ТАГАЗ ТАГЕР надежда умирает последней.

Краткий рассказ о Tagaz Tager.
Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983
Копия SsangYong Korando по русски.
Наш древний паблик ВК: super_auto_plus

[@azzabazza9708]

Купил такой аппарат у деда, пробег 42 тыщи, механика 2,3 л. Писаю кипятком, вытирая слезы радости. Очень нравится.

[@user-vy4pp8dv4f]

Повезло🎉, 🎉🎊поздравляю.!

[@user-no1rq9sh4j]

Подскажите пожалуйста, какой у него расход? Хочу такой же, но смущает куча жалоб на КПП и отсутствие запчастей.

[@azzabazza9708]

Расход зависит от колес у меня, если стоковые 235/70 на 16 то по городу 13-15 л, на трассе 10-12 л, если большие грязевые 265/70 то 20 точно. Запчасти по ходовой всё есть даже в нашем далёком городе, если экономить то заранее заказать с того же Вальберис или Озон. Коробка да у них хрустит порою, но пока терпимо. Ярые фанаты меняют от Корандо, корейскую коробку и нет проблем. В целом за два года машиной доволен, езжу и в лес и в офис, главное колёса.

[@vindrossel6324]

Катаюсь на акценте тагаз 2008года - неубиваемая, неприхотливая машина! Жаль что такой завод обанкротили, лучше бы автоваз развалили

[@lapamurkosha1907]

Это ж почему ж это Тайгер не оправдал надежд? Да он до сих пор востребован! Уж с Нивой не сравнить...

[@Platon_off]

Почему не сравнить? Тагер дороже и тяжелее нивы, а цена в современной России это один из главных факторов. Ну и по кусовщине, тагаз откровенный уродец, даже шнива посимпотишнее будет.

[@cirkulb159]

​@@Platon_offне соглашусь с вами:Нива тоже не предел красоты! Обе машины под разные задачи. Для конкретного бездорожья больше подойдет Тайгер. Все таки рама надежнее. Говорю как профессионал помесить грязь. Все ребята кто держали Ниву ушли от неё в сторону рамников. Что бы сделать ниву проходимой на уровне стокового Уаза нужно влить намерено бабла, когда в уаз и Тайгер нужно поставить шноркель, блокировку и зубастую резину, ну можно ещё лебедку, если деньги есть. Все можно познавать азы езды по среднему бездорожью. Ниву же нужно конкретно готовить к такому бездорожью, а с нынешними ценами выйдет примерно в 300 к. И да для гряземеса нужна трёх дверка, шниву подготавливать ещё дороже, +вечная болезнь ступичных подшипников.

[@wolfkill9660]

Имею 2.3 ,,, балдею , не хочу менять ни на что

[@user-hr9bp3xf7e]

Блять,в нашей стране все заводы задушили

[@user-fp2nu9bt3d]

заводы нашей страны испортили качество будущих авто

[@Andrei_6100]

@@user-fp2nu9bt3d не заводы,скорее всего. а их ненасытные руководители.

[@user-tp1kf6ww8n]

Да обидно. Просрали целый завод, который нормальные машины делал. Даже попытались свою тачку делать Tagaz Aquila.

[@user-wj7xq5cx9h]

А может спецом задушили уж больно хорошие машины делали, конкуренты

[@user-fp2nu9bt3d]

@@user-wj7xq5cx9h ручки дверей болячка стоимостью 10000шт 1 шт .пусть чи корейцы очи свои дальше катають

[@vig237]

Просто перестали поступать машины комплекты из Кореи...

[@user-gg7iw2hm4f]

Второй год владею собратом Роад Партнер. Да, синхронизаторы 3 и 4 передач на оборотах "хрюкают". Для ускорений это авто не предусмотрено. Но если надо и без фанатизма то прёт. Даже 2,3 бензин не плох. Ремонтирую сам. Делал подвеску, электрику, менял подшипиники полуосей, сальники, привода перебирал. Для рукастых самое то. Да, управление не как на седанах, а что можно требовать от авто массой 2 тонны? Зимой на каше снежной и гололёде быть очень осторожным при торможении, несёт прилично. Но пока бог миловал. В общем авто для обдуманной относительно неспешной езды. Летом на дальняк вообще супер. Малошумный и мягкий аппарат с высокой посадкой. В наше время за 400 кусков это очень интересный вариант.

[@MikeshadowVeche]

Брутальный дизайн!Тачка для натуралов!!!

[@Triple_Ki77]

Спасибо за видосик, было интересно, познавательно)

[@SmArodina13]

Интересное Видео! Спасибо!

[@user-vy4pp8dv4f]

Дорогие мои! Ну причем тут слово красавец. Это ДЖИП! ТАГЕР очень похож на ГАЗ 69. А также на Гелик, и Вранглер. Он совсем не хуже перечисленных. Убрали его потому, что ему сносу нет.

[@Урюпинский_пацан]

У моего папы есть Тагаз тагер. Он очень крутой

[@user-xd8tp9ho9z]

Езжу на таком ,супер.

[@user-qn1he9hj5q]

Братцы нашел пятидверку.если все срастётся возьму без тени сомнения те более ремонто способна самому .красавец

[@user-co5uh3fz7q]

Ну ка давай подробнее... про "либо на заднем приводе, либо на переднем, либо на полном" 🤣🤣🤣

[@user-vy4pp8dv4f]

Да он вообще не понимает как это устроено😂. Умора.

[@Sviergun]

Задний кардан открутить - будет передний)

[@MikeshadowVeche]

2.3 у меня.Мерсовский движок миллионник в стоке- это сила

[@user-md9nv6qf9e]

Отличная машина.

[@GiperboloidWosk]

Спасибо большое за видео, являюсь владельцем Роад Партнёр, действительно очень хорошие машины,жаль что просрали их...

[@user-zz9rf8xy5p]

Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?

[@user-jh2ry9uz7l]

@@user-zz9rf8xy5p полностью,на 3 дверные, 5 дверных корандо небыло

[@user-zz9rf8xy5p]

@@user-jh2ry9uz7l , спасибо, в моем городе продают тагер от первого хозяина с пробегом чуть больше 200, думаю, стоит брать или нет.

[@user-fp2nu9bt3d]

машины хорошие даже во дворе стоит а обслуживание как у прадо

[@medvedniratug]

Вот хреново, когда не знаешь о чем говоришь! Какая нахрен захлопывающаяся задняя дверь??? Дверь открывается в сторону, а не вверх. Рулевое управление невнятное??? Очень даже внятное и четкий ноль есть! Парт тайм не на всех, в топе фулл тайм. Сказал, что проблема с кпп, а показал проблему с кулисой. Уж извините, но попахивает халтурой. Делая такой обзор на машину, на ней хотя бы чуть-чуть поездить нужно!

[@user-tp1kf6ww8n]

Наверное автор имел ввиду, когда машина под уклоном в сторону стоит. У них есть такая беда. И рулёшка так себе по сравнению с современными джипами. А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. По мне всё по делу. И в конце он сказал, что нужно брать.) Я сам отъездил на Тагере год, и ничего страшного не услышал.

[@user-mf2sk7kt5j]

Фулл тайм был на Муссо. В топе не видел постоянного полного, только заколхоженный. Дверь в бок открывается, и это видно прекрасно даже на видео 9:45 Но под уклоном она у меня отщёлкивалась (машина не моя была, просто в своё время хотел купить и изучал её, брал у знакомых прокатиться посмотреть). Рулёшка после Каптивы расстроила, но для джипа норм. А по кпп сказал же, про синзронизаторы. Хрустит она порой. Но видео с хрустом не нашёл и вкорячил видос с кулисой, что в общем тоже не красит коробку.

[@maxepress]

Ещё момент : "вы можете ехать на заднем, НА ПЕРЕДНЕМ! и на полном приводе. Никогда не знал, что на парт тайме можно херечить на переднем приводе(разве что остановиться, нырнуть под машину и открутить задний кардан. Тогда конечно - передок рулит 👍)

[@user-yg6by2dk7s]

Имею Корандо 2.9 т 1998г супер огонь и движок и тачка!

[@user-mf2sk7kt5j]

Я теперь тоже. 2.9т Тагер. Скоро расскажу на канале в живую о нем. 😁

[@user-yt8lq7gl1x]

Шикара

[@cotolikeimmugationfast2167]

лайк !

[@user-qb6oi7hm2v]

Кулиса МКПП меняется и всё. И нет проблем с рычагом. Сам менял.

[@user-kn9cr3bo7c]

Владею Тагером с2008 года о продаже не думаю, это убийца всех нив поэтому и закрыли, про двери врёт закрываются хорошо с приятным звуком

[@user-xk5bx4jf1n]

Если слушать каждого ютуберского нытика, то надо на трамвае ездить..

[@wolfkill9660]

Много дураков считающих его китайцем

[@lllDaNeLlll]

Почему такой негатив в отношении АКПП ? Современные АКПП в надёжности кочерге не уступают, зато удобнее намного.

[@user-nd8co5ho9r]

👍

[@user-re3es8so2d]

После нивы просто самолёт!Машина норм, еще побегает !

[@user-ck5cq5ub5r]

Тагер лучше Нивы, были оба авто. Нива совсем простой авто. Если Тагер родом из 90х, то Нива из 60х годов.

[@wolfkill9660]

Про @LSD классно

[@lipila79]

Ssangyong Korando 3.2, купил его из-за фундаментальной рамы и заднего моста, на остальное даже внимание не обращал.

[@PalychKopalych]

Для отключения полного привода колесу не надо делать оборот назад. Тут нет так называемой автоматической муфты, которые стояли на первых спортейджах.

[@user-mf2sk7kt5j]

Спасибо за информацию. Этого я точно не знал. Но в интернете где то чётко это было написано.

[@adilovwerzaman3113]

Да брат умеешь аранжировать

[@user-cn4pc7vp2s]

Ездил на Корандо - Мусоне 3,2 на автомате, динамика сказочная, машина очень крепкая, но бензин жрёт вёдрами

[@user-zz9rf8xy5p]

Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?

[@user-mu2iy9ll2n]

Да

[@radiopapa6134]

Тагаз Тагер... надежда, продать это лупоглазое самосборное чудо, умирает последней...

[@user-lj2zj1fc7g]

В 2024м году всё ещё дёшево его содержать? Брать дизель 2.9 или бензиновый двигатель?

[@user-mf2sk7kt5j]

Взял год назад 2.9 дизель. Езжу каждый день. Ломаются мелочи... Тнвд и форсунки механические. При поломке не надо менять их, а просто ремонтируешь. Дизель кушает любой. Турбина чуток сикает, но это тоже ремонтируется, о полной замене речи не идет. Вообще древний дизель от маршрутки (Мерседес Спринтер). Трансмиссия тоже древняя и надёжная. Вообщем такие автомобили теперь не выгодно делать...

[@user-lj2zj1fc7g]

@@user-mf2sk7kt5j хочется и колится, я семьянин и охотник, такое бы в лес съездить или куда то с семьёй поехать отдохнуть, для ДАЛЬНИХ поездок пойдёт? По месту ездить любая машина пойдёт, также к примеру нива, а вот на дальняк никогда

[@npoqpu]

Гы

[@user-el6pv5ou7i]

🌝

[@user-xk5bx4jf1n]

Тачка реально хорошая, сам имею такую, но вот название тагаз это бред конечно. Что слов других нет, да значок треугольник ну дешовка просто..маркетологи китайские видимо были.

[@user-oi9qo4qv7j]

Очень хорошая цена но денег на них нет

[@vladimirmerkulov515]

Жаль что их больше не выпускают, а на вторичке живых все меньше и меньше, да и цены уже не те. И вот еще идеальных маши нет, в особенности в этой категории( внедорожник).

[@user-oi8dw3jo3i]

Всё хорошо, но дизлайк за вставки с матами, слушать только в наушниках у кого дети)

[@ChinaDragon-te2vk]

Ну санг чнг корандо. Ну махиндра лучше. И что.

[@onaneondragon]

бесят матные вставки, с ребенком начал смотреть в итоге выключил

[@user-wu9cf2hx3v]

Имею корандо автор где ты там увидел электронную педаль газа там трос, может в тагере и намудрили но не думаю.

[@dendun2916]

Автор - дилетант: у Корандо/Тагера задняя дверь открывается в сторону, колго, нах, ей прихлопнет??? Как на парт-тайме включить раздатку так, чтобы работал только передний привод??? Там либо полный, либо задний!!!

[@xazadplk]

Вчера только мне очень больно руку прихлопнула, если паркуешь даже на слегка неровной поверхности, стопор не срабатывает и дверь радостно закрывается сама

[@randorghini]

👍