Таких мотоциклов «ИЖ» никогда не было. Не понимаю, почему они в заводских коробках

  Рет қаралды 310,756

МЕХВОД

МЕХВОД

Күн бұрын

Пікірлер: 499
@Moderate2030Success
@Moderate2030Success 4 ай бұрын
В этих мотоциклах нет ничего лишнего и этим они прекрасны
@ЮрийПридня
@ЮрийПридня 4 ай бұрын
Был у меня Иж планета 5 1985 года, только положительные воспоминания. Лес, рыбалка, даже зимняя рыбалка, приятные воспоминания. 👍🤝
@DmitryIvanov-jx9nh
@DmitryIvanov-jx9nh 4 ай бұрын
Очень тупой и медленный мот для своих 2 такт 350кубов. Низкое качество обработки перепускных каналов и отсутствие лепесткового клапана превратили возможный потенциал в убожество. Даже электронное зажигание поставить было западло. Как привезли из Велико и Славно побеждённой Германии по репарации в ~ 1945 какой то немецкий мот и документацию к нему так и клепали ударно пока страна идейно совсем не издохла и развалилась.
@Сусанин-ш7р
@Сусанин-ш7р 4 ай бұрын
Намного интереснее чем китайские фантики.
@SSPomor
@SSPomor 4 ай бұрын
к китайским фантикам, купленным за помощь гражданских и цепляют, а это железо стоит в музеях, бюджет освоен.
@egoregorow9457
@egoregorow9457 4 ай бұрын
это не китайские , это фйфло путинской эпохи , эпохи рывков, скачков , прорывов ,
@АлександрКрысанов-п1р
@АлександрКрысанов-п1р 4 ай бұрын
Это железо мне ещё от бати досталась, по сей день в строю, с 86 года
@MrAntoxa01
@MrAntoxa01 2 ай бұрын
​@@АлександрКрысанов-п1ри ездишь на нём как отсталый по жизни. Китайские мотоциклы красивые, хорошо работают.
@СергейФедулкин-ы6и
@СергейФедулкин-ы6и 4 ай бұрын
ИжЮ 5 1987 г. Суперский аппарат ни одной Яве не уступал.Если надо втроём ездили.Только положительные воспоминания.
@ВикторВиктор-ч2к6я
@ВикторВиктор-ч2к6я 3 ай бұрын
Юпитер 5 надёжный мотоцикл, это руки были кривые, у тех, кто лез в регулировки ничего в этом не понимая.
@7_TOHH
@7_TOHH 3 ай бұрын
У меня 99 года с пол тычка заводилась
@377Semakof
@377Semakof 3 ай бұрын
был бы надежный достаточно, но зч хороших не было
@user-ivanesens
@user-ivanesens 3 ай бұрын
Мы на юпитере 3 гоняли тоже норм восходы мински все в жопе торчали насчёт явы не сделал бы сомневаюсь хорошая ява тоже лупила дай боже особенно старухи с места 80 и козлила что чикушка что старуха
@ЮрицШенец
@ЮрицШенец 3 ай бұрын
На Яве часто ездили в троем! А самый лучший Иж это ПС и П 5
@karamislo2006
@karamislo2006 4 ай бұрын
юра, мы все просрали!!!!!!!!!!!!!!!!
@Btrfhjk
@Btrfhjk 4 ай бұрын
Слава богу,ато досих пор би на ижах димели
@sergeykazzzak6132
@sergeykazzzak6132 4 ай бұрын
​@@Btrfhjkслава тцк
@Mr.Garryk
@Mr.Garryk 4 ай бұрын
@@Btrfhjk лучше, чем на китайском хламье
@MriLenan
@MriLenan 3 ай бұрын
@@Btrfhjk Ой ли? Ты наверно просто родился уже в России и тебе кажется, что когда 30 лет ничего не происходит, в обще нуль, зеро, то это нормально и так было бы при любом раскладе. А это не так! Посмотри какой скачек сделал за 30 лет Советский Союз после тяжелейшей гражданской войны и это с населением, которое сложнее лопаты ничего не видело в своей жизни. Посмотри какое количеств ВСЕГО, что только можно представить было построено, как из аграрной страны с 95% крестьян, была сделала промышленная держава. А потом посмотри какой путь прошел СССР за 30 лет после тяжелейшей второй мировой войны. Космос, атомная энергетика, стройки в каждом городе и селе. А теперь оглянись вокруг себя и ты увидишь мосты построенные при СССР, котельные, заводы, школы, больницы, детские сады, институты, дома. 99% всего вокруг нас было построено еще при СССР. А что же делали наши олигархи все эти 30 лет? П.С И да, лучше уж простенький и неказистый иж, зато дешевый и сделанный полностью у нас, чем лада веста из импортных запчастей, качеством как у запорожца и ценой как у самолета
@АлексейОрлов-ю2с
@АлексейОрлов-ю2с 3 ай бұрын
Прости Юра!!!. P.s: Где мы свернули не туда или нас насильно повернули нетуда.
@майколскофилд
@майколскофилд 4 ай бұрын
даже если запустят в серию цена будет просто космос как это было с уралом
@ПуйлоВВ
@ПуйлоВВ 4 ай бұрын
1990г -130 000уралов выпустил завод 2010г - 800шт😮это прогресс и технологический рывок! Как говорит 📺
@АлександрБугай-с6ъ
@АлександрБугай-с6ъ 4 ай бұрын
⁠@@ПуйлоВВВ 1990 году ещё не было массовой автомобилизации , мотоциклы были дешевой заменой машины . К 2010 г Урал перестал быть основным средством передвижения, а стал предметом хобби , развлечения и досуга и сотни тысяч штук просто не нужны , их легко заменили квадроциклы, пикапы и минитрактора , жизнь стала другой.
@Серёжа-ъ4ж2г
@Серёжа-ъ4ж2г 4 ай бұрын
@@ТихонАлексеевич-з6й зделай ты сам и продавай 10т.я у тебя куплю...
@ЮрийНаумов-д5м
@ЮрийНаумов-д5м 4 ай бұрын
​@@ПуйлоВВ не рывок, а ПРОРЫВ!!! 😊
@Akfoto_master
@Akfoto_master 4 ай бұрын
@@ПуйлоВВ Рекомендую зайти на сайт завода. Цена вас точно не обрадует, а это все тот же урал, разве что, в чуть новом обличии.
@Алекс-щ8л
@Алекс-щ8л 4 ай бұрын
Самые лучшие мотоциклы 🏍️ 👍🔥💪
@СергейПотехин-о2и
@СергейПотехин-о2и 4 ай бұрын
У меня есть Планета4 правда Я еë подарал зятю 1986г. Выпуск, до сих пор работает, ребята это трактор. Просто надо следить за техникой, а Планета безотказный мотоцикл, 49 до сих пор ездят.
@МихаилСкворцов-г1ч
@МихаилСкворцов-г1ч 4 ай бұрын
Ю-3 и П -3, ничуть не хуже. Все детство отец возил нас П-3 , в огород , в лес за грибами, ягодами, пикники, П- 3 это сила) , таскал нас везде , по шоссе сотню с коляской выдавал) ,ветер в харю, в лоб майский жук)))
@АннаЛиткина
@АннаЛиткина 4 ай бұрын
Я скажу проще, при СССР все мотоциклы были хорошие в своём классе, ремонтопригодные. Просто технику надо любить. А ИЖИ, это трактора, что только на них не вожено. Урал и Днепр конечно мощнее, но они тяжёлые. Кто ездил на этой техники тот меня поймёт. А кто на диване, тот пусть почаще смазывает его, чтобы не скрипел. Всем удачи.
@мейрамжан
@мейрамжан 4 ай бұрын
​@@АннаЛиткина😂 Красавчик брат!!! ,,диван,, конечно надо смазывать...😅😅😅
@tasuja7761
@tasuja7761 3 ай бұрын
​@@МихаилСкворцов-г1чВ лоб майский жук... До сих пор синяки помню на груди от них😂😂😂
@АлександрНиколаев-п1з
@АлександрНиколаев-п1з 4 ай бұрын
Пора восстановить завод ИЖ время ПРИШЛО, сделать НОВЫЙ двигатель четырёхтактный для иж планета, современные тормоза и подвеску проводку и самое главное УМЕНЬШИТЬ ВЕС мотоцикла, люди начнут покупать наш мотоцикл.Сделать его надёжным и качественным, красивым и современным. Люди насытились китайским барахлом
@РоманШпицглуз
@РоманШпицглуз 4 ай бұрын
Эти требования невыносимы 😂
@Валентина-ъ5з6я
@Валентина-ъ5з6я 4 ай бұрын
Об этом остаётся лишь мечтать!
@Александр-к4ц1г
@Александр-к4ц1г 4 ай бұрын
Завод стоит и стоять будет,только что мотоциклы не выпускает,вы с какой планеты диванный эксперт.😂
@СемСеменыч-б2и
@СемСеменыч-б2и 3 ай бұрын
Ага и продавать за миллион
@РоманШпицглуз
@РоманШпицглуз 3 ай бұрын
@@АлександрНиколаев-п1з как в анекдоте про Запорожец. Мотор от БМВ тормоза от Мерседеса салон от Бентли.Всё поменял. А что осталось от Запорожца? НЕ ЕДЕТ. 😂😂😂
@ВикторЯрков-з1в
@ВикторЯрков-з1в 3 ай бұрын
Спасибо большое за такой репортаж
@los203
@los203 3 ай бұрын
Автор спасибо за ролик . Я как на машине времени в своей юности побывал.
@ЕвгенийС-т5п
@ЕвгенийС-т5п 4 ай бұрын
У меня была планета 5 . Безотказная штучка . Вот как кто то очень умело развалил все наше производство, заводы . Слава чубайсу, так наверное кричат дерьмократы из ША
@Сергей-л8я7э
@Сергей-л8я7э 4 ай бұрын
Почитайте в инете заводские отчёты о испытаниях перспективных моделей. Охренеете от криворукости и пофигизма самих заводчан. Никто им ничего не разваливал, САМИ постарались.
@michaelnik7968
@michaelnik7968 4 ай бұрын
причем вообще " ржавый Толик" ? Он всего лишь нанятый исполнитель
@ВасяПупкин-д4п5й
@ВасяПупкин-д4п5й 4 ай бұрын
Горбачеву шнобелевскую премию запад вручил, а Чубайса, Ельцина и Путина обидели. Они так же достойны шнобелевской премии посмертно.
@Lukyan_horosh
@Lukyan_horosh 4 ай бұрын
​@@Сергей-л8я7э🤡
@РоманРепринцев-ь6р
@РоманРепринцев-ь6р 4 ай бұрын
Не бреди.
@Гринго1978
@Гринго1978 4 ай бұрын
Раньше делали свое - родное..!!!. Сейчас угробили все....
@beamngcars6498
@beamngcars6498 4 ай бұрын
Свое равно украденное у других с отставанием на 20 лет
@ГадкийЯ-б7я
@ГадкийЯ-б7я 4 ай бұрын
И в чем смысл твоего тупого коммента?
@АндрейЖаховский-у7з
@АндрейЖаховский-у7з 4 ай бұрын
@@ГадкийЯ-б7я все почему то поняли кроме тебя
@ГадкийЯ-б7я
@ГадкийЯ-б7я 4 ай бұрын
@@АндрейЖаховский-у7з ещё раз спрашиваю..в чем смысл твоего тупого коммента?
@ОттоПауль-щ6ю
@ОттоПауль-щ6ю 4 ай бұрын
​@@ГадкийЯ-б7яв чем смысл твоего кукарекания?
@skorobeymoto6133
@skorobeymoto6133 4 ай бұрын
Ну, то что не было и не видел раньше, две разные вещи. 4х такт лицензия туркам передана и пачками их выпускали, но не у нас. С черными крышками 5-01 с раздельной системой смазки....выпустили чуть более10000 встречаются не часто. С плугом, первый серийный трицикл, опция у него есть ещё и колёса от Москвича 410го,11. Но скорость.на редукторае 20-30 км/ч. Катался на таком и даже видео снимал) да, остальные эксперименты в серию так и не пошли, а первые которые показывали были в серии и сейчас многие пользуются. Ещё модули грузовой был, вы не подошли к ним ближе Модули грузовые и с блокировкой были и без. Очень интересные аппараты. Тут ещё нет спортивных ижей, очень интересная так же тема. Может и в музее есть, но не показали Спасибо за видео
@александрмоськин-у9й
@александрмоськин-у9й 4 ай бұрын
ИЖ-Юпитер-4 был , Восход 3м , Урал , два Днепра! Ностальгия.....
@КрыловКонстантин-р3т
@КрыловКонстантин-р3т 4 ай бұрын
Иж П-5 хорошая машина! 3 сезона был у меня - конфетка!!!
@user-lj9md9zo4l
@user-lj9md9zo4l 4 ай бұрын
На Юпитере зажигание барахлило у тех кто не понимает в регулировке зажигания
@ПринцДатский-д6о
@ПринцДатский-д6о 4 ай бұрын
Почему электронные не сделали… на Вятку( Электрон) ещё в 70-х поставили
@user-lj9md9zo4l
@user-lj9md9zo4l 4 ай бұрын
На одной модели Планеты было вроде электронное зажигание, на той где правая крышка картера двойная
@АлексейПетрухин-щ6п
@АлексейПетрухин-щ6п 4 ай бұрын
Это мягко сказано , юпитер дрючил всех, даже тех кто с руками. А обычные от него лезли на стену.
@juger24
@juger24 4 ай бұрын
Нормальное у них зажигание, какая разница, на планете точно такое же зажигание, только на юпитере прерывателя два. Дело было на них не в бабине, а мудаки в кабине. Стоит на одном горшке проехать, перегреть его и всё, компрессия в нём потеряна, а другой горшок как новый. И всё, полезли специалисты, зажигание крутить, а горшок как не работал, так и не работает. За то другой чётко работает. Бараны, не понимают, что не хватает ему горючего, ведь что бы оно поступало, нужен ваккум, а для этого хорошая компрессия.
@Василий-ж5х9з
@Василий-ж5х9з 4 ай бұрын
Юпитер хороший Мот, по сравнению с планетой , Я на новом юпаке за сезон проезжал 17 тысяч, и не ломался он, новый купил бы сейчас.
@Андрей716-ж1д
@Андрей716-ж1д 4 ай бұрын
Вот это обзор Я расскажу вам о том что незнаю сам
@БЫТОВУХА-ц9ш
@БЫТОВУХА-ц9ш 4 ай бұрын
точно!!
@Александр-ь7ш8к
@Александр-ь7ш8к 4 ай бұрын
В серию нужно пускать!!!
@Lexey_36
@Lexey_36 4 ай бұрын
Они нафиг не нужны никому были тогда и сейчас тем более
@Палыч-б9я
@Палыч-б9я 4 ай бұрын
​@@Lexey_36они всем нужны были и сейчас нужно. Тебе за рамками велосипедов и самокатов не советую лесть. Эти мотоциклы таких как ты не любят 😂
@Lexey_36
@Lexey_36 4 ай бұрын
@@Палыч-б9я Этот хлам был нужен когда денег на машину не было,да и машины в дефиците.В 2007году видел планету продавали с коляской за 54000р.Я за эти деньги шестëрку купил в хорошем состоянии.54000 это было 10 моих месячных зарплат.Она тогда не нужна была а сейчас в пересчете на зарплату и подавно
@АннаЛиткина
@АннаЛиткина 4 ай бұрын
​@@Lexey_36Эээ дружок лучше помолчи по поводу мотоциклов, если не знаешь. Не зная Брода, не заходи в воду (утонишь).
@Lexey_36
@Lexey_36 4 ай бұрын
@@АннаЛиткина Обоснуй.Вот обоснуй.Покажи очереди? Покажи как полстраны ездят на старых ижаках с документами.Не можешь? Вот и не звезди мне тут.Мотики были популярны когда небыло возможности купить автомобиль
@alexanderalexander7321
@alexanderalexander7321 4 ай бұрын
Были ещё ИЖ - ОРИОН и ИЖ - СИРИУС. Вот это очень интересные экземпляры!
@biserplusMotor
@biserplusMotor 4 ай бұрын
Недавно тоже посещал этот музей. На этом же этаже есть ещё ИЖи (по другую сторону балкона). Есть мотоцикл, который в 1 экземпляре. Ходил бегло по музею, но 5 часов заняло. Если детально рассматривать, то нужно 2-3 дня закладывать
@Роман-в2ц9д
@Роман-в2ц9д 4 ай бұрын
Где находится этот музей?
@biserplusMotor
@biserplusMotor 4 ай бұрын
@@Роман-в2ц9д У автора в описании есть название музея. Он находится в Московской области, рядом со МКАД
@garrypotter2409
@garrypotter2409 4 ай бұрын
Закладывают все по разному. Некоторые бывает и месяц из запоя не выходят
@del9482
@del9482 4 ай бұрын
​@@Роман-в2ц9дв Ижевске наверное.
@biserplusMotor
@biserplusMotor 4 ай бұрын
@@Роман-в2ц9д Вроде уже давал ответ сам автор в описании. Это в Московской области, недалеко от МКАД по Рижскому направлению
@АлексейРомахин-п4ф
@АлексейРомахин-п4ф 4 ай бұрын
Раз в 1000 км почистить контакты - это называется ненадежное зажигание?😂 Всё надежно у ижей, в том числе и у юпитера. Спасибо за материал. Очень интересное видео. Многие экземпляры не видел даже на просторах интернета.🤝
@кириллкириллов-х1г
@кириллкириллов-х1г 4 ай бұрын
Иж огонь были мотоциклы, печально что свое не хотят выпускать, проще с Китая закупить
@ieroglif958
@ieroglif958 4 ай бұрын
Я бы ижа и даром не взял потому что прошел от восхода до явы. Современные китайские на много интереснее да и выбор огромный.
@кириллкириллов-х1г
@кириллкириллов-х1г 4 ай бұрын
@@ieroglif958 если ты бы не взял не значит что другие не возьмут.иж в хороших руках неубиваемый
@SergeyFedun
@SergeyFedun 4 ай бұрын
Если бы выпускали, то по цене были бы в половину Гранты ))
@АльбинаБ-д8в
@АльбинаБ-д8в 4 ай бұрын
Потому что китайцев много,за 3 юаня впахивать готовы,теперь на Индию заглядываются там ещё больше народа,за 1 рупий пахать готовы.А китайцы умнеют уже не очень то хотят задаром так что ждём индийских поделок-зачем своё нужно
@SergeyFedun
@SergeyFedun 4 ай бұрын
@@АльбинаБ-д8в у китайцев зарплаты уже выше, дело не в дешёвом труде, а в высокопроизводительной технологичной промышленности, ну других факторов, но не в стоимости труда!
@Алексей-з8п8р
@Алексей-з8п8р 4 ай бұрын
Могли бы поставить таблички с полным описанием характеристик представляемых мотоциклов.
@николайфильченко-и3ч
@николайфильченко-и3ч 4 ай бұрын
Галоши говорит делали в СССР? Обзор шикарный. Спасибо.
@АндрейРурка
@АндрейРурка 4 ай бұрын
Просто кайф, ностальгия,детство прошло по шею в мазуте, ромбический обзор!
@СергейК-э9ф1и
@СергейК-э9ф1и 4 ай бұрын
А вот иж,п спорт,его называли смерть,32 л.с.,зверь был
@OlegAtaman-k6q
@OlegAtaman-k6q 3 ай бұрын
Иж планета спорт самый бол шой недостаток открытая цепь и когда она рвалась(на последних сериях) было броьно.
@АлександрФурсов-в1щ
@АлександрФурсов-в1щ 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍вот это очень приятно смотреть всё своё тродное
@ДмитрийСмирнов-й3з
@ДмитрийСмирнов-й3з 4 ай бұрын
На юпитире 5 цепь за 10лет один раз заменил, у другана ктм каждый год меняет..одна только защита цепи на ижах чего стоит..а юпитеру 2 вообще 30с лишним лет до сих пор в строю, но на нем только в деревне.
@андрейгреков-б8ф
@андрейгреков-б8ф 3 ай бұрын
У меня был Юпитер 5,89года,вообще не ломался.,только пальцы после 5тыс.начали звенеть,сначала прозванивали еле еле,потом сильнее.С заводской вообще не было проблем,ездил круглый год на нём.Мой любимый мотоцикл.
@user-ov7pb7mq9e
@user-ov7pb7mq9e 4 ай бұрын
Ничего у меня не барахлило. Один раз до ума всё довёл, и с пол-пинка заводился. Цепь, правда, раз в сезон менял - тянулась от моей дури. На четвёртый сезон под горку стрелку положил и поршень расплавился. До сих пор лежит в гараже. После этого залез в коробку и больше на мотоциклы не садился.
@НашСемейников
@НашСемейников 4 ай бұрын
Так и живёшь в коробке от телевизора ?
@Tik.Tak.
@Tik.Tak. 4 ай бұрын
А я вылез из коробки, но мот уже продал, жалею, купил другой, всё-таки на мотике ништяк, особенно в пробках где все авто стоят, а тебе это нипочём.
@Бари-ц7ъ
@Бари-ц7ъ 4 ай бұрын
Был у меня Иж планета 3- менял поршневую через 50 тысяч км, потом Иж планета спорт, проехал. 150 тысяч, менял только цепь, когда продавал, с клиентом разогнал до 130, он закричал - хватит, страшно! Это был 95 й год. Сейчас езжу на китайском скутере,( для души) Но тех ощущений нет, может возраст не тот? Кстати на Спартаке поднимался на высоту 4000 тысячи метров по бездорожью! Когда посмотрел вниз - охренел! Как же я буду спускаться? Пришлось ехать боком.Алма- Ата.
@ВасяПупкин-д4п5й
@ВасяПупкин-д4п5й 4 ай бұрын
Был у мну юпитер 5. Зажигание никогда не барахлило. Разьве только когда провода и наконечники водой забрызгивало. У планеты конечно цилиндр высокий, свеча практически под баком. У планеты есть свои преимущества. У юпитера свои приимущества и недостатки тоже. Юпитер легче заводить. У него полуавтомат сцепления, и надёжная коробка, с чётким включением передач. Также у юпитера меньше вибрации. В принципе спрос на Юпитер 5 был довольно большим в 80х годах. В 90х годах спрос на мотоциклы упал, так как все захотели автомобиль. Притом не москвич или запорожец, а минимум автоваз. Во всем виновата коммерция.
@sixsis46
@sixsis46 4 ай бұрын
3:20 передние дисковые тормоза! Не сказали вы!и дальше еще один с такими тормозами.
@user-truman72
@user-truman72 4 ай бұрын
ИЖ хотел запустить в серию планету с китайским движком,но в 96 рубль рухнул и на этом всё закончилось.Но если посмотреть характеристики,этот мот был бы лажой!Очень тяжёлый для такого движка.Ну а если вообще посмотреть,то все ИЖи-это можернизация послевоенного ИЖ49.А ИЖ49-это модернизированный DKW NZ350.
@michaelnik7968
@michaelnik7968 4 ай бұрын
110 см двиг в китае порядка 500 юаней стоит. И нормальные двиг большего объема не на много дороже. Нет задачи что то запускать в рф.. Для этого и гробили
@user-truman72
@user-truman72 4 ай бұрын
@@michaelnik7968 целенаправленно никто не гробил.Просто цена на мотоцикл новый стала как б/у автомобиль.Вот и не стали моты покупать!Китайцы делают десятки миллионов движков и других комплектующих,за счет этого и цена такая.
@ДенисНовоженин-д1т
@ДенисНовоженин-д1т 4 ай бұрын
Иж и Урал до сих ездят, техника простая и надёжная при своевременном уходе. Китайский мотоцикл уже продукт менеджеров. Долго не прослужит, так как имеет очень низкий запас прочности. Во всяком случае я сомневаюсь что увижу китайский мотоцикл 2020 года выпуска на дорогах страны в 2050 году.
@garrypotter2409
@garrypotter2409 3 ай бұрын
@@ДенисНовоженин-д1т К 2050 году от них даже ржавчины не останется))
@Nikolais-c2m
@Nikolais-c2m 4 ай бұрын
Благодарю за обзор!)
@hoffbungo509
@hoffbungo509 4 ай бұрын
поставил на батин мотик с коляской ижюп движок китайский лифан с редуктором и мотик едит без проблем :)
@ПавелК-ь5й
@ПавелК-ь5й 4 ай бұрын
Здравствуйте, можно поподробнее? Какая модель движка?
@АндрейГарейшин
@АндрейГарейшин 4 ай бұрын
Спасибо за видео .
@Alexander_89NUR
@Alexander_89NUR 4 ай бұрын
Святые Ижи! + вайб
@garmonistyura
@garmonistyura 4 ай бұрын
Ё - моё ! Почему же их не запустили в серийное производство ? Жаль , очень жаль ...
@andruxxa1984
@andruxxa1984 4 ай бұрын
Потому что чиновники разбазарили завод.
@garmonistyura
@garmonistyura 4 ай бұрын
@@andruxxa1984 Увы , если б только завод , всю страну разбазарили ...
@ПуйлоВВ
@ПуйлоВВ 4 ай бұрын
Агенты чубайс и др, сдали и продали
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 4 ай бұрын
Потому что к тому времени, как их довели до ума, они безнадёжно устарели.
@garmonistyura
@garmonistyura 4 ай бұрын
@@yurikponomarioff Здравствуйте тёзка . А ВЫ полагаете что все эти мотоциклы проектировались и создавались годами , потому они и устарели ? А что нельзя было их сразу запустить в производство ? Остальные ,, ИЖИ ,, те которые все знают и на которых ездили и до сих пор ездят тоже не блещут совершенством , но их почему то сразу запустили в производство . А эти что тут в этом ролике представлены , почему то нет . Думаю тут дело не в том что пока эти экспериментальные модели доводились до ума , то они устарели и поэтому и не были выпущены . А возможно потому что для их выпуска потребовались бы внедрение и перестройка всего заводского оборудования , а это требует больших финансовых затрат и вложений . Далее , возможно посчитали что такие мотоциклы будут дороги и не найдут покупательского спроса , а это тоже немаловажный фактор . В общем причин может быть много , а как на самом деле мы всё равно не знаем , остаётся только строить догадки .
@сергейсергей-ч3м
@сергейсергей-ч3м 3 ай бұрын
Эх было два юпитера 5,один с коляской,другой одиночка,с 16 лет до 20 были со мной,теплые воспоминания,и в тайгу и в брод,и груз привести и по трассе вжарить,и зимой гоняли.эх падла были времена молодость бесшабашность и море поколено😂
@АлексейМарьясов-д7р
@АлексейМарьясов-д7р Ай бұрын
В обычной жизни попадаются Юпитера и планеты в стандартном "исполнении", а тут в музее оказывается интересное разнообразие знакомой техники.
@АлександрЮрзов-ь1г
@АлександрЮрзов-ь1г 3 ай бұрын
Да уж!!! На рыбалку Иж-Планете поездили❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@РоманПархоменко-м1ъ
@РоманПархоменко-м1ъ 3 ай бұрын
Спасибо за видео , подписка🎉
@БассетХаунд.Наострове
@БассетХаунд.Наострове 4 ай бұрын
Иж П4, сам купил в 1986,только хорошие воспоминания ❤
@ДмитрийКоротов-г3я
@ДмитрийКоротов-г3я 3 ай бұрын
У моего деда Планета 56 больше 40 лет вкалывала сначала как лошадь ( они всей семьей ездили на нем, когда еще дорог почти не было), потом как мул (дед на нем траву косить ездил, возил стог такой, что его самого за стогом не видно было. Да я и сам на нем картошку возил по 10-12 мешков, люльку так вело, что иногда руль в другую сторону приходилось выворачивать, особенно на полевых дорогах. За то груженый пер как трактор по перекопанному картофельному полю ).
@ЭбекО
@ЭбекО 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где адрес этого чуда!? Город!? И что это за музей!?
@alexkras6620
@alexkras6620 4 ай бұрын
Да интересно было посмотреть 👍
@MotoGarik-ue6xl
@MotoGarik-ue6xl 4 ай бұрын
Первый стоял с литыми дисками это ИЖ планета спорт 7-107.015 с раздельной смазкой
@MasterGaz-16
@MasterGaz-16 4 ай бұрын
Учи историю или узнавай у пользователей иж ю 5 был надёжный и прекрасный а капризный был иж ю 4
@kulikanmagauto9431
@kulikanmagauto9431 4 ай бұрын
Это Вы хоть как-то поинтересуйтесь знаменитой "болячкой" Юпитера-5. Дело даже не в зажигании, как все думают, а в раздельном коленвале, на котором разбивало шпонку и такт очерёдности ВМТ сбивался. Поэтому никакие регулировки уже не помогали. Говорю, как владелец нового (из коробки-ящика) ИЖ-Ю-5, такая учесть его постигла уже на 3-й месяц эксплуатации, прогорел поршень.
@ПавелКолабкин-ю2т
@ПавелКолабкин-ю2т 4 ай бұрын
Юпитер всегда был погремушкой и вечные проблемы.Восход меньше мозг делал
@garrypotter2409
@garrypotter2409 4 ай бұрын
​@@ПавелКолабкин-ю2т Ну ты ещё бы с Карпатами сравнил)))
@ИванЧайкин-ъ6щ
@ИванЧайкин-ъ6щ 3 ай бұрын
На юпитере4 сразу же заменил цилиндры, поставил с Ю -3, и не знал ни каких проблем.
@ПавелКолабкин-ю2т
@ПавелКолабкин-ю2т 3 ай бұрын
@@MasterGaz-16 эту историю прошли в деревне в детсве по каждому болту от корпатого до запорожца. Юпитер 5 полнейшая хламота.Планета 5 замечательный аппарат.добавлю,юпитер 3 тоже не плохой
@ОлегКудасов-г3щ
@ОлегКудасов-г3щ 4 ай бұрын
Планета 5 это большой мотоцикл Минск . Свои задачи выполняла на 200% Поищите ИЖ Орион и ИЖ Марафон. Проекты похоронили при развале союза. Тогда наши закупили лицензии у Японцев по движкам... 38 лошадок Орион был...
@ВасилийЛукинов-у8л
@ВасилийЛукинов-у8л 4 ай бұрын
4-х тактная это планета 7 планета с черной штукой это планета 5 с раздельной системой смазки одноцилиндровый с радиатором это планета 6 Роторный односекционный
@ГадкийЯ-б7я
@ГадкийЯ-б7я 4 ай бұрын
А разве на днепрах сидушки раздельные были?вроде помню на уралах раздельные,а на днепрах сплошная.
@АлександрН-н9к
@АлександрН-н9к 4 ай бұрын
Были, у меня Днепр такой 1973 года
@ВалерийКарпенко
@ВалерийКарпенко 4 ай бұрын
У меня была 4 юпак, васходовское зажигание воткнул огонь
@ТатьянаСтепанова-х2м
@ТатьянаСтепанова-х2м 2 ай бұрын
Иж планета спорт сейчас бы пользовалась спросом. Надо наладить её выпуск, но всё зависит от цены
@НиколайПаклин-ф4п
@НиколайПаклин-ф4п 3 ай бұрын
ИЖ Ю5 1990 года, ходил на 5 с плюсом!!!! Можно было без дисков сцепления домой доехать, а вот на Планете без сцепления никуда! Родная Удмуртия однако!!!!! Жалко развалили мото производство!!!!! Спасибо демократам!!!!
@РоманМихальчук-ю2к
@РоманМихальчук-ю2к 4 ай бұрын
Здравствуйте . Обзор классный . Спасибо. У меня никакого мотоцикла нет. Так мне 47 почти. Мечтаю о мотоцикле. А денег 0 и не будет.
@ampership
@ampership 4 ай бұрын
Зато вы целый, и кости целы
@РоманМихальчук-ю2к
@РоманМихальчук-ю2к 4 ай бұрын
@@ampership При чём тут кости и мотоцикл ?
@НашСемейников
@НашСемейников 4 ай бұрын
Это печально .
@РоманМихальчук-ю2к
@РоманМихальчук-ю2к 4 ай бұрын
@@НашСемейников Доброго времени суток. Печально - это когда пишешь блогерам правду (я не имею ввиду лично вас ) Пишешь правду - что у меня проблемы со спиной и ногами. Просишь безвозмездной помощи у блогеров в покупке моей мечты - мотоцикла Днепр 11 с коляской или Иж. Планету 5. . По ступенькам наверх подняться не могу. Колен не чувствую. Силы в ногах нет. А они в ответ - ты лодырь . Хочешь на х*л*ву мотоцикл себе, а работать не хочешь. Лентяй ты и т.д. Я понимаю., мне никто помогать не обязан . Но - не верить мне .....
@АльбинаБ-д8в
@АльбинаБ-д8в 4 ай бұрын
@@РоманМихальчук-ю2к у меня брат разбился ,хорошо что не насмерть,у меня охоту отбило после того случая
@Dimetriss13
@Dimetriss13 3 ай бұрын
А у меня иж планеты 1, 2 и 3 😊 прекрасные мотоциклы
@jpgasparan655
@jpgasparan655 4 ай бұрын
Спасибо
@МарсильФассаев
@МарсильФассаев 3 ай бұрын
У меня был Юпитер 5. Да я туда лишним раз не лазил. И не ломался он. Проехал правда не много7 500. Друг на своём гораздо больше. И ничего не ремонтировал серьёзно.
@Александр-ы7в6г
@Александр-ы7в6г 4 ай бұрын
Защел недавно в магаз типа нашего минска чуть поменьше 120 тыс. Рублей просто охренеть чуть больше мотик 160 т р ну куда нахер магаз забит всякой техникой народа нет пусто вот это рывок куда непойму только
@СергейС-я2ь
@СергейС-я2ь 4 ай бұрын
Ты должен улыбаться и радоваться
@АлексейТихонов-ю7з
@АлексейТихонов-ю7з 3 ай бұрын
Где находятся такие красавцы?
@ФедМото
@ФедМото 4 ай бұрын
ИЖ П6 вернее ИЖ П5 с двигателем Планета 6. Это мой бывший мотоцикл. Я продал его 2018 году. Таких мотиков я насчитал по стране 5 или 6. А движков было вроде 18 штук. Несколько были с пятиступкой и стартером. А на некоторых мудрили впрыск.
@Егор-щ9т
@Егор-щ9т 3 ай бұрын
Спасибо. А где ты это заснял😊
@ЕвгенийЦывцин
@ЕвгенийЦывцин 3 ай бұрын
Где такой музей?
@Александр-ц5о9л
@Александр-ц5о9л 4 ай бұрын
Красавцы
@ВладимирПавлов-в7л
@ВладимирПавлов-в7л 4 ай бұрын
За ящик платил 3рубля в88году,а планета5 1000р.
@ГАЙНЕТВИЛЬД
@ГАЙНЕТВИЛЬД 3 ай бұрын
Охренеть в советское время чё только не делали 😊
@lexato6836
@lexato6836 3 ай бұрын
На другой стороне этажа гоночные ИЖи, и даже ИЖ Лидер в единственном экземпляре.
@ВладимирМаурин-т3н
@ВладимирМаурин-т3н 3 ай бұрын
класс
@alexanderhein9862
@alexanderhein9862 4 ай бұрын
Синий мотоцикл капотированный это Иж-555, опытный образец, был и вариант со специальной коляской.
@РоманСафаревич-в8с
@РоманСафаревич-в8с 4 ай бұрын
Миллионы жду . Наши любимые . Иди Юпитера планеты особенно для простого бедного насиления
@Виталий-м4я6э
@Виталий-м4я6э 3 ай бұрын
Радовались что выпускалось вродном СССР и считали если наше значит лучшее
@ЧирковАлександр-в9е
@ЧирковАлександр-в9е 4 ай бұрын
Я бы купил один из них интересно продаются они нет?
@ЕвгенийКомаров-ж9э
@ЕвгенийКомаров-ж9э 4 ай бұрын
Даёшь мотоцикл!
@Александр-ы7в6г
@Александр-ы7в6г 4 ай бұрын
Почему их небыло в продаже я таких нигде невидел
@garrypotter2409
@garrypotter2409 4 ай бұрын
Плохо, что дизлайки не видно. Обзор по типу смотрю в книгу вижу фигу. Жертва ЕГЭ
@ВалерийБабровский
@ВалерийБабровский 3 ай бұрын
ЁЖ - ЮПИТЕР был классный мотоцикл... Но у меня была JAWA-350, 8-ая модель...
@PetkoDim
@PetkoDim 4 ай бұрын
Про надежность юпитера конечно же боед. Все время ездил на юпитерах и никаких проблем с надежность ни разу не было.
@александр-мзгн
@александр-мзгн 3 ай бұрын
Эх, душу растравили
@kolombo321
@kolombo321 3 ай бұрын
Насколько помню планеты серии были все выносливый и капризные, но рабочими, а вот юпитер не все рабочими, не все капризные, не все выносливый, индивидуальные и для просто езды, поработать можно, нооооо😊😅😮😢🎉😂❤
@Михаил-ъ8я7п
@Михаил-ъ8я7п 4 ай бұрын
Это где такое ретро находиться? У меня есть иж 49 переключение передач на баке!
@razdolbai1000
@razdolbai1000 4 ай бұрын
Что бы зажигание Юпитера не выносило мозг, нужно протянуть дополнительный провод от минуса акб к кронштейну неподвижного контакта прерывателя. Потому что металл из которого сделаны прилегающие плоскости сильно окисляется и меняется электрическое сопротивление этого соединения.
@ВладимирОсипов-ы2б
@ВладимирОсипов-ы2б Ай бұрын
Унас в Пугачёво до сих пор мужики ездят на ИЖ удивительно
@str-moto
@str-moto 4 ай бұрын
Черный картер на планете слева это раздельная система смазки, туда заливалось 2 тактное масло, а а бак чистый бензин
@486216875
@486216875 4 ай бұрын
Этот мотоцикл работает видимо на дровах😂😂😂 ну ты тип... Супер обзорщик😂😂😂
@Ohotnik_na_ribalke21
@Ohotnik_na_ribalke21 4 ай бұрын
Моя планета до сих пор на ходу,сделал из неё трицикл на колесах низкого давления.
@ПавелМальцев-ч3п
@ПавелМальцев-ч3п 4 ай бұрын
Вся советская техника была сконструирована и сделана так что нужно было иногда к ней прикладывать правильные руки и иметь голгву. У таких людей всё работало и не ломалось а если руки росли из задницы тогда всё юыло плохо. А блогерам надо расказывать и поквзывать то в чём сами хорошо разбираетесь.
@ampership
@ampership 4 ай бұрын
О, это да, недаром в журналах печатались советы, как что т это улучшить в автомобиле или мотоцикле. Это вам не японец, который завел электростартером и поехал. И не ломается.
@ЕвгенийСватков-ч5ф
@ЕвгенийСватков-ч5ф 3 ай бұрын
Да..в советское время много разных галош наделали.
@Le_To_Sun
@Le_To_Sun 4 ай бұрын
Интереснейшие образцы были в выставочном зале ВНИИ Мотопром-а в Серпухове. Жаль, что всё кануло в лету вместе с институтом.
@шумдождя-ь4ч
@шумдождя-ь4ч 3 ай бұрын
Подскажите , это музей в Верхней Пышме ?
@jamesstanford3778
@jamesstanford3778 4 ай бұрын
круто
@Shturman789
@Shturman789 3 ай бұрын
Я на своём юпитере 5 гонял и один, и вдвоëм, и втроëм,и вчетвером, даже Пятером на одиночке! Иж был Неубиваемый! Когда поступил в институт, то продал его!
@ЛенарАмиров-э7п
@ЛенарАмиров-э7п 3 ай бұрын
А я наоборот бросил институт, чтоб купить автомобиль. И не жалею
@МихаилШпырнов-я4м
@МихаилШпырнов-я4м 4 ай бұрын
Это хорошие мотоциклы .
@МаксимЧебыкин-п6е
@МаксимЧебыкин-п6е 3 ай бұрын
Обозреваемые неизвестные модели не только с модерн моторами но и на литье с дисковыми тормозами. Могли бы сейчас РояльЕнфилд подвинуть. Не хватает только электро Иж.
@Андрей-ь5о2е
@Андрей-ь5о2е 4 ай бұрын
Скажи, есть ли в этом магазине зап части на них.
@user-on3jk8vw52
@user-on3jk8vw52 4 ай бұрын
Автор как пожилой человек и опытный блоггер планирует показать автомобили из Германии?
@ПрокопьевВалерий
@ПрокопьевВалерий 4 ай бұрын
Все эти производства в СССР, не знавшие конкуренции, потому и схлопнулись быстро, только лишь народ попробовал забугорных б.у-шных мотиков. Потому что не развивались, не изобретали, не внедряли. Им это было не нужно, ведь и так покупали их продукцию, потому что другой то и небыло. И вот рынок всех урезонил. И ни печали, ни жалости.
@nurlan98
@nurlan98 3 ай бұрын
Говорят что Обама Виноват )))
@dmitriykultyshev8036
@dmitriykultyshev8036 4 ай бұрын
Что это за место ?)
5 самых неудачных мотоциклов СССР.
9:56
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 935 М.
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 51 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 9 МЛН
Russian Girl on a Soviet motorcycle IZH Planet Sport 400
8:31
Придонки
Рет қаралды 251 М.
!Мотоцикл Урал в Японии!/Солько стоит Урал в Японии.
11:13
NichiRo Сhannel Озвучка Японских Роликов
Рет қаралды 1,5 МЛН
Экскурсия по выставке "Мотоциклы Ява"
30:42
Владимир Белоусов
Рет қаралды 712 М.
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 51 МЛН