예전 홍콩 카이탁 공항 이착륙이 예술이었습니다. 그리고 지금은 고층 아파트가 많이 있지만 부산 수영비행장도 그랬답니다.
@내가간다하와이-u3l3 жыл бұрын
비행기. 인간의 역대발명품중 최고라고 생각하는 1인입니다
@jlcok.562 жыл бұрын
에어컨
@배고픈스포티지2 жыл бұрын
역대발명품중 최고는 국밥이 아닐까요...
@user-rr2lm4il6z Жыл бұрын
누구는 금속활자, 전기, 비행기..... 내 생각에는 손톱/발톱깎이. 물어 뜯지 않아도 됨. ㅎㅎㅎ
@koreanluncheonmeat4 жыл бұрын
이륙 시작 할때 기준 1:18 파 이스턴 에어 트랜스포트 md-82 (B-28035) 2:38 중국국제항공 a330-243 (B-6072) 5:24 비스타젯 봄바디어챌린저-605 (9H-VFD) 7:23 개인 전용기 g450 (N668EM)
@sun_haru__2 жыл бұрын
@@심도현-i9k MD-80이 아니라 MD-82잖아여
@DA-le9js2 жыл бұрын
1년전 댓글 후드러 패는 당신은 대체…
@김영국-e2h4 жыл бұрын
4년전에 대만여행시 잘 모르고 송산공항 이륙지점 에 있는 호텔(모텔급)에서 3박 했는데 아침 6시30분부터 5분간격으로 이륙시키더라.... 때문에 늦잠은 못잤지만 작은 개인기부터 어마무시하게 커다란 비행기의 이륙장면을 보는 희귀한 장면을 많이 보았어...
@김영국-e2h4 жыл бұрын
Attic hotel
@뀨-n9m3h2 жыл бұрын
비행기를 보기만 해도 시원시원 합니다~
@vistyseo36274 жыл бұрын
비행기가 꽉찬 느낌 너무 좋네요,그리고 저기 서있으면 바람에 날아갈꺼같네요 ㅋㅋ
@ghkzk45604 жыл бұрын
처음 md-82항공기 노즈기어에 있는 장치는 Gravel kit라고 Taxiway나 Runway 노면이 깔끔하게 포장되어있지않거나 작은자갈이나 모래위에서 활주할 때 엔진 인테이크로 f.o 물질이 들어가지않게 방지하는 목적으로 사용합니다. 일반적인 공항에서는 사용할 필요가 없습니다~
@하늘에묻는다4 жыл бұрын
그레블 킷.. 배워갑니다
@MrFuturebank Жыл бұрын
어쩐지 궁금했어요. 정보 감사합니다.
@dongincheonrapid8 ай бұрын
737 오리지날에도 있더라고요
@Yyuuuuuu-10253 жыл бұрын
제가 저 뱅기 하나중 기장입니다~
@소방관-y1i3 жыл бұрын
공군사관학교 출신이신가요
@안호근-z7z3 жыл бұрын
ㆍ
@ddd-ks2mt3 жыл бұрын
기장이 길겐네
@정윤동-j4h2 жыл бұрын
뻥
@kakaukan1 Жыл бұрын
고생 많으십니다. 직업 특성상 비행기를 많이 타는 데 이 착륙 때마다...국적을 떠나 항공기 승무원 및 기장에게 고마워합니다.
@gwakts Жыл бұрын
오산 미공군기지 근처에 살았었는데, 여름이면 새벽 네시부터 전투기에 시동 걸더라고요
@sun-vr5vp2 жыл бұрын
비행기도 멋있지만 촬영도 잘했어요~^^~
@DiningGuy4 жыл бұрын
와 대박..진짜 이런 장면은 생전 처음 보네요 정말 멋있다 ㅎㅎ
@mikyeongpark17113 жыл бұрын
난 인천공항에서 일하고 바로 옆이 활주로라 이착륙 지겹게 보는지라 별로 이 영상에 감흥이 없네요 ㅠㅠ 처음 공항 출근할 때의 그 설렘 느끼고파 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@acecheok1823 Жыл бұрын
확실히 저 장소에서 사진을 찍을수 있는 곳은 여기밖에 없을듯 하네요 ㅋㅋㅋㅋ
@名無しのおっさん2 жыл бұрын
아주 아주 옛날 MD-80 이었나 암튼 뒤에 엔진 달린 민항기가 있었는데요 신기하게도 꼬리에 승강구가 있어서 글루 내린 적이 있었습니다. 마치 요새 군수송기 처럼 기체 뒷꼬리가 열리는 거죠. (승강구 크기는 작지만요) 그때 만석이었고 저는 거의 맨뒷 좌석이어서 앞에 사람이 내리길 한참 기다려야 하나보다 했는데, 갑자기 뒤에서 먼소리가 나길레 뒤돌아보니 승무원이 그 꼬리문을 열더니 "이리로도 내리세요"라고 하는 거 있죠. 덕분에 좋은 구경 했죠. 이제는 볼 수 없는 걸 겁니다. 후위 엔진 항공기가 있었을 때가 비행기 여행에 나름 낭만이 있었어요.
@기준임-e9w2 жыл бұрын
그건 b727 이었을겁니다. 똑같이 엔진 뒤에 있거든요.
@MrFuturebank Жыл бұрын
저도 1980년대 대한항공 타고 제주도 갈때 꼬리쪽 문으로 내린기억이 납니다. 훗날 알게되었는데 보잉 727기종이라고 하더라구요.
@sophiaking6523 Жыл бұрын
기종은 모르지만 꼬리쪽 문으로 내렸던 기억이 아련하네요~^^
@bigsuv4 жыл бұрын
웅장하고 정말멋지네요
@화이쌤2 жыл бұрын
1:42 이런 이륙장면~~예전 드라마에서 등장인물들이 외국나갈때 나오던 시그니쳐장면 아니었나요~ㅋㅋ
@FLYK_forever4 жыл бұрын
그리스의 유명한 섬 근처 해변과 비슷한 곳이 아시아에도 있네요^^~ 멋진촬영 좋네요..
@jsbstar4 жыл бұрын
아시아의 공항중에 촬영할 조건이 가장 좋은 공항이 어디인가를 검색했는데 송산공항이더라구요. 송산의 겅우에는 대만에서 조차 촬영지로 개발까지해놨어요. 기회가 되시면 꼭 방문 추천드려요
@jama3064 жыл бұрын
찐이다
@리콘이2 жыл бұрын
@@jama306-잼민이다-
@jama3062 жыл бұрын
왜 시비를 거시죠?
@dev_love88812 жыл бұрын
@@jama306 잼민이 말투닼ㅋㅋㅋㅋ
@TOFUSOON4 жыл бұрын
맨처음 나오는 작은 비행기 기종의 항공사는 대만의 국적사입니다 많은분들이 아마 모르실거에요 우리나라에서 취항하는곳은 제주국제공항만 취항하고 정기편이 아닌걸로 알고있습니다! 2-2배열 혹은 1-3? 배열로 알고있어용!!
@HL-ve6ob4 жыл бұрын
3-2배열 입니다
@jsbstar4 жыл бұрын
실제로 탑승한다면 좀 무서울까요? ㅠㅠ Md8x계열의 흑역사가 있으니 ㅠ
@HL-ve6ob4 жыл бұрын
@@jsbstar 흑역사는 MD-11이죠 MD-80은 아직도 미국에서 잘 굴리는 항공기입니다
@cutechoongjae4 жыл бұрын
@@HL-ve6ob MD80 관련사고도 꽤 많았습니다.....
@오명호-d5p4 жыл бұрын
네
@BulDo_TV4 жыл бұрын
로테이트 기수 앞 들릴때 꼬리날개 움직이는게 귀엽네욤 +_+
@jsbstar4 жыл бұрын
에구 전 꼬리날개까지 유심히 보지 않았는데 ㅎㅎ
@HL-ve6ob4 жыл бұрын
P&W JT8D의 매력은 역시 매연이죠ㅎㅎ
@Mrgrey11074 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@HL-ve6ob4 жыл бұрын
@Советский Союз JT3D, JT9D의 매연도 좋습니다(다만 대기오염은...)
@꼬북-o1d4 жыл бұрын
@Советский Союз 충각은 서로붙이치는겁니다
@lever09872 жыл бұрын
첫번째 DC계열은 아닌듯~ 가운데 엔진 하나가 부족한데 .... 30여년전 타본 DC-10추억 돋네요. 뒷자석쯤은 기름냄세 참아야 했던 기억이 ~~ 그땐 나도 젊었는데.......,^^
@dhb110119 күн бұрын
Dc계열 맞습니다. Dc9가 저렇게 생겼습니다.
@존드레곤4 жыл бұрын
와우 멋지네요~
@zbqjtm Жыл бұрын
비지니스 제트는 Bombardier 사의 Challenger 605 기종인듯...
@두부-f9l Жыл бұрын
1:15 최대 출력으로 달려갈 때 항공유 냄새 장난 아닐 것 같아요 ㅎㅎ
@jwc78393 жыл бұрын
첫번째 비행기는 예전에 대한항공이 90년대에MD-82를 운영할 때 많이 볼 수 있는 기종이었는데... 소형기는 737계열로 바꾸면서 이제는 국내에서 보기 힘들죠...
@성이름-g3z9o Жыл бұрын
바람 소리가 거의 백색소음 수준ㅎ
@황승현-x2w4 жыл бұрын
울산공항은 잘보여요~ 뱅기가 별로없어서 그렇징ㅋㅋ
@친절서비스수퍼맨스마4 жыл бұрын
비행기이룩하는모습멋지내요
@Lcg-m6d6 ай бұрын
창세기 1장 1절 태초에 하나님이 천지를 창조하시니라 ! 아멘
@ccycca53804 жыл бұрын
여기 가봤음... 생각보다 장소 좀 음침하고 가면 사람들 한 열댓명 있는정도... 앞에 큰 재래시장 있고.. 한번쯤 가볼만함.
@아니-x9l4 жыл бұрын
예전에 우리나라 속초공항 인근 막국수집 생각나네요 꼬리와 뒤엔지 ㅋ md기종 이륙하는거 보었거든요
@박스티브-m7kАй бұрын
md82가 아니라 F100 이었습니다
@HL-ve6ob4 жыл бұрын
제주 07말단에 비슷한 포인트가 있긴 한데요... 저기보다는 활주로랑 거리가 좀 있죠
@Sc-zv4it4 жыл бұрын
혹시 중앙병원쪽에서 이호가는방향으로 쭉 내려가는길에 포인트 말씀하시는지요
@outsidewind13 жыл бұрын
제주 공항안에 있는 해군 부대 출신인데.. 딱 저비행기.. 진심 씨끄럽 ㅡㅡ 막사 옆이 끝 활주로..하.. 이 영상 보다 가깝게 볼수있었음..
@최기홍-u6n3 жыл бұрын
@@Sc-zv4it ⁹⁰
@mikwon38732 жыл бұрын
시애틀 씨택 공항에서 옆모습 이륙장면이 인상적이었답니다
@린다-q8b4 жыл бұрын
와아 멋있네요~^^ 더 멋진 말이 생각이 안 나서요 ~ 우아만 합니다
@DavidLee-no7kk4 жыл бұрын
울산공항도 거의 저런데예 뱅기가 이착륙 많이는 없지만
@koreangreat52644 жыл бұрын
옛날 부산 수영비행장도 그랬어요 바닷가 수영 해수욕장 위로 손에 닿을듯이 이착륙 했습니다.
@포스틱-w5c4 жыл бұрын
帅老头 아직도있나요?
@koreangreat52644 жыл бұрын
아주 오래전에 없어졌습니다! 40년도 더 됐을겁니다😊😊😅 김해공항으로 다 옮겼죠.
@HL-ve6ob4 жыл бұрын
@@포스틱-w5c 현재 센텀시티 위치일겁니다
@이수일-z1m3 жыл бұрын
그랬군요.. 안그래도 다대포 살고 있어서 김해공항 들어가는 비행기들이 방향을 바꿔서 착륙하는거 매일 수십번 보는데 수영비행장시절엔 어땠을까? 하고 많이 궁금했습니다. 바다에서 동래방향으로 진입했을건데.. 김해는 바람방향바뀌면 다대포에서 착륙진입하는게 아니라 김해시내에서 고속도로 상공으로 낮게 날다가 오른쪽으로 선회해서 착륙하는데 수영비행장도 동래구상공에서 선회해서 해운대바다쪽으로 착륙했을까? 이렇게 많이 궁금했습니다.
@참세상-w7h3 жыл бұрын
70년대 초 김해공항 이전에 부산비행장(부산 수영구에 위치 현재는 센텀시티가 들어섰슴)에서는 볼 수 있었슴.
@jim56152 жыл бұрын
이거 제주공항도 런웨이7 뒷편 차도로쪽 바로 언덕위에서 유도등쪽에서 볼수있어요.
@okok72 жыл бұрын
와우
@k-aviation62254 жыл бұрын
와우 엄청납니다!
@황황용-n6z3 жыл бұрын
쉽게 빠르게 이륙 하네유
@trainkids104 жыл бұрын
우리나라에서 민간기중에 꼬리쪽에 엔진달린 기종이 있긴 있음 Korea Express Air이라고 거기서 ERJ-145 기종을 많이 쓰더라고요 또 있나요? 예전에 에어필립이 가지고있었던것 빼고는 모르겠네용
@super-etendard2 жыл бұрын
1:21 오른쪽 조세호 ㄷㄷㄷ
@FP_FivePine4 жыл бұрын
울산공항에도 비슷하게 나오는 포인트가 있지만 기종이랑 항공사가 다양하지 않다는게 단점이죠...
@greenappletea92174 жыл бұрын
딱 저가 울산사는데 지금 HIAIR,AIRBUSAN,KOREANAIR밖에 없는것같아요
@FP_FivePine4 жыл бұрын
@닉네임뭘로 하지? 울산공항 활주로 앞뒤쪽에 있는 길에서도 카메라 번들렌즈 정도면 쉽게 연출되는 구도입니다
@유영민-f9x3 жыл бұрын
울산공항은 우리나라 허브공항도 아니고 지방공항인데 기종이 다양하게 투입됄리가 없어요...씹덕님아... 그리고 님같은 씹덕님을 위해서 제가 팩트를 말해드릴께요. 서울에서 울산까지는 비행기보다도 ktx로 가는것이 더 효율적입니다
@FP_FivePine3 жыл бұрын
@@유영민-f9x 서울 서부 거주중입니다. 김포공항까지 거리가 멀지 않아 울산으로 이동 시 항공편을 자주 이용하며, 수도권 대부분 지역에서는 KTX의 효율성이 대체로 좋긴 하나 울산역 또한 시내에서의 접근성이 좋지 않기에 시간이 맞는 경우 항공편이 유리할 때가 있습니다. 그리고 저는 다양한 기종을 촬영할 수 없어 아쉽다는 말을 했을 뿐인데, 그렇게 시비 거는 투로 말하시는 이유가 있나요?
@jwbyon014 жыл бұрын
각종 비행기의 매연은 원없이 즐기겠내. ㅋㅋㅋ
@jsbstar4 жыл бұрын
다음에는 마스크 필수로 지참할거에요 ㅎㅎ
@ssagazi82534 жыл бұрын
근데 비행기방사능도 심하다던데 그게진짜일까요?
@user-spartium4 жыл бұрын
빼꼼'-' 아니요, 비행기가 아니라 성층권 이상의 고도에서 오존 농도가 옅여지므로 방사선이 강해지는 것입니다.
@dlwlrma34 жыл бұрын
그래서 공항 게이트에서 일하는 직원들이 암에 잘 걸리는 이유죠 ..
@dlwlrma34 жыл бұрын
@@ssagazi8253 네 지상직원들 암에 마니 걸려요 ..
@송재민-i1i4 жыл бұрын
FAT의 MD시리즈는 제주공항에 저녁때 와서 밤에 타이페이로 가더라고요
@jsbstar4 жыл бұрын
예전 제주 출사시에 본적이 있어요 ㅎㅎㅎ 원동항공이라은 항공사가 존재하는 줄도 몰랐는데 그때 알게되었구요
@shan14743 жыл бұрын
4:05 business jet, Bombardier Challenger 60
@멜로디인가봉4 жыл бұрын
울산공항 바로 집에서 보이는데 줌하면 이렇게 이륙하거나 착륙 까진 아니라도 보일듯요 울집은 가로만보여서리ㅎㅎ 그래도 활주로는 8차선?10차선 도로 건너 바로라서 그냥 그래요ㅋㅋ 어쩌다이벤트로 들리는듯ㅋㅋ
@임원-m7p3 жыл бұрын
시애틀도 보기 좋던데요
@달달두두4 жыл бұрын
나의 전용기가 보이는 구낭~~
@너야-u5o4 жыл бұрын
네 다음 꿈
@moolzomdao76534 жыл бұрын
우리나라 오는데...제주 저 항공사 와요....
@만두-i8j3 жыл бұрын
저런 큰 물체가 뜬다는게 신기하기만 하다~
@피달수달4 жыл бұрын
와 울산공항찍어주심 반가울거같아용 그냥 길가다가 머리바로위로 뱅기날라다니는곳이라.. 공항도 워낙작고~ 활주로에서 이륙하는데 체감5초..? 뻥좀더해서 밖에서 빼꼼하고 보면 활주로 다보일정도긴해요~
안정성이요 예전에 몸통쪽에 있던 중국국적기가 하네다 공항에서 착륙직전에 중심을 못잡아서 착륙 미스났어요 비행기 터지고 난리남
@jsbstar4 жыл бұрын
FedEx 나리타에서도 사고난 사례가 있었어요 ㅠ
@_serendipity92364 жыл бұрын
여러가지 항공기 꼬리날개가 있지만 꼬리위에 있는걸 T-tail이라고 합니다. 보통은 Conventional tail입니다. 두 꼬리날개 모양 모두 장단점이 있습니다. T-tail 은 보다 효율적인 양항비(양력 대비 항력의 비율), 유도항력의 영향이 상대적으로 적으며, 기타 장점들도 있습니다. 하지만 T-tail의 구조적 특성상 소재 및 제작이유로 비용이 더 비싸며, 특정 항공기 피치이상 노즈가 들리면 Deep stall에서 회복이 어렵다는 단점들도 있습니다. 여러가지 꼬리날개 모양중 항공기설계자 및 제작자가 비용과 효율등을 따져서 T-tail 또는 Conventional tail 등 다양항 꼬리날개를 선택합니다.
@aabb-zz9uw3 жыл бұрын
송산이 시내와 가까와서 도원공항보다는 낫죠
@평범한사람-d2n4 жыл бұрын
옛날에도 한국엔있었는데... 그 기종이 뭐였지 IL-62였나? 그거 타보고싶었는데 사라졌..ㅠ.ㅠ
@라쿤맨-n1d4 жыл бұрын
Md-80계열미국가면많음
@티에스리3 жыл бұрын
런웨이에서 패션쇼 하는 모델들 같네요
@박민우-r1y4 жыл бұрын
MD-82기체는 아직도 운항을 하고있는건가요? 대부분 퇴역했지 않았나 해서...........
@koreasim38364 жыл бұрын
CRJ 엔진이 개구리 눈처럼보임
@often18cm24 жыл бұрын
[XP]트리플 세븐 ㅋㅋ
@배명길-s3t3 жыл бұрын
이건 소형 5인승 비행기 같네요.
@名無しのおっさん4 жыл бұрын
워, 추억의 MD82
@므틉라이더-h6l4 жыл бұрын
와 매연나오는거 봐ㅋㅋㅋㅋ
@jsbstar4 жыл бұрын
실제로는 더 심각한 체감이 될 정도에요
@므틉라이더-h6l4 жыл бұрын
@@jsbstar 지독한 매연 맡으면서 촬영하시느라 수고가 많으셨어요ㅠㅠ
@jsbstar4 жыл бұрын
@@므틉라이더-h6l 다음편엔 어마어마한 후류를 공개할게요 ㅎㅎ
@dadfkljl340dfa4 жыл бұрын
이영상에서 나온 항공기들은 우리나라에서 절대 볼수없지는 않음 다만 정규편이없으니 언제어디서 올지모르니 보지를 못하는거지....
@jsbstar4 жыл бұрын
제목은 장면에 대해서 말한부분입니다 ㅠ 한국은 아쉽게도 활주로를 저렇게 가까이볼 수 없다는게 아쉽네여
@dadfkljl340dfa4 жыл бұрын
@@jsbstar 아아...... 죄송합니다....그 이륙장면이라는 말을 잘못해석했네용.....
@philkim5104 жыл бұрын
대만이죠? 다음주에 갑니다.
@jsbstar4 жыл бұрын
넹 대만 타이페이 송산국제공항입니다. 기회가 되시면 꼭 구경하세요 인생사진 남기기 너무 좋은곳이에여