Tak pakai piston...mesin motor ini jauh lebih beringas!!

motor yang belum lama diperkenalkan ke publik ini menggendong mesin yang tak memakai piston sama sekali,lantas gimana cara kerja motor ini? simak ulasan video selengkapnya...
dan berikut daftar 11 motor yang memakai mesin wankel ini • Video

[@aliivhermawanofficial]

Ajib nano ceramic buat lapisan wengkelnya, ya bener hampir 0% gesekan yang berakibat aus. Ini yang dicari cari pengguna RX8 FC kaya saya juga

[@smdiary2965]

Problemnya durability, kalo cmn buat motor balap yang maintenance nya per balapan si oke. Kalo buat mass usage beda urusan. Ingat, elemen gesekan pada wankel itu udah bawaan lahir, jadi mengakalinya sudah hampir mustahil.

[@bhagasasi425]

Mana ada mesin wankel 0% gesekan

[@pedaltua2270]

Konsumsi bbm rx8 1 banding brpa om?

[@andisawo3014]

@@pedaltua2270 1 lt : 10 mtr😃🙃

[@kris_1168]

Mesin rotary lebih bringas dibanding tipe lain

[@Veedaru]

rotary mesin paling OP yang dibanned kejuaraan motorsport dengan alasan emisi bahan bakar, padahal dari power yang dihasilin setara dengan pengeluaran bahan bakarnya yang 700cc rotary punya power yang mendekati mesin piston 1400cc prestasi paling mebanggakan mesin rotary salahsatunya yaitu menang posisi pertama kejuaraan balap 24 jam nonstop Le Mans tahun 1991 dengan mazdaspeed dan mobil nya mazda 787B sebagai mobil dari brand timur pertama dan terakhirnya memenangkan kejuaraan tersebut, bahkan setelah memenangkan kejuaraan itu mesinnya masih dalam keadaan prima dan sanggup digeber 24 jam lagi jika diperlukan kemudian di tahun selanjutnya mesin rotary diban oleh FIA pada berbagai kejuaraan motorsport hingga mazda (brand mobil pengembang mesin rotary saat itu) mulai mengalami penurunan dalam pengembangan mesin rotary hingga berakhir di seri terakhir mobil nya RX-8 tutup usia pada tahun 2011

[@achmadilham5789]

Rotary mesin paling bertenaga.. Di beberapa negara eropa aja perhitungan pajak untuk mobil mesin rotary tidak di ukur dari CC. Karena dengan CC yang sama tenaga yang di hasilkan beda dengan dengan mobil piston..

[@RalphMouline]

@@achmadilham5789 bukan tenaga sih mas, emisinya gede banget soalnya dalem ruang pembakaran bakar oli juga jadi gas buangnya bukan cuma pembakaran bensin tapi oli juga. Jadi braket emisinya meskipun cc kecil masuk ke braket emisi yang cc besar

[@rinsocair.]

Press F for brap brap brap

[@fadlisani2080]

@@RalphMouline bukan itu point sih, masalahnya tahun 2000 kebawah mereka gak terlalu peduli soal emisi sih menurut gua... gak kayak sekarang yang apa2 serba komputer & elektronik. F1 tahun 90-2005 itu 3500-3000 cc, V12-V8 lagi, rpm nya juga gak dibatasin pula... Itu emisinya karbon gila bet, lebih gila daripada bapak2 ngudud 1 slop sehari 😅 Jadi alasan emisi menurut gua agak bullshit sih di jaman itu, ya apalagi alasan lainnya kalo bukan karna terlalu op mesinnya 😐 Kalo perkara emisi per cc nya mungkin masuk akal, gara2 mesin kecil tapi emisinya kayak mesin cc gede... Tapi bukannya malah jatohnya dilarang karna cc dianggap gede gara2 emisinya kayak mesin cc gede? Jadi kesannya dilarang karna dianggap cc gede, terus kambing hitamnya itu emisi 😅 kan gengsi kalo ngaku itu dilarang gara2 mesinnya terlalu op ye kan 🥴

[@ALLENBED_TUBE2]

Tapi bang sekarang rx9 udah launching dan udah pake rotary liquid piston alias mesin rotary pake oli piston

[@wisnuwahyu4839]

2 tak vs rotari .... 2 tak mempunyai 2 langkah untuk menghasilkan 1 energi ... Rotari engin juga butuh 2 langkah juga untuk menghasilkan energi Bedanya .. 2 tak ..api mndorong piston dan menyalurkan ke setang piston.. Tenaga dari setang untuk memutar bandul. . Dan bandul akan memutar gear .. Ada skitar 3 pembagian energi di mesin 2 tak . 100% energi di piaton .. Energi brkurang di stiap penyaluran. Kita kasih contoh. . 100% piston - 95% ke stang - 90% ke bandul .. Jadi85% ke gear .. Jadi tenaga menuju gear hanya 85% Kita bandingan sama rotari engin .. Energi kena rotornya .. Muter .. Putaran lgsung ke gear. Scara analisa sih ... Mungkin energi yg trsalur ke gear lebih cepat rotari engin... Gear sbg pengerak trakir mesin ..

[@yuliantoalvin2]

Mesin rotary itu mesin 4, kenapa mesin rotary mesin 4tak karena intake,compression,daya, exhaust dilaku secara terpisah .sedangkan mesin 2tak intake dan exhaust dilakukan secara bersama

[@donooetomo5213]

A M A Z I N G .... HIGH TECH DAN CANGGIH POWERFULL DAN TOP SPEED TERIMA-KASIH TEKNOLOGI THE BEST

[@sandanomedtz3579]

Sukses selalu pokoknya bang zutupedia 👍 Jangan kayak orang2 yang gagal faham dengan produk gagal 😂

[@Zutupedia]

Makasih sob atas suportnya selalu...🙏👍

[@hoirulandilazis9464]

@@Zutupedia piye lor?

[@Arifin_Chainsaw_Kayu]

Terimakasih banyak infonya om semoga sehat selalu 👍

[@radenemil979]

Ternyata Sudah di kembangkan walaupun Sudah gagal di buat oleh Suzuki sampai hampir bangkrut yang menggunakan mesin wankel atau rotary

[@bachtiarfarid9751]

Kalo di motor keknya suzuki doang yg jual & gagal, norton udah cukup lama bikin dan lumayan berhasil

[@ilhamagussaputra3473]

Kami suka rotary engine apalagi pengembangannya liquid Piston mesin tenaga monster

[@m.ardianto442chepe4]

1 putaran = 3 tenaga

[@babyshark1038]

Dulu kereta / Mobil Mazda cx-3 Ada guna rotary engine. Last2 Susah nak repair n alat ganti Susah nak dihasilkan.

[@ocildanembul]

1x3 rotary engine system jauh lebih padat kompresi dan boros. Tenaga jangan di tanya.. motor piston kewalahan ngadepin ini mesin.mesin simpel mudah perawatan. Sayang permainan pasar industri otomotif merusaknya

[@eyykomay2034]

Andai mesin ini dulu masih dikembangkan mungkin sekarang sudah injeksi, emisi yang mengikuti standar euro dan pelumasan oli yang optimal layaknya 4 tak sekarang dengan tenaga yang lebih besar atau sama seperti 2 tak mungkin ya??

[@StevenAkmalBukanWibu29R]

Liquid piston masih Proto, soalnya masih pke oli 2tak

[@miftahfarid6112]

Wangkel engine udah lama ada, tapi karna efisiansi pembakarannya terbilang kurang, dan gesekan panasnya yg berlebih, terlebih konsumsi bahan bakarnya yg luar biasa boros, jadi tidak dipakai di motor" sekarang

[@diajengicha]

Limited edition psti menggemaskan.....mantap 👍

[@o_bengk]

Kereeennn... Teknologi yg extrim

[@daryantoagusp.6181]

Hebaat..... Perlu di lanjutkan ...

[@muhammadawisabdshahadan1117]

Luarbiasa gayezzzz... nexttttttttttttttttttttt

[@feriali3174]

Akhirnya motor balap dengan mesin impianku😁

[@aldipratama8128]

Suaranya yang istimewa terlahir kembali

[@mansharis.e.i3434]

Motor impian.. Semoga bisa punya 😁😁😁

[@rakhasyach2255]

Sedang menunggu pengembangan dari mesin yg menakjubkan ini, Rotari engine = liquid rotary engine. 🔥

[@rizkypangihutansijabat3930]

Dari segi keuntungan bisnis bakal kurang sih. Soalnya ga sekuat mesin piston biasa.

[@satriyoajiP]

@@rizkypangihutansijabat3930 kuat dalam hal apa gan ? Ketahanan atau tenaga, kalau tenaga, bisa dikatakan hampir 2 kali mesin silinder. Klo menurut sy kelemahannya cenderung ke ekonomisan. Krn, bahan bakar denger" lbh boros bahkan dari 2tak. Trus part di combustion chambernya gk awet.

[@rizkypangihutansijabat3930]

@@satriyoajiP ketahanan

[@satriyoajiP]

@@rizkypangihutansijabat3930 nah iya setuju soal ketahanan memang gk awet, kyk motor suzuki yg entah sy lupa namanya, pake wankel. Nah, bagian combustion chambernya sering aus.

[@rizkypangihutansijabat3930]

@@satriyoajiP yap, makanya ga rekomen untuk produksi masal yg mmg tujuan dari keuntungan bisnis

[@dafi8342]

Sumpah, pengen banget ngeliat MotoGP pake ini. Tp kayanya ngg mungkin karena alesan polusi ya

[@arifiskandar3668]

Kinerja rotary lebih baik meskipun tetap punah sebgmn motor 2 tak ... bonyok bahan bakar, penghasil asap fogging terbaik, bagus buat koleksi museum pribadi

[@McPch]

Keinget Mazda Rx 7

[@ikanberapi2189]

motor ter OP sepanjang masa bjir, ini mah lawan Ducati bisa toe to toe kalo ada motor yg pke motor rotary gw mau cuy

[@mediyansha3628]

Mantap bro asyik

[@mfiqriindrasentana]

Stres Tenaga nya 220hp Bobot nya 129kg ga kebayang jambakan nya

[@zili6061]

Rasanya bikin dekat dengan tuhan

[@i1hack]

Botak gak tuh habis naik?!

[@Y6L1st]

Seandainya motor nih ditambah force induction, tenaganya segila apa yak

[@THISNUTSS]

hp nya sama kayak ninja H2

[@Y6L1st]

@@THISNUTSS tpi bobot cman 130an kg😱😱😱

[@udinmotor456]

Jepara nyimak bang, semangat!!

[@goodboy-dm8wo]

Bang coba bahas Suzuki tornado yang gs sama gx, makasih 🙏

[@prisnrev5265]

banyak yg jelek jelekin motor bermesin rotary,,, menurutku gak masalah adanya kekurangan dari rotary engine, karena motor rotary ini cuma buat balap balapan dan bukan penggunaan harian

[@simplething2962]

Bang, bahas motor NEMBO 32 yang bermesin terbalik.

[@gitra182channel]

Mantap,,,kak

[@mikohadi1]

Keren banget

[@zack3497]

Suzuki ya pernah membuat sepeda motor pake mesin rotary yaitu Suzuki RE5

[@tonitorak8513]

Suzuki RE 75 aja udah d suntik mati motor mesin ini.. Boros nya bbm sama oli jadi kendalanya.. D kembangkan lg sekarang dengan tekhnologi canggih mantap..

[@ryandtheel3868]

Makasih min,sudah di buatkan vidonya

[@Zutupedia]

Sama sama sob🙏

[@herdinurrochman6774]

Mesin rotary demen banget kalo dipake di rpm tinggi

[@awan.djayyasatria4787]

Wah mantap

[@by_indr4555]

Inilah suara mesin idaman 🤤 Ntah yg mobilnya atau yg motornya muuaaantteppp 👍👍👍

[@lawdono5021]

Konten mantabb 👍

[@firewone7766]

jejak si gundul pedia 🤩

[@thenjiukhian683]

Nice info Bos 👍❤️

[@mohdzaidi1631]

Rotary engine juga ada fungsi serupa ring piston iaitu pada hujungnya tiga segi itu... Ngak bisa stabil penggerakannya.... Maka cepat rosak... Compresstionnya bisa lolos.... Ia juga terdedah panas dan sejuk.... Ngak bisa tahan lama. Utk kegunaan hari2 ngak bisa...

[@ojipeduli5606]

WoW...exited !

[@Santijamboe]

Generasi terbaru dari rotary engine adalah Liquid piston.

[@bramantiowahyuaji6390]

itu sudah lama pabrikan jepang mazda mengembangkan ini salah satunya lewat mazda MX5. CC kecil tapi lebih boros.

[@handokoando9571]

Kayanya hanya mesin turbin yg bisa mengalahkan kecepatan dr wankel

[@galihley4395]

Ya iyalah mesin turbin itu = mesin jet

[@mukhlisrozak528]

@@galihley4395 Y2K maksudnya x. Mesin heli

[@ihsan.l9375]

wankel cepet? yakin? wkwkw

[@magunstore9555]

bahas motor2 yg digunakan WSBK bang

[@dedege3262]

Mesin rotari wooooow.

[@cvtpedia7324]

Kekurangan rotari adalah boros, karena sekali putaran membutuhkan 3 x konsumsi bahan bakar. Kelebihan ny power ny over bahkan setara motor 4 tak pakai turbo

[@prisnrev5265]

gak masalah, karena motor rotary hanya untuk road race balap dan bukan harian

[@o0ozxy]

Khusus Balap bro. bukan untunk umum, apa lagi di pake kerja di jln raya. Kebayang mahal dan langka part² suku cadangnya.

[@joshsaputra3566]

Emang kalian ada mau beli tu motor ya

[@dhbhvdfghjnjikkkoj]

Kalo masih liat konsumsi . Saya saranin jangan beli motor mahal" haha

[@mrpurnomo9330]

Kekurangan rotari tuh gak ramah lingkungan, dan pk oli samping kyk mesin 2 tak. Dan juga rawan rusak. Itulah kenapa mazda berhenti in ni mesin buat di seri RX nya

[@firemustang6678]

Fix kalau soal mesin motor ma mobil... Japan no. 1

[@halobrooo8601]

Ngeri suaranya om 😁

[@torikopangindoman4078]

Min bahas motor scoopy

[@ahmadsadewa7707]

Mesin jenis Wangkel ini dah ada dari tahun 70' klo gk salah, salah satunya Motor pabrikan asal Jepang Suzuki RE5,

[@izamarfi3432]

Sampe dilarang balapan 🤣 ganas banget emg rotary, makin di geber makin trimakasih dia beda ama piston yg makin di gass makin menjerit pengen udahan.

[@ruslanabdillah2093]

Norton, suzuki, mazda tercatat pengguna sistem ini

[@harnug6410]

Emg khas bgt dah suara dari rotary engine dan enak bgt dikuping walopun cuman idle 👍

[@miyusaki8144]

Tretet tretet tretet wkwkwkw

[@karinamaulinova5397]

masalah pendinginan nya gmn min? suzuki re5 dengan sistem pendinginan super complex aja masih di bilang terlalu panas

[@eskobar4318]

Saya berharap lebih berharap keluarnya liquid engine pengganti tahta wangkel yg terlalu pendek durabilitinya dan haus oli🔥

[@abdulrahmanazhary8650]

Kayaknya sama saja kalo permasalahan boros oli yang harus di bakar, walaopun durabiliti lebih baik, makanya hingga saat ini liquit engine jenis itu masih prototype dan masih di uji kembali.

[@yahahahayyuk6785]

Mantap Min😁

[@donooetomo5213]

A M A Z I N G .... ORANG RAMBUT PIRANG ORANG BERMATA BIRU ORANG BULE MEREKA ADALAH SANG PENEMU SANG PENCIPTA PANDAI DAN JENIUS THE BEST

[@cozsyber1603]

Syg nya klo mengalami kerusakan atau ke ausan di bagian dlm sama dgn ganti mesin bukan turun mesin lgi,Blom lgi motornya limited mkin mahal ja biaya service ato perbaikannya.

[@ridicknight1276]

Sasis aja udh Wah,blm lagi sektor mesin dan kaki² dijamin kalo sampe masuk Indonesia harga nya pasti bikin auto kejang².... 😅

[@ilhamsyah124]

Dulu suzuki pernah bikin ini mesin kenceng tapi sering jebol maka'a kagak d lanjutin sama suzuki

[@akbarmubarak6686]

129kg torsi segitu gabisa semua orang yg make ditambah pemerataan beratnya tidak seperti motor konvensional yg padat di depan, motor ini saya rasa beratnya padat ditengah dan bagian atas hmm sangat ringan handlingnya pasti dan juga berbahaya kalau salah bejek gas tapi ga kebayang track experiencenya pasti sangat sangat jauh lebih enak dari superbike

[@fazzautowork]

Kayanya ini hanya motor balap atau prototype doang deh coba bikin versi murahnya dan dibikin massal

[@fajars.e9341]

,GOKILLL

[@dedipriawan]

3:15 sepertinya rotari tersebut. Power hampir seimbang dengan Piston 2 Tak yang sama-sama 690cc...

[@guyuprukon5847]

Bangga produk Indonesia di pake di luar negeri

[@yendrianoferdiawan4619]

@@guyuprukon5847 prodak indonesia apa om?

[@thurizqi1651]

jelas lebih unggul rotary bang

[@dedipriawan]

@@yendrianoferdiawan4619 wkwkwk salah server dia :D

[@benyaminyamin3717]

@@yendrianoferdiawan4619 Tahu tempe...😀

[@fadlanganteng007]

Mesin yang sama seperti mazda Rx8 dan 7

[@abangnakal1379]

Andai mesin itu pake 4 rotor kecil2 biar cc nya 1000cc ibarat motor 4Tak 1000cc yg pake 4 piston 🤣 gak kebayang powernya bisa 400hp lebih kek nya 🤣

[@boynaz02]

Rotary mesin lama cuma skrng udh di kembangkan

[@iwangsetiadi7168]

Itu mesin gak ada engine brike pasti bakalan susah kendarainnya di waktu ngerem dikecepatan tinggi...

[@Creativ_DIY]

Masih nunggu sembalap pakai motor electric di sirkuit.

[@Zeez-or5zp]

Esok aku mau beli...😁

[@fauzanrey76]

mungkin klo di adu dengan motor H2 atau Hayabusa lebih cocok nih biar tahu siapa yg lebih cepat

[@choerudinabdullah8783]

Anjaayy mesin mazda rx7

[@unknown8372]

mesin dikembangkan buat mesin harian 🚴

[@manterkukurterengganu2947]

Sebelum ni kereta dh buat.. Tapi tak ingat model apa.

[@qyok]

Itu turbonya cuma buat bus knalpot doang??

[@nazrienzcixell4802]

konsumsi BB tdk efisien dan suhu mesin yg terlalu panas.. sehingga system pendingin yg terlalu rumit .. kalo masalah tenaga jngn tanya..

[@camdani4201]

Wengkel sudah jadul. Sekarang sudah ada liquid piston yang lebih canggih

[@biarbisa2629]

Masih menang piston tentu lebih irit cocok jalan jauh perakitan cukup mudah kaum non sekolah

[@MHR-qu9ej]

Sedang menunggu perkembangan liquid engine

[@egybaskoro91]

Suzuki tersenyum...lu baru bikin taun 2021. gua udah dr tahun 70 an. Suzuki RE-5

[@handokoando9571]

Ini penyempurnaannya bro

[@muammarqaddafitv6636]

Lha...wkwkk

[@N_666ERI]

tapi suzuki RE 5 akhirnya tenggelam dan bener2 ditenggelamin tuh di lepas pantai hamamatsu

[@NazrilExcelNote]

Bukan baru bikin 2021 broo..udh lama juga ini mesin..ya cuma gitu boros bahan bakan, cpet panas, gak bisa tahan lama/rapuh..ya ini cm ada pengembangan aja tp ya gak kepake juga..lah klo suzuki udh stuck dr lama..gak ada kelanjutan sma sekali..

[@ejistop6123]

Konsep sgt bagus tinggal ad penyempurnaan ketahanan komponen pembakaran. dari material atau posisi parts yg rentan aus

[@masakmudah5225]

rotary sangar

[@eko5901]

Jauh sebelm ini di ciptakan Suzuki sudah memulai kegilaan nya di tahun 75 RE 75 Dan akhirnya terpuruk juga akibat regulasi dan berbagai macam masalah lainnya.

[@kecenk0273]

Udah Single rotor, kompleks, ditambah krisis minyak ya udah bye² tu motor

[@kecenk0273]

Udah Single rotor, kompleks, ditambah krisis minyak ya udah bye² tu motor

[@muhammadhanifashidiqi845]

@@kecenk0273 kompleks karena suzuki RE5 malah udah berpendingin radiator gan, jadi lebih kompleks mesinnya, padahal keluar ditahun 75

[@kecenk0273]

@@muhammadhanifashidiqi845 apalagi power yg inverior dikelasnya bikin makin amsyong dah penjualan

[@bachtiarfarid9751]

@@muhammadhanifashidiqi845 harga re5 waktu itu lebih mahal dari cb750 , tapi tenaga lebih kecil , ditambah banyak keluhan overheat dari pengguna re5

[@user6.6.6.6]

Bisa di bikin bridgeport kaya mazda rx ga ya 😂

[@miyusaki8144]

Wankel bro mesin paling simple paling powerfull dari segala jenis mesin, tp sayang sangat rapuh karena suhu extreme dan seal mudah aus, juga pembakaran yang tidak sempurna , wankel mesin 4 tak rasa 2 tak wkwkwk

[@jupiterzcx]

Lha itu dulu...yg sekarang udh d kembangin...liat tuh..25 unit seluruh dunia...cuma khusus balap...

[@bachtiarfarid9751]

@@jupiterzcx karena susah bikin mesin wankel lulus euro 5 , makanya cuma dibikin balap

[@m.ardianto442chepe4]

mesin 1300cc bisa ngasilin 212 hp

[@m.ardianto442chepe4]

@@bachtiarfarid9751 penting mazda pernah juara lemans pake mesin rotary

[@ihsan.l9375]

@@m.ardianto442chepe4 1300CC 212HP lebih rendah dari motor 4tak 1000cc dong?

[@pecelmadiun6507]

Kekurangan rotary. Adalah temperatur bisa mendekati temperatur mesin turbo jet

[@abdulrahmanazhary8650]

Benar juga karena sangat sediki matrial yg di gunakanya di bandingkan suhu yg di hasilkanya, untuk membuang suhu mesin, butuh matrial yg tahan suhu tinggi tapi logam apa yg tahan suhu tinggi jika matrialnya kecil untuk membuang suhu panas mesin.

[@Riyanto-tm3qy]

Apakah gak bakal cepet aus gt bloknya

[@balthier.leadchief]

Rotary Engine Mazda RX 7..

[@pertamax3721]

Jauh lebih ngomprong asap nya.. Gampang overheat.. Cepat aus..

[@ofhufhufu2018]

Bukannya ..suzuki dulu pernah iya bang ngembangin mesin wangkel seperti ini ...

[@_I_Havent_Taken_a_Shower_for]

Sangat banyak sekali kelebihannya, pantas semua merek pabrikan mobil meninggalkan mesin wankel. Lol

[@hudieracing]

shock belakangnya kek punyaan motor matic :D

[@user-nb4xn9hr6b]

Wow

[@omjack2909]

Top speed brp min...

[@indahpurmayasari1192]

Sebelum ini Suzuki lebih dulu menggunakan mesin seperti ini

[@rbautomedia]

Waw kayak Mazda rx7,rx8,rx3

[@navidyuda8547]

Cara menghitung cc mesin rotary gimana ya

[@DONQUIXOTEFAMILY46]

Ya ALLAH SAYA INGIN INI SATU YA ALLAH..

[@hengkinirwanda_]

Winkle engine mas....

[@trafoamper1365]

Tetap sebutanya pakai piston segitiga. Rotary/ winkel engine

[@burhanmullz810]

Cara menghitung kapasitas mesin nya gimana ya min, mesin kya gtu?

[@a6usm439]

Duhhh asepnyaaaaa Suaranya kok kaya mesin 2T ya