@@user-jy7wl6wx9m может наа сочлинение, где крестовина, поставить ступицу от 8, чтобы излома небыло по оси
@user-om4bi8yx6f3 жыл бұрын
@@aleksandrbogdanov2723 Один конец кардана должнн иметь свободу вращения вдоль оси хотя бы на 30 градусов, что бы избежать вывешивания одной из гусениц при скручивании полу - рам!
@user-nd3un3gh8f2 жыл бұрын
Вот это изделие мне реально нравится!!!
@user-pb1km4ec7y4 жыл бұрын
Присоединяюсь ко всем восхищением , удивляюсь вшей выдержке в изготовлении множества одинаковых деталей жду следующих новостей, УДАЧИ .
@user-ed2nx1sl7y4 жыл бұрын
Молодцы, мужики! Есть, конечно, недочёты, но кто не ошибался? Дорогу осилит идущий.
@user-tq4ri2xp2d4 жыл бұрын
мужики молодцы. всегда приятно смотреть ваши два канала.
@user-ee8lp9zy6o4 жыл бұрын
Молодци... Авантюристы в хорошем смысле слова👍
@DmitryGerasimenko4 жыл бұрын
Очень крутая конструкция. Жду полевых испытаний!
@user-bp7bo5tq6w4 жыл бұрын
С нетерпением буду ждать молодцы это же надо сколько терпения с этим железом
@user-lm9sb8yh4r4 жыл бұрын
Ждем выезда уже, удачи и терпения!!!!
@user-il9dd8cs1c4 жыл бұрын
Молодцы. Всегда нравилась внедорожная техника изготовленная своими руками .
@user-kr9xi5qc4g4 жыл бұрын
Гордость за земляков 👍👍👍👌
@normanmuravei39464 жыл бұрын
Только в работе и труде мы становимся людьми . Зачётное видео . Удачи .
@user-hz4yt9pd8o3 жыл бұрын
Не мог не пошутить, извини. Только честным трудом, можно попасть в страну горбатых
@normanmuravei39463 жыл бұрын
@@user-hz4yt9pd8o : ну . Сам занимаюсь ремонтом и самоделками часами и днями что то пелю варю и паяю . Но когда запускается когда работает как надо . Получаю такой кайф ! Ну просто прям ух ..
@user-tz6fi1nh1y4 жыл бұрын
Молодцы👍столько трудов👍золотые руки👍👍👍
@xer0014 жыл бұрын
О гусли ! Решил так и так попробовать и посмотреть какой вариант лучше будет.все чётко. диф сразу завари , смысла нет пробовать, серавно заваришь Удачи !
@user-bw4uz6ig3f4 жыл бұрын
Отличный видосик спасибо это супер. Дефер не заваривайте это хана он перестанет поворачивать
@user-ey2bw8uv9y4 жыл бұрын
Давно ждал этого момента! Молодцы!
@user-qd3uo5yz4z3 жыл бұрын
Интересная конструкция. Как себя поведёт в поле и на косогорах. Удачи. Лайк.
@barracuda15514 жыл бұрын
Парни можно только позавидовать вашему таланту и мастерству! Круто!
@SeReGa_JaMaL89.4 жыл бұрын
ДВС ЧЁТКО РАБОТАЕТ!!!👍👍👍👍👍👍
@user-og9xx7xk5i4 жыл бұрын
Крутяться с разной скоростью, а так супер, скорей выезжай устал ждать.
@user-yf2pf2zq5j4 жыл бұрын
А НИ ЧЕГО ЧТО ОГРАНЕЧИТЕЛИ НА ЛЕНТЕ ЧЕРЕЗ ШАЙБЫ ЗАКРУЧЕНЫ А НЕ ЧЕРЕЗ ПЛАСТИНЫ. НЕ ВЫРВЕТ ИХ КОГДА БУДЕТ ЕЗДИТЬ ПО УХАБАМ
@user-cv9vy1qo3i4 жыл бұрын
У него 08ая КПП, диф не заблокирован.
@user-ed9gf4xq9f4 жыл бұрын
заварят диф и будет норм уСё))
@filyamatross41004 жыл бұрын
Полурамы на дифе восьмёрки между собой, вот и буксует она сторона:)
@user-ed9gf4xq9f4 жыл бұрын
@@user-yf2pf2zq5j пластины никогда не поздно будет сделать.
@user-eg9hb5kz5s4 жыл бұрын
Это лучший сериал для меня. Спасибо Костян!
@Mohhitto4 жыл бұрын
Потихоньку памаленьку и поедет этот танк! Красавчики! Столько работы!
@vovasikov50914 жыл бұрын
Молодцы .скоро поедим👍
@user-gu6xv6lm7w4 жыл бұрын
Мужики, красавчики.такие мысли воплощаете.
@user-qw9vh7cd9j4 жыл бұрын
Мужики уважуха вам Вы просту мастерюги
@merevskoeray30924 жыл бұрын
Траки 👍супер и ограничители👍молочаги мужики✋
@user-fn4bm5ck6r4 жыл бұрын
Смотрю послушали ребят и переделали с прицепного на кардан,молодцы👍
@user-om4bi8yx6f3 жыл бұрын
А скручивание полу - рам , в третьей плоскости , как будет происходить?
@shatoonchik19844 жыл бұрын
Все трындец!) теперь только и жду новых видосов!)
@user-iu4co5vb2b4 жыл бұрын
Привет Костя!!! Рекомендую Все Ваши Творения ,, ЗАПАТЕНТОВАТЬ " !!!! ато Китайцы ,,СЛЯМЗЯТ" и будут выпускать как Свое Изобретение !!!! СУПЕР !!!! МОЛОДЦЫ !!!!! я на основе Ваших идей начал собирать ,,Трайк с Дизельным движком ,мост от Луаза( независимая задняяподвеска ) 1000000 ЛАЙКОВ от меня !!!!
@user-eq2sd2km4w4 жыл бұрын
Удачи вам все круто 👍👍👍👍
@user-lefti4 жыл бұрын
Парни, Супер, Молодцы
@user-ee9dt3po4q4 жыл бұрын
Класс! Молодцы!
@user-rp6mq5pc3f4 жыл бұрын
Привет, мужики! Мастеровые вы парни, Честь Вам и Хвала! 3:13 Наверное, это лучшая идея для направляющих к такой гусенице, но, тем не менее, не кажется надёжной. Их будет выворачивать.
@westpro37153 жыл бұрын
Красавйы мцужики. Я в жизни такого не сделаю. Во-первых мне не надо, а во-вторых мне не хватит выдержки. Но смотрю с удовольствием! Вы конечно молодцы! Пятюню вам!
@user-jy7wl6wx9m3 жыл бұрын
👍
@some_man_video4 жыл бұрын
Гусеницы мягко крутятся, просто песня!
@user-tr1fc9mh2g4 жыл бұрын
Агрегат прикольный получается 👍 оденьте на выхлопную трубу резиновый шланг другой конец на улицу и газами дышать не будите для проверки самое то👍 сменя палец вверх 👍 поставил
@RiverWorld20134 жыл бұрын
ваши видосы мотивируют, спасибо!
@user-gb7up6fu4i4 жыл бұрын
Рад за вашу сплоченность и вашу работу хвала вам
@user-dr2tm3zj5s4 жыл бұрын
Супер ребята
@juansantiago43493 жыл бұрын
Perfecto, genial. !!
@igor80524 жыл бұрын
Гарний апарат Успіхів Вам у Вашому майстерстві.
@safari9234 жыл бұрын
Мужики молодцы👌🏼
@seanalvarez95884 жыл бұрын
Лайк и Удачи вам....
@user-fs7bu4qi3t4 жыл бұрын
Уже ехать можно.👍
@BosenkoViktor4 жыл бұрын
нормальная команда, лайк!!!!!!
@user-om9ti9wp8m3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ПАРИНЫ РУКИ ЗОЛОТЫЕ
@user-wk8qy1gu9e4 жыл бұрын
Ребят лайк 100%👍, вы молодцы 💪. Но вот думаю надо вам резину ведущию нарезать премыми линиями горезантально, когда подзамылиься будет плохой зацеп особенно при повороте, совреминем покрышка растярется и это произойдёт очень быстро
Молодцы трудяги, можно было раму и прочую железяку прогрунтовать, но ничего, это на скорость и проходимость не влияет 👍👍👍
@user-wo1zj8km3j4 жыл бұрын
Здорова мужики ,знаю один лайфхак ,по жизни как то пригодился ,чтоб не откручивались гайки,которым не надо откручиваться ,их нидо приклеить секундой клеем 😁потом только болгарка поможет 😉я это к чему . А к тому ,что дуги на гусенице прикручины гайками иль головками ,и нечайно ( одна сторона душки может выскачить и пробить колесо ,и всё же не только по ровной повержности вы будете пробираться ,. На долго хватит этих душек ? Веть они даже не колённые . Удачи в проекте 👍👍👍👍
@user-yt8fw2uo6j4 жыл бұрын
Осталось еще зашиповать резину!))
@user-eu3do9ug9j4 жыл бұрын
Просто буря👍👍👍
@horse75624 жыл бұрын
Ото будет махина👍👍👍
@user-fg5vt9fu5h4 жыл бұрын
Восхищает.
@user-kv2qp7fq4c4 жыл бұрын
Класс!
@user-nv6vr4ze2g4 жыл бұрын
Мужики чтобы тележки были независимыми надо ещё одну половинку кардана добавить чтоб только работала водной плоскасти по горизонтали, а в общем все огонь!!!!
@user-he2di5pm1q4 жыл бұрын
Всё супер, методом втыка подберёте скорстя,а так всё внорме. Да и выхлопную отвести в сторону ,дабы не угореть за рычагами.
@IgelTMB4 жыл бұрын
Темп у вас жесткий, вы прям там наверное каждый день в гараже
@user-pm8sh1ji7p4 жыл бұрын
Круто 👍👍👍👍👍
@user-zr7om1je5y4 жыл бұрын
Дело ближется к завершению..очень интересно как поедет!!!
@user-pt4xt5tj5f4 жыл бұрын
Я такой же задумал сделать , а вы уже делаете, вот будет учебное пособие, чтобы меньше ошибок делать, молодцы. бензобак от выхлопушки переставляйте, кабину от ваза на металлолом лишний вес , кабинку самодельную, мосты заваривать , интересно что придумаете по переключению скоростей ,сцепления, я прикидывал на одной части двигатель вместе с кабиной и управлением вторая часть будка или кузовок , распределение веса в данном случае не так важно , плавать на нем не собираетесь, и двигатель мне кажется по другому надо бы ставить, а задумка класс, проходимость должна крутая ну еще с переломкой надо покубатурить, скорей всего будет недостаток так как на гусеничном ходу, надо как на военной технике, чето подобное. Еще раз молодцы.
@user-hv7mz2cl7f4 жыл бұрын
Мужики всё хорошо но выхлопная возле бака это не безопасно
@user-qu2lg4fd8p4 жыл бұрын
Да у них все не безопасно .👍
@nivod22784 жыл бұрын
это подогрев топлива )
@user-cv3mq1hg9z4 жыл бұрын
Да им пох! они же в другом отсеке будут)))
@user-jy7wl6wx9m4 жыл бұрын
В точку 👍
@user-fn4bm5ck6r4 жыл бұрын
А на легковых авто она по твоему где проходит?Так там еще и бак пластмассовый
@user-bw4oh5rm5b4 жыл бұрын
Мини "ВИТЯЗЬ")
@user-gs1nj9jy7d4 жыл бұрын
Супер. Только перенесите бензобак от выхлопной, или хотя бы сделайте нормальную теплозащиту.
@user-hz4yt9pd8o3 жыл бұрын
Это кончно же не касается Самоделкиных, лайк однозначро, подписан давно
@Samodelkin_37rus.4 жыл бұрын
Лайк 👍👍👍
@ser48564 жыл бұрын
Такими темпами ребят он уже и поедет скоро интересные у вас самоделки очень
@user-gq5zi2lf6e4 жыл бұрын
Работает как Витязь.
@kasperevdokimov31724 жыл бұрын
костян, ты мега мозг!
@user-it5pb9pu4l4 жыл бұрын
до первой ямы-и прицепное вырвет. у меня так на мотоблоке было
@rus-ms9nd4 жыл бұрын
Костян давай, жду не дождусь конечного результата, каким бы он не был
@user-mc9wu1lj8l4 жыл бұрын
Бензобак на выхлопном коллекторе-заявка на премию Дарвина!
@sam_sebe_injiner4 жыл бұрын
Со внутренней стороны гусеницы, на отбойники нужно было ставить шайбы и гайки, чтобы их со временем не вывернуло наружу.
@user-gn7vi6lf5n4 жыл бұрын
Молодцы
@user-jn4xe5yq9x4 жыл бұрын
Вам надо соединение с 2х крестовин делать в идеале вам пойдет кардан от к701 малый который идет от привода насосов на коробку он с 2х крестовин)
@user-jc9ke1lj6i4 жыл бұрын
Молодцы ребята у вас голова а не продолжение Шеи
@user-fm3zy1dv8b3 жыл бұрын
👍 заварить то будет нормально но нужно бортовые делать как на гусеничном тракторе. два сцепления, но это если одна часть машины. а на две незнаю даже...
@user-qe6vl2os6e4 жыл бұрын
Лайк землякам!
@user-yw1hd4pl1n4 жыл бұрын
А передаточное.точно одинаковое. Ну это поправимо. А проект мощный ребята. Можно. хоть на полюс.
@user-yw1hd4pl1n4 жыл бұрын
@@mishanjasoltys4753 Понял.Удачи.отлично все
@user-ph8zb7do1p4 жыл бұрын
Ждём выезд
@rus-ms9nd4 жыл бұрын
Можно поставить от какого-нибудь микроавтобуса салон, типа литайса старого или от митсубиши таун бокс и будет классно
@Aleksandr_57.4 жыл бұрын
Блин круто слов нет, все огонь, но для меня пока большая загадка как делать переключение думаю либо троса будут либо%5 что гидравлика))))
@xer0014 жыл бұрын
Механическая через карданы скорее всего
@user-ft4cn5tw2y4 жыл бұрын
Предлагаю делать ставки, с вероятностью 1:3:6 будет - гидравлическое: электрическое (на тех же втягивающих): механическое переключения. Также есть незначительный шанс в человеческом управлении кпп- это когда сажаешь когонить на мотор и на пальцах ему показываешь какую скорость включать...))
@xer0014 жыл бұрын
@@user-ft4cn5tw2y не последнее это перебор 🤣🤣🤣
@rus-fg3zg4 жыл бұрын
Круто
@user-wo1zj8km3j4 жыл бұрын
Здорова мужики ,хочу подсказать один лайф хак ,както мне пригодился ,приклеивание гаек ,клеем секундой ,потом только болгарка поможет 😁на гусеницах ,гайки иль головки ,приклейте 😶с той стороны где вам надо . И душки иль огренечители ( надолго их хватит ???? Ведь не только по ровной поверхности вы будете пробираться 🙄а если их закалить всё же их на по дольше хватит, Удачи в проекте
@faunacnl32554 жыл бұрын
Wooow....good❤️👍👍
@SamSdelai4 жыл бұрын
Привет ребята а бак не слишком близко к выхлопу Или разделительный тепло отвод поставить
@user-hp8xz1xd6e4 жыл бұрын
По-любому надо заваривать.
@user-kv5kc5ee4r4 жыл бұрын
разуваться мне кажется будет постоянно! гуски делайте как у всех ,провереные временем и поездками!
@user-jw9oj9fi4z4 жыл бұрын
Пока всё круто,сейчас досмотрю
@Agro-zhizn19864 жыл бұрын
Респекь😎🤘👍
@denis_dolgov854 жыл бұрын
Все круто но под отбойники нужны пластины где нибудь разуется , т.к у вас снаружи грунтозацеп можно использовать например пластину м.м.3
@AlTrak564 жыл бұрын
*Да у Костяна техника все больше и больше.Мне интересно какого размера будет следующая техника)))))*
@viktor.37754 жыл бұрын
Алик привет! третий корпус будет приделывать )))),но уже на улице ))))!
@AlTrak564 жыл бұрын
@@viktor.3775 Привет Виктор,да возможно и точно на улице придется строить)))).Пора ставить ставки,каким следующий проект будет)))Думаю задняя часть отцепится и вместо гусянок встанут колеса ободрыши и будет типо Шерпа)))
@viktor.37754 жыл бұрын
@@AlTrak56 Как вариант )))), а Костик редко общается ((( ,писать бесполезно!
@AlTrak564 жыл бұрын
@@viktor.3775 Представь все 188 комментов пролистать и на каждый ответить,так весь день уйдет)))
@viktor.37754 жыл бұрын
@@AlTrak56 Ну да мы его потеряли !!!!
@user-xy7ix6xt4m4 жыл бұрын
Мужики вы крутые!!! Но нужно сделать блокировку между сегментами, и самое главное у второго сегмента борта гусеницы меняйте сейчас пока не выехали из гаража ( впрочем недалеко) потому как гусеница будет слетать ( имею опыт эксплуатации гусеничной машины ХТЗ) нужно делать как в первом сегменте но борта повыше, иначе неизбежен слёт гусеницы на разворотах или на больших скоростях... С уважением ДДМ
@Xovanskiy4 жыл бұрын
Вот ребята вам не скучно! Геморойнее проекта я ещё не встречал. Надеюсь доживём до первого выезда.
@oscarsaavedra8114 жыл бұрын
desde venezuela esta fino con la gruceta
@user-kb3qp2qe6y4 жыл бұрын
Передок быстрее крутит а так все отлично
@andilkwfahrer78224 жыл бұрын
Кабину надо назад от буханки поставить ездить задом, Можно будет больше взять полезного груза🤣🤣🤣
@user-wu1kl9fu9o3 жыл бұрын
Вам бы деньжат на организацию производства и патенты на продукцию. Молодцы! Как гусеница за год эксплуатации? Красные ограничители не рвёт? Может, поставить снаружи пластину на 2 болта сразу...
@Z-INJENER4 жыл бұрын
Костя привет! Лайк! Постройка идёт полным ходом!
@user-lx9mw7cm5v4 жыл бұрын
Все пиредок крутет быстрей чем задок видно очень я тоже самодел