네.포르쉐는 2014년을 제외하면 무패신화를 이루고있죠 ㅎㅎ 추가로 2015년엔 닛산이 'GT-R LM 니스모'로 출전했는데 FF특성상 동급에서 좋은 성능을 기대하기 어려운 것도 있고(닛산 GT-R LM 니스모는 919나 R18보다 최속이 좋은건 사실이죠.근데 동급이면 FF가 MR보다 빠른 건 의문수이고, FF는 타이어와 브레이크가 안받쳐줍니다)그래서 영 좋지 않은 성적을 거두는 것 이외에는 없습니다.
@2012Mostwanted7 жыл бұрын
그리고 GTE클래스에서 포드가 귀환했습니다.과거에는 포드의 르망24시 우승 이후로 포드가 출전하는동안 페라리는 우승컵을 보지 못했고,이제 2세대 포드 GT LM 레이스카로 다시 르망에 출전합니다.포드 쪽은 페라리를 꺾지 못할 거라 예상했지만(그때 페라리가 488GTE로 출전함) 예상외로 페라리를 이기고 추가로 포르쉐 911 RSR도 이기고 포르쉐에게도 넘사벽인 콜벳 C7.R까지 이깁니다(와우!!).
@tkfka132135 жыл бұрын
근데 왜 나갔었나요 계속 출전하면 될껀데
@rlakfkddltm5 жыл бұрын
바꿀까뭘로 진표행님 타이칸 리뷰 보시면 알게되실겁니다
@sugarpremium45475 жыл бұрын
6:44 시바 얼마나 가벼우면 저렇게 날아가냐 ,..
@yunmungsil63185 жыл бұрын
ㅋㅋ 그니까요 문화충격 받음
@valentine21205 жыл бұрын
공기 양력을 다운포스로 눌러주는건데 차가 들리고 옆으로 돌아가니까 양력을 못이기고 뜨는겁니다
@앙모찌기5 жыл бұрын
속도도 빠르고, 가볍기도 해서 공기저항으로 눌러주지 못하면 비행기처럼 날라갑니다. 실제로 저런 사고로 많은 사람들이 목숨을 잃죠...
@AngryFace_4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hIW2lZR_gdRngpY 이영상에서 프로토타입차는 아닌데 그냥 날라가더라고요
@parabellum49304 жыл бұрын
@@IpswichTownFC 르망24경기중 가장 많은 사상자가 나온 최악의 경기 아니었나요 자동차가 그대로 날라서 관중석을 쓸어버리는데 끔찍해서 보다껐습니다.ㄷㄷ
@구너-i2w9 жыл бұрын
저곳이 말그대로 레이싱 성지네
@레하-j4x5 жыл бұрын
진짜 대단하다... 누구하나 상관없이 모두 대단하다... 크루들...레이서들...모두다..
@nilson25517 жыл бұрын
이번에 i20N이랑 현대 N 나왔으니 앞으로 현대가 고성능차 안만드니 뭐니 할말은 없을듯... WRC 공식 재출전한다고도 말했고
@ehgusrnjs36237 жыл бұрын
Nilson//닐슨 wrc는 원래 나갔지 않았었나요...
@nilson25517 жыл бұрын
2010년대 들어서 그랬다는 얘기죠 이번에 다시 나간단게 아니라
@미즈나_레이6 жыл бұрын
휴....
@kalrinem5 жыл бұрын
우승!!
@azdwer13435 жыл бұрын
우승!했습니다
@이능글맞는몽상가8 жыл бұрын
빨리달리는것도 중요하지만, 참가한 자사브랜드의 기술력과 명성에도 영향을 미치는대회인것같네요. 얼마나 만큼의 내구성,안정성 그리고 오래될달수있느냐.. 그나마 아시아브랜드에서 유일하게 오랬동안 경쟁해온 브랜드가 일본의 도요타인데, 우리는 저기에없다는게 씁쓸하네. 솔직히,저같아도 안정서있고 기술력이뛰어난 수입브랜드에 눈과귀가 더가는건 사실입니디만..
@2012Mostwanted6 жыл бұрын
잘못된 부분은 지적해주시면 감사하갰습니다 2014 LMP1:아우디 우승,포르쉐 3위 2015 LMP1:포르쉐 우승,닛산은 나쁜 성적 기록 2016 Le Mans GTE:포드의 GTE클래스 복귀 2017 LMP1:포르쉐 우승,토요타 전원 탈락 2017 Le mans GTE:애스턴마틴 우승.작년 이후로 포드에게 2패를 맛본 페라리.
@nmm66105 жыл бұрын
17이 레전드 ㅋㅋ
@김준-g8y6q5 жыл бұрын
@@RpM_Zephyr am 에서는 포드가 우승한거 아닌가요? 하이라이트 영상에서도 am 우승 포드로 되어있던데
@RpM_Zephyr5 жыл бұрын
@@김준-g8y6q GTE Am 클래스의 85번 포드는 연료 사용량을 초과해 실격처리 당했다네요...
레이서들이 제일 힘듬.관중들은 그래도 놀고 먹으면서 관람할수있는데 레이서들은 생존이 달려있기도 해서 부담감이 더욱 클듯,,
@higo6314 жыл бұрын
ㅇㅈ
@sergiolapa93823 жыл бұрын
1:30 유경욱아님?
@노른자-l6w8 жыл бұрын
LMP1머신이 얼마나 가벼운지 알게 해주는 방법중 하나가 사고가 나면서 차가 떠있는 모습을 보여주면 되겠군
@Nunnu2764 жыл бұрын
와ㅋㅋㅋ탑기어 오랜만이다.....
@OPERATION15417 ай бұрын
르망이 서킷 이름이였구나 난 옛날 국산차 생각했는데....
@정재남-l4k7 жыл бұрын
크.. 감탄이 절로 나온다
@dackcooksu144 жыл бұрын
7:33 닛산 왤케 처량하게날아가냐 ㅋㅋㅋㅋ 귀엽네
@ColdPizza885 жыл бұрын
6:42 머신이 얼마나가벼우면 종이처럼 팔랑거리네 ㄷㄷ
@pizz62474 жыл бұрын
머신이 저렇게 날아가는것을 대비해서 뒤에 스포일러를 다는겁니당
@Pista-k2s Жыл бұрын
가볍기도 한데, 바닥 보시면 알듯이 공기 흐름 때문에 평평합니다. 고속으로 달리다가 살짝만 뜨면 평평한 차체 바닥이 공기 저항때문에 뒤집어지죠.
@hlghm11 жыл бұрын
24시간 ㅎㄷㄷ ㅋㅋ
@곽재엽-u5m5 жыл бұрын
24시간동안 운전을 어케하나요..
@N779XW5 жыл бұрын
3명이 교대로 운전합니다
@Peaty-ck1in5 жыл бұрын
3교대면 사실 택시기사도 할수있습니다 문제는 200이상으로달려야하는것. 오차없이 달려야하는것
@AngryFace_4 жыл бұрын
@@Peaty-ck1in 코너에서는 중력에 최대 3배의 g포스를 받아서 더힘들죠
@TR35G_MD4 жыл бұрын
3-4시간마다 드라이버를 교체합니다
@tukjukaria9977 жыл бұрын
8:34초에 1위에 순간 영어로 롯떼리아로 해석해버림 ㅋㅋ
@user-tendo5 жыл бұрын
엌 ㅋㅋㅋ
@shinharu_7277 жыл бұрын
현대 내구레이스 나가서 나름 선전했는데 뭔소리야
@Scott_J25 жыл бұрын
현대가 출전하기 전에 촬영된 영상입니다.
@레쓰고디디씨5 жыл бұрын
@@Scott_J2 오 포드 대 페라리 보고 오셨구만
@SROGT35 жыл бұрын
현대 내구레이스 나간거 뉘르24밖에 없음. 그것도 그냥 협력업체랑 같이 나간거고 현대쪽에서 팩토리레이싱개념은 1도없었음. 나름 선전이라고 하기에는 출전한 클래스가 메인이거나 흥하는 클래스도 아니었고 성적이 빼어나게 좋은것도 아니었음. 내구레이스 했다고 말하기에는 창피한수준
@joke12494 жыл бұрын
그냥 나갔다 이거지 음.... 선전했다기 보긴 어렵네요
@김동하-v1g3 жыл бұрын
와 ㅋㅋㅋ페라리 미쳣네 gte가 lmp가 지나가는데 박아버린다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-baby-face4 жыл бұрын
현대는 언제쯤 르망에출전시킬차를 만들수있을까?언제쯤 토요타의 코를 납짝하게할수있을까?
@user-jb9sx9rg9t4 жыл бұрын
2014년에 현대가 2025년 버전인 현대 그란투리스모 라는 컨셉레이싱카를 선보이긴 했는데 그차를 르망에 출전시킬지는 잘모르겠네요 WRC에서 현대가 이미 토요타코를 눌렀습니다.
@Tpalszhd11 ай бұрын
현재는 토요타가 현대 바르는중..
@Sowos_11Ай бұрын
최근에 제네시스로 르망참가한다네요
@김찬혁-z3g9 жыл бұрын
LMP클래스는 아우디, 푸조(안나왔지만), 토요타가 접전이고 GT클래스는 페라리, 포르쉐, 콜벳이 접전이군요. 차도 차지만 무엇보다 24시간이라는 긴 여정때문에 진짜 우열을 가리기 힘들죠
@_letranger3 жыл бұрын
탑기어 다시 하면 좋겠다
@ganadara123453 жыл бұрын
가슴이뜨거워진다
@갈아만든배-g7f4 жыл бұрын
르망24 내구레이스에선 아우디가 역대 최다 우승 13회 아직 기록 깨는 브랜드는 없음
@japanese_44 жыл бұрын
근데 왜 페라리 이름값을 못이김...
@rdn12732 жыл бұрын
포르쉐 아님?
@D_Flynt Жыл бұрын
포르쉐 19승 아우디 13승 페라리 10승
@japanese_44 жыл бұрын
기술력이 더 안좋았던 시절부터 저런 레이스를 했다는게.. ㅎㄷㄷ..
@카이하버츠4 жыл бұрын
르망 vs F1 어떤게 시청률이나 인기가 더 많나요 ??
@user-baby-face4 жыл бұрын
우와씨 13년만에 돌아왔는데 우승경쟁을할수있다니 씨발 진짜 토요타 인정하긴싫어도 인정할수밖에없다
@seik.k5 жыл бұрын
뜬금없지만 정보) 쌍용자동차가 르망에 출전했던적이 있다
@japanese_44 жыл бұрын
?!
@미륵-q2p5 жыл бұрын
아니 나 MC 말투 넘조하♡♡♡
@kwonhoo052 жыл бұрын
마지막에 체커기 받는순간에 온몸에 닭살돋는다
@권승우-c5t4 жыл бұрын
레이서 대단하네....
@ukwook6 жыл бұрын
한차당 드라이버 한명만 계속달리는건가요?
@김태희-t8v5n6 жыл бұрын
ㄴㄴ한차당 3명입니다
@6974Lover Жыл бұрын
현대도 하이퍼카 나갔으면
@늙은왕5 жыл бұрын
내가 포드v페라리를 본걸 유튜브는 어케 알았지? 엥?
@wjdtlgud7775 жыл бұрын
로맨틱 겨울이
@ahmetates58053 жыл бұрын
거 유튜브 쁨쁨애나 거리는데 시즌 2 몇점이였는지 ..?
@gnugun9911 жыл бұрын
와.. 대단하다..
@lnthebleakmidwinter7 жыл бұрын
우리나라든 다른나라 사람이든 르망 나가거나 르망 보는거 아니냐
@라이언애플5 жыл бұрын
머신 한대당 드라이버가 한명인거에요?
@dodotama5 жыл бұрын
아니여 팀당 3명으로 알고있습니다.
@GforceRonier4 жыл бұрын
일일 8시간 근무환경을 준수하고 있습니다
@풍둔_주둥아리술5 жыл бұрын
귄위 지리는 경기.
@영후의자동차생활7 жыл бұрын
역시 아우디 레이스카!!!
@kingkong-jn5zf4 жыл бұрын
르망컵 가고싶다ㅜㅜ
@youtubeslave5 жыл бұрын
현대가 르망에 나오는순간이 도요타를 앞지르는 날이 될것이다
@FURY54A274 жыл бұрын
레이서 실력도 받쳐줘야 하는데 현재 일본 선수들이 더 실력있지않나요?
@youtubescandinavia81774 жыл бұрын
지금 LMP에서 한국인선수는 한명밖에 없었습니다
@frost44093 жыл бұрын
ㅈl랄도 보면서 하는겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Tpalszhd11 ай бұрын
그럴일 없어용
@김두한-k9c9 жыл бұрын
차가날라가내
@kmmik247711 жыл бұрын
멋지다 ㄷㄷ
@himmelssturmer43293 жыл бұрын
저 비싼머신이 초 순식간에 처참하게 망가지는거 제조사 입장에서는 정말 허망할듯.. 토요타같은 경우 한 몇천억 투자 하지 않았을까요?궁금하네요..힘든 도전에 대한 제조사의 열정을 존경하고 싶네요.
현까들아 이제 현기는 확실히 달라진거 맞다 나도 재작년까지만해도 현기 마음에 안들었는데 뉘르24에서 좋은결과얻고 기술력 발전했고 이제는 로드카에서 스팅어 G70같은 아주 괜찮은 차량 생산하고 많이 달라졌다 이제는 현기가 제대로 만드는 법을 알아가고 있으니 그만하자
@무면허아세토드라이버6 жыл бұрын
전 젠쿱이 있어서 현대를 젛아했는데 단종시켜서 정 떨어지고 실망함
@무면허아세토드라이버4 жыл бұрын
@@뭐하냐진짜 G70은 수동이 아니라서.. 벨n은 ff...
@무면허아세토드라이버4 жыл бұрын
@@뭐하냐진짜 오오
3 жыл бұрын
쁨쁨애나 BRING ME HERE !!!!
@김민수-o7w2h5 жыл бұрын
르망 보는게 로망인데
@leopark56275 жыл бұрын
저기서 졸음운전하면 바로 자겠다
@sgkrk_5 жыл бұрын
영원히 자겠음 ㄷㄷ
@andreathorem38035 жыл бұрын
현대는 국내 최대 모토회사로서 의무를 전혀 다하지 않는 느낌 걍 적당한 성능의 차팔이지 차에 대한 철학도 없는 거 같음
@user-jb9sx9rg9t8 жыл бұрын
르망레이스는왜올림픽종목에안나올까?
@user-jb9sx9rg9t8 жыл бұрын
+김건이 그러겠네요
@user-jb9sx9rg9t8 жыл бұрын
+김건이 그러겠네요
@권유현-p2f7 жыл бұрын
한상진오레오채널 렉걸려서 두 번 쳐진거 가지고 꼬투리잡네 프로불편러
@벨튀짱좋아하는쭌이5 жыл бұрын
하지먀 과거는 뭐다? 페라리하고 포드다ㅋㅋ
@김성진985 жыл бұрын
지금 이 영상이 과거임...
@벨튀짱좋아하는쭌이5 жыл бұрын
@@김성진98 아니 몇십년전 과거를 말한건디...페라리가 1위일때
@Reraicing5 жыл бұрын
포르쉐는..?
@벨튀짱좋아하는쭌이5 жыл бұрын
@@Reraicing 지금은 포르쉐인디 과거는 페라리 아님 미까?
@Reraicing5 жыл бұрын
@hala madrid 봤습니다 명작
@utkuoksuz92003 жыл бұрын
솔직히 유튜브 제재 빡신데 쁨쁨애나는 안짤리고 잘가는듯..
@냥집사-h2z7 жыл бұрын
난 또 ... 자동차 르망인줄..
@tkfka132135 жыл бұрын
헐
@hxxnyim5 жыл бұрын
2년후 포르쉐가 5년동안 르망을 씹어먹지
@Reraicing4 жыл бұрын
3년연승
@fksksfhsus34222 жыл бұрын
현대는 나가면 얼마나 버틸수있음?
@skek635 Жыл бұрын
르망24는 아니지만 뉘르24에서 TCR클래스,VT2클래스 우승입니다
@성이름-z2z9o5 жыл бұрын
르망24는 정신력 싸움 머신의 성능보단 선수가 대단한거임
@IlllIllIlIllIIlIl7 жыл бұрын
LMP1 존나비싸던데
@junkim29339 жыл бұрын
내구성과 극한의 환경을 잘견뎌야하면 현대나 기아등 국산차나가면 급발진할듯
@ekstnssid1009 жыл бұрын
un J ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김재훈김9 жыл бұрын
착했에요
@Gigamakhin-Soju6 жыл бұрын
현대가 완주했음
@enderen76673 жыл бұрын
제가 유튜브에 쁨쁨애나를 검색한다는 사실이 누군가에게는 상처가 될수도 있잖아요 ..
@shkim40765 жыл бұрын
탑기어에서 르망24에 관한걸 했다는걸 이제야 알았다니..
@rikelle77184 жыл бұрын
현대 기아차 욕하지? 아반떼 살돈없어서 허덕이는 자신을 보게될껄?
@Flash_Back17895 жыл бұрын
나는 플스2 그란투리스모4로 24시간 내구레이스 하는뎈
@youtubeslave5 жыл бұрын
그것도 대단한듯;;
@Flash_Back17895 жыл бұрын
@@youtubeslave b스펙으로 돌리는거라 티비만 꺼놓거 딴거하다 다음날 티비 키고 보면 1등해있음 ㅋ
@youtubeslave5 жыл бұрын
@@Flash_Back1789 다음엔 직접 ㄱㄱ
@Flash_Back17895 жыл бұрын
@@youtubeslave 이미 내구레이스 다깼고 2시간짜리도 힘든데 a spec으로 하면 엄마한테 등짝맞을듯 하루종일 뭐하냐곸
@youtubeslave5 жыл бұрын
@@Flash_Back1789 레이서가 꿈이라하셈ㄱㄱ
@mizahkesitler61583 жыл бұрын
말해뭐해 쁨쁨애나 솔직히 모르는사람 거의없지않나 ㅋㅋㅋㅋ
@kgw1344 жыл бұрын
댓글에 현대광신도들 존나많네 소름끼칠정도다
@googleplayboy69745 жыл бұрын
진표형 운지드립치던 시절인가
@상추잎9 жыл бұрын
현대 기아 출전하면 고 RPM으로 몇시간 안달리면 엔진이 ㅎㅎㅎㅎ
@노현-p6b8 жыл бұрын
작살ㅋㅋ
@valentine21208 жыл бұрын
그래서 보통 르망차들 엔진수명이 30시간이고 F1카들은 4~5시간쯤 갑니다
@윤희상_HeesangYoon7 жыл бұрын
출전 하는 자체가 그거 생각하고 만든다는건데 개소리 오지구요! 만약 현기도 출전하면 출력을 손해보더라도 내구성을 신경쓰는 셋팅으로 갈거라고 본다.
@eldis43046 жыл бұрын
이 댓글이 남겨진후 일년뒤 현대는 뉘르 24를 완주합니다...
@3412-n7j5 жыл бұрын
ㅂㅅ
@ljcpower29 жыл бұрын
현대기아가 모터스포츠도 파줘야 좋은차만드는데.... 일본차보다국산차가 한급아래다....
@김찬혁-z3g9 жыл бұрын
일본은 이미 오래전부터 스카이라인이나 수프라, Gt r같은 경주용차제작경험이 많으니 그럴 수 밖에요. 특히 gt r은 세계적으로도 인정받은 차입니다..그런데 현대는 젠쿱, 비교대상이 잘해야 토요타86이죠.. 370z도 닛산이 개량을 많이해서 넘사벽이 되가는 중입니다..국산차 분발해야합니다
@ljcpower29 жыл бұрын
김찬혁 네 맞아요ㅋㅋ재말이그말입니다
@sadfq2e1739 жыл бұрын
그래도 요즘에는 WRC출전하면서 입지를 조금씩 다지려고 시도하려는 모습이 기대되더라고요
@naraon31868 жыл бұрын
토요타는 WRC를 넘어서 르망24시까지 가고 닛산도 2015년부터 나가서 입지를 다진다는데 티뷰론을 마지막으로 하다시피 하고 오랜만에 i20로 WRC 돌아온 현대는 모터스포츠 분야에 좀 더 분발해야 합니다... 그래도 좋은 성적 거두었으니 다행이네요.
@윤희상_HeesangYoon7 жыл бұрын
현대는 예전부터 랠리 쪽으로 도전을 하는데 성적들이 다 기대 이하였었지만 이번 i20은 오지게 잘만들어서 내보낸거 같던데 예전 티뷰론 스페셜처럼 국내에서도 스페셜 차량 다시 판매해줬으면 좋겠습니다. 3DR차량도 좋고 햇치백도 좋고 쿠페도 좋고 FF던 FR이던 AWD던 4WD던 좀 국내에도 내줬으면 좋겠는데 흑흑.