Tagliando SUZUKI GSR 600🏍🧰🧑🏼‍🔧

[@wainedodd8055]

I don't speak the language. But could follow thanks to the pointing and camera angles. Thank you 🏆👍

[@ThomasBesana]

Thank you for watching

[@carlodeclemente8841]

Grazie del video della sostituzione candele

[@ThomasBesana]

Di nulla ✌🏻

[@calabrese6829]

Ho avuto molte moto, ma nel 2016 ho comprato da un amico quella che mi piaceva di meno, la GSR 600. Me ne sono quasi innamorato, cel'ho tutt'ora e nessuna voglia di cambiarla! Comunque bel video!

[@ThomasBesana]

Concordo pienamente ✌🏻

[@antoniomessina6639]

Complimenti x la spiegazione e x la moto .....domani mattina tagliando x la mia suzuki gsr ciao

[@ThomasBesana]

Ottimo👍🏻

[@nadobomber4247]

Sei un grande, grazie mille!!!!

[@SteveCT91]

Sei stato di parola👍🏻Grande!

[@ThomasBesana]

Grazie👍🏻🤙🏻

[@g.b.8305]

Grazie Mille dell Video ✌️✌️👍👍

[@ThomasBesana]

Grazie✌🏻

[@christianresta8964]

Grazie per il video

[@MultiLaudelino]

Excelente Thomas .bravo,saludos desde Tenerife

[@ThomasBesana]

Grazie 👍🏻

[@sabino8734]

Bravo

[@ThomasBesana]

Grazie 😊

[@flaviopianu6695]

Bravo e Professionale😊

[@ThomasBesana]

Grazie mille 🙏

[@francescomonzani1378]

Grande!!!!!

[@ThomasBesana]

Grazie 👍🏻

[@domenicodorta8471]

Grande

[@flaviopianu6695]

Bravo e serio

[@ThomasBesana]

Grazie 👍🏻

[@sigsauer8386]

Ottimooo pure io mi faccio tutti i lavori sulla moto . Come ti trovi con l'olio motul 5100 , il cambio è piu morbido .

[@riccardo428]

Grazie per questo video @ThomasBesana ! Una domanda.. per la forza dei serraggi come ti sei regolato? In particolare per candele e tappo olio

[@ThomasBesana]

Grazie a te Riccardo, per i serraggi ormai io vado a esperienza 😄 comunque se cerchi online li trovi

[@riccardo428]

@@ThomasBesana forse è utile se sottolinei questo aspetto. Alle prese col faidate ce ne saranno diversi che si troveranno con candele spezzate nelle sedi per serraggi sbagliati (cosa non così rara) 😅

[@fabriziocattaneo6593]

Grande Tommy

[@ThomasBesana]

Grazie Fabriii👍🏻✌🏻

[@lionviperking2885]

bravissimo, Vorrei chiederti ho visto che hai usato il 5100, va bene quello ? o meglio il 7100 ? cosa ne pensi ?

[@ThomasBesana]

5100 se hai motore stock va benissimo, il 7100 va bene per motori più racing

[@lionviperking2885]

@ThomasBesana la moto è sempre la gsr600 originale di serie

[@danicacciola0431]

Prova a utilizzare un pennello con setole morbide per pulire il filtro dell’aria. Torna quasi nuovo. In oltre, se hai la possibilità, procurati una dinamometrica per il serraggio. Io andavo a mano, ma da quando mi son procurato il manuale d’officina rispetto tutte le coppie di serraggio.

[@domenicogigante4095]

Pennello senza detergente? Oppure per spalmare il detergente?

[@danicacciola0431]

Detergente e poi pennello

[@domenicogigante4095]

@@danicacciola0431 Come detergente intendi quello nel video?

[@Marcos-dd2oq]

Utilissimo

[@ThomasBesana]

Grazie👍🏻

[@Armand-s1y]

La mejor

[@ThomasBesana]

😎

[@francescosaraca9415]

Molto bravo

[@ThomasBesana]

Grazie Francesco 🙏

[@germanorossi4087]

Molto utile .Grazie

[@domenicogigante4095]

Ottimo video, istruzioni utilissime! Una domanda: qualche chiave serve per smontare il cilindretto? Vedo che si tratta di una chiave verticale ma non capisco se sia esagonale o fornita nel kit della moto. Grazie.

[@ThomasBesana]

Che cilindretto?

[@domenicogigante4095]

@@ThomasBesana Dopo aver smontato il guscio dove si inserisce la chiave per l'accensione, smonti due bulloni con una chiave lunga. Che chiave è?

[@ThomasBesana]

Chiave a snodo da 10

[@MarioDiFranco]

Ho la stessa moto che è stata ferma per diversi anni e ha fatto la ruggine nel serbatoio. Si può smontare completamente e fare un trattamento per rimuoverla? Un video su come smontare il serbatoio sarebbe davvero fantastico. Grazie.

[@ThomasBesana]

Si si può fare il trattamento senza problemi, mi segno il video 🫡

[@MarioDiFranco]

@@ThomasBesana complimenti per i tuoi video sono da grande professionista e appassionato 😊

[@andreavolpe86]

Ciao ottimo video è possibile fare un video per il cambio liquido refrigerante grazie

[@ThomasBesana]

Ciao al momento non è in programma, magari in futuro

[@danielestrano7865]

Ciao bel video complimenti, mi sapresti indicare la vite di scarico dell'olio da quant'è? 17? Grazie mille ✌️

[@ThomasBesana]

Grazie dei complimenti 🙏 Si è da 17

[@andreavolpe86]

Ciao per la presa usb che hai messo nel manubrio dove hai preso il positivo è sotto chiave ??? Grazie in anticipo 👋🏼

[@ThomasBesana]

Non è sotto chiave, per ora collegato direttamente alla batteria

[@domantir]

ottimo, ma la chiave delle candele che misura è?

[@ThomasBesana]

Dovrebbe essere 15.9

[@sandroarici8278]

Ciao complimenti video che mi sarà utilissimo visto che sto provando per lacrima volta a cambiare le candele.🤪.purtroppo temo che una non funzioni visto che va a 3 cilindri.vorrei cambiare anche le bobine ma non trovo il modello specifico.riesci a darmi una dritta?

[@ThomasBesana]

Ciao le bobine non le ho mai sostituite, comunque credo ci sia scritto quache codice sopra

[@torquatomaru2594]

Fai un video sulla sostituzione del liquido refrigerante .

[@ThomasBesana]

Quando dovrò cambiarlo lo farò

[@miloLiotta-w4j]

Ciao! ti vorrei chiedere se l'olio Motul 10w-40 7100 è migliore del 5400 perchè totalmente sintetico e se la suzuki consiglia il 5400 nello specifico!

[@ThomasBesana]

Ciao si è migliore ma per uso stradale va benissimo il 5400

[@gioredrossi]

Dunque.....partiamo che.....per certi lavori va scollegata prima la batteria.......il filtro racing non si deve mettere l'olio da tutte e due le parti perche nella parte interna potrebbe gocciolare dell'olio in eccesso e chi lo sa magari arrivare piu in profondita........e per finire non serve cambiare l'olio totalmente sintetico ogni 6000, con il parzialmente sintetico si, se usi ad esempio il 7100 tranquillo che il cambio lo fai ogni 10.000 km......le candele senza sforzi ci fai 20.000 km....il tutto senza uso pista ma con l'uso su strada non ci sono davvero problemi.

[@ThomasBesana]

Tutto corretto a parte lo stacco batteria che per un tagliando mi sembra eccessivo 👍🏻

[@chiaragianni]

Ciao Thomas, avrei bisogno di un consiglio… Vorrei cambiare le lampadine originali dell’anabbagliante/abbagliante e di posizione con quelle a luce bianca (tenendo conto di ciò che è riportato nel libretto di uso e manutenzione)… Su internet ce ne sono una marea e non saprei quale scegliere… hai qualche suggerimento in merito? Grazie

[@ThomasBesana]

Ciao Chiara, ma sinceramente non saprei, dovresti basarti sulle recensioni che trovi nei vari siti

[@chiaragianni]

@@ThomasBesana grazie mille

[@Pusteja]

grazie grazie grazie, domanda, mi si è rovinato lo scarico, o meglio i tubi che escono dal motore, con un sacchetto di plastica, sapresti mica suggerirmi come pulirli??

[@ThomasBesana]

Prova con del diluente o benzina

[@pa3oT_]

Hey man docu know maybe how hard it would be to put gsr 750 headlight on gsr 600??

[@ThomasBesana]

Hi Faruk, I'm sorry but I don't know. I have never tried

[@matteosestili231]

Le chiavi per le candele di quella misura dove le hai comprate? Grazie mille

[@ThomasBesana]

Ho usato la chiave del kit attrezzi del Gsr

[@eugeniobattaglia3904]

Ciao! Ascolta io ho una chiave a T come quella del link che hai messo in descrizione che ho usato per cambiare le candele dell'auto! Va bene per questo tipo di lavoro? Perché nel video si vede che usi una chiave specifica diversa.

[@eugeniobattaglia3904]

Volevo anche chiederti dove posso prendere un filtro racing come il tuo, nei link non c'è.

[@ThomasBesana]

Allora per quanto riguarda la chiave va bene, anche se fai meno fatica con quella che ho usato io. Ho usato la chiave candele in dotazione del kit attrezzi del gsr, più gli ho attaccato una bussola da 14 con cricchetto

[@ThomasBesana]

@@eugeniobattaglia3904il filtro è questo amzn.to/3RjKhwT

[@eugeniobattaglia3904]

@@ThomasBesana grazie mille

[@wainedodd8055]

Chin Chin 🤣👍

[@ThomasBesana]

🍻

[@KazeReload]

Ciao Thomas, grazie per il video, mi ha aiutato molto nel cambiare filtro aria e candele. Ho fatto tutto ieri, peccato però che la moto non si accende più. Si accende il display e mi da' errore FI, con la spia relativa accesa. Domani smonteró e rimonteró tutto, sperando si sistemi. Volevo chiederti una cosa: ho aperto il filtro aria e trovato la spugna quasi a pezzi, sgretolata in parte. Nel togliere la scatola filtro (non veniva fatto da anni) alcuni granelli della spugnetta sono accidentalmente caduti all'interno di uno dei cilindri. Parliamo di pochi granelli. Secondo te potrebbe essere un problema grave quando la moto ripartirà? Potrebbe essere questo il motivo dell'errore?

[@ThomasBesana]

Ciao, controlla di aver riposizionato il sensore di caduta (quello che se cadi fa spegnere la moto) correttamente sulla scatola del filtro dell'aria. Quello potrebbe essere la causa, i granelli di spugna non credo creano grossi problemi.

[@SalvatoreZ]

Ciao quanti litri hai messo alla fine

[@ThomasBesana]

Circa 3.5

[@vittorios.504]

Con il cambio filtro sono 3,6l.

[@omarbuldrini7630]

Potrei sapere il codice del filtro dell'olio? HF138RC va bene? La mia moto è del 2008. Grazie

[@ThomasBesana]

Gsr 600 il motore è uguale per tutti gli anni quindi c'è solo un filtro dell'olio

[@maurydjmatt480]

Ciao Thomas… ho visto che hai la presa USB sul manubrio… io ho appena installato il porta cellulare con relativo caricabatterie, ma ho lasciato il connettore staccato sottosella dal cavetto coi due anelli collegato alla batteria per evitare che me la scarichi, lo attacco se devo andar in giro… volevo chiederti se tu hai trovato un modo per collegare la porta USB sottochiave? grazie 😉

[@ThomasBesana]

Ciao, no per ora anch'io se lascio la moto ferma per un lungo periodo lo stacco direttamente dalla batteria

[@maurydjmatt480]

Ho letto in giro che alcuni hanno collegato il positivo sul positivo del faro di posizione posteriore che è sottochiave ed è abbastanza spesso per sopportare anche il carico della USB e ovviamente il negativo diretto in batteria… proverò a far così 😉

[@maurydjmatt480]

Ciao Thomas… ho individuato il positivo col tester che va al faro posteriore sottochiave, a dir la verità c’era un connettorino inutilizzato (credo dalle luci originali che sono state cambiate dal precedente proprietario) dove arrivavano positivo e negativo. Ho tagliato il positivo, lasciando collegato al negativo il connettore (vedi mai che un giorno torni utile), ho saldato uno spezzone di filo elettrico per portare il positivo al filo del caricacellulare, dove ho eliminato l’occhiello che prima era attaccato alla batteria, saldato assieme e coperto con guaine termorestringenti… sistemato per bene i cablaggi con le fascette, chiuso la sella e funziona tutto alla grande. 😉👍🏻💪🏻

[@ThomasBesana]

@@maurydjmatt480 Grazie delle info, super utili per tutti 👍🏻💪🏻

[@VikManu91]

Per le tarature delle candele hai utilizzato il manuale di officina? Se si, sai dove posso trovarlo?

[@ThomasBesana]

Per tarature candele intendi la gradazione? Comunque il manuale lo trovi online in pdf se hai pazienza di spulciare sui fari forum

[@Skrab1666]

GSR 600 🦾

[@ionmiron571]

ciao io o una problema se mi poi aiutare ,coaliche volta la moto se speni cando vado coza po esere,prliamo de la suzuki GSR600 2008,GRAZIE.

[@ThomasBesana]

Ciao non ho capito bene il tuo messaggio. La moto ti si spegne quando vai?

[@ionmiron571]

@@ThomasBesana si

[@ThomasBesana]

@@ionmiron571 Potrebbero essere molte cose, esempio non arriva benzina oppure si interrompe l'alimentazione. Bisognerebbe fare delle prove.

[@andreabucci6595]

Ciao ho anche io una gsr..le candele sono state cambiate a 10000 km ma 8 anni fa..adesso ne ha 15000..le ricambio?

[@ThomasBesana]

Ciao, i km sono pochi però come anni direi che sono abbastanza. Ti consiglierei di cambiarle🔧👍🏻

[@deniskorobca8890]

ciao thomas, volevo sapere il filtro aria sportivo dove posso trovarlo?

[@ThomasBesana]

Ciao se hai una Suzuki GSR 600 come la mia ti lascio il link di Amazon amzn.to/3oSovCo

[@deniskorobca8890]

@@ThomasBesana grazie mille... Ultima domanda, siccome l'ho appena acquistata, volevo sapere come stringere gli specchietti perché sopra i 100km/h si chiudono e vibrano tantissimo

[@ThomasBesana]

@@deniskorobca8890 quelli originali li ho sostituiti parecchi anni fa, se non ricordo male devi sollevare il cappuccio in gomma e sotto trovi il dado da stringere.

[@francesco8083]

Quale link per la chiave per le candele?

[@ThomasBesana]

Nessun link, ho usato quella che avevo nel kit di attrezzi del GSR

[@danielestrano7865]

@@ThomasBesana ciao thomas, è quella lunga a tubo ma come la colleghi con la tua chiave a cricchetto?

[@ThomasBesana]

@@danielestrano7865 con una bussola

[@massimilianocisaria7772]

ciao le candele hanno una sigla...quale

[@ThomasBesana]

Ciao io monto le NGK CR9E

[@Antonino-h8d]

Sono in procinto di comprare una Suzuki gsr 600 del 2006 km55000 ..

[@ThomasBesana]

Ottimo acquisto

[@gianfrancodepadova8769]

mai visto un controllo olio sul cavalletto laterale e/o comunque, spero non abbia fatto così, non lo specifichi nella tua descrizione

[@ThomasBesana]

Tranquillo non l'ho fatto sul cavalletto, ho fatto tutto correttamente anche se non si vede

[@muhammadhassankhan3249]

Put subtitles man please

[@ThomasBesana]

Inserting subtitles in English is not very easy, however I try 😉

[@misterk5556]

PRIMA SI TOGLIE L'OLIO MOTORE POI IL FILTRO🤦‍♂

[@ThomasBesana]

Non cambia nulla

[@misterk5556]

Si sporca meno😎