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Жазылу 2,1 М.
tamaden
Күн бұрын
Пікірлер: 16
@navijpn6964
11 ай бұрын
こんにちは。 素敵な映像、ありがとうございます~❤😊 見ていると参考になりますね。 素敵な内容で楽しませて頂きました。 また来ますね。 🥰👍💐🔔で応援しますね。またお伺いします。 これからも宜しくお願いします。🥰🔔💐👍
@tamaden
11 ай бұрын
コメント並びに温かいお言葉ありがとうございます。オッサンのつたない作業ですが、何かのお役に立てればうれしいです。
@navijpn6964
11 ай бұрын
@@tamaden これからも宜しくお願いします。🥰💐
@tamaden
11 ай бұрын
Navi JPNさんのチャンネルも素晴らしいので登録させていただきました。こちらこそよろしくお願いいたします。
@貧乏独身中年たぬきつね
11 ай бұрын
万力は思いつかなかったです! いつもジャッキで落としてました😅 レバーのホース画期的です🙆♂️
@tamaden
11 ай бұрын
要は落ちれば何でもいいんですけど、普通万力なんて持ってないですよね。要はあるもんでなんとかできれば安上がりがモットーでやっていきます。
@tamaden
11 ай бұрын
安全には気を配っていますが素人作業なので、作業中で間違ったところがやもっと効率的な方法があれば教えてください。今後の作業の参考にさせていただきます。
@zigwork
Жыл бұрын
作業お疲れ様です。万力だと左右同時ビードが落ちて良さそうですね。ホースのリムガードですが縦に切り目を入れてホイルにかぶせたらどうでしょか。
@tamaden
11 ай бұрын
御指南感謝です。素材にもよりますが、割れたり破れたりしそうです。ウチの奴はヒビと亀裂ができています。 結論、お店に任せましょう。確実です。 私みたいな変態はどうしてもやってみたくなってしまいますので、ハマるとヤバいです。
@PaipoPaipo
11 ай бұрын
tama jijiさんこんばんは。タイヤ交換もお疲れさまです!ビード落とし何か作らないと駄目ですね😄
@tamaden
11 ай бұрын
パイポさん、安いビード落とし売ってますけど、あるもんでできれば安上がりでしょ。パイポさん簡単なヤツ廃材で作りましょうヨ。
@ママミア
11 ай бұрын
Tama den さん、お疲れ様です。 jiji → den に改名された? タイヤレバーホースとグリスケースのアイデアいただきます。 文章で書くのは非常に難しいので、とある方の説明をコピーします。 先にハメる側のビードを裏、後でハメるビードを表とすると、 裏側のビード : 膝でホイールのビードを落とし込みながら反対側は手で押さえて体重を掛ければ比較的簡単に裏側のビードをハメる事が出来ます。当然ですけど、先にハメたビードはホイールの溝に落し込んでおかないと、はまりません。 表側のビード : バルブの反対側から足の裏でビードをハメていきます。すり足で足踏みするようにはめていけばベロンとはまります。 KZbin の動画検索で 「せんごく タイヤ交換」と入力して検索 「46万kmサンバー タイヤ手組み DIY」の 7分20秒あたりから動画を見ると、私の訳の分からない説明が何を言っているのかわかると思います。 私の原付も軽バンも、この方法でタイヤ交換してます。
@tamaden
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。気まぐれで改名しました。うわ~、詳しい説明と動画の紹介ありがとうございます。うまい人は何でも考えますねぇ。参考にさせていただきます。他人様のベンリィなので、アルミに傷だけはつけないように慎重にしました。踏んづける方が傷つくリスク減りますね。
@tamaden
11 ай бұрын
追伸:ホースは秀一郎さんのアイディアでグリースのケースは段ボールです。しかし、見てるところが細かい!!! 見つけてくれてうれしいっす。
@seibishi.channel.shuichirou
Жыл бұрын
tamaさ〜ん!お疲れ様です😂 レバーホースはいかがですか⁉︎ 途中「いってらっしゃ〜い」んとこ、パイポさんなら 「イッて来ま〜す」返事確実やろ〜なぁ〜😊
@tamaden
11 ай бұрын
漢字はちゃうけど、メッシュホースタイプなら強度の問題はないと思います。破れちゃいましたけど、傷はつかなくてすべりも良く使いた酸いですよ。
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