【F3レプリカ】FZ400Rが拗ねた。

[@jr-ui7sb]

新年早々奥さん見れて嬉しいね、たいぴょんありがとう。 FZ400Rの初期カラーといい、女性の好みといい君とは気が合いそうだ。

[@JUKUMARO]

んーーーFZのフルカウルはいつ見てもカッコよ〰️😆👍ご安全に～

[@zadkmb]

シーリング剤の種類とか、下処理とか、乾燥時間によるんじゃ無いかなあ… ウチのは施工して10年経つけどなんとも無いよ。

[@ジャック-u6s]

こんばんは。私はコーティングは行ったことはありません。私も約20年前のGSX750Sカタナを復活させました。その時のタンクはサビだらけでしたが花咲かGでさび取りをしましたが2年でサビが出てきました。そこで別のさび取り剤（モンキーダンク）を使いさび取りをし、更に必ず満タン保管にしていますが18年たった今でも全く錆は発生していません。すでに対処されているかもしれませんがまだでしたらモンキーダンク、おすすめですよ。

[@スピニングベイト]

うーむ、時間差で剥がれてくるのは大変厄介なハナシですね！　 高圧洗浄機で取れる程度のコーティングでは意味がないですよねぇ。 私も今後のレストアでサビ取りはするでしょうがコーティングは辞めときます・・・

[@ikkak0]

タンクコーティングは難しいですよね。私も剥がれました、、、😂

[@ibrainworks]

コックとキャブの高低差少なめに見えますね 落下コックで流量足りてたんでしょうか？

[@bbmlukastudio]

基盤を触る時は静電気を帯びにくいものを着たほうが良いです。毛糸のセーターが気になりました

[@takuseika822]

たまり場からきました🎉

[@高橋邦夫プライベート]

カワサキが隠し切れてないぞ。もうモトクロッサーは乗らないんですか？

[@umezu2004]

正月早々・・ｗｗ

[@s33sat]

担々麺うまそう

[@フジサキカズミ]

中華は怖い

[@tm0021]

コーティングはしない方が良い。