Se viesse para o Brasil, a Honda iria lucrar bastante com a venda desse carro. "É fantástico".
@user-df1oq5hu2nАй бұрын
この動画で紹介されているWR-Vは、3月に出荷開始された日本販売仕様のインド製WR-Vとまったく車両サイズや装備が異なるものですね。タイ国内販売仕様のものです。こちらには、インド仕様のエレベイトとも異なります。グレードにRS仕様もあるとのこと。 現行販売のWR-Vに対する確定情報が出るまでは、この車種が日本国内で販売される旨の情報がずいぶん見られましたがこの仕様を求めていた方も多いのではないですかね。 The WR-V introduced in this video is completely different in size and equipment from the Indian-made WR-V with Japanese sales specifications that began shipping in March. This is a product sold in Thailand. This is also different from the Indian version of Elevate. There is also an RS specification grade. Until the confirmed information about the currently sold WR-V came out, there was a lot of information that this car model would be sold in Japan, but I think there were many people who were looking for this specification.
@sanggipark5879 күн бұрын
❤❤❤❤❤ 👍
@FifaPes-nr7cz2 ай бұрын
Não tenho carro Honda, mais com esse modelo a Honda acertou "Ficou visualmente lindo". Concerteza se for confirmado eu serei uns dos primeiros a entrar na fila para comprar um. Esse modelo tem potencial para tornar-se uns dos veiculos mais vendidos do Brasil.
Porque não trazem esse WRV pro Brasil , mais top que o que está sendo apresentado
@antoniojoselopescouto4 ай бұрын
Freio de mão manual?? Coisa de museu!
@rafaeldebrasilia3 ай бұрын
É mais confiável. Digital desliga e o carro vai de ladeira a baixo e bate.
@universo90Ай бұрын
Una pregunta dificil .......cual es el MEJOR SUV COMPACTO PEQUEÑO que no sobrepase los 4.5 mts, con un presupuesto de 50.000 usd. para el terreno latino.
@lordmark692 ай бұрын
Nossa que desprezo pela multimedia.. Meu Deus.. O ar é mais importante. Ridículo..
@rafaeldebrasilia3 ай бұрын
Feim a bessa. Prefiro o anterir com cara de Fit robusto