TANK 300 наказывает PRADO, DISCOVERY, HUMMER, JIMNY и учит кроссоверы VITARA, Kaptur езде на горках

Рет қаралды 92,521

11 ай бұрын

Летний выезд клуба Супербукс на Володарский карьер, 17 июня 2023 года.
Участники выезда:
TANK 300 (канал ProDrive / @sergeyprodrive )
Suzuki Vitara, Suzuki Jimny, УАЗ Patriot, Toyota Land Cruiser PRADO, Land Rover DISCOVERY 4, HUMMER H3, Skoda Yeti, Subaru Forester, Renault Kaptur, Mitsubishi Outlander, Haval, Volvo XC70, Jeep Grand Cherokee
Видеосъёмка: Антон Гришин, Олег Верещагин
Монтаж: Олег Верещагин
Информацию о новых выездах ищите на наших каналах:
ВК: superbuks
Telegram: t.me/superbukss
#бездорожье #offroad #кроссовер

Пікірлер: 110

@Krip_game 11 ай бұрын

Отлично покатались. Проходимость авто зависит от моральной проходимости водителя и знания своего авто. Все набираются опыта, красавцы!

@user-rg6qe4cz3c 11 ай бұрын

Я ТАК ПОНЯЛ ТАНК 300 ЭТО ТОТ КТО СИДЕЛ НА УЛИЦЕ В КРЕСЛЕ

@iskanderkapiarskij6180 11 ай бұрын

Это танк 500

@Mazafaka77 10 ай бұрын

@@iskanderkapiarskij6180 это Джабба Хат был

@KARDAN_77_RUS 9 ай бұрын

19:05 она не только миленькая, так у неё ещё и колёса увеличенного диаметра. Просто прелесть! Обер (Джимни) не только наклейками обрастает, но и у него талон техосмотра в СССР выданный-)

@Pashkanamilfe 11 ай бұрын

Антоха эмоций получил на год вперед 😁

@user-of3bl6js4h 11 ай бұрын

Удивлён, да, мммм, классный, да, ммм, хочу, мммм, просто рекламма

@maksims808 11 ай бұрын

Мт резина работает в грязи а на таком покрытии и шоссейка хорошо едет, здесь всё зависит от опыта водителя

@user-vaf3 11 ай бұрын

Антоха спасибо за видос. Всем привет. Танк удивил. Дискачь по началу не очень ехал. Остальные молодцы.

@user-qw5nb7tp6s 11 ай бұрын

Прадик 20 лет стоит дороже нового таанка посмотрим сколько будет стоить танк через пять лет

@superbuks_club 10 ай бұрын

Ну я бы так не сказал. 120 Прадо сейчас стоит 1-1,5 млн. А танк 5 млн со всеми накрутками от диллеров.

@watchliker 11 ай бұрын

вариатор не едет,потому что начинает ремень на клине проворачивать,вот и стоит горит. Автомат не едет,потому что масло отливает и не создаёт нужного давления на фрикционы,тоже горит.

@user-be1co1wr4l 10 ай бұрын

Великолепный показал наглядно у кого учился китайский автпоом строить машинны 💪💪💪...🤟😎

@user-be1co1wr4l 10 ай бұрын

Автопром...🤗🤗🤗... Ссорри 😂😂😂😂

@user-zc4zi2pj6e 11 ай бұрын

Вольво хорошо ползёт хоть и длинная как баржа

@andreykorolev4315 10 ай бұрын

Самое красивое в жтом видео Красотка в панаме, в зеленом топе и с торчащими сосками

@watchliker 11 ай бұрын

Раздатку нормально так хамер посрезал себе,можно перебирать.Цепи и зубьям на шестернях прямо хороший чапалах прилетел.

@vitara-offroad 11 ай бұрын

Хотел бы спросить водителя Vitara S, не обратил внимание, какая температура раздатки и муфты была, когда загорелась лампочка перегрева 4WD, и когда она погасла?

@superbuks_club 10 ай бұрын

Температура масла в АКПП вроде 102 градуса была.

@user-hd8rl2yj1n 10 ай бұрын

Почему Киа Спортейдже 1 поколение не ездил гора проверка дорогу интересно???

@king-jl2nh 11 ай бұрын

💯💯👍👍

@Murat-002 11 ай бұрын

Почему вы не берете Прадо с 4 литровым двигателем. Все почему-то сравнивают с 2.7 и 3 литра.

@toyotahighlander5937 11 ай бұрын

3 литра дизель на низах лучше 4 литра бензин

@user-wd3bh8mm4h 10 ай бұрын

Да. Ю

@user-cp8mw8sm3l 10 ай бұрын

Что за король муравьев на стуле сидит 😂😂😂

@KARDAN_77_RUS 9 ай бұрын

я так понял это эксперт по бездорожью-)

@RTCCZhuravlev 11 ай бұрын

А вот и видосик о котором писал у блоггера)))

@illarion100 11 ай бұрын

Проблема в том что в электронике которая не дает раскручивать двигатель. ESP было выключено. Не вариатор, а автомат стоит. Была бы механика то горка была покорена.

@romantitov9240 10 ай бұрын

Ооо, это же на дачу к Кульдяеву 😁

@user-ky4nk9tv7r 11 ай бұрын

Партия сказала, что китайцы лучше тойоты. Всё автоблогеры заблеяли в унисон. Кто там говорил, что санкции не работают? Испанский стыд.

@user-zp1lt5gf3f 10 ай бұрын

Стыдно, что тойоту купил?😂

@user-ky4nk9tv7r 10 ай бұрын

@@user-zp1lt5gf3f сначала хотя бы узнал, что означает выражение "испанский стыд", а потом уж варежку раскрывал😃😃

@user-it3wb7mm8y 10 ай бұрын

@@user-ky4nk9tv7r но про заказ проталкивать тачку за 5 мультов и утверждать что она хорошая это правда. Пусть сначала пройдёт лет 15 и потом посмотрим, что за говнецо в России толкают за нехилые деньги.

@agusedyanto3324 9 ай бұрын

Может быть, это не лучше ... но ясно, что способность по сравнению с ценой является более высокой ценностью.

@mdsany734 6 ай бұрын

@@user-it3wb7mm8ymaking a good reliable product is like raising a baby. it will take time to be mature. Toyota is a reliable car there is no doubt about this. but do you know when Toyota first released their car in the usa market they were very unreliable. nobody wants a Toyota. but they grow day by day, learn how to build a long lasting car. and they beat European and american cars on their own market. and after that korean follow the same path. first they built shitty cars then they learned how to build good cars. and now again china is walking the same old path. please recall 10 years ago what types of cars china made. compare that now china build pretty decent good value cars. i believe after 10 years china will build reliable cars like Japan and Korea. coz no other nation in the world can't match the learning speed with chinese people.

@Dima_47rus 11 ай бұрын

✌👍

@user-gw8ek1im7x 11 ай бұрын

На танке руль невозможный по ширине спиц-мешают хвату, по недостаточной регулировке по вылету-чтобы удобно усесться для ж...пы и ног руки будут прямые и неестественно тянуться к рулю. Сидушка кресла и узковата-впивается в бедра и в глубину маловата-большая часть до колен висит в воздухе. Кроме этого кресло водителя еще и сдвинуто несколько вправо относительно продольной оси руля. Педаль тормоза тоже не доставляет удобства-ногу приходится неестественно много "корячить" влево (может это следствие несоосности сиденья и руля). В общем, на бездорожье и не заметишь-не до этого. Но на трассе даже при небольших пробегах-неприятно. Если что мой рост средний как и вес. А уж про приборку и мультимедиа (с очень мелкими неудобными для нажимания значками) вообще говорить не приходится, они просто "беспонтовые" с мизерным полезным функционалом. Багажничек ну уж очень не велик. Одним словом машину спасает способности вне дорог и цена (в Китане стоит практически на уровне уаза, который вообще трудно охарактеризовать без мата)...Ну и конечно, китайцы-роднулечки, сделали бы вы межосевой диф!... Пусть бы и подороже стала бы машина, но оно бы того стоило...

@kfedya7518 11 ай бұрын

Я эту покатушку смотрел на другом канале наверное уже как неделю назад

@superbuks_club 11 ай бұрын

Молодец 😊

@user-vy5wc7qg5u 10 ай бұрын

Прадик 💣💣

@user-dc3pi3jt4i 10 ай бұрын

Ну если не жалко)

@godgoo7861 11 ай бұрын

А какие Прадо были в видосе ? Какие поколения ? Какие двигателя?

@superbuks_club 11 ай бұрын

Оба дизельные 150. Один 2,8, другой 3.0.

@godgoo7861 11 ай бұрын

@@superbuks_club ок

@rubibaks 10 ай бұрын

@@superbuks_club2.8 сколько лошадей? 177 или 200?

@OVer711 11 ай бұрын

Как считаете, реально TANK 300 - один из лучших внедорожников на текущий момент? Haval Dargo, например, ему не конкурент?

@user-nb2iy9dr5z 11 ай бұрын

Нет он не конкурент. Они же с одного концерна

@superbuks_club 11 ай бұрын

Хавал Дарго ему не конкурент, потому что это кроссовер, в не внедорожник.

@illarion100 11 ай бұрын

После прыжка с Каптуром все порядке ничего не сломалось

@watchliker 11 ай бұрын

только аморты потекли и стаканы до капота вытянуло...А так всё в порядке.

@illarion100 11 ай бұрын

@@watchliker ничего не потекло

@user-sy3to7pd5s 10 ай бұрын

Стабилизатор сними

@Stazzz7777 11 ай бұрын

Сузуки s расстроила...

@superbuks_club 11 ай бұрын

Чем?

@bakytbekkanatov1259 11 ай бұрын

НАХ ТАК ТАЧКИ МУЧАТЬ

@user-vz5uc6fi6v 10 ай бұрын

Сытые "мальчики" делают агрессивную рекламу китайскому автопрому, вот и весь смысл подобных роликов!

@superbuks_club 10 ай бұрын

Посмотрите, сколько подписчиков на нашем канале. Ну кто в здравом уме будет нам платить за рекламу? Смысл ролика - показать возможности нового изделия китайского автопрома и сравнить их с европейскими и японскими одноклассниками, которые уже не продаются в России. Чтоб зрители могли определиться, стоит ли это покупать

@agusedyanto3324 9 ай бұрын

Похоже, ты эксперт в обвинениях без доказательств с целью черной кампании, бро... хахаха

@user-jj5jv9gu5h 10 ай бұрын

Танк 300 цена завышенная ресурс движка очень маленький

@Lev_Oiring 10 ай бұрын

Откуда инфа за ресурс движка?)

@user-jj5jv9gu5h 10 ай бұрын

От мотористов который разобрали этот движок !!! 6 цилиндровые намнооо надежнее

@Lev_Oiring 10 ай бұрын

@@user-jj5jv9gu5h этот движок в РФ ещё никто не разбирал) похожие на хавале и под 200 уже накатывали

@user-kg5gq6ko1j 11 ай бұрын

Видать совсем хреново с продажами,раз китайский уазик всех дрючит.

@redstar5270 10 ай бұрын

Тойота дрочеры обиделись смотрю)

@ARMAGEDONS. 10 ай бұрын

Наказывает😂😂😂😂 я тебе на прадике фору дам наивный сравнил 300 тыб хоть 500 тестил а не этот низ😂😂😂 за 5 такой тэнк сами покупайте за такие бабки можно поинтереснее купить с небольшим пробегом

@user-to6cv3tv6k 10 ай бұрын

Как же вас всех купили китайцы

@Mazafaka77 10 ай бұрын

Брюхоног вообще ходить умеет?

@user-vy4bm9fc9r 10 ай бұрын

Смеюсь от удовольствия актёров. Спектакль с блогерами. С интересом смотрю как блогеры зарабатывают бабосы. За всех блогеров говорить не буду, но эти преуспели.

@superbuks_club 10 ай бұрын

У нас 16 тысяч подписчиков. Кто нам деньги будет платить, вы о чём))). Как раз на таких маленьких каналах и показывают все как есть. А на миллионниках все проплачено.

@s7i5941 11 ай бұрын

😂😂😂Кого он наказал?

@user-it3wb7mm8y 10 ай бұрын

А сегодня у Алекса танк300 обосрался. И водитель на танке начал жаловаться что у него просто колеса меньше. Да и тут что то танка не видно. Один раз смонтировали типа он заехал в гору и всё. Полного видео нет. Так же он раскарячился на пол горы, а потом уже показывают как он типа заезжает.

@user-up6vr9ow2t 11 ай бұрын

Ролик про то , как убить АКПП

@Obernon 10 ай бұрын

А как её убить?

@user-up6vr9ow2t 10 ай бұрын

@@Obernon эксплуатировать ее как в видео

@Obernon 10 ай бұрын

@@user-up6vr9ow2tВ видео ни одна АКПП не убита. В чем убийство-то?

@user-up6vr9ow2t 10 ай бұрын

@@Obernon Так ещё не вечер....интернет вам в помощь ...изучайте если интересно

@Obernon 10 ай бұрын

Слова, слова...

@jasonmartin1851 10 ай бұрын

Серьёзно, решили так на прикол пару паркетников взять, мммда🤦‍♂️

@user-xb3qu7lk4x 8 ай бұрын

Водитель прадо просто жалел машину, машина тот стоит 9лямов ! Так бы он залетел без проблем.

@bestia65 10 ай бұрын

Да не кого он не наказывает , просто прокладки разные между рулём и сиденьем. Подбери нормальное название , фантазёр😂😂😂😂

@sloowersloower108 10 ай бұрын

Начало ролика и сразу травим колёса даже не съехав с дороги 😂 Бесспорно всех рвет 😂 - Нашумевший он как понимаю чтобы понять после покатушек его на подъемник поднять? 😂 А если серьезно то маркетинг ,а если точнее деньги уплаченные обзорщикам творят чудеса 😇 А теперь по фактам. С началом санкций абсолютно весь подсунутый китайский автопром из говна превратился в конфетку. Что не китаец смотрите всё супер пупер. Автоблогеры кричат что настолько крутая машина что себе покупают. Ещё поездят малость на ней,пока деньги не отработают и всё. Народ,может вы знаете кто из блогеров продолжает ездить после якобы покупки спустя месяц или два? 😂 Китайский автопром такой крутой,что сами китайцы купят себе разве что самую дешевую но никак не это всё 😂 А обычные люди,насмотрятся данной бредятины,да в долги лезут беря в кредит эти машины 😔 А что им с этим делать через год или два 😔 И да,напомню почему многие представители,для тест драйва запрещают на бездорожье. Но запрещают временно,пока специально для этого машина подготовленная не прийдёт 😂 Именно у китайцев это практикуется. Хочется проходимости смотрите на военную их технику😂 Видел последний их пикап,да он супер,словно Хаммер 😇 и так восхищаемся пока не узнаём сколько тонн весит и от какой бензокасилки туда двигатель всунули пытаемся угадать 😂 (извините,неудачная шутка,там два литра бензин,ни лошадок ни тяги)

@profit86ru84 10 ай бұрын

китайцы берут дорогой китай. geely, haval, chery для них бюджетники в которых бюджетные материалы. из блогеров, кто катает на китайцах больше месяц, два -- Михаил Кульдяев.

@user-xf9vy4pq6k 10 ай бұрын

Моторчик на китанке гуано..среднестатическому владельцу достаточно проходимости всех представленых проходимцев..чем круче тем дальше трактор..у меня каптур 4×4..машине 7 лет..пробег 197 000..машина белая рыжиков нет от слова совсем..масло не берёт..в китайскую долговечность не верю