У отца был такой мотоцикл. Я сидел на бензобаке, мама сзади. Когда ехали домой, наши гуси, что были на ставку, слыша шум мотора взлетали и летели над нами пока мы ехали домой. Обгоняли, и когда заезжали во двор уже ждали нас. Рождён в 1962 году.. Спасибо за видео.
@vladimirnaydyonov Жыл бұрын
Да. Но потом всех этих своих гусей Вы убили, отрубив голову и съели. Такие воспоминания тоже ведь должны были остаться в вашей голове(!)
@Пересмешник-л1ь Жыл бұрын
А меня родители сажали между собой,дождь,ветер,а я как у Христа за пазухой под маминым плащем....🙂1964 года...
@иваниванов-з8с1з10 ай бұрын
а у тебя то по чему такого мотоцикла не было?
@user-Evgenly6 ай бұрын
Иж ЮК. По документам. У Отца был такой. Звук детства! И ещё запах выхлопа на автоле! Такого не объяснишь! С этим живешь! А у нас кошка была. Встречала нас с рыбалки. Утром сидела на Сельсоветском заборе. За километр от дома! Отец остановится, она ко мне в люльку прыгнет и домой с ней едем! И так всегда ждала!
@Максимус-ш1ж5 ай бұрын
Вот это воспоминания у вас! Интересное детство Гуси умнички 🎉🎉🎉
@Александр-ъ1б9з Жыл бұрын
Мое уважение ,молодец оживил старичка .Всех тебе благ успехов и здоровья
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ArtelBerezin Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva да не за что)) мысли вслух))
@андрейрогов-м9в Жыл бұрын
Самый клевыймотикижю ,, два к
@АлександрЯковлев-ы7г Жыл бұрын
Как совет, рартерные каналы рассверлить чуть большим диаметром, для более лучшей смазки наших подшипников, особенно правого подшипника правого колена
@CaputovachceTretiusvetovuvojnu Жыл бұрын
Отверстия в пломбе легче сделать, поместив шарик на место отверстия и постукивая молотком, и отверстие будет пробито точно.@@motocikl_moego_detstva
@atlas17535 Жыл бұрын
2 часа ночи, я смотрел это не отрываясь.... Видимо потому что до сих пор помню сбитые руки от ремонта этих шедевров в детстве....
@OLEGAN-lh3ft Жыл бұрын
Ах этот звук советских мотоциклов из детства и юности… Какая же качественная работа проделана! С какой любовью и отношением ко всему процессу! Жму руку тебе МАСТЕР !!! Очень хорошее дело делаешь! Спасибо за труд и результат! Браво!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@Волод-б7д Жыл бұрын
Это звук, в большинстве, немецких мотоциклов.. Скажем так, не совсем испорченных корявыми руками марадёров..
@SamSeung-e6h Жыл бұрын
Вы собирали хорошо отлично меня иж 49 я катюс дед помер на работу обратно 120 км мне нравица звук нахлостм тех хроши все самделаю
@ЮрийЖурихин-р4й Жыл бұрын
@@Волод-б7д Попиз..ел тут и упэред волам хвосты крутить... исконно каклядское занятие
@Сергей-л5ч2ю Жыл бұрын
У меня аж запах выхлопа почудился!!!)
@НиколайАл-ич Жыл бұрын
Я такие мотоциклы ещё помню в своей молодости. 😊 А видео показывает, что любая техника, если собрана как положено, будет работать очень даже приятно. И если не оглядываться на "крутость", мощность и прочее, то в старой технике всё-таки была душа. Даже сейчас приятно услышать звуки работы такого двигателя 😊
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Вы все правильно пишите. Мотоцикл действительно с душой
@Денис04-с5и Жыл бұрын
Согласен,работает хорошо на минимальных нагрузках,как дать ему жару так жить ему полгода,поршня звенят ,сцепление или ведёт или буксует,зажигание это болезнь юпитеров добиться синхронной работы,если бы были качественные запчасти то был бы хороший МОТ,а так это тракторишка для села.Но работа проведена большая.
@МаксРахими510 Жыл бұрын
@@rarecase3666 ПАРЕНЬ СОБРАЛ МОТОЦИКЛ С ДУШОЙ!!!! А ВАМ ЛИШЬ-БЫ КАПЛИ ЖЕЛЧИ И ЯДА КАПНУТЬ... ВЫ САМИ ХОТЬ РАЗ В ЖИЗНИ ВКЛАДЫВАЛИ В СВОЮ РАБОТУ ДУШУ?! СОМНЕВАЮСЬ!!!!
@meirzhan2425 Жыл бұрын
Звук как у 2СД М1 с глушителем от иж.
@Nautilus58 Жыл бұрын
@@Денис04-с5иСто пудов, ох и наеб..лся я со своим Иж Ю2, но любил.
@AndrewSO-96 Жыл бұрын
Уважаемый коллега. я как инженер-механик, глядя на Вашу работу, могу сказать одно. Очень высокий уровень мастерства! Если перевести на более простой язык- слесарь 6 разряда, но это еще не все. Есть такой не совсем технический термин, который даже очень высокопрофессиональные рабочие не учитывают! Это культура производства! А она у вас на высоте. Очень приятно было посмотреть за Вашей работой! Лайк и подписка!
@Purik975 Жыл бұрын
Мне понравилось как он делает. Но некоторые вещи он называет и делает неправильно. Развёртка это развёртка, а райбер это райбер!
@mrdonkoff8665 Жыл бұрын
Это называется - Любовь!
@sasihui6844 Жыл бұрын
@@Purik975 райбер это по немецки
@sasihui6844 Жыл бұрын
Не каких ошибок не заметил? Значит ты не инженер- механик.😮
@Purik975 Жыл бұрын
@@sasihui6844 Ты прочти литературу.... Немецкий.
@x84pav84x Жыл бұрын
Очень редко встречаются мастера, которые любят свою работу не только физически, но и морально. У них есть особый дар, вкладывать душу в то, что они делают. Всё, что они ремонтируют, служит людям верой и правдой. Вы один из них. Отличная работа.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо за теплые слова
@fgh408 Жыл бұрын
Сердце кровью обливалось,когда ты просечкой по наковальне стучал) Жалко инструмент. Фанеру бы подложил). ЛАЙК За видео!! Круто!!
@Остров227 ай бұрын
Ещё нас учили сначала выбиваются отверстия, а потом вырезается контуры прокладок.
@NORD_88 Жыл бұрын
Всё круто! 👍🏻 Единственный маленький нюанс: брать мелкие детали двигателя может и удобно магнитом, но не совсем правильно. Например, в мануале Харлей прямо запрещено использовать магнитные тарелки при работе с внутренними деталями двигателя. Это довольно логично, т.к. стальные детали могут намагнититься, и к ним прилипнет мелкий металлический мусор и пыль 🤔
@NORD_88 Жыл бұрын
@Виктор Михайлович да, война это говно(( Лучше восстанавливать старую мототехники или ещё, что-то интересное делать руками. Я за жизнь, семью, друзей, честный труд и хороший отдых! 🕊️
@subflexsubflex8878 Жыл бұрын
@Виктор Михайлович мы тебе конечно верим, разве могут быть сомнения, ахахахахахаххааххахахаха)))))
@Alexindeciso Жыл бұрын
@Виктор Михайлович Вы наверно Люсю слушали, или П-резидента, по профессии клоуна. Не верьте им, они к тому же имеют запасную родину, а мы все - нет. Им выгодно, когда народу меньше, им не нужен народ, нужна территория.
@konstantinlemesh9380 Жыл бұрын
@Виктор Михайлович как там с контрнаступом? Потери хрхдостана за два дня 15тыс 200падали и 7тыс 300х недобитков а техники потеряли больше 150 образцов выклянчатой техники. Смерть всучкам
@Роман-68 Жыл бұрын
@Виктор Михайлович сами американцы говорят, что потери укров 1 к 8 , 1 русский 8 укров)) сам по считаешь?)) а так конечно про русские потери, бред)
@romangesler4676 Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел) правда пришлось убавить звук, матерящиеся на чем свет стоит негры все портили))))
@серегатрофимм Жыл бұрын
Да это правда .Автор красавчик . Реставрация и заборка огонь 🔥 . Музыка конченная , негры гавкают матерятся тьфу противно 🤢 . Американский рэп это трэш
@danyaprofessional1927 Жыл бұрын
Офигенно вышло, плюс один спасённый и прекрасный старичок, звук работы двигателя и выхлопа удивительный, есть какое-то приятное "подвывание" скажем так, у других Юпитеров вообще близко подобного нет, классная вышла реставрация, Иван, продолжайте и дальше творить красоту в своей мастерской ;)
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо за теплые слова
@megeteu Жыл бұрын
Всмысле именно у этой модели двигатель звучит по-другому? Ю2 разве не также звучит? Я тоже заметил звук похожий на как у Урала. Думаю он пройдет после обкатки.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
У меня есть и двойка отреставрированная. У нее звук совсем другой
@danyaprofessional1927 Жыл бұрын
@@megeteu Я слышал, как работает двойка, не припомню даже общего, то что после обкатки поменяется звук работы двигателя вполне понятно и разумно, у Иж 49 тоже специфичный звук, напоминающий 4Т двигатель, да и каждый видит по-своему
@Стас-ф1я3х Жыл бұрын
На счёт подвывания. У меня давно ещё был ИЖ Юпитер-4. Перебирал двигатель, и как и в этом видео показано, посадил половинки картеров на краску. Тогда ещё герметиков не было. И он стал подвывать. Причина в этом и была. Между картерами обязательно ставиться прокладка определённой толщины, чтобы маховик, он же и соединитель коленвалов, не тёрся о картера. А так зачётно всё!
@paras-it9158 Жыл бұрын
Колоссальный труд! Иван, ты большой молодец 👍 Я в мотоциклах не разбираюсь, но посмотрел видео на одном дыхании и получил эстетическое удовольствие 😊
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@АлександрКарпов-е4г Жыл бұрын
Здравствуйте. Какие старые мотоциклы красивые. У самого был Юпитер 5 с коляской, извиняюсь, с боковым прицепом, но всегда засматривался на красоту старых Юпитеров, Планет, вообщем любых старых мотоциклов...
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте. Это действительно так. Старые мотоциклы очень красивые
@hefr9 ай бұрын
Уважуха за такую скрупулезность и точность в работе! Браво!
@motocikl_moego_detstva9 ай бұрын
Спасибо
@sergejzorov1660 Жыл бұрын
Привет Иван!до чего же мягко и тихо работает двигатель!Звук просто песня!!!Мотик ,как всегда класс!!!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Привет. Спасибо. Звук совсем другой, не такой как на двойке. Похож на Яву
@МаксРахими510 Жыл бұрын
ОЧЕНЬ ПОХОЖ НА ЗВУК ЯВЫ!!!! Я НИКОГДА НЕ СЛЫШАЛ, ЧТО-БЫ ИЗ ТАК РАБОТАЛ!
@ndrii-zg3rw Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva у соседа иж 64 года в одних руках менял один раз коленвала и точил на туго цилиндры,потом долго обкатывал, звук такой же а секрет что лил 60 грам масла на литр и оборотов много не давал. Сейчас деду 87 но иногда заводит его
@пельмешик-ы6д Жыл бұрын
Отличная работа! Думаю, если бы на заводе соблюдали все технические зазоры и допуски, плюс современное масло, то это мотоциклы имели куда больший ресурс.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо. Вы абсолютно правы
@олегдогаев Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva музыка?
@олегдогаев Жыл бұрын
Что за треки?
@ВячеславВалеев-й2ш11 ай бұрын
Если бы на заводе использовали бы еще и качественные материалы а не то эрзац говно из которого они детали делают то ты бы не перебирал его каждые 2 года а ездил бы да ездил 10 и более лет не заглядывая в мотор.Из говна нельзя сделать конфетку если материал плохой то самый лучший мотор можно превратить в кусок сыпучего говна!
@MixailK-ll7cp6 ай бұрын
Давным давно купили с сыном убитый ИЖ Юпитер. Полностью его разобрали, в плоть до двигателя и потом потихоньку собирали. Классное было время, гараж, друзья и просто советчики. Сколько было радости от проделанной работы, на словах не передать. Результат был потрясающим. Юпитер нас радовал еще долгие годы. Спасибо вам Юрий за Ваш канал .Смотрим с удовольствием.
@motocikl_moego_detstva6 ай бұрын
Спасибо за теплые слова, только не Юрий а Иван
@-schrek Жыл бұрын
Вот это вещь! Вот это красота! У отца был Иж-Ю 2, потом я на нем ездил, был он 67 года, как и я, только на 2 или 3 месяца старше. Отпахал он верой и правдой лет 25! Ролику зачет, однозначно!
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM Жыл бұрын
над экспозицией ключей востребованных 1 раз в 6 лет на стене, поржал.
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM Жыл бұрын
ещё зачем тебе клещи, явно полувекового возраста?
@АндрейДонцу Жыл бұрын
Прямо с головой окунулся в воспоминания! Какой же это был кайф, проводить время в детстве в гараже, ремонтируя своего боевого коня Иж Юпитер-3. Не мотоцикл - зверь! Автору поклон и уважение за такую щепетильную работу!👍 Видно как мастер вложил в мотоцикл душу, потому он и работает как часики, с присущим тем моделям характерным звукам работы двигателя.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@ОлегТурпуров Жыл бұрын
Здравствуйте. Это высший класс! Сам до 85 года на Юпитере 2. 67г. ездил. Разбирал двигатель почти полностью, потом собирал. Вот хочу добавить, что когда фрикционны собирал, то регулировычными винтами делал регулировку, а иначе сцепление могло плохо включаться. Да и ещё одна фишка была на моем двигателе в сцеплении, полуавтомат переключения. Можно было сделать так, что скорость переключались ножным рычагом, без выжима тросиком сцепления. Ещё раз вам спасибо за этот ролик.
@иваниванов-з8с1з10 ай бұрын
переключать без выжима сцепления можно на любом мотоцикле, если навык есть
@ОлегТурпуров10 ай бұрын
@@иваниванов-з8с1з На ходу, да, можно приспособиться переключать. А вот с места тронуться не на всех получается.
@иваниванов-з8с1з10 ай бұрын
@@ОлегТурпуров это верно
@alekscelica Жыл бұрын
Вспомнил, как лет в 14 перебирал такой двигатель, у нас это называлось "колоть движок". Не инструментов нормальных не было, ни запчастей, бэушное ставили, все на глаз, но на удивление потом работало)
@ЕвгенийМайоров-ь6э Жыл бұрын
Это работа очень завораживает! Сам прект вышел просто нереально качественно, я бы сказал даже безукаризненно!!! Масштаб проекта впечатляет)) Благодарю вас за эу красоту🤝
@КлинКлин-ч6ы Жыл бұрын
На эту работу можно смотреть вечно, а как работает выхлоп это просто песня, порадовала ещё среда где работает мастерюга, асё чистенько инструмент на своём месте одним словом КРУТЬ💪
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@medvedskorodum4383 Жыл бұрын
Блин, мужики. Ну как накое вообще можно смотреть спокойно. Это же порно чистой воды! Когда камера прошлась на аккуратнейшим образом разложенными крепежом и деталями я аж зваыл от восторга. Бурные, продолжительные аплодисменты и конечно же +1 подписчик! Почему я не видел этого раньше?
@Rashadrus16 күн бұрын
Это не порно, это высший уровень техно-хентая! Сборка настолько красивая и четкая, что это просто ОРГАЗМ!
@АндрейХлыновский-щ3т Жыл бұрын
Человек с руками всегда вызывает уважение. 👌👍
@РобертПрокопьев-ц7г22 күн бұрын
Но не уважаю людей, которые портят золотые руки татуировками ! Очиститель !
@yurayura4769 Жыл бұрын
Самое гланое здесь МАСТЕР 80 уровня !!! А вы все за ностальгию ! Дотошее сборки никогда не видел да врядли еще кто увидит ! Даже в заграничных сьемках! Это ФАНАТ своего дела с золотыми руками ,ни дать ни взять! Смотреться все завараживающе ! Одна просьба к тебе будет ,если вдруг прочитаеш мой отзыв ) Не работай с толпой , с колективом ,они тебя не достойны и будут только мешать ,а следовательно результат будет хуже ! КОСМОС а не работа !!!!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо за теплые слова
@АкинфийС Жыл бұрын
Очень приятно видеть,с каким уважением и тщательностью делается вновь этот аппарат. Думаю он никогда не был в лучшем состоянии,чем после вашей реставрации. Герметиком я пользуюсь абро красным. Для экономии и хорошего распределения я его выдавливаю в маленький шприц 3 или 2 куб а из шприца тоненько полосочкой наношу,остаток можно обратно в тюбик выдавить. Герметик храню в холодильнике,так он дольше не засыхает.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за идею со шприцом. Попробую
@megeteu Жыл бұрын
А как разбирать? Он же неразборный. Сюда же вопрос автору: а синий фиксатор резьбы не деградирует от температуры двигателя?
@АкинфийС Жыл бұрын
@@megeteu В инструкции написано,что синий фиксатор резьбы сохраняет работоспособность до +180 ,а для облегчения демонтажа надо нагреть соединение до 250 градусов. Ну все это работает,при условии,что он не подделка
@megeteu Жыл бұрын
@@АкинфийС а красный? Как разбирать потом?
@АкинфийС Жыл бұрын
@@megeteu так же как и синий,только нагрев больше делать. И резьбы потом прогонять метчиком или лерками соответственно
@JIWl-b1g Жыл бұрын
Молодец автор . Накрыло волной воспоминаний о прошлой, минувшей юности!
@СерёгаС-и8й Жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек. Аж слезы потекли.
@ГеннадийКутлев Жыл бұрын
Иван привет! Вот ещё один мотоцикл переродился в твоих умелых руках! Поздравляю!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Привет. Спасибо
@ДенисЮ-ф9п Жыл бұрын
Шарик от подшипника соответствующег размера, замечательно выполняет роль просечки. Сборка конечно хирургическая, + за культуру производства 😉👌👍
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@user-forest_bambook Жыл бұрын
Я бы ещё добавил, что лучше сперва пробить отверстия, а потом уже вырезать контур прокладки. Часто бывает, что при пробитии отверстий паронит рвётся, если кромка узкая.
@ASataev Жыл бұрын
Видео хорошее, фоновая музыка - г..
@АлександрГончаров-г8м Жыл бұрын
Пересматриваю второй раз, глаз радуется. Профессионализм. Молодец. Все работы музейного уровня.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@Александр-е1к2и Жыл бұрын
Приятно смотреть на такую работу, ужас сколько души, сил и труда вложено! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@fly1958 Жыл бұрын
Не гараж - а музей....не мотоцикл - а сказка.... не мастер - а чародей !👍👍👍
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@ЮнусБаймурзаев Жыл бұрын
Было бы красный цвет
@SebastianHagl Жыл бұрын
За езду с вывешенной коляской - особая благодарность. Ах, это был особый шик...
@MykolaZamai Жыл бұрын
Езда с вывешеной коляской выглядит эхвэктно но убивает колеса. Особенно заднее. Быстро расшатывает спицы . Проверено и доказано не раз. Даже обычное использование мота с коляской приводит к быстрому расшатыванию спиц на заднем колесе. Потому как при поворотах колесо испытывает осевую нагрузку. Как пример -заднее колесо Днепра. Не зря туда ставят стальные распорки между ступицей и ободом чтобы не расшатывало спицы.Ма мой взгляд конструкция днепровского колеса весьма неудачная. Отверстия для спиц на алюминиевой ступице быстро разбиваются. Постоянно нужно следить за натяжкой спиц. Гиморой еще тот.
@SebastianHagl Жыл бұрын
@@MykolaZamai ну никто же не говорит, что надо этим постоянно заниматься, просто вспомнилось детство босоногое...
@nadyakamneva29554 ай бұрын
На будущее, сперва пробиваются отверстия, потом вырезается сама прокладка, чтобы не лопнули перегородки, а так культура производства и рабочее место на высшем уровне😊😊😊
@qwertypen4019 Жыл бұрын
Большой молодец!!! Какой знакомый и приятный звук выхлопа. Мы в детстве,в деревне, могли по звуку работы двигателя определить не только какой модели мотоцикл или мотороллер едет,но и кому именно он принадлежит. У каждой техники свой звук и свой характер. Мы любили технику, перебирать железки доставляло большое удовольствие.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо. Я тоже так в детстве угадывал
@vadservad823 Жыл бұрын
Отличное видео, очень хорошо снято, прям ностальгия по прошлому, мне в лет 13 достался иж ю2 1968г выпуска. Мы ездили летом на пасеку и он никогда не подводил в любую погоду! 😊 Кололи ему движок, меняли сальник на коленвалу, сборка одно удовольствие. Масло в движке всегда было того же цвета как новое, вот это техника!!! 💪
@nemo454 Жыл бұрын
Был в семье такой в 1969 году и было счастье! Труженик, надежда и мой учитель на все времена! Спасибо за видео и моё уважение. Приморский край.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите
@МаксимИванченко-ш5д2 ай бұрын
Чувак это просто машина времени мечта моя так прокатится с семьёй на таком изделии
@ВладимирАлексеев-н7й5 ай бұрын
Приятно смотреть как работает толковый мужик только вот какие-то уроды на подпевках раздражают .
@ШвыденкоАлександрАй бұрын
Меня поражает идеальный порядок, спасиба автору за созданый ролик, високий уровень
@Моремира-д5и4 ай бұрын
Пожалуй этот мот, лет на 30 старше детства Ивана ! Классная работа !
@ВикторКиселев-ъ7р Жыл бұрын
Браво,получил эстетическое удовольствие от такого аккуратного ремонта!!!!!!!
@fyodorivanovich956516 күн бұрын
Мой отец купил с рук такой ,,Ежачок" 1962г.выпуска в 1964г. Какое счастье было мне - 11л.пацану проехать по улице,посадив в коляску своего дружка.Даже цвет был такой, только сидение было сплошным.
@motocikl_moego_detstva14 күн бұрын
Да, это было счастье. Подтверждаю. Просто катались без цели и это было счастье
@ВадимБр-е6й Жыл бұрын
Смотрел на одном дыхании. Это надо так разбираться в моторе! Его на заводе так не собирали. С удовольствием отдал бы капиталист свой двигатель машины Вам, если бы этим занимались. Спасибо за приятный просмотр
@diesel8540 Жыл бұрын
Это мотор элементарный. Я пацаном был, 15 лет. Перебрал его полностью, без книжек...
@ДмитрийВоронеж-з5ь Жыл бұрын
Настоящий пример для многих любителей мото техники! Те мотоциклы, которые обычно собирали в деревнях по принципу один из трёх, и за отсутствием инструмента подгонка была в лучшем случае на глаз, а где-то молотком) - а на видео полный цикл сборки уже подготовленных деталей, отрепетированных по полной программе! Жму руку, успеха во всём!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийГарбар-ц4йАй бұрын
кайфанул...! порядок в гараже.. подход к ремонту.. качество сьёмки и монтажа.. коментатор без мата.. и.... помощница оператора в отражении люльки .. !!
@motocikl_moego_detstva26 күн бұрын
Спасибо
@Coceg_Hagu8 ай бұрын
Если бы так тщательно и с такой любовью собирали на производстве, то наши мотоциклы были бы лучшими в мире в то время.
@МишаБелый-ф9п Жыл бұрын
Раньше палец на горячую сожали,а тут от руки зашёл, прям интересно, но движка шепчет зачёт 👍
@СергейАджигитов-у7г9 ай бұрын
Вот и я отомже
@maximbureiko30269 ай бұрын
Через 1000км начнет звенеть
@каконо29 ай бұрын
Если все нормально отрегулировать ни чего не будет звенеть@@maximbureiko3026
@vasyagusev90594 ай бұрын
Можно бесконечно смотреть на огонь, водопад и работу Ивана Елитенко по реставрации мототехники.
@motocikl_moego_detstva4 ай бұрын
Спасибо
@andreaszeiler73363 ай бұрын
Ich Liebe die Russische Technik alles bekommen Sie wieder zum Laufen.
@alkor7777Ай бұрын
Сидел,смотрел и балдел. Прекрасная работа. Руки у парня золото.Сразу захотелось такой классный мотоцикл купить , посмотрел баланс - хватит купить задний фонарь. Облом. Но зато как хотелось !
@DM-sm1md Жыл бұрын
За работой и результатом работы приятно смотреть и наслаждаться скурпулëзностью исполнения! Сам ролик можно было уложить минут в 20 придав ему бодрости! Спасибо.
@MrBritvaz Жыл бұрын
вот бы не такое музыкальное сопровождение... на 20 минуте голова кругом. Видео отличное
@СВГДрагунов5 ай бұрын
Я каждую зиму,заносил двигатель домой и перебирал поршневую.Знакомо каждое движение автора.😊 Красавчик собрал как Швейцарские часы.
@mr-prof Жыл бұрын
Привет! Рубить отверстия пробойниками лучше всего к твердой древесине, вдоль волокон, то есть в торец бруска. Попробуй, порадуешься :)
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Привет. Попробую, спасибо
@ВасилийФисенко-ь6ц Жыл бұрын
Или подкладывать паронит двойку-тройку и на нем просекать
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
Я думаю фанеры было бы достаточно.
@mr-prof Жыл бұрын
@@Cokol_Jasnyy именно в торец бруска вдоль волокон рубится легче всего. Попробуйте.
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
@@mr-prof Дык ясное дело, что в торец пробойник заходит легче. Просто после тисков и фанера за счастье.
@K-wc2yg11 ай бұрын
Гильзы от патронов 7,62 и 5,45 идеально подходит для дырочек на прокладке
@ЮрийЛис-ъ6е3 ай бұрын
Профессионала сразу видно. И по работе, и что ещё наглядней по мат.базе ,которую использует мастер. У вас все на высоте. Уважение и лайк.
@motocikl_moego_detstva3 ай бұрын
Спасибо
@rodnoy1000 Жыл бұрын
Всё аккуратно и красиво. Видна культура сборки. Не сочти ,что умничаю, но во втулках поршневых пальцев,сначало лучше просверлить отверстия смазки,а потом развернуть втулки,но с маслом, частота поверхности будет чище. Респект, удачи.
@nobody-xu8cb Жыл бұрын
Какой колосальный труд был проделан. Автору огромное спасибо за наслаждение доя глаз и для души ,от просмотра этого фильма. Творческих успехов, новых интересных начинаний и ждем интересных видео.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@MIHAILVG Жыл бұрын
Прекрасная работа, хочется ответить то что мотоциклы СССР были в правильных руках очень надежной техникой. Сам на вершину мотопрома СССР ставлю ИЖ-Планету как неубиваемый лом.
@RecFIRE716 ай бұрын
Я, конечно, далеко не эксперт и советовать Вам не смею, но в самом начале увидел, как обстукиваете контур под паронитом... Я как-то наносил тонкий слой масла кисточкой на деталь и прикладывал паронит, оставался очень чёткий след и оставалось только вырезать) Ну это конечно не совет, а к слову.
@motocikl_moego_detstva6 ай бұрын
Если намазать прокладку маслом то потом герметик к ней не прилипнет и начнется подтекание масла
@ВПутник Жыл бұрын
А у меня был Восход 3м, 1988 по 1991,потом в армию ушёл продал. Потом через 2 года пришёл не узнал его. Рожки да ножки остались. Ещё, Яву очень хотел. Но так и не получилось. А у вас золотые руки. Всё так круто! Спасибо за ваш канал.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите
@andreytyurin6532 Жыл бұрын
👍Моё уважение.Через мои руки тоже прошло не мало двигателей иж,но не по полной реставрации конечно,а по ремонту
@ivan_mechishev Жыл бұрын
Бесконечное уважение и восторг. Радует что очень много появляется ребят кто реставрирует нашу технику К сожалению заводов в стране не осталось своих. но вот подобные видео это как глоток Живой воды. очень интересный своеобразный жанр подачи. мне очень понравилось однозначно лайк и подписка
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@SebastianHagl Жыл бұрын
Что значит "не осталось"? Ирбитский завод как делал Уралы, так и делает.
@ivan_mechishev Жыл бұрын
@@SebastianHagl Ирбитский мотозавод теперь будет собирать только рамы и элементы корпуса. Владелец компании Ural Motorcycles Илья Хаит заявил, что мотоциклы «Урал» больше не будут производиться на Ирбитском мотозаводе - сборку перенесут в Казахстан. Это решение объясняется тем, что производитель работает на экспорт: почти 100 процентов мотоциклов поставляют в США, Канаду, Европу, Австралию и Японию, а из-за санкций это становится практически невозможным.
@Purik975 Жыл бұрын
@@SebastianHagl А много кто в России может купить Урал, за 1 млн рублей??
@tadaschapapina95196 ай бұрын
Иван, моё почтение! Молодец, руки точно прямые ;) Всё на высоком уровне. Единственное замечание, для сохранения жизни просечек для прокладок выбивай на торце берёзового бруска (чушку или пенёк). Удачи!
@redhair256 Жыл бұрын
Просто шикарная работа. Думаю что выходя с завода, этот мотоцикл так хорошо не выглядел. PS: Осталось найти хорошую грунтовую дорогу в степи и можно устроить показ этого мотоцикла в его естественной среде обитания.... 🙂😁
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо, да, скоро выгуляю красавца
@alexandergreenwood4405 Жыл бұрын
Просмотрел с начала до конца огромное спасибо тебе за интересные моменты, я вспомнил моё детство когда ездили с дедушкой на его старинькой планете это были очень хорошие времена спасибо тебе что разбудил во мне эти воспоминания. Желаю тебе счастья и радости в жизни и хорошо провести время в пути. У тебя хорошое сердце всего самого хорошего тебе и привет из Германии.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Германии привет. Спасибо за теплые слова
@alekseipanca60036 ай бұрын
ВСЁ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАНО, САМ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ ЗАНИМАЛСЯ РЕМОНТОМ Ю-2, ВСЕ ЛЕГКО СОБИРАЕТСЯ И ПО 5 ЛЕТ ХОДИТ,, ПРОЕЗДИЛ НА Ю--2 32 года, уважуха мастеру##**
@motocikl_moego_detstva6 ай бұрын
Спасибо
@XiaomiRedmi-gj7eq Жыл бұрын
Насколько помню,сначала прикручивают штаны для карбюратора потом затягивают головки так как нет направляющих на шпильках и потом может со штанов подсасывать воздух. Этот комент нивкоем случае не в обиду мастеру,его работа великолепна.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы абсолютно правы. Я так и сделал. Пожалел что не прокомментировал это в видео.
@АлександрКиреев-ъ4с Жыл бұрын
Вы всё правильно помните. Потому что давным-давно, когда я только начал ездить на мотоциклах, мне один идиот на моторе Юпитера сначала затянул головки, потом прикручивал штаны (патрубок) к цилиндрам. И после сборки когда дело дошло до запуска, один из цилиндров ни в какую не хотел работать, как бы этот криворукий ни пытался крутить регулировки у карбюратора и бесконечно настраивая зажигание. Маленькое озарение до него тогда дошло, что может быть подсос воздуха в том месте, но вместо того, чтобы ослабить гайки крепления головок и протянуть патрубок, он его снял и увидев, что есть маленькая ступенька, давай стачивать её широким напильником))). Я в то время почти ничего не понимал в ремонте мотоцикла, но все его корявые действия помню до сих пор, как будто это было вчера).
@motomaniak1964 Жыл бұрын
@@АлександрКиреев-ъ4с все когда-то учились но мы всегда предварительно читали инструкцию по ремонту.
@АлександрКиреев-ъ4с Жыл бұрын
@@motomaniak1964 У меня в то время мотоцикл только-только появился, и инструкцию взять было негде, поэтому и доверил одному "нехорошему человеку" перебрать свой мотоцикл при мне. Но правда после него я уже сам стал учиться всё делать на мотоцикле.
@motomaniak1964 Жыл бұрын
@@АлександрКиреев-ъ4с мы на тройку как-то купили китайские цилиндры. Вот они вообще никак не хотели по фланцу вставать, вот там точить много пришлось.
@СергейИванов-с2ъ8ю11 ай бұрын
Вас смотрят соотечественники, которым этот рэп, как серпом по яйцам. Так что и вы имейте уважение к своей аудитории
@pklevtsov8 ай бұрын
Ух... Сначала сидел как завороженный смотрел на работу МАСТЕРА! У друга отца был такой мотоцикл, за рулём на нём прокатиться не довелось, но в коляске и сзади покатался :) Как-то раз отец с другом взяли меня с собой на рыбалку, расстояние по тем временам не близкое (~500 км в один конец)... Да, хорошие времена были. Ну а когда показали начало обкатки, я сначала, заметив что то родное - хм... очень похоже на Таганрог, присмотрелся - и точно Таганрог, город любимый с детства и на всю жизнь! Спасибо за классное видео, спасибо за добрую ностальгию!
@motocikl_moego_detstva8 ай бұрын
Рад что понравилось
@Sam_on_bus Жыл бұрын
Техническая культура👍👍👍👍👍 И снято "вкусно". Ещё и ловко катаетесь с поднятой люлькой👍 У деда в деревне Иж Планета 60хгодов была. Мальчишкой маленьким с батей ездил в 1979м. На баке сидел за руль держался.. Спасибо за кайф от видео!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@taran1969 Жыл бұрын
КОСМИЧЕСКИЙ звук ! Ошеломляющий результат 🎉Спасибо 🎊
@kromvel3d Жыл бұрын
вот смотришь на всякие майбахи , бугатти , ламборджини и прочую святотень и чувств никаких - просто цифры , мол это стоит столько , а это столько . а когда видишь 401 москвич который блЯстит красотой , или вот такой ИЖ , или можно западный вариант шевроле камаро нова СС 68 года , просыпаются нежные чувства и уважение к человеку , который вложил в эту красоту не только труд свой , но и душу !!! Низкий поклон вам и дай бог всех благ вам и вашим близким , и рвения и усидчивости для новых проектов !!!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Большое спасибо за теплые слова 🤝
@kromvel3d Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva да на здоровье = ), я же сам такой . сейчас в гараже стоит мерседес с класса 73 года на реставрации . одно печалит - в своё время профукал - (победу ), практически в полной комплектации и за практически спасибо =)
@ДмитрийФедоров-е5ю Жыл бұрын
Мега супер аппарат! Наконец то он поехал! У него даже звук какой-то свой, отличается от 2-х и 3-х моделей!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо. Да, звук больше похож на Яву
@megeteu Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Это особенность этих именно моделей движков, или просто индивидуальная особенность именно этого движка? Другими словами: все движки первого юпитаре так звучат?
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Именно ранняя еденица так звучит
@mohuc-beberovich Жыл бұрын
Вообще ни разу не фанат мотоциклов, но посмотрел видео на одном дыхании, это же балет, Лебединое озеро 🚀🚀🚀В юности занимался картингом, не тем гламурным что сейчас, а тем где двигатель от Минска а у взрослых чз. Прокладки творили таким же образом, потому как никаких наборов и в помине не было. Спасибо за ролик, результат отличный, успехов вам.
@User-user-dfh5 ай бұрын
Шикарная работа аккуратиста-перфекциониста! Но вот музыка слегка не в тему, напрягает немного...
@shaulreetmachevskiy8383 Жыл бұрын
Прекрасная работа, друг!!! Порадовал! Спасибо за ностальгию, за красоту, за видео, за мёд для глаз всех неравнодушных! Тут в добавок еще и рай для перфекциониста. Больше таких видео🤩. Удивляет где достаёте оригинальные детали!
@Mrak2k Жыл бұрын
мое почтение автору! как в юности побывал. все детали для меня настолько знакомые...
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@АлександрВячеславович-э8к8 ай бұрын
вот это я называю самый что не наесть педантичный подход к ремонту технике. автор спасибо за видео. если бы можно было поставить 10к лайков , я бы их поставил.
@motocikl_moego_detstva8 ай бұрын
Спасибо
@Yunost-v-gorajah59 Жыл бұрын
Здравствуйте Иван! Золотые у вас руки. Просто красота, звук бомба! Вы большой молодец, удачи вам и здоровья, ждём следующего "поциента" . Лично о я при сборке не использую герметик(кроме мест где заглушки) , собираю чисто на 1 мм и 2 мм паронит, единственное под цилиндр мажу литол. Спасибо вам за вашу работу, продолжайте в том же духе, удачи!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое 🤝
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
Я наоборот, не использовал прокладки. Нигде. Жалко что тогда не было выбора герметиков.
@shabaevivan Жыл бұрын
Оооох этот звук из детства😢... Просто кайф!!!! Спасибо за воспоминания!
@МихаилАфанасьев-г2м8 ай бұрын
На шее появилось ощущение пионерского галстука!!! Спасибо!!!
@ТоварищСталин-о7о Жыл бұрын
Иван вы Гений ресторации мотоциклов СССР .
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@KaSL88 Жыл бұрын
Шикарный вид мотоцикла! Двигатель работает прекрасно!
@oponyitbrama8947 Жыл бұрын
Наслаждение для глаз... Перфекционист (где-то глубоко во мне) с удовлетворением кивает головой :) Очень, очень круто
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@васясидоров-ь5в Жыл бұрын
Он, наверное, при выходе с завода так не выглядел! Спасибо, автор, за доставленное удовольствие.
@денисиванов-ф4р11 ай бұрын
при выходе из завода он в половину хуже был :3
@НаильСафаров10 ай бұрын
Ага, а на заводе дураки сидели и создавали всё это.😂😂😂 Эх, тебя бы на завод, ты бы наверное точно создал лучше и переплюнул бы всех инженеров того времени. Да они тебе в подмётки не годятся! Ты же МОЗГ!😂😂😂
@РусланФамцов Жыл бұрын
Это чистый кайф)) смотреть такие видео 👍🏼👍🏼👏
@киа-ж4ш9 күн бұрын
Приятно смотреть на вашу работу,это настоящая реставрация.
@motocikl_moego_detstva9 күн бұрын
Спасибо
@orlez29rus87 Жыл бұрын
Просто божественная техника!!! Чувствуется как инженеры конструкторы вкладывали душу в эту технику!!
@orlez29rus87 Жыл бұрын
@HazardXXX а это в принципе не важно.
@karel7358 Жыл бұрын
Такое интересное видео. Хотел посмотреть и остальные на канале, но этот нигрорэп просто чуть все мозги не выел. Больше не выдержу.
@Dr.GrumelTRD Жыл бұрын
Артист! Мастер! Браво! Этот звук незабываем...Как подумаешь сколько времени прошло..Я вырос с этим звуком переключения передачи и дрын-дрын-дрындрын....,а ведь мне уже почти 70...😏👍
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@АндрейЕлизаров-х4х4 ай бұрын
Отверстия просечкой делают на пеньке, торцевая поверхность дерева достаточно плотная, а не на стальной поверхности. Хана просечкам.
@Lopmonillarion Жыл бұрын
чётко! Просто огонь контент качества! Любо-дорого смотреть! Антураж по стенам педантичный тоже заценил ;)
@dmitrykomov3222 Жыл бұрын
Бальзам для глаз и души от просмотра 👍
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@ДенисДенис-г9г Жыл бұрын
Класс! Один момент - вещь старинная, и если бы еще музыкальное сопровождение было из той эпохи или классика - еще лучше было бы, на мой взгляд
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо. Учту с музыкой
@АлексейЗахаров-ъ6ш Жыл бұрын
Больше напрягает, что музыка очень громкая,а голос тихий
@PavloNic Жыл бұрын
Все супер!!! Ничего не напрягает)
@motomaniak1964 Жыл бұрын
Авторские могут предъявить.
@nikolay746 Жыл бұрын
Видео очень хорошее, интересное, залипательное и крутое. Поэтому я отмечусь в этом комментарии, так как единственный момент, на который автору стоит обратить внимание - это музыка на фоне.
@truckdriver9565 Жыл бұрын
Что можно починить-чинится! Золотые слова!!!
@ГалымИбрагимов-ь7х Жыл бұрын
Только из за музыки не возможно смотреть, очень мешает