Nghe anh nói: ''để có một bầu trời yên bình như ngày nay, chúng ta đã đánh đổi rất nhiều sinh mạng trên thế giới ''em thấy rất buồn 😢, cho những người ngồi trên chuyến bay đó✈️❤️❤️❤️🇻🇳
@lanhuongto56672 жыл бұрын
để có được máy bay an toàn như bây h con người phải trả giá rất lớn. sau mỗi vụ tai nạn máy bay là lại thêm nhiều cái cần rút ra và cải tiến
@HeogomsuVN6572 жыл бұрын
@@lanhuongto5667 Bạn nói rất đúng bạn 👍
@ckcar15702 жыл бұрын
An toàn hàng không được rút ra từ những bài học xương máu nghĩa đen đó bạn
@Khanhdq702 жыл бұрын
Loài mềm yếu thừa thãi thứ tình cảm vớ vẩn cho tụi cha vơ chú váo. M xót m thương cho đồng bào của mày đang oằn lưng chống lũ ở miền trung kia kìa... Đúng là cái loại...
@trungterrychannel2457 Жыл бұрын
Khóc thuê😂
@mlbhnd61902 жыл бұрын
Mình đã đi chuyến bay VNA 3 năm trước, đang bay ngon ko hiểu lí do gì máy bay rơi tự do khoảng 10 giây làm cho tất cả hành khách hét loạn lên. Cuối cùng may mắn là ko sao. Khi chuyến bay đáp cơ trưởng ng nước ngoài trực tiếp ra tận nơi xin lỗi các hành khách vì thời tiết xấu ông đâm vào mây lớn khiến máy bay ko làm chủ đc.
@memory201832 жыл бұрын
do máy bay hướng mũi cao hơn đuôi nên phải làm vậy để cân bằng
@HVN_ThE_QD Жыл бұрын
@user-xq8ms4uw5c bạn chơi bao nhiêu đá r? Chết r mà sao ngta cmt dc
@NhưtNguyên-j6h Жыл бұрын
Chiến bay đó có tui nữa tui ngồi hàng ghế số1
@changdauofficial76308 ай бұрын
Do bác tài đạp côn thả trôi máy bay tiết kiệm nhiên liệu 😂
@hongluu83135 ай бұрын
Dã chết đâu@@HVN_ThE_QD
@NangTamKienThuc20232 жыл бұрын
*Cảm ơn ad đã làm clip này chúc ad càng nhiều sức khoẻ và càng nhiều người biết nhiều hơn nhé *
@oitroi48182 жыл бұрын
Ngày càng đỉnh xem thích mắt
@crystalhuynh91472 жыл бұрын
Còn nhớ năm 2009 mình có dịp sang pháp du lịch, năm đó mình được đi hãng Qantas của trung đông , khi bay ngang dubai mấy bay hạ thấp xuống cho hành khách thấy được đảo cọ, cùng lúc mình thấy có chiếc máy bay màu xanh đậm không xa bên cánh phải của máy bay của mình, lúc đó chỉ thấy sao may mắn quá sao mà 2 chiếc máy bay có thể bay gần nhau được luôn, cảm thấy sao mà đẹp quá, giờ nghĩ lại thấy sợ thiệt, thì ra như vậy cực kì nguy hiểm .Amen
@liem67822 жыл бұрын
Cảm ơn ad đã làm clip này chúc ad càng nhiều sức khoẻ và càng nhiều người biết nhiều hơn nhé ❤❤🎉🎉🎉🎉
@nguyenthanh-uz2hw2 жыл бұрын
Chuẩn nhất câu nhận xét về làm thế nào để có bầu trời an toàn cuối video
@minhquan68582 жыл бұрын
Đi máy bay mà gặp mấy ông cơ trưởng tự tin quá mức ntn thì đúng là sos
@Lea-xm6ys2 жыл бұрын
Nếu TW-2 vẫn giữ độ cao 19.000 feet thì tai nạn đã không xảy ra. Điểm THAM CHIẾU CỦA PHI CÔNG là điểm gì ? Mong được học hỏi. 🤔🤔🤔
@ThamNguyen-uf7uw Жыл бұрын
1 chương trình hay vô cùng ý nghĩa giúp mọi người có thể hiểu thêm về cách hoạt động bay của máy bay.
@RussiaMeme4562 жыл бұрын
Em học lớp 2 em rất coi những phim của anh em cảm ơn anh những bộ phim hay nhất và phim bố ích
@huycoicrossfire89752 жыл бұрын
Coi riếc e giền luôn ad ạ quá hay và chi tiếc👍👍👍
@thiquynguyen59362 жыл бұрын
Anh làm về chuyến bay twa 266 và united 826 đi anh.
@nhungpham1422 жыл бұрын
em cũng muốn anh làm về chuyến bay 266 và 826
@tiptv48082 жыл бұрын
wow tập đầu tiên có máy bay 4 động cơ cánh quạt 😀
@ransidbeefoil97812 жыл бұрын
Ad dùng thêm Addon FSLTL để thay các máy bay AI mặc định bằng máy bay có livery thật nhé. Để mặc định như này xấu lắm
@orpheustelos2 жыл бұрын
Chắc làm video ad tắt Live Traffic rồi chứ bối cảnh 1956 mà lại có chiếc Dreamliner bay ngang thì lại khoai quá 😂😂
@mmm-cq7yv2 жыл бұрын
@@orpheustelos 6:10 =))
@hienuc52342 жыл бұрын
Có coi là dc rồi
@Aaaabbbc555452 жыл бұрын
@@hienuc5234 có ai bảo không có để coi đâu 🤨
@CongNguyen-dg4zc Жыл бұрын
Này gem rồi đâu có thật đâu
@hoangduc119972 жыл бұрын
6:10 là máy bay phản lực hiện đại kkk
@phatvo52522 жыл бұрын
2:07 đằng sao có con a380 🤣🤣🤣
@tranhthuxembonga80532 жыл бұрын
Bạn làm về vụ tai nạn Munich 1958 đi!
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Chuyến bay chở cầu thủ
@galaxy853922 жыл бұрын
Đang định comment luôn! Chuyến này chở đội Man United
@cantimnguoiyeu2 жыл бұрын
cho mu vô hang à 🤣
@TrongthoNguyen2 жыл бұрын
Bầu trời rộng lớn,đường bay lại chỉ cắt nhau có 1 điểm ấy vậy mà ko tránh nổi một thảm họa-thật là đáng tiếc
@dreamtruong96922 жыл бұрын
Ko tránh nổi mới gây ra tai nạn mình mới biết chứ hàng triệu chuyến bay có đụng đâu.
@jptruong7265 Жыл бұрын
Thế mới nói tỷ lệ va trạm đấy còn khó hơn trúng độc đắc
@nhantran361 Жыл бұрын
Khó còn hơn trúng số vietlot nữa
@nhacuachua41792 жыл бұрын
Anh ơi tiếp theo anh làm về vụ chuyến bay pan am flight 103 đi anh Taimodels
@SigmaCameramanSiuuu2 жыл бұрын
Lâu lắm rồi anh mới tải video về vụ va chạm hàng không, chúc anh thật nhiều sức khỏe nha 😁😁😁😁
@HaiLy_1902 Жыл бұрын
va chạm hàng không nay là hiếm rồi khi có mid air.....
@Congthuong3412 жыл бұрын
Bầu trời rộng lớn vậy mà vẫn va nhau đc, đúng là tới số mà
@JamesLam105 Жыл бұрын
Tai nạn này 90% lỗi của ATC, vì anh ta biết có thể sẽ có xung đột đường bay mà vẫn cho tăng giảm độ cao. Nếu a ta hướng dẫn một cách cụ thể, quyết liệt hơn thì tai nạn có lẽ đã ko xảy ra rồi. Rip !
@gear53122 жыл бұрын
Hay quá ad ạ
@sondumuc29632 жыл бұрын
Này thì ngắm cảnh
@swedishcitizen80052 жыл бұрын
đoạn giới thiệu phi công của united airline bác ghi nhầm rồi, là DC-7 chứ k phải L1049
@thaitruongthanho1472 жыл бұрын
Anh ơi, nếu được anh làm về chuyến C5- galaxy ở Sài Gòn năm 1975 đi anh
@nguyentuandung50872 жыл бұрын
Kênh này xem rất cuốn. Mong bác chủ kênh 1 hôm nào đó trình diện cho bà con đc gặp mặt, với có thể giới thiệu cách làm 1 clip mô tả sát đc như vậy nữa nhé!
@achinhsua68192 жыл бұрын
Có game đó
@myhanhle81612 жыл бұрын
Từ ngày biết đến kênh, lúc đi máy bay cảm giác khác trước 🤣🤣 khó tả
@nguyen09102 жыл бұрын
E cũng vậy 😅😅😅
@LamThaiBao.2 жыл бұрын
từ ngày coi mình ko dám đi 😢😢 ko bít có bi quan quá không🙈
@huukhanhnguyen91362 жыл бұрын
Ad làm về 981 turkish airlines dc ko
@NhiYen-tt7et2 жыл бұрын
Lúc 2 phút 6 giây có máy bay đông cơ bây giờ😂😂😂😂
@TechnoTQT2 жыл бұрын
Hình như có xíu nhầm lẫn. TW-2 bay 19000 sau đó nâng lên 1000 để thoát khỏi mây tích điện. UA-718 bay ổn định ở 21000. Vậy cách nhau đến 1000FT ~ 300m vậy sao lại xảy ra va chạm nhỉ?
@otriduong47592 жыл бұрын
bay trên mây 1000 chứ có bảo ko bay ở 21000 đâu
2 жыл бұрын
Kênh Hay, Hi Vọng đến 1 ngày đc nghe giọng đọc thật từ người thật !
@Wyvu2 жыл бұрын
nghe giọng này quen luôn rồi 😄😄
@michaelplayz86412 жыл бұрын
6:09 năm 1956 mà có b777(hay là a330 ko rõ lắm) nằm phía bên phải
@vankiem69702 жыл бұрын
rất hay.cảm ơn nhà đài.
@nguyenvanbinh8123 Жыл бұрын
Lái máy bay mà nhìn và tránh như lái xe đạp ko bằng ,, ảo thật đấy,,,
@hongluu83135 ай бұрын
Thách mày nhắm mắt lái mấy bay đấy
@vugaming03982 жыл бұрын
1 phút tưởng niệm bắt đầu
@hoangchien53322 жыл бұрын
Hôm qua bay cứ nghĩ mấy video hay xem lại run các bác ợ 😂😂
@sanglambo2 жыл бұрын
Nếu biết có máy bay cắt ngang đường bay nhau sao atc ko cho 1 trong hai máy bay lệch độ cao 10m cho an toàn nhỉ.ai biết cho mình rõ với
@maithimytuyen25922 жыл бұрын
Cũng thắc mắc giống bạn. Sao cứ phải là cùng độ cao mà không giãn cách ra thêm cho an toàn nhỉ
@TechnoTQT2 жыл бұрын
Gì mà 10m bác. như trong clip lệch nhau 1000FT ~ 300m mà còn đụng kìa.
@りんりん-r7e9r2 жыл бұрын
A ơi a làm vụ máy bay nga hạ cánh thành công trên ruộng bắp được không ạ??
@hokiemhokiem3388 ай бұрын
Anh làm hay quá...em nghe mà ko muốn thôi
@phuongbui41172 жыл бұрын
anh làm về twa-841 cho trùng với twa đi a :) chúc a nhiều sức khỏe
@tuonghoangduy22542 жыл бұрын
có 2 chuyến 841 cơ mà cả hai đều hay
@tranyue494 Жыл бұрын
Xác suất va chạm nhỏ như trúng viettlot vậy vẫn đụng nhau được đúng là định mệnh
@lethuc2 жыл бұрын
Lần tớ anh làm chuyến bay 007 Korean airlines đi anh ơi
@PhongNguyen-be9qv2 жыл бұрын
anh làm chuyến 705 của Fedex đi ạ
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Chuyến bay phi công phụ giết người chở hàng!
@tfilmremix91942 жыл бұрын
Anh làm về sự kiện khủng bố bằng máy bay ở Mĩ ngày 11/9/2000 đi ạ
@nguyenduy3500 Жыл бұрын
Du hành thời gian à 😂
@huongthaonguyen85762 жыл бұрын
ANH LÀM VỀ AMRICAN AIRLINE 11 ĐI AH
@hongthangdang87722 жыл бұрын
Như vậy thì sân bay LT với TSN gần nhau quá
@Vietnam_ball_freedom Жыл бұрын
8:01 TW 718???? Ở đây chỉ có UA 718 và TW 2 mà 😂
@ngoctrinhhuynhthi16506 ай бұрын
Thật ra còn có một máy bay khác của TWA có số hiệu là TW 718 á
@mnflight2 жыл бұрын
2:04 MFS mà cũng có A380 à:)
2 жыл бұрын
Mình cũng đang khó hiểu, chuyến bay TW-2 xin phép ATC cho phép chuyển chế độ bay từ IFR sang bay ở chế độ VFR và nâng độ cao lên thêm 1.000 feets, nó đang ở độ cao 19.000 feets và khi xin nâng lên 1.000 feets thì nó phải đang ở độ cao 20.000 feets. Trong khi chuyến nay của United Airlines đang ở độ cao 21.000 feets. Hai chuyến bay chênh nhau 1.000 feets, ở mức này vẫn là an toàn khi 2 máy bau có đường nay cắt ngang, ngược chiều, chéo góc, vậy sao 2 máy bay này đâm nhau được. Không biết có phải do phi công của TW-2 chọn nhầm độ cao hay không? Phần giới thiệu admin nhầm phần giới thiệu kinh nghiệm của phi công trên chuyến bay của United Airlines.
@TechnoTQT2 жыл бұрын
Mình cũng có cùng thắc mắc.
@TienNguyenInHeaven2 жыл бұрын
TW-2 ban đầu bay ở 19000ft, khi thấy mây nên sợ hãi xin ATC cho nâng lên 21000ft, song bị từ chối. Sau 1 hồi lại xin phép bay 1000ft sơ với đám mây, đồng thời xin chuyển từ phương thức IFR sang VFR (tự nhìn, tự né) điều này đồng nghĩa với việc bay ở độ cao 21000ft; thế là ATC nó cũng ok (vì năm 1956 nên atc khá dễ tính, luật lại ko chặt). Khi gần giao cắt nhau, TW-2 lại cũng bị dính mây nên ko quan sát dc UA-718. Nên cuối cùng 2 chiếc cạ nhau trên không.
@DuyNguyen-uo4pk2 жыл бұрын
Hay quá
@trucdinhthi43042 жыл бұрын
Anh TAIMODELS ơi anh làm chuyến bay mang số hiệu 102 đi ạ
@Fearlxss25092 жыл бұрын
là cái nào? national airlines 102 á?
@vuongquanghuy88192 жыл бұрын
anh lm lại vụ gol 1907 ik
@xuanhuytruong19012 жыл бұрын
6:11 vì sao ad lại cho máy bay 2 động cơ kia cất lên chước, đúng ra chiếc kia nên cất cánh sau để khỏi gây hiểu lầm.
@alderlake12th2 жыл бұрын
ai plane thì điều khiển tn đc????
@labelhuyvu68532 жыл бұрын
nay ad đầu tư vậy, sài hẵn microsoft flight simulator lun
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
À có cái này ad hơi sai nha, chiếc united là dc-7 nhưng ad dùng dc-6b á
@mnflight2 жыл бұрын
2:04 Có gì đó sai sai, thời đó cũng có A380 à:)
@mnflight2 жыл бұрын
@Cáo Việt Nam :)))
@bangleuc25812 жыл бұрын
Máy bay này nhìn lạ thật
@hc-40082 жыл бұрын
Làm chuyến VJ322 đi a🥺🥺🥺🥺
@nguyendzung90462 жыл бұрын
Hông bé ơi
@nguyendzung90462 жыл бұрын
Hihi
@IMNOOBGD2 жыл бұрын
Anh làm Polish Airlines Flight 5055 được không
@cameratiencanh4421 Жыл бұрын
sao ko trang bị rada quét cho máy bay như kiểu tàu ngầm nhỷ. toàn máy ông cơ trưởng báo khá nhiều
@KhanhLe-coffee Жыл бұрын
những tình huống thoát 💓
@ThanhLe-ht2yp2 жыл бұрын
Anh làm sự kiện 11 tháng 9 ik a
@Winipresents2 жыл бұрын
anh làm thử cái chalk ocean airways flight 101 trên Microsoft flight simulator có máy bay thuỷ phi cơ á🎉
@dnt.n10s342 жыл бұрын
ANH LÀM VỀ 747 CỦA KOREAN AIR ĐI
7 ай бұрын
UA 718 cố định ở 21.000ft thì TW 2 muốn tránh mây để có tầm nhìn tốt thì atc nên cho nó bay cao lên 22 hoặc 23.000 ft hoặc thấp xuống 18 hoặc 17.000 ft nếu k gặp cant trở địa hình để tạo khoảng cách an toàn chứ... Nhưng trong trường hợp này có núi nên nghĩ là nên bay lên cao ở độ cao cố định chứ nói bay lên cao hơn mây 1000 ft, biết mây cao bao nhiêu... Thật là vô định... Haizzz 😢
@nhatchanhnguyenle8602 жыл бұрын
Anh làm VN Airlines flight 831 ik:((
@Win12968Ай бұрын
Theo mình nghĩ,chắc hồi đó vẫn chưa có Airbus,Boeing mà sao mình thấy nó quoài 😂😂😂
@NguyenCuong-co8vg2 жыл бұрын
mong tiếp theo ad làm vụ United Airline 175
@Caoduyha2 жыл бұрын
Không gian đa chiều khó thế cũng đâm dc 😌
@Randy77772 жыл бұрын
Game đẹp thật!!!
@Minhhoangyeucau2 жыл бұрын
2 tỷ gb mà bạn, sao mà ko đẹp đc
@huynguyen-hc2tc2 жыл бұрын
@@Minhhoangyeucau biết hãy nói k biết gì đừng nói, 2 triệu GB chứ 2tỷ máy nào chơi nổi. Game mà 2 tỷ GB máy của NASA chưa chắc đã chạy nổi
@@huynguyen-hc2tc 2 triệu GB máy bạn chứa đc ko? 2 triệu ở đây là tổng dung lượng game, client của bạn chỉ vài trăm gb thôi. Còn lại là on cloud của MS. 2 tỷ cũng chỉ là dung lượng, Bạn search xem các data center hiện của thế giới là bao nhiêu rồi. 2 tỷ GB cũng chỉ muỗi thôi, nhưng game hiện tại chưa lớn tới mức đó.
@huynguyen-hc2tc2 жыл бұрын
@@Minhhoangyeucau được được mà này lộn hơi xa tí thôi
@huongthaonguyen85762 жыл бұрын
ANH LÀM VỀ VIETNAM 474 ĐI ANH
@phat1472 жыл бұрын
4 năm sau twa và united lại va chạm nhau ở New York Có vẻ 2 hãng này "ghét nhau"
@alderlake12th2 жыл бұрын
và vẫn là twa l-1049 nhưng united là dc-8
@siksong64132 жыл бұрын
Mấy ng trên 2 chuyến bay đang ngắm cảnh kiểu " đẹp nhỉ kể đc xuống đó chơi" thì..... bùmmmmmmmmm xin vĩnh biệt các cụ. Các cụ xuống đó chơi luôn. Huhu.
@alderlake12th2 жыл бұрын
ơ ơ tôi ko muốn xuống chơi kiểu này :)))))))
@kiennguyentrung836510 ай бұрын
RIP TRANS WORLD AIRLINES 2 (TWA 2) & UNITED AIRLINES FIGHT 718😢
@manhtruong21792 жыл бұрын
aibus a380 ở đằng sau kìa🤨🤨🤨
@uploadsfromlilianali1271 Жыл бұрын
ng ta cảnh báo r mà ko nghe chán thật
7 ай бұрын
Có đường bay cắt nhau, thiết nghĩ nên bay khác thời gian thì khả năng va chạm sẽ ít đi
7 ай бұрын
Nếu TW 2 k trễ hơn 30', có lẽ tai nạn đã k xảy ra 😢
@nguyennamkhanh46632 жыл бұрын
Ngày 1 : anh ơi anh làm chuyến bay phillipine airlines 434 đc ko
@TheK95982 жыл бұрын
Cái đoạn nói về cơ phó của United nó hơi sai sai. Phải là DC-7 chứ ko phải L-1049
@hieubspham2838 Жыл бұрын
❤Chia buồn cùng 2 chuyến bay định mệnh không may mắn
@khoastrain2 жыл бұрын
3:16 đây là DC-7 mà anh
@vyhoinalonangyeu14962 жыл бұрын
Máy bay có cánh quạt sao giờ vẫn dc sử dụng vậy nhìn nó ko an toàn và lạc hậu
@davidchan9232 жыл бұрын
Ủa sao 2 chiếc máy bay , 1 chiếc 20000 feet , 1 chiếc 21000 feet đâm nhau nhỉ
@hienlevan90882 жыл бұрын
anh ơi làm thảm họa ở sân bay tenerife của 2 boeing 747 đi anh
@ucnguyenminh72092 жыл бұрын
vụ này ad có làm rồi đó bạn, tìm lại đi
@kenhnayinguocvequakhu74332 жыл бұрын
co r ma ban
@phuchoanggia84992 жыл бұрын
Lm rùi nha bạn. Vid nhiều view nhất đó
@ngulong9782 жыл бұрын
Helo anh hii
@lamphuongquan17152 жыл бұрын
8:01 tw 2 mới đúng
@NguyênNguyễn-x5c2 ай бұрын
Em tưởng núi là biển 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@nhunglethiquy11982 жыл бұрын
Anh không làm xplane 11 nữa à
@suabhumxeeb45352 жыл бұрын
Tội nghiệp cho các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay này
@boongbinh97962 жыл бұрын
độ cao cách nhau 300m sao va đc nhỉ
@huy-henrybao4778 Жыл бұрын
Tai nạn đó là TW-2 ,UA-718 va chạm với nhau đó.
@ducdiem54932 жыл бұрын
Tại sao máy bay này ko bay ở độ cao 59.000000 mét ở những đám may ko thấy đường bay vậy
@keerabocpha8292 жыл бұрын
Nó quá cao so với máy bay dân dụng
@kimhuongdaothi722711 ай бұрын
wtf 1956 co a380 😂
@nguyenaogiahuygiahuy71282 жыл бұрын
Anh làm American 11 đi anh
@hungcao4949 Жыл бұрын
Bởi vậy xe bay hay taxi bay còn xa vời lắm 😂
@thanhtung7878782 жыл бұрын
Máy bay màu xanh dương bay trên trời nhìn đẹp vãi lồi
@thanhtung7878782 жыл бұрын
Máy bay màu đỏ nữa
@thomhoahoc2 жыл бұрын
Mình hơi thắc mắc là tại sao độ cao chênh lệch nhau 1.000 feet mà vẫn va chạm
@TheLekima2 жыл бұрын
Có vẻ là TW đã bay lên 2100ft
@Fearlxss25092 жыл бұрын
vì twa đã nâng len 21000 feet để tránh mây khi bay qua Grand Canyon
@thomhoahoc2 жыл бұрын
@@Fearlxss2509 ko bạn, video nói ban đầu nó ở độ cao 19.000 feet sau đó tăng lên 1.000 feet là 20.000.
@Fearlxss25092 жыл бұрын
@@thomhoahoc nếu bạn xem kĩ thì khi gặp mây ở grand canyon, bạn sẽ thấy twa 2 đã nâng độ cao lên một chút để tránh mây, anh Tài ko nói đến chuyện này