Тайга 245 неистовая битва с карбюратором

[@user-pv1mb2ko4t]

Одуреть, во голова,! У Вячеслава как у самурая нет цели, есть путь! Он пройден, аплодисменты! Так держать!

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Надолго ли?это древний гнилой совок

[@fleirby]

Наконец-то дождались видео😊 На мой взгляд, это самый интересный канал по ремонту бензотехники. Ждëм следующих роликов с нетерпением)

[@user-po7fy6kk5q]

Ну наконец то . Давно не было . Сезон , работ вагон .

[@guz116]

Вячеслав зачёт! Вы проявили титанический труд, все знания 2х тактной техники и находчивость. Приятно смотреть! PS. Как раз тоже сравнивал старого и нового образца технику на примере 880го, нового пилит быстрее!

[@user-gm1ws5so4t]

Техника для души) В принципе можно заставить работать.Имел дело с такой пилой при постройке гаража из кругляка,проблем незаметил,видно попал на норм сборку.На тот момент в хозяйстве были Дружбы и Уралы,а по срубу прыгать Тайга была намного удобнее.

[@user-he1qv1io8o]

Да,вот это высший пилотаж.Браво,Вячеслав.

[@maik2737]

Ручка из алюминия очень сильно утяжелит конструкцию!!!😂 За реставрацию данного аппарата, клиент должен за здравие мастера челобитную бить!!! Шутка 😂😂!!!

[@artemsul1408]

Страшно представить сколько было потрачено времени и нервов на данный ремонт...

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Ему то заплатили..а вот чем думает владелец..явно не головой

[@guz116]

@@Kratek-cy4mr3ev1s думаю что вопрос не в деньгах, деньги бумага, а вот память от деда или бати куда важнее. А время Слава много положил.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@guz116 как память его необьязательно делать рабочей...думаю там банальный нищеброд совок считающий себя умнее всех

[@khawaification]

@@guz116 С одной стороны, вроде правильно. Деньги не стоят ничего, а воспоминания и пережитые эмоции бесценны. С другой стороны, если прадед через деда с батей тебе оставили часы швейцарские в серебряном или золотом корпусе, которые идут и требуют только бережного завода и профилактики у часовщика раз в 5 лет и которые с гордостью можно показать и простому челу , и спецу - это да, я скажу. А если они тебе оставили облезлый ширпотреб от конторы "Восток", что дешевле выбросить, чем заставить идти вообще, то либо нужно хранить этот бесполезный корпус с шестеренками в коробочке, чтобы раз в 5 лет посмотреть на них и что-то приятное вспомнить, либо выбросить их на помойку без малейшего сожаления. Как-то так.

[@guz116]

@@khawaification ) часы Швейцарские, а пила наследие советской инженерии, уникальная. В силу того что их много кто просто выбросил, численность их резко сократилась.

[@user-zx9sm1fb5m]

Суровая, полная драматизма короткометражка! Спасибо!

[@MrBonum]

Stihl 440 режет всё 😊. Купил б.у в хорошем состоянии, ненарадуюсь. Так же купил б.у мотокосу FS450 вообще улёт. Все эти агрегаты экономят время, деньги и самое главное нервные клетки.

[@user-yr6oe7qp7z]

Мега мозг и супер руки . Браво маэстро . Это реально был убойный квест . И ты прошел его на Ура тройное громогласное 🎉🎉🎉 .

[@user-be1fj4zj2c]

Спасибо за творчество

[@autotools1462]

Ну наконец-то!.

[@333kotok]

Браво!👍

[@Ivan_Rom-Zap]

Эта пила собрана уже при РФ, в 2000х годах. В Союзе пилы собирали плохо, очень плохо и ужасно с 1989 года и далее.. Хотя в 2000х завод пытался решить ряд проблем, в том числе ставили красные французские мембраны, как в этой. Если хотите хорошую Тайгу, ищите пилу 80х годов. Она оправдает ваши ожидания)

[@Zhenya_96RUS]

Гений своего дела... Кто бы стал так ещё заморачиваться, как не Вячеслав ))

[@user-we9gu9yp4e]

Да с ними как повезет.У меня первая в 2016м появилась,надо было распилить пару машин грязнейшего горбыля,штиля я пожалел ,и так как давно хотелось поглядеть на тайгу-у нас они както нечасты были даже в 90-х,пошел на авито.Купил первую попавшуюся за 1800 рупий как неисправную.Не было крышки карба,и якобы пила не заводилась от слова совсем.Забрал,хотел уже разобрать ее-потом думаю,попробую,искра вроде есть.Попробовал-холостой она слишком высокий держала а в остальном полностью работоспособна оказалась.Ну,думаю,распилю горбыль и разберу-и так я ею всякий хлам и горбыли и пилю аж с 2016 года-кубов наверное 200 перепилил одного только горбыля-и она все работает и не ломается.Один раз ослабли винты крепления цилиндра.И все.А вторую нынче летом купил уже по фану-как абсолютно неисправную,заклинившую,мертвую ,без искры и т.п..Через 5 минут и пару ударов молотком легких по сцеплению-"расклинилась",искра оказалась отключена родным тумблером)))).Но в итоге так и не заработала нормально,сейчас вот разобрал полностью,сальники,прокладки поменяю.В общем-как с любой совкотехникой-рандом.Всем удачи!

[@user-jk8qo7gy2y]

Посмотрите мой комментарий по карбюратору.

[@user-hj3ud6bf7p]

Как всегда ,видео супер, спасибо за вашу работу !!!

[@user-hj3ud6bf7p]

Видео очень подробное ,интересное, спасибо большое.

[@AndreiVAI]

Мое почтение, вы специалист.

[@user-gp9xe3pn7q]

Супер! Спасибо что побеждаете таких монстров!

[@user-oe6or2sm7b]

Очень терпеливый и достойный мастер своего дела 😊

[@maxim1901.]

Мужик ты красавчик!

[@d_8865]

"В этом баке есть теперь сливная пробка " - смеялся до слез 😂

[@vaclov1402]

привет от тески! благодарочка за видосы !👍

[@user-bo8li9qu4n]

Отлично, мастер класс.

[@user-qo1bd4kq7w]

Покупал такое чудо техники в 90х годах и с самого новья с ним мучался до тех пор пока в 2006 году не купил штиля 180го за 5.900 и с тех пор горя не знаю , и дров для дома напилю и деревце завалю...

[@ferrumonn]

У меня 260 я им доволен, но если быть внимательным на последних кадрах недопил устранить удалось корпусом, 180 на такое вряд ли способен.Более того поняв недочëты можно исправить, мозг и тело в оптимальных настройках работают под нагрузкой, это моë мнение, а это видео как подтверждение моих домыслов.Я заказал себе такую Феликса нужно поднимать!

[@user-gm2ee7ri5u]

Сравнили... Тайга порядка 4л.с., а 180 штиль это слабенькая пукалка... 😂пользоваться можно, конечно.

[@user-ry3cv9to8n]

Респект🎉 Настоящий человек и мастер!

[@user-qx3ln6be8u]

Респект)) знатно наипался ))

[@haroshea]

Где-то к 20 минуте от описаний мытарств с карбюратором стало почти физически нехорошо. Ну, кто возился с советскими карбюраторами, хорошо знаком с этим ощущением. Попробуйте ещё поглумиться над китайскими карбами - да они просто Щастье, хотя бы тем, что их можно просто снять, выкинуть и купить вместо новый, если старый совсем уж сношает ваш мозг капризами.

[@riddick7887]

Здравия желаю Вячеслав! Я очень рад что вернулись. Давно не было видео. Спасибо за информацию которой делитесь и возвращаете к работе агрегаты. Уважаю людей которые трудятся руками. Было интересно если бы рассказали о том какие расходные материалы следует иметь для бензопил. Чтобы не быть застигнутым в расплох в лесу допустим. И для обслуживания. Серьезный ремонт желательно производить дома конечно. Всех благ вам и вашим близким!

[@user-wi3mk9si4b]

Вячеслав работает больше головой, а делает руками!!!

[@riddick7887]

@@user-wi3mk9si4b я сказал то что сказал.

[@user-lf5bx5xu8t]

Я паражаюсь вашему терпение

[@user-uz5ts5ug7h]

красава

[@2891D]

Вот это нормальное видео с нормальным ремонтом. А то обычно всё легко и гладко, а тут прям интересно.

[@user-il3in8yu1d]

Да тут ремонта по деньгам на новую пилу. Мастер Молодец.

[@user-nc8ei5zt8c]

Да в те времена это была пила, когда не было нехрена

[@user-mq6vx9zc5b]

Слава да ты голова мудрая

[@ils5539]

Этот карбюратор надо выкинуть и подобрать что нибудь более ремонтопригодное.

[@user-hh6pv7qm6l]

👍👍👏👏👏

[@TheMedkirtys]

Ačiū!

[@user-nh4kq3qp4s]

Во истину квест😁

[@user-bc5ch6wd7h]

👍👏

[@user-lg7ld2tj8c]

🙋‍♂️я миллион раз убедился, что Вячеслав Маг, лучший👍 Не как говорят мертвяка поднимет, а найдёт и устранит когда хондрит что-то,а это намного тяжелее. Уж сколь я плотно и близко с пилами, то остальные мастера компрессором продуть и тряпочкой протирать точно могут!!!!!

[@user-eg5yi6lo8o]

да, в советском союзе всё было крайне весёлое, а самое интересное, что только с механикой, все мотоциклы, все мотопилы, снегоходы. Но электроника была конечно на уровне как по качеству, так и по надежности!

[@VolkovRoman8056]

👍

[@user-kc1co8hp4n]

Была такая пила , 12 лет отработала , без проблем . Но пришли новые пилы , и запчасти хрен найдешь .

[@utin-ujlo]

Проще было бы пилу выкинуть (сразу же после её покупки?🤣), но киноискусство требует жертв)!👏

[@vladislav.ivanov]

Менял подшипники на такой пиле, вспомнил всех ее создателей до пятого колена. А в целом задумка хорошая, с балансирными валами работает мягко, сейчас такого не встретишь.

[@user-fp5lg7fi3h]

Работает мягко, только на балансирах в сумме стоят четыре подшипника маленьких. Разлетись одна из обоим и поршневой - хана...

[@vladislav.ivanov]

@@user-fp5lg7fi3h Да Вы знаете, скорее всего поршневая от других факторов быстрее выйдет из строя. Подшипники в принципе предсказуемы и заранее оповещают о неисправности, если ставить нормальные и обеспечить смазкой.

[@user-fp5lg7fi3h]

@@vladislav.ivanov Видел не одну тайгу у которой разлетались как раз подшипники балансирных валов с последующим выводом из строя цпг. На счёт смазки, в Тайгу смесь бензина с маслом нужна не менее 1/30, т.к 6 шариковых подшипников, два игольчатых подшипника шатуна(верхний вообще наборный), привод балансирных валов, нуждаются в обильной смазке.

[@vladislav.ivanov]

@@user-fp5lg7fi3h Да, абсолютно согласен. Дело в том, что есть люди, которые вообще ни на что не обращают внимания, работают пока работается. Не только Тайгу, я видел и Хускварны и Штили с рассыпавшимися и провернутыми как на валу так и в посадочном месте подшипниками. Один дядька приносил Хускварну 346 , заклинил подшипник и вращался в посадочном пока не прогрыз отверстие , такое, что из за избытка попадающего воздуха она уже не запускалась))

[@user-kq4lr8mb3p]

Слава, когда ты глушитель прожигал лампой, Грета в гробу вертелась..

[@maik2737]

Забыл написать, к этому чуду своего времени, оператор должен иметь запасную спину, и мобильную мастерскую, с хорошим ЗИПом!😂

[@morozjaka]

Ну, не знаю... В сельском доме, когда ещё я жил в деревне, Тайга отработала несколько лет. Дрова, что-то по хозяйству, по мелочам - ничего не поломалось. Лес, само собой, ею не валили.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@morozjaka это когда было?

[@morozjaka]

@@Kratek-cy4mr3ev1s 2004-2010. Потом редкие работы ею. Этой весной подарил, полностью рабочую. Не нужна уже.

[@wedmed5]

Действительно, голова к вас варит. Догадаться обломыш кислотой вытравить, это высший пилотаж. Сам работал таёжкой 2 года, на удивление удачный экземпляр попался. Заслонка тоже была в обратную сторону приоткрыта. По началу не мог въехать, вроде всё отрегулировано, а если газ пдавно дать, глохнет. В итоге, решил проблему подбором более длинного винта регулировки х.х.. Тормоз цепи пришлось сразу выбросить, т.к. в Сибири зимой приходилось работать в толстых рукавицах, а расстояние между ручкой и ручкой тормоза очень мало и он постоянно срабатывал. Далее была практически беспроблемная эксплуатация. Только свечу да фильтры чистил. Что касается соотношения веса к мощности, то тут с вами согласен. Я до таёжки уже полтора года с 262 хускварной поработал, (для меня до сих пор лучший агрегат по совокупности качеств) так по началу тоже казалось, что чего-то не так, оборотов маловато, не тянет, но в конце концов понял, что так и должно быть😅.

[@user-ce9rg9ul6r]

Талантище, снимаю шляпу!

[@user-zn8ck5yp2m]

Быстрее сам заведешься чем это чудо инженерной мысли.

[@todortodorov2748]

Харошая пила для своих времьон😅

[@user-bg9bk1up1d]

Здравствуйте,Вячеслав Сергеевич!!!

[@user-mn6mb8bo2j]

Это ж какие нервы и терпение надо иметь!

[@user-fe6nh9nx6z]

У меня точно такая пила по ка новая была отлично работала а в последствии устал с ремонтом

[@user-co6le5cg3d]

На конец то я дождался видео от уважаемого человека! Вячеслав,я по ВАМ скучаю, надо больше видео.

[@user-pe5uu6dl9u]

За шину её и за забор! 😆

[@ytythgnghghhhkrrerredg4530]

Очень интересно было смотреть, как работает мастер своего дела. А ни как некоторые пишут, что волшебник или фокусник. Просто кто-то хорошо учился и имеет способность к обучению. А вот комментарии не приятно читать. Вечно сравнивают вещи разного класса и годов изобретения. Будто бензопила фирмы Штиль сразу весила 5 кг, лет 70-100 назад. Но все же тут умные, им всё в совке говно было. А от Вячеслава таких речей нет. Что комфортнее и динамичнее ВАЗ или Мерседес? Только возьмем мерседес 1910 года и Ладу 2010 года. Всё по честному!

[@user-jk8qo7gy2y]

Заранее прошу прощения, если окажется что мой опыт работы с такой пилой не никого не сможет убедить. У моего отца были 2 такие пилы. Одна с кулачковым зажиганием, а вторую он купил попозже с электронным. 😢Когда он поехал в город покупать новую пилу мы думали, что купит китайскую, но очень огорчились когда увидели, что он опять купил такую же . Если бы не эти пилы он бы точно прожил лет на 20 больше. Прошу не писать, что он был неумека, пилу он разбирал до винтика и собирал обратно. Обе заводились очень плохо и если уж заведёт, то пилил пока почти не закончится бензин. Но пока заведёт то потратит столько сил и нервов, что может быть лучше попилить хлысты вручную. Если бы в то время был ютуб, то думаю было бы по другому. После отца я решил восстановить пилу, но с заводской и регулировкой не получалось. И вдруг на одном канале в ютубе мастер рассказал о секрете карбюратора. Только один человек и больше никто. Он рассказал, что в главном жиклере такого карбюратора должен стоять обратный клапан - это маленькая квадратная бензостойкая резиночка. Прошу прощения если я неправильно назвал жиклер,но если я разобрался, то кто захочет тоже разберётся. Разобрал я карбюратор, открыл жиклер, а там ничего нет. Вырезал резиночку, поставил и... пила заработала. Она и сейчас работает. Пользуюсь ей я мало. Очень тяжёлая. Думаю когда нибудь поставить на эту пилу штилевский карбюратор. Пилы чиню сам китайские и штилевские.Написал о том, что есть, сам не придумал. Прошу прощения, если это не так.

[@user-eg5yi6lo8o]

Вячеслав, можно как то через вас приобрести запчасти? нужны подшипники оригинал и сальники на штиль 170, у нас в городе остался только китай, оригинал заказать нет вариантов.город Ижевск мало ли что.

[@RukozhopyjPerfektcionist]

мир вам. интересно и поучительно наблюдать за вашей работой. но у меня просьба: расскажите пожалуйста как и чем вы проверяете давление в картере и камере, это переделанный тонометр? как это сделать своими руками и поподробней об этом можно? я на вас подписан и буду ждать видео на эту тему.

[@user-vw4ye3ce9p]

Мда, пила нихрена не пилит. В мусорку даже не жалко, даже не хочется такую просто кому-нибудь отдать, чтоб не мучался! Вячеслав, как обычно жмём золотые руки, уважаем и ждём следующих пациентов! Всем добра!

[@nikbond2922]

возможно карбюратор из зипа уже был, а они никогда качеством не отличались

[@Goremikin-S]

Что то давно не было видосов

[@vadimderevtsov8160]

Согласен

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Расширить впуск, расширить выпуск, расширить продувочные отверстия, сделать дырку на выпуск газов больше в выхлопной, увеличить степень сжатия - подобрать другой карб... Да кто за это заплатит - На полку в музей ее, обычный китаец 4500 и то быстрее в дерево зайдет.

[@alexstome1327]

Пилил в начале лета берёзовый горбыль китайкой 52 кубика и Тайгой. И как выяснилось на практике китайка нервно курит в сторонке. На моей тайге цепь от 361 штиля переклёпанная на минус 2 звена, режет в 2-3 раза быстрее новой китайки с шиной 45, да и ещё два балансировочных вала конкретно гасят вибрации, после китайки даже в спецперчатках руки звенят и немеют. У Тайги минус, что тяжелее.

[@user-gj3cq1ny5h]

​@@alexstome1327я не знаю как люди вообще раньше этой хернёй пилили тяжёлая жрёт бензин как прорва

[@alexstome1327]

@@user-gj3cq1ny5h плюс, что спокойно переваривает самый дешманский бензин и автол, тому же штилю это смерть.

[@user-uq1km7tt8p]

Тайга при нормальной настройки хорошо работает и достаточно быстро по сравнению с тем же штилем 180

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

​@@user-uq1km7tt8pбистешь

[@user-bf9od3gx5d]

Словно боевик посмотрел. Столько возни а результат разочарование. До слез обидно что это чудо толком не пилит. У знакомого был такой Урал новый и тогда только только стали партнёры появлятся. Так они легче раза в два и пилят в два раза быстрее.

[@SavHavoc]

КМП-100У для Урала. Другой объем двигателя, и регулировка ХХ с помощью курка газа на руле. Правильно, что не стали ставить

[@MrYaSoN666]

Ещё на Дружбе-4 Алтай такой же шёл, в остальном согласен

[@user-np9hg5rz4b]

Здравствуйте мне вопрос по бензопиле Тайга Какие Яны минусы

[@17vadya76]

Веселое видео

[@user-fq1zf6cd1e]

Проще наверное купить какого нибудь чемпиона,нового ,и пилить себе не переживать 😊

[@user-fp5lg7fi3h]

Любая китайка будет лучше этого г...на.

[@user-mn3od7qw7n]

Импортозамещение 😅

[@user-fb9ow1nk6t]

Вячеслав здравствуйте! Если возможно подскажите пожалуйста, можно ли для старых бензопил Тайга,Урал,Дружба использовать современные двухтактные масла и в каких пропорциях?

[@kranovod9637]

Не можно, а нужно, т.к они не дают столько нагара в поршневой группе, сколько обычное моторное, а пропорции на любой 2т технике, надо придерживаться из заводской инструкции инструмента, а не этикетке на масле(производитель заведомо не знает на каком типе инструмента будет применяться его масло). Я делпл пропорцию 1/15 дружба, и 1/20 урал...это по мануалу, и наверное можно было и поменьше масла, но смысла в такой "экономии" не видел-спокойствие важнее.

[@MrYaSoN666]

@@kranovod9637бате как-то полностью восстановил работу Уралу-2Т электрон чисто всякую грязь на дрова распиливать в огороде. Так вот вместо 1:20 льём 1:33 с 92 бензином и проблем абсолютно никаких не было на ней, хотя отработал Урал довольно много уже

[@LISICHKA_roza]

Судя по всему этот карбюратор как на урале у них часто вытягиает мембраны бензонасоса ставиш рем комплект и в бой

[@user-ml7os5vq5k]

Да ну салдер пройденный век проще купить китайца чем мучатся с етим тежолым хламом ! Я пропалюю выхлопную розогревая до красна и резко бросаю в холодную воду при резском охлаждении метала отпадает прилипшая сажа нагар раза 2-3 повторяю и выхлопная как с магазина токо сажусь приходится долговато вытрушувать !)

[@alhimika]

Таки что с пилой, довели ее до рабочего состояния? Я вот к примеру на своей тайге поршень от китайского веломотора Т100 поставил с тремя узкими кольцами в замен штатного поршня с двумя толстыми.

[@user-id5lw1ph9v]

А сколько взяли за работу)?

[@user-gu6si2xy6w]

В озоне это цепь есть?

[@user-wv7tc4rp4g]

Здравствуйте Вячеслав. Я на вас подписан. Как с вами связаться чтоб прислать вам на ремонт ТАЙГА-245

[@xxxewgen]

Ярииик, бачок патик😅

[@vavan-tv]

Дела че-то не очень раз взял в работу это барахло. Ну то что отремонтировал это хорошо. Но уверяю это не на долго. Да и сколько брать вот за эту работу 1т.р или 5т.р вот сколько? Мозгоеба дофига выхлопа нефига. У нас не берут в сервис такие пилы. Запчасти не дешёвые хоть и есть в наличии ждать не надо но цену ломят такую что купил 2 зажигания это как одна новая китайская пила на 52 поршневой. Достал с коробки и пошёл херачить дрова.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Именно так

[@user-pu3nt6jv6o]

Техника для настоящих мужчин

[@Sergey13322]

для мазохистов

[@user-zk8jr3hc1o]

Здравствуйте! Скажите на тайге родная шина не годная хочу поставить орегон шаг 3/8 с чего подходит ведущая звездочька

[@panzerlo3418]

Подбросила проблем!

[@user-gr1hc4to4o]

Жесть

[@user-gu6si2xy6w]

Карб от штиля нужен, через переходную пластину и всё

[@BECHA1977]

у кмп100у расстояние между шпильками карба 40мм, а у штиля 30 или 31

[@user-mf8oi7hn2b]

Вячеслав её надо глушить подсосом, зажигание сбережёшь! У меня на тайге нагревается зажигание и не набирает обороты, пропуски, перебои может такое быть с зажиганием? Двигатель герметичин, поршневая отличная!

[@andreytomsk70]

зато попадешь на нервы и новый стартер 🤣🤣 а потом и цилиндр с сорваным свечным отверстием

[@ils5539]

😂

[@user-mf8oi7hn2b]

@@andreytomsk70 стартер 500 а зажигание 2р.,а нервы тебе жена или проститутка подлечит! 😄

[@gorail7545]

Электронная схема, тиристор от перегрева барахлит. Требует вмешательства.

[@user-mf8oi7hn2b]

@@gorail7545 конденсатор не может нагреваться?

[@kotborka]

А вот какой бы карбюратор от распространенной пилы,необязательно Штиля,туда мог бы встать,пусть с доработками?И чтоб фильтр хороший тоже ставал?Крышку скорее всего придется переделывать,но это не беда,зато пыль не будет проникать.У тебя ж большой опыт,да и наверняка какие-то карбы есть под рукой,тебе проще других такое придумать.

[@abatap1352]

28:03 Ожидай что будит пилить как штиль с дыравым карбюратором😂😂😂 Да этот металлолом в своё время в ссор был как штиль на вес золота 450- руб 💵 стоил. А потому что люди других пил не имели как дружба, урал и тайга🤔 И первая пила после таиги, у меня появилась не штиль а шведка хус-гварна.😊

[@user-ty7jp9lb5w]

Доброго времени суток Вечеслав. Нет ли у вас маховика от 270 штиля

[@user-zs3ce3ul8v]

А что шпонку обрезало , дак ее сделать не проблемма

[@user-ty7jp9lb5w]

Лопасти поломало

[@user-zs3ce3ul8v]

@@user-ty7jp9lb5w у меня есть но я из Беларуссии

[@user-ty7jp9lb5w]

Посылкой? И цена вопроса

[@user-ty7jp9lb5w]

@@user-zs3ce3ul8v посылкой

[@user-ym8ww5ud2i]

Шина и цепь от Урала не подходят?

[@haroshea]

А вы не видите, что крепёж шины тут современный, на две шпильки, ничем не похоже на дружбовский-уральский крепёж. А уж оригинальные цепи от Урала лучше на чермет сдать 😅

[@user-es2nx2nn9m]

Лет 20 назад продавались шины для тайги под ураловскую цепь, также нужно менять звездочку, цепь укорачивать, ну и нагрузка за счет большей ширины пропила увеличивается

[@user-pl2qq5ir8l]

А как вытащить латунный винт который сламался? Кто подскажет?

[@Den-Tawer]

Видел Французские мембраны, что скажете?

[@user-ss4kn2xu5w]

Вечеслав Добрый вечер .спасибо вам за профессионализм.подскажите пожалуйста может вы знаете специалиста Белоруссии по ремонту бензопил штиль

[@user-ss4kn2xu5w]

Или может подписчики знают.заранее спасибо.

[@user-dh3rb2qg4e]

Лучше отправь Вячеславу через СДЭК, так точно пила работать будет. И все оригинальное поставит и не поменяет на Китай!!!

[@user-gm2ee7ri5u]

Всё неплохо, зря начинаете с обхаивания техники. Совершенно не согласен... Классный инструмент. Немного потяжелей штиля, аналогичный штиль 6кг, тайга 9... Зато этот штиль 65 т был, сейчас может больше.

[@user-jr9rt3kx6r]

Каким маслом лучше бензин разбовлять для такой бензопилы?

[@user-df3gw2pt2z]

Масло М8 по инструкции.

[@Jack-or2mg]

Любым 2т в пропорции 1/25.

[@user-vp3sg1xi3v]

Які в тебе настройки на карбюраторі скажи будь ласка

[@ue_jajujajev]

У меня такая же, моя основная пила. ,М8В 1:25, запуск непростой, но в итоге заводится, а Партнер 350 может вообще не завестись