VAG нанял специально обученного человека по сверлению дырок в поршнях ! Чел, ты серьёзно? ....У меня кровь из ушей!!😱
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Ущербное чувство юмора это беда
@tristanzayn8303 жыл бұрын
Instablaster.
@ДенисКанцедал3 жыл бұрын
@@Talleresivanoff 😁
@ОлександрСлобожанский Жыл бұрын
А чего ты удивляешся..Ты ездил на этом моторе..в 1.8 турбо та почти у всех бензинках есть свирление под масло ..
@uryury41334 жыл бұрын
Думаю, Вам данное видео добавит только больше авторитета, так как Вы признаете свои ошибки, Вам большой плюс за Вашу работу
@кэпиванов-н6л4 жыл бұрын
не ошибается только тот, кто ни хера не делает.
@ВЛАДПомнящий4 жыл бұрын
Механику уважуха. Имею такой авто а4 b6 обслуживаю и меняю ГРМ самостоятельно. Радиатор кондея и гидрача отгибается в бок так называемое положение ТО ,фреон и жидкость из гидрача не затрагиваются.
@dronjohnson48354 жыл бұрын
Автор вы Сильный (морально) Мужик !!! Только Настоящий Мужик может признать свои ошибки
@StanKovka2 жыл бұрын
Привет Мастерам своего дела! Мне знаком данный двигатель, занимаюсь восстановлением фазорегуляторов(треск) и продаю кольца масляного клапана(колечки с замком, чугунные). Снизил масложор до 1 литра на 10000км сверлением отверстий в поршнях А ТАК ЖЕ ЗАМЕНОЙ МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛЕЦ - поставил гофрированные трехсоставные артикул“9505200 npr”. (Родные с пружинкой - быстро закоксовываются). Либо как вариант замена на Енмак турецкие они в сборе с гофрированными маслосъемными. Только в совокупности эти операции дадут снижение масложора!
@andreiskvortsov15304 жыл бұрын
Молодец! Всё правильно сделал. Я тоже постоянно сверлю отверстия ,жор масла пропадает на 80 процентов если конечно цилиндр в допуске . На данном моторе жор масло будет но меньше ,у него юбка поршня маленькая как и сам поршень. Изнашивает юбку поршня и начинается болтанка и кольца не плотно прилегают. Я ставлю новые поршня другой подгруппы без расточки цилиндра ,но всё равно сверлю отверстия даже в новых поршнях .Удачи !!
@viktorliner76944 жыл бұрын
Самое сложное в вашей работе приезжают авто разных марок очень много нужно знать, это не то что бы на авторизированый сервис приезжают одной фирмы авто .
@ОдесситОдесситович4 жыл бұрын
Не ошибается тот,кто ничего не делает !!!)) Вам респект и лайк.
@ВоваБогушевський4 жыл бұрын
Красава мужик. Не ошибаєтся той хто нічо не робить.
@YURIIKOBKIN4 жыл бұрын
Было слышно когда стартером помощник крутил, как будто в холостую, не было сжатия, (клапана приоткрыты) повезло, что не встретились) лайк)
@ogsr24214 жыл бұрын
Тот случай когда видео не только для зрителей ,но и для себя !
@suslik90734 жыл бұрын
Молодец что говоришь о степени затяжки)
@ВиталийХамлюк4 жыл бұрын
На alt моторах на распредвалах есть свои метки для выставления распредвалов. Есть два варианта впускных валов отличаются размещением шпоночного паза на торце распредвала, 180 градусов. Ориентируем распредвары впуск и выпуск, чтоб кулачки 1го цилиндра смотрели друг на друга по 45 градусов. Первый вариант впускного вала это когда шпоночный паз распредвала смотрит вниз (мы его не видим) при этом метка (треугольник) заблокированного фазорегулятора сориентирована к метке на рамке распредвалов (отливка ввиде треугольника вершиной смотрит на фазорегулятор). Второй вариант это когда шпоночный паз распредвала сориентирован к метке на рамке распредвалов (фазорегулятор заблокирован, но треугольник фазорегулятора внизу, мы его не видим и на метки фазорегулятора не смотрим, а шпоночный паз распредвала совпадает с меткой на рамке распредвалов). От звена цепи на которое указывает вершина треугольника фазорегулятора или линия мысленно проведенная от шпоночного паза распредвала на впадину зуба фазорегулятора отсчитываем 16 роликов к выпускному распредвалу. Шестнадцатый ролик попадет на впадину шестерни выпускного распредвала которая будет смещена влево от шпоночного паза выпускного рв (при этом шпоночный паз выпускного вала совпадает с меткой на рамке распредвалов).
@ДибирасулМагомедбегов Жыл бұрын
Виталий у меня на такой же мотор не совпадает метка на клапаной кришке но едет отлично
@ВиталийХамлюк Жыл бұрын
@@ДибирасулМагомедбегова если б совпадали метки, может ещё лучше поехал. У меня сейчас изношены башмаки, цепь. Уже видно дренажное отверстие на натяжителе, но метки все совпадают. Прыгают показания ваноса от 1 до 6квт на холостом ходу. Но едет в принцыпе тоже нормально. А вот если заменить натяжитель и работа ваноса будет идеальной, вопросс как тогда она поедит :).
@ВасяБилык-п8х4 жыл бұрын
Большое спасибо за новое видео ! Также большой респект за разводной ключ со штифтами!!! ( такой же валяется без дела - а будет класный инструмент!!! ) Людей признающих свои ошибки очень мало - а неошибаются только те кто ничего не делают, ну и конечноже - ,, диванные эксперты". Здоровья Вам Андрей и удачи !!!
@ВладимирСвекольников3 жыл бұрын
Так же можно использовать такой ключ вместо ключа для болгарки.
@АлександрГончаров-г2ъ4 жыл бұрын
Ты настоящий честный механик, раз показываешь свои косяки, за это тебе огромный респект, а причина всему таких косяков человеческий фактор и бональная усталость, удачи тебе, ждём новых видео по ремонту......, лайк.....
@edikaripov8184 жыл бұрын
Скажу как механик механику, у всех автомехаников иногда случаются неприятности в виде вылезших боков и это всё ерунда, всё чинится и такие ошибки можно исправить, это железка! Респект мастеру!
@Тарас-ь6м9у Жыл бұрын
В жизни любого механика наступает случай когда он таких нет тормозные колодки другой стороной металлам диску все через это прошли независимо от стажа и опыта
@ДмитрийДементьев-в2д2 жыл бұрын
Браво маэстро !!!!!!!!!!!!!!!!! Получил огромное удовольствие. Здоровья, успехов и мирного неба.
@Rustam6554 жыл бұрын
Найти свои косяк и ни чего не спалить и исправить...это еще тот талант.!!! имхо....
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
По разному бывает.
@abad_tv94493 жыл бұрын
Все классно, не ошибается тот, кто ничего не делает, а для монтажа гбц я использую серв шпильки, прокладка не съезжает, да проще.
@vaggroup3342 ай бұрын
Заливаю GM 10w40 в этот двигатель, потребление масла 1 литр на 3.000 км., пробег 350 тис.
@gyurinagy41773 жыл бұрын
Üdvözölek!Nekem is ilyen Audim van evvel a motoral,nagyon jók és tanulságos videók vannak sokat lehet tanulni belöle.További sok sikert!Üdvözlettel Magyarországból!
@ИгорьКузьменко-т6ю4 жыл бұрын
За видео спасибо, у меня такая же машина. Движок замучил, теперь точно буду продовать.
@МиколаДоскоч4 жыл бұрын
Супер, клас! Цікаво, який розхід масла буде після 10000 тисяч пробігу після ремонту. Думаю, має ще зменьшитися. А помиляються всі. Та добре, коли ми визнаємо свої помилки.💪💪💪🔥🔥🔥👍👍👍
@Avtorynokaktau3 жыл бұрын
У меня такая же машина, теперь точна продам её. До этого было 1.8 т две машины, с турбой конечно веселее 😀.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ Жыл бұрын
Молодец, коллега! Интересное видео и главное, что признал и людям показал нюанс. Я сразу заметил, что впускной распредвал установлен не правильно.. кулачки в основном должны зеркально смотреть на 4х цил моторах. Привет от украинца, теперь уже из Германии!
@Ivan-nf9khАй бұрын
В конце ролика мне жалко стало хозяина машины.
@TalleresivanoffАй бұрын
Бывает
@4wheelskz4 жыл бұрын
Каждый может ошибиться. Хорошее видео.
@ВиталийХамлюк4 жыл бұрын
Видео отличное. Мотор конечно не самый лучший который выпустил vag, и много у него косяков. Но у меня машина с пробегом 265000км, и после замены масла хватает на 4500км 1 л а далее когда масло "постарели", на 2500км 1л. Что впринципе удовлетворительно. Ещё сильно влияет на угар в таком моторе тройник вкг с клапаном. В принципе по трассе ехать на нем приятно у него хороший момент 195н/м и небольшой расход. При скорости 130...140км/ч, 9л газа. Для меня как потребителя более важен расход топлива нежели расход масла. Ну когда угар масла 1л на 350 км это уже проблема
@sahsapacha94622 жыл бұрын
Какое масло заливаете? По допускам и по вязкости?
@ВиталийХамлюк2 жыл бұрын
@@sahsapacha9462 elf 5w-40 NF900 на нем есть допуски вага 502.00, 505.00
@sahsapacha94622 жыл бұрын
@@ВиталийХамлюк а там допуск не 503.00 нужен ?
@ВиталийХамлюк2 жыл бұрын
@@sahsapacha9462 я честно не знаю какой там допуск нужен , может и 503.00. я ремонтирую ваносы алт моторов и как правило они все "засраны" лаком и нагаром, редко какой условно чистый. Если чистый я интересуюсь какое масло льёшь. Потому что алт начинает жрать масло из за закоксованности колец восновном. А если ванос чистый, то масло хорошо моет, соответственно и будет "мыть" кольца. Вобщем мой клиент применял масло Хадо 10в-40 с ревиталфтом (как то так написано). Он говорит, что купил машину с расходом 300мл на 1000км, а после хадо угар стал 200мл на 10000км. Вобщем какой там допуск я не знаю это то, что видел сам. Также отмечу, что нормалье масло мотюль и vw. А вообще у многих с таким мотором расход от 1л на 1000км до 1л на 5000км. Я не думаю что если лить с допуском 503.00, что то поменяется. У меня сейчас 308000км , лью ельф , угар тот же 350мл на 1000км. Попробую Хадо, просто интересно, может поможет.
@АлексейКилин-р1т4 жыл бұрын
Отлично. Да принципе как и всегда. Удачи.
@Брошеноесело3 жыл бұрын
Спасибо за видео буду разбирать газами щюп выкидывает думаем поршень клиент говорит клапан вскрытие покажет.
@ЕвгенийКлименко-к4я4 жыл бұрын
Весело насчет почки, с молибденом.
@ДевятьЖизней-е6ш4 жыл бұрын
Всё правильно сделал, это уже схема давно известная и на 1 mz-fe так же лечится. Только кольца масло..нужно было брать Наборные. ;)
@ОлегХодотович-щ6п Жыл бұрын
Хорошо ,что обошлось , я бы растроился, если вам пришлось бы востанавливать .
@___stilepro454 жыл бұрын
Ну слава богу, а то я уже подумал, что у Вас нимб автомобильный светится, ан нет, как все😁
@roman804 жыл бұрын
Молодец, свои ошибки признаёт только сильный человек 🤝👍
@АрсанДудаев-н8о4 жыл бұрын
Человеку свойствено ашибаца на ашибках мы учимся , атличное видео всё в деталях .
@Тарас-ь6м9у4 жыл бұрын
Андрей привет как всегда мои 5 коп. В этой причине твоей вины нет это вирус Он бродит по Европе и отвлекает тебя не даёт сконцентрироваться для этого я применяю старый Дедовский метод когда разбирая мотор У меня три маркировочных краски желтая голубая Красная и я ставлю веточки на шлангах на разъемах на положение распредвалов на относительном положении шестерни к головке и так далее так далее и потом всё это фотографирую и когда через энное время Иногда приходится машине несколько дней иногда несколько недель постоять Я смотрю на твои фотографии на красавчику если чаем Ну тогда меньше вероятности что что-то на путаешь Удачи тебе и не болеть
@TheEskanderprohorov Жыл бұрын
Есть маркеры, пишущие краской- очень удобно.. Тоже разных цветов
@hightower65463 жыл бұрын
Nice work! Your Video helped me a lot. Greetings from Germany.
@eldorado30094 жыл бұрын
Вам респект👍
@bobakreker92054 жыл бұрын
На вашем опыте - это масло действительно делает двигатель тише? А был бы дизель - тогда была бы трагедия с кульминацией, а в конце победа, за свой счет! Неожидал я такой поворот - повезло, что обошлось!
@Макс-п8щ2к4 жыл бұрын
не ошибается тот кто ничего не делает)) P.S. я думал чехлы на руль "модны" только в странах снг))
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Цыганщина
@ОлександрСлобожанский Жыл бұрын
Нада ставить поршневие кольца наборные а не коробчетого типа ..Наборные роботают хорошо..и Масло 5W30 тогда должно помочь...
@ЮраЩерба-ц3р4 жыл бұрын
Незнаю як на старих двигунах но на шокоді 1.8 tsi получилось вилікувати масло жор до розходу 1л на 10000км але для цього прийшлось розточити блок під ремонтний розмір помінявши при цьому малюнок хонінговки поставити модернізовані поршні з більш ширшими кольцами замінити шатуни. Нуі усе що супроводжується капітальним ремонтом двигуна. Даний комплект можна купити оригінальним по vag, це їхне рішеня масло жору. І як ви розумієте це достатньо дорого в Україні воно виходить на 3000 євро +-
@user-oq3mg3in6h3 жыл бұрын
С молибденом, это вещчщ!!! 👍
@Besiktos9 ай бұрын
5:30 на звёздочке есть метки на распедвале
@АлександрКалабухов-ы5в4 жыл бұрын
Вокруг одни Хулио да Педро, а Денис один))
@аппрвпаре4 жыл бұрын
Ничего себе расход масла был😫. Спс, удачи, жду новые видосы!!! 💪👍🛠️😄😄😄⚙️🎩🎥🤘
@xarlinkvinzel44514 жыл бұрын
Ты лучший
@АнтонВоронов-с9ш2 ай бұрын
Как к вам попасть 😄 на капиталку алта? 😊 очень качественно все делаете, прям глаз радуется )
@Talleresivanoff2 ай бұрын
Контакты в описании.
@pinokiowin22074 жыл бұрын
Как это слово...🤣🤣🤣 Богатый русский язык!
@Ясмс4 жыл бұрын
Это при том,что кольца не прилегли,а когда колечки прилягут то расход меньше будут
@AndreyChebotkin674 жыл бұрын
Спец👍👏👏👏
@Tomaz884 жыл бұрын
А с ключём галечным прикол хороший дядько Иванофф😁 жаль не получился...
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Думал никто не догадается зачем я его взял
@TheEskanderprohorov Жыл бұрын
на какой минуте? ато я одним глазом, проглядел наверное
@gyurinagy41772 жыл бұрын
Szia Ivanov!16:38 -nél a szoleonid szelepben lévő kis szűröt be lehet szerezni ?Sajnos az enyém el veszett ,köszönöm a válaszod!
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Ha jól tudom nem adják külön.
@gyurinagy41772 жыл бұрын
@@Talleresivanoff Köszönöm a gyors válaszod!Lehet valami baj hogy nincs benne ?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
@@gyurinagy4177 Minden rendben?
@gyurinagy41772 жыл бұрын
@@Talleresivanoff ??😁😁
@rustemgaliullin97474 жыл бұрын
Крутяк👍👍👍
@ГарунЮсупов-х1щ4 жыл бұрын
Денис уехал на метре всё таки вечером)))
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Именно
@AleksandrNiagu3 жыл бұрын
я бы с удовольствием доверил вам ремонт своей ауди! Кстати тоже алт
@sektorkg5101 Жыл бұрын
масло ест? скок ?
@СаняАнт-ь1щ4 жыл бұрын
Всё было интересно мне понравилось 👍👍👍 а двигатель и правда кусок го.......а. За признание ошибки отдельный респект 👍 не все так могут.
@СергейП-п4й10 ай бұрын
Может кто-то подскажет что может быть? На горячую плохо заводится.
@ЕвгенийЧерноус-ю9й Жыл бұрын
Я бы попробовал поменять масло на более вязкое. Пробовал на своей бмв, получилось.
@СергейВалерьев-з3й Жыл бұрын
Парни какое давление считается нормой у двигатель ALT?
@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
31:45 вы чем завезали грм вместе с шкифом? Это вы так делали чтобы метки на каленвале не сместилис?
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Да.
@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
@@Talleresivanoff то есть болше не чем не фиксировали ремень? А то хочу переставит на один зуб цепь.спасибо по любому за то что вы отвечаете.
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
@@bmwmercedesindustrialkeran3408 Если ремень прижимаем к шестерне стяжкой то он держиться своими зубами, никуда не денится.
@NObatnin4 жыл бұрын
Так наверное колечки еще притрутся, и расход еще упадет.
@Роман222 Жыл бұрын
И вопрос ещё такого характера. В одном из видео на другом канале говорят что помимо колец, нужно менять ещё и поршни. Так ли это? Или достаточно заменить кольца?
@Talleresivanoff Жыл бұрын
Зависит от того какие поршни можете предложить и от бюджета конечно.
@eugenekolombet17253 жыл бұрын
Бюджет кончился а сделать надо, и начинается колхоз вместо того чтобы заменить деталь. Почему не было деффектовки клапанов?
@sektorkg5101 Жыл бұрын
да спросить хотел не льзя ли поменять на другой движок если есть такой в родне ауди без сильных переделок что бы избавица от масло жора
@Talleresivanoff Жыл бұрын
Они с завода ущербные.
@sektorkg5101 Жыл бұрын
@@Talleresivanoff ну как то от ездил же мой 350 000 тыщ думаю масло лить бы немцы не стали каждый раз перед выездом
@Sokol-GT2 жыл бұрын
Наборные маслосъёмные кольца примени.
@R4zvy163 жыл бұрын
Can you fix the oil consumption if you do a rebuild ? And if you know somebody who rebuild it and had a decent oil consumption
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
After this procedure, oil consumption has decreased by 60%. Consumo de aceita ha bajado en un 60%
@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
16:42 скажите её менять сложно?просто под неё течёт масло!
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Нет, совсем просто.
@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
@@Talleresivanoff винимат этого регулатора не так просто,клинить чтоле?
@ЕленаВеликородная-ы5п4 жыл бұрын
На Джетту 1,4 турбо. поставили Тольятинские поршни. За год вообще не взял масло.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
А между этими машинами связь какая?
@ЕленаВеликородная-ы5п4 жыл бұрын
@@Talleresivanoff такая же проблема с тонкими кольцами. Немцы это признали.
@ваняпупкин-з2р3 жыл бұрын
Какие поршни ставили, как по пальцам?
@ОлегЯмборський3 жыл бұрын
Возможно ли поминять цеп роспридвала на ауди а4 2,0 бензин не снимая передка (радиатор и т.д.) ?
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Некоторые сумасшедшие мне писали что они меняли, я-бы не стал этим заниматься.
@ильдарпрокопчик-ф5е4 жыл бұрын
Звенья считать надо если не ошибаюсь.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Ошибаетесь.
@fcterek29432 жыл бұрын
Добрый день, а есть коды на переделку с вариатора на механику. Кодировка алт ауди а4 б7
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Понятия не имею
@romanjanke59234 жыл бұрын
Я масло с молибденом больше не лью в мотор, люди исследовали и выяснили что молибден способствует нагарообразованию как катализатор. Что там на самом деле кто знает. Но вот гидрики стали потише.
@macarenananana88753 жыл бұрын
Нет там молибдена, это название присадки просто
@NikolayUlezsko4 жыл бұрын
Хозяин машины почему не захотел масло съёмные колпачки поменять, на снятой голове быстро заменить заодно было-бы, расход из за задубевших велик
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Видео пересмотрите
@reinershulz318 Жыл бұрын
Там же можно метки на заедочку вала на цепь нанести чтоб знать ну это чисто логически моё мнение я не мастер и могу многое про этот мотор не знать
@Igor-xj6ib3 жыл бұрын
Доброго дня! Після перших 500км 400грам масла долили але повна синтетика,була б пів синтетика розхід був би ще менший. Який зараз результат розходу масла і яке масло заливає господар?
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
5W30, за расход надо будет спросить
@валералебаков4 жыл бұрын
два оборота разве не исключает встречи клапанов в случае ошибки?
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Не гаратировано.
@Роман222 Жыл бұрын
Интересно сколько будет стоить такая работа под ключ на нынешнее время?
@Talleresivanoff Жыл бұрын
Самому интересно.
@sahsapacha94622 жыл бұрын
Какое масло лить в этот мотор по допуску и вязкости?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Производитель допускает практически любое
@sahsapacha94622 жыл бұрын
@@Talleresivanoff если лить 5w30 то жор будет больше чем 5w 40? Но для двигателя будет лучше если 5w 30? Правильно или нет ?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
@@sahsapacha9462 Масло будет жрать в любом случае, сомневаюсь что вы заметите разницу
@suslik90734 жыл бұрын
А можете мне ответить каким моментом затягивать бугеля распредвалов на лачетти ? А то по мануалу указанно что 16н.м. а по факту болты не рассчитаны на эту нагрузку. Хочу узнать у вас каким вы затягиваете?
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Надо писать например, "каким моментом затягивать бугеля распредвалов на белой машине"
@suslik90734 жыл бұрын
@@Talleresivanoff не ну а все же может бывали такие авто и вы знаете Шевроле лачетти 1.6
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
@@suslik9073 Ну вот, хоть какая-то информация по машине. Так и есть , 16Nm-это 1,6 Кг
@suslik90734 жыл бұрын
@@Talleresivanoff да я видел в интернете и в книге так написано но болты ломаются ,вот в чем проблема , думал может у вас была такая машина и вы по другому делали затяжку) спасибо за ответ)
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
@@suslik9073 нет, не делал.
@АндрейПоловкин-щ3г4 жыл бұрын
Я думаю все было бы нормально, даже если бы и гнуло клапона при установке ремня грм вы бы поняли что то не так мотор бы непровернулся, или нет?
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Чаще всего да, но иногда нехватает совсем чуть чуть и руками проворачивается, а при нагрузке поршни косаются клапана
@АндрейПоловкин-щ3г4 жыл бұрын
@@Talleresivanoff удачи и терпения в крапотливой работе.
@andreizubko0073 жыл бұрын
Скажите, бьет ли клапана альтовский двигатель при обрыве ремня ГРМ?
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Не скажу, думаю должен.
@Keshaniy2 жыл бұрын
Клапана гнёт при обрыве ГРМ. Проверено на собственном опыте. 😭
@eldorado30094 жыл бұрын
Всі ми люди, всі помиляються
@dmitriybro82503 жыл бұрын
Жаль не получилось шутейка со стуком при первом запуске
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Да, самому жалко.
@АлександрХорьков-ь4л4 жыл бұрын
Как получилось у вас так быстро получилось с регулятором масляного давления, там же кольца постоянно голову делают.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Повезло
@bmwmercedesindustrialkeran34084 жыл бұрын
Сколько зубов между распредвалми.на мой пассат вроде 16..всё равно горит чек (дачик распредвала),менял его2 раза но все равно да и машина тупит и плохо набирает и плохо заводится ..видимо или не те метки или фазорегулятор....??
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
а диагностика что говорит?
@bmwmercedesindustrialkeran34084 жыл бұрын
@@Talleresivanoff Р 0341 дачик распредвала ,недостоверный сигнал
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
@@bmwmercedesindustrialkeran3408 Проверяем проводку, синхронизируем распредвал-коленвал, не по звеньям, а по меткам.
@bmwmercedesindustrialkeran34084 жыл бұрын
@@Talleresivanoff проводка в порядке (прозвонили до эбу),,,но кулачки, что то не понятно с ними,или кто то менял распредвал до нас
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
@@bmwmercedesindustrialkeran3408 Так то там ещё ремень ГРМ есть
@autofrance82824 жыл бұрын
Не так сразу она как минимум должна 5 до 10т км он должен пройти обкатку
@sektorkg5101 Жыл бұрын
так после обкатки так и остался жор масла ?
@Talleresivanoff Жыл бұрын
В трое меньше.
@insiderc459611 ай бұрын
@@Talleresivanoff соответственно теория с сверлением отверстий подтвердилась? Можно смело делать так же? 😅
@Adler82-xi1qf Жыл бұрын
Ето точно сказать не чего 😂🙂
@ИминМагомедов-р9н4 жыл бұрын
Сколько уходит на капиталку по деньгам? Работу не считая
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Где запчасти покупать, оригинальные или нет, если нет то какой фирмы? Подъезжайте, посчитаем.
@НиколайМедведев-х3з4 жыл бұрын
Стоит Дениска и думает, без почки и с теми же проблемами, а зачем я это сделал?
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
По Вашим трём комментариям сразу понятно техник-практик. Я даже обсуждать не буду.
@НиколайМедведев-х3з4 жыл бұрын
@@Talleresivanoff Без лоха и жизнь плоха, побольше вам таких.
@АндрейПилот-п5е4 жыл бұрын
И на старуху бывает проруха... 👍🤔 Изредка можно себе позволить...
@IgorAleshin472 жыл бұрын
Здравствуйте!постоянно смотрю ваши видео и вот бац!моя машина не завелась как то ранним утром!А4 b7 движок АLT!пончтно что вы с улыбкой говорите об этом движке!но вот вопрос как раз связанный с вашим видео и вопрос профессиональный!Если на этом двигателе перескакивает цепочка в связи со стертой звездочкой выпускного распредвала,вообщем то поэтому у меня машина и не завелась,вы в видео сказали что при не правильном положении распредвала клапана не встречаются с поршнем,ломаю голову покупать новые клапана или нет!?ответьте пожалуйста!или в вашем случае это был фарт?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Я обычно снимаю головку блока цилиндров и потом решаю покупать клапана или нет. Опять-таки перед этим сначала поставить звёзды цепь на место и проверить есть ли компрессия
@IgorAleshin472 жыл бұрын
@@Talleresivanoff а после этой ошибки вы снимали головку по новой и это не попало в кадр?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
@@IgorAleshin47 Нет, не снимал.
@IgorAleshin472 жыл бұрын
@@Talleresivanoff а как вы поняли что не погнуло клапана?вы же с Денисом крутили и пробовали заводить?Просто везение и удачное стечение обстоятельств?
@IgorAleshin472 жыл бұрын
@@Talleresivanoff или компрессию потом мерили?
@Препод-15уровня2 жыл бұрын
Страннооооо,но на этих двиг встреча порш и клапан не минуема...
@s7x487 Жыл бұрын
мммм Разбираю мотор такой же , интерестно что за масло с правой стороны на радиаторе , две трубки, вроде алюмтнь я снял , течет масло , боюсь что это из коробки , так как трубки ведут в ту сторону , от чего это масло , когда соберу будет ли все хорошо ?
@Talleresivanoff Жыл бұрын
Не знаю о чём Вы говорите, Вы бы хоть время указывали. Думаю что речь идёт об трубках охлаждения ГУР.
@Racer_1204 жыл бұрын
за шутку лайк
@vitalijkonstantinov19294 жыл бұрын
А скажите, уважаемый товарищч( это я под одессита канаю), нельзя ли узнать весь список? Ну вот например у меня А4 2004 года прошла 200000км, кушает масло пока немного, до 300гр на тысячу км. Кстати навели меня на мысль проследить поточнее за расходом, а то лью на глаз, иногда пищит сама и показывает минимум масла на дисплее, а по щупу ещё треть показывает, но я доливаю от греха подальше. Ремонт будет стоить если не секрет (сколько?), Длиться ремонт будет (сколько?), И после ремонта потребление масла будет как мы видим 600-800гр. на тысячу, или это измениться ещё ( сколько?). Ну маршрут до Испании я сам рассчитаю по Гугле, может в отпуск после этого коронновирусного дурдома поеду... Если переживём ... Я из Германии, у нас по не уточнённым данным ремонт стоит около 4000€, либо перебранный заранее мотор ставят с гарантией на 12 месяцев. Информация из "eBay Kleinanzeigen.de" можете сами посмотреть по поиску Motorinstandsetzung или Motorumtausch Audi A4 ALT. Я летал с женой в отпуск в Испанию (Коста Брава что ли?), давненько уже, может повезет и приеду на машине отдохнуть и починиться? Спасибо!
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Потребление масла после ремонта будет как повезёт, точного прогноза нет, зависит от очень многих факторов, ремонт займёт примерно рабочую неделю, по цене примерно вдвое дешевле, тоже зависит от того что мы будем по ходу пьесы менять.
@ВиталийХамлюк4 жыл бұрын
@@Talleresivanoff если этот ремонт стоит 2000евро. В чем смысл его делать. Если стоимость этого авто Макс 2000евро?
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
@@ВиталийХамлюк А это уже не ко мне вопрос, я только исполняю заказ.
@ВиталийХамлюк4 жыл бұрын
@@Talleresivanoff спасибо огромного за видео. Единственно не понял какие метки на распредвалах. На фазорегуляторе есть треугольник и чёрточка. Я так понимаю надо на треугольник подводить. И проверка там есть, когда распредвалы выставлены по меткам кулачки первого цилиндра смотрят друг на друга под 90градусов