέπει να δώσεις αρκετά χιλιάδες ευρώ παραπάνω...
@georgeclassic66883 ай бұрын
Καλησπέρα Τόλη και Γιώργο, είστε φοβερό δίδυμο. Λέτε πολλές αλήθειες που πονάνε, αλλά τι να κάνουμε έτσι είναι η ζωή. Λατρεύω όπως και εσείς ότι έχει σχέση με δύο Ρόδες. Δεν κρύβω ότι είμαι Yamahakias αλλά καλά να πάθω . Θα ήθελα πολύ να ακούσω την άποψη σας για εταιρίες το πώς έχουν ξεκινήσει πως έχουν εξελιχθεί, τα καλύτερα μηχανάκια τους και τα χειρότερα λάθη τους, επιλέξτε εσείς (θεωρώ ότι θα το κάνετε πολύ ενδιαφέρον το θέμα αφού τα λέτε έξω απτά δόντια. Συνεχίστε έτσι! Σας παρακολουθώ με πολύ αγάπη και σεβασμό! Να είμαστε όλοι καλά και να έχουμε το νου μας στο δρόμο με υπευθυνότητα και σεβασμό. Χαιρετώ όλα τα αλάνια που σηκώνουν το χέρι στο δρόμο για να ζήσουν τι στιγμή και να σου δείξουν ότι γουστάρουν και αυτοί το ίδιο με εμάς, οι άλλοι που δεν χαιρετάνε να είναι καλά και αυτοί αλλά ας αφήσουν τον εγωισμό στην άκρη και ας ακούσουν καμία άποψη να μάθουν και κάτι καινούριο. Μπράβο!
@motokafenio3 ай бұрын
Θέλουμε part 3 4 5 6 7 8 9🤣🤣🤣🤣για να βγάλουμε τις διακοπές ευχάριστα 😂❤
@kkikiss3 ай бұрын
Το καλύτερο κανάλι οντως. Και οι 3 ειστε ομαδα 🔥 φωτια!!! Συνεχίστε ετσι. Σας ευχαριστούμε
@petrosxatz78553 ай бұрын
λοιπον παιδια ο τολης ειναι και επισημα πιο τηλεοπτικος απο Θοδωρή , αν και ο θοδωρης ειναι αλλη φαση ειναι η ηρεμη δυναμη της παρεας , ο γιωργος κλασικα ιντριγκαρει και ειναι οτι καλύτερο , θελουμε και part 3 τετοιο βιντεο και θελουμε και γνωμη ετσι για γενια 2005-2015 μηχανακια που τωρα φαινονται τα θεματα τους ( οχι μονο για καινουργια που δε ξερουμε ακομα τι και αν θα βγαλουν κατι )
Αστέρι από τα λίγα!Αδερφέ μου να είσαι πάντα γερός κ να μας χαρίζεις περισσότερα βίντεο σε αγαπάμε ❤❤❤
@nikosspanakis49133 ай бұрын
Τα θάψατε όλα.. κάντε κι ένα βίντεο με τα πιο αξιόπιστα μηχανάκια!
@georgiosakri.v.2535Ай бұрын
Καλά τα λες, πάντα αλήθειες και ας με πόνεσε λίγο η αρχή που όρμησες την Triumph😉..... κάτοχος Sprint ST 1050 βλέπεις, με 56.000χλμ αλλά ακόμα δεν μάτωσα και ελπίζω να μην έρθει ποτέ αυτή η ώρα. Συνεχίστε την ωραία δουλειά, έτσι για τον χαβαλέ σας/μας
@ΝάσοςΡουσάκηςАй бұрын
Ωραίος ρε Τόλη. έχω κλάψει από το γέλιο 😂😂😂
@tasoschios59543 ай бұрын
Πολύ ωραίο,ένα βίντεο και για τα καλύτερα μηχανάκια!!!
@xristoforos22753 ай бұрын
Ο καλητερος παρουσιαστής στο ελληνικό KZbin!!!
@antonypartali3 ай бұрын
Βλέπω βιντεάκι Μοτοκινηση ΜΌΝΟ ΜΕ ΤΟΛΑΡΑΑΑΑ...!!!!🤩☝️
@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΙΡΓΑΝΙΔΗΣ3 ай бұрын
Απλά κορυφαίος ο Τόλης. Αν όλα όσα λέει ισχύουν, που μάλλον ισχύουν γιατί πληροφορημένος φαίνεται τότε μου άνοιξε τα μάτια για ορισμένα μοντέλα. Είναι όντως ο πρωταγωνιστής.
@extreme1363 ай бұрын
Άκρως τηλεοπτικόσ ! Είσαι ωραίος
@ΔημήτρηςΓραίκος3 ай бұрын
Ως κάτοχος beverly 400, έχω καταλάβει οτι φτιάξανε ένα τέρμα πειραματικό μηχανάκι βάζοντας αρκετά καινούρια πράγματα. Προσωπικά δεν μου έχει βγάλει το ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ στα 30.000 χλμ ΑΛΛΑ έχω δει αντίστοιχα beverly 400 στο συνεργείο ανοιγμένα διαλυμένα να ψάχνουν τι έχει πάθει. Γενικά πολύ ευχαριστημένος και δυνατό μηχανάκι αλλά ειναι μην σου τύχει. ΩΡΑΙΟ βίντεο παιδιά μπράβο, Τόλης θεός !!!!!!
@adrianp74753 ай бұрын
@Nin_jam3 ай бұрын
Έχω voge sr1. Το μηχανάκι πάει τάπα, είναι πανέμορφο και ποιοτικό όσο δεν πάει. Το έχω 3 μήνες και έχω κάνει 5000χλμ εντελώς απροβλιματιστα. Ο καιρός θα δείξει
@santaisback79453 ай бұрын
Τόλαρε είσαι απίστευτη δύναμη!!! Και ο Γιώργης παίκτης και ο Θοδωρής αλλά εσύ ρε μάγκα...💪💥 Τόλη, βίντεο χωρίς εσένα δεν παίζει φίλε. Μισά βίντεο είναι και σε ψάχνουμε. Και το λες και σωστά σέαρ, όχι σερ όπως ο Θοδωρής 😂. Σας αγαπάμε ρε συνεχίστε την καλή εργασία που κάνετε. 🫶💪🤙
@miltosgravos42553 ай бұрын
Είχα καιρό να δω βίντεο , είδα part 1 και μόλις ειδα ότι βγήκε το 2ο δεν το σκέφτηκα πολύ να το δω ! Τόλη respect , αψεγάδιαστος , μιλάς πολύ σωστά ! Όλοι την ίδια άποψη είχαμε για τα cf moto και τελικά μας έβαλαν τα γυαλιά 😎
@rocketeer063 ай бұрын
Ειχα 2 triumph, Daytona 675 και street triple. Δεν κάνανε κιχ ποτέ ομως. Το ενα κ μοναδικό Honda που είχα με τέντωσε στη σκουριά, αντλία βενζίνης, τριξίματα φουλ κ άλλα..
@Urgorick3 ай бұрын
Αδερφε, μαθε λιγο ποια σιναξ η Voge και τι κινητήρες φοραει....και μαθε επίσης ποια εξ αι πλεον η kawassaki οπως και η cfmoto-KTM....ολα ειναξ κινέζικα πλεον....loncin και cfmoto αυτες υπαρχουν!
@dimitrisnomikos82153 ай бұрын
Συγχαρητήρια...όμορφη εκπομπή
@eLu21983 ай бұрын
φιλε μου μια κραζεις την Voge 14:50, μια θαυμαζεις την Loncin 17:51 που πρακτικα ειναι το ιδιο καθως η Voge ειναι της Loncin. Αποφασισε τι βρισκεις αξιοπιστο κ πες μας κι εμας. Edit: Α και ναι να πω πως δεν ειμαι ενας απο τους πολλους υποστηρικτες της Voge (οπως ακουσα στο τελος του βιντεο), απλως ψαχνομαι να παρω μηχανη καινουρια και δε θελω να δωσω το νεφρο μου για να παρω "ϊαπωνα" επειδη ειναι "¨μαρκα". Οκ ναι ειναι αξιοπιστοι οι ιαπωνες αλλα πλεον κανενα μηχανακι δεν ειναι το ιδιο αξιοπιστο οπως παλια γτ εχει πεσει η ποιοτητα σε ολα.
@ChatGTPofficial3 ай бұрын
Έλα πεςςςς τα... Η Loncin είναι στα TOP 3 εργοστάσια της Κίνας αυτή την στιγμή. H Voge είναι η μηχανή που φτιάχνει 100% η Loncin. Best Seller σε 2 κατηγορίες ήδη.. στα 300άρια με το DS300 Voge και στα 500άρια με το 525dsx 6 μήνες στην κορυφή των πωλήσεων... ΛΟΓΙΚΟ να ξεκινήσουν τις συμφωνίες με KZbin κανάλια και περιοδικά για να δυσφημίσουν κάποιες ανερχόμενες εταιρείες... Χαρακτηριστικά η Bmw στο gs900 έπαθε μεγάλη ζημιά με την Voge 900dsx μιας και έδωσε εφάμιλλο μηχανάκι με πανομοιότυπο κινητήρα (ίδιο ακριβώς) και διαφορά τιμής 5-6.000 ευρώ και έξτρα που κοστίζουν 2.000 ευρώ τουλάχιστον. Το 2010 ο Τζάμπας πέθανε...Το 2024 όμως ο Βλάκας πέθανε, δεν θα δώσει κανείς 5-6.000 παραπάνω χωρίς ουσιαστικό λόγο.
@agnwstos12122 ай бұрын
ΟΚ συμφωνω εχει πεσει η ποιοτητα γενικα και οριζοντια αλλα μην λεμε οτι δεν υπαρχουν αξιοπιστα μηχανακια..προχειρα μ ρχονται στο μυαλο CB500X, NC750 απο Honda, το μοτερ CP2 της yamaha οπου εχει μπει ειναι ασπαστο, η suzuki βγαζει ακομα το 650 (vstrom,sv) ασπαστο κ αυτο, η τελευταια γενια Versys εχω ακουσει ειναι αξιοπιστα. Αν αναφέρεσαι στα ηλεκτρονικά κτλπ ναι προφανως υπαρχει περισσοτερο ρισκο αν συγκρινεις με ένα παλαιοτερο που δεν φορουσε ΤΙΠΟΤΑ απο βοηθηματα. Αν θες κατι τετοιο πας σε μεταχειρισμένο αλλα ξεχνάς ABS,TCS, modes κτλπ
@antonisr8273 ай бұрын
Η καλύτερη παρέα είστε παιδες … πολύ χαβαλέ Btw πρώην κάτοχος Tiger 1050 2009 με σοβαρή συντήρηση όμως δεν έκανε κιχ…. Μέχρι τα 40Κ που το πούλησα Μετά δεν ξέρω…😅 Τωρα έχω Honda cb650r
@madman-shockwave3 ай бұрын
Καλημερα παιδια και καλη εβδομαδα. Τι γνωμη εχετε για το Benelli TRK 702X ??
@lices3 ай бұрын
Χρειαζόμαστε μισάωρο βίντεο και σίγουρα ποιο αναλυτικά σας παρακαλούμε Τολαρα❤
@jasonk72503 ай бұрын
Τολαρα σε αγαπαμε!! Αλλά μια μου λες για το Voge του φίλου σου που ετυχε να του βγάλει θέμα το ρουλεμάν τιμονιού και στα καπάκια λες μην λεμε ότι θέλουμε για την loncin που φτιάχνει ρουλεμάν απο το 1920. Ίδια εταιρεία είναι 😂. Επίσης και Voge, cf και Kove έχουν μια χαρά εν Ελλάδι δίκτυο.
@koxy19812 ай бұрын
Kawasaki versys mk1-2 οι βαλβίδες έπαιζαν ρώσικη ρουλέτα. Στο mk3 ρίξανε τη ρύθμιση βαλβίδων στα 24000χλμ μπας και γλιτώσουν τη ρωσική σαλάτα.
@dimarian33 ай бұрын
Τόλης θεουλης για άλλη μια φορά! Έδωσε ρέστα! Βέβαια ξέχασε να αναφέρει τα Harley Davidson(ολόκληρο επεισόδιο για τα Harley παρακαλώ) τα οποία ήταν ελεεινά κ τρισάθλια πριν βγάλουν τον Milwaukee 8, τα Virago 250 που χάλαγαν κάθε τρεις κ λίγο κ δεν έστριβαν ούτε με αίτηση, τα Suzuki freewind, κάτι Triumph Daytona 959 κ πολλά άλλα. Γενικά όμως τα λέει σούπερ κ αυτά που λέει είναι αλήθειες. Όλες έχουν βγάλει κατά καιρούς προβληματικά μηχανάκια. Μπράβο όλη στην ομάδα σας κ συνεχίστε έτσι! Μας αρέσετε κ αυτό φαίνεται!!
@sakisda97053 ай бұрын
Τολάρα να είσαι καλά!! Μόνος σου και όλοι τους μονο εσύ είσαι one man show αδελφέ!!!!
@ΆγγελοςΛάζαρης29 күн бұрын
Γειά σου, φίλε! για πες για Daytona rockstar 400 classic
@kostasstav40563 ай бұрын
Σε κάθε βίντεο και πιο συμπαθής ο Τόλης...Τολαρα είμαστε μαζί σου συνέχισε 💪🏼
@takeiteasy963 ай бұрын
Εντάξει η Kawasaki να λέμε μόνο αυτό ήταν να βγάζει τα πιο γρήγορα μέχρι εκεί. Πιο το Versus ?? το z650? z900 ? nooo !! Είσαι ότι καλύτερο ρε Τόλη
@damp59003 ай бұрын
Η φωνή πίσω από την κάμερα είναι αυτό που λένε "...με ειδοποιούν από το control"
@georgepnf85963 ай бұрын
Είστε πολύ καλοί!!!!!! Για την Suzuki κάποια αναφορά?? Ευχαριστώ!!
@samsungpapasouzas31632 ай бұрын
Αγαπάμε Τόλη.. ερώτηση : κάντε μια σύντομη παρουσίαση για την cfmoto 650mt διότι ακούγονται πολλά αρνητικά κ θετικά ενώ είναι πανέμορφο μηχανάκι με πλάτη της KTM..
@antonissif5126Ай бұрын
Τιμια γνωμη για adv 350 παρακαλω μιας και ενδιαδερομαι αλλα ακουω πολυ κραξιμο. Ευχαριστώ !
@kostaschikimtzis20813 ай бұрын
Ωραιο παρεΐστικο βιντεακι! Πληροφοριακά η Voge είναι της Lonchin
@padelistsavalos77243 ай бұрын
Πολυ καλος ο τολης και γενικα τα βιντεο,αυτο που πιστευω εγω ειναι 2 πραγματα 1 οι τιτλοι θα πρεπε να γραφουν λιγο πιο αναλυτικα για το τι μιλανε(σε πολυ λιγα απλως αν καποιος ψαξει αναζητηση στο youtube δεν θα του εμφανιστει το βιντεο 2 λιγο πιο οργανωμενα τα points που θα υπαρχουν,πχ καθε μαρκα με τη σειρα και 1-2 μοντελα που δεν ηταν καλα συνεχιστε τη καλη δουλεια παιδια εγω ενα χρονο οδηγαω παπι και πηρα πριν ενα μηνα xtx και μαζευω tips
@Drevan213 ай бұрын
Σοβαρεψου
@padelistsavalos77243 ай бұрын
@@Drevan21 γαιτι αδερφακο τι σε χαλασε?
@savaspapoutsoglou4663 ай бұрын
Μπράβο ρε τολη συνέχισε έτσι !!!!!
@andreasanagnostopoulos11363 ай бұрын
Καλησπέρα στην ομάδα Τόλη μην ακούς κανέναν είσαι κορυφαίος σε αυτό που κάνεις συνέχισε την καλή δουλειά θα ήθελα κάποια στιγμή γνώμη για zontes 350 t2 τρελός μπαμπάς από Πάτρα ξέρει ο Γιώργος
@ΔημήτρηςΜπούμπαρης3 ай бұрын
Τολάρα είσαι φωτιά 🔥🔥🔥 αλλά εννοείτε ότι θέλουμε και part 3
@GiannisTr7773 ай бұрын
Γειά σου ρε Τόλη. Είσαι φοβερός.
@MrTatarTerror3 ай бұрын
Το μοτέρ της honda το V2 που έβαζε απο το 82 στο africa 650 μέχρι και το 2012 στο Transalp 700 έβγαζε καρέ. Ήταν το ίδιο μοτέρ και όλα τα μηχανάκια πονάνε εκεί. Επίσης πες για Vstrom 1000 τα παλιά που βγάζανε της παναγίας τα μάτια. Πες για Ζ750 που το μόνο σωστό που ειχε η μηχανή πάνω της ήταν το μοτέρ. Πες για Bandit. Πες για τα πρώτα τα tracer 900. Πες για τα KLE. Πες για το Freewind. Η αλήθεια έιναι οτι τέλειο μηχανάκι δεν υπάρχει, πάντα κάτι χάνεις και κάτι κερδίζεις ότι επιλογή και να κάνεις, κανένα μοντέλο δεν ήταν ΤΕΛΕΙΩΣ απροβλημάτιστο.
@dimpapas29943 ай бұрын
συγχαρητηρια για το καναλι.μια ερωτηση για καβασακι καζεαρ μοντελο 2001 λαδια valvoline ημισυνθετικα 20w50 καθε ποσα χιλιομετρα αλλαγη
@vasilismanatos82883 ай бұрын
Ενα αναξιόπιστο γιαπωνέζικο που ίσως δεν το ξέρετε γιατί είστε μικροί: Suzuki Bandit 400. Ένα από τα ομορφότερα μηχανάκια όλων των εποχών. Τέσσερις μέρες την εβδομάδα στο μάστορα για τα ηλεκτρικά του και τρεις στο σπίτι. Το οδηγούσες γύρω τριγύρω στη γειτονιά από φόβο να το βγάλεις παραέξω γιατί 90% θα στην "έκανε". Το KOVE το θάψατε άδικα. Ειδικά το 800 δεν παίζεται. Το 450cc είναι από τα καλύτερα κατσίκια που έχουν βγει. Το πρόβλημα με τα κινέζικα δεν είναι τώρα πια αν είναι αξιόπιστα, γιατί είναι. Το πρόβλημα βρίσκεται στους εισαγωγείς τους που δεν τα υποστηρίζουν στο θέμα ανταλλακτικών και απλώς πουλάνε τις μηχανές και τίποτε άλλο. Όταν είχαν πρωτοέρθει τα γιαπωνέζικα στην Ευρώπη το ίδιο γινόταν.
@nickosbagios3 ай бұрын
Α ρε φίλε! το Bandit 400 το χειρότερο μηχανάκι που είχα. Το πήγενες για πλύσιμο και το κράταγες για μία εβδομάδα να στεγνώσει... Για να δουλέψει κανονικά ήθελε αλλαγή μπουζοκαλώδια και πίπες (σιλικόνης) και φτιάξιμο καρμπυρατέρ. Έμπαινα στροφή αερογέφυρας Συγγρού και σταμάταγε να κουνάει από το ψαλίδι στην Γλυφάδα, σκουριές στο ντεπόζιτο, καλά φρένα αλλά παραπάνω από ότι αντέχανε οι μπουκάλες. Μηχανάκι μόνιμο άγχος. Το έδωσα τον τάφο και μετά πήρα το καλύτερο μηχανάκι της ζωής μου, CB400 Souper Four.
@ge84022 ай бұрын
Χαχαχα βλέπω αυτό το comment πολύ καιρό αφότου αγόρασα ένα cb400 αντί για ένα bandied 400 και χαίρομαι 🤣
@aggelosgrodt20242 ай бұрын
οταν τα κωλοσκουπιδια αυτα που τα λετε μηχανακια ελατε να τα ξανα πειτε οταν γραψετε 120. και οταν ειναι σαν αγορα 30 χρονια. αλλο πουτσα αλλο βουρτσα
@giorgos34973 ай бұрын
Τα πιο αναξιόπιστα μηχανάκια part 3 θα έχει ρε τολαρα άρχοντα
@giorgos34973 ай бұрын
;;;;;
@StratosBAKAS19983 ай бұрын
Οδηγαω ενος φιλου ενα svt 650 τσιν τσον δεν θυμαμαι καν μαρκα. Το μηχανακι φουλ εεξτρα με καγκελα θερμενομενα τα παντα προβολακια και δεν ξερω τι , ειχε 600χλμ ολοκαινουργιο και του λεω για πες λεει ; Τελειο μλκ φουλ value for money ολα τελεια. το παιρνω βολτα σφυριζε πισω φρενο τερμα , μεχρι να ανεβασει στροφες ηθελε 4 εργασιμες. Το γυρναω πισω , ωραιο ρε φιλε του λεω αλλα τι παιζει , και ξεκινησε ο κινεζος να μου τα ξεφουρνιζει ενα ενα .Οποτε παρολο που μαρεσουν ειναι ακομα δυσπιστος παιδια
@ΔημήτρηςΑμύραλης2 ай бұрын
Εγώ θέλω να πω ότι πήγα και έκανα test drive το Voge το 525 και πραγματικά το μηχανάκι ήταν αδιάφορο τελείως. Κ μου έκαψε και την δεξιά γάμπα του ποδιού η καμπάνα του συμπλέκτη πού προεξέχει μισό χιλιόμετρο κι όταν το ανέφερα στον υπεύθυνο της εταιρείας γυρνάει και μου λέει ότι αυτά τα μηχανάκια τα καβαλάς με μακρύ παντελόνι😂😂😂. Όσο για την CF motors, έκανα test drive τo 450 mt θέλω να πω ότι το μηχανάκι το συγκεκριμένο με κέρδισε 100%, το μόνο που με χάλασε ήταν το ελαστικό που είναι 50-50, για μένα
@glight52053 ай бұрын
Άλλο ένα καταπληκτικό vlog από τον Τολάρα και Γιωργάρα!! Απόλαυση και οι δύο. Να σας δώσω ιδέα; "Ποιά μηχανή για ποια ηλικία;" Ισχύει ότι στην Ελλάδα θα καταλήξουμε όλοι με adv μηχανή στο τέλος;
@panahhs71003 ай бұрын
Η ΠΙΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΚΑΡΑΦΛΑ ΠΟΥ ΠΑΙΖΕΙ.
@xmp10173 ай бұрын
Tolaras poulaei trela kai opoios thelei agorazei😂❤ Kiala videakia opwsdhpote
@manowaristis3 ай бұрын
Μια γνωμη για το 450sr-s ???? επισης η cfmoto ΜΟΛΙΣ πριν λιγο καιρο εκανε release to cfmoto 675sr-r που ειναι το ΠΙΟ ομορφο super sport μηχανη μεχρι σημερα...! κ ειμαι φουλ yamaha person
@sp52013 ай бұрын
Είσαι ο τρακατελης των moto. Με την ευκαιρία, ποια η γνώμη σου για τη γριά με όνομα Gilera Nexus 500;
@Thodoris343 ай бұрын
Πρώτον... ΤΟΛΑΡΑΣ ΜΟΝΟ θέλουμε σε κάθε βίντεο ΤΟΛΗ 😊 Δεύτερον...ειμουν κάτοχος κινεζικής εταιρίας της Thrust Motor το Taro explorer 300cc και ειμουνα από αυτές τις περιπτώσεις που είχα τα λεφτά είχα μείνει χωρίς μηχανάκι ξαφνικά...και το βρίσκω μπροστά μου λέω ωραίο ειναι και τίποτα άλλο χωρίς να ξέρω...πρώτα 1000 χιλιόμετρα περνάνε 6000 χιλιόμετρα ρουλεμάν τιμονιού και από πτώση έχονταςτο παρκαρισμένο... Όλα καλά μετά "Ο τάφε μου" ΤΟΛΑΡΑ ΟΤΙ ΛΕΣ ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ 😁
@gewrge113 ай бұрын
Η Kawasaki τελευταία έχει βγάλει πολλά μηχανήματα μόνο για πειραματισμό zxr250-400rr και το hybrid. Δεν ξέρω αν είναι ανελπιδες προσπάθειες για νέο πελατολόγιο η επίδειξη δύναμης αλλά αν βγάλει και zxr 750 εγώ θα πάρω το πρώτο μου καινούργιο
@angelosdiamantopoulos58793 ай бұрын
Solo Τόλης? Ετσι θα παει μπροστά το κανάλι ❤
@nijosnikoladft91543 ай бұрын
Χωρίς τολη δεν υπαρχη Τίποτα σαςς αγαπάμε ολους❤
@prezonafths3 ай бұрын
Έχω πρώτο χέρι honda innova 2001 μοντέλο .το χε πάρει ο πατέρας μου olοταν ήμουν πιτσιρίκι.πλεον είμαι κοντά 40 και το έχω ακόμα το ίδιο παππι .λοιπόν το παπί το δουλεύω ντιλιβερι 10 χρόνια επαγγελματικά .έχω κάνει μια ανακατασκευή στις 100.000 χλμ .το κοντέρ σταμάτησε να γράφει τα τελευταία 3 χρόνια γιατί τερμάτισε.πραγματικα δεν ξέρω πόσα χιλιόμετρα μπορεί να χει γράψει .το παπί το δουλεύω ακόμα κανονικά και ειλικρινά παιδιά δεν μου χει βγάλει ΠΟΤΕ κάποιο πρόβλημα.επίσης το ιννοβα είναι ο λόγος που μια ζωή είχα honda μηχανές και ακόμα έχω.παντα honda και χωρίς προβλήματα ❤
@tzortzis40003 ай бұрын
Φιλε και εγω αν και δεν εχει πολλα χλμ 46k μοντελο του 2008, ειναι το μονο μηχανακι π ξερω π ζηταει μονο λαδια τπτ αλλο ολα τα κανει και δεν ζηταει ούτε καίει
@georgex.73343 ай бұрын
H Voge, που «βγάζει ρουλεμάν», είναι Loncin, που «κάνει ρουλεμάν από το 1920». Μετά τους βλέπουμε για να μάθουμε... Ε, καλά να πάθουμε!
@antonisstam9273 ай бұрын
Περιμένουμε part 3
@vasilisvallianos37803 ай бұрын
ΤΟΛΑΡΑΣ = ΜΟΡΦΗ= ΕΊΔΩΛΟ!!!! Τέλος ρε!!!! ΤΟΛΗΣ μόνο....μέχρι να κρυφτεί ο ήλιος!!!! Σταρατες κουβέντες και ας πονάνε!!!! Έτσι γινόμαστε ΟΛΟΙ καλύτεροι!!!! Από αλήθειες που πονάνε ....και από λάθη που πληρώσαμε!!!!! Τόλη.....Γιώργη....καλή συνέχεια.....και καλή εβδομάδα να έχουμε!!!!!!!
@georgedermitzakis43153 ай бұрын
Part 3 Παμε!
@johnxa60802 ай бұрын
Γιωργο ....Η Kawasaki Motor εως και πριν περιπου 2 χρονια περιμενε να παρει εντολες απο την μαμα εταιρια για να κανει οτιδοιποτε. Πλεον ειναι ξεχωριστη εταιρια και οπως δηλωσε ο τεχνικος διευθηντης εως το 2030 θα βγουν 10 νεα μοντελα και την αρχη εκανε με το Ninja 7 Hybric
@ΔημήτρηςΜπαλαγιάννης-τ4σ3 ай бұрын
Τόλη, κάτι είπες για τα Κινέζικα που πάμε στο μάστορα με 1 check engine και παίζουμε τις κουμπάρες. Καλή θέληση μεν, κοιταζόμαστε δε. Check engine σε Zontes G125 εδώ και 2 μήνες, μένω Κρήτη, έπρεπε να ψάξω μόνος μου μέσω συνεργείου που ασχολείται πολύ με τη συγκεκριμένη μάρκα στην Αθήνα για να βρω εγώ τελικά πώς αποκαθίσταται η βλάβη, γιατί μέχρι τώρα εδώ κάτω ξεματιάζουμε, καθαρίζουμε μπεκ κλπ. Ξαναλέω, τα παιδιά στο συνεργείο μια χαρά διάθεση έχουν να βοηθήσουν, αλλά συμβαίνει αυτό που λες· η μάρκα είναι άγνωστη στα συνεργεία και έτσι και ανάψει 1 λαμπάκι, δεν έχουν φτιάξει άλλα 5-10-20 και σηκώνουν τα χέρια ψηλά. Το μετάνιωσα που έδωσα 2.500 χιλιάρικα λιγότερα από το να έπαιρνα 125άρι της Honda, ή της Yamaha; Μπα, αλλά στο μεγαλύτερο που θα δω σε μερικά χρόνια - τώρα που μου άνοιξε η όρεξη - θα κοιτάξω σίγουρα πολύ περισσότερο την αξιοπιστία και τον Ιάπωνα. Στην ελληνική επαρχία τα πράγματα ζορίζουν πολύ περισσότερο, αν μη τι άλλο... Δες πάντως από περιέργεια τα 700άρια που ετοιμάζει η Zontes και αναμένονται στην Ευρώπη, εξοπλισμός από άλλο πλανήτη, Adventure, Crossover και Supersport.
@alekostzortzis76543 ай бұрын
Θέλουμε συγκριτικό για ENDURO εταιρείες και 2Τ vs 4Τ!!!
@RideFastStayYoung3 ай бұрын
Ωραιος ο Τόλης, παθιαρης και ασυγκρατητος! original ατομο. Μια σημειωση μονο, αν μου επιτρέπεται και το επιτρέπετε. Σιγουρα υπηρξαν, υπαρχουν και θα υπαρξουν καποια μοντελα (απο σχεδον ολες τις εταιρειες)...λιγο πιο σαπια απο καποια αλλα. Σαφως. Ομως! το αν ενα μηχανακι θα βγαλει μια σοβαρη βλαβη ή και πιο πολλες και συχνες...ΣΥΝΗΘΩΣ...εχει να κανει με τον οδηγο-ιδιοκτητη. Ξεκαθαρα! Ή ακομη καλυτερα με την χρηση που κανει καθε στιγμη καποιος. Πχ, εχεις ενα μηχανακι που τσιμπαει λαδια (απο τα τσιμουχακια βαλδιδων ή απο τα ελατηρια εμβόλων). Αν βγεις στις 16,00 Ιουλιο μηνα και το "κυνηγάς"...του πινεις το αιμα κοινως...ε...θα καις 1 λιτρο στα 500χλμ. True story. Αν παλι το δουλευεις πρωινες ωρες Φεβρουαριου και εισαι και λιγο τυπος..."εγω πηρα χιλιαρι γιατι πηρε κι ενας φιλος οδοντίατρος"...τοτε μοιραια...η προηγουμενη...λαδιέρα,φριτεζα, κλπ...μετατρεπεται αυτοματως σε..."αλλαζω λαδι καθε 5000χλμ και δεν καει σταγονα!"......Συμπερασμα.....ολα ειναι λιγο σχετικα και δεν υπαρχουν θέσφατα κι αξιώματα, ουτε στα μηχανακια, ουτε πουθενα αλλου στη ζωη. Φιλικα
@dimitristhegreek4113 ай бұрын
Φιλαράκι όλες οι καινούργιες μότο λόγω περιορισμού καυσαερίων έχουν εργοστασιακά πιο μαλακά ελατήρια στα έμβολα για λιγότερες παρασιτικες απώλειες. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να τσιμπάνε το λαδάκι τους. Μια χαρά είναι. Υπάρχει ένα προϊόν λέγεται ZX1 LUBE ΨΑΧΤΟ. Μια δυναμομετρηση πριν και μετά θα σε πείσει συν ότι δεν θα καις λαδάκι.
@dimitrisroumeliotis47503 ай бұрын
Καλησπέρα εχω ψαξει στο ιντερνετ να βρω καποιο review ή εστω γνώμες για ενα kymco xciting 500 του 2005 που θελω να παρω, ενας τοπικο συνεργειο που ρώτησα, ειπε μακριά. Ισχυει αυτο?, εχει θέμα το συγκεκριμένο?, επειδη μου ειπαν ειναι καρμπυρατερ... Εχει καποιος αποψη, η εστω να. μου προτεινη ενα forum, να μπω δω.... ή να το ξεχάσω....
@samsungpapasouzas31632 ай бұрын
Θέλουμε ένα ολόκληρο αφιέρωμα σε beverly από το 250 το παλιό έως το νέο 400... Full ανάλυση σε ελαττώματα κ λεπτομέρειες..
@Konstantinos_Georgiadis3 ай бұрын
Ερώτηση στον Τόλη για συγκεκριμένο Triumph μιας και εκτιμώ τον τρόπο που τοποθετείται. Τι λες για το bonneville to t120 (1200 cc)? Ενδιαφέρομαι σοβαρά να το αγοράσω καινούριο
@nassosa3 ай бұрын
Παρτο. Δοκιμασμένα μοτέρ με πολλά χλμ. Μην ακους της βλακείες που λέει. Κάποια triumph μέχρι και το 2010-2012 είχανε θεματάκια όπως όλα τα μηχανάκια. Αυτά που λέει ότι βαράγανε είναι από κάγκουρες. Άσχετος.
@negoras3 ай бұрын
Για να ξέρουμε τι λέμε,ο Τολάρας στο προηγούμενο έκανε όσο τα 5 τελευταία βίντεο! Πατάει παντού ο τρελός!! Τις επόμενς 3 Κυριακές όμως καλύτερα να σας δούμε σε καμία παραλία! Προτείνω κάτι που να έχει να κάνει με καλοκαιρινές διακοπές με μοτό και να τα ξαναπούμε τέλος του μήνα!
@hondakias._3 ай бұрын
Φίλε το innova και ειδικά το injection είναι πολύ μελετημένο μηχανάκι, όμορφο και δεν θα έλεγα ότι δεν είναι αξιόπιστα. Απλά έχουν μεγάλο μέτρο σύγκρισης τα c50, glx και astrea
@harleypapison84293 ай бұрын
Voge sr4 με κινητηρα απο BMW αξιζει??
@tswnnhschatzhs53553 ай бұрын
Συγκρίνεται το 450mt με το 390 adventure?🤣🤣
@ΝΙΚΟΣΚΟΚΟΛΑΚΗΣ-δ5φ2 ай бұрын
Τόλης και δεν είμαστε καλά ❤❤❤ Για την ιστορία και μόνο tiger 1050 ταξίδι Ρουμανία σε προ 4 χιλιάδες χλμ έκαψε λίγο πάνω 1.5 λίτρο λάδι...😢
@Πάνος-η9ζАй бұрын
QJ SVT 650 νομίζω ότι καλύτερο σε Κίνα μεριά. Βέβαια ο χρόνος δείχνει πάντα τι θα γίνει με το καθένα ξεχωριστά
@grintelas3 ай бұрын
Τόλη....πες μα για τα Royal Enfield!
@lefterisgrispos93773 ай бұрын
Part 3 αν και είμαι άσχετος με τα μηχανάκια περνάω τέλεια κάθε φορά και όλο και κάτι μαθαίνω συνεχίστε δυνατά τα φιλία μου σε όλη την ομάδα και κύριος στον ΤΟΛΑΡΑ
@andreaszouridakis2 ай бұрын
αδερφούλη μου θέλω γνώμες για benelli ( κάτοχος yamaha ttr250 honda forza 250)
@mkgteeeee2 ай бұрын
Βγαλτε και part 3 και βαλτε μεσα yamaha virago 535 και πανω που κλαιμε με την μιζα καθε 3 και λιγο, ομορφες μηχανες, ειναι 30 χρονων + αλλα απο τοτε που ειχανε βγει υπηρχε το προβλημα και κλαιμε μεχρι και σημερα 🥲Και γαμω τα βιντεο παιδια !! Συνεχιστε ετσι!
@ChrisFountz3 ай бұрын
Μόνο Τολης . ζήτα συμβόλαιο σε θελουμε μαζί μας !!🎉🎉
@PanosMk_GR3 ай бұрын
prosopiki mou apogohteusi to Vision 110 apo ta prwta pou vgikan , eixan provlima me to kompler tis mizas mixanaki apo 0 xiliometra merikes fores ekane les kai tha espagan ola mesa , mou to alaksan 1-2 fores entos egguisis alla sunexise kanonika
@vkris47433 ай бұрын
Για την kawasaki θα συμφωνήσω είναι οριακά ανύπαρκτη στο κομμάτι της μηχανής όπως και σαν κατάστημα ,νομίζω ότι μοιράζεται και με άλλη αντιπροσωπεία πλέον
@XarisIoannidis3 ай бұрын
Επίσης, τα πρώτα crf1000 θα έπρεπε να υπάρχει στο manual καθαρισμός του μοτέρ dct κάθε 30.χιλ χλμ. Αλλά δεν το γράφει κι έτσι μου είχε κολλήσει το μοτέρ του dct με έκτη και δεν κατεβαζε. Με μια πρόχειρη αναζήτηση είδα ότι όλοι τα βγάζουν ανά 20-30χιλ χλμ και τα καθαρίζουν . Κι έτσι ούτε γάτα ούτε ζημιά.
@stergiospaitaridis58283 ай бұрын
Τα αναξιόπιστα σηκώνει μέχρι part 24😂😂😂
@BELISARIOS-n3m3 ай бұрын
Καλησπέρα έχει ακούσει κανείς ποτέ να κατηγορήσει το το δικό του μηχανάκι; Το μόνο που ακούς είναι το δικό μου ρε δεν υπάρχει καλύτερο. Πάντα όρθιοι και προσοχή στο δρόμο μαγκες
@KPG_Enduro3 ай бұрын
Κάτοχος Voge 300 Rally του πίνω το αίμα βουνό στην συνέχεια και είναι το μηχανάκι άγαλμα. Από την άλλη όμως το ds το 300 προβλήματα συνέχεια με τρόμπες
@OLYMVALK3 ай бұрын
Είστε τυπαρες! Μου φτιάξατε το βράδυ 😅
@geopav25033 ай бұрын
Βρίζεις voge αλλά ο κινητήρας είναι locin που επευφημεις !! Τελικά είναι η δν είναι καλο?
@apostolosiliadis73183 ай бұрын
εισαι θεος
@sharkovios3 ай бұрын
Όλα καλά, όλα ωραία, αλλά αν θέλετε ελάτε να σας πω την εμπειρία μου με το κινέζικο και με το γιαπωνέζικο. Επίσης voge είναι της loncin
@Jonny_333 ай бұрын
Είστε ωραιοι ρε παιδιά αλλά ένα πράγμα εγώ έχω το 310 r για πρώτη μηχανή και μια χαρά είναι 20κ χιλιόμετρα και τώρα το καλοκαίρι ειδικά σε νησί 😊
@chriszarganis7742 ай бұрын
Ε,ω μπεβερλυ 300 από το 2011 αν θέλεις μπορείς να με ρωτήσεις. Να τονίσω πως επειδή είχα πολλές μηχανές η αξιοπιστία εξαρτάται και από τον αναβάτη και τον μηχανικο(ους)