ТАГАЗ ТАГЕР надежда умирает последней.

[@vindrossel6324]

Катаюсь на акценте тагаз 2008года - неубиваемая, неприхотливая машина! Жаль что такой завод обанкротили, лучше бы автоваз развалили

[@azzabazza9708]

Купил такой аппарат у деда, пробег 42 тыщи, механика 2,3 л. Писаю кипятком, вытирая слезы радости. Очень нравится.

[@СергейВласов-х2с]

Повезло🎉, 🎉🎊поздравляю.!

[@Андрей-п5м6е]

Подскажите пожалуйста, какой у него расход? Хочу такой же, но смущает куча жалоб на КПП и отсутствие запчастей.

[@azzabazza9708]

Расход зависит от колес у меня, если стоковые 235/70 на 16 то по городу 13-15 л, на трассе 10-12 л, если большие грязевые 265/70 то 20 точно. Запчасти по ходовой всё есть даже в нашем далёком городе, если экономить то заранее заказать с того же Вальберис или Озон. Коробка да у них хрустит порою, но пока терпимо. Ярые фанаты меняют от Корандо, корейскую коробку и нет проблем. В целом за два года машиной доволен, езжу и в лес и в офис, главное колёса.

[@витек1111]

Наднях тоже купил после деда умершего, пробег 91т всё днище пуш салом промазана и рама, муха не е. Лась

[@wolfkill9660]

Имею 2.3 ,,, балдею , не хочу менять ни на что

[@MikeshadowVeche]

Брутальный дизайн!Тачка для натуралов!!!

[@ВикторЗемлянкин-з2з]

Второй год владею собратом Роад Партнер. Да, синхронизаторы 3 и 4 передач на оборотах "хрюкают". Для ускорений это авто не предусмотрено. Но если надо и без фанатизма то прёт. Даже 2,3 бензин не плох. Ремонтирую сам. Делал подвеску, электрику, менял подшипиники полуосей, сальники, привода перебирал. Для рукастых самое то. Да, управление не как на седанах, а что можно требовать от авто массой 2 тонны? Зимой на каше снежной и гололёде быть очень осторожным при торможении, несёт прилично. Но пока бог миловал. В общем авто для обдуманной относительно неспешной езды. Летом на дальняк вообще супер. Малошумный и мягкий аппарат с высокой посадкой. В наше время за 400 кусков это очень интересный вариант.

[@бывшийкамазистя]

Блять,в нашей стране все заводы задушили

[@ЯрославПестряков-ш3е]

заводы нашей страны испортили качество будущих авто

[@Andrei_6100]

@@ЯрославПестряков-ш3е не заводы,скорее всего. а их ненасытные руководители.

[@АртемПетров-е3я]

Да обидно. Просрали целый завод, который нормальные машины делал. Даже попытались свою тачку делать Tagaz Aquila.

[@ВикторВиктор-ш4э]

А может спецом задушили уж больно хорошие машины делали, конкуренты

[@ЯрославПестряков-ш3е]

@@ВикторВиктор-ш4э ручки дверей болячка стоимостью 10000шт 1 шт .пусть чи корейцы очи свои дальше катають

[@vig237]

Просто перестали поступать машины комплекты из Кореи...

[@СергейВласов-х2с]

Дорогие мои! Ну причем тут слово красавец. Это ДЖИП! ТАГЕР очень похож на ГАЗ 69. А также на Гелик, и Вранглер. Он совсем не хуже перечисленных. Убрали его потому, что ему сносу нет.

[@Урюпинский_пацан]

У моего папы есть Тагаз тагер. Он очень крутой

[@ИльнурТуганов-н2ъ]

Братцы нашел пятидверку.если все срастётся возьму без тени сомнения те более ремонто способна самому .красавец

[@ОлегЛазарев-й9в]

Езжу на таком ,супер.

[@Triple_Ki77]

Спасибо за видосик, было интересно, познавательно)

[@SmArodina13]

Интересное Видео! Спасибо!

[@MikeshadowVeche]

2.3 у меня.Мерсовский движок миллионник в стоке- это сила

[@GiperboloidWosk]

Спасибо большое за видео, являюсь владельцем Роад Партнёр, действительно очень хорошие машины,жаль что просрали их...

[@СеняСумоист]

Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?

[@АртурРагнар]

@@СеняСумоист полностью,на 3 дверные, 5 дверных корандо небыло

[@СеняСумоист]

@@АртурРагнар , спасибо, в моем городе продают тагер от первого хозяина с пробегом чуть больше 200, думаю, стоит брать или нет.

[@ЯрославПестряков-ш3е]

машины хорошие даже во дворе стоит а обслуживание как у прадо

[@ДимаАфанасьев-н7ш]

Отличная машина.

[@СтаниславЛебедь-ж4х]

Имею Корандо 2.9 т 1998г супер огонь и движок и тачка!

[@АлександрОржевский]

Я теперь тоже. 2.9т Тагер. Скоро расскажу на канале в живую о нем. 😁

[@АлександрВалеев-я5и]

Кулиса МКПП меняется и всё. И нет проблем с рычагом. Сам менял.

[@АртемТолоконников-ю7л]

Ну ка давай подробнее... про "либо на заднем приводе, либо на переднем, либо на полном" 🤣🤣🤣

[@СергейВласов-х2с]

Да он вообще не понимает как это устроено😂. Умора.

[@Sviergun]

Задний кардан открутить - будет передний)

[@ВиталийГончарук-н5ъ]

После нивы просто самолёт!Машина норм, еще побегает !

[@lllDaNeLlll]

Почему такой негатив в отношении АКПП ? Современные АКПП в надёжности кочерге не уступают, зато удобнее намного.

[@medvedniratug]

Вот хреново, когда не знаешь о чем говоришь! Какая нахрен захлопывающаяся задняя дверь??? Дверь открывается в сторону, а не вверх. Рулевое управление невнятное??? Очень даже внятное и четкий ноль есть! Парт тайм не на всех, в топе фулл тайм. Сказал, что проблема с кпп, а показал проблему с кулисой. Уж извините, но попахивает халтурой. Делая такой обзор на машину, на ней хотя бы чуть-чуть поездить нужно!

[@АртемПетров-е3я]

Наверное автор имел ввиду, когда машина под уклоном в сторону стоит. У них есть такая беда. И рулёшка так себе по сравнению с современными джипами. А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. По мне всё по делу. И в конце он сказал, что нужно брать.) Я сам отъездил на Тагере год, и ничего страшного не услышал.

[@АлександрОржевский]

Фулл тайм был на Муссо. В топе не видел постоянного полного, только заколхоженный. Дверь в бок открывается, и это видно прекрасно даже на видео 9:45 Но под уклоном она у меня отщёлкивалась (машина не моя была, просто в своё время хотел купить и изучал её, брал у знакомых прокатиться посмотреть). Рулёшка после Каптивы расстроила, но для джипа норм. А по кпп сказал же, про синзронизаторы. Хрустит она порой. Но видео с хрустом не нашёл и вкорячил видос с кулисой, что в общем тоже не красит коробку.

[@maxepress]

Ещё момент : "вы можете ехать на заднем, НА ПЕРЕДНЕМ! и на полном приводе. Никогда не знал, что на парт тайме можно херечить на переднем приводе(разве что остановиться, нырнуть под машину и открутить задний кардан. Тогда конечно - передок рулит 👍)

[@wolfkill9660]

Много дураков считающих его китайцем

[@PalychKopalych]

Для отключения полного привода колесу не надо делать оборот назад. Тут нет так называемой автоматической муфты, которые стояли на первых спортейджах.

[@АлександрОржевский]

Спасибо за информацию. Этого я точно не знал. Но в интернете где то чётко это было написано.

[@РоманРоманов-э6п]

В 2024м году всё ещё дёшево его содержать? Брать дизель 2.9 или бензиновый двигатель?

[@АлександрОржевский]

Взял год назад 2.9 дизель. Езжу каждый день. Ломаются мелочи... Тнвд и форсунки механические. При поломке не надо менять их, а просто ремонтируешь. Дизель кушает любой. Турбина чуток сикает, но это тоже ремонтируется, о полной замене речи не идет. Вообще древний дизель от маршрутки (Мерседес Спринтер). Трансмиссия тоже древняя и надёжная. Вообщем такие автомобили теперь не выгодно делать...

[@РоманРоманов-э6п]

@@АлександрОржевский хочется и колится, я семьянин и охотник, такое бы в лес съездить или куда то с семьёй поехать отдохнуть, для ДАЛЬНИХ поездок пойдёт? По месту ездить любая машина пойдёт, также к примеру нива, а вот на дальняк никогда

[@АлександрСмйлин]

Если слушать каждого ютуберского нытика, то надо на трамвае ездить..

[@lipila79]

Ssangyong Korando 3.2, купил его из-за фундаментальной рамы и заднего моста, на остальное даже внимание не обращал.

[@Иваныч-ю3т]

Владею Тагером с2008 года о продаже не думаю, это убийца всех нив поэтому и закрыли, про двери врёт закрываются хорошо с приятным звуком

[@ЛюдвигРистархович]

Ездил на Корандо - Мусоне 3,2 на автомате, динамика сказочная, машина очень крепкая, но бензин жрёт вёдрами

[@РамазанМагомедов-б8ч]

Шикара

[@cotolikeimmugationfast2167]

лайк !

[@Игорь-й7п2ю]

Тагер лучше Нивы, были оба авто. Нива совсем простой авто. Если Тагер родом из 90х, то Нива из 60х годов.

[@АааБба-в4ъ]

👍

[@СеняСумоист]

Подскажите, а кузовщина от корандо подходит?

[@ЭдуардД-г6м]

Да

[@im6366]

15:05 это не автомобили,а поделки энтузиастов,обречённые на этапе создания... если мерить этой категорией,то на западе таких мерворождённых примеров сотни,если не тысячи... Ё-мобиль,так вообще по сути предвыборная авантюра Прохорова.

[@wolfkill9660]

Про @LSD классно

[@adilovwerzaman3113]

Да брат умеешь аранжировать

[@radiopapa6134]

Тагаз Тагер... надежда, продать это лупоглазое самосборное чудо, умирает последней...

[@vladimirmerkulov515]

Жаль что их больше не выпускают, а на вторичке живых все меньше и меньше, да и цены уже не те. И вот еще идеальных маши нет, в особенности в этой категории( внедорожник).

[@АлександрКарпов-х9з]

🌝

[@ПавелПоп]

Очень хорошая цена но денег на них нет

[@npoqpu]

Гы

[@АлександрСмйлин]

Тачка реально хорошая, сам имею такую, но вот название тагаз это бред конечно. Что слов других нет, да значок треугольник ну дешовка просто..маркетологи китайские видимо были.

[@АнтонБабчук-т8т]

Всё хорошо, но дизлайк за вставки с матами, слушать только в наушниках у кого дети)

[@ChinaDragon-te2vk]

Ну санг чнг корандо. Ну махиндра лучше. И что.

[@onaneondragon]

бесят матные вставки, с ребенком начал смотреть в итоге выключил

[@ДенисЛомакин-к7р]

Дроволет. Шляпа полная

[@ГениралИсаев]

Имею корандо автор где ты там увидел электронную педаль газа там трос, может в тагере и намудрили но не думаю.

[@dendun2916]

Автор - дилетант: у Корандо/Тагера задняя дверь открывается в сторону, колго, нах, ей прихлопнет??? Как на парт-тайме включить раздатку так, чтобы работал только передний привод??? Там либо полный, либо задний!!!

[@xazadplk]

Вчера только мне очень больно руку прихлопнула, если паркуешь даже на слегка неровной поверхности, стопор не срабатывает и дверь радостно закрывается сама

[@randorghini]

👍