탑기어 코리아 시즌3 토요타 86

[@mk4312]

12년 신차출고 현재 2020년까지 15만킬로를 타면서 느낀점을 적어보자면 말그대로입니다. 뒷바퀴를 굴리며 어설픈 외모와 내부모습을 보여주지만 수동차의 가치를 아는사람과 차의 능력만큼 가치를 끌어올려주는 사람이탄다면 이차는 그 무엇 이상입니다.

[@dk-rm9mv]

그냥 일상 주행에서도 넘 좋은데요 ^^

[@노부스-c8h]

김진표 솔직히 내가 차를탄다는 느낌을 전해주는 리뷰를함 어떤 리뷰에서도 이정도까지 느낌이 전달 된적은 없었는데

[@dodo.bir.d]

@꼬부기조아 ㅇㅈ ㅋㅋㅋ

[@최기호-b8g]

캬

[@roadlee3322]

프로는 프로죠

[@jin_9852]

역대 탑기어 중에 최고로 잼있었네요. 후반부 고갯길 씬에서 두근거렸는데 갑자기 에보가 나오면서 브금이 터지는데... 심장이 요동치기 시작했습니다! 잘봤습니다.

[@정민형-u6f]

*08:06* 약간 예측하지 못할 ㅈ될 순간이죠.

[@brz3724]

그리고(8):0(6)이죠

[@Yuria00]

크으 후반부 유로비트 브금에 란에보까지 나오니 아주 나까지 짜릿해진다

[@alegeace5635]

이거 브금 이름 아세여?!

[@MrBruceKorea]

@@alegeace5635 Atrium의 Supersonic FIre 입니다.

[@eun5oo280]

@@alegeace5635 You're gonna be

[@eun5oo280]

@@alegeace5635 supersonic fire

[@zincar-zizon]

본방때 봤었는데 아직까지도 다시보게되는... 작품

[@괴도루피-j3j]

지금도 가끔보는데 김진표의 카리뷰는 진짜..ㅋㅋ

[@고명진-q7e]

김진표형 아니었음 내가 탑기코 보는 일도 없었고, 방청갈 생각도 없었음 진짜 진표형이 다한 프로그램.

[@일로와-m7f]

86은 드라이버를 키우는 차라고하죠..... 저86...꼭 타고 싶네요

[@이션션-c7s]

이 차량 태생의 목적을 표현한 최고의 리뷰가 아닐까 싶어 여러번 보게되네요.

[@호시기-l9s]

운전하는 맛 과 이니셜d 감성 빼면 이보다 시체일수 없다

[@김범-f3l]

호시기 2천만원에 출시해줬어도 벌써 대한민국 장악

[@XXX-x5o3f]

@@김범-f3l 3000까지만 출시했어도 젠쿱오너 3분의1은 다 86샀을듯

[@roadlee3322]

2천때면 아반때 수준이긴한데 아반떼가 저런 퍼포를 보여주진 못하지만 수입차에서 저런 퍼포 보여주려면 최소 6천이상은 줘야되는게 현실이라 출력이 아쉽긴함 젠쿱이 싸게 나오고 출력은 좋지만 순정세팅자체는 노멀한차량이라 튜닝을 생각하면 순정으로는 괜찮다고봄 단지 그가격에 선택사항은 국산차에도 많기 때문에 본격적으로 즐긴 입문자용으론 나쁘지는 않다고 봄

[@pengpenggugu]

@@XXX-x5o3f 지금도 벨n 가격으로만 나오면 바로 구입가능

[@duckmain318]

@@pengpenggugu후륜쿠페에 벨n가격대면 못참지 ㅋㅋ

[@Hakuren2077]

7:05 후지와라 김진표

[@Pandahanmari]

몇년 전에 방송으로 이 영상을 보기 시작해서 생각날때 마다 보러 오게 되네요 자꾸 생각나네요 환상이 있어서 그런가 싶네요 실제로 중고차를 사게 되서 환상을 깨보고 싶네요 ㅋㅋ

[@Pandahanmari]

다음 달 4월 5일에 도요타 하고 스바루가 같이 개발하는 스포츠카가 발표된다는데 그 차도 기대되네요

[@Pandahanmari]

벌써 1년이 지났네요. GR86 잘 봤고 나왔구나 싶네요

[@morning2114]

솔직히 와인딩 안 즐기거나 차알못 흉기 충들이 까기 ㅈㄴ 바쁜 비운의 차임 기본세팅은 ㅈㄴ 훌륭하고 튠빨도 잘 먹혀서 굳이 이걸 순정으로 타고 다니는 사람없음 순정 출력만 보고 까는 ㅂㅅ들도 웃기고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미국만 가봐도 300~400HP GT86.GR86 천지 인데 아 수정 좆쿱이랑 비교불가임 하체 세팅부터 기본 내구성까지

[@PROJECTT_Eurobeat]

역시 영상을 다시봐도 드라이빙 스킬이 대단하십니다 ^^ 제 채널에 후반에 나온 노래(유로비트) 가사와 해석 영상이 있습니다 ^^(You're gonna be, Supersonic fire)

[@PROJECTT_Eurobeat]

@정계정 감사합니다!

[@s_hyun0220]

?찐이다

[@unlevel1175]

뭔가 탑기어 제작진 중에 이니셜D팬이 있으신거 같다

[@tachi5923]

팬이 있는지 츠치야를 실제로 모셔와서 드리프트 시연을 부탁하기도 했고 두부실고 달리기도 시켰습니다.

[@Supery]

없는게 더 이상하지 않을까

[@wongellywongelly6498]

8:40 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@윤환김-m6w]

4000만원이 좀 그렇지만 86이라는 칭호를 달은 순간부터 이 차는 명차다

[@도도치-r8s]

이니셜d는 진짜 재밌게 봤지만, 이 차를 4130에 절대 안 산다!!!

[@pakrsihyung]

중고로...........

[@-les8485]

수동 4320 자동 4680

[@XXX-x5o3f]

@@-les8485 근데 86을 오토로사는건 바보짓임

[@user-qn6xx2gf9g]

김민재 거의 벤츠차를 벤츠마크 때고 사는것괴같음

[@드래곤링크]

@Red Kill 2000만 정도래요

[@루미넌스-u2p]

드리프트용 차 ㅋㅋㅋㅋ 여윽시 86 어디 안간다 산달려라 산!

[@분청사기]

김진표 감독님 목소리 기가막히게 좋아요...!!!

[@Getoutchina119]

5:48 ㅈㄴ 멋있네

[@godgenesisyo]

10:33 크 여기서 전율이 쫙..

[@pampham27]

이야............ 운전 진짜 잘하신다.................. 미국에선 이거 막 튜닝해서 달리겠네...

[@playgo5439]

86은 드라이버를 키운다

[@Jun_Seo8257]

닥퓨 나보다 아들내미가 인기 더 많아..ㅜ

[@불멸자-p1e]

어허 에비 그 86 아니야

[@MingGiZeok]

RX-7 은 정비사를 키우죠

[@펠리-j1k]

수프라는 튜너들을 키우죠

[@김용원-e4r]

@@MingGiZeok 로터리 엔진ㅋㅋㅋㅋ

[@아무리생강캐도난-p3o]

가격이 문제지 재미있는 차는 맞지... 가격이 오바를 넘어서 씹오바라 그렇치... 어떤분 댓글처럼 젠쿱중고사서 정비하고 이것저것 튜닝만해도 재미지게 탈수있긴 할듯...가격도 저렴하고..

[@금성-x4k]

젠쿱신형이 86을 서킷대결에서 이기더군요.

[@MingGiZeok]

상위 1프로 배기량이 깡패잖아요 ㅋㅋㅋ

[@RunnerBe]

언뜻보면 200마력 남짓한 성능이지만 오버스티어성향이 강해서 86의 성능을 제대로 끌어내기는 어려운 차인데 진짜 운전 잘하시네요. 솔직히 높은 출력으로 빠르게 달리는건 차만 좋으면 누구나 할 수 있지만 이런 차들을 제 성능을 제대로 끌어내기는 웬만한 실력으로는 쉽지않죠. 후반에 란에보도 나오는데 란에보 시승기도 한번 보고싶네요.

[@마하카스]

카레이서 출신이라 잘하죠 진짜

[@ssdswsdf]

86은 오버성향 아님 오히려 언더성향임요

[@doo-doong-tak]

@@ssdswsdf 트랙션컨트롤 켜놓으면 인위적인 오버성향, 막상 끄고 서킷조지면 언더성향

[@신만선]

늙어버린 첫사랑..표현 대단하다

[@Mattouge]

저는 86을 사랑합니다. 언젠가는 한국에서 86을 운전해보기를 희망합니다!

[@솔직하게말할게-e2y]

진표형님 운전 진짜 잘 하신다

[@남이도원]

김준영 카레이서니까요

[@lilnyoung]

다른 운전 전문가가 드리프트한거로 편집해서 한거일껄요?

[@GentleWpig123real]

GT86... MFGHOST라는 이니셜D '후속작' 애 후지와라 타쿠미의 '제자' 카나타 리빙턴 사용

[@ston.k444]

김진표씨만큼 탑기코에 알맞은 mc가 또 있을까 싶다

[@big_fn_guy4666]

7:40 진심이 느껴진다

[@ysko8138]

진표형님 차리뷰 다시 안하시나요? 탑기코 그립습니다.

[@REDRUM_drums_channel]

우리나라에만 비싸게 파는 이유가 뭘까요? 후륜 수동 차량중엔 가장 저렴한 축에 드니 그걸로 위안삼아야 하나요....

[@쁠호-t9c]

댓글에 스바루 BRZ와 토요타 86이 뭐가 다르냐고 하시는 분들을 위해 아닐수도 있지만 제가 아는 사실은 두 차량을 스바루와 토요타 각 브랜드의 성격에 따라 조금씩 다르게 만들었다고 합니다. 인테리어나 익스테리어, 주행성능(운동성능)같은것이 다르다고 합니다.

[@정크-n6n]

BRZ는 뉴트럴스티어 86은 오버스티어 세팅이라고하네요

[@Eaglesurian]

09:00 도요타 86 vs 란애보 (supersonic fire!!) 10:30 어디 란애보가 86을!!!

[@기둥gidung]

저 차를 타시면 차 앞에 물컵을 놓고 100km까지 밟아도 물이 쏟아지지 않는 진풍경을 보실 수 있습니다!(?)

[@tjdwn0901]

가진게 없긴 두부가지고 있지

[@안기태-h2e]

시티레이서에서 콜벳을 포기하고 고른 이녀석...

[@pastor9071]

뚝배기 ㄷㄷ... 탈만 한가요? 엠포타는데 차 한대 더 사고 싶은데..

[@Pyokk]

크흐 ㅋㅋㅋ옛날생각나네 ㅋㅋㅋ진표성님 군대에서 xtm으로 보다가 걸려서 머리마니박앗는데 ㅎㅎ

[@승태-s2w]

10:33 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@안기태-h2e]

GamE PPADOL 통통 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@윤인하-t2w]

6:30 AE86 이네

[@Courover]

와 XTM.. 추억이네..

[@김영찬-c1k]

차 리뷰 영상 보면서 '와 이건 진짜 재밌겠다'는 생각이 든건 처음이네요

[@wonjunjung6879]

이번 승부는 더블 크래쉬로 가자구!

[@dlawodnr93]

이차에 매력은 수평대향엔진하고 후륜구동 그리고 수동변속기.

[@quakingpig]

밟아봐 밟으면 날 좋아하게 될 거야. *-_-*

[@startone4850]

탑기어 코리아 왜 안하지? 대박날텐데

[@applekimm]

진짜 갖고 싶은 차량중 하나인데 가격이 너무;;;; 옵션같은건 거의 뭐 완전 쓰레기고.. 일상영역에선 심히 불펴할 것 같아서 전 그냥 3시리즈 샀네요.. ㅠ 이런건 돈 많은 사람들이 재미용도로 타는 차라고 생각해요.. 에휴 돈이나 벌자..

[@AndrewTate-bg5wc]

그래서 사람들이 젠쿱을 삽니다!!

[@작고노란차]

5천도 안하는차 옵션제기하면서 선뜻 못사는 사람들이 외제차는 타야겠어서 모닝보다 좁아터진 비엠3 같은거 울며 겨자먹기로 사는군요ㅎㅎㅎ그래가지고 제때에 정품소모품교환은 가능합니까?ㅋㅋ 그냥 국산사세요.. 제발 다들 분수에 맞게 살아요.

[@bluhh1034]

SADAKO 분수요? ㅋㅋㅋk5와 3시리즈는 가격은 비슷하지만, 운전의 재미는 3시리즈가 한 수 위입니다. 실용적인걸 좋아한다면 k5같은 국산차를 사겠지만, 운전의 재미를 추구한다면 3시리즈를 사겠죠. 남이사, 살고싶은대로 사는건데 분수에 맞게 살자? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어이가 없네요 정말 ㅋㅋ

[@ssbadboyKAIZER]

SADAKO 님 분수의 한계는 너무 명확하네요. 흐흠.

[@김기성-f3l]

SADAKO 비엠 3 시리즈가 모닝보다 좁나요?

[@JH-ph1ib]

7:02 나오는 노래 뭐죠ㅠㅠ? 댓글 부탁드립니다 행님들

[@장민준-c5r]

저기요3분쯤에드리프트시작후나오는브금이름점알려주세요

[@석명국-x4r]

86은매력잇는차!!

[@힝흐미쿵했쌰]

만약에 새차 출고가 2800만원이라면 좋은 조건일까요?

[@Affordable02]

무조건사죠 아벤떼급 판매량일듯

[@faust1808]

이차가 2800에 나오면 현기 비상걸립니다. 아반떼랑 비빈다는건데 이차는 엔진만 놓고봐도 아반떼는 근처도 못옵니다. 개인적으로 3천만되도 이차 우리나라에서 ㅈㄴ게 팔렸을겁니다..

[@닭튀김]

친구의 운전실력이 궁금하면 도요타 86을 운전해보라고 시킬듯

[@선테이]

10:34 어디 란에보가 86을!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미치겠닼ㅋㅋㅋ

[@정크-n6n]

출력이 낮다지만 저래뵈도 2000cc자연흡기에 리터당 100마력 넘음 ㄷㄷ

[@음악실예노]

혼다는 90년대 부터 자연흡기 리터당 100마력 돌파..

[@이진범]

Tureno GT-APEX(?) 나올줄 알았음ㅋㅋㅋ

[@wooiljeong4319]

지금도 내 드림카임. GT86. 물론 수동으로

[@윤인하-t2w]

9:45부터의 란에보설명중 첨단장비시스템이 미스파이어링 시스템인가?

[@Plowrida]

미스파이어링 시스템은 레이싱카가 아닌 이상 양산차에선 적용되지 않고요, 저기서 말하는 첨단 장비는 ABS, TCS, LSD 등등을 말하는 듯 합니다.

[@윤인하-t2w]

@@Plowrida 아 그랬군요 감사합니다 란에보하면 이니셜d에 미스파이어링 시스템만 생각나서 생각이 그 쪽(미스파이어링 시스템) 으로 생각했네요ㅎㅎ

[@세종아재]

탑기어 다시 했으면..😢

[@fortekoupkia2554]

차 좋아하는 사람은 옵션 안따진다죠ㅎㅎ 정말 잼난차 가격만 빼면..

[@Hunter_Killer]

출력이 후달리니뭐니 스펙구지니 뭐니 하시는분들 많으신데요 산에서 7400rpm 다 쓰면서 악셀 바닥까지 누를 수 있는분들 몇이나 됄지 궁금합니다..ㅋㅋ 제가 여럿 동승 해주면서 조수석에서 얼어버린 지인들 많거든요

[@yimdongjoo4427]

결국 공도양카짓 할거 아니면 살 이유가 없다는거...

[@Hunter_Killer]

@@yimdongjoo4427 말씀이 좀 심하시네요 '다름'과 '틀림'은 엄연히 구분 해주세요 세상에는 여러 컨셉의 차량이 많습니다 본인의 취향이 아니라고 배척하진 말아주세요😁

[@135제민]

저는 토요타86보단 ae86이 좋던데 ae86도 차체 가낮으면 더간지날듯 86낮은차체는 부럽네 국내에도 마쯔다 RX 7 베일사이드도 있나요?

[@hashiru_h]

이니셜 D 에 토레노86 가 없었더라면 저86도 없었을 것이다 분타상!!!!!!

[@Jun_Seo8257]

gun er 왜불러.

[@정신우-k1n]

잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐얔ㅋㅋㅋ

[@카트라이더여캐만쓴다]

8:15노래 ㅋㅋ

[@johnnykim4986]

리뷰가 딱..ㅋㅋ 와잎 차 바꾸러갔다가 덩달아 산차..운전하는 재미는 있습니다. 힘은 딸리지만. 뒷자석은 그냥 모양..ㅋ

[@k76parashop]

사람들이...203마력하니까 아무것도 아닌거라 생각하시는데 투스카니 엘리사가 2650cc에 165마력인가 그렇습니다..2000cc 자연흡기에 203마력이라는것은 터보킷 아무거나 달아놓고 부스트 압력 대충 찍어도 삼백마력(엔진파워)은 그냥 넘어간다는 말입니다. .그만큼 내구성있는 튜닝이 가능하다는 얘기죠...현대 지디아이 엔진 2400cc랑 급이 비슷하군요. 거기에 수평대향엔진...엔진만 갖고 따져봐도 정말 좋은차입니다.

[@Zzoozzoozz]

+Jin young Chang 맞는말입니다 86 이 동력손실이 많은 편이죠

[@blackbright6805]

86은 스왑이 터보때리는것보다 쉽다는말이 나오는 차인데요. 압축비도 압축비지만 박서엔진이 좌우로 꽉차서 터보박을 자리가 못나와요

[@mechanicjung5096]

+김민성 슈퍼차져박으면됩니다

[@blackbright6805]

정광훈 터보차저의 팬넣을 자리도 없이 꽉차있는 엔진룸에 슈퍼차저의 스크롤은 어디에 들어가나요? 박서엔진이라 V형 엔진처럼 뱅크사이에 얹을 수도 없으니 위에 올리려면 후드 뚫어야 하는거 아닌가요

[@k76parashop]

챠져 넣은 자료는 많이 있던데요...국내에도 있어요...잘 찾아보세용

[@MBB_Lampyridae]

서킷가니까 86타시는분 엄청많이 계시더군요

[@JH-ph1ib]

7:02 노래 뭔가요ㅠㅠ 댓글 부탁드립니다

[@K-JimmyDeSanta]

you are gonna be

[@JH-ph1ib]

감사합니다

[@RunnerBe]

사실 86자체가 그렇게 안좋은 차는 아니지만 스펙과 사양에 비해 가격이 비싼건 분명 사실이예요. 저도 서킷을 타면서 이 차를 많이 봤지만 직빨은 사실 그냥 그렇고 수평대향엔진으로 무게중심을 낮추고 우수한 밸런스를 가진 차로서 서킷을 타는 사람들이 많이 타는 차이기는 해요. 차라는게 직빨도 중요하지만 코너에서 잘 돌고 잘 서는 것도 분명 중요하죠. 특히 서킷이라면 그것이 랩타임에 중요하니까요. 분명 잘 만든 차이기는 하지만 요즘 나오는 쟁쟁한 고성능 세단이나 스포츠카에 비해 큰 경쟁력을 가질만큼 대단한건 아니예요. 그렇다고 가격이 싼 것도 아니고요. 저라면 음... 그냥 다른 차를 살 것 같아요.

[@오도건-b6y]

도랑타기도 보여주시지

[@남지웅-r9z]

헉

[@junse0park]

도랑타기 잘못하면 타이어 다 째지고 하부 ㅈ됩니다.

[@atomstyle1054]

상표만 도요타 엔진은 스바루 뒤 날리면서 박으면 최소 견적 1000 사이드미러 하나에 100이라던데 한국만 드립게비싸고

[@windflower6551]

판매량이 적으면 수입부품단가는 전부 올라갑니다

[@gt220nw]

오버세팅이긴한데 타이어폭이 좁아서 그립이약하죠 그게 문제

[@킹덤902]

이것도 한일전 안됩니까..? 한국[제네시스 쿠페] vs 일본[도요타 86]

[@98hynn]

05:46 ㅁㅊ

[@관우김-r2t]

4분18초 쯤에 86번호판 나온다 20서3458 월래탑기어라고 붙어있어야 하지않나?

[@baroccov4525]

실제 도로에서 번호판 가리면 불법이여서 그런거 아닐까요

[@김태정-o5q]

9:17 란에보도 스펙설명할때 나옵니다

[@개복이-r6r]

공도에서 번호판가리면 불법

[@호호-i2e]

도요타가 우리나라에만 86은 몇천만원 더 비싸게 판다는데 사실인가요??ㅠ

[@Kurumiraks]

가게는 빠르기가가 오늘도 두부입니다

[@ndfany]

재가 이차 구입했는대 힘은 차가 워낙 가벼워서 신경이 별로 안쓰입니다. 또안 박서 엔진 소리는 정말 특이하기때문에 엔진브레크 소리나 또한 풀악샐 소리는 86박서에서만 느낄수있습니다. 정말 정말 스포츠카의 기본이라 해야죠

[@산단구라데쇼]

Ae86 후기모델이라 하기엔 너무 괴리감이 크다. Ae86 구형모델 자체가 사실 실사용 출퇴근 교통길에 데일리카 기반이고 짐적재 실용성에 해치백인데... 다만 후륜구동차 일뿐... 이런차를 만화가 살려낸것이고 실제 일본 드라이버분이 살려낸것일뿐임. 생각해봐라.... 만약 한국에 구형프라이드 모델에 후륜구동으로 설계되어 우리나라 레이싱 대가가 멋지게 타고 다니면 그차가 달라보이지... 게다가 구형차는직렬4기통 이었음 이차와는 엔진 디자인 모든게 다른차임. 이름만 같은 차일뿐....

[@alpaka6321]

미국에서는 출력때문에 까이고 한국에서는 가격따문에 까인다는 그 차...

[@evo8505]

세이지: 왜86을 못이기지??못참겠다!!!! 재침 타쿠미:워매 빠르구만 란에보 패배...

[@coffe-one]

분명 타이어가 맛이 가서 졌었죠?

[@k3gt760]

토요타 86이 오토도 있나요??

[@user-jt9zr7nt9m]

86,frs,스바루 brz,마즈다 미아따는 다 같은 차죠?

[@valentine2120]

미아타(mx-5)는 다른 차구요 나머지 세차는 범퍼디자인과 세팅빼면 같은차에요

[@iceboy1053]

토요타 86 과 사이언 FR-S는 동일차량이 맞고, 스바루 BRZ는 86에 비해 오버스티어 성향을 죽인 뉴트럴 스티어 세팅으로 되어 있습니다. 마쯔다 로드스터(MX-5 미아타)는 완전히 다른 차량입니다.

[@장민준-c5r]

3분59초부터나오는노레머에요

[@k3gt760]

3:59 저도 잘 모르겠네요...

[@NSAC-dp9zx]

이차는그냥86이아니라GT86이예요.86도여러가지종류가있는데AE86,AE86트레노그리고GT86이있어요.이차들은이니셜D에나오는차량이예요

[@iceboy1053]

일본에서는 86으로 판매됩니다. AE86은 스프린터 트레노/코롤라 레빈으로 분류됩니다. 86 ZN6는 이니셜D 원작에선 나온 적 없고, 애니메이션에서만 잠깐 등장했습니다.

[@이준일-q6r]

이차 시티레이서 에서 나왔던 gt86이군요.엊그제 다운힐하다가 gt86바디를 얻었는데 무게가-180이래요. 실제로 영암에서 타봤는데요.경량화 되서 가볍고 잘나가요.코너에서 드리프트를 하니 재밌어요.

[@Edwardkim-t5v]

진표형님 드리프트 지리시네

[@Faicelee]

86이 잘 뽑은 차라는데 이견이 없지만, 가격이 안드로메다로 날아가버려서.. 고갯길 와인딩이라고 해도 젠쿱이라던지, 나름 쓸만한 대안들이 넘쳐나기 때문에 유독 저평가를 받는 듯 싶습니다.

[@힝흐미쿵했쌰]

출고가가 2800이면 메리트잇는가요?

[@ZYker1123]

어디서 86이 란에보를! ㅋㅋㅋ

[@김준영-q5b]

형차이뻐요형

[@ogaunit5032]

조선 젠쿱 ㅋㅋㅋ 왜 vtec 안넣엇는지

[@rubylover66]

GR86나오자마자 HKS에서 터보튜닝해서 400마력 세팅 만들었던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@23살대구유혁상]

김진표 드리프트 실력 ㄷㄷㄷㄷ

[@힘을숨김]

운전 개잘하시네 ㄷㄷ

[@goldenretriever4390]

유로비트 들으러 왔습니다

[@Artie0112]

옛날 AE86 차사야더나은데..아직도있지만 해외...살....ㄱ..

[@응애나아기바리스타]

이거 나레이션 누구에요??

[@kod0407]

이정민 김진표입니다

[@1625a5]

박서엔진 십만마다 180도로 뒤집어 줘야 한다는데 얼마나 들까? 어떻게 자연흡기 2.0이 200마력이 넘지? 박서라서 그런가?

[@Flash_Back1789]

이제 AE86 리뷰 가시져