Tagliando completo Audi TT | 2.0 TDI

[@zuccolon]

in caso cambi anche l'olio del cambio e quello del differenziale posteriore?

[@Milordbovarobernese]

Come sempre bel video, bravo

[@RemoDePaoli]

Ciao,complimenti per i video. Ora ho visto usi un nuovo strumento di diagnosi ,lo consigli per la mia audi o è meglio il vcds ,se si originale o non

[@OfficinaC]

Vcds è ottimo essendo studiato appositamente per le diagnosi delle auto del gruppo VW, anche i cloni ormai sono abbastanza buoni se devi fare operazioni basilari L'autel mk808 invece ha più funzioni anche per diverse case automobilistiche, è comunque uno strumento per diagnosi di media entità, altri più costosi hanno più funzione che per il momento non mi occorrono

[@RemoDePaoli]

@@OfficinaC grazie mille del tuo consiglio. Aspetto il tuo prossimo video. Sei grande

[@lermaarc]

Ciao, c’è un sovrapprezzo per avere la copertura antigraffio per i fianchetti durante i lavori ? Garzie 🙂

[@OfficinaC]

Nessun sovraprezzo, per evitare graffi lavoro nudo 4️⃣

[@Matt_2991]

Ciao! Ho la stessa macchina.. cosa devo smontare sotto per avere accesso al filtro olio e alla brugola della coppa dell'olio??

[@OfficinaC]

Ciao, ci sono 7/8 torx T25 e altre 3 più grosse, ma non ricordo la misura e infine 2 chiodini sul retro

[@Matt_2991]

@@OfficinaC quindi non devo smontare le paratie di metallo coi bulloni da 13 ma solo la paratia davanti in plastica giusto?

[@OfficinaC]

Non ricordo quali sono le paratie di cui parli, ma c'è da tirare giù solo quella centrale anteriore che copre il motore ed è attaccata al paraurti da 3 viti

[@alessandroscognamiglio5124]

Ciao, perché utilizzi il 5w30 e non lo 0w30?

[@OfficinaC]

Mi sembra che possano essere usati entrambi purché abbiano la VW507 come specifica, lo 0w30 lo uso sul 1.6 aiuta leggermente con il consumo di carburante, ma non è che cambi troppo, il costruttore comunque dice che vanno bene entrambi 💪🏻

[@alessandroscognamiglio5124]

Potresti mettere anche tutti i link da dove hai acquistato i prodotti? Grazie

[@OfficinaC]

Ciao, li ho comprato su autodoc, a volte però il link cambia per quello faccio vedere il codice del ricambio 💪🏻

[@paolocaccia890]

ma qundi il fitro dell olio va cambiato?

[@OfficinaC]

In che senso 🤔

[@paolocaccia890]

@@OfficinaC no e che l hai detto così tante volte che mi ha strappato un sorriso haha 😄😄

[@OfficinaC]

Cambiamo il filtro dell'olio. Non ricordo di aver detto di cambiare il filtro dell'olio (Cambiamo il filtro dell'olio)

[@giuseppepioriccardoparisi5084]

Primo

[@bosscashtube]

Grandissimooo, senti io ho un Audi A5 140.000 km. 2.0 TDI. te la consideri quasi a fine e liberarmene entro i 160.000 o ha ancora molto da dare??

[@OfficinaC]

No beh ormai il pensiero che a 2 150/160K km un gasolio 2.0 sia verso fine vita è un po' antiquato, i motori recenti previa sostituzione dei maggiori componenti di usura come cinghie, pompa acqua, filtro gasolio, ammortizzatori e una buona dose di autostrada/extraurbano non hanno problemi ad arrivare a 250 e passa mila km senza problemi o lavori grossi

[@MarcelloFerrero-o5c]

potevi darle una lavata x fare il video

[@OfficinaC]

Eh non posso mica lavare la macchina ad un altro 😂 se la lavassero a me impazzirei 👀