SUZUKI RE5 & Mesin Wankelnya yang Terlalu Canggih | History Lesson

[@mochamadtaufik3272]

Suzuki kadang terlalu idealis dalam mendevelop produk2nya, makanya yg suka suzuki itu yg memeiliki taste berbeda di banding konsmen mainstream lainnya

[@garryalyfareza546]

Bener.. yang gw tau suzuki lebih fokus ke mesin dari desain. Contohnya gw, motor matik suzuki skydrive Alhamdulillah ga ada masalah apa" udah dari kebanjiran didiemin 2 tahun tapi masih enak tarikannya kalo desain sih jujur ga suka karna buntet tapi soal mesin setuju deh 😁

[@Angin_surga]

Alhamdulillah sy msh pake satria 120r hehe,,

[@fearmanz25]

Suzuki Tukang Cari Inovasi Paling Beda Honda Orang Keras Kepala yg Kepengen Juara Ada yg mau Nambahin?

[@fitraas4346]

Yup, suzuki emg nyeleneh tp memuaskan bagi yg tau kualitas bkn sekedar desain... itu yg bikin gw betah ama hayate yg udah berumur 10thn, msh enak dipake dan gk berisik baik di mesin maupun part body nya, beda dgn motor2 laen yg byk bunyi2 stlh berumur tua... skrg lanjut nambah gsx s... smg ttp awet.

[@banyupradanamusik1468]

@@fitraas4346 apakah part2 nya mahal dan langka?

[@ilhamterry9697]

Ayok kang kita bahas wankel engine rame-rame biar tambah ilmu😊 Yang se7 Like👍

[@azzizusuda]

saya se8

[@robbanimarsudewo6783]

Saya sendiri

[@jenongcat553]

Gw dukung pembahasan wankel, walopun sebenarnya udah ngerti & cukup paham soal wankel, tapi kalau kang Eno yang membahasnya, pasti jadi lebih seru 👍

[@renaldifirdaus8096]

Se7

[@ariefcupu3354]

Saya Seribu

[@bagaswismoko5157]

Jelasinnya enak banget, saya seperti terbawa kemasa lalu ikut berpartisipasi membuat mesin wankle suzuki. Ha ha ha.. thanks bro..

[@singgihagung8318]

Dulu saya pakai Yamaha mio dan Honda Scoopy, dan beat. Setelah negara api menyerang memaksa saya untuk pakai motor bekas matic yang murah. Jatuhlah pilihan saya di Suzuki spin. Dari sini saya jatuh cinta dengan Suzuki tahun 2007. Suzuki spin, bandel, gesit dan irit. Walaupun sparepart nya agak mahal karena ga ada lokalnya tapi awet. Ketimbang merk Jepang lain. Jadi mahal dikit tapi awet. Ya jadi worth it dan lebih save money.

[@fadlitv9353]

pilihan yg tepat karna memang suzuki spin emang awet dan tenaga Nya tangguh

[@adigunawan3378]

Alhamdulilah sy punya produk pabrikan dari jepang ini "Suzuki GSF BANDIT 400 "dan sampai skrg masih nyaman untuk dipakai

[@wahabnafi2775]

Itu motor wankel ?

[@raihanfebrian218]

@@wahabnafi2775 bukan mesin piston biasa saingan cb400

[@ahmadadib7937]

@@raihanfebrian218 tapi udah VVA di jaman segitu... 80an '

[@faisalalamsyah2599]

Suzuki Dari Dulu Memang Terkenal Sebagai Pabrikan Yg Lebih Revolusioner . Kualitas Yang Luar Biasa Bagus . Itulah Alasannya . Mengapa Suzuki Memiliki Tempat Istimewa Dihati Para Konsumen Setianya Ditanah Air . Khususnya Roda Dua . Produk2 Suzuki Sangat Istimewa , Sangat Nyaman Dikendarai . Kawasaki Adalah Saingan Terbesar Suzuki . Untuk Sang Vloger . Penjelasan & Suaranya Enak Banget Didengar & Mudah Difahami .

[@alieffiandikawibowo9893]

Kualitas build material, engine. Suzuki terjameeeen. Tapi jarang terlihat di jalan dan bengkel resminya tidak sebanyak tetangga sebelah.

[@fauzanramadhan9046]

Bengkel emang jarang bro kalo dibanding toko sebelah yang tiap kelurahan ada bengkel resmi nya

[@trafalgarlaw4942]

Jarang rusak bang, tetangga motormya skydrive sering habis oli karena seher dah kena ,diganti minyak sayur campur oli malah awet.

[@irmaqiaa2413]

intinya suzuki berani keluar dari zona nyaman. pengen tampil beda..tapi ga mikirin resiko

[@wirosolo]

Wow begitukah riwayat suzuki., begitu jatuh bangun menyeimbangkan keunggulan teknologi dan pangsa pasar ya??? Sedih campur bangga.....tetep aku cinta n salut sama suzuki...

[@qorryksatria5924]

Njir designer nya giorgetto terbaik pd masa nya, mantap bang eno riset konten nya berkualitas

[@helmysetiabudi9915]

Teknologi yang terlalu canggih pada zamannya. Suzuki memang selalu seperti itu. Hanya saja, kebanyakan orang tidak menyukai kecanggihan yang terlalu canggih. Padahal RE-5 itu super keren loh. Sedih dengan realita

[@alfanfathurrosi8899]

boros oli, boros bensin, super berat, power kurang, apanya yang canggih wkwk, cuman istimewanya berbeda dari yang lain aja

[@HNNstuff]

Canggih ndas mu serba boros di sebut canggih 🤣

[@abuomar2214]

@@alfanfathurrosi8899 power kurang? laugh in touque

[@bachtiarfarid9751]

@@babanggusti4458 mesin piston diperkenalkan karl benz tahun 1886 , mesin wankel diperkenalkan felix wankel tahun 1929 , tahu kan duluan mana

[@bachtiarfarid9751]

@@abuomar2214 alasan utama sih efisiensi, pabrikan otomotif sekarang nyari yg efisiensinya tinggi, maksudnya bahan bakar yg dikonsumsi sesuai dg tenaga yg dihasilkan, makanya mesin 2 tak & rotary mulai ditinggalkan untuk kendaraan sehari hari, krn 2 mesin itu sering membuang percuam bensin yg belum terbakar

[@bryancinimraz]

Anjrit bang... Gua sebagai pecinta suzuki, cukup orgasme menyaksikan penjelasan elo... Lanjut bang..

[@fma7253]

Orgasme gak tuh wkwkwkw

[@loqgio8754]

Harusnya eargasm

[@ahmadjihadbuchori6717]

Mereka tertawa melihat diriku berbeda, dan aku pun tertawa melihat kalian sama. "Suzuki Quotes" ,😆

[@saifuldewa903]

kurt cobain,,nirvana

[@bagusrio8198]

Ngakak CJDW

[@rahmatprasetio55]

Suzuki address gua ngakak liat beginian🤣

[@kurniawardana5950]

Suzuki Re-5 1974 : Failed 2020 : *Rare item*

[@edyprayudie4755]

Semua wankel engine kebanyakan failed karna boros oli mesin karna ada oli yg ikut terbakar & kalau jaman sekarang ga lulus euro 5 , termasuk Mazda yg selalu mengembangkan wankel engine

[@vandroid177]

edy prayudie rx series lulus euro 4?

[@andipabeangitenrisessu7573]

@@vandroid177 jangankan euro 4 euro 2 aja mazda setengah mati untuk kejar emisinya

[@vandroid177]

abe sessu setelah baca komentar diatas saya juga pesimis kalau bakal lulus euro 3

[@tianuse2567]

Haha pastinya pabrik polusi

[@muhammadrifkiridhani874]

Honda = paling laku dan irit Yamaha = paling banyak Inovasi dan fitur Suzuki= desain nyeleneh tapi kualitas nya tahan lama

[@widodoesha1357]

Kawasaki

[@eggyhartanto5602]

Ternyata suzuki maen tarikan atas dari dulu....emang sih suzuki itu sampe sekarang enaknya di tarikan atas...lebih tenang mesinnya klw di ajak ngebut dan lebih getar klw di ajak pelan...

[@gung_agung6737]

Suzuki Re 5 : wankel engine Di tenggelamkan ke dasar laut karena merasa produck nya gagal minta satu aja om jangan di tenggelamkan semuanya :v

[@newmellblack7194]

Gila ini.. Baru tau, selama bertahun2 hidup di Suzuki.. Awsome... 💪👍

[@arissubianto5734]

R&d dan engine suzuki memang berciri khas tersendiri, mantabs

[@faisalramdani834]

Coba kalo dulu semua guru di sekolah kek gini cara menerangkan materinya 😂👍👍👍 mantap kang

[@rangga_vintage]

Klo ni motor masuk bengkel sy, sy cma bilang “ maaf sy mau tutup ad perlu”, 😂😂😂, keren kang eno smangat bikin konten ky gni 👍👍👍

[@imronyoganada7212]

🤣🤣🤣

[@richiesastroapriyanto2071]

Mumet broo. .😂😂😂

[@AlfitoputraPratamaAzman]

Sama 🤣🤣

[@soedharjantoe2056]

😁😁😁😁😁😁😁

[@andrevixi2168]

😁😁😁

[@kirisutegomen6845]

sedikit nambahin om , Rotary engine juga salah satunya dikenal dunia dari mazda cosmo sport.. , baru keluarga mazda rx , puncak mazda terkenal karena menang le mans 24 endurance 1991 engine 4rotor mazda 787b (2000an cc ) yg pada kala itu power nya 700hp an , sedangkan mesin V untuk mencapai 700 hp bisa 10 sampai 12 piston /v12 setelah itu mazda di banned FIA karena pada masa itu terlalu cepat rotary engine di lintasan balap dan issue emisi gas buang kurang lebih singkat nya gitu bro

[@mochrizalfirdaus_4648]

Konten History Lesson dari Kang Eno Anderson mah favorit pisan lah 😁

[@franklinjohn3615]

sama gua juga bro 1000 liks buat kang eno

[@rz_kad3296]

chanel rekomendet , Ngikutin Chanel Eno Anderson sejak dulu ngeblog dari 2015. Mulai dari Rubrik mesin, mbahas mulai dari motor legendaris yang orang awam kadang nggak tau kalo ada motor motor itu 😄. Salut buat bang Eno,motor spacy dan Z250 mono nya 😄👍

[@arikurniawan8811]

Enak Klo belajar sejarah model kang eno gini.. Mudah di mengerti

[@riyantoriyan2735]

Salut buat Suzuki. Sesuai slogan. #Inovasi tiada henti# #nyimak om

[@danangretno99]

Salam dari rotary head bang. Btw, partnya udh super langka banget. Akhirnya mangkrak di gudangnya om

[@muhammadhilmanalmadani2355]

Yey suzuki hehe, fanboy baru suzuki ni kang, kang request karakteristik pabrikan pabrikan jepang dong kang

[@ahmadganong4409]

Motor Japan rasa eropa 🔥 Spare part nya bukan kaleng2 😎

[@khairilqwerty8735]

Harga sprepatnya juga ga kaleng2 bin susah di cari wkwk

[@Dindingblurchannel]

thunder 125 beli th2005 alhamdulillah aman mesin walau body tidak mengikuti zaman.. yg penting aman,, 👍

[@androeandrea8416]

Aku pling demen klu chanel ini yg ngebahas. Detail dan real.. mntap kang.. #suzukipenuhinovasi

[@aidilfatahillah6857]

Suzuki mah Inovatif emg Inovasi tiada henti, inget 2004 kemunculan Satria FU 150 Dohc gokil bgt

[@cahperantauankaltim7984]

Wah saya kira oval pistonnya honda nr sudah melebihi zamannya,ternyata ada yg lebih gokil lagi 😁

[@rzaultra165]

honda membuat sendiri.bukan mengembangkan apa yg sudah ada.itu mksdnya melampaui jaman,sebab itu aneh,karna org gak tau apa2 apa yg dibuat sama honda waktu itu,kalaupun disebut namanya org mesti garuk kepala karna gak tau apa itu mksdnya.

[@utezen]

Orang-orang jaman dulu,lebih cerdas di banding orang jaman sekarang

[@djuangrachman9997]

Asupan gizi lagi dari si akang niih. Mantap bang. Berfaedah.

[@belang_tiga4184]

menurut gue bang konten lu bagus banget dan berfaedah. seandainya ada stasion tivi yg beli, pasti rame yg nntn apalagi kalo bahas sejarah motor orang2 tua gak kenal youtube, gue yakin pasti lebih banyak yg nntn.

[@SRBesar]

Kang, kapan-kapan bahas tetang keluarga Honda C series ya. Video dari Kang Eno, panjang sekalipun, no skip! 😁

[@JoeUun]

Lanjut kang pembahasan nya Butuh channel yg kek gini nih yg nambah wawasan ilmu yg sangat bermanfaat

[@heavenstar6132]

Akhirnya yang ditunggu" rilis juga reviwe rotary engine...kalau bisa reviwe lebih detail lagi yaa kang😀 semangat kang sukses teruss👍👍👍

[@ekajhone9673]

Iya om, bahas mesin wenkel, dari sejarah na, mekanikal na, plus & minus na Makasih sblm na om

[@haninditohaidarsatrio7393]

Wah boleh tuh Bang Eno belajar mesin rotary bareng-bareng 👍

[@syahrooone]

Gile detail banget jelasinnya, bru nemu channel yg jelasin smpe kya gini,,👍♥️♥️

[@baikbikesaja2009]

Ini konten luar biasa.. jempol dah 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

[@sarjanasusah5292]

Blogger yg paling gw suka karna pembahasannya yg jauh lebih detail daripada yg lain... Sukses terus bang...

[@banisetyoaji4024]

Dari dulu emang ngefans sama suzuki.padahal belum tau apa2 soal technologi mesin.😁😁 Suzuki emang top,Tp di ajang adu cepat kok kaya di kebiri terus.🤔

[@papagula6003]

susuki era 90 an keliatan banget taringnya, mulai dari suzuki ts, rgv, tornado, satria sampe fxr ga kayak sekarang melempem banget

[@mesakhadhiatma2431]

Pembahasan yang luar biasa Om, namun ada sedikit koreksi: Karburator Mikuni, Keihin ataupun Del Otro itu adalah sistem pengabutan bahan bakar (karburasi) dengan tujuan mencampur udara dengan perbandingan 11:1 (udara:bahan bakar) atau lebih sesuai dengan kebutuhan putaran mesin. Sekarang sistem tersebut digantikan dengan sistem injeksi langsung ke intake manifold dengan berbagai macam sensor untuk keperluan efisiensi & kontrol emisi. Sementara sistem pengapian itu yg umum kita kenal antara lain: Platina, CDI (Capasitor Discharge Ignition, Full Transistorized, dll atau intinya sistem yg bisa menciptakan percikan bunga api listrik dengan waktu yang tepat (+/- 8 derajat sebelum TMA) yang digunakan untuk membakar campuran bahan bakar & udara setelah dikompresi. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@eno_anderson]

Oiya, saya bilang pengapian pas bahas Mikuni HHD nya... Sorry2 kang, kesalahan di saya 🙏

[@mesakhadhiatma2431]

Siyap Kang, Tetap semangat bikin konten2 yang penuh dengan ilmu pengetahuan Kang 💪🏻💪🏻💪🏻

[@bennywoodarts]

Sering2 ulas teknologi mesin kang. Biar orang2 melek teknologi n gk pandang cuma merk aj

[@hendrikakay4847]

Pemaparan simple. Tp syarat akan isi yg ditel. . Mantep bgt

[@kaylanibishry]

Suzuki itu melampaui zaman, di zaman fxr 150 mesin doch terus semi digital, dan satria garesif, udah double disc shogun sp, di mana zaman itu belum ada di Indonesia motor spek seperti itu di kelas nya, tapi sekarang..... Ya sudahlah 😅

[@muhammadrifkiridhani874]

Hahahaha dijaman pasar Asia tenggara rame peminat mesin dua tak 150cc dia malah main 4 tak duluan 😅 walaupun ada juga RGV yang melegenda.

[@muhammadrifkiridhani874]

Pabrikan Jepang memang jago soal mesin dua tak tetapi cuma Honda yang berani dari awal kebangkitan industri motor Jepang yang memainkan mesin 4tak...emang setiap pabrikan Jepang masing masing punya idealisme yang agak unik di Honda ada bapak Soichiro yang setiap motor harus ada persetujuan dia sedangkan Suzuki lebih dengan eksperimen motor dengan mesin unik

[@t-hoxautopublic9314]

Bentuk mesinnya juga keliatan kompleks 😁😁...tapi berkat develop wungkul inilah Suzuki dapat teknologi lain 👍

[@bachtiarfarid9751]

Aslinya mesin ini lebih simple , tapi suzuki yg bikin mesin ini terlihat kompleks, buktinya norton bisa bikin mesin rotary lebih bertenaga dari suzuki cuma dg pendingin udara & minim elektronik

[@nanangsugiarto1141]

di PUJI-PUJI PROSESNYA.. baru di KONYOLiN HASILNYA...🤣🤣🤣 Respect bgt sama penjelasannya,gak bikin ngantuk...😆

[@SqueekGame]

Harapan suzuki : " 4:42 ", Realitanya : " 14:53 "

[@KyraWS]

Gw malah fokus ke speedometernya RE5 yg bentuknya tabung itu. Enggak umum, keliatan antimainstream kalo dipake di masa kini. Jadi pengen ahaha

[@arifbudiman8562]

Suzuki mmg lebih mementingkan rasa drpd uang 👌👌

[@eqiesyach9434]

Masak?

[@oscarustin8152]

@@eqiesyach9434 masak airrr

[@imanonymous5740]

Yoi

[@rizalmntvn18]

Tetep saja namanya jualan pen untung

[@bis_ma4716]

@@oscarustin8152 biar mateng

[@rizkypahrezi4402]

Request story lesson pembalap pembalap legendaris atau non legendaris biar nambah pengetahuan kita. Biar GK cuma kuda besinya aja , yang nunggangin nya juga biar kita kenal.. tak kenal maka tak sayang...

[@syalompandoe3734]

Bahas sejarah GSX series bang Eno👍👍

[@nadtorus]

keren sih.. produk suzuki RE-5 ini udah jadi cerita, udah bukan sebagai produk lagi. yang punya RE-5 menyimpan cerita kerja keras dan antusiasme para tim suzuki saat itu, walaupun secara penjualan gagal.

[@joerlee454]

Mesin rotary wankel kang. Suzuki, yamaha juga mesin rotary. Mesin nya mirip mazda RX7. Suara mesin rotari hampir mirip mesin 2Tak

[@henrydesmo6957]

Yamaha tipe apa? Klo honda model NR750

[@sudarwospdsd4081]

@@henrydesmo6957 honda NR750 itu oval piston.. samsul.. hadeuh.. 😏😏

[@trunkenfold]

Yamaha ada RZ201, kawasaki ada X99 rce, tapi masih sebatas prototipe, cuma suzuki yang produksi. Honda ada rotary 125 cc basic honda CL tapi belum jelas kebenarannya walau ada fotonya. NR750? 😂

[@freestyle8201]

Yg paling mirip mesin rotary itu adalah mesin vespa tua 🤣

[@msetiyawan9744]

Brap brap brap brap suaranye euy

[@baramoerdani7562]

Ini baru content..., terus berkarya kang..👍 ,

[@enggahalingga3416]

Brap brap brap, and bwahhh stutu power Ahhhhhh masterpiece of Mozart 👌

[@birutw4574]

Suzuki memang suka mendahului zaman... Dulu kurang diminati, tp jadi buruan dikemudian hari

[@hardayahardaya223]

Akhirnya...yg ditunggu".. semangat kang Eno..saya penggemar Suzuki sama Kawasaki..

[@memukumemumu3798]

saya FBS om xixixixixi...

[@muftichannel5695]

Suzuki memang terkesan idealis ...kadang memiliki konsep yang gak umum dan lebih fungsional dari pada pasaran

[@arifbudiman8562]

Asikkk...kuliah gratis lg dr bang eno

[@edher7108]

Ini yg gw tunggu² Bahas wankel engine suzuki

[@tukangcover479]

Salut nih sama kang Eno rivew motor yang sangat baik sukses terus kang Eno tong poho ah kangeno mampir ka canel (Mamay Creator)😋🙏

[@nrbgskr]

Suzuki Motor ini kalo diibaratin orang, mungkin dia ini orangnya automotive enthusiast yg suka eksperimen "unik" tapi kurang mikirin gimana permintaan pasar. Dagang mau nyari cuan tapi kok ya ngehasilin produknya buat pasar yg niche mulu🤔

[@Addy_1802]

Akhirnya yang di tunggu" 👏, semangat kang eno, di tunggu lagi video history lesson selanjutnya. Next video bahas bmw dari yg lawas sampai yg terbaru kang eno.. 🙏🙏

[@ahmadfaisal8957]

Tertarik untuk belajar mesin wankel

[@nurdiansyahpanji7919]

Ayo bang bahas wankel engine biar nambah wawasan lagi

[@MotoVapor]

Baru kali gw kecanduan nungguin update video terbaru di youtube, mantap kang eno, semangat terus update nya

[@WitNVLMotovlog]

Like,komen dlu baru nyimak,g lupa bilang...semangat kang eno👍

[@blackdomino1313]

Mesin rotary untuk speda motor sempet jadi pro dan kontra. Pronya adalah power yang sangat luar biasa dan akselerasi sangat cepat layaknya motor 2 tak. Kontranya adalah mesin cepet rusak, emisi lebih parah dr 2 tak piston dan engine brakenya hampir gak ada alias lepas gas masih ngloyor, serta efisiensi dan riset yang makan dana gak keruan.

[@bachtiarfarid9751]

Di mobil , mazda akhirnya nyerah juga kan ngembangin rotary, di mesin rx 7 mesin rotary mazda bisa dibilang tangguh, tapi emisinya masih gede, akhirnya dirubah supaya emisinya lebih kecil di rx 8, tapi akibatnya mesinnya lebih ringkih, apex seal gampang jebol & mudah overheat

[@blackdomino1313]

@@bachtiarfarid9751 tapi sensasi rotary di motor, ibarat boncengan sm malaikat maut. wkwk ada yg prnah review superbike rotary nya norton, katanya makin di betot makin terhipnotis dengan suara raungan mesin yg aduhai tapi deselerasinya parah banget kalo rem kagak pakem2 amat bisa ngleoyor sampe nirwana

[@bachtiarfarid9751]

@@blackdomino1313 itu di video engineer norton bilang mesin rotary suzuki terlalu ribet & tenaga kecil, punya norton lebih simpel & tenaga lebih gede

[@mrDwae]

Suzuki jaman dulu bikin motor sangat amat niat yh, beda ama sekarang, gk terlalu niat jualan motor, cuman buat penghibur pasaran, dan pasar nya dikit banget, Kunaon atuh suzuki mamang??

[@barunamarineslekalette8173]

Jgn lihat suzuki indonesia kang, diluar indo mah suzuki laris mobil motornya hehehe

[@mrDwae]

@@barunamarineslekalette8173 yh maksud sayah suzuki indo, maap lupa.

[@arjunafadel9587]

Indo itu doyannya kawasaki honda yamaha apalagi mogenya,kalo buat suzuki mah orang² yg pengen beda aja kek gue😀oh iya kalo soal daya tahan tubuh suzuki jangan ditanya wkwkwkw

[@mrDwae]

@@arjunafadel9587 yaelah sama gw juga , suzuki satria hiu anteng d rumah mulus kinclong anti rewel2 club, body tebel solid, beda ama motor pasaran, skali kserempet bobrok🤣😂

[@arjunafadel9587]

@@mrDwae iya owkwkwkw satria dirumah dibawa temen jatoh ke seret ertiga aman² wae cuma pala depan baret akibat diseret,step bengkok sama knalpot gepeng selebihnya ya aman²aja

[@Habibism-19f]

Udah baca berkali2 diblognya kang eno tapi tetep nyimak disini. Selalu excited klo ada bahasan wankel engine. Ditunggu techtalk tentang wankel engine nya kang.

[@jetblack5823]

Bang eno besok lanjut sejarah wangkel soalnya menarik banget tipe mesin ini

[@habibiramadhan8350]

Sebelumnya sudah pernah baca di history lesson blognya kang eno tentang motor rotary ini, eh di buat video mantaaaaap

[@tegarroestika4825]

Seharusnya bang eno subs nya lebih dri 1jt

[@bangigoy5088]

Ini yg saya tunggu2 pembahasan mesin rotary lanjutkan mas saya dukung

[@sembadabimo]

Here we go again kang eno upload!!

[@listrikpalangjka9605]

Semoga Suzuki Indonesia melihat dan bangga dan mau lihat capaian masa lalu mereka dan berkaca yg saat ini seolah jalan di tempat

[@ramlialfi551]

Lanjut soal rotary nya bang, mesin yang mempunyai suara khas :v

[@AntonAyureno]

Byk dpt ilmu saya om.. trims byk

[@suryaranthoag8830]

jd pengen lihat dan denger langsung suara mesin rotari..

[@republicofdiy3245]

Rx7 aja bos yg 3 rotor sedep parah atoga yg 4 rotor 6 rotor pun gila

[@richiesastroapriyanto2071]

Mazda RX 7 suaranya sangar di fast and furious Tokyo drift. .

[@republicofdiy3245]

@@richiesastroapriyanto2071 lebih sangar 6 rotor buatan p.p.r.e tapi dia rx 4 atoga mazda 787b tapi sih paling gila 12 rotor customan robdahm

[@kanaosyuiryu1573]

U pernah dengar rx king pake knalpot Yoshimura 4t.bred bred bred begitulah suaranya

[@suryaranthoag8830]

sekali digas dua tiga liter bahan bakar terlamapui.. hahaha

[@enjoygultom1343]

ini baru chanel mendidik👍😍

[@WahyuRamadhanWR15]

Yoi.. Suzuki mementingkan kualitas daripada desain..

[@bachtiarfarid9751]

Perlu diingat kalo mesin re5 ini punya masalah overheat & rawan jebol

[@rdwi3541]

Sy pnguna suzuki.. Bandell sihh tp harga jualnya yg mengecewakan hahaha.. Thanks min ud berbagi pengetahuan slam dri madiun jatim.. Smoga mkin bnyak subcribernya,, mantapp

[@giardifarizi4688]

Mesin impian banget,apalagi kalo bisa dipasang 2 atau 3 rotor ga kebayang suaranya kaya apaa😆

[@muhamadramdhan1002]

Saya suka channelnya karena ngomongin motor dari jaman dulu sampai sekarang,sukses terus kang channel moga tembus 100.000 subscribe,aminnnnn

[@Firmans_Banzay]

Waktunya kuliah roda 2.. 😍

[@azzamkhairul6602]

hy

[@novyrainy6540]

Auto watch,, entah kenapa penjelasan om EA sangat mudah dimengerti

[@adrewreiz7886]

Kang punten bahan tentang wankel engine

[@maulanahotman2666]

Dari jaman bikin blog sampe sekarang jadi vlog, tetep keren kang..👍👍

[@igchanel.5328]

Pinter" orang jaman dahulu emang otaknya.

[@rijalsyahputra9918]

Kan sekarang banyak nyari untung ,

[@suponoish]

@@rijalsyahputra9918 ia kalo dulu jor2ran teknologi bikin produk sebaik mungkin. kalo sekarang kebanyakan mikirin untung rugi

[@amiucing]

Channel lu gue banget bang. Detail dan sistematis ngejelasinya. Tapi kok rada kurang ke up ya ama youtube. Channel lu bagus asli bang.

[@raceway500m2]

Hayu bang bahas wankel engine nya

[@pitoyev]

Inovasi tiada henti,inget jaman thunder 250 teknologi melampaui jaman

[@widhinugroho9644]

like dulu, komen kemudian... analisa belakanganz🙅🏼‍♂️

[@DAFArt]

Kalo nonton Channel ini Selalu dapat Ilmu & pengetahuan baru yang banyak. The best kang Eno. 👍👍👍