타이어 상태에 따른 주차장 빗물 사고 위험성, 직접 실험해 봤습니다.

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Күн бұрын

#주차장빗물사고#넥센타이어#방문장착
집앞에서 최신 AU7 타이어로 교체를 하고 싶다면?
▽넥센타이어 'NEXT LEVEL' 서비스▽
www.nexen-next...
:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
help@pickplus.net

Пікірлер: 664

@픽플러스 9 ай бұрын

집앞에서 최신 AU7 타이어로 교체를 하고 싶다면? ▽넥센타이어 'NEXT LEVEL' 서비스▽ www.nexen-nextlevel.com/main?

@Labyrinthoss 9 ай бұрын

광고는 광고 표기 부탁드려요

@rmsqhddl123 9 ай бұрын

@@Labyrinthoss 그러면 영상 안보잖아 괜히 배알꼴려서 ㅋㅋ 아니야?

@Labyrinthoss 9 ай бұрын

@@rmsqhddl123 광고이 있으나 없으나 별로 신경 안써요 어차피 있어도 지금처럼 다 볼꺼고 그래도 그거랑 별개로 광고면 광고라 표기를 하는게 맞는거죠

@김새롬-j4f 9 ай бұрын

@@Labyrinthoss 광고표기도 버그있는건가요? 누구는 있다고 하고 누군 없다고 하는데

@Hyunnykang 9 ай бұрын

@@rmsqhddl123 등신이심? 내가 유튜브 프리미엄 왜 쓰는데? 광고 보기 싫어 쓰는데 멋대로 광고 하는 영상이 당연히 아니꼽지

@JayKang-hp1ef 9 ай бұрын

우리나라 자동차 유튜버중에 가징 유익한 유투버라고 본다 픽플

@선이-t5l 9 ай бұрын

닥키 이건 쓰레기 같던데

@user-pu2ff1wo5m 9 ай бұрын

@@선이-t5l쓰레기같은건 본인 맞춤법이었고

@Specialolee 9 ай бұрын

각종 뇌피셜을 자기가 직접 눈으로 확인한것마냥 대본쓰는 곳이랑은 차원이 다름

@뚜벅이유저 9 ай бұрын

그리고 제일 재밌는 자동차 유튜브채널이지 청룡쇼바달고 개ㅈㄹ 하는 채널 어디서 찾냐고 ㅋㅋ

@boogummy 9 ай бұрын

유익하다고 생각된 컨텐츠는 별로 없던데 이것도 당연히 빗길아니라도 주차장에선 서행하는게 맞는건디..

@YaBam369 9 ай бұрын

빗물 주차장 제동력, 커브도 좋지만 왜 주차장에서 최대한 서행해야 하는가 경각심을 주는거 같네요

@62restroom79 9 ай бұрын

딱 10키로 더 빨리 갔을 뿐인데 제동거리가 2배가 넘게 늘어나는게...ㄷㄷ

@kkaengmosi5367 9 ай бұрын

운전도 드릅게못하면서 주차장에서 냅다 쌔려밟는인간들 너무많음

@비디올로지 9 ай бұрын

@@62restroom79 E=mc^2이기 때문에 일반 도로도 똑같음. 시속 100에서 안전거리가 100m면 200에서는 400m임

@YaBam369 9 ай бұрын

@@kkaengmosi5367 너무 공감되네요;

@땡규 9 ай бұрын

미끄러져봐야 정신차림 당하기전에 아무도 몰라...

@GondreNamulbap 9 ай бұрын

광고가 진짜 자연스럽게 들어가네 원하는 정보랑 함께 들어가니 좋네요.

@ciwsam 9 ай бұрын

올바른 자동차 문화 건설에 감사드립니다

@fishhaed 8 ай бұрын

우리나라는 고무 한방울 안나오는 나라 입니다. 철심나올때까지 타자 운동 합시다.

@이름-u6k 5 ай бұрын

@@fishhaed합성고무는 얼마든지 만들수있습니다 능지에 감탄하고 지나갑니다

@꼬질대-k8f 9 ай бұрын

일단 주차장에서는 서행...바닥상태를 떠나 속도 안줄이고 급하게 다니시는분들 많습니다.

@갈뷔 9 ай бұрын

진심...무슨 도쿄드리프트 찍듯이 속도내는사람들..

@rwxhe93 9 ай бұрын

주차장에서 차 사이로 사람 튀나올까봐 엑셀 밟으라해도 못 밟게던데 대단한 분들 많은 듯..ㅋㅋ

@Specialolee 9 ай бұрын

누가 튀어나오더라도 무시하고 박을준비가 돼있습니다 이딴마인드

@GOMI_gongjang 9 ай бұрын

제가 가족과 차를 타고 주차장에서 나오는데 어떤 차가 박은 적이 있습니다 ㅠㅠㅠ

@땡규 9 ай бұрын

죄다 미끄러져보지 않아서 그럼 당해봐야 지하주차장이던 비오는날 눈오는날 서행왜 하는지 쳐맞아봐야 느낌

@hfkais 9 ай бұрын

광고가 붙어있어도 정말 유익한 영상입니다. 왜 제때 타이어를 바꿔야 하는지, 왜 지하주차장에서 서행해야 하는지 한 번에 너무 잘 보여주시네요! 👍

@kpark67 9 ай бұрын

제작인원도 많아진거 같고 스케일도 커졌으니 제작비도 올라갔을거고 이정도 광고는 이해해야죠

@eu5293 9 ай бұрын

현직 자동차 검사원입니다. 매일 타이어 트레드가 없는 차량을 타보면 90km로 검사 롤러에서 검사 주행시 좌우 복원능력이 상당히 떨어져 검사시 위험합니다. 그리고 우천시 배수능력이 약합니다. 그래서 도로에서 수막현상으로 접지력이 떨어져 좌우로 롤링 현상이 심합니다. 타이어는 아낀다고 아끼는게 아닙니다.

@Nnogary 9 ай бұрын

제가 지하주차장아닌 노지에 주차하는 차량은 맘편하게 5년마다 4짝씩 교체하라고 댓글달으니까 타이어 업자니 뭐니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 몇천만원짜리차 타고다니면서 몇십만원에 목숨거는 사람 많더라구요

@promi4763 9 ай бұрын

@@Nnogary지하주차장이 아닌 노지에 주차한다면 그렇게 할만한데 왜 타이어 업자가 화내는건지 저도 이해가 안되네용..

@Nnogary 9 ай бұрын

@@promi4763 아눀ㅋㅋㅋㅋ 저보러 타이어 업자라고 엄청 뭐라고하더라구요 ㅋㅋㅋㅋ

@death2948 6 ай бұрын

@@promi4763 더 우려먹고싶은데 5년만에 바꾸라고하니 타이어 팔아먹으려는 업자냐고하는건듯?

@Sjshsjjd-gg3we 15 күн бұрын

1년6개월 or 4만km마다 바꿈 차는 렉스턴 얼라이까지 대략 60 여태 3번 바꿈 ㅋㅋ

@kenterky 9 ай бұрын

차도 차지만 지하주차장도 전체 방수만 고집할게 아니라 교차로나 중간중간 마찰이 높은 구간을 많이 만들어야 한다고 생각함

@urhfhfueprkgjdbsp 9 ай бұрын

어차피 그 비용 죄다 입주민들 부담인데 돈 더 내는것보다 그냥 타이어 관리 잘하기 & 지하주차장은 속도를 안 내는게 맞아보임

@남상혁-v7w 9 ай бұрын

@@urhfhfueprkgjdbsp 음..? 둘다 하는게 맞다 보는데??

@presidentbottle 9 ай бұрын

요새 어린이보호구역 싹다 페인트칠 해놔서 이것도 개위험함

@namecastle7578 9 ай бұрын

주차장에서 미끄러질 차는 차선 잘보이라고 칠해둔 페인트 밟아도 똑같아요 결국 제한속도와 별개로 자기차 상태도 모르고 한계를 넘어버린게 사고의 원인이죠

@dajaba 9 ай бұрын

지하주차장에선 제발 좀 천천히 다녀요.

@남군이다 9 ай бұрын

코리야맨과 붕시니님 잘 봤습니다!

@LovelyRabbit6 9 ай бұрын

붕시니됐놐ㅋㅋㅋ

@wang9552 9 ай бұрын

이런광고는 정말 칭찬할만합니다. 유익하고 광고효과도 좋네요.

@추상인간 9 ай бұрын

픽플은 본인의 강점을 정말 잘 아는 집단인 것 같음 과연 여기말고 누가 할 수 있을까

@날린아드레-o5n 9 ай бұрын

가장 현실적이고 도움이되는 채널

@푸른밤에 9 ай бұрын

역시 유익한 실험 정말 감사합니다

@lejesk-s2y 9 ай бұрын

타이어 마모가 많이 진행됐다면 돈 아끼지말고 교환 해야겠네요!! 정말 도움이 돼는 영상입니다,.

@내가니형이다 9 ай бұрын

되는

@seeart_forever 9 ай бұрын

화물차들… 재시동할 때 기름 많이 먹는다고 공회전 돌리고있는데 진짜로 재시동이 기름 더 먹는지 실험해주세요. 궁금합니다.

@미로모 9 ай бұрын

스탑앤고가 기름덜먹으라고 잇는건데 화물은 다르나

@heeyabooboo5954 6 ай бұрын

화물차는 웬만해선 엔진정지 안하는걸로 알고있는데

@parkjh0821 5 ай бұрын

승용차는 GM인가에서 7초 이상 정차시 오토스탑이 이득이라고 했던거같습니다

@downhell9797 2 ай бұрын

고속도로 주행후 휴게소 터보후열

@SY-qn6vp 9 ай бұрын

오늘도 뜻 깊은 실험 잘 보고갑니다. 타이어 정말 중요합니다!

@오경민-n5o 9 ай бұрын

요즘 비 많이 내리는데 경각심도 키우고 이런 영상 칭찬합니다👍👍👍👍👍

@byeol3436 9 ай бұрын

빗길에 타이어 상태는 매우중요합니다.. 수막현상(하이드로플레이닝) 때문에 물의 층을 깨지 못하는 타이어 상태로 주행한다면 타이어가 노면에 접지를 하지 못하고 물 위를 떠다니듯 미끄러지기 때문에 빗길에 우수한 타이어, 접지력에 강한 타이어 구분되어 있긴하지만 그냥 사계절용으로 리브러그 패턴을 가진 타이어를 사용하셔도 무방하고 주기적으로 트레드 잔량을 확인해주시는게 좋습니다 잘 모르시겠으면 엔진오일 교체하면서 타이어점검 받아보시길 권장드립니다.

@jiu05 9 ай бұрын

차량 관리 안하고 타는 사람들도 싹다 면허 취소 시켜야함 항상 유용하고 실질적인 실험과 팁 감사합니다

@kcrollerskate3404 9 ай бұрын

잘 봤습니다 😊

@wmfrjqrp2006 9 ай бұрын

광고도 팍팍 받고 구독자도 더 팍팍 늘었으면 좋겠네요

@nyaaaaaru 9 ай бұрын

자연스러운 광고 죠아

@user-e30 9 ай бұрын

픽플러스 형님들 제발 으르렁터보 실험좀 ㅠㅠ

@마초강이 9 ай бұрын

근데 걔네들 뭐하나 안좋게 이야기하면 개처럼 달려와서 물고뜯을듯ㅋㅋㅋ

@japan58110 9 ай бұрын

잘봤습니다 안전실험하세요^^~

@런투유-d1d 8 ай бұрын

진짜 궁금했던 것만 콕콕 골라서 실험해주시네요^-^ 100만 가즈아~~~😊

@나는어쇼스로클 9 ай бұрын

드디어 광고 축하드립니다

@gusog-l4r 9 ай бұрын

abs 작동 야무지게 되네

@pitrishoseery8547 9 ай бұрын

저도 이거 말하려고 했는뎈ㅋㅋㅋㅋ abs 끄면 쫙 밀리겠죠?

@유니콘-z5w 9 ай бұрын

지하철공사중 복공판도로 위험합니다 지하주차장보다 복공판 더무서워요 ㄷㄷㄷ

@오진환-l3f 9 ай бұрын

맞아요. 저도 미끌리는경험 해보고 더 조심히 천천히 갑니다

@chj8010 9 ай бұрын

이렇게 일상 속 안전과 관련한 재미있고 유익한 영상 만들어주니 너무 좋네요. 이번 영상을 통해 주차장에서 서행하며 조심히 운전해야 한다는 사실을 다시 한 번 명확하게 확인할 수 있었던 것 같습니다.

@초롱이-u4u 9 ай бұрын

신축아파트라 면이 깨끗하고 반들반들한 에폭시 바닥에 내리막 램프 경사가 심함 + 전날 세차해서 타이어에 왁스 바르고 실수로 접지면에다가도 뿌려서 굉장히 미끄러운 상태 + 타이어 트레드 10%미만 이조합이면 대박임

@azmatgolf 9 ай бұрын

새타이어는 30km/h도 안정적으로 돌아나갈 수 있을 것 같았는데... 없는게 좀 아쉽기는 하네요. 광고가 붙어 있지만 유익한 영상 잘 봤습니다!

@wnfdjq 9 ай бұрын

영상 잘 보고 갑니다.

@chois7846 9 ай бұрын

광고지만 타이어 마모되기 전에 바꾸라는 메시지가 있어서 좋아요~

@S.O-D.A 9 ай бұрын

스피더 너무 오랜만이다

@또바기-b2e 9 ай бұрын

수고하셨습니다.

@DONQUIXOTE00 9 ай бұрын

타이어에 빨간 표시해주시면 미끄러짐에대한 시인성이 더욱 좋아질거같아요!!!!

@lullulullu7 9 ай бұрын

진짜 비오는 날 우레탄바닥 최악임. 지하주차장으로 내려오다가 바로 꺽어야 하는데는 엄청 미끄러짐

@유튜브_YT-g9k 9 ай бұрын

비랑 눈올때 ㄹㅇ ㅈ같음

@asas-oo8ik 9 ай бұрын

도대체 몇키로로 달리는거야 천천히 다녀 주차장에서는

@꼬질대-k8f 9 ай бұрын

내려올때 바로 꺽어야 하시면 속도를 최대한 줄여서 꺽으시면 좋을듯 하네요

@Vmm2 9 ай бұрын

내리막은 우레탄 아니지않음? 콘크리트일건데 내려올때부터 속도를 줄여서오면 충분히 안미끄러지는데;

@포스리드 9 ай бұрын

운전못하는 상종자들이 바닥탓하네ㅎㅎ 속도를 쳐줄여 문디종자야ㅋ

@좌빨박멸 9 ай бұрын

곧 장마철인데 좋은 영상입니다.

@봄이왔섭 9 ай бұрын

유용한 실험과 광고의 콜라보~~🎉😂

@-khai8887 9 ай бұрын

예전에도 한번 댓 달았던거랑 비슷한 내용이지만..픽플은 광고라도 보고있게 만든다..이게 정말 좋은 정보와 함께 광고를 해버려서 그런거 같다..이 채널의 가장 큰 문제는 스피더가 한명...

@강바르게-x8l 9 ай бұрын

타이어 협찬으로 광고하는 느낌이 들지만 픽플러스가 소개하니까 믿음이 가긴하네...

@BHH-FK 9 ай бұрын

광고인지 공익방송인지 헷갈리는 정도네요. 매년 여름만 되면 타이어 정비를 강조하는 뉴스들이 나오지만 사고가 빈번하죠. 속도를 줄이는게 가장 좋지만 타이어 정비도 역시 중요하네요.

@pubgm7823 9 ай бұрын

곧 장마 시작할건데 타이어 점검하기 좋을 시기에 알맞은 영상 추천!!

@ciwsam 9 ай бұрын

고도로 진화한 픽뿔 본 콘텐츠는 한달정도 지나면 비가 자주오고 곧 이어 장마철이 이어지므로 주차장 뿐만 아니라 공도에서 타이어 미끄럼 때문에 발생하는 인적 물적 사고를 미연에 방지 하고자 하는 픽뿔의 시청자에 대한 시기적절한 배려임 곧 이어서 우천시 발생할 수 있는 사고방지 내용의 콘텐츠가 나올 수 있다는 예측은 저 혼자만의 생각 일까요?

@ßßßßßßß-u1z 9 ай бұрын

넥센 성공했네 픽플러스랑 콜라보도 하고

@크롱-q1w 5 ай бұрын

4:06 와 무슨 저런 리프트를 가져와서 차를 통채로 들고 끼워주네... ㅋㅋㅋㅋ

@미네랄-t8k 9 ай бұрын

이래도 타이어 10년 타도 된다는 분들 보일라나

@off_727 9 ай бұрын

그런거지같은 사람이 있나요..?

@준성-w8e 9 ай бұрын

나요~~~

@GEWW_Cyder 9 ай бұрын

이미 죽었을지도

@fneuma1 9 ай бұрын

@@준성-w8e저승도 빨리 질주 하시고 싶은 스피드 키즈시군요.

@jehongjeon 9 ай бұрын

13년동안 출고타이어로 지하주차장에 잘 모셔두고 있었습니다만, 트레드 깊이와 타이어 사용기간이 반드시 비례하지 않을 수 있죠... 타이어를 10년 사용하지 말라고 하는 이유는 고무류는 자외선과 물 등으로 경화되고 노후화되면서 삭기 때문에 오랜 기간 사용하지 말라는 거구요 트레드는 주행거리에 상관있는지라 주행을 많이 한다면 트레드 깊이를 확인하고 교체를 진행하는것이 좋겠습니다 + 출고타이어 13년 사용했지만 항상 지하주차장에 주차해두고 1년에 대략 5000키로씩 주행했는데 13년차에 새 타이어랑 비교했을때 큰 차이는 못느꼈습니다 (트레드도 어느정도 남아있었구요) 타이어 상태도 나쁘지 않았습니다

@DONQUIXOTE00 9 ай бұрын

픽플은 퀄이나 아이디어에 비해 구독자가 적음ㅋㅋ한 160만 되어야함

@TV-iy9uf 9 ай бұрын

무엇보다 기본적으로 서행만 한다면 결과적으로 사고는 나지 않아요! 특히나 주차장에서 젖은 노면에선 더더욱 조심합니다. 좋은 정보 감사합니다~~😄

@이지한-j3i 9 ай бұрын

진찌 유익한 영상 수고에 감사드립니다❤❤❤❤❤

@로하금 9 ай бұрын

픽플러스가 어느새 70만이 되어가네요!

@almondchex6754 9 ай бұрын

항상 좋은 영상 감사합니다.! 고급유 권장 차량.. 고급유 넣었을때랑 일반유 넣었을때 연비 차이 실험 보고 싶습니다.

@M-driver7777 9 ай бұрын

솔직히 자동차의 엔진,미션 다음으로 중요한게 타이어라고 생각합니다. 여러분 안전과 직결된 타이어는 꼭 교체시기가 되면 교체하시길 바랍니다.

@hspark4043 9 ай бұрын

물 흐르듯 자연스러운 ppl~ 좋네요^^

@dxZDS08OeyhTwXUv0Q 9 ай бұрын

넥센이 예전에는 중국산 짝퉁타이어 라는 오명이 많았는데 AU5 , AU7 출시 이후로는 한국타이어나 금호타이어랑도 견줄정도로 굉장히 좋아졌어요

@aalsksksk2243 9 ай бұрын

확실히 트레드가 있는게 다르긴 하네요.

@추상인간 9 ай бұрын

ㄹㅇ 배수성 말만 들었는데 영상으로 보니까 확오네

@로체_lhotseShar 9 ай бұрын

안전을 위한 좋은 실험영상 잘 봤습니다. 문득...이런생각이 듭니다 혹시 동일한 상황에서 차량자세제어장치(현대차의 경우 VDC) 개입 여부에 따른 변화 실험 해주시면 안될까요?^^ 홍보용 영상은 봤지만 실제 차이점에 대한 실험영상이 궁금합니다. 기왕이면 차량 제조사 별로 실험 해 주시면 더 좋겠구요. 많은분들에게 도움이 되지 않을까 합니다~

@체리왕자-i6i 9 ай бұрын

자동차에서 가장 신경써야 하는 부분이 타이어와 브레이크라고 생각합니다. 타이어 조금 더 써 볼라고 아끼려다 큰 사고 납니다.

@pokba.golf6th 9 ай бұрын

이걸로 운전자분들이 자기차량 타이어를 한번씩 되돌아보는 계기가 됐으면 좋겠네요 제발..

@doom7324 9 ай бұрын

오토바이도 지하주차장 비올때 진짜 엄청 조심해야됩니다 조금만 누우면 그대로 쓸어요

@이강보-n4n 9 ай бұрын

정말 픽플 유튜브는 상줘야댐 😮😮

@lch3719 9 ай бұрын

일단 주차장에선 서행이 맞는거고 실내주차장이건 지하주차장이건 천천히다니면 타이어가 조금 메롱이더라도 비가오건 눈이오건 사고날일이 없음

@김초딩-f4t 5 ай бұрын

2년차 타이어 창착된 차량으로 습기찬 주차장 코너 저속 회전하다 미끄러져 벽에 단독사고 경험있습니다. 무조건 서행하세요. 그리고 습기가 있는 지하주차장 천장에 환풍기? 설치되어 있는데 작동상태가 아니라면 동영상으로 증거 남기고 시설물 관리 책임이 있는 아파트 관리소등에 연락하여 블박으로 기준속도로 주행 증명하면 보상 가능한 경우도 있다고 합니다. 여튼 사고 후 타이어는 최대 4년에 트레드 많이 남아있어도 무조건 교체합니다.

@이동연-t4j 9 ай бұрын

자동차에 항공유 넣으면 어떻게 될까요? 슬릭타이어도 구했는데 항공유를 못구하겠습니까??????

@TUBE-rn7ir 9 ай бұрын

주차장에선 무조건 서행해야됨 눈,비오는날엔 그냥 엑셀을 밟으면 안됨

@안빼앰 9 ай бұрын

넥센 끼고 한달 1000키로 만에 짱구났는데 소비자 100프로 과실이라고 알아서하래묘 한국으로 교체여정 사후처리 개판입니다 잘 고르세요 댓길이 계속 지워집니다

@안빼앰 9 ай бұрын

업

@Chani98 9 ай бұрын

ABS작동하는게 눈으로 보이는 군요 ㅋㅋㅋ

@d2341a 9 ай бұрын

는 군->는군

@cars_lighting_ 9 ай бұрын

앞으로 비 많이 올텐데 경각심 가져야 겠어요!

@구름-f1r3p 9 ай бұрын

차는 좋고 신차 찾으면서 타이어값이나 교체는 진짜 인색함 브레이크.타이어 좋은거 사용하고 사고 한번만 면해도 본전은 뽑음

@낼름-s1n 9 ай бұрын

주차장에서 서행도 중요하지만 주차장은 '차가 서 있는 장소'가 아니라 '차가 언제든 튀어나올 수 있는 위험한 장소'라는 안전교육도 중요하다고 생각함. 주차장에 차가 전부 서 있다보니 애들이 '여기는 차가 서 있으니 안전하다'라고 생각하고 마음 놓고 뛰어다니는 경우가 많고 애 엄마들도 그렇게 생각하는 경우가 많음.

@프루미-f3i 9 ай бұрын

타이어교체주기 지키기 무리한 인치수 증가와 편평비 낮추지 않기가 안전에 훨신 유리합니다. 제차가 순정사이즈가 225 40 18 인데 225 45 18 로 올리니 타이어 트레드도 훨신 깊어지고 조향안전 거기에 요철이나 웅덩이 지날시 충격완화에 많은 도움이 되더라구요

@goddali 9 ай бұрын

비가오든 안오든 주차장에서 쌩쌩 달리는 놈들 보면 언젠가 사고 날거같긴함

@handsomeguy01 9 ай бұрын

여러분 빗길에 운전 조심 합니다 ㅎㄷ😊

@user-rt3fx9nc7y 9 ай бұрын

픽플형들 빨강페인트 빗길 코팅 노면 미끄러짐은 어떻해 되는지 궁금합니다!!!

@은서김-r6y 8 ай бұрын

하이브리드 자동차 시동걸어놓은채로 전기로만 구동중일때 엔진돌기전에 엔진오일 교환 가능한지 실험해주세요

@호두과자-h6b 9 ай бұрын

AU7 다시 나오네요~👍

@대성임-f7d 9 ай бұрын

과연 픽+ 에서 안하는게 뭐가? 있을까요 👏👏👏 혹시 타이어에 4짝 각각 무작위로 빵꾸 30개정도? 뚫고서 트렁크에 임시로 땜질하는거 해놓고 그냥타도 안전한지 궁금합니다 🤔🤔🤔

@Four_Cat 9 ай бұрын

마트나 백화점 지하주차장 같은데 내려가는곳 시멘트마감한곳에 레진으로 마감한곳 원형으로 홈파놓은곳은 그냥 쉽게미끄러집니다 레진 투명재질로 코팅해놓은곳은 빗물에 취약합니다. 특히 원룸 주차장바닥 초록색 코팅된곳 거긴 사람도자빠집니다

@specialguest8288 9 ай бұрын

넥센 타이어가 옛날엔 줘도 안 쓰는 타이어였는데 지금은 상황이 많이 달라졌더군요. 타이어 기술도 경쟁을 하는 정도까지 왔고 인식 때문인지 가격까지 저렴해서 가성비는 뭐 말 할 것도 없구요..

@이걔기 7 ай бұрын

타이어 타이어 차타면서 궁금한게 있는데 마모된 타이어랑 새 타이어로 같은 거리를 가거들랑 새타이어가 구름이 적어서 키로수가 적게나오고 마모타이어는 구름이 많아져서 키로수가 많이 나올까요?? 어릴때 규격 맷미리 헌타이어로 부산에서 서울갈때 규격 맷미리 새타이어로 부산에서 서울갈때 얼마나 차이나노? 차이값을 구해봐라 풀던게 생각나네요 또 타이어 4륜차량들은 4개를 동시에 갈아끼우는것을 국룰처럼 얘기하고 타이어집에서는 타이어 밸런스가 맞지않으면 차 고장난다는데 짝짝이 타이어 달고 주행한다면 어데 어째 고장나고 고칠라면 또 어째 고치야되는가 혹시 컨텐츠로 실험할수 이쓰까 여쭙니다

@whitebear_8103 9 ай бұрын

스피더 어디갔나 했잖아요!

@farmerhong5587 9 ай бұрын

감사합니다.

@e0min 9 ай бұрын

타이어 관리에 따라 날 사고도 안 나게 막을 수 있고, 안 날 사고도 나게 할 수 있음. 타이어에는 돈 아끼는거 아님.

@너는그주둥이가문제야 9 ай бұрын

새 타이어도 30키로에서 밀리는거보면 항시 저속주행 해야겠네요.

@sksl12123 9 ай бұрын

사실.. 지하주차장 미끄러지는건 트레드보다 컴파운드가 더 중요한데 왜냐면 이 미끄러지는게 배수성이 떨어져서 미끄러지는게 아니라 그냥 단순히 미끄러워서 미끄러지는 것이기 때문이죠.. 그래서 미끄러지는걸 잘잡는 컴파운드를 가진 타이어가 덜 미끄러집니다. 역대 타이어 경험으로 비추어보면 젖은 노면 제동력 등급이 뛰어날 수록 잘 미끄러집니다. 썸머 타이어? 당연히 주차장에서 썰매 타는 수준이고 사계절 중에서도 유독 젖은노면 제동력이 좋은 애들이 주차장에서 슉슉 미끄러집니다. 반대로 윈터, 특히 젖은 노면 제동력이 최악인 노르딕 타이어 장착하면 지하주차장에 염화칼슘이니 물이니 살얼음이 있어도 안미끄러집니다. 지하주차장에서 사람도 미끄러져서 넘어지는데 그게 신발이 배수성이 떨어져서 미끄러지는 건 아니니까요 식당 주방에서, 화장실에서, 작업장에서 괜히 논슬립 신발을 신는게 아닙니다..