А я в армейке на 66 гонял ... влюбился. Правда, под задницу две армейские подушки положил - вообще идеально .... самая любимая машина .... Когда переключал передачи - никогда не смотрел на руку - все было автоматически на автопилоте, правда, конечно, не сразу к этому пришел.
@Andrew_Gate4 жыл бұрын
На этом чуде нашего автопрома я работал в 90-х, удобный самосвальчик, скидывающий на три стороны! А сколько на нём халтурно было перевезено щебня, земли, опила...и проехать можно было почти везде, привод то полный, вот только резина не та, а в целом не плохой аппарат, а то что рычаг КПП сзади, дак к этому быстро привыкаешь...
@13Vash1311 ай бұрын
Я прекрасно помню такие ШиШиги, у нас в Северске есть парочка таких ещё и на ходу.
@ИванИванов-ъ2г7ц4 жыл бұрын
Когда ликви моли стали лить в гидравлику шишига подумала что умерла и попала в рай.
@xronopotamus4 жыл бұрын
Дядя Ваня не знаю почему но когда грустно и на душе тошно смотрю твою обзоры и становиться легче.
@victorartamokhin55184 жыл бұрын
Не, Дядя Ваня, Шишига, которую я (и не только я) не видел - это ГАЗ - 66Б, которую Вы раньше снимали))) А такой самосвал частенько встречался на улицах лет 20-25 назад. Причём именно вот такой - с грязно-зелёной кабиной и коричневым кузовом. Реже попадались фургоны - обычно на них передвигались ремонтные бригады всяких электросетей и водоканалов. А ещё, изредка, попадались и заднеприводные варианты, у которых и передний мост был тоже от 53-го, но то, наверное, уже made in kolkhoz. А за видео Вам - низкий поклон и лайк! Как всегда, было интересно!
@anlest.anlest.55934 жыл бұрын
У нас такой до сих пор ездит, дрова возит заказчикам,хозяин говорит,что не убиваемая машина а до этого она в колхозе трудилась.
@USERMI022 ай бұрын
Удивляет не только машина, но и старинный город. Просто настоящий город-музей! Было бы здорово, если бы его сохранили в таком же виде.
@KsyPsy4 жыл бұрын
Не такая и редкая Шишка! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@АлексейАртемов-ш6м4 жыл бұрын
В 93г в наше строительное управление пригнали такой с завода Сразу наварили козырёк над кабиной,водителя взяли со стороны и закипела работа Дача начальника выросла на глазах!!!
@андрейписаренко-у3у4 жыл бұрын
У нас дома даже был такой в собственности, ездил на нём с 13-ти лет. Благо что был молодой, суставы гнулись очень хорошо. Так что рычаг кпп неудобств не доставлял
@DenisBurdukov-p6y4 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо что не забыли про такой интересный автомобиль. Помню 90 х появился "гибрид" и по трассе шёл куда резвее своего предшественника, грузоподьемность больше, но проигрывал по бездорожью, за то самосвал!
@Roman589774 жыл бұрын
От чего же, частенько видел такую "шишигу", дядя Ваня. Вам как всегда большой респект за интересный обзор. От души Вам удачной охоты и творческих успехов.
@DimaIvanovKarelia3 жыл бұрын
О да!!! Это зверь машина. Но ТОЛЬКО это гражданский вариант ГАЗ-САЗ-3511 (66-31) ,у него грузоподъёмность выше,а всё остальное хуже. У меня военный, переделанный под самосвал ,делал сам. У меня шашига 75 года рождения со знаком качества. Я высокий (186см) колени руль не цепляют всё Гуд. Хочу исправить не лист добавочный поставили, а подрессорник целый добавили. А запаска и родной инструментальный ящик всё на родном месте у меня и всё работает. Много залил видух с эксплуатацией такой шашиги. В общем тачкой доволен..
@skipper88324 жыл бұрын
Как вижу новое видео от Зенкевича, сразу настроение поднимается и бегом включаю смотреть. Интересно же всё таки. :)
@ЛазарьАндреев3 жыл бұрын
У нас в Якутии такой авто,реставрируют и дают 2 жизнь,движок от трактора мтз 82 ставят.Привет из Якутии.
@СергейШворак-о4п4 жыл бұрын
У нас парни на таком каждый день дрова таскают. И состояние машины шикардос.
@АртемХарахаш-ъ2р4 жыл бұрын
Оце так кентавр!))) велика вдячність вам, дядьку Іване, за файний огляд ще одного рідкісного "звіра" ))))
@СемёнИванов-х3с3 ай бұрын
Я работал на таком. Нормальная, так машинка. Да всё там хорошо, главное, чтобы руки из того места росли. 😊
@mr.nickolasmonkeycageson53374 жыл бұрын
От чего же не видел такие ГАЗ-66 "Шишига-Колхозник"??? У нас в Совхозе-Заводе " Золотая Балка" как раз в 90-е года такие были!!!Причём эксплуатировались по полной программе на виноградниках и не только!!!А отзывы от их эксплуатации были самые положительные!!!
@МаксимМаксим-р1о4 жыл бұрын
Почему не видел то? Обычный сельхозник! В деревне в детстве на таком даже рулить давали 🤭🤣
@ananas39874 жыл бұрын
@@VladimirR.66 Но обзор прикольный
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
для сделанных в СССР ничего необычного а вот для молодого поколения новые открытия
@vladimirkrysenko4 жыл бұрын
Я тож такой видел!👍
@АлександрРавчеев-л9в4 жыл бұрын
А я видел 😁
@Awgust14 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 только на видео попадаются
@romanlilleorg18094 жыл бұрын
Иван, выходишь на новый уровень телепатии: только подумал, чтобы не сломать, а оно уже сломано 😁. Ролик - зачёт, ждём продолжения!
@yemao18524 жыл бұрын
"Такой шишиги ты не видел" Видел. На Кубани встречались еще в начале 00-х
классно что появился такой обзор а то почти все думают что дорожные колеса это колхоз.
@АнастасияКраснова-к8с3 жыл бұрын
клас
@152mm64 жыл бұрын
Рычаг КПП, чтоб враги с места сдвинуть не могли)))
@redflag76634 жыл бұрын
враги и так не разберутся,они на механике не умеют))🤣🤣
@akulinkinalex4 жыл бұрын
@@redflag7663 брехня
@Rozhdenie_kolpachka4 жыл бұрын
Врагам и не надо.у них безпилотники и летающие дроны
@erdem64634 жыл бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka у них Илона
@lisiylisy27333 жыл бұрын
@@akulinkinalex я не брехя.до сих катаемся
@ВиталийДобрянский4 жыл бұрын
Дядя Ваня мастер найти старую интересную технику!) А самое главное редкую!)
@evgenygolovlev95794 жыл бұрын
Например мотоцикл BMW R35
@СергейКузнецов-з6м6й4 жыл бұрын
Ну не такая прямо, редкая у нас в Томске штук 6 есть таких, лично у меня есть такая!
@Massan-4 жыл бұрын
@@СергейКузнецов-з6м6й главное оберигай машину то интересный машинка .Для музея пригодится
@sTeFaN-ne9vh4 жыл бұрын
У меня таких 2 самосвалов, на дальняк на двухскатном, а для бездорожья на обычном шишиге, хорошая машина, есть минусы и плюсы, запчасти на них найдутся у каждого соседа, 5-6 тонн держит нормально, каждый день по 200-300 км езжу уже несколько лет, машина крепкая...
@tolko_iz_lesa2 жыл бұрын
А мортор или на газу
@МаніпуляторГідроборт4 жыл бұрын
Я на таком работал, на новом, с нуля, в 1993-ем году , пару месяцев. Мне было 20 лет, и аппарат, казался, верхом совершенства. Тосол не давали, лили воду, сливать много мест, нужно задрать кабину, ждать, пока с неё стечёт, потом сливать воду. Правого башмака хватило на месяц, стёрся о гребёнку на ступице. И в кабине прибираться не удобно, пол покатый. Возил 11 тонн щебня, для себя. Мужики, в карьере, говорят, мол, дурак, на гору не выедёшь, КАМАЗы, умирают. Давай, до свидания. Всё, в порядке. Раздатка, зачем?
@ВячеславГендлер-р1б4 жыл бұрын
На такой шишиге я работал в 1993году. Мне тогда было 22года)). Машина зверь! Много впечатлений осталось.
@АлексейДорожный4 жыл бұрын
Дядь Вань, залили бы супротэк, глядишь и кузов бы окрасился... Палец вверх за работу твою.
@jancsi_frenkel4 жыл бұрын
Интересно! Спасибо Вам, Иван, за познавательные ролики!
@ЕвгенийБольшаков-ь4ш4 жыл бұрын
20 на соточку? Это если под горку и ветер в спину.😂
@АнатолийЛетников-ь7б4 жыл бұрын
Эт точно)) У 53 газона заводская вроде 35 при полной загрузке на скорости 60 км\ч, здесь по логике должно быть также или побольше.
@ИгорьИгорь-ш5х4 жыл бұрын
@@АнатолийЛетников-ь7б да больше...
@ИгорьМ-э6з4 жыл бұрын
@@АнатолийЛетников-ь7б при 60 км\ч 25 литров на соточку.
@ЛёхаМ-л8х4 жыл бұрын
всё время думал что обычную 66 переделывают на более легкие дорожные колеса сами владельцы... а оказалось вон оно как))
@ДжиперсКриперс-д5ш4 жыл бұрын
Лёха М Тоже так думал
@radmirradmirov47484 жыл бұрын
А переделать обратно на 4х4 можно?
@АлександрВДК3 жыл бұрын
@@radmirradmirov4748 она и так 4х4 только мост задний от полстатретьего газона... грузовой и узкий под спарку и без самоблока...
@РодинамояРоссия-й6ф2 жыл бұрын
@@radmirradmirov4748 колеса снимай и ставь одну скатку и езжай. У 66 4 гребут а тут наверное кому легче.
@Лом-алиАбдулкаримов-в6ф2 жыл бұрын
Ну знаешь эти газ 66 были ещё и с полуприцепами были ещё и дизельные 6 и дизельные 4 цылиндра и были ещё и большегрузные газ 66 но все они особо в популярность не пошли ну смотри если большегрузная газ 66 при покупке стоит ровно столько сколько стоит камаз так обычный водитель наверное выберет камаз а не газ 66
@boriserikhman23504 жыл бұрын
Ну вы ребята молодцы! Ктожэ на старую технику ставил бампера? Если память не подводит, то на Волги, Москвичи, Газики при мне ставили буфера. Но это было уже давно. Куда это слово провалились? Или я просто совсем сошол с ума? Keep up the good work!
@airattoz4 жыл бұрын
Я думал всегда что это самостоятельно меняли ошиновку. Много таких было
@КириллМусин-и6я4 жыл бұрын
Тоже так думал - был у нас в совхозе такой!..)
@walleerra64754 жыл бұрын
Я учился на таком в училище в Краснодарском крае! Он по сей день там работает, с увеличенными бортами он больше 5 тон пшеницы вёз! В жару в поле форточки очень выручают, а зимой в нём жара!
@илья-о3в9и4 жыл бұрын
Смотрю по комментариям не я один в детстве на таком катался
@СправедливостьПривыше4 жыл бұрын
Зря вы так, очень хороший автомобиль. У меня дядя с 90-х всю семью прокормил на этой машине. Правда с не большими доработками: кпп от зила, установил кулису (не знаю от чего, но точно помню что рычаг кпп рядом с рулем был), рессоры усилил, резину (гусиные лапки на 260) сменил на зиловскую, поставил ГБО. Возил всё подрят и навоз по дачам, и уголь с дровами, и даже сено с прицепом тракторным, песок щебень. В любую грязь лазил без проблем от 131 зила не отставал, и до 7-ми тонн грузил. В детстве для нас было в кайф проехаться с ним сидя по середине на кожухе движка!!!
@r54_nsk4 жыл бұрын
звук двигателя - лучшее в этом автомобиле:)
@IGOR-FREY4 жыл бұрын
Иван, вы прокатились по красивым местам, видно частный сектор или посёлок!!!!!!!!!! Или я просто очень хочу обратно в сельскую местность.... А шишига уже устала, и успела подгнить кабина....но всё-равно живёт!!!!!
@Scooby-Doo5754 жыл бұрын
Тверская обл., г. Бежецк)))
@МЕНОВАЗИН-я6х4 жыл бұрын
Спасибо Автор ! Это авто из моей молодости. Даже грустно стало.
@Udav7124 жыл бұрын
Я не только видел,но и работал на такой. Кстати кузов с подрамником переставлял ближе к кабине,так как на стоковом варианте при полной загрузке задирало перед вверх и управление в условиях поля почти пропадало совсем.
@oshr11864 жыл бұрын
У меня таких 3 было))) Хороший танк для молодых))
@СергейТретьяков-у6ъ4 жыл бұрын
Класс, отдельно спасибо за музыкальное сопровождение в начале видео.
@vladimirjuravlev84804 жыл бұрын
Это наверняка самое лучшее масло, что видел этот грузовик
@jeezass4 жыл бұрын
Эта канистра это вообще самое дорогое в этом металлоломе))
@ШрекБолотов-п1щ4 жыл бұрын
Это единственное масло что он видел
@ИгорьФомин-е8у3 жыл бұрын
Слёзы на глазах! Спасибо Иван!
@allxumuk4 жыл бұрын
Дядя Ваня, сделайте обзор автопорузчиков производства Львовского завода .
@ИванИванов-й8в7с4 жыл бұрын
Тебе надо ты и делай
@АндрейШведов-р9э4 жыл бұрын
@@ИванИванов-й8в7с ты что самый умный что-ли,не тебя же просят,д Ваня классный блогер будет возможность сделает,у него все обзоры техники классно получаются.
@ИгорьИгорь-ш5х4 жыл бұрын
Это что-то..
@МаксимРоманов-я1э4 жыл бұрын
У нас в Туле и сейчас встречаю по пути на работу!!Почти каждый день!И состояние в сотню раз лучше!!!
@Nachmed4 жыл бұрын
Рычаг КПП за спиной - это чтобы военный водитель не спал за рулём :)
@rbuzzop Жыл бұрын
На видео за кабиной не инсипументальный ящик, а аккумулятор, инстпументальный стоял между кабиной и кузовом с левой стороны,как и на стандартной шишиге, запаска стояла тоже между кабиной и кузовом с правой стороны.
@ДмитрийТолмачев-г3ф4 жыл бұрын
Привет Сергеич спасибо за обзор , когда ты включил нужную передачу в кпп ты не поверишь я с тобой синхронно сказал-"Попал"!))
@СаняТукин4 жыл бұрын
Иван спасибо за интересный обзор!!! Вот тут наткнулся на некий интересный обьект на просторах инета))) это мотоцикл ИЖ-ЛИДЕР с роторным мотором! Вот бы глянуть обзор на такой, если еще есть в живых))
@Evgenij_Korolev4 жыл бұрын
Перепись деревенских зрителей дяди Вани произведена...
@НиколайСоловьев-ж8с4 жыл бұрын
Сейчас шишиги в сельском хозяйстве можно встретить довольно часто (не такие, конечно, обычные). На них монтируют бочку на 2 куб. м. и опрыскиватель и опрыскивают поля химикатами.
@user-jk3br4yf7l4 жыл бұрын
Скорость нужно соблюдать, это правило писано кровью!
@Руслан-г9ы1л4 жыл бұрын
В 95м отец работал главным инженером в колхозе, 3 штуки таких пригонял. 2 до сих пор на ходу, одна в пожарную переделана, цистерна стоит. Сам на обычной работал, Техпомощи, к рычагу к вечеру первого дня привык.
@РахимХалилов4 жыл бұрын
Отъездил лет 15 на газ 006622 сделанная именно для села. Она и сейчас есть и даже не гнилая. Выпуск 1992 года. Резина вездеходная, спереди односкатка, а сзади двух. Очень хорошая машина
@НуркелиЖумаситАй бұрын
Я шишигу уважаю за его мощь и за легко проходимость по бездорожье и его добрая лицо
@АлександрДегтярев-э8з4 жыл бұрын
Только вчера про такой вспоминал в разговоре. Не едет он по грязи, ну не едет.
@Alex.norman3 жыл бұрын
Ну это смотря какая грязь. Грязь сельская, по мосту, да не едет. Уаз стандартный там тоже не едет. Грязь асфальтная, едет ещё как едет. Есть яма нет ямы пофигу.
@Go_Rus4 жыл бұрын
Помню в детстве их полно было в хозяйствах. Ничего не обычного в таком Газоне нет!
@augustshin79104 жыл бұрын
Интересный всё-таки автомобиль
@ДенисБочаров-й1п4 жыл бұрын
Здорово. дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Шишига - вещь!!! Но хорош он только для армии.
@Fikalbi4 жыл бұрын
Самые простые и добрые автообзоры только у Дяди Вани)))Лучший)
@izmej98854 жыл бұрын
У нас две таких Шишиги - одна самосвал, точно такая же, как в ролике, другая - бортовая, кузов такой же, но без подрамника. Обе до сих пор не списаны.
@CapitalPrice-qf6wx4 жыл бұрын
Моя любимая модель
@ЕвгенийФокин-т8ы4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@РоманВоронин-д6л4 жыл бұрын
Иван Сергеевич-респект.Вы лучший автоблогер)))).ГАЗ 66-гениальный аппарат в любой ипостаси.)
@ДроновКирилл4 жыл бұрын
Спасибо за Чудесные пейзажи!!!!
@xxxvidiosyoutube57434 жыл бұрын
Спасибо очень хорошее видео
@oleksandrkyrda69954 жыл бұрын
Первая рабочая машина была, из-за перегруза задний редуктор порвал, хорошо что передний есть до гаража сам доехал)
@РоманСергеевич-щ3в4 жыл бұрын
Вещь, жаль их все меньше и меньше. Очень удачная техника. А ее двигатель вообще обожаю.
@МихаилПодольский-л9щ4 жыл бұрын
Главное, что работает завод и работают Люди!
@Veldres9184 жыл бұрын
Только в России возможно, что ведущие рекламируют антирадары, а не призывают просто не нарушать скоростной режим и ПДД в целом, чтобы эти самые радары вам штрафы не присылали =))))
@ДальнобойщикСибири4 жыл бұрын
а ты откуда?
@АнатолийЛетников-ь7б4 жыл бұрын
Антирадар предупредил, я снизил скорость, по сути функция радара или камеры выполнена, а то, что на мне кто-то денег не заработал, тут уж извините.
@Роман-у6м7ч4 жыл бұрын
И так обдирают везде, хоть антирадары маненько спасают
@СергейПетров-н6ж1ч4 жыл бұрын
@@Роман-у6м7ч он тебя наверное о крутом повороте под спуск предупредит ?
@redflag76634 жыл бұрын
Антирадары разве в России придумали?,вроде они из-за границы и пришли то?,а ведущему копеечка нужна тоже,ты ведь не донатишь на новые выпуски то?))
@ВикторБулычёв-994 жыл бұрын
У нас в Ессентуках такие в жкх были.Ветки мусор всякий возили.Да они и сейчас встречаются иногда.Только вот мосты в них передние заменены на простые балки кажется.
@dayweri58964 жыл бұрын
Хоть бы кабину протерли внутри или сжатым воздухом продули. В такой грязи мало какой водитель ездил.
@evgenygolovlev95794 жыл бұрын
Они ее со свалки взяли на обзор
@trud-nik23654 ай бұрын
Газ-саз-3511-66, хорошая машина, у меня и сейчас такой есть
@ВячеславКравченко-т3ы4 жыл бұрын
С ГАЗ-66 ПЕРЕСЕЛ НА ЗИЛ,И ЕЩЁ ДОООООЛГО ШАРИЛ ПО СПИНКЕ СИДЕНЬЯ , ИСКАЛ РЫЧАГ КПП. РАБОТАЛ НА 66-М, МОЛОКОВОЗЕ
@АндрейШведов-р9э4 жыл бұрын
Братуха,у меня такая же ситуация была,я начинал в совхозе с 66го,потом на 53 много раз попадал,думая что на родной шишиге,застревал там где 66 проходил без проблем.
@redflag76634 жыл бұрын
Это как с механики на автомат пересаживаются,потом месяц ищут педаль сцепления ногой))🤣🤣
@akc74704 жыл бұрын
Да, уходят наши советские автомобили, в прошлое😏
@ВячеславКравченко-т3ы4 жыл бұрын
@@akc7470 у меня прошлое всегда со мной,езжу на Буханке , и Ниве.
@akc74704 жыл бұрын
@@ВячеславКравченко-т3ы Дык и у меня с собой🤗 планета5 стоит, как новая😉есть в старой технике душа!☝️☝️☝️
@mazda76224 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец,как обычно отличный и интересный обзор!)))
@San.Sib244 жыл бұрын
Довольно надёжный был девайс, да и к "переключалке" быстро привыкаешь.. движок в салоне это жирный плюс, зимы в 90х были холодные)) Не сыпался, за пять лет что он был у меня всего одна поломка - диск менял.
@olegkov84174 жыл бұрын
Видел такую, даже прокатили меня на нём. Только вот кузов был с деревянными нарощенными бортами от вояки и вываливал на две стороны, в лево или в право, назад кузов не поднимался. Щебень возить нанимали такой когда гараж строили в году так 1995.
@МихаилЮрочкин-у4ф4 жыл бұрын
Всем привет .У меня и час Газ 66-01 бортовой есть .
@andrei33704 жыл бұрын
На военной даже я поездил... Но видео посмотрел с интересом!!! Спасибо
@МаксимРусов-ю7ъ4 жыл бұрын
Ля,ездил на Шишиге в армии в 93-ем,пока было 19 лет казалась пепелацем прикольным,сел за руль в 2007,охренел от эргономики,но тоже улыбался,пришлось проехать по горам в 2019,понял героев передвигающихся на них в 21-ом веке, здоровья вам энтузиасты🤒
@дима-к7я1я4 жыл бұрын
я такие не только видел но и ремонтировал )) две штуки таких было у нас на автобазе
@ТулячОкТульский4 жыл бұрын
Обзор на рыжий пикапчик за кадром будет?)))
@genafedorov44654 жыл бұрын
...это москвич "каблучок"
@ТулячОкТульский4 жыл бұрын
Gena Fedorov в курсе)) каблучок он будет когда ему на кузов накинут кунг
@АнатолийГладкий-ш3л4 жыл бұрын
Почему не видел, у меня был такой,только на родных колёсах, машиной был доволен!
@КонрадМехильсон4 жыл бұрын
Это шишига ГАЗ САЗ 6611 вроде так, без блокировок и самосвал. Центр тяжести груза на задней оси и поэтому всегда ты проваливаешься именно зад
@Orda854 жыл бұрын
Газ-САЗ 351166 вот полная маркировка
@nikvass31024 жыл бұрын
Это ты Ванюша первый раз это чудо увидел!
@ashpro90154 жыл бұрын
Сразу видно что годный ролик
@РоманИванов-я5х4 жыл бұрын
Д.Вань!Найти бы тебе автобус АС 38 на базе газ-66!!!Обзору бы цены не было!Помню его страшного,солдатик по аэродрому катался.
@vremya4 жыл бұрын
Отличный автомобиль,во время службы в СА,чего мы на ней только не вытворяли.движок бы ей дизельный,было бы огонь..
@Thomaz-x1c3 жыл бұрын
Андрей, не хотите снять про Газ 66 с большим кунгом ( связь) машина уникальна тем, что ей больше 40 лет, и она в идеальном состоянии. !
@romaaagd77324 жыл бұрын
Наверное хотели сделать конкуренцию IFA W50.
@ВладимирБондаренко-в9к4 жыл бұрын
Fanat Ukrzalyznutsy Да просто в то время как то спрос не большой был , вот и делали все что попало. Были с кабиной от 3307 , а кузов , рама , рессоры от 66го, не знаю где можно его с таким кузовом использовать....
@АлексейТантов4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, давно интересовался данным автомобилем. Вот ЗИЛ-ММЗ-4510 будет настоящей экзотикой...
@vladimirkrysenko4 жыл бұрын
Какой-то пипец!: Газ Шишига 66 Самосвал!😂👍 Это даже похуже Газ ВГСЧ 66 (для тех кто не знает, это Военизированная Горноспасательная Часть)
@Андрей-р6о5л4 жыл бұрын
Вижу такой каждый день почти! Дальнеконстантиновский район. Станция Суроватиха
@vasilgrigorovich27424 жыл бұрын
Мы в армии наращевали ричаг
@Dmitry_Gennadyevich4 жыл бұрын
да не гони, у нас по Нижегородской области по колхозам до сих пор такие гоняют, на ГАЗе просто воткнули на шигигу самосвал саранский САЗ, и мост передний от Земляка, эка невидаль...дикие вы там какие то, в своей Москве.. но за видео все равно лайк!
@olegcwetow49394 жыл бұрын
Нет комфорта - это да. Но в небольшом подсобном хозяйстве удобна. Невелика в длинне, проходимей обычного Газона, универсальная тачка, одним словом. Особенно если не весь день в ней.
@ИгорьНовиков-м5ю2 жыл бұрын
Доступность к ремонту!ВЕЗДЕ!(чаво не у нынешних а\м.).