NEW Mercedes EQS 500 CKD in Malaysia /// 豪華型 EV 還有價值嗎 ?

[@taichooyee]

EQE vs EQS kzbin.info/www/bejne/Z523iYaFoqxgmJIsi=WWEtAcBj0-zUXckn

[@Godcat.Doubao.SharingChannel]

BMW I7是第一次我覺得比Mercedes EQS設計得更加有派頭的車。以前的車款我都會覺得mercedes的設計和配備更豪華更氣派，但感覺這次BMW的電動車把局勢扳回來了。

[@juck2263]

Audi E-tron GT Dynamic Package内饰和外观都很漂亮，而且比Mercedes EQS500 更耐用

[@rp63000]

去年十月买的450+.上个月卖掉了。个人感觉优点是悬挂和转向舒服和噪音控制好.油门和刹车感觉从油车换过来完全不必花时间适应.续航里程准确。缺点是小问题太多.经历过车门把手无法弹出.收回和锁车.后更换全部四个把手。前门车窗玻璃无故锁车状态下开启通风模式并且无法解决。后排座椅很不舒服。座椅通风效果差。最终忍受不了决定卖掉的原因是车子行驶中突然跳出红色报警灯.停车关电锁车再开门启动就恢复.后期检查维修竟然查不出原因.经历过两次把我扔在路上叫拖车以后我就对他彻底失望了😅

[@rp63000]

还有门板内饰和中控台饰板塑料感太强.而且异响。中控屏幕反光严重。

[@Eric.1188]

修一点我是OK，但异响是我选一辆车不能忍受的缺点。谢谢，我不考虑这车了

[@洪闻轩]

i7 完胜 EQS

[@kweehwagan8493]

EV BMW 赢完

[@hunghew]

那天从 kl 下 jb 2 个小时罢了，还加买充电一轮。完全没有旅程焦虑，只是要知道在哪里充电

[@jordanwong5474]

大多數都跑去買i7了啦，eq 的定位錯了

[@albertKFC]

想问一下 - 当 Recuperation 减速时， third break light 会亮吗？想要知道so that 下次跟在EV后面可以小心点

[@slteng88]

800v EV6 IONIQ 6 ftw

[@drbryant929]

祖億，几时要review eqs580 suv?

[@khoonelson1062]

现在有discount Rm190k ,可以买吗？

[@lohkm84]

除了内饰和续航不错，EQE或S外形确实确实s class该有的外形，感觉不是那么值得。然后500CKD，是便宜了，但是拿掉很多东西，这样多花5万拿450+还是好一点，毕竟电动车续航才是王道之一，然后又是德国做，品质保证多一点。 很多mercedes车主购买ckd版本，问题丢比较多一点，组装技术还是要差。 最后是这款的二手市场蛮多的，很多才驾一年或不到就卖了，这个值得探讨研究一下

[@lynn-dr3pv]

​@@lohkentcheekpm-guru9583人家马来西亚市场你在说个屁啊

[@davk846]

Have Thai massage option ? This is First Thai massage car First, Merc S class 2nd.

[@sheechan8407]

没有电油S-class的class和漂亮

[@taichooyee]

KL - JB Roadtrip kzbin.info/www/bejne/o4jSkKWdiauCgbcsi=140MiFW-IKRrCwOA

[@ksleong9969]

是会选择EQS或i7上做比较，如果要舒服的话 但tesla的plaid有右驾版本的话 就会选tesla！ 选plaid的理由大家也都知道😂

[@thecompressor9595]

与EQS不同，i7的舒适度是最好的。甚至i7的内部也比EQS更有趣。 Tesla Plaid则相反，虽然没有发布，但也是好车，也比EQS舒服，只是不如BMW耐用

[@ksleong9969]

⁠@@thecompressor9595会选择plaid主要就是那1020hp😂 EQS那么糟的啊？🤔 因为我目前只坐过EQS…. 看来要找个时间去试一试i7了！谢谢您

[@jasontan9216]

拍摄地点在哪呀

[@lewisteh2896]

Mercedes 在 EV 里感觉真的比较没有看头，而且内饰看起来很怪，牵强和不协调

[@jimmyooi3193]

这台EQS 500是否有AI动能回收？

[@lksen1]

马来西亚的那个rear axle steering需要续费的吗？ 中国的媒体讲 他们中国那边这个功能要每个月续费！不然没得用10度那么多😂😂😂😂😂😂

[@taichooyee]

这里不是中国）

[@SeeChewLi]

大哥，想请问 为什么你每次 转弯， 出弯的时候都要 "counter steer" 让车子 “摇” 一下？ 酱出弯比较 快？ 恕 小弟无知 _/\_

[@taichooyee]

不然你怎樣知道 body roll 的程度到哪裡

[@liseechew]

原来如此...🙏🏻🙏🏻

[@giroundteebk2213]

比较奇怪的是： S Class 传统后排坐的是老板， 椅垫长度好像支撑不了全部的大腿。这是败笔窝。后排老板我想会比较看重舒适+车上办公、开会。

[@jonathanchong2394]

Tesla 香香❤

[@haroldlbc]

这辆车很稳，稳到外面的风景好像电影屏幕，和车内是两个世界。

[@everram701]

但这款车的外观仍然平淡无奇，没什么特别的，尤其是内饰。就连大部分Mercedes车型的内饰和外观也变得不再那么特别了

[@engwengheng836]

兄弟 有路稅嗎？如有多少錢？

[@taichooyee]

這集已經講到很詳細了 EV Battery Replacement Costs /// 电动车要换电池多少钱 ? (第二集) kzbin.info/www/bejne/l6Cwh2urZ9qCgrM

[@hptan-dp1ww]

BMW EV is the best

[@Lynnlaohia]

要驾车就买i7 ,要驾ufo就买eqs

[@Wlcseng2474]

eqs说是s class的电动版，我就不认同，s class的气派它完全没有，内部的豪华也没有。

[@YoungALH]

TMD 你模仿那个鬼妹whisper "Mercedes Benz" 笑死我了，早餐都差点吐出来了咯Uncle Tai 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@DandyYeo]

EQS interior win!

[@santiagomonster1416]

EQS 450+在中国售价早就低于500k MR，几乎完全卖不动，EQS SUV更是低于400k，代理商卖一台亏一台😂

[@yadan000]

你不能和中国市场比，中国市场的电动车都是monster

[@watataenjoyer]

Lotus tapao but nice car still

[@SingLoongheong]

S的霸氣完全沒了

[@dllg7032]

agreed, exterior wise, its an absolute disappointment

[@terencetcf]

这辆车应该是不够高级，你都没穿西装🤣

[@sand3974]

这个价格，宁可买 Ioniq 6，比EQS看起来更快，更少的担忧，而且使用寿命更长

[@jitlenpang5527]

请问BYD马来西亚有收 10%的sst吗？😊

[@taichooyee]

It is not CKD.

[@justinlex2473]

Taycan吊打

[@yagooatthegoat]

Lotus win liao

[@ahboon7003]

第一个

[@loochin8258]

对啦虽然电车很不错，可是谁叫马来西亚油费那么便宜，电车的话可能等到十年以后在打算吧😂

[@taichooyee]

move on, please move on. 這個思維不會幫助你認清現實，EV TAX FREE 省了 RM300,000-RM400,000, 還在講油價便宜

[@cheahck4682]

那是因为政府每年补贴几十亿在油價。

[@jordanwong5474]

同樣的價錢買不到這個level的油車啦