То чувство, когда не владеешь трешкой (да и вообще машиной:) ) но знаешь где включается аварийка на model 3:)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Это уже какой-то старт на пути к ней )
@gosmartUkraine3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv на потолке средним пальцем нажимать ))
@АлександрИванов-п9ф3 жыл бұрын
ахаха, чувак! с языка снял)))
@ВладиславХром-д9ш3 жыл бұрын
У меня на Жиге тоже автопилот есть, до первого поворота, а там дальше по инструкции 1984г нужно кирпич с пидали снять и лом оперевшийся на руль.
@CezarisI3 жыл бұрын
;)
@konstantinkozhukhar44933 жыл бұрын
На Волге такси, был авто пилот, счётчик, иду по приборам, через 20 копеек левый поворот(
@copilot61633 жыл бұрын
Про Теслы уже много видео, а вот про такого водителя жизнерадостного и улыбчивого первый раз вижу))))
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
😁
@dmitriycherkasskiy29373 жыл бұрын
Блин, реакции людей это класс, смотреть одно удовольствие! Столько позитива! Если получиться добавляй пассажиров в каждый ролик, это очень интересно, смотреть на их счастливые реакции . Очень нравиться твой канал.
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Буду стараться)
@Тимоха-ю9б3 жыл бұрын
После Газ, Камаз, Лада, Волга и т. д. Даже представить не могу ехать не держатся за руль и не нажимать педали)))
@Deaz_Nezumi3 жыл бұрын
Ех... наші дороги... Дуже сильно мрію купити будь-який електрокар для першого авто, двз навіть не розглядаю))). Звичайно хотілось би зразу Теслу будь-яку))) Люблю цей канал за простоту і подачу. Легко і приємно дивитись. Дякую і удачі :)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Спасибо )
@teslanetwork3 жыл бұрын
Лайк за видео. С нетерпением жду 2-ю часть )))
@АркадійБорисовичЛюберецький3 жыл бұрын
Прикольный формат с живыми пассажирами , чувство , как будто смотришь реалити-шоу)
@Vivit833 жыл бұрын
То чувство когда люди привыкнут только к элит тачкам а потом вытаскивай паса за ширворот когда он тебе базарит в приказательном тоне,мол я тут в тесле катался а схерли ты тут на своём лансере. Вот это плохо
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
Юра, она же еще сама из полосы в полосу перестраивается - ты не показал, потому что не знал) И важно - программная часть обновляется, т.е. со временем новые фишки появляются.
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Во второй части все покажем )
@Maksymenko-y3 жыл бұрын
❤️ Просто бомба 🚀🚀🚀
@ДимаКон-щ9э3 жыл бұрын
Ух 👍👍👍очень рад за вас, вперёд в светлое будущее
@ЕвгенийА-ш3й3 жыл бұрын
Если бы мне водитель в дороге сказал "нуу... всё", я бы очконул на секунду 😂
@egoisti4ek3 жыл бұрын
«Знакомитесь или вы женат?» Орнул😂
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
😆
@ЖеняСкрипковский3 жыл бұрын
Не понимал о чем, пока не услышал))))
@egoisti4ek3 жыл бұрын
@@ЖеняСкрипковский тоже лезишь в коменты во время просмотра видео?😂
@artemtaranenko90423 жыл бұрын
Та да) Женщин, которые знакомятся сами - нужно обходить 10 дорогой) как с вами познакомилась, так и с другим познакомится. Особенно, когда начнуться какие- то терки в отношениях.
@egoisti4ek3 жыл бұрын
@@artemtaranenko9042 спасибо за совет, но я женат, обхожу всех 10-й дорогой😂
@olegsolegi3 жыл бұрын
Неожиданно, интересное авто, пили видео чаще
@pion13053 жыл бұрын
Супер, в том же духе.
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
И для смены скорости на автопилоте/круизе можно не по 1 км, а по 5 сразу уменьшать/увеличивать - для этого правое колесико надо пальцем как бы сильнее крутнуть. Если легонько, по 1 щелчку - по 1 км изменение.
@udgin17903 жыл бұрын
Про переключение режима света єто називается " адаптивний свет", если не ошибаюсь.
@rfvffggg80933 жыл бұрын
С нашими водителями опасно ездить на автопилоте, у нас куча народу сама на автопилоте:) а многие вообще камикадзе особенно вечером
@svtrdng3 жыл бұрын
На видео показалось: 1. Акустический комфорт лучше в MS 2. Подвеска мягче в MS (камера меньше трясётся). 3. Слышно тебя лучше в MS. Но троечка все равно красивая ))) и классная машина.
@АртемРешетніков3 жыл бұрын
Свежее машина, больше наворотов, экономнее мотор. Из-за цены шумка хуже
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Тройка классная по-своему, её с МС нельзя сравнивать, она другая
@Kit_ybuicha3 жыл бұрын
креститься надо когда кажется
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
@@teslataxikyiv разные классы авто у тесла Model S это полноразмерный седан бизнес класса конкуренты это БМВ 5 серий мерседес Е класс и т.д Model 3 для теслы это средний класс конкуренты которого БМВ 3-4 серии и мерседес Ц класса в будущем выйдет ещё две новые теслы бюджетного класса за $25к
@Петров-л8з3 жыл бұрын
Классная тройка, мне понравилась, ты когда приехал я сразу обратил внимание на яркость ближнего света) он правда отличный В салоне тоже выглядит красиво , особенно панорама )
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Да, бро, я ехал домой по сёлам, и ближний вообще супер, каждую ямку видно
@ДаниилРубцов-е2ч3 жыл бұрын
14:53 "ну всё едем" вспомнились слова из песни разбежавшись пригнув со скалы...
@verhovzev3 жыл бұрын
Лайк за выпуск 👍
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Лайк за лайк ))
@verhovzev3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv 😁🚕🤝
@impressionice3 жыл бұрын
Ты космос))🚀🔥машина тоже, но эска роднее❤️хотя салон тройки прям любовь))
@alexmaximenko20263 жыл бұрын
Прашмандесса сразу знакомиться 😂😂
@ДмитрийШумов-ш1т3 жыл бұрын
Классная штука автопилот, руку набьешь, будешь чаще ролики в Ютуб выкладывать. Пока едешь с пассажиром, монтируешь видео вчерашнего дня:)))
@DmytroOliinyk3 жыл бұрын
Вы знакомитесь?))))
@КаренВемьян3 жыл бұрын
Удачи Юра,Хороший Канал, ✌✌✌
@ДианаГанненко3 жыл бұрын
Тоже недавно тестил! Бомба! Ищу нормальное предложение в кредит! Работаю в Uklon. Смотрю твой канал супер! Найдёшь хорошее предложение по тройке поделись! Я уже уверен следующей будет тройка!)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Напиши Диме, он говорил на кредит или рассрочку тоже согласился бы
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
Я действительно готов любые варианты рассматривать. Но Юра ошибся, я не две продаю, а одну - любую из них. Во второй части подробней расскажем. Насколько я помню, Ощадбанк дает на машину под 7% годовых.
@andrij20013 жыл бұрын
Чекав це відео)
@volodymyrsheyko51553 жыл бұрын
цікавий огляд. по адаптивному світлу можу додати, що з вантажівками виходить забавно: вантажівка їде на дальньому і трійка вимикає дальній першому, вантажівка вимикає свій дальній, а ближній зазвичай ніякий і трійка вмикає назад дальній, вантажівка не розуміє, що відбувається і починає мигати)) Полоси машина змінює, коли є Full Self drive - в такому випадку буде і навігація по маршруту і перелаштування між смугами в адаптивному круїзі, і Summon щоб з додатка машину викликати до себе і просто з гаража виїхати без пасажира і автопарковка. без FSD всього цього нема.
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
Тут вы правы отчасти. Во-первых, FSD тут есть. Во-вторых, для всего этого нужен AP3, плюс это все доступно только на автобанах в Америке - я имею в виду автопилот по навигации
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
С грузовиками смешно ))
@ТарасКалініченко-р1з3 жыл бұрын
Завидую,від щирого серця.А вона і ями сама обіде?Чи іде прямо по ямам?Ома-о -що ж буде 23 столітті🙈🙈🙉🙌🙌🙌Удачі!
@Maksymenko-y3 жыл бұрын
Думаю, почнемо літати 🤩🤩🤩🚀🚀🚀
@volodymyrsheyko51553 жыл бұрын
їде в ями, вона їх не розпізнає, як Юрій і сказав в відео. це найголовніший мінус їзди на автопілоті. типу розслабився, їдиш, а вона як вскочить в одну єдину яму по дорозі))) тому на наших дорогах треб все одно пильно слідкувати. зручно, коли їздиш по одному маршруту і впевнений, що ям немає.
@ПушкинОлег-й5ю3 жыл бұрын
Красава Юрец! Лайк!
@ASGARDTV3 жыл бұрын
С нашими дорогами опасно ездить на автопилоте конечно, но вещь отличная!
@ВеселіСтрахи3 жыл бұрын
Красава! Так держать!
@countryinsmartphone3 жыл бұрын
Автору респект! Лайк 👍
@Kubik_Lviv_UA3 жыл бұрын
На тобі комент для просування!😉
@Samoilenko1003 жыл бұрын
кайф!! ))
@ОлегЛитвинов-г3ю3 жыл бұрын
Так это блек заказы были?)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Тут как бы скользкий момент, чтобы не заблокировали )
@artemsuprun72603 жыл бұрын
Юра привіт. В наступний раз давай модел Х , цікаво буде подивитись реакцію людей на це авто. )
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Привет) А где ж его взять то, модел Х ?)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Но было бы очень круто ))
@artemsuprun72603 жыл бұрын
@@teslataxikyiv бачив Дятько Вовка Зеленський катався , може в нього попросити ?😅🤣
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Вовка не даёт, я спрашивал )
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Он сам брал проехаться )
@bolshoibrat83883 жыл бұрын
В свободное время катал на Модел 3 Уклон, пассажиры все были в восторге и каждый 2 чаевые оставлял. Потом позвонил спросил почему бизнес не дают? Сказали что у нас очень много таких машин в службе и Модел 3 не проходит по бизнесу и что я пытаюсь давить на службу. Больше Уклоном не пользуюсь. П.С. Аварийка в М3 сверху на потолке
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Хотя по уклону для бизнеса она в самый раз была бы
@bolshoibrat83883 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Ну собственно, такая реакция как на видео у 90% пассажиров была. Там еще от ускорения миллион эмоций на перформанс версии. Ну а бизнес нужен, чтобы эфир был побольше и быстрее взять заказ домой
@user_naMaxA3 жыл бұрын
Так на сайте убера тройка не доступна под блэк, только игрык
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Да, тройка не подходит
@user_naMaxA3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv а как засунули?!
@user_naMaxA3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv 16:15 понял
@bolshoibrat83883 жыл бұрын
Она в бизнес Уклон не проходит))
@user_naMaxA3 жыл бұрын
@@bolshoibrat8388 хи-хи лоширики
@ТатьянаАлександрова-ч6ф3 жыл бұрын
Очень круто! Супппер!
@dimonbeachhunter54903 жыл бұрын
короче после тяжелого дня вконце дня сел на зад открыл вискарик и пусть везет тебя домой))))
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Да, думаю это уже скоро будет реальностью ))
@impressionice3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv и сигару!
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@impressionice точняк ))
@Maksymenko-y3 жыл бұрын
Главное руку не забыть на руль повесить 😂😂😂 Резиновую например 🙄🙄🙄🧐🧐🧐
@СОБАКАЛАЕТАКАРАВАНИДЁТ3 жыл бұрын
Будущее уже пришло)))
@IvanGarashchuk3 жыл бұрын
Привіт, пане Юрію, ви б ще на Модел Ікс покатали, то там думаю теж не мало буде здивованих.
@Maksymenko-y3 жыл бұрын
💯 %
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Привет) Я бы сам был очень удивлён, честно скажу ))
@valerademchuk98923 жыл бұрын
Ямы тоже сама объезжает)))
@ОлександрКив3 жыл бұрын
У нее морда на Порше похожа поэтому восхищаются!!!!!
@volodymyr_best3 жыл бұрын
Model 3 вроде как в блэк не заходит
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Не, не заходит
@metp90133 жыл бұрын
Чтоб так половина вёдер, которые там катают не заходили)))
@evgeniy22143 жыл бұрын
а где ссылка на обзор Димы Tesla Model S?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
А он ещё не снимает
@CityNatureProject3 жыл бұрын
На Тройку обязательно нужны проставки и высокопрофильные шины, а то с таким маленьким клиренсом батарею пробить не составит труда, тем более, корпус батареи там полностью алюминиевый, и не защищён так, как на Эске. Он даже прогибается, когда машину поднимают на вилке автопогрузчика. В общем, тройку лифтовать сантиметра на 3-4 обязательно.
@ruslankor62893 жыл бұрын
А гугл тебе на что?
@johny31333 жыл бұрын
с ужасной подвеской и низким дорожным просветом можно мириться или нет? твое мнение
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Подвеска нормальная, дороги ужасные
@ihorl553 жыл бұрын
За видос спасибо! А на счет ее продажи, то 38,5к за задний привод 2018 года это на лоха расчет разве что)) Красная цена ей 33к$
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Так там пробег по 20тыс.км.
@ihorl553 жыл бұрын
@@teslataxikyiv так у них у всех на авториа пробег около такого, до 40 тыс пробега задний привод очень много предложений на много дешевле. За 38к можно дуал купить
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@ihorl55 как раз смотрю, очень большой разрыв цен Тут уже зависит от повреждений и состояния Я когда эску покупал, тоже 13-й год был от 22тыс до 31тыс, и всё, что до 28 я смотрел-были трупы Так что тут тоже надо смотреть состояние и ошибки
@volodymyrsheyko51553 жыл бұрын
@@ihorl55 якщо узагальнити, то ви праві. загалом різницю може створювати наявність навігації, рік випуску, тобто крісла першої версії чи другої, наявність Full self drive і інші дрібниці
@udgin17903 жыл бұрын
Я так понял, будешь менять Модел S на Модел 3.
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Нет, я не буду , так как для меня работа в такси очень весома, а тройка не идёт в блэк
@udgin17903 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Ти же сам сказал что на Модел 3 у клиентов реакция лучше. Сама машина єффективнее и технологичнее. Зачем єтот блєк вообще?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@udgin1790 там денег больше
@МаксКоробов-б6ж3 жыл бұрын
Когда следуйщая часть?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
На след неделе )
@АркадійБорисовичЛюберецький3 жыл бұрын
Юрчик, тебя малышка хотела приделать при виде 3-ки)) А с S-ой- есть подкаты?)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Есть, бро)
@Петров-л8з3 жыл бұрын
Между нами говоря Люберецкий, подкаты будут даже на фокусе😂
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@Петров-л8з это факт 😁
@Петров-л8з3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv К такому то богатырю оболонскому)
@АркадійБорисовичЛюберецький3 жыл бұрын
)))
@РусланД-з6щ3 жыл бұрын
Привет! Мне кажется места сзади очень мало
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Привет Места вообще нормально сзади, очень просторно
@ДенисДенисов-л2ы3 жыл бұрын
Вчера возил бизнес по уклон, сделал 16поездок,каса 1480,я не знаю какой смысл в такси, минимум парк с 10 авто, тогда да, а так вы только убьете свой авто, и себя тупое занятия, и не благодарные ваше такси, нет тут денег, максимум на еду
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
На сегодняшний день еда-уже роскошь ))
@ВиталийВеликий-и4р3 жыл бұрын
А кушать хочется всегда... :)))
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
Это УЖАС. Если честно - не верю, ну просто не может такого быть физически, меньше 100 грн за поездку...
@ДенисДенисов-л2ы3 жыл бұрын
@@dmytrozazulin1858 И это бизнес)
@ВасильВасильев-з1х3 жыл бұрын
Ооо так все ж таки то ти був, твоя стояла в Українці) номера КА.... ВА😉
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Да, побывал у вас в гостях)
@anne48223 жыл бұрын
интересное видео)
@Trynkalo3 жыл бұрын
Тройка йде в убер блек чи ні?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Не, не идёт
@Trynkalo3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv жаль(
@gosmartUkraine3 жыл бұрын
В конце видео твой адрес домашний видно
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
То не мой )
@АркадійБорисовичЛюберецький3 жыл бұрын
Нужно двухмоторную на максималках, эта модель скромная
@taras_dankov363 жыл бұрын
Так хотелось сказать посмотри на потолок, там кнопка аварийки!)))
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
😁
@evgeniy22143 жыл бұрын
какая у вас зарядка в гараже?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
У меня energy star на 32А
@evgeniy22143 жыл бұрын
@@teslataxikyiv 1 фаза?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@evgeniy2214 да
@ВладимирВолобуев-е6з3 жыл бұрын
Скоро водителей заменит автопилот. Ждём)
@Сега-я9ю3 жыл бұрын
С нашими дорогами это не возможно
@jenyaopanasenko27743 жыл бұрын
Сколько тратите на электроэнергию в доме за месяц?)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Два дома и машина ~3500грн., максимум было 4000
@jenyaopanasenko27743 жыл бұрын
@@teslataxikyiv спасибо)
@ОляЛєва3 жыл бұрын
Лайк
@dark08363 жыл бұрын
Твои крайних 3 прочитаных книг???
@jansenynec68433 жыл бұрын
На счёт считывания ям, предложи идею Маску 😀
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Думаю Маск тоже не знает, как это , когда едешь, а на дороге яма 😀
@jansenynec68433 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Надо чтобы Тесла запоминала ямы
@igorushausa22883 жыл бұрын
Ищь какая лиса, познакомиться захотела 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@Дмитрий-ы4й9и3 жыл бұрын
все они такие
@stuck_in_seo3 жыл бұрын
бита?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Трохи
@АртемРешетніков3 жыл бұрын
В автопилоте по Киеву один минус - 2 корпуса минимум держит, какая-то зараза обязательно пытается залезть), а поскольку тесла не будет мешать, пропустит - то протискиваются
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
А там можно настроить меньше дистанцию
@АртемРешетніков3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv меньше 2х корпусов не настраивается вроде
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@АртемРешетніков можно гораздо ближе
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Там на единичке вообще близко
@silverbullet6533 жыл бұрын
а тебя жаба давит когда кто-то "протискивается" ??? бензин в баке скисает от этого ???
@cityrent29043 жыл бұрын
Автопилот ямы объезжает?))
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Она после калифорнии пока не знает, что такое ямы )
@ВиталийВеликий-и4р3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv :)))
@Yura852003 жыл бұрын
Смотрел видео, где тестируют полный автопилот, там машина снижает скорость при виде ям/лежачих полицейских
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Ого, это круто)
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
А где такое видео? Можно ссылку ?
@Yura852003 жыл бұрын
@@teslataxikyiv kzbin.info/www/bejne/f5SUeYCVZZmSgdE&ab_channel=ChuckCook здесь можно это увидеть. Вообще, там ранняя версия беты полного автопилота, в последних обновлениях все намного лучше
@production8383 жыл бұрын
Ну конечно S-ка мягче)) Там же у тебя пневма, а здесь? На тройке наверное пружины и аморты Пневму ни с чем не сравнить, даже с гидроподвеской, которая надёжнее в разы, но гидро жестче и дороже. Гидро что-то среднее между амортами и пневмой А других как бы и нет)) Только традиционная пружина-аморт, пневмо и гидро
@prongati3 жыл бұрын
ТЕСЛА МОДЕЛ 3 Передняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах Задняя подвеска Независимая, многорычажная Пневматическая подвеска ОПЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
@production8383 жыл бұрын
@@prongati Чтобы хотеть пневму, нужно быть готовым выложить за оригинал пневмостойки ~1,5$ за шт. Если готов, то лучше взять модел S или X. Честно говоря не вижу смысла брать Модел 3 на пневме. Всеравно что брать Ланос на пневме. Модел 3 это дешевый доступный электрокар, которому пневма ненужна. Сэкономить беря Модел 3 с пневмой?))) Странная история Модел 3 самая дешевая Тесла
@prongati3 жыл бұрын
@@production838 Да я вообще жду когда будет Тесла модел 2. Скоро должны представить ее говорят в Марте или Апреле. Не хочу много платить. А так моя мечта это Тесла Родстер 2.
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
@@prongati модел 3 не бывает на пневме
@prongati3 жыл бұрын
@@dmytrozazulin1858 Тесла обещала пневмоподвеску. Но по ходу ее не будет.
@impressionice3 жыл бұрын
А шо так можно было, открыл дверь в S’13, а сел в тройку 19))))
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Магия Тесла ))
@impressionice3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv сказочник))
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@impressionice ещё и джмiль)
@Maksymenko-y3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv причём нормальный такой джміль 😂😂😂❤️❤️❤️
@artemtaranenko90423 жыл бұрын
На еске колодочки походу менять нужно) Официалы советуют после 150к менять. Если не ошибаюсь, у тебя вроде как перевалило за 150.
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Да, но там ещё процентов 30 остаток )
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
А я тормозами практически не пользуюсь
@artemtaranenko90423 жыл бұрын
@@teslataxikyiv Прикольно) так и до 200+ дотянуть можно) Не вкурсе, во сколько замена колодок обойдется?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@artemtaranenko9042 вроде до 4000
@ВеселіСтрахи3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv 4000 грн?
@evgeniishevchenko18393 жыл бұрын
👍👍😦
@ТтТт-б1у3 жыл бұрын
А ще автопілот не зупиняється на червоне світло, якщо з переду немає автомобіля.
@ТтТт-б1у3 жыл бұрын
А ще декілька разів ловив її на зустрічній при повороті дороги, коли суцільна не продовжується пунктиром. Будь обережний автопілот для наших доріг поки що рановато). Про ями я взагалі мовчу(
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Да, есть такое, на поворотах без разметки можно влететь
@vikadb.53663 жыл бұрын
Шумоизоляция автомобиля слабая слышно стыки дороги
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
То стыки слишком большие
@BRILLIANTIC13 жыл бұрын
Аварийка на потолке, не? Там где свет в салоне
@BRILLIANTIC13 жыл бұрын
Я прост миллион видео смотрел о теслах))
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
Да, это чиста американская фишка, не только в модел 3
@ПавелКнязев-ы1б3 жыл бұрын
Да
@ВиталийВеликий-и4р3 жыл бұрын
😄👍😉
@Kalach923 жыл бұрын
Не пойму че у вас с таможней? Там каждый 10 берет теслу 🤷♂️
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Та у нас просто таксуют все, потому и живём)
@ChannelByVasiliy3 жыл бұрын
давай 2ю часть ты проштрафовался за неделю без видео
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
2ю надо переснимать На новую камеру с первого раза не вышло
@ChannelByVasiliy3 жыл бұрын
@@teslataxikyiv опять неделя без видео
@ДмитрийШумов-ш1т3 жыл бұрын
А мне говорили, что в Киеве модель 3 , в блэк не берут.
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Не берут
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
@@teslataxikyiv почему не берут? Мне просто интересно
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 ну потому что это небольшая машина , типа до бизнес не дотягивает
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
@@teslataxikyiv понятно они решают только по размерам?) Есть ещё какие нибудь критерии?
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 ну класс авто решает Допустим Tesla S это как бмв 5, а Tesla 3 это как бмв 3, а тройка бмв не идёт в бизнес , так как это пониже сам класс авто, не важно как она называется
@KiraYLight3 жыл бұрын
Как по мне значек руля надо убирать,что бы не дергать руль,а то надоест
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
Смысле убрать а как это сделать?
@KiraYLight3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 Я то откуда знаю,я просто говорю что эта фигня выбесит кого угодно.
@chillyk65723 жыл бұрын
автопилот конечно хорошо , но блин менталитет наших водил. дороги убитые , да и ваще не дай Бог дтп , при сбое компьютера.. стремно кароче ,мое мнение сел за руль , тем более предоставляя услуги перевозки пассажира, будь добр рули. Но было интересно ,спасибо за обзор!
@ВладимирВладимир-э7р3 жыл бұрын
Как по мне, то Эска намного лучше!
@ТачкиКиев-е1р3 жыл бұрын
Надо было номерок подруги взять
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
И в описание кинуть ?)
@Vivit833 жыл бұрын
15 минута. Тебе эта женщина подходит. Замути с ней
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Та уже замутили и расстались ! Не подходит )
@Canonskiy3 жыл бұрын
После Model S в Model 3 меня удивил плинтус перед лицом , Model S намного ярче и приятней.Автопилот очень достойная функция, особенно в пробках, тянучках, на трассе без полуметровых ям по которым Tesla не в состоянии проехать на автопилоте.Model 3 -автомобиль для студентов, девушек.
@romanmatynchenko22923 жыл бұрын
👍
@foreverinvacation3 жыл бұрын
Думал еСка лучще, а восхищаются тройкой🤔
@mishamelnychuk66993 жыл бұрын
Аварійкна над головою
@gajzamnet3 жыл бұрын
Водитель, который заикается об автопилоте - не является водителем, ибо есть пассажиром. Что касается таксиста, который говорит об автопилоте, то тебе стоит изменить профессию.
@Павло173 жыл бұрын
Хорошо, что ты все так грамотно разложил. Без твоего экспертного мнения никогда бы не разобрались.
@ВикторКоновалов-г9с3 жыл бұрын
Когда то такое говорили про автомат коробку)))
@gajzamnet3 жыл бұрын
@@ВикторКоновалов-г9с То что Маск называет автопилотом, в автопроме всю жизнь называют: активной и пассивной безопасностью. И никто из автопроизводителей не брал за это дополнительных денег. Так что пример не уместный.
@ВикторКоновалов-г9с3 жыл бұрын
@@gajzamnet а парковка параллельная тоже активная безопасность?объезд препятствий .Руль сама крутит ,траекторию выбирает. Понятно что не идеально пока ,но у Маска это все лутше других получается.
@gajzamnet3 жыл бұрын
@@ВикторКоновалов-г9с Твой Маск идиот и глубоко больной человек. Именно потому, что когда мыльный пузырь лопнет, сошлются на его болезнь. Теперь по поводу тех. возможностей о которых ты написал. Всё что ты написал, может интересовать только "обезьяну с гранатой" за рулём. Так как водитель, который действительно водитель а не покупатель водительского удостоверения (что наводит на мысль, что ты и являешься таковым), то ему это не нужно, более того мешает в пилотировании своего автомобиля. А продукция Маска не является автомобилем.
@andfa4003 жыл бұрын
Умная машинка. Я так понимаб ты ей загорелся.
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Я таки эску 17-го хочу )
@andfa4003 жыл бұрын
@@teslataxikyiv страшно подумать сколько денег стоит
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
@@andfa400 +-40тыс.
@ЖеняСкрипковский3 жыл бұрын
А ямы? Обьежает!!!?)))
@teslataxikyiv3 жыл бұрын
Въезжает точно, объезжать пока не научилась )
@ВасильВасильев-з1х3 жыл бұрын
А друг твій живе в мому підїзді)
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
В каком это я живу?) Если Строителей, 14, то уже не живу с 1 марта)
@ВасильВасильев-з1х3 жыл бұрын
@@dmytrozazulin1858 так в 14. Але сьогодні бачив вашу чорну теслу з красною табличкою TAXI під 1 підїздом)
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
@@ВасильВасильев-з1х Я продал квартиру и сегодня как раз перевозил вещи)
@ВасильВасильев-з1х3 жыл бұрын
@@dmytrozazulin1858 тоді зрозуміло) а на якому поверсі була квартира?
@dmytrozazulin18583 жыл бұрын
@@ВасильВасильев-з1х 2 этаж, 13 кв. - там жена йогу вела одно время. Пустая стояла. Но на бус вещей все равно накопилось)
@andfa4003 жыл бұрын
Не, ну это что то совсем офисный вариает... гггг Ищи в планшете аварийку