Спасибо что делаете такие подробные и информативные видео очень полезные.
@CarHouseRussia Жыл бұрын
спасибо что смотрите)
@АлександрФролов-т1ъ Жыл бұрын
Надеюсь Вы никогда не отойдете от своего принципа « честного бизнеса » ! Как же задолбали сказочники вокруг , всем лишь бы продать )
@Hot_import_cars10 ай бұрын
@@andreyivanov2563есть люди которые говорят как есть. И далеко не те у которых есть время сказать какие они дартаньяны, а остальные нет.
@zeekrrent Жыл бұрын
BYD супернадежен и прост. И подвеска то чтт нужно, она комфортнее чем зикр001 на удивление))) с его пневмой)
@igr00 Жыл бұрын
Задняя Подвеска на тане работает отвратительно, да и рулежка с тормозами так себе. А вот зикр НА ПРУЖИНАХ едет классно! Лучше чем на пневме на порядок! И тану до него как до Пекина раком! BYD Tang бюджетная надежная машина и не более. А дорогая она только за счет очень большой и продвинутой батареи.
@std1040 Жыл бұрын
В новых тангах и ханах стоят адаптивные амортизаторы из за них многие говорят что комфортнее чем в зиккер 001 с пневмой
@BahytzhanKulzhanov Жыл бұрын
Ставим лайки за такой подробный обзор 👍
@mr_panda6984 Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор.ждем обзоры на все модели byd 👍👍😊
@djovidius3545 Жыл бұрын
Hi, nice video... What about that battery that way to low than the actual 25cm under door measurements? That is not safe for battery at all. Battery can be hit very easy. I have BYD Tang, but never lifted on a platform 🤣🤣
@zafaribragimov3607 Жыл бұрын
Как всегда!! Честный обзор 17:31 👍👍👍
@yaltatourist Жыл бұрын
Ждем обзор на BYD SEAL😎
@user-gz8hw6rr3s Жыл бұрын
Блин, какой адекватный автор. Таких на просторах еще нужно поискать! А у вас есть возможность сделать обзор на техничку hyundai i30 2022 универсал? буду очень признателен
@vasyl120286 Жыл бұрын
Дякую я вам довіряю.
@Данила-м8с Жыл бұрын
Densa N7, интересный авто, интересен был бы обзор
@valerinikitin2217 Жыл бұрын
Хороший обзор спасибо.
@saidravshan Жыл бұрын
Пожалуйста, также снимите видео о BYD Song.
@CarHouseRussia Жыл бұрын
уже снято, скоро выйдет, неплохая машина однозначно
@azamatryskulov9924 Жыл бұрын
Лайк за видео👍Привет из Кыргызстана!
@zzzzzz-cb2rr Жыл бұрын
Нормальный обзор и всё понятно
@MatveyME Жыл бұрын
Будет ли такой же подробный классный обзор (того что не говорят остальные) на BYD Song Plus EV?
@Paul_Mas Жыл бұрын
BYD Song Plus EV Flagman Edition желательно
@zalzibak7234 Жыл бұрын
+1 ждем такой обзор, именно на Flagman Champion SOng Plus 2023 - батарея на 87.1 кВч.
@zayazodin53639 ай бұрын
Ждём, ждём)
@DaNi-wc4uw Жыл бұрын
Отсутствие защиты подразумевает что авто эксплуатируется внутри Китая, где на 90% территории отсутствует снег, а покупал авто за такую цену вряд ли кто-то будет использовать ее как внедорожник ежедневно, для этого есть другие авто!
@timbant42879 ай бұрын
Byd tang рекламирует свои внедорожные способностями, которые по их идее конкурируют с рамниками. Значит, и защиту должны были подготовить под это
@lastr1ks5608 ай бұрын
@@timbant4287 В Китае наверное такое бездорожье, как в России дороги. Судя по вашим словам.
@Sergei_TS2 ай бұрын
@@timbant4287 Ну он и едет по грязи как внедорожник, в пределах своего клиренса, тянет то он тотдично по бездорожью.
Градус интереса к Tang действительно подупал, теперь ждём Denza N7)))
@ВладимирШирокобородов8 ай бұрын
К вопросу о тепловом насосе - перемудрили. Сильно усложнили конструктив. Экономии пока не вижу в сравнении с феном на Qin. Сейчас езжу на Seal. Температуры стоят плюсовые, а вот расход на пару кВт выше. Посмотрим, что будет летом. Привет с Кубани.
@ВладимирШирокобородов8 ай бұрын
Удивлен отсутствием пыльника в задней части. машина не из дешевых. Флагман в линейке. На Seal стоит пыльник прямо почти до мотора.
@kalzhanov90 Жыл бұрын
Можно такой же обзор для BYD Yuan Plus
@malina99615 Жыл бұрын
В каждом обзоре негативный отзыв об подвеске макферсон,в чем его большой минус?И в чем преимущество каких-то новых модных и особо не испытанных подвесок?Многие ездят на макферсон и нет никакого дискомфорта.Можете поеснить?
@zeekrrent Жыл бұрын
Отл подвеска!
@malina99615 Жыл бұрын
@@zeekrrent отличная но неприемлемо для новых современных авто?
@zeekrrent Жыл бұрын
@@malina99615 почему)) ? Едет, отл, надежно, комфортно. Самое главное надежно. И дергает всякие х и гелики легко)
@DaNi-wc4uw Жыл бұрын
Ибо зажрались
@БОБ-ъ5ъ3 күн бұрын
Подвеска макферсон это самая простая и слабая ходовая часть, вся нагрузка спереди идет на одну шаровую, пружина с амортизаторами стоят как бы на колесе, не на рычаге, из-за этого менее управляемая подвеска, в общем если хочешь почувствовать разницу между многорычажкой и макферсоном поезди Ауди а6 и фольц пассат, как бы один завод, одна база но абсолютно разные машины, также и lexus gs и es, так что не зря он это говорит, макферсон ставится на средний и низкий класс машин, или паевдобмзнес класс такие как lexus es, camry, ит.д.
@Николай-н6и3к Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на BYD Dolphin, заранее благодарю!
@gonzo1979tor Жыл бұрын
И на byd yuan plus.тоже благодарю заранее если снимите, что наврятли они не из премиума
@Whitesnake_me Жыл бұрын
а если этот дельфин окажется еще и евроверсией (с большей батареей), тогда это точно будет первый обзор
@marvin_v10 ай бұрын
В лес кетайские авто. Как пел Эдуард Суровый: " Всё спижено.."
@сергейкиселев-г1у Жыл бұрын
Лайк Спасибо
@erbolat75Ай бұрын
купите мастерам шуруповерты откручивать болты
@Tehron. Жыл бұрын
Снимите такой обзор на byd destroyer пожалуйста
@birjankashkenov3051 Жыл бұрын
Ребят сделайте пожалуйста обзор на Chevrolet Menlo (бюджетная стильная электричка и не китайский бренд хоть и там выпускается), кто за 👍🏻
@sudole44 ай бұрын
В России тоже не проблема купить эти пыльники . мы так и сделали )
@dimabah6446 Жыл бұрын
Да они там в Китае на мойку заезжают пару раз в год, и не знают что такое шиномонтаж) накуй им антикор и защита из железа?))
@sparrow3504 Жыл бұрын
Если вы хотите увидеть именно внедорожный Tang, смотрите и тестируйте гибрид Tang Dm-P)
@DaNi-wc4uw Жыл бұрын
@@andreyivanov256345,8 Квт
@Whitesnake_me Жыл бұрын
я вот всегда думал, взяв танг, сразу проставки под амортизаторы ему нужно поставить. все равно гонять на нем никто не будет. да даже если будет, его хрен перевернешь. а вот то, что шанс разбить батарею на каком-нибудь пикнике уменьшится, так это факт. да и кажется мне он красивее будет выглядеть, если выше будет
@anatolymartazov4059 Жыл бұрын
Тестил данный авто . В спорт режиме очень жесткий , поставил в кмфорт за 15минут меня за рулём укачало , полдня бледный ходил жену тоже укачало. Морской болезнь не страдаю .
@АндрейКарев-м4с10 ай бұрын
Предположу, что вы разгон на нем проверили? Любая машина, которая едет за 6 сек до 100, и тем более быстрее, укачает любого. Подвеска тут ни при чем
@specop6783 Жыл бұрын
Привет "неработающим санкциям"! Африканские тачки на подходе😅😅😅
@Sergei_TS2 ай бұрын
Если Европа не будет ограничивать продажи китайских авто в Европе, то через 5 лет половина немцев будет ездить на китайских авто. Немецкий автопром скатился в говно. А так , все как обычно возят также машины с Кореи, Японии, Европы, бери что хочешь, но китайцы в эоектро вообще не имеют конкурентов, Европа и Япония им вообще в электро не ровня.
@СергейКузьмин-и3ч10 ай бұрын
В европе тоже не ставят металлические защиты. Так как при лобовом ударе мотор уходит вниз(так сконструированно для безопасности), а если у вас метал. защита, то куда ему деваться... правильно, в салон.... и уже точно пиши пропало(((
@andrewcherry333010 ай бұрын
2мм защиты днища на 6ти м6 болтах конечно не дадут уйти вниз двс)
@hybridinnovate Жыл бұрын
Охлаждение компрессором кондиционер? Как в тесле
@Qwerty-mi3wc Жыл бұрын
Таможенная декларации и Таможенный приходный ордер плюс удостоверения на ввезённое ТС это одно и тоже?
@MrDemoncom8 ай бұрын
Добрый вечер! Снимите, пожалуйста, BYD SONG L.
@ОлегКравченко-м7ф3 ай бұрын
В Китае не горячо любимый-у електрический версии самая маленькая доля продаж у BYD
@Андрей1305327 күн бұрын
Тачка огонь, но не не продать на вторичке
@t_SS Жыл бұрын
Можете дать ссылку, где именно заказать защиту днища (зада)?
@theTruthSearcher Жыл бұрын
Чат BYD TANG, тут у нас магазин, коим заведует админ
@t_SS Жыл бұрын
@@theTruthSearcher можно ссылку?
@theTruthSearcher Жыл бұрын
@@t_SS , уже два раза отправляю ссылку, удаляется через какое-то время. На ОЗОНе есть , но дороже, ок. 53 т.р. Не знаю , куда вам отправить ссылку
@theTruthSearcher Жыл бұрын
На ОЗОНЕ есть , но дорого ,около 53 т.р.
@t_SS Жыл бұрын
Зачем антикор делать если кузов оцинкован?
@t_SS Жыл бұрын
Ребята не торопятся отвечать, наверное, сами задумались, зачем это сказали 😄
@MrRussilo Жыл бұрын
@@t_SS они дело делают, а не печатают для зевак
@MrRussilo Жыл бұрын
Антикор делать обязательно, если берёшь тачку на 5+ лет. Я недавно приехал на антикор, там ((((( поздно приехал. Оцинкован, это не значит, что весь и эта 100% защита при солевой ванне
@OG-bu3ls Жыл бұрын
Цинкования есть разных технологии и только одна даёт больше 10 лет. Остальное мазня.
@333dmg Жыл бұрын
ЗА ТЕМ... Горячего цинкования здесь нет и не будет.
@zeekrrent Жыл бұрын
Tang это мегавнедорожник особенно dmp. Гелики, крузаки отдыхают
@igr00 Жыл бұрын
Ха....ха. Сам то веришь в то что написал?
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
Ничего не рассказали как у Tang реализовано место под домкрат. Кстати самого домкрата в комплектации нет. Мне 4-е шиномонтажа отказали в смене колес. Боятся повредить батарею. Какой лучше купить домкрат, чтобы самому сменить колесо?
@ФильтрЦиклон Жыл бұрын
Там вроде место пятка есть. У меня поднимали пару раз. Предупреждал. Все ок
@Hot_import_cars10 ай бұрын
Про Киргизию и Бишкек полностью за. Задолбали уже чудо пиарщики. Одни дураки ведутся - другие покупают.
@electrocarlifestyle Жыл бұрын
Тигр!!
@viktorleinveber8391 Жыл бұрын
Стало очень душно, пришлось включить кондёр...
@Mr2977105 Жыл бұрын
А что зикр без бампера стоит?))
@О.Е.А-ч5ж8 ай бұрын
Zeekr i voyah цены по моему выше на миллиончик в рублях
@i9otakeyАй бұрын
Авто для внутреннего рынка Китая. Какое им дело что в России будет лететь там на провода и почему дороги не убирают . Им насрать
@YuriSt0 Жыл бұрын
скажите а танг от атто3 отличается сильно?
@3sobki Жыл бұрын
Будем ждать рестайлинга
@gonzo1979tor Жыл бұрын
Зачем его ждать? Лучше в недвигу вложиться
@3sobki Жыл бұрын
@@gonzo1979tor зачем в недвигу когда она обесценивается быстрее авто
@zasssada10 ай бұрын
Что на счёт электрики, диагностики? Есть ли она в России? Если что то отвалится, есть возможность узнать, починить?
@О.Е.А-ч5ж Жыл бұрын
Покажите seagull пожалуйста
@igr00 Жыл бұрын
Купи шуруповерт и электронную рулетку для технических обзоров!)
@РамильАхмедиев9 ай бұрын
Какой там клиренс до батареи?
@AbuAndabekov4 ай бұрын
"вся конструкция которая держит пыльник" мне кажется служит как защита в том числе. чем он так сильно не понравился автору?
@cat_lucifer Жыл бұрын
Как можно защитить разъемы сзади дешево и сердито?
@azyke7327 Жыл бұрын
Силиконом залейте
@cat_lucifer Жыл бұрын
@@azyke7327 надо попробовать. Я думал жидкой резиной. Она не разъест пластик и провода? А то у нас подобной защиты пока нет, а с Питера заказывать накладно.
@talgatjumayev77687 ай бұрын
@@azyke7327 монтажной пеной лучше
@Sailibai-fl7hf6 ай бұрын
👍
@user-odessa3313 күн бұрын
Первый раз слышу что после замены шаровой надо делать развал😢 и то что танг мягкий это неправда он больше жёсткий чем мягкий
@хозяин-х2о5 ай бұрын
А чем тебе макферсон не нравится?)
@akhmedych Жыл бұрын
Ещё какая защита
@co-co998 Жыл бұрын
А почему нельзя возить через Киргизии
@Tamak_bar04 Жыл бұрын
Рашия расея звучит норм? Кыргызстан
@lglv985624 күн бұрын
Да всем по боку. Как были Киргизией, так ей и останетесь
@MrRussilo Жыл бұрын
Ля, грамотный мужик. Не типичный инфоцЫган! Подписота
@alexti2828 Жыл бұрын
Значит вы по заниженным возите?
@ymoneybayev7492 Жыл бұрын
У меня byd e5 покупал за все про все за 9000$ обошлось 200 лошадей и дорожный ппосвет 16см . А вы скупые платите за ту же технику столь много бобла , ах ну да кросовер с 18 см просветом 😂
@co-co998 Жыл бұрын
Гилевич тоже кричит?
@ГеоргийТерравидзе3 ай бұрын
Один вопрос насколько он мягко едет??? С чем его сравнивать
@zigmann7 ай бұрын
Не хочешь макферсон купи порше😂 шотты лепишь?
@bespal_bespal Жыл бұрын
а будет обзор на элекрический Хаммер ?)))
@user-BAGOMED2 ай бұрын
А кто тебе даст подвеску за 5 лямов с переди многорычажку??? Особенно на новую машину Автор самому не смешно???))))) Японцы тебе и этого не дадут вся подвеска легкосплав металл На этом и то китайском помойке!!!!))))Это удивляет просто !!!!!
@maratmaratttv6825 Жыл бұрын
Тебя понят сложно говоришь ходовой не так что и говоришь прочный
@ВалераПетренчук-з1н Жыл бұрын
Как только я увидел как поставлена батарея так сразу выключил извените!!! Изобретатель что идиоты!!!
@Nepallnext Жыл бұрын
Зимой его хватает только на 200км, это позор..
@Vlik_tech Жыл бұрын
"Зимой его хватает только на 200км, это позор.." Интересно какого качества должна сидеть прокладка за рулём, чтобы жечь 50 киловатт на сотку? 🤣Тем более на тачке с тепловым насосом в отоплении.
@Vlik_tech Жыл бұрын
@@andreyivanov2563 , на два делят только диванные теоретики. 🤣 Которые не в курсе, что LFP аккумуляторы в отличие от обычных литий-ионок на морозе намного меньше проваливаются в ёмкости. И вдвойне не в курсе, что в современных электричках батарею можно подогревать. Причём нормальная электричка для этого использует тепло снимаемое с движков и инвертора.
@Vlik_tech Жыл бұрын
@@andreyivanov2563 "Так что при скорости 150 в мороз -25 думаю такой расход и будет." И где в РФ в рамках правового поля непрерывно можно махнуть 200км при 150км/ч и чтобы за бортом было -25? "Есть в интернете сравнительные зимние тесты так-то с замерами" И в каком месте ты видел тесты, где стабильно 50 киловатт на сотку?
@Vlik_tech Жыл бұрын
@@andreyivanov2563 "при высокой скорости по трассе, даже без мороза пробег будет не более 50% от заявленого,.." При высокой скорости расход с заявленным не совпадает и у ДВС. Но почему то вы решили сделать высер в сторону электричек. " То что не знаете магистралей в России можно списать на возраст и отсутствие прав, но что морозы в России бывают 25 не знать не простительно)" Тупые съезды на возраст как правило удел тех кто сам его не нажил. Кроме того с чего вы взяли, что я не знаком с магистралями в РФ? Это вы слились от ответа. Если плохо умеете читать, то ПОВТОРЮ вопрос: ""И где в РФ в рамках правового поля непрерывно можно махнуть 200км при 150км/ч и чтобы за бортом было -25? ""
@ЕрофейПалыч-ц5е Жыл бұрын
Не стоит делать акцент на "правовое поле", учитывая менталитет русского человека.) А ваши попытки оскорбить, не делают вас хоть немного умным!
@toxasmirnov6506 Жыл бұрын
То что не закрыты блоки разъëмы, это не озадачевает, это просто п. Здец, всë поотрывается, в дождь перемкнëт и п. Здец.