Так ли он хорош? Тест-драйв Citroёn C5 Aircross

[@Tigoff8]

Ты из-под руля едва выглядываешь, а свистишь что тебе места мало.

[@sudaudu]

Машина 🔥. Наездил 4500км нарадоваться не могу)

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Это точно, я вон уже 3 года езжу, машиной очень доволен, надежный, качественный и неприхотливый автомобиль) Главное обслуживать, желательно у дилера, там ребята свое дело знают

[@АндронГорбачевич]

Купил месяц назад ,2020 года,дизелёк 1.5 Айсин восьмиступка! Полностью устраивает! Для буераков и рыбалки есть уазик!

[@ДмитрийБасяченко-ц6ш]

Здравствуйте. А у вас есть возможность измерить длину сидений заднего ряда и длину между между картами дверей? Хотелось бы понимать встанут ли туда 3 бустера/кресла.

[@nenahliadau]

Зачем ты в каждом багажнике ищешь крючки для пакетов??? Разве это главное в машине???

[@korhi4]

Не главное, но удобная и даже необходимая вещь 👍

[@SergAlex81]

Поездка на Рапиде, теперь в каждой машине ищу крючки). Это супер удобно и используется каждый день.

[@ВасилийЧернин]

Клевый ситр, мне нравится очень) 2.0 дизель достойно набирает, внутри смотрится очень круто!

[@viktor37741]

У Вас такой?

[@ЕвгенийВолодин-х5ъ]

Соглашусь, с дизельным мотором будет не плохим вариантом для семьи. Расход небольшой у француза и с надежностью все отлично, сам езжу на С5 Аиркросс уже несколько лет, Ситр только радует меня.

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

@@viktor37741 у меня такой, дизель вещь и правда едет отлично

[@АрАб-м6э]

Достойный автомобиль👍

[@jurisosojev1470]

Французские машины-супер.был с3 2003г проездил17 лет,отличный авто.купил с3 2015г тоже дизельпрекрасный авто езжу до сих пор никому не отдам.в2019 купил с5 айр кросс.это бомба все немцы в жопе,проверьте не пожалеете.надежность ситроена доказана годами.главное надо обслуживать не в подвале у васи .

[@ДмитрийЛобановский-г2м]

А что по качеству топлива?Слишком требователен движок?

[@jurisosojev1470]

Заправляю на обычной заправке(проверенной) .А вообще следую правилу.где решил съекономить туда потом и много вложиш

[@jurisosojev1470]

Кушает она 5 литров на сотню .думаю можно всегда найти хорошую АЗС.да забыл еще имеется AD BLU

[@ЕкатеринаНекрашевич-й2б]

Как решили вопрос с цепью ?

[@fas3ification]

Все хорошо, только в тексте на сайте я не понял бреда про Eolys !! Его нету в двигателях 1.5 hdi !!! У меня у самого с таким мотором

[@mihailsskucs2245]

Машина отличная. Чувак в кадре как бы это чтоб не обидеть…))) ну короче не надо ему про машины снимать😂

[@damianwind1342]

Специалист из него как из дерьма пуля. Вот что у Psa четкое так это управляемость. Машина рулится просто замечательно. Пежо Ситроен едиственная на сегодня компания которая не пошла по пути маркетинга. Это надежные и безопасные машины. К тому же с запчастями проблем нет.

[@bulgur2202]

Спасибо за обзор! Но хорошо было-бы увидеть обзор рестайлинга, может даже гибрид...

[@КириллПетрушев-т3ы]

Тут согласен, я бы тоже на рест с удовольствием глянул, смотрел недавно видео с ним, мне очень понравился)

[@blaucherfuchs1784]

Гибрид? С5Х НЕ ГИБРИД стоит 4.2 ляма 1.3 объемом без гибрида, зачем оно вам?)

[@beketov2126]

эта "кулиса" самая удобная что я использовал

[@КириллМорозов-в8б]

спору нет, да и машина в целом отличная, очень комфортная и надежная, особенно на дизеле

[@Alex_Lesli]

Ты обсираешь вообще не по существу! Под крышку багажника ты влазиешь со свистом. У нас люди среднего роста это 175 см. Ещё одно, со стороны видно, что на заднем сиденье, между твоими ногами и передним сиденьем места ахринеть как много!!!

[@tot_samy_vasya]

Блин это косяк, придется возить с собой пакет для пакетов 😂

[@bs-hl2ir]

Кажется кто-то приврал насчет роста. Комплекция больше похожа на 168-170см😂

[@annaanna4322]

Кнопку аварийки надо было на лоб этого блогера приклеить, что бы далеко не тянуться!

[@W-ee4hv]

Ну - с если подвеску сравнивает с лоХаном, ежу понятно - перец обз(с)иратель. Плохо скрываемая неприязнь чувсвуется. Обзор 0. Дизлайк не авто ,а ентому болтуну

[@igorp1761]

ПОЦ

[@markkonevsky4969]

Поц это мягко сказано😂

[@НиколайАлов-о1ч]

Багажник отличный, в верхнем положении полки 500, в нижнем и отодвинутых сиденьях 580, не ищи подвоха, посмотри в шкоду камик и оцени их 400 и то, что тут. И зачем тебе крючки для пакетов? Этот атавизм умирает после космоса салона и самого стиля автомобиля, те кому нужны крючки ездят на других машинах

[@korhi4]

А что, так трудно было крючки сделать? Французские крохоборы 🤦

[@Jmek860]

пластик на вид. как в жигулюхе.

[@Андрюха-о4м]

Он и не только на вид он и на ощупь такойже печальный,

[@МаксКраснов-ш6в]

У нас французов не очень любят, довольно геморройные машины

[@НиколайБузин-к3е]

Почему же? Проблем нет никаких с французами, комфорта и надежности предостаточно у них, особенно с дизельным мотором и Айсиновским автоматом. Тут только от владельца все зависит и как он следить за своим авто, я езжу на С5 Аиркроссе обслуживаюсь в Еврорепар сервисе, вообще не переживаю когда машину туда отвожу.

[@viktor37741]

Чем геморойные?

[@ВоваАндр-ю6м]

Никаких проблем, с чего бы это?

[@Р.Г-з5ш]

Геморройные машины в России очень любят. Полстраны на правом руле, в котором одноразовые агрегаты даже нет смысла ремонтировать - их сразу меняют на контрактные. Автомобильная грамотность у 90% населения не просто низкая, ее нет в принципе.

[@smiley-49]

@@ПочтальенПечкин-х6л У меня такой, 70 тысяч пробег. Автомобиль отличный. Электроника не глючит, подвеска мягкая, дизель 2.0 тянет отлично, салон нравится, багажник огромный в сравнении с Тинуаном. Топливо только нюхает, запчасти недорогие.

[@markkonevsky4969]

ты парень полный пра😂фан,твой удел жигули