Обзор BYD Tang EV 2022. Почему он так хорош?

  Рет қаралды 115,580

ШикАвто

ШикАвто

Күн бұрын

Пікірлер: 258
@michelKardinal
@michelKardinal Жыл бұрын
За классические ручки дверей - респект!!! Не стали идти в ногу со всеми электричками.
@zlobnijpingvin1045
@zlobnijpingvin1045 2 жыл бұрын
Прикольная вещь, в живую выглядит огонь
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Да, картинка не на 100% передаёт красоту. Авто очень классный
@reshad711
@reshad711 2 жыл бұрын
@@shik_auto Привет можете сделать на этот модель но с деффендером новым
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
@@reshad711 вы хотите обзор на Дефендер новый?
@reshad711
@reshad711 2 жыл бұрын
@@shik_auto Да но с китайцами да понимаю не тот класс разные класс но хотел как они на плохом дарогах могут с англичанином тягаться да хотел видет Тугеллу Хавал Н9 или Н6 также Танк300, а также BYD Tang EV600 .
@reshad711
@reshad711 2 жыл бұрын
@@shik_auto чуть не забыл Дарго тоже
@ЕвгенийЕвгений-ф4с6я
@ЕвгенийЕвгений-ф4с6я Жыл бұрын
Какой срок работы батареи и какова цена новой , где брать расходники колодки и Тд ?
@oldwizard93
@oldwizard93 Жыл бұрын
Сегодня его увидел в салоне, заинтересовался. И да, вживую он ещё круче смотриться.
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
100% Вы прокатитесь по на нем, тогда вообще все станет ясно)
@oldwizard93
@oldwizard93 Жыл бұрын
Что за музыка с 0:15 играла?
@oldwizard93
@oldwizard93 Жыл бұрын
@@shik_auto Ооооочень заинтригован)
@viacheslavs1825
@viacheslavs1825 Жыл бұрын
а carplay поддерживает ?
@TToJIocaTbIu_Myx
@TToJIocaTbIu_Myx Жыл бұрын
Отлично что есть микрофон , когда будешь заряжать батарею штатной зарядкой будет чем заняться )))
@Семеныч-у1э
@Семеныч-у1э Жыл бұрын
Можно микрофоном денежку подробатывать на зарядку😂
@Пчёлкин-ы2у
@Пчёлкин-ы2у 2 жыл бұрын
Большинство обзорщиков BYD Tang говорят про подлокотники 2-го ряда сидений что хлипкие и почему то раскладываются,что можно было бы сделать нормальные,так вот,это сделано чтобы пассажиры могли попасть на 3 ряд сидений
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Прошу заметить, я наоборот отметил, что они хлипкие только на вид, но на самом деле достаточно крепкие. А вообще вы правы, за счет того, что они складываются, гораздо легче попасть на третий ряд сидений.
@songli5121
@songli5121 Жыл бұрын
а российские машины как?
@olshanov7905
@olshanov7905 2 жыл бұрын
Какой интересный обзор
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Спасибо! Приятных просмотров👍🏻
@ДенисЗахарченко-м4х
@ДенисЗахарченко-м4х 2 жыл бұрын
Сколько батарея лет прослужит ,и на сколько км заряда хватает?
@ОлегСоломоненко
@ОлегСоломоненко 2 ай бұрын
В Китае на эту батарею дают пожизненную гарантию. Технически 6500 циклов полного заряда-розряда. Если заряжать машину два раза в неделю,то ее ресурса хватит на 67 лет. При умеренной езде летом хватает на 450-500 км.
@kariniyazova56
@kariniyazova56 Жыл бұрын
Здравствуйте, можете отправить 2 такие машины в Ташкент на условиях СИП? Каковы сроки и цена?
@РоманМоляков-п4ц
@РоманМоляков-п4ц 2 жыл бұрын
Есть какая-то информация по версии dm-p , как едет и вообще?
@СергейПиво-у3й
@СергейПиво-у3й 6 ай бұрын
как заказать BYD Tang с двумя рядами сидений? Более короткий?
@kurmanbekkelimbekov3365
@kurmanbekkelimbekov3365 Жыл бұрын
Добрый день !! А БАТАРЕИ есть защита внизу???
@АндрейГарифов-ъ8ы
@АндрейГарифов-ъ8ы 2 жыл бұрын
Глеб, подскажите какой автомобиль больше понравился BYD TANG или VW ID6?
@白嫖怪-h6e
@白嫖怪-h6e 2 жыл бұрын
大众的电车在中国销量很少,买byd的电车要排队等待。 作为德国大众最大市场的中国,买电车会首先考虑byd这样的国产车。 这是我们中国人的选择。 最近买了大众电车的中国用户,正在集体维权。 大众电车有仪表显示黑屏的问题。 特斯拉的驾驶辅助和刹车问题,在中国总是热点新闻。 即使特斯拉降价,销量也不如byd。 俄罗斯还是买燃油车比较好,我们买电车是因为油价高。 气温低的地方,不适合电车。
@ddm9950
@ddm9950 Жыл бұрын
Модели разного уровня. Тан круче, это премиум.
@leks3347
@leks3347 Жыл бұрын
Бывает ли Танг 5 местный?
@Northmen.
@Northmen. 3 ай бұрын
​@@leks3347Да, он 7 мест, но 2 места в третьем ряду прячутся в пол, и получается огромный багажник. И батарея в такой модели на 730 км
@brednorth25
@brednorth25 2 жыл бұрын
А когда батарею на колдобине пробьешь, караоке будет работать?
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
Какая мобильная зарядка идет в комплекте? На сколько ампер?
@MrPrapovednik
@MrPrapovednik Жыл бұрын
7 kW, 32A
@Stanislavv28042804
@Stanislavv28042804 2 жыл бұрын
Купил данный авто две недели назад. Не могу разобраться с ключем (как меняется там батарейка). И рулевое колесо почему-то не всегда на место встаёт после запуска кнопки. А так очень доволен. При этом владею ещё Tesla 3 performance. Тамнг реально заточен на комфорт. Есть чем сравнивать, много авто перепробывал. За такие деньги подарок. X6 G06 40D, так же в парке авто. Предпочитаю кататься именно на tang.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Полностью согласен. Tang действительно очень комфортный, много приятных плюшек и опций. Да и качество сборки и материалов радует. Приезжайте к нам, вместе разберемся с батарейкой! Запас хода уже замеряли такой погодой?
@gansgansovers8200
@gansgansovers8200 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Реальный пробег сколько проезжает?
@Stanislavv28042804
@Stanislavv28042804 2 жыл бұрын
@@gansgansovers8200 Здравствуйте! Ещу в основном на короткие дистанции. По городу езщу шустро. Расход 25кВт на 100. Тоесть на 400км +.
@Stanislavv28042804
@Stanislavv28042804 2 жыл бұрын
@@shik_auto Я бы с радостью) Но живу в Краснодаре.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
@@Stanislavv28042804 ну, к нам и из Красноярска прилетают клиенты за машинами) Вообще уверен автомобилем довольны?
@nurlan1754
@nurlan1754 Жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю не хватает инфо про багажник и запаску если есть
@Obitouchiha-py5xx
@Obitouchiha-py5xx Жыл бұрын
Запасок нет, есть рем. комплект
@СобирШодиев-д5ю
@СобирШодиев-д5ю Жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор!
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку!
@РоманК-л4н
@РоманК-л4н 2 жыл бұрын
Avatr 11 планируется? Будет интересно посмотрю ваш обзор
@БорисРептилии
@БорисРептилии 9 ай бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста где можно найти/скачать руководство эксплуатации этого авто?
@shik_auto
@shik_auto 9 ай бұрын
Добрый день. www.bocn.no/documents/BYD%20TANG%202021%20User%20Manual.pdf
@БорисРептилии
@БорисРептилии 9 ай бұрын
@@shik_auto Спасибо. Кто-то говорил... где-то слышал, что можно каким-то образом зарядить маленький 12В аккумулятор от основной батареи. Не могу найти, где об этом написано и как это делается? Можете подсказать на какой странице об этом сказано? Хотелось бы во всем разобраться. P.S. Я так понимаю, что это инструкция к предыдущему поколению Танга. А можно найти инструкцию для текущего поколения (как в вашем обзоре)?
@Qureshi00_
@Qureshi00_ 2 жыл бұрын
you sir showed it very very nicely
@kurmanbekkelimbekov3365
@kurmanbekkelimbekov3365 Жыл бұрын
Добрый день ЕСТЬ ОБЗОР НА ТОЙОТУ БЗ 4ВД??
@cat_lucifer
@cat_lucifer 9 ай бұрын
Пластиковое скрипящее ховно. Есть обзоры у других блогеров.
@YevgeniyTimchenko
@YevgeniyTimchenko 2 ай бұрын
Кто решил, что сидеть сзади на раздельных креслах, как в автобусе с подлокотником это премиально??? Ну и что, что там регулировки сидения, как у водителя. Хороший мягкий диван сзади с хорошим центральным подлокотником - вот это премиально!
@ОлегСоломоненко
@ОлегСоломоненко Ай бұрын
Тут фишка в другом. У каждого сиденья отдельно есть массаж,настройки и кондиционирование. У танга все четыре сиденья имеют одинаковые функции,наравне с водительским.
@stn2088
@stn2088 Жыл бұрын
Меня сейчас растоможка и транспортный налог интересуют
@АндрейИвааава
@АндрейИвааава 2 жыл бұрын
В Китае бид стоит два миллиона, в России жак москвич на механике народный автомобиль ( 50 зарплат в России) стоит 2 миллиона
@kurmanbekkelimbekov3365
@kurmanbekkelimbekov3365 Жыл бұрын
Talon tang 47 000$ минимальная цена . Неколотые еще дороже +2500$ баксов примерно доставка около 50 000 $ выходит …
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین Жыл бұрын
BYD 👍👍
@anglo1761
@anglo1761 Жыл бұрын
Abzorni kormasdan like sizzi videolariz doim zo'r bo'ladi
@КонстантинАндреев-к7т
@КонстантинАндреев-к7т Жыл бұрын
Хороший обзор, по ценам бы ещё побольше развернуть...
@mama_cholli5043
@mama_cholli5043 Жыл бұрын
У нас в России наверное скоро станут налог с л.с брать с электричек, так же как и с гибридов. Тогда эта машина большинству и даром не нужна будет. Ну и стоит она не по карману 80% работяг. Друг у меня новый 200-й крузак за 4 млн покупал 2 года назад, сейчас китай овер 5 млн. А за китайцев рад - им повезло.
@konyskarabalin6461
@konyskarabalin6461 Жыл бұрын
Одну из главных вопросов не озвучил, стоимость авто?
@vasilek6545
@vasilek6545 7 ай бұрын
Обзор сделайте на ранг с одним мотором
@elekelektonov6445
@elekelektonov6445 2 жыл бұрын
А бюджетный без наворотов Hengchi 5 возите?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Можем привезти
@elekelektonov6445
@elekelektonov6445 2 жыл бұрын
@@shik_auto и что будет стоить например в Пермь?
@DeFactuss
@DeFactuss Жыл бұрын
Сегодня на таком катался. Все зашибись, но жопа с языком, он весь на китайском, даже когда выбран английский. Где взять инструкцию на русском, или хотя бы на английском?
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Как понять «весь на китайском,даже на английском? К тому же на Танг ставится прошивка на русском
@DeFactuss
@DeFactuss Жыл бұрын
@@shik_auto при английском, многое на китайском. Про русскую прошивку можно поподробнее, где взять, как шить? Есть ли мануал на русском? Модель 22го года. Может есть какой форум на русском по этим папелацам?
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
@@DeFactuss мануала нет. Нужно обращаться к специалистам-программистам. Услуга конечно платная.
@DeFactuss
@DeFactuss Жыл бұрын
@@shik_auto понятно что платная. В Москве можете кого то посоветовать?
@Le_persone
@Le_persone Жыл бұрын
Мы бесплатно отдаём Африкера пшеницу, а собственному народу повышаем цены на хлеб
@vs2648
@vs2648 2 жыл бұрын
сделайте обзор Воя Фри гибрид с пневмоподвеской!
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Обязательно сделаю, как только такой к нам приедет!
@stefankarelsky
@stefankarelsky Жыл бұрын
сделайте видео с BMW 7 последнего поколения
@shik_auto
@shik_auto 4 ай бұрын
Пожалуйста, приятного просиотра kzbin.info/www/bejne/b6iTeqiHad6Ie6M
@greenparkmoscow7637
@greenparkmoscow7637 2 жыл бұрын
Скажите, почему автопилот только в Китае? И ещё, как заставить работать предложение в РФ?
@andr.nevski
@andr.nevski 2 жыл бұрын
Это ошибка, автопилота нет на этой машине. Даже в Китае нет.
@alexsh3018
@alexsh3018 2 жыл бұрын
нет автопилота ! Есть удержание в полосе, которое работает начиная со скорости 60 км/ч. Вкупе с адаптивным круизом очень удобно на гаосу (загородная трасса).
@greenparkmoscow7637
@greenparkmoscow7637 2 жыл бұрын
Понял, спасибо. А приложение на телефоне?
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
На Теслу тоже нет полного автопилота. В Тесле, как и в Танге есть: удержание в полосе, адаптивный круиз контроль. Полного автопилота в наших регионах нет.
@staslabs
@staslabs Жыл бұрын
Какой на неё будет транспортный налог?
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
в Украине налог и разтаможка НОЛЬ.
@039reed
@039reed 2 жыл бұрын
Не хватает демонстрации работы фар в ночное время в городе и на загородных дорогах без освещения. Китайцы молодцы, конечно, но нужно время, хотя бы 3-5 лет хорошей эксплуатации для понимания качества авто и внутренней электроники. Если все эти мониторы будут лагать на второй-третий год, то это плохо. Голосовой помощник только на китайском - тоже минус. И один из важных аспектов - обслуживание электричек. В больших городах может с этим не такая беда, а в остальных беда бедовая.
@dinobigmax587
@dinobigmax587 Жыл бұрын
Какая цена то?
@alexsh3018
@alexsh3018 2 жыл бұрын
Едет он 4.4 до сотки спокойно.. Если уж мой "старенький" Тан EV600 19-го года едет 4.3 до сотки.. Только нужно в спорте продавливать педаль до щелчка ! Т.е. жмешь педаль до "упора" и прожимаешь еще чуть-чуть, ощущается небольшой "щелчок"... И второй момент: жать нужно газ до упора и тормоз, потом бросать тормоз.
@alexivanov7966
@alexivanov7966 2 жыл бұрын
Не нужно на электромобилях ждать до упора. Батарея будет деградировать - слишком быстрое движение электронов.
@alexsh3018
@alexsh3018 2 жыл бұрын
@@alexivanov7966 у тебя электричка или опять из разряда диванных экспертов ? Что то я на своей электричке не заметил "деградации", хотя езжу не как дед в правом ряду.. На сервисе тестировали батарею недавно - SOC 98%... Так что умничать надо в меру.. А лучше бери электричку и наслаждайся..
@anaryusifov1187
@anaryusifov1187 10 ай бұрын
Именно эта модель у вас? Тоже рассматриваю. Все еще ездите? Как себя показала?
@alexsh3018
@alexsh3018 9 ай бұрын
@@anaryusifov1187 Именно EV600, дорестайл. Т.е. самая первая модель что вышла в новом кузове. Бегает, что с ней сделается ? Дворники меняю раз в год, ну и салонный фильтр недавно поменял.. Больше ничего..
@koc...
@koc... 2 жыл бұрын
Обзор на Сонг+. сделайте
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Обязательно сделаем. Он уже в Минске на таможне) Скоро снимем и все подробно расскажем.
@АлексДундин-е5з
@АлексДундин-е5з 2 жыл бұрын
конечно есть недостатки - это электромобиль. в наших условиях подойдет сильно не всем. Поворачивают фары при повороте колес - это то что в немцах с 2010 есть или что-то другое? И зачем газовые упоры спереди если туда надо залезть пару раз в год, омывайку залить. по поводу порогов и пачкаешь ноги - опять же закрытые пороги рулят. ей богу не возьму тачку с незакрытыми порогами больше никогда. 500 кмона проедет только в режиме "смотрите как я тошню по трассе чтобы поставить рекорд". в остальное время меньше. с учётом постоянно включенного то печки то кондея можно вообще на 2 делить
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 2 жыл бұрын
Супер отзыв!
@alexsh3018
@alexsh3018 2 жыл бұрын
фары НЕ поворачиваются, при повороте руля включается доп.секция в фарах и подсвечивает в сторону поворота. Кстати светит очень хорошо, основной пучок при этом никуда не девается..
@StavrosStakhidis
@StavrosStakhidis 2 жыл бұрын
Зимой на 3 делить
@alexivanov7966
@alexivanov7966 2 жыл бұрын
Я про немцев не знаю. Для меня полезная информация.
@АдильШамильев
@АдильШамильев 2 жыл бұрын
Обычно те кто говорят. Пробег нужно делить на 2, зимой на 3 никогда не ездили на электромобиле. Согласно статистике средний пробег среднестатистического городского жителя не превышает 100 км в день, это расстояние современный электрокар спокойно преодолевает при температуре ниже -30-35. При таких температурах 30% бензиновых не заводятся с утра. Существенный минус это ограниченное кол-во зарядных станций в городах CНГ. Деградация батареи в среднем 4-6% в год, это значит что первый покупатель спокойно проезжать на ней 3 года не заморачиваясь. Денег сэкономленных на топливе, смазочных материалах, налогах может хватить на замену батареи ( здесь опять минус в небольших городах нужно будет заморочиться для заказа и монтажа) электромобиль это будущее. Сколько не хейть электрокары будут развиваться интенсивно. Вывод: как городской авто, как второй автомобиль в семье. Вполне имеет место быть.
@farida2301
@farida2301 2 жыл бұрын
BYD просто топ... что Tang что Хан. И сонг и юан. А что кроме Tanga у вас сейчас в наличии?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
BYD действительно крутой производитель. В наличии сейчас BYD SONG, VW ID. 4. Скоро приедет ещё целый автовоз электричек из Китая
@fvf999
@fvf999 2 жыл бұрын
Подписка. Лайк.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
🤝 Приятных просмотров)
@сашагорин-с7ш
@сашагорин-с7ш 2 жыл бұрын
Сколько стоит купить скажите в России?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Мы можем привезти Вам такой автомобиль, без проблем. Стоимость под ключ в РФ цена будет примерно от 58.000$. Важно понимать, что многое будет зависеть от комплектации, под заказ или по налилчию.
@freddykruger2867
@freddykruger2867 2 жыл бұрын
Сколько стоит такая машина?
@demidoffbiz
@demidoffbiz 2 жыл бұрын
Подпись обязательно. Приятно смотреть грамотный обзор.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Будем и дальше радовать вас контентом. Скоро выпуск про ID. 4 prime и BYD Song
@ДамирМустаев-ю1г
@ДамирМустаев-ю1г 2 жыл бұрын
Че там грамотного? Многое, о чем рассказывает, не показывает. Например, перечисляет, что показывает проекция, вместо того, что бы показать. Или какой карман и разъёмы на правом кресле второго ряда рассказал, а оператору лень заснять. Багажник толком не показал, третий ряд не поднял во время обзора багажника и т.д. И это не все. Одни эмоции. С таким же успехом можно и текстовый обзор почитать.
@alexsh3018
@alexsh3018 2 жыл бұрын
Да, кстати не Танг, а Тан... Династия Тан, была такая.. Так же как и Сун, а не Сонг..
@РБММ
@РБММ 2 жыл бұрын
Правильное замечание
@Northmen.
@Northmen. 3 ай бұрын
​@@РБММХань еще есть)
@ddm9950
@ddm9950 Жыл бұрын
очень хотелось бы пневму...
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 2 жыл бұрын
Куда на ней ехать?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
За ней к нам приезжайте) А куда НА ней ехать выбирайте сами. В целом куда угодно
@СергейТитов-с4к
@СергейТитов-с4к 2 жыл бұрын
На сколько действительно хватает батареи?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Зависит от скорости движения и температуры воздуха на улице. Летом: При скорости 90-100 км/ч примерно 450-480 км. При скорости 120 км/ч + примерно 410-450 км. Зимой километраж сократится.
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 2 жыл бұрын
А если обычный город с остановками/разгонами?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
@@benderrodriges9198 по отзывам владельцев 450 проезжает честно. От стиля езды зависит. Если ездить спокойно, то можно и 500.
@sardarraiymkulov7074
@sardarraiymkulov7074 2 жыл бұрын
@@shik_auto зима сколько км -15ГРАДУС?
@VAG407
@VAG407 2 жыл бұрын
На моём VW батарея 82кВт. При -5 на прошлой неделе проехал 280км. Акк разрядился до 20%. Климат стоял на 20 град. Средняя скорость 48км/ч
@ivanprusov3019
@ivanprusov3019 Жыл бұрын
Дверные карты это кожзам а не кожа, внимательней!
@АннаДидоха-м8л
@АннаДидоха-м8л 2 жыл бұрын
В Беларуси вопрос зарядки электрокаров более менее решен. Мы в Гомель гоняем отдыхать каждый год, там по городу видели как минимум 3 точки для подзярядки. В России с этим сложно пока
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
В Беларуси этот вопрос почти решен в крупных городах. В региональных городах их не так много, как хотелось бы, но это вопрос времени. В РФ ситуация схожая.
@merabiko
@merabiko 2 жыл бұрын
Я не понял… сколько он стоит и есть ли Английское меню
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Английский язык есть. А браузер и на русский переходит. Вас цена на РФ или на РБ интересует?
@merabiko
@merabiko 2 жыл бұрын
вообще-то я в Грузии живу но это не проблема можно указать цену до Владикавказа например, ну или в Батуми,Поти, в Грузии и можно ли частичную предоплат и по прибытии машины (наверно долго будет ехать) остальную часть?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
@@merabiko вообще вопрос решаем, конечно. Оставьте пожалуйста свой номер для связи. Наш менеджер с вами свяжется и даст всю информацию. Можете написать свой номер в личные сообщения в Инстаграм: @shikauto
@xM0DERx
@xM0DERx 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль, присматривался к нему, но транспортный налог все перечеркнул, Новосибирск как оказывается не отменял налогина электро.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Тысячи Электро-авто уезжают в РФ. И на сколько велик этот налог?
@xM0DERx
@xM0DERx 2 жыл бұрын
@@shik_auto более 50тр
@Stanislavv28042804
@Stanislavv28042804 2 жыл бұрын
Главное чтобы правильно таможню прошла. Там считают подругому. У меня 206л.с., по факту 517...
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
@@Stanislavv28042804 с электричками так всегда. Все нормально на таможне проходит.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
@@xM0DERx откуда у вас такая информация?
@blackfox3713
@blackfox3713 2 жыл бұрын
домкрата нет , а микрофон есть?
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Домкрат по сути копеечная вещь. А микрофон это не только девайс, важно, что в машине реализован функционал караоке, а вот к нему уже микрофон. Может и не супер важная опция, но многих очень радует! Меня так точно)
@andr.nevski
@andr.nevski 2 жыл бұрын
Домкрата тут нет, потому что снимать колесо не придется самому в любом случае - нет докатки или запаски. Есть ремкомплект, для него не нужен домкрат.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
@@andr.nevski верное замечание.
@БауыржанТуркменбаев-щ1э
@БауыржанТуркменбаев-щ1э 2 жыл бұрын
Отличныи аппарат,правда с клиренс маловат .
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Аппарат действительно хорош. А по клиренсу, ну… на бардюр заезжает без проблем и из сугроба выезжает)
@hrantmelkumyan
@hrantmelkumyan Жыл бұрын
в живую пропорции машины смотрятся странно.
@VasilBrat
@VasilBrat 2 жыл бұрын
Тапки неплохие, лопухи тоже, камыши правда так себе, но зато чешки и костыли норм.
@sergeyrizhikh4497
@sergeyrizhikh4497 Ай бұрын
180 мм клиренс - нахрена такая калоша, если с асфальта нельзя съехать?
@xy106
@xy106 2 жыл бұрын
Большой диаметр дисков, это выигрыш в запасе хода, в ущерб комфорту, но электромобиль предназначен для езды в городе.
@dctechnolog3688
@dctechnolog3688 2 жыл бұрын
Оооо, ща бензиновые душнилы (вагодрочеры и бмвэдики), не имеющие представления о сегодняшнем китайском автопроме вас бомбить будут 🤣😉
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Пускай бомбят) я раньше тоже относился скептически к электричкам из Китая. Года 3 назад. Но теперь это просто глупо, ибо «вещи уже делают китайцы» а не немцы и не японцы
@Серж-з3у
@Серж-з3у Жыл бұрын
Уже не 1е видео где машина не выдаёт свою мощь,но ты правильно сказал почему.А то некоторые блогеры замерили и у людей сложится впечатление что китайцы снова обманывают. Вот пример как раскрылась машина kzbin.info/www/bejne/baerlH-blL18q80
@АнтонЛомоносов-й7к
@АнтонЛомоносов-й7к 2 жыл бұрын
А он точно так хорош?
@БогданСурков-з9и
@БогданСурков-з9и 2 жыл бұрын
Не сказал бы. Да, интересный, но все таки есть не хуже варианты. Тот же exeed например
@АнтонЛомоносов-й7к
@АнтонЛомоносов-й7к 2 жыл бұрын
@@БогданСурков-з9и Ну допустим. А чем он лучше?
@БогданСурков-з9и
@БогданСурков-з9и 2 жыл бұрын
@@АнтонЛомоносов-й7к Exeed это точно премиальный автомобиль, так что в комплекте получишь и премиальное обслуживание и сервис. Тем более что все это доступно и в России
@КириллОленев-ш1э
@КириллОленев-ш1э 2 жыл бұрын
Ты вообще смотрел видео? Там есть максимально полный ответ на твой вопрос
@СергейКараулов-в3я
@СергейКараулов-в3я 2 жыл бұрын
@@КириллОленев-ш1э Но в комментах например есть про exeed мысль, и где правда?
@xy106
@xy106 2 жыл бұрын
Когда садишься в автомобиль и пачкаешь ноги, это твой безопасность!!! Твой бронежилет.
@seasunny100
@seasunny100 2 жыл бұрын
Эх-х-х.. Жигули вы мои, жигули... Если на него 19 колёса поставить вместо 21, то, я думаю, из 4 сек. до сотни выедет. Интересно, китайцы делают настоящие внедорожники на электротяге?
@stefankarelsky
@stefankarelsky Жыл бұрын
жалко что ручки дверей не выдвигающейся
@shik_auto
@shik_auto 4 ай бұрын
Это не всем нравится. Есть и минусы. Приходится ждать, пару секунд, но все же ждать. А кто-то любит подойти к авто и сразу дернуть быстро дверь
@nikebasser6625
@nikebasser6625 2 жыл бұрын
Обзорщики.... Сколько пересмотрел обзоров, никто не сказал про Галичини обогрева зеркало, заднего и переднего стекла, дворников, кузов оцинкован или нет, и еще, глянь зашиту, особенно сзади, будешь неприятно удивлен....
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
В BYD TANG кузов оцинкован, но все равно мы рекомендуем после покупки сделать антикоррозийную защиту. Ибо защита действительно не на 100% рассчитана на наш климат. Я видел защиту, машину поднимали на подъемник, такая же ситуация была и с предыдущим поколением.
@nikebasser6625
@nikebasser6625 2 жыл бұрын
@@shik_auto а наличие обогрева стекол, зеркал, дворников, руля?
@mama_cholli5043
@mama_cholli5043 2 жыл бұрын
Для меня основной минус - отсутствие русификации. Что странно.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Поставить русский язык можно, но поверьте совсем не обязательно. Все очень интуитивно понятно.
@mama_cholli5043
@mama_cholli5043 2 жыл бұрын
@@shik_auto Спасибо, за оперативный ответ.
@ddm9950
@ddm9950 2 жыл бұрын
Что странного? Машина создана и продается для внутреннего рынка Китая.
@wind6042
@wind6042 2 жыл бұрын
Дверные ручки нормальные !!!
@darg698
@darg698 2 жыл бұрын
С клиренсом, подкачали. Но тачка прикольная.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Мог бы быть и повыше, но объективно вряд ли на нем захотят покорять карьеры
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
Сильно харька напоминает
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Хорьки классные ребята!
@arkadyrivkin6981
@arkadyrivkin6981 2 жыл бұрын
нужно покумекать🤔
@samandarmirobidov1493
@samandarmirobidov1493 Жыл бұрын
3,9 sekud turbo rejima
@tigerpower888
@tigerpower888 Жыл бұрын
Это Космос!
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Yes! Танг реально космический!
@ЮрийЩепеткин-ж3в
@ЮрийЩепеткин-ж3в Жыл бұрын
Самый громадный минус это его цена , для богатых только
@ЮрийП-щ2э
@ЮрийП-щ2э 2 жыл бұрын
Бред..... Может начинать обзор с размеров, мощности... и далее по списку???? Тут: Ой какие рюшечки , ой какие фары!!!! Как в детской песочнице.... И много чего ещё ... В самом конце: как все круто!!! Да кроме упоминания, что хрен где зарядить, и если бы поставили мотор на бензине, что заряжает батарею, был бы идеал.... Решетку радиатора надо ставить!!! На обрубок любоваться .... Кайф прямо( Обзорщики креновы, сколько денег с доставкой обходится это чудо?
@stours2893
@stours2893 Жыл бұрын
Во первых все электрокары низкие это ихняя огромная проблема так как снизу батарейки это все равно что бак у двсников если во втором случае проблему легко решить то в первом если пострадала батарейка то хрен машину с места сдвинешь. А насчет шита и салона это полная лажа во дворе 2022 год а не 2000 ные
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Во-первых она не низкая. Я на нем на бордюр легко заезжал. Во-вторых BYD использует передовую технологию Blade battery, которая не боится не только термических перепадов, но и механических повреждений.
@stours2893
@stours2893 Жыл бұрын
Для крассовера низкая…по сравнению с этим Huawei намного лучшее
@kom8822
@kom8822 Жыл бұрын
даже через экран раздражает этот огромный монитор, представляю как он будет бесить водителя..
@cat_lucifer
@cat_lucifer 9 ай бұрын
В горизонтальном положении не бесит. Быстро привыкается, зато потом начинаешь ценить, сколько инфы в него помещается.
@olegsaikov5636
@olegsaikov5636 2 жыл бұрын
Черепашка ниндзя.
@crumbrc
@crumbrc Жыл бұрын
налог на нее всю экономию сожрет )
@GripperMaster
@GripperMaster Жыл бұрын
Вроде дороже чем тесла модель Y
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Дешевле, при этом классом выше.
@Fishnone78
@Fishnone78 Жыл бұрын
Машина - огонь, самовозгорания идут пачками по всему Китаю. Так что надо брать, хоть согреешься.
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Откуда такая радикальная информация?
@Fishnone78
@Fishnone78 Жыл бұрын
@@shik_auto kzbin.info/www/bejne/r4CkaKSBgsidmac
@cat_lucifer
@cat_lucifer 9 ай бұрын
Не путай обычную батарею с батареей Blade от BYD.
@Fishnone78
@Fishnone78 9 ай бұрын
@@cat_lucifer Что больше калорий выдает при сгорании?
@cat_lucifer
@cat_lucifer 9 ай бұрын
@@Fishnone78 иди катайся на своей Весте. Тебе электричка не по карману. Только пердеть и можешь в комментах от зависти.
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
Да я в аварии попадал чаще чем ты за рулем)
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Может вам тогда не стоит за руль садиться? Или курсы какие пройти по переподготовке?)
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
@@shik_auto какой ты умный, и вообще лучше не выезжать из дома. И быстро не ездить по трассе а только 90км в час, а то вдруг колея или гололед неожиданный....А может дело в том что ты сильно молодой и опыта мало именно у тебя?
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
@@shik_auto ну судя по тому как ты рассказываешь. я вот точно могу сказать что современные фары , которые щелевые - плохо светят. А еще про подвеску могу сказать, с хорошим стабилизатором ты можешь улететь с трассы и машине не перевернеться, а с плохим перевернеться, зато ездить мягко. Ну когда зритель ничего не понимает и у него в голове только мягко и жестко, а блогер его ничего и не учит. Ранее все ржали над блондинками а теперь 70 автолюбителей блондики. И им можно машину продавать даже без грунтовки. Блогер же сказал там есть тайп си разьем и безпроводная зарядка. Которую вмонтировать в салон ну пару часов надо. А вот заменить тормозную систему намного сложнее..Зато блогер сказал колеса большие. И красивые. Но весят они 15 кг, а ковка 8 кл, но блогер про такое незнает.
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
@@shik_auto и книжки начать читать тоже полезно, по автомобилям и технике
@AliMurat412
@AliMurat412 Жыл бұрын
Скоро Китай и Кореа рулить авторынок.
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Корея вряд ли, а Китай 100%
@siasmusic7696
@siasmusic7696 Жыл бұрын
так ты все машины хвалишь)
@xy106
@xy106 2 жыл бұрын
Простите пожалуйста, но вам немного надо подтянуть знания по русскому языку и по устройству автомобиля! Как потребитель, вы конечно подкованы немного.
@bh9952
@bh9952 2 жыл бұрын
Зае-ся заряжать эту тачку. Электрички не приезжают заявленный километраж.
@gorovitz
@gorovitz Жыл бұрын
То есть что бы мне зарядить телефон или ноутбук в этой машине, я должен выйти из авто, открыть люк бензобака, вставить туда какой-то провод, потом засунуть другой конец провода через открытое окно в салон и так заряжать свой телефон?? Бред какой-то китайцы придумали, вам не кажется??
@gorovitz
@gorovitz Жыл бұрын
А как при этом ехать?? С открытым бензобаком и торчащим проводом?? Китай, че сказать...
@lattokk
@lattokk Жыл бұрын
для зарядки в салоне есть розетка на 220В, и 3шт юсб разъема)))
@gorovitz
@gorovitz Жыл бұрын
@@lattokk хз блогер сказал что телефон заряжается через бензобак тут.
@lattokk
@lattokk Жыл бұрын
@@gorovitz Можно и через удлинитель зарядного(он идет с машиной). Я пилил дерево электропилой так. У меня такая же, знаю о чем говорю.
@Изирайдер
@Изирайдер Жыл бұрын
На хариер похож
@stours2893
@stours2893 Жыл бұрын
За тпс и юзб спасибо 😂😂😂 и это в тачке 2022 года да еще в электрокаре? Учись обзоры делать 😂😂😂 сейчас даже двсники отсталые юзб тпс ставят в салон
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Далеко не все. Да и вообще людям это важно знать, учитывая что многие покупают авто не видя в живую
@fizruc
@fizruc Жыл бұрын
Ваш обзор попахивает тухленьким запашком, заказухой! Вы говорите что преимущество в посадке в и высадке из авто в том что все внедорожники и кроссоверы пачкают вам брюки, а это не так ! посмотрите обзоры других или просто обратите внимание , если двери закрываются на машине и невидно порогов то значит будет чисто! Далее вы говорите о клиренсе 17см ,дак покажите его а не пустословием заниматься! После как сел и посмотрел на приборную панель сразу понял что в электричке!( щас много машин с таким же решением приборных панелей! Горе обзорщик вы!
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Благодарю за просмотр и комментарий. Уверяю вас, я скептик нереальный) Просто я с машиной знаком 2 года. Она реально очень достойная. И уж тем более это не заказуха. Мы продаем все марки/модели которые существуют. Мы никогда не топим за свой интерес. Гораздо важнее рассказать правду
@AZHaK999
@AZHaK999 Жыл бұрын
А обзор начинки? Ну неивсе зрители технически неграмотные. Че там за говноподвеска?
@stours2893
@stours2893 Жыл бұрын
Тачка не до работано еще что вид что салон
@shik_auto
@shik_auto Жыл бұрын
Вы видели его в живую? Вы ездили на нем?
@СергейСоколов-о8о
@СергейСоколов-о8о 2 жыл бұрын
Почему у всех блогерах всё время руки не знают покоя? Заколёбывают мелькая на экране!
@АндрейТехник-у8с
@АндрейТехник-у8с Жыл бұрын
Не смог досмотреть из за "дзь, ць"
@pavel163rs6
@pavel163rs6 2 жыл бұрын
Дизайн салона BYD оставляет желать лучшего, с наружи более менее.
@shik_auto
@shik_auto 2 жыл бұрын
Ну, всегда есть вопрос «вкуса». Кому-то нравится, кому-то нет. Важно, что объективно его нельзя назвать ужасным, уродливым или не качественным
@АндрейВищунов
@АндрейВищунов 2 жыл бұрын
600 км насмешил!😁 300 потолок, а зимой 150! Вот реальность! Остальное бла бла🤷
@ddm9950
@ddm9950 2 жыл бұрын
вы как владелец говорите или как хейтер?
@АлексАлекс-в9в3я
@АлексАлекс-в9в3я 2 жыл бұрын
Нравятся мне такие 'знатоки".))) На Ютубе есть отчёт владельца такого авто. Из Челябинска в Екатеринбург и обратно при -25-27° проехал не экономя на скорости и печке. Да, приходилось дополнительно 1 раз заряжаться. Но ни о каких 150 км в мороз речь не идёт.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Ролик про то, почему бессмысленно покупать Китай
14:44
Хан по взрослому , byd Tang Dm-p
5:28
Savage auto parts
Рет қаралды 4,7 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,1 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН