Tanie Porsche dla każdego

Wszystko zaczęło się przed II wojną światową, kiedy to kurdupel z przerostem ambicji wymyślił sobie, że w celu podbicia świata należy zmotoryzować ludność. Następnie pojawił się inżynier który wykorzystał okazję i stworzył stalowego chrabąszcza. Po latach łez w końcu chrabąszcz stał się autem dla ludu. Garbus stał się ulubieńcem całego świata, powstał w milionach egzemplarzy. Natomiast jego konstruktor stał się marką samą w sobie

[@vooytasat]

Pierwszy samochód w naszej rodzinie to był Garbus 1200s z 68 roku. Wspaniale radził sobie w zimie. Duże koła, silnik z tyłu, napęd na tył. Mieliśmy go kupę lat. Pamiętam jak uszkodził się rozrusznik i Tata odpalał go z miesiąc na pych bo nie można było znaleźć nowego. Odpalał z metra. Tata go kilka razy lakierował w warsztacie "pszczółka" w Hucie Ferrum (warsztat dla pracowników),najpierw był łaciaty, potem żółty, potem czerwony. Dobrze wspominam ten samochód.

[@solaris362]

Bardzo dobry pomysł z pokazywaniem małych muzeów.

[@ukash-jf4dw]

Dokladnie, team BIOTAD PLUS

[@krzysztof3352]

Nie jestem fanem VW, ale szacun dla właściciela za tak piękną kolekcję. Pozdrawiam.

[@Cyryl-bx2pz]

Przepraszam za uwagy, ale szklanki na łańcuszku były w automatach, a nie w tych z obsługą.

[@Hhhaha-pf5be]

To prawda, Graczyk jest za mlody😂

[@wicek5861]

Gdzie to tanie porsche dla każdego?

[@damiankucharski2037]

Oszukał nas xd

[@ziewajacyogniem]

W kiosku w kartoniku stoją.

[@heartblit]

Dla każdego oprócz Złomnika 😊

[@idi1484]

Garbusa skopiował od Czechów narysował po swojemu Ferdynand Porsche. I jeszcze 8:00

[@ukaszhabdas9950]

Pewien Austriacki malarz mial takie marzenie aby kazdy mial take porsche

[@krzysztof9129]

Chyba największa kolekcja Volkswagenow znajduje sie w Galerii Pępowo niedaleko Gdańska. Można tam też zjeść i wyspać sie w hotelu. Byłem i polecam

[@klaudiabandalewicz7110]

Panowie garbusa nie wymyślił Niemiec a Czech dokładnie Ferdynand Porsche ukradł projekt Tatry 97 delikatnie go przerobił i tak oto powstało auto dla ludu czyli Garbus

[@chybanie3712]

Wcale bym się nie zdziwił, cały świat od dawna zakłamany

[@buggy478]

Jesteś w stanie to udowodnić?

[@Hhhaha-pf5be]

Graczyk jest za młody 🤣

[@emilemil4]

Wspaniały garaż!!!!😍😃

[@piotrw.6702]

Miałem garba z 1968 roku. Żona codziennie dojeżdżała nim około 3 km. do pracy. W momencie kiedy przepisy wymagały jazdy całą dobę na światłach zaczął się horror... Auto wyposażone w prądnicę na tak krótkim odcinku nie było w stanie doładować akumulatora i co za tym idzie nie było dostatecznej energii na świecach. Auto gasło podczas powrotów z pracy do domu w najbardziej nieoczekiwanych miejscach... Prostownik pracował każdej nocy aby rano można było uruchomić garbatego. Zanim zorientowałem się że pasuje do niego alternator z malucha przytarłem panewki... 😢 I garbatym zainteresował się mechanik więc zmienił właściciela.

[@grzegorzplewka5445]

Otóż muszę dopowiedzieć ze od garbusa zaczęło się Porsche a garbusa zaprojektował Porsche mocno patrzac przez ramię pewnemu Czechowi nazwiskiem Ledwinka kiedy ten rysował model Tatra V570.

[@jerzyjagielski9414]

Po prostu ukradł pomysł

[@Elcicikos]

@@jerzyjagielski9414 Nic mu nie udowodnili

[@tomaszdobrowolski4945]

Dzisiaj akurat bylem w muzeum Porsche w Gmünd w Austrii, gdzie w latach 1944-1950 miescila sie fabryka Porsche.😊

[@karamba127]

Fajny odcinek panie Tomku , więcej takich odcinków .

[@pieczka24]

W 1998r mając 18 lat przeglądając ogłoszenia w kultowej gazecie KONTAKT udało mi sie pozyskać zółtego Garbuska od starszego Pana który oddawał go za darmo,auto było w idealnym stanie .

[@Hhhaha-pf5be]

Dzieciaku...👎🤮

[@jagono100]

Kawa i Graczyk z rana nie ma nic lepszego.

[@Hhhaha-pf5be]

Są lepsze😂😂

[@tomwisowski1736]

Karman ma ten sam rozstaw osi co garbus. Ponieważ był produkowany na identycznej płycie podłogowej z odwróconym kanałem podłogowym , który był rdzeniem całej płyty podłogowej.Natomiast karoseria montowana była dookoła do płyty podłogowej śrubami na uszczelce gumowej.

[@77funtomas]

Panie Graczyk Tomaszu! Tak jak Pana darzę sympatią ,oglądam pańskie "przygody" motoryzacyjne oraz doceniam używanie poprawnej polszczyzny, tak muszę jednak, aczkolwiek niechętnie, zwrócić pańską uwagę na pewien fakt. Otóż nazwę tej marki wymawiamy , aczkolwiek w przypadku niektórych niechętnie 😉, "folkswagen" a nie jak powyżej... No chyba że był to "celowy" zabieg stylistyczny🤭...Zdrowia i jeszcze wielu przygód na niwie motoryzacji życzę! Podpisano: Też Tomasz, kierowca kat. od A do W🤭. Pozdrowienia serdeczne dla całej ekipy!

[@marcin110784]

Świetna seria,bedzie ciekawie👌👌👌

[@georgedillman5004]

Czerwony garbus na pierwszy rzut oka wyglada na 75-76 rok. Jesli faktycznie z fabryki wyjechal w 1970, to ktos ewidentnie dokonal na nim przeszczepu narzadow z pozniejszego modelu.

[@Hhhaha-pf5be]

Pewnie,że tak ! Graczyk jest za młody 😂

[@michap.8289]

Fantastyczne auta !

[@seboc1]

W tych saturatorach szklanka byla wolna. Na lancuchu byla w tych automatycznych, radzieckich. Szklanka to byla najczesciej tzw. musztardowka, czyli grube szklane opakowanie po musztardzie. Pozniej musztarde przepakowano w sloiki, opakowanie kryzysowe.

[@ryszardgostynski3115]

Szklanka na łańcuchu byla w saturatorach samoobslugowych produkcji radzieckiej drogi panie . Działały po wrzuceniu monety.

[@rafatusien1892]

Zegary mocno podobne do tych z prototypu Warszawy Ghia

[@waldekwaldek8269]

Super odcinek!!!!

[@grzegorzwaltar7158]

Saturator tez mozna zobaczyc ,ladne eksponaty

[@marekorzechowski9480]

Super zazdroszczę

[@pawelbrzaczyszczykiewicz5457]

Super odcinek, czekam na wiecej

[@romanbarth9686]

Garbus to ostatni prawdziwy samochód, wsiąść i jechać bez niepotrzebnych wodotrysków. Genialność prostoty a przy tym niezawodność. Dzięki za dobry materiał .

[@robertwojcik4306]

Witam. Nie wiem, czy miał Pan garbusa. Osobiście miałem dwa takie samochody. Obydwa były dość zawodne i lubiły korozję lub ona ich. Genialne było w nich automatyczne ssanie oraz prostota napraw. Silnik wyjmowało się w kwadrans. Samochód sporo paił i miał słabe ogrzewanie. Dobrze sprawował się na szutrowych drogach. Modele były różne. Jeden z moich garbusów miał prostą szybę przednią i wszystkie hamulce bębnowe. Drugi nowszy to szyba panorama oraz hamulce przednie tarczowe i mocniejszy silnik. Więcej takiego pojazdu nie kupię. Choć lubiłem te samochody za fajny wygląd i wspaniały dźwięk silnika. Nie lubiłem za huk, ciągłe walki z wyciekami oleju oraz zaparowanymi szybami i korozją. Tak jak wspomniałem samochody te były dość awaryjne ale bardzo łatwe w naprawie oraz posiadały wytrzymałe motory. Na pewno były lepsze od polskiego Fiata 126p zwanego odkurzałem. Pozdrawiam serdecznie.

[@romanbarth9686]

Miałem 63r i73r pozostańmy przy swoich opiniach,pozdr.

[@jerzyjagielski9414]

Porsche ukradł pomysł na garbusa czeskiej Tatrze, w której przed wojną odbywał praktykę zawodową. Ale w tym filmie ani słowa o tym.

[@buggy478]

Źródło? No kurwa mówię ci

[@gorylatko]

@@buggy478 tu nie potrzeba zadnych zrodel. To jest sprawa znana powszechnie na calym swiecie. Nie czepiaj sie. Po wojnie VWAG przegral sprawe w sadzie i wyplacil Czechom spore odszkodowanie. Tyle, ze VW jest obecnie jednym z dwoch najwiekszych producentow aut na swiecie (oprocz Toyoty), a Tatra ledwie zipie. Taka roznica w kierowaniu firma.

[@szalonyreworwerowiec]

​@@gorylatko nie kierowaniu firma, tylko w lokalizacji jakiej się znalazła. Większość marek by pewnie nie upadła lub przetrwała poprzez wykupienie jak by nie komuchy.

[@gorylatko]

@@szalonyreworwerowiec tez czesciowo prawda. Jednak narody slowianskie nie maja generalnie smykalki do biznesow na miare swiatowa. Nie ta mentalnosc. Poza tym Slowianie sa zbyt dobrotliwi, ufni i poblazliwi. To piekna cecha w relacjach rodzinnych itd., ale w biznesie czasami trzeba byc skurczybykiem! Przyklad? Mamy jedna z najlepszych wodek na swiecie i nawet tego nie potrafimy uczynic potega tylko oddalismy w obce rece. Przykre stwierdzenie, ale wiem, co pisze. Komuchy sie wyniosly i zastapily ich Kosciol (Watykan) i obcy kapital. Rozgrabili wszystko, co mielismy cenne. Nam zostawili budowanie pomnikow i darcie kotow nawzajem. Polacy wierza Rydzykom i Kaczynskim, a madrego Polaka zawsze wysmieja i zwymyslaja. Lubimy wiazac sobie sznur na szyi. Takie mamy DNA.

[@michape9089]

Jaka lokalizacja tego miejsca?

[@paclawek]

Ale sztos ten garaż

[@bluetexture]

Czy ja dobrze widze, na polce Diora SSL 042x???

[@ganwar]

Klasa !

[@lukas902]

Wersję Turbo zróbcie.

[@baltazargabka_]

0:11 Ten Volkswagen z koniem na grillu mi się podoba najbardziej.

[@ryszardkarczewski4041]

Zaje fajny odcinek

[@tjas659]

Kolejna kaczka karetka do kolekcji Graczyka na lawecie?

[@dawidkojackf1427]

Po samym tytule myślałem że chodzi o VW-Porsche 914, o toż nie tym razem

[@mattsmith6282]

To jest kolekcja, a nie jakiś podwórkowy śmietnik jak u Graczyka😅

[@gorylatko]

Auto nazywalo sie Karmann-Ghia. Poza tym piekna kolekcja.

[@jakubmalik649]

Pod Opolem tez jakiś pan prowadzi kolekcje garbusów całe podwórze zastawione nimi ❤😊

[@klakierklakier59]

Trasa na Brzeg po prawej stronie chyba Skorogoszcz , całe podwórko garbusów od zawsze czyli na pewno od 30 lat...

[@witeksza915]

Co się okazało? Kto ukradł koncepcję chłodzenia powietrzem? Czesi Niemcom czy odwrotnie?

[@buggy478]

Polacy Niemcom

[@karolcarolos]

Graczyk i Złomnik razem nadają. Pierwszy Graczyk

[@PaweDabrowski-ux9fr]

Zegary jak z Warszawy :)

[@thahbx]

Czerwony egzemplarz przypomina mi pierwszego Garbusa w jakim siedziałem, z jedyną różnicą jaką było czarne wnętrze. Posiadał go mechanik w aeroklubie w Toruniu. Za dziecka z jakiegoś powodu fascynowaly mnie Garbusy

[@m5peja]

pozdrawiam tomku pana w czerwonej koszulce co ma te samochody bo tez taka koszulke mam tylko 2 w kolorze czarnymi szarym

[@krzysztofdebski4229]

Warszawa?

[@ovad2002]

W tym Karmann-ie są zamontowane zamki drzwi typu:A w pózniejszym modelu typ B. Mógł Pan powiedzieć i pokazać, że linia Karmanna wygląda jakby została wykonana z jednej bryły.

[@DanielRJan]

👌👍

[@sprzet4011]

😮 te saturatory nie mialy szklanek na lancuchu, tylko automaty bezobugowe! A dlaczego tu nie działa plukanie😢😢😢

[@ArekYoutubePremium]

Zegary przypominają mi Pabiedę i Warszawę.

[@andrzejbuk1275]

Witam garbusa to chyba projektował Porshe

[@wicek5861]

Ferdynand, to się zgadza. Nie Porsche ale Kiepski.

[@klaudiabandalewicz7110]

Garbusa nie wymyślił Ferdynand Porsche tylko ukradł plany konstrukcyjne Tatry 97 w Czechosłowacji sprawdź sobie nawet w Google jak wyglądała Tatra 97 a jak Garbus

[@marektaborowicz4168]

Zegary jak z Warszawy

[@krzysiekagro3291]

Jeszcze te silniki były w kombajnach zbożowych massey ferguson 30

[@rolnik1986]

I claas

[@dfbhgeqrt]

👍💪👊👏👏👏👊💪👍

[@balcerbalcerinii2751]

Myślę że zegary przypominają te z Żuka :)

[@Mikolay79]

pokazuj wiecej taich i nawet autobusy czy ciężarówki

[@Simsoniarz_]

Nagrasz jeszcze jakiś film z panem Pawłem

[@witeksza915]

Zgadles.... To samochód terenowy. VW kubelwagen to garbusa z inną budą (terenowy)

[@Panic138]

przecież garbus był produkowany też w innych krajach dłużej

[@Wloczykije4x4]

zegary z zuka xD

[@sebeksebek7547]

Do zegarów z Warszawy

[@jozeph37]

Jakiś odcinek kałdi z żółtymi blachami 😉

[@maciejz.7429]

A w tel na lawecie kolejna karetka...

[@bercikbih1329]

Panie Tomku nio wie pan a T 2 😢😊

[@Z_Kanapy]

brakuje vw typ 3

[@andrzejjaszczur6759]

Dla tych co nie rozumieją tanie Porsche to tym Porsche jest garbus ponieważ przy jego produkcji pracował ferdek Porsche

[@iwonazwolbromia7642]

I cyk

[@gregsyrytczyk7638]

Zegary FSM Syrena 105 😊

[@marcinm9527]

🐵

[@yanmar1050]

👍🛠️🛻

[@witeksza915]

Dlaczego WSZYSCY powtarzają to samo? Wszyscy przeżyli, nikt nie chorował...... No zdaje się że nie wszyscy

[@grafensteiner1383]

panie Gaczyk prosze nie kaleczyc pieknej mowy niemieckiej , nie mowimy foldzwagen bo w wyrazie Volkswagen nie ma litery dz , jest to Folkswagen po polsku , volk to narud a wagen to woz , kolega tez uwziol sie na foldzwageny , a pozatym to alles prima pozdrawiam

[@krzysztof4876]

Słownik ortograficzny polecam.

[@Spycahl95]

Pięknej mowy niemieckiej? Przecież to wyrazy o przeciwnym znaczeniu

[@grzegorzswieczynski7619]

Tanie???? Tańsze jest Porsche.

[@marcinos303]

Które? Może 924 do kapitalnego remontu, ale wątpię.

[@Dan_Kra]

Nudy.

[@TheMadmat76]

Panie Graczyk w sumie to od Porsche zaczął się garbus .

[@ukaszukasz8808]

Błąd w wypowiedzi, Volkswagen nie może byc piękny. To już chyba wolałbym multiple, albo Tarpana.

[@igormihalik8525]

Przejechał byś się multiplą,zmienił byś zdanie o tym wytworze . Ja swoją kupiłem dla jaj,zostanie ze mną do swojego końca

[@artshi7260]

Vw relikt nazizmu, chichot i zemsta Hitlera która przetrwała do naszych czasów.

[@suchypion4792]

Czyli będziesz pokazywał pojebow z małych muzeów którzy rejestrują na żółte każde auto nawet nowe

[@benedyktsadura1079]

Czyli nie ogląda i nie komentujj

[@Elcicikos]

To źle?

[@the_normal]

Następny gostek, który się chwali wszystkim co ma...ech....

[@samochodygraczyka]

Gówno wiesz, gówna widziałeś

[@Elcicikos]

Okropne. Jak tak można

[@user-hi7ju4eb2r]

NIE CIERPIĘ VOLKSWAGENOW,NIE LUBIE TEJ MARKI.LAPKA W DOL.

[@tomekkudlaty]

No cóż....mozna tak mówić bo zaprojektował je podobno wlasnie Ferdynand Porsche...... otóż nie....ukradl pomysl tatry czeskiej

[@zgred152]

Za dzieciaka się piło wodę z saturatora szklanka niebyła na łańcuchu przynajmniej na gdańskiej w bdg😁

[@piotr4600]

Podobne do Porsche lecz w rzeczywistości to Hitlerwagen.

[@jannowak2178]

porsche w garazu a pod garazem syf jak w Burkina faso