AVRUPA'YI SALLAYAN TÜRK OTOBÜSLERİ O 303 VE O 403 'ÜN HİKAYESİ (OTOMARSAN BÖLÜM 3)

  Рет қаралды 116,969

Historical Vehicles

Historical Vehicles

2 жыл бұрын

Türkiye'de üretilip Avrupa'da büyük başarı elde eden O 303 ve O 403 otobüslerinin hikayesi ile sizlerleyim. Otomarsan'ın 1967 yılında başlayan hikayesi 90 lı yıllara gelindiğinde zirceye çıkmıştır. Ürün çeşidini arttıran firma artık Mercedes Benz Türk ismiyle anılmaya başlamıştır. Avrupa standartlarında kaliteli otobüs ve kamyon üreten firma, Türkiye'de ürettiği araçlarla Avrupa'da da isminden söz ettirmiştir.
#tarihiaraclar #O403 #O303

Пікірлер: 171
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Mercedes 2521 Kamyonun hikayesini izlemek için tıklayınız lütfen. kzbin.info/www/bejne/aqfGlZWkbc59e5o
@enisyildirim3831
@enisyildirim3831 2 жыл бұрын
ÇOK ETKİLENDİM HOCAM ÇOK SAĞOL 😪😪
@teamyankee
@teamyankee 2 жыл бұрын
Hocam bazı videolarında tekrara düşmüşsün. Aynı konuları ve araçları farklı videolarda tekrar tekrar anlatıyorsun. Bu konuda daha dikkatli olursan videoların daha vasıflı olur biz de boşuna vakit kaybı yaşamamış oluruz.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
@@teamyankee tekrara düşme değilde aslında birbiri ile bağlantılı videolar var, bazı konuları hatırlatma yapmak istedim bir video da kısaca bahsetip hatirlattigim konu diğerinde detaylı olarak ele alınmaktadır.
@Ozanisik8124
@Ozanisik8124 2 жыл бұрын
Bilgide yanlışlık var. 0303 varken piyasaya Mitsubishi çıkınca Mercedes-Benz Türk firması o sırada 0403 projesi için çalışıyordu zaten. Mitsubishi pazara girince ara model olan 0304'ü piyasaya çıkardı Mercedes-Benz Türk.
@Ahmet-uj1lb
@Ahmet-uj1lb Жыл бұрын
Senin yanlışın var maraton 303 ten önce çıktı
@osmankececi7915
@osmankececi7915 7 ай бұрын
Maraton 1986 yilinda çıktığında V 6 vardi man es otobüsü Maraton V 6 bitirdi 87 yılında 303 çıkınca Maraton bitti prenses 92 yılında çıktığında ama 303 bitiremedi
@gockhanpasa1
@gockhanpasa1 2 жыл бұрын
bütün araçlar arasinda en sevdiğim O304' tür. Eski ile yeninin mükemmel birleşimidir. param olsa hiç düşünmem alirim.
@baranguler2635
@baranguler2635 2 жыл бұрын
O yıllarda maraton 'la adana 'ya gitmiştim içim dışıma çıkmıştı
@sureyyasarica3429
@sureyyasarica3429 2 жыл бұрын
Arkadaşlar 0403 konyalı bir mühendis çizmiştir 403çün tasarımınıkonyalı mühendis yapmış önce man firmasına götürmüş olmamış sonra mersedes hemen projeyi kapmış bunu çoğu kimse bilmez metredesin her çıkardığı otobüs modeli efsanedir biz 50 yıldan beri gebze erzurum otobüsle gideriz otobüsü bana sorun benim için aşktır
@mehmetgulser9910
@mehmetgulser9910 Жыл бұрын
Eski 302 nin ve 403 rahatlığını şimdi bulamıyorum
@paslimotor
@paslimotor 2 жыл бұрын
Videonuzu sonuna kadar izledim, çok güzel olmuş devamını heyecanla bekliyorum...
@resataltuntas
@resataltuntas 2 жыл бұрын
Hiçbir Otobüscü Senin Hakkını Ödeyemez Mercedes Benz O403
@omerbalta7916
@omerbalta7916 2 жыл бұрын
Harika bir video olmuş tebrikler
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkürler 🙏 Beğenmenize sevindim saygılar 🙋‍♂️
@1942ertan
@1942ertan 2 жыл бұрын
303 ler beni çocukluğuma götürdü, çok resimlerini çizdim vakitle, bulsam da paylaşsam :)
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
303 ve 304 ler muazzamdi, hocam sizde bu otobüslerin çizimlerini bekliyorum.
@mehmetburcakaras1321
@mehmetburcakaras1321 2 жыл бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel bir video olmuş.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏
@imdatbey8872
@imdatbey8872 2 жыл бұрын
Emeyinize sağlık güzeldi başarılar
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, beğenmenize sevindim
@kagancan1278
@kagancan1278 Ай бұрын
Çok emek vermişsin çok tesekkurler❤
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Ай бұрын
Rica ederim ne demek zevk benim için, desteğimiz için bende size teşekkür ederim 🙏
@ulucgunduz3043
@ulucgunduz3043 2 жыл бұрын
Emeğinize yüreğinize sağlık
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, eksik olmayın.
@zawxsezawxse
@zawxsezawxse 6 ай бұрын
O 403 tasarım olarak otobüs camiyasinin kırılma noktasıdır.
@sehirlerArasiOtobusADIGE
@sehirlerArasiOtobusADIGE 2 жыл бұрын
O 403 1996dan 2004e kadar çağın ötesinde bir tasarımı olan efsane bir aracti, ventil sesinden rotherdar sesine bambaşka bir araçtır. Ondan bayrağı tasarım olarak Neoplan skyliner almıştır. Emeğinize sağlık hocam
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙏
@Ozanisik8124
@Ozanisik8124 2 жыл бұрын
En önemli özelliğini atladın. :)
@tunasekmen5708
@tunasekmen5708 Жыл бұрын
2 modeli vardı bi yüksek 403 bi alçak 403 peşinden 404 geldi tutmamıştı
@sehirlerArasiOtobusADIGE
@sehirlerArasiOtobusADIGE Жыл бұрын
@@tunasekmen5708 350 ve 450 kasa shd rhd şeklinde, alçak şase turizm için yüksek şase şehirler arası olarak üretildi. Bahsettiğin 404 modeli ise 403ten önce 1992 de üretildi ancak bize 304 geldi, çift katlı otobüslerin peronlarda yer alması ile hem 304 hemde 404 çok küçük kaldı yanlarında, Mercedes mühendisleri çift katlı otobüslere rakip olarak yüzyılın tasarımını yaptılar ve 403 piyasaya çıktı, ondan sonra en güzel kasa neoplan cityliner serisidir.
@tunasekmen5708
@tunasekmen5708 Жыл бұрын
@@sehirlerArasiOtobusADIGE aynen 90 ların sonunda antalyaya giderken 403 beklerdim hep pamukkaleden ya 2 katlı yada prenses gelirdi delirirdim 😂
@kizismet
@kizismet Жыл бұрын
Halen yakisikli , bence dünyanin en karizmali otobüsü yüksek kasa 403 SHD 'dir
@zawxsezawxse
@zawxsezawxse 6 ай бұрын
Güzel anlatım ve görsellerle destekli içerik için teşekürler üstadım. Biz ki sevdalısıyız otobüslerin. Aklımız gitti 😊
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 6 ай бұрын
Teşekkürler 🙏
@ibrahimdoldur6494
@ibrahimdoldur6494 Жыл бұрын
302,304,403 favorilerim❤
@y.kemalcoskun4708
@y.kemalcoskun4708 2 жыл бұрын
Çok büyük bir emek verilmiş. Sonuçta çok güzel bir video izledik. Tessekkür ederim.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim, bu yorumlar beni daha da cesaretlendiriyor. Desteğiniz için minnettarım.
@dogrucudavut4402
@dogrucudavut4402 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık...👍
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Teşekkürler.
@yunusozer1563
@yunusozer1563 2 жыл бұрын
Abi eline sahlık cok güzel olmus com tesekürlerrr
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Yunus hocam, çok sağolasın, eksik olma ilk videomdan itibaren hep destek oldun. Çok teşekkür ederim 🙏
@atillademirel8257
@atillademirel8257 2 жыл бұрын
0304 ve 0403 ler piyasadan çok erken kaldırıldı en sevdigim otobüslerdi ilk 0403 le yolculugum izmire olmustu ve evimdeymisim gibi yolçuluk yaptım cok rahattı
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Çağa ayak uydurmak için bu gerekiyordu malesef, Avrupa bu konuda çok ilerdeydi.
@aklnarslan8756
@aklnarslan8756 2 жыл бұрын
V8 motorlar, güç & performans & daha düşük yakıt tüketimine sahipken Otobüs üreticisi firmaların neden 6 silindirli motor kullanmakta ısrar ettiğini anlayabilmiş değilim. Mercedes'in 100 yıllık tarihi boyunca ürettiği en iyi endüstriyel ürün 303 15 RHD 360 HP V8 Otobüstür. Bu model Türkiye'de maalesef uretilmedi
@KyleMadigan19
@KyleMadigan19 2 жыл бұрын
Türkiye ile Avrupa'ya ürettikleri 0403 ler arasındaki farkın bedelini 49 insan yanarak ödemişti 1997 yılında.Öve öve bitirilemeyen mercedes yüzünden hayatının baharındaki gencecik insanlar rahmetli oldu ve bunun karşılığında ülkemizi tehdit ederek hiçbir yaptırım almadılar.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Çok acı bir olaydı hatırlıyorum o kazayı Allah rahmet eylesin ölenlerin. Tabi araç buna sebepse buna sebep olanların da Allah cezasını versin. O kaza ihmaller zinciriydi maalesef. Kazaya sebep olan bir çok neden vardı. Uyuyan bir kamyon şoförü, hatalı otobüs şoförü, tek şerit yol. Hani otobüs ile birlikte bir çok kişinin kusuru vardı, bu olayı sadece otobüse bağlamak hakkisizlik olur.
@KyleMadigan19
@KyleMadigan19 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar Haklısınız tabi. Ancak bu durumda mercedes hiçbir bedel ödemeden bu olaydan kurtuldu. Tankerin şöforü hayatıyla bedeli ödedi, otobüs firması batarak ödedi, otobüs şoförü hapis yattı mı tam bilmiyorum ama oda yaşadığı vicdan azabı ile ödemiştir diye düşünüyorum. Bu durumda geriye birtek mercedes kalıyor. Yolcu kabini ile mazot tankı arasındaki koruyucu bölmeyi Türkiyede ahşap Avrupada dayanıklı farklı bir malzemeden yapmaları ülkemize yapılan bir hakarettir bence.
@dervisbaba6616
@dervisbaba6616 3 ай бұрын
süperdi👏
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 3 ай бұрын
Teşekkürler 🙏
@hasanbuber3843
@hasanbuber3843 2 жыл бұрын
O 403 hala yollarda asfalt eskitmeye devam ediyor.bana göre mercedeste 1-tourismo 2-o 403 3-travego
@Ahmet-uj1lb
@Ahmet-uj1lb Жыл бұрын
Hocam efsane anlatımınız var
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@zt5341
@zt5341 Жыл бұрын
Defalarca 302,303,304 ve 403'le,ayrıca mitsubishi maraton,prenses,safir ve diamond'la yolculuk yapmış biri olarak tabi ki 403 efsanedir ancak Neoplan Starline başka bir olay.Yıl olmuş 2022 hala çağın ötesinde bir otobüs.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Aynen size katılıyorum ☝️ 1 numara
@enisyildirim3831
@enisyildirim3831 2 жыл бұрын
O 403 ÜN YERİNİ HİÇ BİR OTOBÜS ALAMAZ DEDİMYA MERCEDES 0302 OTOMARSAN BİRDE O 403
@mustafa_karagoz
@mustafa_karagoz 2 жыл бұрын
Maratonlar Türkiyeye gelmeseydi sanırım 403 ler daha yeni yeni piyasaya çıkmış olurdu. Rekaber her zaman iyidir. Mercedesi mercedes yapan mitsubishi olmuş
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Mercedes'i ateşlediği doğru 👍
@Ozanisik8124
@Ozanisik8124 2 жыл бұрын
Mitsubishi Maraton-Safir'in yeni kasası da çok güzel.
@mustafa_karagoz
@mustafa_karagoz 2 жыл бұрын
@@Ozanisik8124 Hocam artık bütün arabalar güzel, eskiden otobüs beklerken inşallah şubaraba gelsin diye dua ederdik. Şansımada zamanınınnen kötün arabası gelirdi 😁
@Ozanisik8124
@Ozanisik8124 2 жыл бұрын
@@mustafa_karagoz Orası öyle ama 0303 tam bir işkenceydi. Halıfleks kaplamaya sinen mazot kokusu iğrenç oluyordu. Yılların kaptanı ilk defa 0304 kullandığı zaman diğer kaptana "Usta, biz V8'de meğerse işkence çekmişiz" dedi. Mercedes-Benz Türk'ün yaptığı Travego'nun tasarımı çok kötü. Maraton'un orijinal adı "Mitsubishi Fuso Aero Queen"dir, bu isimde bakarsanız Mitsubishi Maraton-Safir'in yeni kasasını görürsünüz. Temsa da güzel tasarım yapmıyor. Bence Otokar yolcu otobüsü yaparsa çok güzel olur.
@mustafa_karagoz
@mustafa_karagoz 2 жыл бұрын
@@Ozanisik8124 otokar küçüknotobüsbyada belediye otobüsü üretiyor sanırım yolcu otobüsünde rekabet çok diye girmiyor o işe
@yunusbayraktar3501
@yunusbayraktar3501 2 жыл бұрын
Usta DAF markasına anlatma ni istiyoruz ...... youtube yok .... yıldız serisi süper olmuş emeğine sağlık usta
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
İnşallah yapacağım 👍 listeme ekliyorum.
@muhammetcelik4294
@muhammetcelik4294 2 жыл бұрын
Güzel olmuş reis eline sağlık traktörlerin tarihi hakkında video gelsin
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏 Traktör konusunda bir video yapmayı bende çok istiyorum hatta bu konuda bir takipçim tarafından da destek alıyorum birkaç hafta sonra traktör videosu gelecek.
@ersinyegenoglu7863
@ersinyegenoglu7863 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar burdada yazayım bende 1951 model ALGAIER PORSCHE AP 17 traktör var hala faal çalışır vaziyette 2013 otoparka çektik youtube da videosuda var Böyle bir çalışmayıda hayranlıkla izleriz
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkürler, en kısa sürede inşallah gelecek.
@huseyinsaglam5483
@huseyinsaglam5483 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar porsche p111 de olur
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
@@ersinyegenoglu7863 teşekürler, çok yakında traktör videosu gelecek, içerik oluşturuyorum, belirttiğiniz modelide ekleyeceğim, muhtemen birden fazla traktörün olduğu sırama videsu olacak. çünkü.
@yilmazelmas7498
@yilmazelmas7498 Жыл бұрын
Tabiki seviyoruz
@serhatdalar8593
@serhatdalar8593 2 жыл бұрын
Dağıstanlı 😍
@nasuhi_444
@nasuhi_444 2 жыл бұрын
Yine harika bir video 302 bir numaradaır. Yıllarca şehir içi ve dışı ulaşımında kullanıldı. 303 ve 303S yeni bir soluk oldu. 304 bir değişiklik yaptı ama ço uzun sürmedi. 403 hiç sevmedim çok yüksek tipsiz bir araç gibi geldi
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Çok teşekür ederim beğenmenize çok sevindim, eksik olmayın.
@orhanayaydn9138
@orhanayaydn9138 2 жыл бұрын
Eyer o yilar sciana vip 113 en gözde Otobüs de pazarında ezilen ondan sonra mersedes çare aramaya başladı en otobüs eski birer olarak söylüyorum
@erdemkurnaz3088
@erdemkurnaz3088 Жыл бұрын
Emeğine sağlık usta... O 404 ü transit geçmeyeydin iyiydi, ayrıca video O 403 üzerine Yani bu araç geliştirme arge üretim aşamaları gibi bilgiler olmalıydı, şu hâlde video önceki modelleri tanıtıyor asıl aktör hakkında motor ve Bir iki Bilgi dışında bilgi sunmuyor, bu detaylar önemli, başarılar diliyorum
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Uyarı ve öneriniz için teşekkür ederim, sonraki videolarda bu durumu göz önünde bulunduracağımdan emin olabilirsiniz.
@yusufonal5115
@yusufonal5115 2 жыл бұрын
O 302 çıkmasıyla maigrus Apollo saltanatı sona erdi
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Aynen hocam, kanalda O 302 videosu ve Magirus Deutz videosu bulunmaktadır izlemenizi tavsiye ederim
@hamzabudak3028
@hamzabudak3028 11 ай бұрын
Arkadaşlar efsane otobüs 302 nin son modeli 1984 tür.Yanlız belediye otobüsü olarak 1985 modelide vardır.Hatta 302 T v6 motorlu.1984 yılının 2. yarısından sonra 302 s turbo 1985 de 302 s v6 çıkmıştır.Son modeli 1987 dir.303 ler 88 de başlayıp son modeli 92 europadır.304 ler 92 nin 2.yarısinda çıkıp 94 te bitmiştir.95 de ilk defa 403 çıkmıştır.Kaynak bizzat o günleri yaşayip görmemdir
@enisyildirim3831
@enisyildirim3831 2 жыл бұрын
MERCEDES MARKASININ EN BÜYÜK BULUŞU BANA GÖRE MERCEDES S 320 LONG S 500 S 600 LONG MAKAM ARACI OLARAKDA TÜM ÜLKELER HALA KULLANIYOR VE MERCEDES 0302 0403 OTOBÜSLERİ MARKALARIDIR EN SAĞLAM YAPILARIDA BU SERİLERDİR
@FURKAN-rd4mq
@FURKAN-rd4mq 2 жыл бұрын
Magirus minibüslerin de tarihi araştırmasını bekliyoruz
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Salı günü inşallah 🙏
@ahmetal416
@ahmetal416 2 жыл бұрын
👍🏻👏👏
@yunusbayraktar3501
@yunusbayraktar3501 2 жыл бұрын
⭐⭐⭐
@fatihmujde
@fatihmujde 2 жыл бұрын
Video güzel, emeğinize sağlık. Ancak videoyu izleyen ve bu işten anlamayan bir kişi 302,303 ve 304ün sıfırdan Türkiye'de geliştirildiğini zannedecektir. Özellikle 303 ve 304 anlatımları böyle. Hâlbuki Mercedes Almanya bunları çok önceden geliştirip üretiyordu. Türkiye fabrikası ürünleri Türkiye'ye uyarılıyordu. 303ün Almanya üretim tarihi 1974, bizde ise sizin de dediğiniz gibi 80ler. Ve bu araçları bizden başka Yugoslavya ve Kore'de de üretiyorlardı.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam verdiğiniz katkıdan ötürü, doğru söylüyorsunuz Avrupa'da daha önce üretilmiş ama Türkiye üretimleri ve Türkiye'de kullanılan isimler farklı. Yine Türkiye'de üretilen ve Türk pazarında satışa sunulan ürünle, Türkiye'de üretilip Avrupa'da satılanlarda farklıydı. Haklısınız belirtmemiz gerekiyordu, bunu atlamışım.
@Schwarzwald1933
@Schwarzwald1933 2 жыл бұрын
403 Diyince Tüylerim Diken Diken Oluyor.. 24 Ekim 1997
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Karapınar ☹️
@CEKFLIX
@CEKFLIX 2 жыл бұрын
Ağzına ellerine sağlık abim mitsubishi maraton prenses safir gelsin
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim. İlerleyen günlerde istediğiniz otobüslerde gelecek listemde var. Saygılar.
@aliyldrm8809
@aliyldrm8809 Жыл бұрын
Benim favori otobüsüm Man fortuna
@yilmazonal533
@yilmazonal533 Жыл бұрын
❤️403❤️
@kahraman202
@kahraman202 2 жыл бұрын
302 s / 302 V6 videosu çeker misiniz?
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a6DJlXqZq8aYkLc bu linkten ulaşabilirsiniz kanalda 302 videosu mevcuttur.
@savasknayturk5649
@savasknayturk5649 3 ай бұрын
Yolculukta en rahat otobüs 0303 europa ve Temsa bence.
@ummugulsumsarac3726
@ummugulsumsarac3726 2 жыл бұрын
Bir geresinde toplu şekilde seyhat edecektik Bir tanesi 0403 dü diğeri ise yarım otobüstü Bolu Göynük den Nallıhan yolundan Abant a giriyorduk O yolda bozuk tu 0403 banamısin demeti gayet güzel gitti O yarım otobüste nalları toplatı arkadan
@fatihmeric5047
@fatihmeric5047 2 жыл бұрын
eksik bilgi superman turbo modeli o302s modelinin cıkmasına sebepti ve 84 yılında çıktı
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Katkınızdan ötürü teşekkür ederim 🙏 eksik olmayın sağlıcakla kalın 🙋‍♂️
@fatihmeric5047
@fatihmeric5047 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar emellerinizden dolayı teşekkür ederim
@metincelik3266
@metincelik3266 Жыл бұрын
Benotobüsdiye304 e derimefsaneydi403cıktı onu bitirdi
@ayhanozturkler9648
@ayhanozturkler9648 2 жыл бұрын
O404 u bekledim
@teamyankee
@teamyankee 2 жыл бұрын
O403'ten sonra Travego değil O404 üretildi. Sonrasında Travego ve Tourismo'ya geçildi.
@mustafamavi2772
@mustafamavi2772 2 жыл бұрын
404 Türkiyede üretilmedi, zaten çok az geldi ve tutulmadı, ilk alım ve işletme maliyeti yüksekti çünkü…
@ieduhouse
@ieduhouse 2 жыл бұрын
Mercedes alman firması değilmi neden Türkiye de üretiliyormuş ve burada yeni modeller bulunuyormuş ?
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Evet Alman firması ama Türk ortakları ile birlikte Türkiye'de Otobüs ve kamyon üretmektedir.
@ieduhouse
@ieduhouse 2 жыл бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler
@RoyalAhmet09
@RoyalAhmet09 4 ай бұрын
304 mersedesin en rahat otobusudur 403dende kalitelidir.
@merve674
@merve674 2 жыл бұрын
Kusura bakmayın Almanya'da Otomarsan yapımı ne O 303 nede O 304 tutuldu😔
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Estağfurullah ne kusuru, firma kaynaklarında da Almanya'dan çok bahsedilmiyor genelde İsviçre ve diğer Avrupa ülkelerinde başarı elde edildiğinden bahsedilmektedir.
@merve674
@merve674 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar Ben yalnız Almanya'yı kast ettim👍
@zaferkaya9579
@zaferkaya9579 2 жыл бұрын
Abi satılsaydı tutulurdu.Manheim kendi arabası satılsın diye aile içi rekabet yaptı takozu koydu.Almanya'daki fabrikada bir köşede bizim prototipi keşfeden İsveç'li müşteri sayesinde de Avrupa'ya araba gitti.
@zaferkaya9579
@zaferkaya9579 2 жыл бұрын
Hannover fuarında da O 340 a ziyaretçiler göremesin diye dibe köşeye yer gösterdiler.
@yavuz-koc
@yavuz-koc 2 жыл бұрын
Hocam ağzına sağlık. Ama 403 e cok az zaman vermişsin. Sadece 403 e ozel bir video yakışır bence.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Olabilir Yavuz hocam, ilerleyen günlerde inşallah, son bir ayda 3 bölümlü OTOMARSAN videosu yaptım, buda sonuncusuydu. Biraz Mercedese ara vereceğim. Teşekkür ederim bu arada videoyu beğenmeniz beni mutlu etti.
@yavuz-koc
@yavuz-koc 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar ne demek ben teşekkür ederim.
@cengizbozkurt4807
@cengizbozkurt4807 2 жыл бұрын
Llll@@yavuz-koc
@ahmettopatan2738
@ahmettopatan2738 2 жыл бұрын
Hâlâ yollarda bazı yerlerde 303 europa 302 ve 403
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Taş gibi araba yapmış adamlar Mercedes farkı başka izahı yok
@MT-tz5wv
@MT-tz5wv 2 жыл бұрын
Altyazı iptal olmuyor, yazı da ekranım yarısını kaplıyor. Düzeltin lütfen...
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Eğer cep telefonu ile izliyorsaniz sağ köşede kare içinde CC var, onu kapatın lütfen
@MT-tz5wv
@MT-tz5wv 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar çok teşekkürler 👍 Ayarlardan kapatmaya çalışıyordum, bir türlü olmamıştı.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
@@MT-tz5wv rica ederim.
@emrahaslan180
@emrahaslan180 Жыл бұрын
403te çok muavinlik yaptım,dar merdiven
@ibrahimtuncer9291
@ibrahimtuncer9291 2 жыл бұрын
Hocam 1.49 sn 302s namıdeğer v6 v6turbo 78 de değil 84 85 te cıktı diye biliyorum
@ersinyegenoglu7863
@ersinyegenoglu7863 2 жыл бұрын
V6 lar 86 da çıktı öncesinden 302S ler çıktı kısa sürede 302S turbo sonrasında bu iki modelden randuman alınmayınca V6 ya geçildi
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Merhabalar hocam ilgi ve alakanız için teşekkür ederim, video içeriği Mercedes Benz Türk'ün resmi web sitesinden alınmıştır. www.benzersiz50sene.com/icerik/rekabet-kizisiyor Mercedes'in kendisi yanlış yazdıysa bilemem, llinke tıklayıp benzersiz 50 sene kitapçığını inceleyebilirsiniz.
@ibrahimtuncer9291
@ibrahimtuncer9291 2 жыл бұрын
Tesekkur ederim abim şöylede olabilir 302s in 78 bence tasarımına baslanmiştir
@ersinyegenoglu7863
@ersinyegenoglu7863 2 жыл бұрын
Birde gözden kaçan bir detay mercedes sitesi tamamı avrupa üretimi içindir 77 78 model V8 ler vardı yan camlar tepeye ovalleşerek döner 302 lerde öyledir türkiye üretimler yan düz camdır vede otomarsan sitesinden bilgi daha doğru olur
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
@@ersinyegenoglu7863OTOMARSAN 1990 yılında Mercedes Benz Türk ismini almıştır. Günümüzde OTOMARSAN diye bir marka yoktur. Mercedes Benz Türk A.ş. aslında Otomarsan'dir. Almanya daki Mercedes Benz ile bağı iki şirkette Daimler aittir. Mercedes Benz Türk te Türk hisse sahipleride vardır.
@ersinyegenoglu7863
@ersinyegenoglu7863 2 жыл бұрын
302 'nin üretimde kaldığı tarihlerle 302s üretim tarihlerinde bir hata olduğunu düşünüyorum
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Hocam kaynak Mercedes Benz'in resmi sitesidir.
@ersinyegenoglu7863
@ersinyegenoglu7863 2 жыл бұрын
Yanlış anlama bu videoda en çok hoşuma giden KIRMIZI ELMAS oldu ben maratoncuyum toplam 7 tanesi bizim tarafımızdan yollara sürüldü otobüsçülük maceramda prensese dahi yer olmadı ama otobüsle alakalı ne olursa olsun mazi gözümde birazda olsa canlanıyor 302 direksiyonuna da sadece E sınıfı ehliyet için oturdum gençlik yıllarımda yanılmıyorsam 302S ler 84 sonları yada 85 de çıktı bunu turbo s ler takip etti bunun ardından kısa süreler içersinde V6 lar takip etti o yıllarda mitsubishi maraton yolların tozunu attırması V8 e sebep oldu benim bildiğim bunlar
@gammauniv.1252
@gammauniv.1252 2 жыл бұрын
o302s. v6. 1978 olduguna ne kadar eminiz ?
@ersinyegenoglu7863
@ersinyegenoglu7863 2 жыл бұрын
@@gammauniv.1252 302 şehirlerarası en son 85 e kadar olduğunu biliyorum bunu takip eden iki yıla 3 otobüs sığdırdılar bunların ilki O 302 S dir bu sadece karasör değişiminden ibaretti bunu turbo S ler takip etti turbo S ler sorunlu araçlardı. Bunun üzerine V 6 üretildi görselde V6 lar kapı üstlerine bakılınca anlaşılırdı. Maratonların yollara çıkışı içinde barındırdığı yüksek teknolojiden dolayı yollar V8 i tanıdı bu arada maratonlar 87 sonlarında 88 model olarak çıktı V8 ler 88 ikinci yarısında yollardaydı. Maratonların teknolojisi ilk büyük farkı 7 vites olması klima farklı bir mitsubishi L100 tipi panel ve pikaplarda kullanılan 2500 cc motordan gücünü alırdı aracın yolda ana motorunu yordurmazdı herkes rampası ve frenleri zayıftır derler muadili araç V8 ler boş 9800 kg gelirken maratonlar 13000 kg dır aradaki bu farktır sebebi frenlerdeki zayıflığıda durdurulamaz hızlara ulaşmasıdır bizim aracımız 178 km ile radar cezası yemişliği var yollardaki maratonları 140 km den aşağı hızlarda görmek imkansızdı V8 lerde 125 km gösterge vardı zorlarsan son hızını belki görebilirlerdi. Ben maraton hayranıyım ama günümüz araçlarını değil eski Mitsubishi motorlular asıl efsanesi
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
@@gammauniv.1252 www.benzersiz50sene.com/icerik/rekabet-kizisiyor hocam kaynak Mercedes Benz Türk ün resmi benzersiz 50 sene kitabından
@nejdetbaz1711
@nejdetbaz1711 Жыл бұрын
MARATON EKMEK YEDİRMEDİ ALIRKEN FİYAT YÜKSEK SATARKEN ÖLÜ FİYATA GİDİYORDU ( MERCEDES'İN OTOBÜSLERİ VE DİĞER ÜRÜNLERİ ÇOK EKMEK YEDİRDİ. ( TEŞEKÜRLER ÜSDAT )
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Ben teşekkür ederim bilgilendirme ve desteğiniz için 🙏
@nazmsenturk7276
@nazmsenturk7276 Жыл бұрын
Mercedesin Türkiyede ürettiği iç pazara birkaç 10 tane sürdüğü firmanın şimdiye dek ürettiği en iyi otobüs olan 0404 ten hiç bshsedilmemiş
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Video gereğinden uzun olmasın diye yer vermedim, belki ilerleyen zamanlarda 404 videosu yaparım.
@eminbostanci5250
@eminbostanci5250 Жыл бұрын
404 neden tutulmadı peki
@mustafakucuk7294
@mustafakucuk7294 Жыл бұрын
O403 efssane olmuş ve sevilmiş bir model olmasına rağmen üzerinde bir kara leke vardır. Bizim jenerasyondan hatırlayanlar iyi bilir Konya Karapınar yolundaki kazada yanan İpek Turizm e ait otobüsle başlayan ve o dönemde yanan pek çok O403 üretim hatası iddiaları ve yargıda sonuca ulaşamayan davalar modelin başarısına gölge düşürüyor.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Evet bu kaza acı bir lekedir 403 un. Aracın hemen alev alıp tutuşması en büyük handikabıydı bu kaza da da bir soru işareti vardır. Aracın yanmasıyla alakalı şaibe hiç çözülmedi ya da öyle istediler.
@mustafakucuk7294
@mustafakucuk7294 Жыл бұрын
@@tarihiaraclar Türkiye'den yatırımın çekilmesi tehdidi vardı sanırım o dönemde. Bilirkişi raporları ve pek çok nokta bilinmeyen bir şekilde sonuca vardırılamadı.
@furkancomakl945
@furkancomakl945 2 жыл бұрын
Esadaş
@mukaddessimalcetin7742
@mukaddessimalcetin7742 2 жыл бұрын
Bilgiler yanlış. O 302 S 1978 degil,1983 yılında Man 'a (Superman) rakip olarak çıktı.O dönemde permi ile (1984) 2.el otobüsler geldi.
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Bilgiler Mercedes Benz resmi sayfası benzersiz50sene.com sitesinden alınmıştır. Eğer Mercedes'in kendisi bu durumu yanlış yazdıysa bilemiyecegim.
@yasinbaturkayseri
@yasinbaturkayseri 3 ай бұрын
O403 ün O su nedir ?
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 3 ай бұрын
Otomarsanin “O” diye biliyorum ama emin değilim, çünkü Avrupa araçlarında da var sanki
@metincelik3266
@metincelik3266 Жыл бұрын
0304 otobüsile m2914ıveco birbirinebenziyor
@gokhanozkurul3962
@gokhanozkurul3962 Жыл бұрын
O403 niye bukadar az konu oldu ?? hic anlatmasaydiniz daha iyidi
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Doğru söylüyorsun biraz daha detaylandırılabilirdi.
@ramazanbircan45
@ramazanbircan45 Жыл бұрын
Ya bunları türk malı gibi gösteyorlar ya bize. Bende bişey demiyorum. Ulan o kadar uğraş veriyorsun. En son markanın sahiplerinden onay alıyorsun. Bu nasıl türke ait bi marka olabilir.
@maro3486
@maro3486 2 жыл бұрын
Maraton ile 304 berbattı
@yalcneser2519
@yalcneser2519 Жыл бұрын
Türk otobüsleri mi ? Türk montajları mı ?
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar Жыл бұрын
Sen nasıl istersen 👍
@Ali-vo9mo
@Ali-vo9mo 2 жыл бұрын
Türk otobüslerimi????
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Türk üretimi, alman menşeli Türk otobüsleri. Bu topraklarda üretilmesi sebebiyle Türk otobüsü sayılıyor.
@ertan1989-yw3tg
@ertan1989-yw3tg 9 ай бұрын
MERCEDESİN EFSANE VE EN İYİ MARKALARI BİNEK VE TİCARİ 190 D DİESEL SEDAN S 320 LONG S 500 LONG S 600 LONG MERCEDES OTOBÜS 0 302 OTOMARSAN VE 0 403 BEN TIRDA ACTROS L VE ACTROS DİĞERLERİNİ İNCELEMEM
@ahmetuzbitik
@ahmetuzbitik 2 жыл бұрын
Mercedes Türk malı mı?
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Marka Alman malıdır. Türkiye'de üretilip Avrupa'da başarılı olmuş otobüsleride vardır.
@_hendese_
@_hendese_ 2 жыл бұрын
Türkiyede üretiliyor olmasına , Türk know-how ile üretiliyor olmasına rağmen.. halaa mercedes denmesi ve alman dan lisan alınması üzüyor.. güle güle mercedes.. seni sevmiyom... OTOMARSAN logosu silindikten sonra benim için yoksun! Mıravego da olsan.. yoksun.. sadace O-302 yi tanıyorum.. ötekileri tanımayorum.. Temsa lar gayet güzel..
@111vedo
@111vedo 2 жыл бұрын
türk otobüsümü :) dalga geçme insanlarla. mercedes türkiyede işçilik ucuz diye birazının montajını yaptırdı burada sadece. o saydığınız 300 serisi araçlar hepsi alman mühandisliğinin eseri. bir binanın yapımında amele olarak çalışıp bittikten sonra bu binayı ben yaptım demekle aynı anlattığınız. saçmalamayın
@tarihiaraclar
@tarihiaraclar 2 жыл бұрын
Yanlış düşünüyorsunuz, evet Alman markası ve Alman mühendisleri, Türkiye'de ki firmanın genel müdüründen işçisine bir çok karar mekanizmasında Türkler görev almıştır. Bu kadar aciz görmeyin, bu araçlarda bizim de katkımız oldukça fazladır. Şirketi araştırdığınizda muhakkak görürsünüz.
@barbarosagrbasagirbas7408
@barbarosagrbasagirbas7408 2 жыл бұрын
@@tarihiaraclar hisleriniz çok güzel ancak Ahmet bey doğru söylemiş Türk yapımı Alman otobüsleri deseniz daha doğru olurdu. gönül istemezmi hepsi yerli malı olsun ...oradaki yıldızın yerine ay yıldız olsun.İnşallah bir gün başarırız...
EFSANE OTOBÜS O 303 - V8 OTOBÜSÜNÜN HİKAYESİ
8:34
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 27 М.
O 403 şoför bilgilendirme filmi
14:18
Seçkin Gülkan
Рет қаралды 103 М.
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 61 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,8 МЛН
Incredible magic 🤯✨
00:53
America's Got Talent
Рет қаралды 76 МЛН
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 62 МЛН
LEGEND 10 BUS (60s and 90s)
8:44
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 238 М.
ANKARA DAKİ SON IKARUS (İKARUS;) OTOBÜSLERİN HİKAYESİ...
10:47
Ikarus Ansiklopedisi
Рет қаралды 5 М.
1980'LERDE EFSANELEŞEN 4 OTOMOBİL'İN EN BİLİNMEYEN HİKAYESİ
13:45
Tarihi Araçlar
Рет қаралды 106 М.
Yıllar ve Yollar Belgeseli  3.Bölüm
28:37
AMB Production Company
Рет қаралды 57 М.
"O403 V8 otobüs / Eğirdir gölü cevresi ile beyşehir arası bol ventilli 😂👋🏻👌
16:29
Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası
10:04
Mercedes-Benz Türk Kamyon & Otobüs
Рет қаралды 32 М.
KM CANAVARLARI | Mercedes O403 SHD | 5.000.000km
23:36
Sekizsilindir
Рет қаралды 341 М.
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 743 М.
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 743 М.