ただちに安全な場所に停車して下さい。高速道路でロードスターからのメッセージ

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ねろ

ねろ

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@スナギモ-u7r
@スナギモ-u7r 5 ай бұрын
DJデミオでですが、2年前に僕も同じ状況に。 幸い自宅からほど近い幹線道路を走っている時に起きたので空き地に停め、マツダ店に連絡してレッカーしてもらいました。 そしたらオルタネーター本体と車を制御しているコンピュータに異常が見つかり2つとも新品に交換しました。(メーカー保証修理になったので負担0でした)
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 正しいご対応されて修理費0円で完璧な対処でしたね👍 新品に交換ということは対策部品に交換だったのか、原因不明の故障だったのか?私のロードスターは2年以上前から製造されていますので同じ原因かも知れません!この時から200㎞くらい乗っていますが今は異常は出なくなりました😅
@MarisameKirisa1341
@MarisameKirisa1341 5 ай бұрын
「ウォーニング」なのダサ可愛くて好き
@異端ネロ
@異端ネロ 4 ай бұрын
コメントありがとうございます💚 笑ってしまいますよね🤣 日本語なら警告とか、英語なら英文字にすれば良いと思いますよね👍
@かりん-h2l
@かりん-h2l Ай бұрын
これ私もロードスターRFでなりました、電圧が下がると出るみたいですね、自分はバッテリー交換して終わりでした。 初期の一部NDロードスターはDCDCコンバータでリコール出てますね。 ちなみにバッテリー交換して1か月でオープン機構とi-stop一度も使ってないのに同じ警告が一回出たのですが、その後1年たって問題無しなのでややこしいです。(ディーラーの人曰く冬で電圧が下がったらしいけど...)
@異端ネロ
@異端ネロ Ай бұрын
情報ありがとうございます😄 定期的なバッテリー交換で対処できるなら安心です。リコール出ていたのですか。これから寒い季節なので少々不安ではありますが、慌てず焦らずバッテリー交換も視野に入れていきます👍
@himeuzura-izumin
@himeuzura-izumin 5 ай бұрын
お早うございます😊 こうそくて、こんなの出たら、焦りますね😅 ご安全に〜🍀
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
そうなんです~! 日本車なのに安心できないのは困ります。 気が弱い人なら即座に路肩に停車してディーラーに電話(でも、火曜日はお休み)してレッカー?大変です。
@headacheyn
@headacheyn 4 ай бұрын
今の車は電装品が多いから、バッテリーにはきついそうです(バーグラアラームやドラレコ等で)。 自分のMAZDA3も同じようになり、結局バッテリー交換しました。
@異端ネロ
@異端ネロ 4 ай бұрын
情報ありがとうございます😀 MAZDA3ではバッテリー交換対応だったのですね!この警告には驚きますね。RFは屋根がリトラクタブルなので余計にバッテリー負荷が高そうです😥
@pachipachikichi
@pachipachikichi 5 ай бұрын
よりによって恵那山トンネル突入前の警告で肝冷やしますね(手間の神坂PAにたどり着く前だったのが幸い)。
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 トンネルの中はヤバイですね😅 タイミング良く退避スペースに入れないと大事故になる可能性もありますね。 ホンダの燃料ポンプのトラブルで停止して事故になった報道がありましたですし。
@あかべこ-w9g
@あかべこ-w9g 5 ай бұрын
私のRFも同じ警告が出ました… 電源の切り入りで警告が消えるので、ディーラーに預けるまで、切り入りで誤魔化していましたが、エンジンがかからくなり、レッカーでディーラーに入庫しました。 調査したところ原因はDCDCコンバータの異常でした。 新品取替で7、8万円ほどかかりました…
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
情報ありがとうございます🙇‍♂ 「ICなどの電子機器はそれぞれ動作可能な電圧範囲が違うため、個々に見合った電圧を作る必要から元の電圧より低い電圧を作るものを『降圧コンバータ』、元の電圧より高い電圧を作るものを『昇圧コンバータ』と言います。」(調べました。) レッカー&8万円弱ですか😱😱😱 これはけっこうな爆弾抱えていることになりますね🥵
@mojapen5795
@mojapen5795 5 ай бұрын
その後が気になります
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
はい!ディーラーに聞いてい見ます!
@daiyu6236
@daiyu6236 2 ай бұрын
マツダ車あるある
@異端ネロ
@異端ネロ 2 ай бұрын
そうなんですね!リコールしないのはマツダの判断ですが車検時に対策部品に無償交換だったら有難いですね。
@Rockhome1
@Rockhome1 5 ай бұрын
これオルタネーターの不調かな?熱で壊れやすくて私も去年リビルド品を交換しました。
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます。 オルタネータは10年10万キロはもって欲しいです🥵
@Rockhome1
@Rockhome1 5 ай бұрын
違うかもしれないですけどね。私のは20万km走ったので(笑)
@黒はんぺん-z9x
@黒はんぺん-z9x 5 ай бұрын
おそらくバッテリー交換
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
情報ありがとうございます!原因が判明して消耗品交換で治るなら有難いです👍
@Mr-qj8uv
@Mr-qj8uv 5 ай бұрын
うわっ、こんな表示出たら焦りまくりますよ😢 AIの不具合でしょうか?大事なくて良かったです♪
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
ただちに安全な場所に停車して下さい。ってかなり強いメッセージですよね😅 最近の自動車は、電源OFFの状態でハンドル切っても動かないですし、ブレーキもトンデモナイ!ですよ。 30年前のオモステ、キャブ、マニュアル車は機械ですけど、今のクルマは電子制御頼りで人間の言うことは聞きません。 最悪、片側交通規制の方に入ってしまえば良いと思いながらなんとかSAまで走れました。
@YOGIRIsokuchi-bf9os
@YOGIRIsokuchi-bf9os 4 ай бұрын
まだ平成中期の車乗ってるから、シンプルな警告灯しかないけど、最近の補器類マシマシの車って故障箇所が多くて大変そうだ😅
@異端ネロ
@異端ネロ 4 ай бұрын
コメントありがとうございます💚 最近の補器類マシマシのクルマには基本的な部分を強化して欲しいです😆 コストダウンで基本的なパーツをケチるのは困ったものです。
@User-pv4fw
@User-pv4fw 5 ай бұрын
これ俺も発生。
@異端ネロ
@異端ネロ 5 ай бұрын
そうだったんですね😱 情報ありがとうございます👍
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