ТАГАЗ ТАГЕР ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА.

Рассказ от о TAGAZ TAGER.
Для развития и помощи каналу, КАРТА: 2200 3005 1731 4983
Он же Ssang Yong Korando.
Музыка:
"Karl Casey @ White Bat Audio"

[@user-mz1xo1uy4d]

Отличный обзор. Без рекламы и лишней музыки. Автору респект и уважение. Удачи.

[@alexandrnoskov5437]

Это не обзор, это отзыв.

[@meat_man]

у меня тагаз 2010 года. куплен новым, сейчас ему 14 лет...до сих пор на нём езжу...уникальный авто по соотношению цена - качество-возможности.

[@user-oz3qw9he5w]

Ты покупал корейца

[@user-gi5du3vp8z]

Куейца

[@user-oz3qw9he5w]

Это кореец как и совьенг

[@1234Malez]

Был такой только 5 дверный,продавал плакал,так сложилось нужнны были деньги.Одно скажу проблем не было вообще,он железный.

[@user-ex5wg1de1l]

Спасибо за честный обзор, и очень понравился настрой владельца: не убивался по поводу недостатков, а радовался достоинствам. Автомобиль конечно на любителя, если нравится, почему бы нет. Всем добра!

[@Buendos]

Накатал на своем Тагере 200+ тыс. км. Офигенно! И рад бы поменять, но нет ничего подобного.

[@SVK-zt8il]

Интересный автомобиль.Его прототип Корандо.Специально для корейской армии разрабатывался.Когда то был владельцем Мusso к стати тоже для армии производился.У моего даже весь свет одним тумблером отключался и включался маскировочный.В ладел с 98 по2003 .Машина очень хорошая за 5 лет ни разу не чихнула.Хорошая проходимость.Двигатель мерс.

[@user-pe6qe6gb2e]

У меня Карандо был 2.3 дизель! Взял данный автомобиль из-за цены и внешности. Машина очень удобная и проходимая, трансформация салона для такого небольшого трёхдверная автомобиля шикарная.

[@user-eh2hu7xr8b]

Какой расход? На умеренное бездорожье ездите? И по ржавчине он как?

[@user-hw6gj2ex9c]

​@@user-eh2hu7xr8b по бездорожью смотря как будешь ехать, если включаешь понижайку расход возрастёт. По поводу ржавчины у меня тагеру 14 лет вид достойный. Ржа есть кое где снизу но это не страшно можно устранить. Рама у них к этому времени страдает сзади если не обрабатывать. Да это у всех рамников такая болезнь. Это железное авто для мужиков у которых руки из правильного места растут. Машина очень выносливая и надёжная для рыбалки и охоты это супер авто

[@user-to1yy1gu6y]

Отличный обзор! Хороший владелец. Ни гвоздя, ни жезла!

[@user-pmhgrtSa]

Владею 2 года из минусов 3двери До тагера были 2 нивы 21213 3 шевика Постоянные ремонты .. Был уаз 3151 Теперь на тагере езжу 2 .9 ,просто езжу ,меняю расходники Расход 10литров + Менял распылители форсунок Саленблоки верхних рычагов Кардан передний Свечи накала Шаровые 4 шт Лобовое стекло По салярке всеядный от печного топлива до азс любое ест ,даже на бензине 3 дня проездил (вышло так заправили аи 92 )плохо заводился не понимали в чем дело пока не полезли в топливный фильтр а там бензин вместо дизеля ! Слили промыли и поехал дальше ! Итог Очень надежный недооценненый автомобиль !

[@user-qp7fz6jb9g]

Нива Шевроле 5 лет отъездил ничего не ломалось и не делал. И грязь ,снег я о чем много машин было это как попадется. Знакомый купил черка, бывший хозяин только бабки вкидывал в итоге уже боялся ездить ждав очередную поломку и продав его не дожидаясь очередного ремонта. Знакомый катается доволен как слон и нечего не ломается.

[@user-kf8sp7zt4o]

Три шевика поменял 😊 надо было десять шевиков поменять ещё .Во городит .Теперь на утконосе без задних дверей и багажника гоняет и доволен как слон . да и преет этот утконос с завода уже

[@user-kf8sp7zt4o]

​@@user-qp7fz6jb9gСогласен .шевик что надо авто и с запчастями нет проблем к стати с подорожанием у нас шевиков всё больше и больше становиться и новых причём

[@turovs1621]

Был момент приобрести такой Тагер в 2010, новый 2008 г.в. в салоне. Завезли сонаты и тагеры. Только я до этого взял акцента. Сыну не понравился. До сих пор жалею .Стоил примерно 450-470.

[@user-ye5fw4fc9s]

Отличная машина! Про зеркала не верно - на Корандо такие тоже ставили, но были и большие лопухи, как на Киа Бонго. Про расход все верно сказал. А с резиной я бы не шутил. Зимой только зимняя резина. Мой друг на Тагере как то по весне в городе на "всесезонке" кувыркнулся. В итоги машина в разборку, а друг на больничный с сотрясом. Легко отделался в общем. Автору удачи, как говорят не гвоздя не жезла!

[@user-sb9jv5mf9k]

Хороший автомобиль. Уже 12 лет на нем ездию. По трассе 140-160 идет как влитой. Расход 10-11 литров дизеля на сотню. Солярку любую переваривает.Расходники довольно дешевые.

[@user-yh9fn2xt8d]

прекрасный автомобиль... такой завод потеряли... лучше бы автоваз умер...

[@VeselchakNunchak]

Как же интересно вы рассказываете!!!!!!

[@user-wn9pk2be7k]

вот наконец то узнал почти все про этот автомобиль.помню когда первый раз увидел то подумал что этот агрегат возможно откуда то из бразилии или румынии . считаю что тем проще устройство тем лучше ...

[@user-wj9ug7fm1u]

На таком саненге с Казахстана в Новороссийск семьёй 4 человека ездил в отпуск ❤

[@user-ym3ig8oo5v]

Завод прикрыли давно в Таганроге, причин много, но автомобиль хороший!

[@user-mb7cc5ed4x]

обанкротили жулики

[@user-ls4ze3ed5f]

Тагаз был прямой конкурент Вазу.

[@e.p.a.corp.8412]

Авто бомба. Жаль закрылся проект

[@Amorfius]

Да интересный авто!

[@Neznaika-oh2vp]

Хороший обзор ,автору респект! 👍👏✊

[@sanorusin3909]

Интересно смотреть, хороший обзор.

[@denischilikin5394]

Добрый день! Не читался номер рамы. Отправили на экспертизу. Через месяц забрал с экспертизы: криминала нет. В ГИБДД поставили пломбы, поехал на набивку номера. Накосячили с одной цифрой, поехал в ГИБДД - переделали. Забыли в заявлении исправить, что пломба не на стойке закреплена. Поехал в ГИБДД - переделали. Набил номер. Поставили на учет в этот же день. Развлечение - 3,5 месяца. Купил в ноябре, поставил в феврале 2024. Покупал второй машиной для рыбалки, в итоге уже месяц на ней катаюсь - она веселая, особенно по снегу.

[@user-mf2sk7kt5j]

Спасибо проверю после набивки!

[@user-76122]

Джип - мечта!! Маленький багажник? Это ж не грузовик и не пикап. Очень стильный,мощный,красивый.👍

[@user-nw5uv6qe9x]

Тачка огонь у соседа такаяже точь-в-точь брал с новья в говны не лазиет редко по грибы пробег за 300 менял только колодки за 300 я поменял три нивы и один уазик машины небо и земля

[@user-nd3zu1tb6w]

Две двери уже не есть хорошо. Капельный отсек длинноват.

[@user-nw5uv6qe9x]

@@user-nd3zu1tb6w две двери это когда ты жопой едишь на заднем колесе

[@user-ng6dq3wq7z]

З

[@user-xw9zf8hc1j]

Машина похожа на машину из мультика,кот Леопольд 😂

[@finn324]

Машина прикольная.Почти беспроблемная.З/Ч есть и не дорого.Если кому мало места то Муссо лил Кайрон вам в помощь. На 33 колеса встает без проблем.....

[@user-ot4gu8gu7l]

Обзор -бомба.В тачке можно спать и даже не умереть от удушья,просто голова будет болеть 😂👍

[@alexsam9649]

16 лет владею и не жжужжу...

[@Grigory_Savelev_86]

Очень добрый и ламповый обзор))))

[@MakRus77]

хороший обзор, интересный джипчик

[@hunterh2914]

Тоже хотел такую лет 7 назад, именно 5 дверную . Не нашел тогда. Взял Дастера , такое себе.. Сейчас уже почти год на Ставике, корабль! Тоже дизель, рама, и 7 мест.

[@user-fu8hd7rc3e]

Добрый день! У самого Родиус, там нет рамы как таковой. Передний и задний подрамник

[@hunterh2914]

@@user-fu8hd7rc3e интегрированная есть, пусть не в классическом виде, но и лонжеронами не назовешь. Новый дефендер по той же схеме сейчас делают , и вообще многие. Классическая рама в этом классе уже никому не нужна.

[@maxshalomsky.2392]

Были слухи что производство Тагера специально завалили чтобы Нивы и УАЗы совсем не ушли на дно. Но это только слухи. Сам езжу на шевике полёт норм.

[@VotEnot_]

Если честно, то Тагир был в целом лучше и Нивы и УАЗа (в гражданском использовании)

[@user-hu9oq1jp2c]

Уаз перевозит 8-9 человек. Поэтому не надо сравнивать разные типы транспорта. 🔥😎👍

[@user-cg2xt9gf8s]

Тоже такое слышал, но только о всем модельном ряде Тагаз. При нём вроде как АвтоВАЗ терял клиентов и по Нивам и по легковушкам. Соната, Акцент, Элантра, Санта Фе, Тайгер-Роод Партнер -это все не в какое сравнение с АвтоВАЗом не идет😊

[@hunterh2914]

​@@user-hu9oq1jp2c где ? В прицепе? Или ты буханку имеешь в виду ?

[@hunterh2914]

95% процентов! Придушили спецом! Ну и по снабжению комплектующими проблемы были. Завод конечно огромный был! Жаль!

[@user-rs9fi6rn7x]

Первый раз смотрю отличный вариант обзора. Без бла,бла.....

[@user-is8og2sg2o]

А что внешность? Лично мне его внешность очень нравится! Ну может быть цвет бы другой подобрал, а так - самый витаминчик!

[@Andrei_Polk]

Что мне не нравится в этой машине, так это слишком длинный моторный отсек. А так всегда думал, что машина неплохая. Так оно и оказалось. А видео просто отличное! Спасибо!

[@fhJVCdogfgHGftr8bp2wp8t]

У соседа такой с железным двухрядным багажником на крыше,в шторм на него упало дерево ии! И только багажник помяло и стекло выбило,сам весь целый и мою машину и соседей спас- я хочу такую машину))

[@user-ux6tk1ts4g]

Автомобиль Отличный!!! Сам владею уже 6 месяцев, приносит только хорошие эмоции. 2010 года, 2,9 тд.

[@user-mf2sk7kt5j]

Всё тоже самое и у меня. 😂

[@user-nr5bt8si8n]

Поздравляю с покупкой. Но конечно эта машина, реально - динозавр... (ну собственно как и Нива и УАЗ). А самый большой облом, что эти динозавры неваыпускаются с 2012 г. И видимо подавляющее большинство этих авто либо уже сгнило, либо в предгниловом состоянии... Отвалившийся колпак ручки открывания задней двери - косвенное тому подтверждерие - тупо сгнил кронштейн крепëжный. Совет: скорее снимай подножки, смотри кронштейны крепления подножек и состояние порогов. Если предыдущий владелец делал пормальный антикор днища и рамы -хорошо, но сделай снова. У мну тагер 2008 года... И в прошлом году, я начал с порогов и переварил его весь... Машина интересная, пока с щапчастями особых проблем нет... но это пока уже заканчивается... Сам владею этим монстром с 2013 г., брал с пробегом 75 тыс. Сейчас на одометре 370 тыс... Т. е. я на нëм проехал почти 300 тыс. 😂 да... Ни одна машина у меня так долго не была... П р ичëм параллельно с ним уже прошли три 😂 он всех переживает... Это что-то, да говорит... Сейчас он у меня на 33-х катках, кобка Т5 и мосты с ГП 5,38, укороченный рычаг переключения передач, ну и много более мелкого улучшайзингаулучшайзинга по кругу...

[@user-xc1rh8qu9p]

Хорошую машину просрали. Говно ведра с болтами оставили ниву и уаз старое гавно лучше оставить. Тагер круть

[@user-pn2dw2po5v]

На самом лючке еще надо наклейку ДТ налепить, чтобы снова не перепутали.

[@user-iu1rs8ef3r]

Автору респект

[@user-jd4be8si6f]

у самого 12 лет муссо. покупал кода была дармовая соляра, а теперь на заправку катаюсь. и продать бы и не хочется, авто нравится. удачи в эксплуатации

[@zzzdoroviak]

Не будет держаться задняя накладка на клею ибо она же роль ручки выполняет,пока ещё можно в продаже найти основу этой ручки, либо на драйве ищи переделку,я лично каркас сделал другой.

[@Sviergun]

Да, отличный авто, и выбор 2,9 дизеля - оптимальный для такого класса. У товарища такой был, ездили за дровами в лес, так он с груженым прицепом около полутонны на холостых в уклон около 30% по грунту залез. На понижайке, конечно, но тем не менее... тяга сумасшедшая. Искал год назад такой... увы, не повезло, не нашел живой. Из всех 3-ех вариантов до 650 к все по перекупски с замазанной мастикой гнилью и без номеров на раме. Был неплохой вариант за 250 км, но пока доехал, хозяин на 200к поднял цену, плюнул ему под ноги, уехал.(

[@user-vf3sj6mi2l]

Ручку сажай на двусторонний скотч 3М, предварительно обеззжирив поверхность(спирт, обезжириватель, бензин-калоша). Температура хотя бы градусов 18 должна быть при проведении работ.

[@user-mz6gs9pu3t]

Имею два таких космолета один 2.3 второй 3.2.За 5 лет владения объездил на них пол России,и тока положительные эмоции.С запчастями проблем нету

[@seregasokolov7180]

Добрый день, подскажите пожалуйста где запчасти берёте ведь по вину машина не бьётся?

[@user-fn6ix4dk3v]

Привет. Владею таким. Посмотри на элкасте.

[@user-wp7te7jx9x]

Тагер это лучший внедорожник 👍

[@user-yv8zt7fs7z]

Лучше УАЗика и Нивы - это однозначно😂

[@user-bq9jh7nu9h]

Я один раз въехал в ТагАЗ сзади на Алмере г 15 , у меня морда ушла в внутрь! У ТагАЗ ничего! Блин ничего! Он пытался всеми силами найти повреждения! И не смог! ДПС не вызывали!

[@user-mf2sk7kt5j]

Да металл толстый плюс рама. Смотрел перед Тазом, Черри т11 рест. Черри просто фольга, а ТагАЗ старый, корейский танк...

[@user-tn9kl7eu5w]

Есть такой)), только 2,3 бенз, вместо пластиковых втулок кулисы поставил гук с крестовинами и укоротил рычаг кпп, задний самоблок и грязевые 31 колеса , мне нравится)) , забыл: задние пружины УАЗ и накрутил передние торсионы)) как внедорожник супер)

[@user-cn4pc7vp2s]

Присматривался к этому авто, но не смог с комфортом разместиться, не хватило продольной регулировки водительского сидения. По салону и багажнику как трёх дверная Гранд Витара, но там сиденье хорошо регулируется, расход на 1,6 9-13 литров, рулится прекрасно, склонность к опрокидыванию отсутствует, рамы нет, но машина крепкая, подвеска комфортная и энергоемкая

[@user-ho5qy5rl1y]

Как проходимость зависит от рамы😂

[@user-hx9xp6df6n]

На прямую!!! Рамный автомобиль легче лифтовать, на скручивание крепче , при дергоналках кузов винтом не скручивает,

[@dmitriysnaritsyn6141]

На полноприводных грузовиках и пикапах рама участвует в преодолении бездорожья, путем скручивания. На внедорожнике такого скручивания нет, но рамный внедорожник более выносливый

[@divannyj-ekspert]

Рама=жёсткост? Подними тлк 200 на домкрате, открой и закрой двери, очень сильно удивишься.... ​@@user-hx9xp6df6n

[@user-nf7gi6oi3y]

Для дизеля расход большеват,на грузовой тойоте груженый по городу укладывался в 8л,летом даже до 6

[@nicknick2919]

Самое интересное , что на бусике Мерседес ( до спринтеров ещё) этот же пятидырый 2,9 тоже 10 расходует.

[@user-zx2ie6lh2y]

Красава

[@user-fe1nw6ou1r]

Классная машина, если бы я хотел себе внедорожник я обязательно бы обратил на него внимание. Стоит более менее адекватно + дизайн МУЖСКОЙ, мотор нормальный и коробка. Хорошая машина. Странно что не зашла людям она, но время было другое деньги были у людей. Это сейчас все НИЩИЕ и гранты по 1.2 млн продают.

[@user-xt4bj1vs7u]

Для ухода с полного на задний ни остановка,ни нейтраль не нужна!Расход у бензину 2,3 в городе(но без пробок)-до 13 литров!Проблемы быль только с МкП.Владею 16-год ,расставаться нет желания.Альтернативы по надежности НЕТ(от слова совсем).😮

[@user-no1rq9sh4j]

Подскажите пожалуйста, что за проблемы с КПП ?

[@ginzzuginzzu1453]

машина хорошая но с запчастями проблемы

[@RikoshetBill]

Для рыбака на охоте, которому за 60, любищий понаваливать боком на болоте в лесу по дороге на дачу, Спасибо 👍 понял....

[@user-rq2sd2xr9n]

😂

[@Volzhanin08]

Так прикольный. Нос длинный

[@user-zx2ie6lh2y]

У меня тоже такая

[@user-zx2ie6lh2y]

Машинка огонь

[@user-iq1lm6xm4o]

Передняя панель по форме напоминают Линкольн Авиатор)

[@Exazen]

Давно таких машинок не видел

[@HABAJIbHblU]

Как то давно про них ходили рассказы о разваливающейся раздатке толи моста. Причем этот брак шел с завода.

[@alexsam9649]

вот говорили же на форуме "Корандовод" колхозникам мазать номер рамы пушсалом

[@vasilynazarov4403]

Тагаз удачные модели выпускал. И акцент и тагер. Жаль сдулся заводик...

[@alekssimon3521]

Хороший обзор 👍

[@user-xk5bx4jf1n]

Имею тагер 2.3 двс, бензин, 4вд , зад с постоянной блокировкой, гребет двумя колёсами. От ходовых качеств одни плюсы. Мягкий, высокий, шумка, кожа, тачка отличная! Двс тяговитый, передачи короткие , примерно как в ваз 2106, чуть газ - уже вторую просит, + понижайка есть.

[@user-bb4dw2ii7u]

*Был ТАГЕР 3.2 - движок и коробка - бомбические....расход по городу 19 не обременял....продал из-за проблем с переключением приводов....по большому счету - ОЧЕНЬ удобный городской джипик👍*

[@user-wo9er3js9n]

если почва глинистая то при высыхании образуются в некоторых местах образуются участки где такая машина как TAGAZ TAGER ни за что не сможет проехать у неё большой передний свес . ещё раз повторяю - если глина тогда - там грузовики трактора создают глубокие ямы . так же если у чела очень сильный глазомер то он сможет ездить

[@user-pc5xq4gk6m]

Был похожий аппарат - Роад Партнер 2,3 бензин на механнике. В отличие от тагера - багажник безразмерный. Мне не повезло с экземпляром, был после перекупа, немного битый проблемы с ЭБУ, проводкой. Но в целом машина как модель - прекрасная. Если конечно рассматривать ее не как внедорожник, а как многофункциональный и очень могучий универсал. По поведению вполне легковой характер, разгоняется приемлемо, рулится удовлетворительно, на трассе полностью груженая машина раскодует чуть меньше 10литров на сотню. Дешевые запчасти, недорогое обслуживание. Косяки: Механическая КПП - просто гавно, многие передачи втыкаются с трудом, после заменя на новую через полгода поблема повторяется. Родна вилка сцепления ломается у всех. Ключи,мозги ,иммобилайзер - отдельная боль. Если такую брать, то либо на моторе 3,2 с автьоматом, либо искать среди старых сцангенгов - например тото же дизель 2,9.

[@Princess_Kenny_]

Почему это не выпускают, а выпускают видавшие Сталина Ниву классик и уаз хантер

[@user-zx2ie6lh2y]

Просто супер теперь

[@dmitriygushel5587]

Знакомые места, привет Щелковчанин

[@vachfromru_78durnobdeev2]

Есть пятидверный с бенз. мотором 2.3. Покупал в 2010 году, стоил что-то около 850 тыс. р. Сейчас пробег 90 тыс. С момента покупки до сих пор пришлось поменять насос гур, рабочий цилиндр сцепления, трижды сцепление (есть подозрение что рабочий цилиндр сцепления поставили сангянговский а не тагазовский, от того и сцепление быстро выходит из строя, первое сцепление проходило 80 тыс. так что если и это быстро умрет буду искать раб цилиндр тагазовский), бензонасос, водяная помпа, ремонтировался компрессор кондиционера. Пора заменить или отремонтировать блок комфорта (см в интернете, это на большинстве тагеров болезнь), несколько раз попадал на левые катушки зажигания. Давно что-то затарахтело в переднем мосту (перестает тарахтеть при включении полного привода), пока отсоединил и заглушил вакуумную трубку, приходящую по капот, тарахтение прошло но и полный привод теперь не включается. В общем машина хорошая для использования в сельской местности и на бездорожье. Езжу на ней мало, в основном только если надо в еб.ня заехать или что-то тяжелое перевезти.

[@vitalii9429]

Офигеть.Дастер,пробег 200000,ничего не менял кроме свечей и резинок сайленблоков.(ну ирасходники естественно)

[@vachfromru_78durnobdeev2]

@@vitalii9429 Дастер от такой эксплуатации рассыпался бы еще на 10 000.

[@user-zr7ry9lv7h]

5ти дверка вообще 🔥🔥

[@sergeykuznetsov2049]

Работает как трактор. 😂

[@alsspb]

Весной прошлого года рассматривал его к покупке, искал 5 дверный вариант, не нашёл, да и 3х дверные варианты были малопривлекательны. В итоге купил новую Ниву Тревел.

[@sovetmisli]

и правильно сделал .радууйся и не кого не слушай

[@Leonid_Abel]

мне нравится

[@user-yn2eq3qd7h]

У Тесьтя Тагаз С190 норм машинка и запчасти недорогие, кроме кузовных поскольку машина уже не производится и завод закрыт.

[@user-mf2sk7kt5j]

Тоже смотрел в его сторону, но их мало. И на момент покупки был разброс от вёдер за 350-400 (включая jac ) до безумных 700-800. Середины в 550-600 не было в Москве...

[@JohnSmith-lx8ku]

Отличный авто, а с 3.2 вообще ракета

[@user-li1yn7rn9i]

Хороший обзорчик.у меня Карандаш 2.9 классная машина, тьфу тьфу

[@user-sv2fn3se3m]

Да а, это не 1kz😊 всё таки тойота рулит 😊. Обзор бомба молодец

[@user-pb2jg9to7l]

Рамка для крепления защиты ручки задней двери продается отдельно.ненадо ни чего клеить.

[@user-bw1pb5vu9q]

Я когда машину покупаю первым делом номера рам, кузовов, модель двигателя смотрю, а потом уже состояние. И в конце запреты на рег. Действия.

[@user-ol5zp9ns7c]

Знакомые места. Бывал там

[@user-ft9js7oh9d]

Мечта о таком аппарате уже три года к нему иду и все не выходит его приобрести😢

[@user-hu9oq1jp2c]

Значит не нужен, он. 😅😂👍

[@sergeykuznetsov2049]

Чем дальше, тем меньше шансов. 😂

[@user-ft9js7oh9d]

Да цены конские.чем дальше тем страшнее

[@strelok6186]

Это вы ещё старый минивен тайоты не захотели там вообще лес)

[@user-su5eg2my5g]

Про Михеева и Павлова 👍👍👍😂😂😂

[@eduardg2264]

С шильдиком согаза ездить западло😂😂😂

[@user-hx9xp6df6n]

У меня лифтовонный на больших колёсах не куда не переворачивается всё ок! Езжу уже 10 лет

[@user-xx1by4wo3q]

Сейчас же упростили тему с рамой и номерами, поставишь!

[@user-cg4lm8jm1w]

Кулисами на тагере ремонто пригодна. И ремонтируется легко.

[@user-nw5uv6qe9x]

В сильный мороз делай два раза подряд свечи накала запуск будет 100℅

[@hunterh2914]

В такой мороз у дизеля, тем более старого по любому проблемы будут.

[@user-nw5uv6qe9x]

@@hunterh2914 когда всё исправно проблем нет

[@user-zx2ie6lh2y]

С каждым днём будешь в неё влюбляться

[@3qzz2]

"Спереди есть какие-то блокировки"- отлично сказано! Это эквивалент словам: "свою машину я ещё не изучил".

[@user-sq8zk8qd3v]

Передний пластиковый бампер-это расходник?

[@user-mf2sk7kt5j]

Не вполне крепкий. Сугробы со льдом толкает только так, и подкрашивать не нужно.

[@user-pj2ju1xq7o]

Я Логана двигатель 1,6 минус 31 градус было ,срочно нужно было ехать ,

[@user-pj2ju1xq7o]

Завелся почти сразу,

[@user-dt9lt5yt4r]

"Йокохама,Ландар,пробег на манометре"...посмеялся от души! А машинка приятная!

[@user-dw8ll5wd7e]

Огромный минус рамных машин это номер. Предложили. Отличного патрола 99 г, там такая же беда А в целом отличная машина

[@user-ju4ps2sp9t]

На авито есть предложения номер на раме дублировать. И цены не больно высокие.

[@user-dw8ll5wd7e]

@@user-ju4ps2sp9t давно есть, только это все не однозначно. Сначала нужно пройти экспертизу в гибдд, побывать в уголовном розыске и только тогда может быть разрешат дублировать номер У нас в Кирове долгие годы на экспертизе такие мрази сидят им проще человека завернуть, чем помочь по закону, лишь бы от своей жопы от грести.

[@pavels7476]

Хороший авто, уже второй год думаю о смене шнивы на тагер, но объëм багажника меня тормозит(

[@sergeykuznetsov2049]

А у шнивы багажник есть? 😂

[@user-vt1qf1gd9t]

Вторую шниву гоняю! Там где эксплуатирую, тагер будет отдыхать. Задние сидения выкинул, багажник огроменный!😊

[@user-nr5bt8si8n]

​@@user-vt1qf1gd9t, ну что за бред? Шнива - уëжище с тухлым движком. + вечно воющая раздатка и грëбаный пром. вал. По трассе не едет, обгоны - это дикий ужас... Тагер на трассе комфортен и на бездоре достоин. Никаких воющих пром. валов. Движки ходят спокойно 400 - 500 тыс. ( у меня сейчас на одометре 370 тыс. и никаких намëков на проблемы от движка нет).

[@user-vt1qf1gd9t]

@@user-nr5bt8si8n Каждый кулик хвалит своё болото, каждому своё браток! На ниве из дебрей до 500 металла вывожу, кормит, за три года поменял только заднюю банку и расширительный бачок, как то так. Думаю что тагер не способен на такие подвиги? А если способен, то действительно неплохой авто!!!😁👍🤝

[@user-qy5yt5fp6d]

Класс это лучше чем Черри и Джилли

[@204Titan]

Прикололи твои запутки в терминах-антеннка накала, пробег на манометре, Туксан........