تجربة قيادة طرق وعرة واختبار حرارة

  Рет қаралды 279,788

Tech & Cars

Tech & Cars

3 жыл бұрын

فيديوهات الصيانة على السناب شات 👇 :-
/ techandcars
لجميع صفحاتنا على التواصل الاجتماعي :-
linkfly.to/Tandcars
👇 : للاشتراك بالقناة
/ tandcars
للانتساب ودعم القناة :
kzbin.info/door/9ya...
موقع مركزنا بمدينة أبها ( #مركز_تقنية_السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
موقع مركزنا للصيانة السريعة في محافظة بيش
goo.gl/maps/ciCa7mgAmQLMzdHH6
👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة
/ tandcars
لمتابعتي على وسائل التواصل :
تويتر
/ tandcars
انستقرام
/ tandcars
للاشتراك في قناتنا على التلقرام
t.me/Tandcar
للاستفادة من #الروبوت_عيد
#الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot"
#مركز_تقنية_السيارات
#أحمد_الحربي حسابي على التيك توك
/ tandcars

Пікірлер: 767
@TAndCars
@TAndCars 3 жыл бұрын
قناة عمر النجار kzbin.info/door/ViNAOz2HP8A6hYH94jYcLg التصوير الجوي : محمد بجاد kzbin.info 👇 : للاشتراك بالقناة kzbin.info للانتساب ودعم القناة : kzbin.info/door/9ya... موقع مركزنا بمدينة أبها ( #مركز_تقنية_السيارات ) : goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37 👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة kzbin.infovideos لمتابعتي على وسائل التواصل : سناب شات (techandcars) www.snapchat.com/add/techandcars تويتر twitter.com/TandCars انستقرام instagram.com/tandcars للاشتراك في قناتنا على التلقرام t.me/Tandcar للاستفادة من #الروبوت_عيد #الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot" #مركز_تقنية_السيارات #أحمد_الحربي
@user-vh4xs4fv7p
@user-vh4xs4fv7p 3 жыл бұрын
حل الفرامل فحمات سيراميك مكسيكي تصير فرملته اقوى بكثير عن تجربة
@predator0730
@predator0730 3 жыл бұрын
ما شاء الله وش العقبه هاذي
@user-vh4xs4fv7p
@user-vh4xs4fv7p 3 жыл бұрын
لاندكروزر افضل ميزة حقيقة قلة الصيانة ما يطلب واجد من تجربة ٢٠١٣ فقط فلاتر و فحمات و مساعدات مرة وحدة و اطارات فقط
@minnoukalotibi8338
@minnoukalotibi8338 3 жыл бұрын
اخوي بالله جرب السكويا ٢٠١٦ لمتد وشوف لين فيه ناس طلعو اشاعه أن القير يحتر لو ما عليك امر تجرب السكويا و يكون نوع السكويا اللي يجي فيه مبرد قير و مراوح كهرب
@user-yx9mg3ie8e
@user-yx9mg3ie8e 3 жыл бұрын
جرب كيا ستينجر 2021
@user-uq1mq7ch6f
@user-uq1mq7ch6f 3 жыл бұрын
والله احسن شى فيك طبعا بعد المعلومات المفيده والجربه المميزه انك مقاطعك بدون موسيقى
@abodakl10
@abodakl10 3 жыл бұрын
اخوي احمد .. بما أنك جربت سيلرات متعددة نبيك تعطنا انطباعك اي سيارة مرت عليك تعتبرها هي الأفضل من حيث الراحة والقخامة والقوة والمواصفات ، وشكراً لك على جهودك استفدنا منك الشي الكثير
@saudibrahim5830
@saudibrahim5830 3 жыл бұрын
اشكر الاستاذ احمد الحربي على تعاونه ودعوته لنا فالتجربه وبقية الشباب ونشكره على المجهود في تجربة العديد من السيارات
@starshow2837
@starshow2837 3 жыл бұрын
بيض الله وجهك ياابوابراهيم
@saudibrahim5830
@saudibrahim5830 3 жыл бұрын
وجهك ابيض يابعدي
@saudiforce4191
@saudiforce4191 3 жыл бұрын
اقسم المهندس عمر النجار دخل قلبي ياخي محترم وربي ومتواضع ومهذب ياناس مهذب جذبني ادبه
@hanirazem
@hanirazem 3 жыл бұрын
معروفة سيارات تايوتا ما ترتفع حرارتها هذه ميزة قوية لكن العيب الوحيد في الاندكروزر هو استهلاك البنزين وسعرها المرتفع مقارنة من نفس الفئات الأخرى ويبقى الاندكروزر مفخرة الأرض
@mansour2935
@mansour2935 3 жыл бұрын
صادق ولا اختلف بس مشكله التايوتا ما ترتفع الحراره ابد، لكن اذا ارتفعت فجاءه يرتفع فوق الا والقير ولا الميكنه ضاربه
@saq2387
@saq2387 3 жыл бұрын
@@mansour2935 لا يارجال من الي قالك إذا ارتفعت فجاءه تضرب المكينه والقير
@mansour2935
@mansour2935 3 жыл бұрын
s18 حصلت معاي الحراره عندي تحت ماهي مرتفعه ابد طبيعيه فجاءه ارتفعت الحراره الا الراس ضارب. وحصلت مع اخوي كذلك، ما انكر كادها 8 سنوات وماكنت اشيك على المويه وكان غطا الرديتر يهرب وانا امشي لا حراره مرتفعه ولا حاس بشيء الا فجاءه على الاتش وضارب الراس علي
@saq2387
@saq2387 3 жыл бұрын
@@mansour2935 خلاص أجل الاهمال منك لنه شي طبيعي سياره ماتفحصها وتصينها كل فتره أكيد بتخرب حتى لو كانت جودتها عاليه وليست السيارات فقط أي شي ماتصينه كل فتره راح يخرب ويتلف
@saq2387
@saq2387 3 жыл бұрын
@@mansour2935 وبعدين ما شاء الله ٨ سنوات كاد الموتر والاديتر يهرب يعني صبر عليك الموتر فوق اللازم 😂😂 انفجر ف النهايه
@thelegend4340
@thelegend4340 3 жыл бұрын
أنسان راقي، صريح. السيارة بنسبة لي رأي الخاص 10/8.5،العيوب أستنتجتها من اكثر من فيديو. 1الراحة2الثبات3العزل(متوسط) 4ارتفاع السيارة(جيد نوع ما).المميزات كثيرة جدا. السيارة من الاخر اسطورية. تحية من ليبيا 🇱🇾♥
@user-wv5rq5nv8h
@user-wv5rq5nv8h 3 жыл бұрын
بصراحه فصفص اللاند وعراه عن بكرة ابيه ،،، مع العلم اني من عشاق هذه السياره ،،، تقرير ولا احلى منه 👍 نفتخر فيك يا حربي وربي يزيدك علم 🏆🏆🏆 فعلا شخص فاهم ومهندس دارس ومتعلم ولا له حدود بالمعرفه اهنيك من القلب ورفع لك العقال 💚
@tilawat.moktara
@tilawat.moktara 3 жыл бұрын
يا اخي كل ما ادخل على مقطعك ارفع صوت الجهاز ههههخ ليش المقدمة صامته بس احسن من الاغاني والموسيقى👍👍
@Kf1.i
@Kf1.i 3 жыл бұрын
نفس الحكاية
@abdu7341
@abdu7341 3 жыл бұрын
احسن من يتحمل ذنوب رمضان كريم
@user-ir7zx2kv4d
@user-ir7zx2kv4d 3 жыл бұрын
تويوتا مافيه حراره معروف من زمان هذي ميزته وعملي تلقاه ماشي 600 الف ومكمل بدون مشاكل في القير والمكينه والدفرنسات الله يبارك لاصحابها
@fm9625
@fm9625 3 жыл бұрын
اي والله واحد اعرفه معه جكسار ديزل 2005 الحراره مترتفع ابدا قير ومكينه
@user-bw1go3yf8i
@user-bw1go3yf8i 3 жыл бұрын
القديم خدوم اما الجديد جربته ماش
@fm9625
@fm9625 3 жыл бұрын
لايضر السحاب نبح الكلاب اي بالله القديم للكرف والجديد لتاس متكرف
@user-ds3eo5nc3b
@user-ds3eo5nc3b 3 жыл бұрын
@@user-bw1go3yf8i كلام مو صحيح واسلوب قديم من الثمانينات كل ماطلع مديل جديد قلتو ماش ومو حق كرف من زمان اسمع ذا الكلام كلها بطرانه ماشاء الله
@user-qm9nh6xt8n
@user-qm9nh6xt8n 3 жыл бұрын
@@user-bw1go3yf8i لامب صحيح جديد وقديم يكرف
@raiddentist1156
@raiddentist1156 3 жыл бұрын
افضل يوتيوبر يتكلم عن السيارات بواقعيه و عن الاستخدام يعني يتكلم عن الي بيفيد المشتري والمستخدم
@Azooz-Lx570
@Azooz-Lx570 3 жыл бұрын
التجارب الحقيقيه فقط عند احمد الحربي ماشاء الله تبارك الله
@alinnnn9578
@alinnnn9578 3 жыл бұрын
مافي قناة عربية تجرب مثل احمد تجربه خرافي وتصوير خورافي واضح وشرح ممتاز ماشاءالله تبارك الله الله يوفقه ويسعده
@misfer7433
@misfer7433 3 жыл бұрын
الصراحه تشكرون والتجربه هذي من أفضل التجارب الي شفتها
@user-df7ek7xz3f
@user-df7ek7xz3f 3 жыл бұрын
صراحة بدون تحيز اشوف الباترول على انه ٦ سلندر معطي في الاوف رود افضل من الاند بدون ما تشغل الدفلك و الكفر يطير في الجو ومع ذلك ما يحتاج شد و عفس مهو مثل الاند يحافر و بنقز ومشغل كل الانظمة تقريباً ويادوب
@t.s7733
@t.s7733 3 жыл бұрын
حسب ما شاهدت من التجربتين لا يوجد ميزة للاند كروزر على الباترول إلا انخفاض الحرارة فقط أما الباقي فالباترول متفوق بجدارة الاستخدام اليومي داخل المدينة و في السفر الفخامة جودة المواد الداخلية الراحة العزل وغيره
@user-we7oy1ff9v
@user-we7oy1ff9v 3 жыл бұрын
اتفق والفرق ماهو كبير حرارة الباترول وصلت 99 والاند 95 شيء بسيط جدا مقابل التفوق بالنقاط الاخرى الراحه السلامه التطور الوسع
@user-pl6zo6oj5h
@user-pl6zo6oj5h 3 жыл бұрын
نبي سكويا يقلون قويه تكفى صوتوا معي اصلان السكويا عندكم بالجنوب كثيره
@user-xg8cj8en7q
@user-xg8cj8en7q 3 жыл бұрын
سكويا وحش بلا منازع
@Algarni2030ksa
@Algarni2030ksa 3 жыл бұрын
وحش المحطات
@hhga_
@hhga_ 3 жыл бұрын
@@Algarni2030ksa هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@user-kk5sx4vp1j
@user-kk5sx4vp1j 3 жыл бұрын
معروف السكويا بالثبات والرزانه
@B_Qorshi
@B_Qorshi 3 жыл бұрын
نفس مكينة الجيب الكزس 5.7
@user-ej3xt6fo2d
@user-ej3xt6fo2d 3 жыл бұрын
وفقكم الله وبارك فيكم والله ماقصرت قلت رأيك بكل صراحه ووضوح. وبالتجربه العمليه. بصراحه فصفصت السياره ماخليت شيء الا وتكلمت عنه. وكأني اول مره اسمع فيها. وقبلك مقاطع كثيره ومن سنين ولا ذكروا نص اللي انت ذكرته.
@cars_sbeed
@cars_sbeed 3 жыл бұрын
الاندكروزر لا شك فيه ولكن سلم لي على الباترول شكل وراحه وفخامه وعزل وقوة دبلات خرافيه وبحكم تجربتك قلت اريح من الأمريكي الي عاجبني جمع بين كل شي الباترول
@909470
@909470 3 жыл бұрын
صحيح حتى طلع بالراحه بدون دفلك
@isaalreyashi3211
@isaalreyashi3211 3 жыл бұрын
@@909470 وكان ٦ سلندر بعد مو ٨
@909470
@909470 3 жыл бұрын
@@isaalreyashi3211 اي 🤣👍
@tkm2943
@tkm2943 3 жыл бұрын
@@909470 الديزل بدون دبل طلع😂
@909470
@909470 3 жыл бұрын
@@tkm2943 8 سلندر وتيربو وتورك اعلى من البنزين ثانيا دفع رباعي مستمر لاتقول لي بدون دبل
@qmmj1048
@qmmj1048 3 жыл бұрын
معروف الاند وتويوتا اعتمااااديه عااااليه لكن اشوف افضل موتر جربته بالقناه بطل الدروب من كل النواحي حتى الحراره ممتاز 👍 للاسف تبغى موتر اعتمادي مالك غير الياباني لكن البنزين ⛽️ بيكرهك فيه الامريكي ميزته الصرفيه ممتازه لكن مازالوا بنفس عيوبهم اعرف لو تركب مبرد ينتهي الموضوع كله بس فرق بين سيارة تعدلها وسيارة من المصنع 👍
@kutkut3624
@kutkut3624 2 жыл бұрын
تابعت كذا واحد من مختصي ميزات وعيوب السياره وجدتك اكثر مقدم حياديا وافضل توضيحا لذا اشكرك من اعماق قلبي واسأل الله جل جلاله ان يوفقك ويحفظك ويرزقك ويسعدك
@user-xs2hv3ho4c
@user-xs2hv3ho4c 3 жыл бұрын
يعطيك العافيه أخ أحمد ومن معك ماقصرتوا وبيض الله وجيهكم .. تجربة ممتازة ..
@muhammaddaas6641
@muhammaddaas6641 3 жыл бұрын
استاذ ورئيس قسم الدفع الرباعي بارك الله فيك تجربه وتقرير أكثر من وافي
@user-ju5qb7bu1q
@user-ju5qb7bu1q 3 жыл бұрын
اقدم لك كل الاحترام و التقدير يا بش مهندسنا العزيز تحياتي لك من اخوك و متابع شره من ليبيا 🇱🇾👍👍👍👍👍🇱🇾
@user-df7ek7xz3f
@user-df7ek7xz3f 3 жыл бұрын
اتمنى لو تسوي راس بـ راس لاند و باترول مع بعض في مقطع واحد
@user-qf1rr1db8k
@user-qf1rr1db8k 3 жыл бұрын
في الطرق الوعره اكيد لاند يتفوق
@user-oo9bp9ut8u
@user-oo9bp9ut8u 3 жыл бұрын
بصراحه أنت الأكثر ثقة ومعرفه لدي في تقييم السيارااااات 👍🌹🌹
@user-ub3ky4qg4w
@user-ub3ky4qg4w 3 жыл бұрын
الله يجزاك خير على التجربة الجميلة ،، ويازين شوف ابها عندي ٢٠٢٠ والنية كانت نناقز فيه بالسوده .. بس حسبي الله على كورونا الحدود تسكرت .. والقادم افضل باذن الله تعالى // اشكرك مره ثانية💐
@TAndCars
@TAndCars 3 жыл бұрын
القادم أجمل بإذن الله تعالى وتنورون السعودية
@mxmns87
@mxmns87 3 жыл бұрын
الله يعطيكم العافيه الحقيقه اني ما اعرف اش اقول بعد هذا المجهود منك انت والشباب واحيي الاتحاد واشكركم جميع وبالاخص النجار
@Abo.ali750
@Abo.ali750 3 жыл бұрын
‏{ وَمَا كَانَ اللَّهُ مُعَذِّبَهُمْ وَهُمْ يَسْتَغْفِرُونَ } ‏و لا تترك الإستغفار فتحرم النجاة ♥️🌿
@aziz9a3
@aziz9a3 3 жыл бұрын
تجربه جميله تشكر يابو فيصل على هذي التجارب المفيده و عن شرحك للأزرار لأن كثير ناس كانت مصره ان زر x كان للدبل الخفيف او كما يسميه البعض في عمان بالدجمه جربت اللاندكروزر ٤.٦ سابقا خلال سنتين وهو موتر جميل قليل الأعطال يعيبه وزنه الثقيله و صرفيته العاليه رغم ان تانكيه كبير قرب ١٤٠ لتر وتسارعه بطيئ خصوصا بعد ١٤٠كم/س واذا فيه امكانيه نريد تجربه للباترول ٤٠٠ حصان مع اللاند ٥.٧
@user-zz1nj5gy8w
@user-zz1nj5gy8w 3 жыл бұрын
والله اشكرك على التجارب الجميله في مدينتك الجميله👍👍❤️❤️❤️❤️
@msonajar
@msonajar 3 жыл бұрын
ماشاء الله عليك أستاذ أحمد وفيت وكفيت وجزاك الله خير . تحياتي لكم محمد النجار 🇴🇲
@sh8rdy1993
@sh8rdy1993 3 жыл бұрын
ماشاء الله هذي التقارير الممتعه والله تستاهل لايك 👍🏻
@starshow2837
@starshow2837 3 жыл бұрын
ماشاء الله ابوفيصل وابوعبدالرحمن اجتمع الابداع
@Mo_hndd
@Mo_hndd 3 жыл бұрын
والله منور التجربه عمر النجار ولايهونون باقي الشباب والله عمر من خيرة الشباب اللي اسفتدت منهم الكثير على السناب
@rockpigeon992
@rockpigeon992 2 жыл бұрын
12:50 انشهد ان اللاند عز وحش تويوتا بلا منازع خسارة غيرو شكل الجديد خربو هيبه اللاند
@aliahmd5923
@aliahmd5923 3 жыл бұрын
مشكورين جميعا على التجارب المذهله بارك الله لكم في سياراتكم وحياتكم
@user-im6er5ky6w
@user-im6er5ky6w 3 жыл бұрын
ماشاءلله كفيتو ووفيتو أفضل تجربه شفتها
@-waleed
@-waleed 3 жыл бұрын
احمد الحربي اكثر شخص اثق فيه،
@user-df7ek7xz3f
@user-df7ek7xz3f 3 жыл бұрын
وشكراً على مجهودك و محتواك في القناة جداً جميل ♥️
@alhasanalosaimee
@alhasanalosaimee 3 жыл бұрын
وحش راعي الستاندر الديزل اشهدبالله انه سواق حبيت الستاندر الديزل اكثر من البنزين
@user-xi1dn7bd1n
@user-xi1dn7bd1n 3 жыл бұрын
انصاف ومن افضل التجارب والعدل بالمقارنه بين الاند بجميع اشكاله والمنافسين شكرآ من القلب
@kizo-6606
@kizo-6606 3 жыл бұрын
الله يسعدك ويوفقك اتمنى تسوي مقطع ملخص لتجربتك للاربع سيارات العائلية تتكلم فيه عن ما يميز كل سيارة ويكون هذا مقطع ملخص عن تجربتك للسيارات الاربعه والله يوفقك
@user-pk2wm8gt7y
@user-pk2wm8gt7y 3 жыл бұрын
ماشاء الله يعطيك العافية اخوي احمد واللاندكروزر وحش بمعنى الكلمة
@iq5o2
@iq5o2 3 жыл бұрын
مبهر في التفاصيل مبدع والله 👍👍
@kth7296
@kth7296 3 жыл бұрын
تسلم يا مهندس أحمد دائما مبدع و عملي جدا في طرحك. ياليت الإخوان اللي علقوا بسلبيه على الفورد و التاهو في تجربة الطلوع من نفس المكان يدركون صعوبة المكان رغم أنها سيارات مخصصة للمدينة أكثر من الطرق الوعره و مع ذلك طلعوا ما شاء الله تبارك الله💐.
@majedtube90
@majedtube90 3 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله سيارة تاريخها اكثر من ٦٠ سنة اثبتت من خلالها جدارتها
@Saad_Althubyani
@Saad_Althubyani 3 жыл бұрын
بس يبقى ٩٨-٢٠٠٧ الانسب
@alinnnn9578
@alinnnn9578 3 жыл бұрын
@@Saad_Althubyani انا اشوف افضل جيل نزل لانه حرفيا يتحمل ويكرف اكثر
@user-tn1qq3uk9x
@user-tn1qq3uk9x 3 жыл бұрын
@@alinnnn9578 بقطر الشباب ما يركبون جديد ياخذو من ٢٠٠٠ ل ٢٠٠٧
@fahadfahad6216
@fahadfahad6216 3 жыл бұрын
شكراً استاذ احمد 🌹
@subaru6538
@subaru6538 3 жыл бұрын
انظمة الدفع الرباعي الثقيل في سيارات التويوتا من افضل الانظمة خصوصاً اللاند كروزر والافجي والبرادو والسكويا احييهم عليها للامانة
@user-sm2zg5yr4h
@user-sm2zg5yr4h 3 жыл бұрын
انا معي برادو ٢٠٠٢ لاقد غرزت اعشق الثقيل وطلع علطول
@bax4228
@bax4228 3 жыл бұрын
بالتجربه هذي نقدر نقول ان الباترول فاز على التويوتا بنقاط كثيره بعيد عن الشكل والوسع ووو بس نجي للتعليق الباترول كان مرن جداً ويتحرك بسهوله ولو انه ٦ سلندر! فما بالك لو كان ٨ سلندر ونظام التعليق مرن اكثر اتوقع مايواجهه التويوتا ابداً
@user-tj1ck1cs8l
@user-tj1ck1cs8l 3 жыл бұрын
ليت عشرة بالمية بالتعليقات يكونون زي استنتاجك
@EbnLam
@EbnLam 3 жыл бұрын
عن نفسي ما أميل لسيارات الاوف رود لكن الحق ينقال ماشاءالله تبارك الله ع الأداء
@abokrm8334
@abokrm8334 2 жыл бұрын
ممتازيين وحقانيين الف شكر على الفائده والتجربه خير برهان
@user-fv8jk1cq5r
@user-fv8jk1cq5r 3 жыл бұрын
ما شاء الله بالتوفيق ان شاء الله
@mesferalessa4189
@mesferalessa4189 3 жыл бұрын
نظام الزحف ممتع جدا عندي جيب لكزس 15 وفيه مكان صعب جدا عند المزرعة في الديرة دايم اشغل النظام في الطلوع والنزول
@foxman343
@foxman343 3 жыл бұрын
شكرا👍
@user-xf2fr8wo7s
@user-xf2fr8wo7s 3 жыл бұрын
والله يا احمد شغلك جبار ومتعوب عليه
@i.3
@i.3 3 жыл бұрын
الله يعطيك العافية
@user-tu7ez2iw3t
@user-tu7ez2iw3t 3 жыл бұрын
شكرا لك 🌹 ياغالي 🌹 وتسلم 🌹
@Ab-cx9lq
@Ab-cx9lq 3 жыл бұрын
اشوف الباترول اكثر مرونه ! رغم اني محب للتويوتا
@sfh5675
@sfh5675 3 жыл бұрын
كلامك صحيح 👍
@user-dy4hx2qp1m
@user-dy4hx2qp1m 3 жыл бұрын
بالعكس اذا تقصد البلاتينيوم ف بالعكس الاندكروزر اكثر مرونه منه لانه دفرنس يعطي مرونه اكثر بكثير عكس الباترول مقصات ما تعطي مرونه وحتى فيه قناه اجنبيه سوت تجربه للمرونه وطلع اللاند اكثر مرونه والكفر ينفصل عن البدي بمسافه بعيده وحتى سوو لها قياس هاذي القناه وطلع اللاند افضل بس اذا تقصد الراحه الباترول اريح لاكن يمكن انك تحس الباترول اكثر مرونه عشانه ارفع من اللاند ولا له زوايد زي اللاند👍🏻
@eid5114
@eid5114 3 жыл бұрын
عبدالرحمن ١ مشكلة المتعصب ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه😂! الباترول مرونته افضل بكثير والتعليق المنفصل دايم مرونتة اكثر وكلهم وحوش
@alinnnn9578
@alinnnn9578 3 жыл бұрын
لان الباترول جاك منفصل كل كفر لحاله فا ماخذ راحته عكس لاندكروزر الي جايك وصله واحده وسبب انه متصل إذ اترفع كفر يمين يرتفع الكفر الثاني يسار
@user-jl4ol9rq6e
@user-jl4ol9rq6e 3 жыл бұрын
@@eid5114 افضل راحه في الازفلت لكن في البر مستحيل لان الاند بجي دفرنس ونظام كي دي اس اس
@user-xe2fy6jy5b
@user-xe2fy6jy5b 3 жыл бұрын
ابوعبدالله سواق الديزل كفو وربي والصالون مليان ناس لكنه طارة ماشاء الله🔥👍👍👍
@user-li7fy9fj3g
@user-li7fy9fj3g 3 жыл бұрын
كم انت عظيم يا ابو فيصل
@user-lr3ff2tt9u
@user-lr3ff2tt9u 3 жыл бұрын
بطل الدروب يفوز في الراحة والوسع والقوة والشكل
@Mrboy701
@Mrboy701 3 жыл бұрын
حتى في تجربته طلع نفس المكان و طلع بدون استخدام اي نظام هو ٦ سلندر ماهو ٨
@user-lr3ff2tt9u
@user-lr3ff2tt9u 3 жыл бұрын
@@Mrboy701 صدقت
@khaledma1783
@khaledma1783 3 жыл бұрын
اللاند عمره اطول وماسك سعره
@alinnnn9578
@alinnnn9578 3 жыл бұрын
@@khaledma1783 افضل جيل لاندكروزر من ٨٩ الى ٢٠٠٧ وهو افضل موتر نزل تحمل وقوة وفي ناس كثييره قالت ان موديل الجديد يتحمل بس ما يتحمل نفس الموديل الي قبل بنسبة للسعر لاندكروزر عندنا خلل في سوق السعودي لان مو معقول ممشى ميتين الف سعره فوق ١٥٠ الف وهذا وهو استاندر فما بالك الي فل كامل لام سيكويا اقوى منه ومع ذالك ارخص منه بكثير وتلقي بيمشى القليل
@sa3dq88s
@sa3dq88s 2 жыл бұрын
يعطيك العافيه ع الفيديوات الجميله والشرح الطيب وشكرك ع الحلقه الحلوه هذي واتمنى منك تجرب المنتيرو سبورت
@aboamarali3663
@aboamarali3663 3 жыл бұрын
أستاذ أحمد أشكرك على تقاريرك المميزة... وأتمنى لو تفيدنا عن التعديل على محركات الديزل مثل إضافة ال EGR وال كاتش كان... ويهمني أطرح سؤال ماهو موقف الشركات المصنعة من هذه التعديلات والاضافات؟ يهمني رأيك جداً وتحياتي لك واحترامي 💐
@user-rw6ri9yb6x
@user-rw6ri9yb6x 3 жыл бұрын
ممتازه هذي التجارب والشرح بالتفصيل وذكر أدق التفاصيل بدون مجامله او دعايه... نبغى تجربة لسيارة GA8 الناس المجربين لها يمدحونها كثير مدري حقيقه او تطبيل نبغى كالعاده ومثل م عودتنا تجربة تفصيلية اذا أمكن 🙏
@medoo2668
@medoo2668 3 жыл бұрын
مبدع اخوي احمد
@user-ge9tf6ps9r
@user-ge9tf6ps9r 3 жыл бұрын
ليش ماتجرب اعلى فئه في اللاند كروزر بيكون فيه انظم اكثر ومكينه اقوى.
@user-ge9tf6ps9r
@user-ge9tf6ps9r 3 жыл бұрын
انظمه اكثر
@user-xy8qj3lw5z
@user-xy8qj3lw5z 3 жыл бұрын
@@user-ge9tf6ps9r من الي يجرب موتر حول ٤٠٠ الف في هذي التجربة
@AliHamza-by1pk
@AliHamza-by1pk 3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-lv6im2dc7t
@user-lv6im2dc7t 3 жыл бұрын
الله يجزاك خير ويبارك فيك ، روعه الفيديو ، بس كان ناقص طراز في اكسس 5.7L
@T71cj
@T71cj 2 жыл бұрын
والله الباترول مافي زيووو❤️❤️
@Mrboy701
@Mrboy701 3 жыл бұрын
اشوف الباترول سعره انسب و اريح وافخم وتجربته كانت مشرفه
@abokarmmohamad4697
@abokarmmohamad4697 3 жыл бұрын
فعلا طلوعه أسهل بكثير وفيه نظام الفرامل المؤقت وقت الطلوع عشان مايرجع الموتر اذا تعلق
@3lii4Car5
@3lii4Car5 3 жыл бұрын
شكرا ع الفيديو دوم يطلعلي واخيرا فتحته
@mahmoodalkharousi7008
@mahmoodalkharousi7008 3 жыл бұрын
ماشاء الله
@gnarledabdullah755
@gnarledabdullah755 3 жыл бұрын
ماشاءالله تجربه وافية وكافيه ومميز انك جربت الديزل والبنزين والمناطق صعبة جدا ربما ما توضح الا الي يذهب اماكن صخرية اقل من الموقع هذا بكثير يعرف قد ايش صعبه وقدرت السيارات في التجربة تتخطاها بكل سهولة وتصوير رائع .. موفق في التجارب القادمة 👍
@user-bj3xm9ww6j
@user-bj3xm9ww6j 3 жыл бұрын
يعطيك العافيه انت ومن معك شكرا
@AJ-sy1mp
@AJ-sy1mp 3 жыл бұрын
ملك الطرقات
@IRQ-ht9mt
@IRQ-ht9mt 3 жыл бұрын
شكرا جزيلا للمحتوى الجميل👍 عندي سؤال: اين يتم التصوير؟ في اي عقبات؟ وشكرا
@MsDa7000m
@MsDa7000m 3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه جرب الهافال H9
@Stelvio-440
@Stelvio-440 3 жыл бұрын
😂😂 عز الله بيطلع علومه اكثر شخص صادق وامين ما شاء الله
@f--qs6rl
@f--qs6rl 3 жыл бұрын
اي والله ياليت حتى لو ما عطوه الشركه نبيه ياخذها من محل ايجار ويعطينا التجربه
@oTareQ
@oTareQ 3 жыл бұрын
@@Stelvio-440 هذا المطلوب
@sfh5675
@sfh5675 3 жыл бұрын
نبي تجرب هافال 9
@Binkh11
@Binkh11 3 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله الرجال اللي يسوق الديزل لو تعطيه اكسنت طلعها ناخذ العبره من هالمقطع (ان السيارة من سواقها) .. وتشكر على مجهودك يا احمد
@user-ed1lz7cs5q
@user-ed1lz7cs5q 3 жыл бұрын
صدقت بس على فكره ترا الديزل معروف مايفاحط مثل البنزين
@abokrm8334
@abokrm8334 2 жыл бұрын
ممتاز وشغل ممتاز وناس ممتازه والله يبيض وجيهكم
@user-pw1vb1vd8u
@user-pw1vb1vd8u 2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية من أفضل التجارب ياليت لو تجرب لنا لاندكروزر الجديد الديزل والبنزيم
@user-fy7dn9eq7r
@user-fy7dn9eq7r 3 жыл бұрын
اللاند شيخ الفئة في الصخور والبترول في الرملة والامريكي بشكل عام شيخ الخطوط والسفر ولكل موتر متميز في شغلة و كل شخص حسب احتياجه
@xx_m7md_f1_xx16
@xx_m7md_f1_xx16 3 жыл бұрын
صدقت
@alinnnn9578
@alinnnn9578 3 жыл бұрын
اتفق معك
@user-hv9ke7kz1e
@user-hv9ke7kz1e 2 жыл бұрын
عزالله انك صدقت يعجبني الشخص الغير متحيز لشركة من الشركات كل شركه لها مميزات وعيوب
@user-bd2sh2oe6w
@user-bd2sh2oe6w 3 жыл бұрын
تجربة متميزة وفريدة
@aburaief4333
@aburaief4333 3 жыл бұрын
الف شكر للأستاذ احمد الحربي ❤️ اللاند بالغو فيه مره والطريق وعر بس ماصعب ف الوعوره واعتقد لو كان لاند كوز ٩٧ كان طلع بدون جهد كبير
@abdullahs9155
@abdullahs9155 3 жыл бұрын
ههههههههههه مكينه ميته. الجديد جديد يفرض هيبته ال 97 كان شاب وصار شايب انتهى
@user-ol4ep5go6t
@user-ol4ep5go6t 3 жыл бұрын
٩٧ معروف أسد في الجبال والصخور
@user-ql9mg9on9i
@user-ql9mg9on9i Жыл бұрын
يعني 97 اقوا؟؟
@user-we7oy1ff9v
@user-we7oy1ff9v 3 жыл бұрын
يعطيك العافيه لكن كنت انتظر تتكلم عن العزم واستجابة المحرك بالطلوع لكنك اكتفيت فقط بالحرارة عكس المنافسين كنت تصور وتتكلم عن العزم واستجابة المحرك ومع هذا يعطيك العافيه تجربة جميلة جدا ولذلك كحرارة اقل الاند 95 والباترول99 والمشكلة انه حساسين الاخر يقيس 91 لذلك ماوصلوا الميه وهذي ميزة الياباني تجربة الدبل والدفلوك توقعت تفوق الاند لكن اللي اشوفه الباترول بالتجربة السابقه طالع على اقل من مهله مع انه تعليق منفصل راحه اكثر وقدراته عاليه (((من وجهة نظري بناء على تجاربكم التفوق للباترول بعدة نقاط كمواصفات وراحه ورساوة وفرامل وانظمة سلامه وقدرات عاليه وحرارة القير قريبه فرق درجات بسيطه))) الثالث الاكسبيدشن مع ان حرارته كبيرة افشل سيارة التاهو واللي يبغى سيارة امريكي ياخذ الاكسبيدشن اذا ماعنده مشكلة مع محركات التيربو نتتظر ترجبة للفورتنشر او الفتك ان كان يتوفر والاهم يكون اوتو لان العادي معروف انه قوي ويتحمل كثير
@user-fo8pp8kk7m
@user-fo8pp8kk7m 3 жыл бұрын
شكرا لك
@zqx7
@zqx7 3 жыл бұрын
هيييييي يا عمر ساحب علينا في قناتك وجاي هنا هههههههههههههههههههههههه نظاامك مخييس هههههههههههههههههههههههه الله يسعدكم ومشكورين على جهودكم وعلى المعلومات الدقيقة 🌹🌹🌹🌹
@xxal5yalxx
@xxal5yalxx 3 жыл бұрын
شفت تجربة الباترول وتبيّن لي أنه الأفضل بكل شيء صراحة ، كان طلوعه في المنحدر أسهل بكثير من اللاند مع أنني من محبي اللاند وجمهوره .
@alfarisalm3ua164
@alfarisalm3ua164 2 жыл бұрын
هذا قراند تورنق جنوطه كبار
@zzzzzzzzz902
@zzzzzzzzz902 Жыл бұрын
و انا شفت التجربة باترول احسن . تحياتي
@saade4455
@saade4455 3 жыл бұрын
مفخره الارض 😘😘😘
@nasserb.7731
@nasserb.7731 3 жыл бұрын
تجربة مميزة 👍🏻،، الانزلاق في الطلوع او النزول في الطرق الزلقة او الحجرية سببه الكفرات العادية ،، كفرات الوكالة مخصصة للطرق السريعة فقط في جميع السيارات
@701qr
@701qr 3 жыл бұрын
تجربه ممتعه وجميله لاكن ياليت تصورون مع موديلات مختلفه
@saq2387
@saq2387 3 жыл бұрын
اللاند والشاص والربع سيارات صنعت لهذه الطرق واثبتت وجودها من زمان
@shammar33
@shammar33 3 жыл бұрын
يعطيك العافية ودنا تسوي حلقة عن عزل المقصورة للجيوب وامكانية زيادة العزل بطريقة احترافيه بسيطه بعيدا عن خلخلة ابواب السيارة
@loockalhouwdy3399
@loockalhouwdy3399 3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير علي الاختبارات من اول افتتاح القناه الي الان على المعلومات والنصائح بس ودي. لو تختبر ديفندر الجديد من شركه لاند روفر وشكرا💐
@ama9974
@ama9974 3 жыл бұрын
جرب اللكزس يابوفيصل🌹
@ama9974
@ama9974 3 жыл бұрын
@طارق العمراني يختلف المكينة والتعليق
@user-tn1qq3uk9x
@user-tn1qq3uk9x 3 жыл бұрын
@@ama9974 ماكينت ال VX.R نفس ماكينت اللكزس بس تشرب بنزين بشكل جنوني
@lstmmdoo7
@lstmmdoo7 3 жыл бұрын
باترول كان الافضل ،التركيز عالحرارة وترك العوامل الثانية يبين ان لاند افضل لكن باترول ماعانى في اي مكان طلوع او نزول
@tkm2943
@tkm2943 3 жыл бұрын
حتى الديزل طلع واكثر سبب هو نوعية كفر اللاند وجنطه خلته لازم يشغل الانظمه اما الباترول انظمته شغاله ع طول تفصل او ماتفصل وحده
@user-zz6uu4ph2k
@user-zz6uu4ph2k 3 жыл бұрын
السلام عليكم ممكن تسوي مقطع عن عملاق التوازن هل هو مفيد او لا للسيارة وكيف تركيبه ولك الشكر
@user-sv7yb5ds7z
@user-sv7yb5ds7z 3 жыл бұрын
الاندكروزر غير مريح عن تجربة بسبب الدفرنس الخلفي خاصة إذا الخط فيه حفر صغيره وانت يكسر ضهرك راكب في الخلف
@kingandroidandwindows7283
@kingandroidandwindows7283 3 жыл бұрын
ماشاءالله
@TheEvilCookie-
@TheEvilCookie- 3 жыл бұрын
تجربة جميله شكراً ابوفيصل.. و أتمنى التجربه القادمه نيسان ربع (فتك) VS تويوتا ربع .. و للمعلوميه النيسان الربع فيه دفلوك خلفي فقط و من زمان اما التويوتا ربع تم إضافة دفلوك امامي خلفي في موديل 2021 السعودي واتمنى تكون كلتا السيارتين بالكفر العريض... لان الفتك يتوفر بكفر عريض فقط اما تويوتا ربع يتوفر بكفر نحيف (السلق) و بكفر عريض... ذكرت نوع الكفر من أجل الإنصاف بين السيارتين و أتمنى أيضاً تجربة تويوتا FJ إن شاء الله المتابعين و شباب المنطقه ما يقصرون معك 🤍🤍
@noone1103
@noone1103 3 жыл бұрын
ياخي الله يسعدك تجربتك منصفه و مفيده جدا استمر الله يوفقك 👌 وياليت لو تقدر تجرب تويوتا أفالون و تعطينا رأيك عنها و شكرا
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
Рет қаралды 1,7 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 17 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 14 МЛН
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 64 МЛН
تجربة قيادة واختبار حرارة #فورد#اكسبديشن 2020   | ميزات وعيوب
36:02
مواصفات ماشفتها - مراجعة #تويوتا #لاندكروزر #ربع  و #شاص 2024
22:00
Toyota Land Cruiser vs Range Rover: OFF-ROAD RACE!
18:42
carwow
Рет қаралды 1 МЛН
جدل حاد بين لاندكروزر 2022 و 2021 … !!
19:41
KWT-GTكويت جي تي
Рет қаралды 26 М.
تويوتا فيلوز 2023 @Bnz78
23:58
أحمد الحربي Tech And Cars
Рет қаралды 85 М.
ПОКРАСИЛ МАШИНУ (@stilbruchlack - TikTok)
0:28
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 1,4 МЛН
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Тарасов Auto
Рет қаралды 4,3 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН
казахи сделали мустанг🤯❗️
0:26
Профессор ПельменАрти💀
Рет қаралды 7 МЛН