✅ Ссылка на Телеграм канал: t.me/NowgorodskjMedwed ⏬Заказать видеорегистратор, радар-детектор, комбо устройство можно здесь⏬ БОЛЬШИЕ СКИДКИ!!! ✅Ссылка на видеорегистратор iBOX Epic (новинка):clck.ru/39f5kX ✅Ссылка на сайт компании iBOX: clck.ru/39f5kX
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@ВладимирКретинин-й4ж10 күн бұрын
Позвони!
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Снижение стоимости действительно возможно, например в периоды акций от самого маркетплейса. Единственный момент - нужно убедиться в том, что вы покупаете оригинал. По поводу ссылок - я гарантирую покупку оригинала только на официальном сайте компании iBOX. Именно эта ссылка и есть в описании под каждым видео.
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Владимир, позвоню. Скорее всего либо завтра вечером, либо послезавтра.
@anderson455810 күн бұрын
Как только начинается отрицательная температура-ставлю в теплый гараж мой Фред Коламбию и пересаживаюсь на МТЗ. Зимой езжу по городу, убираю снег, вскрываю теплотрассы. Работы хватает. Весной снова на Фреда пересаживаюсь. Брать рейсы стараюсь в Краснодарский край или в Крым. Заодно отдыхаю между рейсами, живу в тягаче, предварительно расцепив полуприцеп. Никуда не тороплюсь и ночами не езжу. Парни, берегите себя, работы всем хватит.
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Да, хороший вариант у тебя. 👍👍👍
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Я тоже части твоего плана придерживаюсь. Про Крым и Краснодар. И совмещенный отдых 😁
@GregEremeev10 күн бұрын
@@anderson4558 офигеть ты продуманный. А где заказы на МТЗ берёшь?
@anderson455810 күн бұрын
@ раньше на Авито объявление висело и мне оттуда пришло несколько постоянных клиентов. Сейчас пять организаций меня загружают работой на 110%. Познакомился я с ними благодаря Авито.
@gazoniskatel287410 күн бұрын
@@GregEremeevмне требуется экскаватор. Но в городе есть экскаваторы но на сутки не соглашаются работать. Для них обязательно объект нужен на 5 тысяч кубов с оплатой от 100 тысяч за смену. Один за четыре дня два ляма заработал. Выкопав траншею с километр. . Земляные работы дорогие.
@iva425510 күн бұрын
Проработал сам много лет дальнобоем с 82 года и до пенсии, в современной России заметил такую тенденцию, что виновные все, и погодные условия, и дорожные службы, и крутые повороты, но только не сам царь водитель у которого сейчас спроси нет, ни троса, ни лопаты, ни домкрата, и умудряются даже без ключей ездить, но за то в тапочках.
@ЕгорКулаков-ш4ж10 күн бұрын
Всё правильно виноваты всё кроме водил. А автор видео сам молод ещё и много не понимает о чем говорит особенно про экипаж и рто. Если у водителя голова есть на плечах то и в дороге всё отлично будет
@ЮрийЗиновьев-з1щ9 күн бұрын
Я езжу в тапочках и даже в белых ноках. с 1995 года. У меня отец ездил на КрАЗ по карьеру в костюме и была спецовка. Что Вы докапались до одежды? Есть у меня и трос и лопата. И надо помочь, помогу.
@ВладимирКоптев-л3й9 күн бұрын
В белых тапках ездят, чтобы в морге не переобуваться. 😱🤥☠️
@iva42559 күн бұрын
@ЮрийЗиновьев-з1щ да езди хоть без тапочек у тебя своя голова, но не дай бог, я тебе конечно зла не желаю, когда вытянут с кабины в мороз или холод, тебе ни кто валенки одевать не будет, сейчас к сожалению такая сущность.
@АлександрКукуров9 күн бұрын
Полностью.сагласен.они.говарят кантора не дала😂
@Владимир-п8р9й10 күн бұрын
Шофер с77года ежу спокойно везде успеваю хотя работаю в деловых линиях на ремонтах и населенных соблюдаю скоростной режим и постоянно слышу гонщиков и боксеров можно 80 или ехать будем или нет а возразить ещё на обочину приглашают померяться силой так что в дальнобой пришла полови на сброда всякого и действительно из-за них потом не виновные гибнут
@dimislamgulov41689 күн бұрын
Забей,выключаю рацию и еду как нужно мне,эти олухи пусть себе дальше в ляжки дрыщят.
@KOT-6AI0H9 күн бұрын
Не ты, так в тебя!!! От этого не застраховаться. Просто пока везло.
@ДенисСамусенко-е5ъ9 күн бұрын
Мало того что гибнут-расценки и ставки падают!!!! Даже рулём крутить нужна голова. А по факту - для того, чтобы есть
@АлександрЧерпаков-х7ф8 күн бұрын
Работаю на экспрессе в деловых линиях Москва - Владивосток. Скоростной режим 75-80. Спокойно доезжаем за 7 суток. Никуда не торопимся. Время нагоняешь ночью, движения мало, едешь спокойно.
@ГеоргийДианов8 күн бұрын
Как громко то , шофёр с 77 года ! Водила ты и всё тут .
@TheBaksik3910 күн бұрын
У нас ещё полное неуважение друг другу. Водители становятся волками по отношению к другим
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Да, согласен.
@breathe888889 күн бұрын
Согласен
@СтасВятка9 күн бұрын
Не водители,а люди...становятся волками
@АлексейРедькин-ь5к9 күн бұрын
Ещё половина лампы светодиодные наставили в машины и всех слепят. Особенно в противотуманки. Надо правильные светодиоды ставить с стг чёткой
@АлександрЛитвинов-ф5с9 күн бұрын
Толерантнее надо быть ! Гастерам надо семьи кормить Вы со своим братством где-нибудь в другом месте работайте😅😅
@Makc682210 күн бұрын
Медленно но верно мы скатываемся в дорожную культуру Индии/Пакистана - у кого больше машина и громче сигнал - тот и главный... ДПСников нет, за нарушениями никто не следит, только пытаются денег содрать с водил... все ездят кто во что горазд и считают себя правыми и супер-профессионалами...
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
😁😁😁😂 Что-то есть в твоих словах ))
@СашокКАА10 күн бұрын
Точно в 🎯 цель сказал коллега
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@breathe8888810 күн бұрын
Согласен , на дорогах почти одни звери ездят
@СергейСмагин-э5и8 күн бұрын
Ты чё это гавно мнешь, зачем . Не нравится, просто уйди с этой работы
@ВикторСкороспешкин10 күн бұрын
Да,медведь,в 1993г,ездил в Москву на Камаз-55102, с прицепом, кабина без спальника! Дело было в конце декабря!Со мной был напарник, хозяин груза,шофер немного старше и опытнее меня,но я не мог спать,когда он за рулём! Нормально выспался только в Москве одну ночь,напарник ночевал у родственников!Обратно в Пермь,та же история! Из 6 суток,выспался один раз!Приехали домой 31 декабря 1993г,в 20 часов,свалился спать,попросив жену разбудить в 23:30!Не могла разбудить,так я и проспал Новый Год!
@Простоканал-л9м4л10 күн бұрын
Дело не в экипажах,а делов том что весь сброд идёт в дальнобой работать
@michaelfahrer79856 күн бұрын
Нормальный человек на такие условия труда не пойдёт.
@chelovekparaxod6 күн бұрын
Согласен. Сами идут на такие условия, а потом плачут мало спят и т.д....
@ТотБоксер4 күн бұрын
Весь сброд, поясни.
@МаратРашидович-с6й2 күн бұрын
Тут ещё логисты торопят и зп от километра.
@ВалерийСеменцов-ы7о9 күн бұрын
Давича ездил с ХМАО до екб. У меня автобус нефаз автодом я в шоке от дальнобоя снег гололёд идут на обгон в притирку я по рации водителю задаю вопрос какая у тебя необходимость совершать обгон автобуса на гололёде плохой видимости совешать опасный обгон, водитель фуры назвал меня далбаёбом и таком духе далее я запомнил машину и на подъезде к екб это парень ему 31 год лежит перевёрнутый а само тело лежит на отбойнике народ подумал на него он труп я подошол проверил пульс осмотрел увидел дыхание разрывы были внутренные оказал помощь перенесли автодом построенный из автобуса НефАЗ оказывал помощь до приезда неотложки затем перенесли скорую подключили к системе я оставил координаты свои и поехали далее , через пару месяцев звонок водитель с фуры оклемался я ему отвечает долбоёб слушаю а он рассочувствовался плачет на взрыд извеняется я ему говорю я 26 лет отдал работе реанимации случаи были разные но запомните самое ценное это время и прежде чем что то делать у всех без исключения сробатывает сохранение подсознании каждому даёть ся выбор принятие решения , но как правило надеются наличии опыта ))) и на овось так и живём
@Igor.M.G8 күн бұрын
Ты сам вообще соображаешь, что пишешь? Сказочник.
@Igor.M.G8 күн бұрын
Так ты на автобусе или в реанимации?
@Igor.M.G8 күн бұрын
Иди сначала писать научись.
@ВалентинОлегович-ф4и8 күн бұрын
Сказочник
@ДенисМусатов-й3й8 күн бұрын
Ну и пускай дальше бы висел он на отбойнике подыхал, докуя таких умников развелось
@En_Dry10 күн бұрын
Заметь тот момент, что чем шире дороги(две полосы и более) в одну сторону, тем меньше ДТП. У нас не дороги, а козьи тропы.
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Да, это тоже сильно влияет. И освещение в темное время суток.
@Алексейбудано10 күн бұрын
Это ты просто по Скандинавии не ездил))
@РоманВасильев-т6й10 күн бұрын
Совершенно верно!!!
@ВадимБункевич-я5б10 күн бұрын
В Европе дорожки что порой кабину раскачивать приходится что бы зеркалами разойтись а аварийность меньше в разы
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@Юрий-ц9н7ъ10 күн бұрын
Вот едешь 100-120 на легковой, а тебя обгоняет легковая или фура и еще с легким подрезанием близко перестраивается перед тобой. И умер, едет еле-еле.. Смотришь скорость уже 80-90. Вот нахрена так делать? Не хочешь нормально ехать, зачем обгонять? Едь сзади, не мешайся. Как же бесят такие недоумки.. Ни себе, не людям )).
@alexrysk9 күн бұрын
небось перепад высот присутствует? большегрузы с горки разгоняются, чтобы в подъёме не повиснуть, а тут ты такой красивый и правильный с книжкой пдд в карманце ;)
@Юрий-ц9н7ъ8 күн бұрын
@@alexrysk Фантазер! О перепаде высот речи не было, а кроме фур и легковые так делают. Да и 120 по пдд не катит. Сам херню придумал - сам и посмеялся.. Дурак всегда все исковеркает, навыдумывает всякой чуши чтобы оправдать свой идиотизм!
@НиколайШишкин-з8и7 күн бұрын
@@alexryskА дорога у всех одна и вам, дальнобоям самим не нравится когда впереди кто-то то разгоняется, то тормозит... Вот и вы сами делаете также. А водителю легковушки пофиг что там горка или спуск - он на одной скорости едет.
@eldav8994 күн бұрын
Некоторые фуры едут, соберут за собой 20-30 легковушек и даже при наличии съезда не съедут на 5 минут. Вы же 'профессионалы'! Потом начинаются опасные обгоны, а колонна уже длиннющая. Такое чувство, что у них своих легковых машин нет. Меньше сейчас и показывают поворотником возможность его обойти, а если и обгонишь могут врубить дальний свет. Всем хороших дорог!
@bugor16363 күн бұрын
Дождись подъёма, обгони и тоже посади его. Делов-то🤪
@Александр-е5т7х10 күн бұрын
Реально скотство на дороге..., сказал что лучше и не пояснишь🤝. Раньше только от легковушек болела голова приимуществеено, теперь и большегрузы не уступают... Это не братство, это свинство! Каждый день наблюдаю всякую дичь, особенно переживаешь когда везёшь груз который при экстренном торможении может легко уйти в стенку( та же фанера-ДСП). К концу смены устаёшь больше не от пройденного километража,сложности на загрузке-выгрузке, погодных условий, а от стресса из за ситуаций на дороге созданных "водителями-профессионалами".
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Да, согласен. Я зато ушел от резкого торможения на опережение в левый ряд, когда меня автовоз-учитель решил резко осадить, прожав тормоза.
@dionisij7410 күн бұрын
Соглашусь, на севере с этим всё таки полегче.
@Макс-ш8ж5й10 күн бұрын
Друже это деньги. Хотели капитализм получайте. Деньги деньги и ничего личного. Хочешь заработать летай без отдыха. А так же без опыты и с квадратными глазами на всю фрамугу лобового
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@olegardashov9709 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwedтакому вообще не место за рулем, еще и прижимать стал, я уже прикидывать стал, как он на бок или на спину сейчас с трассы улетит, один раз так случится. Такой груз дорогой везет, зачем вот специально так делать? Учитель на автовозе - вспомнил даже одноклассник иногда поговорку говорил: наделают же ур.дов.
@dizelwolfenergi335610 күн бұрын
Дичь на дорогах иногда реальная... люди тупеют с каждым годом всё больше. В любой сфере, не только водители. Водителей просто более заметно.
@РОЯЛЬВНОЧИ-п1р10 күн бұрын
А по поводу водятлов, что на легковых, что на грузовых, я ПОРАЖАЮСЬ, как люди не хотят жить, постоянно нужно кому-то что-то доказать, "я такой быстрый", да "тут доехать можно и без сна" Искренне не понимаю как можно не следить за состоянием авто, это же, в случае чего и спасти жизнь может
@mistertwister678210 күн бұрын
Предпочитаю держаться на расстоянии от фур и легковых. Или уехать или подотстать
@alehandro74597 күн бұрын
Хороший и правильный обзор! Несмотря на молодость и небольшой стаж водителя - автора отнесусь с уважением! Толковый обзор и правильные проблемы поднял! Подпишусь под каждым словом! Сам за рулём с 1985 года, объездил весь ДВ и всю страну! Все проблемы и какие дороги в стране знаю не понаслышке! Спасибо! Удачи на дорогах! Лайк. Подписка!
@РОЯЛЬВНОЧИ-п1р10 күн бұрын
Вообще последнее время начал за собой замечать, да и за другими. Мы все куда-то зачем-то спешим. Помню говорилось в одной книге, что желание быть первым портит жизнь. Есть даже хорошая фраза из той же книги: "- Не старайся во всём быть первым: зряшное это дело. Вот будешь первым в чужом месте, так вовсе не вернёшься. Путешествие такое дело - будешь первым, можешь стать последним. Будь на своём месте, а вылезешь в первачи, так и сгинешь."
@@ВладимирКоптев-л3й Ммм не поспоришь, тоже верно, спешка не к добру))
@alexbus862610 күн бұрын
Очень много случайных людей за рулём которые позорят профессию.
@СергейШварц-п6ю8 күн бұрын
Очень много людей вообще которые позорят Россию и все профессии походу во всём виновата пальмовое масло😂
@Vitisiln8 күн бұрын
Ну как ты считаешь что старые прфисианалы, ну состариться время пришло , кто должен ездить , роботы .
@Вячеслав-н4з7 күн бұрын
Сто, даже двести процентов согласен, 24 года на межгороде, последние два три года, страшно стало ездить.
@alexbus86267 күн бұрын
@Вячеслав-н4з о том и речь.за рулём пастухи менты юристы и тд и тп но профессионалов все меньше.. А на дороге все чудят.
@Хороший-б6о7 күн бұрын
Даже обезьяна может водить не надо преувеличивать свою работу крутить калачиком ему тяжело геморой насидел уже наверное работать иди руками и головой
@ВасяДобрынин-о3ш9 күн бұрын
Да я с тобой полностью согласен! Хоть ты по годам как мой сын ему 30 но ты красавчик в этом видео! Я в дальнобое с 1987г! Побольше было бы таких водителей как ты и аварий было бы в 100 раз меньше! Хвала тебе что сделал такое видио!
@87marusa10 күн бұрын
Чем меньше и реже обгоняешь на фуре,тем дольше будешь работать целым и невредимым. Не зря же говорится- "тише едешь-дальше будешь" . Я работал в частной компании "Норд-Транс",в Петербурге,там руководители были из бывших работников СовтрансАвто,вот они и говорили об этом. Кто ездил спокойно,не летал с постоянными обгонами,те и ездили и ездили,и доживали до пенсии или до ухода с профессии по житейским причинам,а кто шустрый и торопливый,любитель погонять,те кончали печально.
@glebvvv143810 күн бұрын
Гонять тоже надо уметь.!!
@Молчаливый-я2р10 күн бұрын
Всем Привет,пару лет хотел отучиться на Е ,но смотрю что творится на дорогах ,по облости ездить на газели сложно,а на грузовике нереально,такое ощущение как громоотвод для всех от загрузки до разгрузки,недавно слушал как общаються водители 5тонников ,спят на загрузках или выгрузках по 3-4 часа спят ,я некого не осуждаю ситуации разные жизни сложные ,Друзья нах оно того стоит извеняюсь 3 часа спать в сутки ? Жизнь дороже ,Всех дома ждут окуратней .
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@СаняБалданов-д1е8 күн бұрын
Ночью человек должен спать это природой заложено!
@ЮрийМакаров-к4э9 күн бұрын
Еду в гололед потихоньку и в рацию начинают бухтеть профессионалы что так медленно давай быстрей😂
@ВикторияОбразцова-у3м9 күн бұрын
Я на дальнобое с 08 года и каждый год все страшнее! Конторских машин вообще боюсь, там через одного дегенерат за рулём! Ездить не умеют машину и дорогу не чувствуют!
@СергейПопов-ь5ь10 күн бұрын
Сдвоеные икипажи такое себе, сон в спальнике не заменит здоровый сон. Да и в случае дтп, спящий вылетит не сгруперовавшийся в окно. Да и спать не возможно когда тебя трясёт и разные обороты двигателя. Эт тебе не на заведёном двигателе спать если автономка отказала. Сон должен быть здоровым и в тешине и без болтанки. А так это два не выспавих водителя, соответственно и опасность на дороге. Один раз за всю жизнь пытался заснуть в спальнике на ходу, ничего не вышло, сел за руль и снова спать хочется. Когда сам за рулём спокойнее себя чувствуешь и таким способом больше отдыхаешь и раслобляешься не жили в спальнике не зная что будет. Это нужно напарнику доверять на все сто.
@darkshow-top56479 күн бұрын
Я отработал в экпипаже 50 дней без выходных, несколько простоев на погрузках за это время по суткам. Больше никогда не вернусь в такой режим работы, разница в зарплате получилась смешной, 250 тыс. за 30 дней против 180-200 в одного. За эти дни я так и не привык спать на ходу, спал по 2-4 часа в сутки максимум. Молодой организм выдержал и не заснул, но больше я такой марафон никогда не повторю))
@triklizancarbomid885 күн бұрын
В Эвропе на ходу спать в спальнике ЗАПРЕЩЕНО, НОГИ НА ТОРПЕДЕ ЗАПРЕЩЕНО и т.д
@МихаилДударев-э7ъ10 күн бұрын
Красавчик, этот ролик донести властям нужно. Когда коррупция и воровство процветает в дорожных службах. Когда тендеры выигрывают компании не имеющие ни техники ни людского ресурса на обслуживание дорог.
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@АндрейРудских-г6ч10 күн бұрын
Властям по фигу. Они деньги экономят.
@ВладимирКоптев-л3й9 күн бұрын
@@АндрейРудских-г6ч"Экономика должна быть экономной. " Леонид Ильич. 😂😂😂
@Forester-e3c9 күн бұрын
У плохого хозяина всегда сосед виноват. В погоне за рублем плююте не скорость, на погодные условия. Да лучше меньше заработать чем себя убить и ещё невиновного с собой забрать. Насмотрелся как те же делко, орда,лидер транс и ещё ряд фирм летают словно очко скипидаром намазано. О себе не думаете так о других подумайте. Они же не виноваты что у вас пуля в голове.
@АндрейАлександров-ы4щ9 күн бұрын
Ваша власть это торговая фирма ооо рф-росия которая вас и обворовывает уже более 30лет.
@АндрейБаженов-ю6ф10 күн бұрын
Однажды мне один мужик на легковой сказал." Дальнобойщики только частники на своих фурах.
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Снижение стоимости действительно возможно, например в периоды акций от самого маркетплейса. Единственный момент - нужно убедиться в том, что вы покупаете оригинал. По поводу ссылок - я гарантирую покупку оригинала только на официальном сайте компании iBOX. Именно эта ссылка и есть в описании под каждым видео.
@павелкоролев-г7э10 күн бұрын
Сейчас на дороге 80% левых людей которые понятия не имеют о движении
@Argo549 күн бұрын
В точку👍
@minutkabobra9 күн бұрын
Езжу за рулем в том числе на дальняк с прицепом (на маленькой) из Мск и за Урал в сторону Тюмени. Стаж уже 18 лет. Что могу сказать - если раньше дальнобои соблюдали ПДД и чаще помогали (особенно ночью и в трудных погодных условиях - моргали поворотниками) то сейчас увы это скорее исключение чем правило. Все чаще "профессионалы" выходят в лоб на обгон. Не соблюдают разметку и знаки. Разворачиваются и поворачивают где хотят и как хотят. Увы из за этого в том числе приосходит много ДТП в том числе смертельных. Всем удачи на дороге! Ни гвоздя ни жезла
@user-gu9ix8js1oMiryMir8 күн бұрын
Беспредел на дорогах, куда вы гоните, легковые на 90 -95 обгоняют, одни докаровцы сука.
@ИгорьНиколенко-м4ц8 күн бұрын
Добавлю не много: газель, догоняешь на 80 начинаешь обходить, так этот барана за шофёркой (профи) начинает накидывать, в итоге обходишь на 90-95 , после он скидывает и идёт опять с прежней скоростью, всё бы ни чего машина глонасом подвязана на 85 потом объясняться приходиться. Все эти исполнения были на прямых участках без спусков и подъёмов.
@DmitriyN-f3j7 күн бұрын
Сейчас , полно стало Таксистов, Трактористов , Юристов и Газелистов - бывших на Фурах , вот и результат...
@ВикторСкороспешкин10 күн бұрын
Медведь,хоть ты и молод,но говоришь все правильно!У меня был,а может и сейчас есть ангел - хранитель!Иначе я бы не доработал до пенсии, шоферский стаж 42 года!В дороге бывало всякое, даже вспоминать не хочется!
@user-starik19697 күн бұрын
Работать надо с УМОМ, а не с Трудом. Всех денег не заработаешь, а вот проблем хапнуть можно и ничего потом не захочешь. Человек, должен ночью спать, а не кредиты отбивать
@ВикторБогданов-з1ъ10 күн бұрын
По поводу экипажа, это полная хрень! На ходу невозможно выспаться, как ни старайся! Работал я
@ИльшатИБРАГИМОВ-ю3я9 күн бұрын
Работаю не первый год в экипаже, всё прекрасно высыпаюсь проблем нет вообще никаких, наоборот машина встаёт когда просыпаешься, от человека зависит
@Alexjuk-b2l10 күн бұрын
Работал в экипаже, возили цветы из Голландии в Казахстан ,отдохнуть не возможно в едущей машине хоть спички в глаза оставляй хотя и молодой был,ездить в экипаже без отдыха это преступление
@светланамойсюк-д4ч10 күн бұрын
Добрый вечер, всё говорите правильно, уважайте друг друга, соблюдайте правила дорожного движения. Всем всего доброго и удачи 😊
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@Delay_gallery3 күн бұрын
Сам недавно приехал с Новосибирска. Застал первый снег на Урале и в Сибири. Нервов я в этой поездке оставил очень много. Молодец, что поднял эту тему, но есть чувство легкой недосказанности, ибо эта тема реально рвет душу. Насмотрелся я на этих профессионалов, которые по канавам валяются, насмотрелся на жмуриков. И это всë за время поездки в первый снег. Молодым я советую получать образование и садиться над водилами, на фуру вы всегда успеете сесть, там мозгов много не требуют, а надо! Берегите себя и никогда не пытайтесь никому что-то доказать. Тише едешь - дальше будешь!
@Nikolay92610 күн бұрын
Ребята , бегите ,бегите от этой грёбанной баранки , ищите другую профессию . Одно дело на своей легковушке съездить за хлебушком , но не крутить пожизненно баранку , а где гарант , что всё гладко будет до пенсии ? В Сов. времена дальняк обслуживала РЖД и промышленность была , тогда , дай боже , не то что сейчас . Сейчас железка работает в пол силы , а основную часть работы сбросили на дальнобой /на фуры/. Так выгодно новой России и человеческая жизнь ничего не значит (умер Максим и Х с ним)
@rinatgalimov814010 күн бұрын
Это так же как бросить курить. Не всем под силу
@СергейПопов-ь5ь10 күн бұрын
Гонят хозяева постоянно, вот тоже плюнул и ушёл. Хозяин дома спит а бабки текут. И пофигу как ты там справишься. Рто соблюдать не получается толком и не совпадает с погрузками и сроками. Ну его такую загнаную работу. Здоровье и жизнь дороже. Даже если ты выспался то на встречу не знаешь кто едет, спал он или нет. Так что хватает сюрпризов на дороге. А трасса это скорость, секунды, на реакцию. Лучше по городу катать по установленным правилам, скорость не большая, если в дтп попадёшь больше шансов выжить чем на трассе.
@Nikolay92610 күн бұрын
@@СергейПопов-ь5ь Серёга , ты прав ! Не спокойная жизнь , а хождение по лезвию ножа . - Работал , знаю ./кто-бы что не говорил/.
@ИванКостюнин-ц9т8 күн бұрын
Я работал в Транснефти.с шести утра до девяти вечера только можно передвигаться ( восемь часов в день 520 км и всё на стоянку) спать в кабине ЗАПРЕЩЕНО только гостиницы.
@Nikolay9268 күн бұрын
@@ИванКостюнин-ц9т То , что гостиницы , хороша , но есть и другая сторона медали - это 520 км , и как пролетали они ? А могут и не пролететь .
@Роман-й4й6е7 күн бұрын
Вчера на Сиваках на хуторке ночевал, видел машину деловых тоже вдвоем в кабине. Я не понимаю как на ходу можно отдохнуть, был опыт, с николаевска ехали в паре, уснуть невозможно. В якутии снег, в амурке снег, Хабаровский край снег и при этом гололед. Тронулся с хуторка, на Хабаровск ,чуть дальше объезд,уже года 4он есть, в рацию предупредили,что бы заранее тормозил, подкатываюсь, а там просто зеркало и спуск небольшой. Ну и по итогу соревнований легковушка со смятой крышей, штора мордой в обрыв весит и трал колесами передними в обрыв соскочил. К дорожникам претензия одна, вообще не сыпаная дорога. С другой стороны там километра за 2 шильда висит и дальше знаки ограничения, как можно было это проморгать хз. На трех семерках делко на стоянку заворачивал, не расчитал скорость и в кювет ушел.На Циалковском на роснефти дтп, легковушка об большую размоталась, водитель живой , только с дыркой в голове. На счет стариков, они как правило творят дичь, молодежь очкует. Америка - тема! Ездил и на френче и на внлке - огонь)) На европе и в дождь можно сложиться. А вообще с опытом приходит расслабон, а расслабляться нельзя. Доля секунды и привет!
@Ale.Lo.-cp2gi6 күн бұрын
Дороги улучшают. Знаками их перегружают. Ужесточения усиливаются. А аварийность растет. Не думаю что это связано с не опытностью водителей. Это все от жадности людей. И того что авто инспекция. Превратилась из гос.органа в коммерческую.
@mkr_tchan2 күн бұрын
Едешь 90, тебя фура обгоняет. ВСЁ!!! 3,14здец. Это жесть, эти черти просто ох как оуэли за последние несколько лет. И думают, что они Дунканы Маклауды.
@barmasti9 күн бұрын
Я два года в компании ТК"Сервико" отработал, плечо Москва-Иркутск и скажу что если ты не гоняешь и чувствуешь машину, одним словом не нарушаешь то можно работать. Да есть индивидуумы безбашенные и как правило они валяются на Омской объездной.
@valerii77710 күн бұрын
Спасибо за видео. Хотелось бы чтобы почаще такие видео выходили. На счёт экипажей абсолютно все правильно, их вообще стоит запретить. Второй момент это зарплата, она должна быть фиксированная, ну и третий момент это ПДД, злостных нарушителей на грузовых машинах нужно лишать прав лет на 5, тогда и будет порядок.
@ПавелСлесарь-в6у10 күн бұрын
если чел злостный нарушитель ПДД(особенно по скорости, аварийной манере вождения ) ,то неважно на каком типе авто он передвигается
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@valerii77710 күн бұрын
@@ПавелСлесарь-в6у на грузовых машинах степень ответственности намного больше, а какую дичь творят на дорогах это просто шок.
@ПавелДементьев-д4й10 күн бұрын
Когда в России думают, сперва летят, потом репу чешут. Дальнобойщики, тонары, самосвалы летают и летать будут. всё понятно, что все хотят заработать, но когда звонят водителю, что надо быстрее, он летит. Хотя должен положить ключи на стол начальнику, и пусть начальство само едут. значит водители так себя ставят и дают слабинку. Начальство этим пользуется. Сколько бед и горя принесли дальнобой, та нары и самосвалы.
@Dmitry-u8t10 күн бұрын
Никто ,никого не ставит .Приходишь трудоустраиваться,там у них уже такие условия.Или принимаешь или нет вот и все
@gasoil176910 күн бұрын
Медведь на маркетплейсе дешевле и магазин оригинальный от бренда, а комент не удаляй.😂
@vladimiralekseevich450410 күн бұрын
Трусливые все стали-никто за себя постоять не могут.Перед начальниками как овцы блеют .Обмельчали мужики-да мужики ли вы?
@ЕленаАрманчева-д9е4 күн бұрын
Доброго времени суток! Если грамотный шеф, и сам из шоферов, то печется о водителях. Запрещает движение, например, в связи с погодными условиями, то бишь метель, низкая температура, и т.д., либо в связи с дорожной обстановкой- дтп или пробки. Но таких руководителей к сожалению мало, единицы.
@Alexey-barmaley7 күн бұрын
В деловых линиях работал в экспрессе (экипаже). Всегда когда снег можно заскочить на стоянку или азс переждать пока почистят и посыпят дорогу. Смс от руководства приходят чтобы в героев не играли вставали на переждать
@ИванБелов-х2у5 күн бұрын
Ещё одна проблема от недальновидных чиновников. Поставили знаки грузовым 60 км. ч. Стали собираться колонны по 30-50 машин. Легковые не успевают обогнать такие колонны, а места втиснуться промеж фур зачастую нет, происходят лобовые столкновения. Аварийность увеличилась в разы, а до чинуш дебилов не достучаться.
@user-SergeyDonguz762 күн бұрын
Парни!!!Я хоть и не дальнобой, но смотрю Ваши видео.Будьте аккуратнее!!!Вас ждут дома!!!Храни Вас Всевышний и пусть лёгкой будет дорога!!!
@andrejdavidov60749 күн бұрын
две напасти-в городе таксисты на трассе дальнобой,да ситуация ухудшается с каждым годом ,мощность двигателей растёт,численность авто импортных ,а дороги наши местные отечественные ,по мне так должна быть система отбора кандидатов ,как пилотов феррари ,ну и щимить логистов надо, что бы не очень борзели некоторых наверное можно и побить слегка .
@КириллЗлотников-в9ф8 күн бұрын
Вроде стали возникать вопросы на хер экономике столько курьеров и таксистов. Типа загнать их на завод.
@arhar-i1j8 күн бұрын
Было дело, по молодости ехали вдвоём на Камазе 5320 в две руки,84 год,если кто помнит бетонку в Архангельской и Вологодской областях в сторону Питера и вот по очереди пытались спать в самодельном спальнике,это было что-то с чем-то,все бока отбили,подбрасывало чуть не до потолка,плюнули на это дело и уже спали сидя на пассажирском сиденье,после этого рейса отказался ездить вдвоём и тем более ночью,когда приобрёл свой грузовик и заказчик просил доставить груз за короткое время,за хорошие деньги,но с миниумом отдыха,я отказывался и говорил,это не ко мне,по ночам я не езжу,а сплю.
@АлександрКононенко-ц5д3 күн бұрын
Всё правильно и верно рассказал о дороге и водителях большегрузных авто да и не только, всё это нас касается участников движения на дальние расстояния.У меня стаж 45лет и по оценке ПТБ и авто дорожного движения дисциплина у шоферов всех категорий очень храмает,так что надо нам заниматься самовоспитанием.А самое главное что бы на дорогах было взаимопонимание и выручка по человеческим понятиям...Всем водителям здоровья желаю и возвращаться домой живыми...
@АлександрЯшин-м2д10 күн бұрын
Полностью с тобой согласен. Я ездил вдвоем по маршруту Чита-Новосибирск-Чита. Да получалось быстро, чуть больше двух суток в один конец. Но безопасность вождения резко падала. Несколько раз попадали в критические ситуации. Поэтому я отказался от такой практики. С 6.00 до 21.00. Два три перерывчика, сон час после обеда полтара-два часа. И ни каких проблем.
@BHy4aPa10 күн бұрын
Еще тогда надо тебя лишить прав, когда согласился на экипаж
@АлександрЯшин-м2д10 күн бұрын
@BHy4aPa у тебя вова лишалка ещё не выросла, когда я по Сибири свой первый миллион на крутил. Так что если ты автоспортсмЭн, и думаешь что на трассе Бога за бороду поймал, то сиди лучше дома.
@wiwi8245 күн бұрын
@@АлександрЯшин-м2дон про тебя всё верно и написал
@АндрейТерлецкий-з9з10 күн бұрын
практически все водители большегрузов сидят на телефоне и пытаются дозвониться кто до РАЯ кто до АДА и у многих получается
@Слава-ч5нКүн бұрын
Интересная тема поднята автором. Не весёлая. Спасибо за правдивое изложение. Удачи и спокойствия водителям!
@ares64rus214 сағат бұрын
Полезное видео, вот решил в свои 30+ по обстоятельствам жизненным уйти из низкооплачиваемой работы, на более менее оплачиваемую. На газель межгород, расстояние с графиком 2/2 по 700 км в день, на газели опыта практически нет, но думаю справлюсь)) и вот зима уже, спрашиваю советы как по трассе зимой себя ведет, на какие моменты стоит уделять особое внимание. Надеюсь справлюсь. Спасибо за контент.
@МаксимПапкин-э2е10 күн бұрын
Очень важную тему поднял.На дорогах реально идёт война.только вот не понимаю,с кем воюем?сами с собой получается.уважение пропало, каждый сам по себе и сам за себя.у каждого свои проблемы,а коллега из соседней машины,эт так, кто-то чужой... грустно от этого и страшно.Берегите себя мужики, всех денег не заработать.
@АлександрПотехин-л6у9 күн бұрын
Раньше перевозили всё по Ж/Д ,развозили со станций по магазинам газончики и зилки!
@Вячеслав-л5с-р2м4 күн бұрын
100% тоже так думаю. И вообще надо завязывать с дальнобоем, от него всем плохо и дорогам тоже. Как же в советское время все грамотно было
@РусланРогач-р5ч6 күн бұрын
Здесь как в той песни Не летай братишка а то скоро унесут или увезут тебя братишка у вечный мир тишины и покоя. С уважением Руслан с Украины ❤❤❤
@sergeipetrov24622 күн бұрын
Медведь молодец 👍 спасибо за это видео, это повод нам всем задуматься!
@user-dal-no-boi9 күн бұрын
С одной стороны всё чётко по делу сказано. Но не упомянул ещё одну проблему, это дорожные службы. Всё ли у нас вовремя делается? Или ждут пока кто то расх.......ся.
@Nowgorodskj_Medwed9 күн бұрын
Скоро о дорожных службах выйдет видео. Оно уже записано.
@seryogadalnoboy599410 күн бұрын
Спасибо за информативное видео! Первый месяц как сел на шторку, рейсы как раз с Урала в сторону Сибири. Новосиб, Томск, Иркутск. Заметил много лихачат именно Вайлдберриз и Делко. Сам лет 10 проработал в центральной части России на тралах, тонарах и бочках. Решил попробовать штору в 38 лет.. По привычке еду ночами т.к в Москве , Питере и других больших городах пробки были днем. Катали ночами на тонаре.. Учту все советы из видео! Удачи на дорогах!
@Argo549 күн бұрын
Я слышал в Орде за быструю езду еще доплачивают🤷♂️
@Ильнур-ы1е8 күн бұрын
Приветствую .Да, так и есть . Лично тоже водитель но временно без работы. Предлагают гонять в команде, не соглашаюсь. Какой будет напарник неизвестно, поэтому и не рвусь так робить.Бывало что начальника торопил поднажать и ехать быстрее и не важно какая погода, какая дорога. Никогда не торопился. Береги себя. Ровных дорог коллеги. 🤝
@Дмитрий-г5я10 күн бұрын
Медведь ! Полностью согласен с тобой ! Твои слова да всем в уши ….. Очень много факторов почему многие летят . Не то что обгоняют так еще и подгоняют тех кто едет тихо, спокойной , безопасно ! Возраст не показатель , есть молодые дурные , а хуже кода возрастные исполняют …. Стоял в на погрузке в Екатеринбурге и рядом автодром и типы по внешности за 40 сдают на категорию Е , а наверняка потом спустя год да я все знаю все умею ! А как такое не говоря про зиму на дороге 50-70% к рампе стать не могут 5-6 попыток испытывают но мы профессионалы в перед !!!!
@wagnerhertz138410 күн бұрын
14:45 Даже не знаю, что сказать. С такими только при помощи монтировки или разводного ключа общаться... Ладно сам "бессмертный", хотя бы об окружаюших подумал, про груз и сцепку на 50 мультов(если не больше) я вообще молчу
@scania644810 күн бұрын
Спасибо за инфу удачи на дорогах шершавой и за инфу про регистрато.
@ВальдесКасильяс8 күн бұрын
Медведь, тебе, за твою мудрость не по годам, уважение. Не добавить, не убавить. Молорик! Вот таких как ты на дороге хочется почаще встречать.
@Alex-yq9yz2 күн бұрын
Привет из Омска. От вашей братии дальнобойной не продохнуть на фед.трассах Р402 Р-254 "Иртыш". Все несутся как сумасшедшие куда-то и по рации матерят тех кто соблюдает установленный знаками ограничения скорости скоростной режим. Сам я работаю в грузотакси по городу и области, но иногда редко заказы на межгород попадаются. Поэтому из личных наблюдений. Сам не любитель подобных гонок, 13 лет на скорой проработал, а водителем на разной технике более 20 лет уже и хорошо знаю чем всë это в итоге заканчивается. Всем спокойных и ровных дорог.
@ПавелПавел-ш3ь9 күн бұрын
Да траса владивосток изменилась вообще страшно ездить,дальнабойщики совсем сума сошли ладно обгоняют они еще умудряются паравозикам обгонять
@RUS-nf2cq5 күн бұрын
Почитал коменты, начинать надо с себя! Кто меня поймёт, бывают всякие ситуации у всех! Человеком надо оставаться и приоритеты ставить правельно на какой либо поступок на дороге!! Всем удачи!
@glebvvv143810 күн бұрын
Здравствуйте. Мне 31 годик. На "Е" с 19 лет. Аварий стало больше , но и машин не меньше.! Всем бобра.
@КириллБакшеев-э3н9 күн бұрын
Привет!!! Да ты прав есть такие индивидумы то не пропускают то в перегонки играют на трассе приходится быть предельно внимательнее и аккуратнее!!! Удачи тебе на дороге аккуратнее!!! Ровных дорог тебе!!! Привет с Забайкалья с Читы!!!
@luchiyasafarova27699 күн бұрын
Дороги надо строить новые ,отвечающие современным требованиям ,логистические центры, инфраструктуру итд, ИТП.
@владдронго9 күн бұрын
хороший обзор, спасибо. пару лет работал 17, 18 год, насмотрелся тож... тогда тож было полно нехороших людей за рулем...
@serhiikolos67054 күн бұрын
Спасибо за блог. Очень благородный мотив.
@phaeton10006 күн бұрын
Приходилось перегонять тягач с напарником из Москвы, приехав туда на другом( без спалки). При этом оба сутки почти не спали. И на обратном пути я в спальнке на ходу так и не смог уснуть, чисто дреманул немного. Коллега вообще не ложится. Хорошо это было только один раз в жизни. Хз как в экспрессах спят. И работать в компаниях, где есть ( до сих пор!!!) штрафы - это полное неуважение прежде всего к себе.
@oversized19879 күн бұрын
Я ушёл из дальнобоя, хотя стажа более 12 лет и опыт якутских зимников не менее 8 лет ВВшник, как раз таки из-за того что уже за частую страшно становится из-за "специалистов"
@ОлегКийков-в2б7 күн бұрын
Согласен полностью с автором. Живу в Новосибирске и езжу часто на межгород и вижу что происходит
@minutkabobra8 күн бұрын
Добавить хочу - ребята братья цените свою жизнь! Она у нас одна. Сохранений как в игре - нет и не будет! Святое правило на дальняке - "плохие погодные условия - снизь скорость и держи побольше дистанцию!" Если есть вариант не ехать в снегопад - лучше останьтесь денек другой дома пока дорожники посыпят песком и расчистят от наледи и снега! Всем ровной шершавой прямой и на зеленый!
@ПетрВульпе9 күн бұрын
Тише едешь дальше будешь.. быстро едешь медленно понесут.Удачи вам дальнобойщики
@George-rf2gn10 күн бұрын
При трудоустройстве ещё не заставляют с собой иметь цепь и миску ?
@vitalykuss677410 күн бұрын
И памперсы
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
😂 Вместо памперсов пустые пятишки выдают 😂😂😅
@vitalykuss677410 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed ну можно тогда на биотупзики😊
@lutiiRoma7 күн бұрын
Я наоборот , любил ночами работать, дорога пустая, скорость выше и не столько камазов попадается, красота!!! А днём ремонты, пробки, дергаешься, а не идёшь. Да оно и получалось так, днём принимаешь машину, доки, врач, механик, адблю заправляешь, и в дорогу канистр набираешь, туда - сюда вечер, а ехать надо , вот и чешешь ночь, а день спишь, по Европе, а по России не всегда, сроки доставки и т.п. Единственное, кода хочешь спать кофе, музыка, курево, не помогает, на стоянку 2-3 часа и доезжаешь целым. Был один раз не спал четверо суток, 45 крутил и всё, но я к тому времени 5 лет отбомбил, и то не стоит так работать, а молодым это вообще забыть нужно!!!!!
@alekseibrodskii10 күн бұрын
Мало сейчас дальнобойщиков, в основном закредитованные туристы. Во всяком случае у нас в NBI
@soda6988 күн бұрын
не в обиду дальнобойщикам, но был у меня момент, ехал этим летом с улан-удэ в иркутск, по трассе в подъем на раздвоение полос (знак 5.15.7) фуры битком по левой начинают обгонять других фур, которые едут в правом ряду, и не нарушают.
@andreymanoylof50910 күн бұрын
Согласен на 200 процентов. Привет из Казахстана. .
@ЕленаПосевкина-г3ъ3 күн бұрын
Мужчины берегите себя!
@LESHYI479 күн бұрын
абсолютно во всем с Вами , такое чувство что не стало сейчас уважения на дорогах, взаимовыручки т т.д , Ксати по Вашей рекомендации купил себе ibox nova laservision wifi signature dual не пожалел что купил )))
@vitalykuss677410 күн бұрын
Я думаю тут надо начинать менять с минтранса в грузоперевозоках, т.е с самого вверху
@Nowgorodskj_Medwed10 күн бұрын
Поменять хотят. Но готовят еще большую «очку» чес было до этого 😁
@vitalykuss677410 күн бұрын
Но будет как обычно, начнут хорошего, закончат не пойми чем. Слишком много бюрократии и не умеют или не хотят
@небот10 күн бұрын
Что менять то?
@user-mc45596 күн бұрын
Не интервал между городами,а дистанция (расстояние ).А то что ты говоришь верно,но это ничего не изменит. Дальше будет только хуже .Но хорошо что ты нашёл себе применение ,несмотря на беду.Удачки тебе.
@LastLink15 күн бұрын
По поводу сна на ходу в экспрессе это дело привычки, плюс мы не все время едем без остановки. Всегда времени достаточно что бы отоспаться полноценно всю ночь на стоянке.
@АндрейШевченко-к3д5 күн бұрын
Молодец, будте осторожны и... 😮внимательны!!!
@olgaplakhotina35298 күн бұрын
Тема не из приятных но это жизнь! Ребята, берегите себя, вас ждут дома!🙏🙏🙏
@алексейчернышёв-е6э4 күн бұрын
Чем хуже погода, тем больше валят дальнобой, вы где учились,
@ТорандотПринцесса7 күн бұрын
ВСЁ ВЕРНО ГОВОРИШЬ, МОЛОДЧИК, ТИШЕ ЕДЕШЬ, ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ!!
@СергейМелехин-в6т9 күн бұрын
3 года не ездил , щас вот опять дернуло меня на межгород ... смотришь вокруг , как будто какое то бешенство на многих напало - лезут , режут , ради обгона готовы в канаву тебя спихнуть , при проезде через населенные панкты многие даже тормозят , а стараются обогнать ... Как говорится , куда мир катится
@ИванБелов-х2у5 күн бұрын
А за экипажи, это в самую точку, невозможно выспаться на ходу, от слова совсем.
@СергейКравцов-й3г10 күн бұрын
Отьездил всю зиму в прошлом году по Сибири, в этом году не поеду .Именно по это причине.
@МыколаВоркута7 күн бұрын
Железнодорожники тарифы взвинтили вот все комерсы и гоняют всё фурами . Давно пора запретить межгород грузовиков
@ВикторБогданов-з1ъ10 күн бұрын
Да, чем дальше - тем страшней! Столько "Шумахеров" Стало на дорогах! Ладно на легковых гоняют, что тоже очень нехорошо, но на фурах куда вы несетесь! Я со своим 35 летним стажем с каждым годом всё аккуратнее езжу, а мамкины дальнобойщики на китайцах шумахеры недоделаные летают как дурные! Потом по кюветам валяются!
@ИльдарСибагатов-й8к9 күн бұрын
Ладно по кюветам лежат сами как говорится пострадали за гонки..так они невинных людей убивают коллег и легковиков .
@user-lehapiratКүн бұрын
Про Сибирь ты правильно подметил! Сам я подмосковный, но есть родственник-дальнобойщик с Новосиба и он тоже подтверждает эту информацию-бьются и ложаться, как он говорит, западники😅 Моё мнение такое: большие конторы наберают народ чтобы машины не стояли, а может водитель или нет это их не интересует, ставят задачи и вперед! Разницы вообще нет в таком случае, что стар, что млад пытаясь успеть в поставленные сроки летит вылупив глаза! Сейчас ещё братья белорусы прибавились со своим РТО и на строгаче90, но пока они не жестят слава богу
@B-a-d-e-n-s10 күн бұрын
Чем за меньшие деньги водители будут перевозить груз, тем больше будет аварий. Ведь авто нужно содержать в отличном состоянии, а это стоит денег.
@ЕленаДоброниченко10 күн бұрын
Во истину - тише едешь, дальше будешь 🚛🚛🚛
@НатальяПотанина-л7лКүн бұрын
Респект тебе! Удачи в жизни!
@МолнияМаквин-о5ч5 күн бұрын
Именно в точку. Почему то более возрастные водители, но не все, в основном начинают лихачить. Зачем только.
@Серёга-ж7ц4в10 күн бұрын
15:50 и таких много, видит встречка и все равно летит на обгон, тут хочешь не хочешь приходиться оттармаживаться чтоб из за одного дурака не пострадали другие
@SD-je2fy5 күн бұрын
Все дело в человеке,который за рулем...Раньше конечно небыло таких машин.Зато было уважение.И поворотник нужный включат нужный( или давай,обгоняй,или левый,не стоит,помеха...) А сейчас- кто во что горазд.Уважения,понятия нет.Порой на фуре хреначат как на формуле1...зачем? 😢