【TAROの質問箱】F1チームのピットガレージ順はどう決める?

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3 жыл бұрын

F1チームのピットガレージ順はどのように決められている?
ランキング順っぽいけど、サーキットによって順番が違うのはなぜ……?
『F1LIFE』の米家峰起解説員が分りやすくお伝えします。
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Пікірлер: 35
@F1LIFE
@F1LIFE 3 жыл бұрын
言い忘れたけど、ピットレーン入口側ならFIA車検場が隣で楽ちん(出口側なら遠い)という事情もあります。 グリッドのオフセットで言うと、セパンなどは特に大きくオフセットしているので下位チームはフォーメーションラップからスタートまでの間にピットに戻るのに全力ダッシュで可哀想でしたね。
@cwc5117
@cwc5117 2 жыл бұрын
ピットレーンの速度制限がない時代には手前の方が助走距離が長くて速度出せるという事情もありましたね。
@user-di5hu7gv6s
@user-di5hu7gv6s 3 жыл бұрын
9:06 以前の質問に答えて頂きありがとうございます😊ようやくシルバーストーンの謎が解けました!!
@user-kq6wo9ro8p
@user-kq6wo9ro8p 3 жыл бұрын
解説して頂きありがとうございました。 TAROノート📓で順番が決まると思っていたのでスッキリしました笑
@Gargantua-ov7bk
@Gargantua-ov7bk 3 жыл бұрын
単純にトラブル等で緊急ピットインする際、手前の方が早くピットにたどり着けるから だと思っていましたが、意外と複雑な事情があるんですね
@user-iz8rw2qj4v
@user-iz8rw2qj4v 3 жыл бұрын
スーパーGTは''だいたい''ですね。まずマルチに活動してるチーム(500と300だったり、300と300とかスポンサーが一緒だったりするチーム。)や、メーカー順だったりします。1番はいつもどこにピットがあるかですかね🤔富士にいつも行っていますがほとんど並びは変わらないですw
@Gintyan
@Gintyan 2 жыл бұрын
GT500クラスはメーカーごとに回してます。初戦がチャンピョンメーカーが出口側になります。 前年度のメーカーポイントでトヨタ、日産、本田で固まります。2戦目以降は順番に交代します。 例えはで言えば、初戦がトヨタ、日産、本田。 2戦目日産、本田、トヨタみたいな感じですね
@user-tk8id1yu2z
@user-tk8id1yu2z 3 жыл бұрын
学校行く前に見れるって幸せーー!!!
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
良かった🤗
@yukilk450
@yukilk450 3 жыл бұрын
500はメーカーごとですね 所々に両カテゴリーやってるチームのおかげで300がいたりしますけど 多分ピット位置の選択権は無いと思います。運営が決めてるはずです
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
そうなんですねー🧐🤗
@kobashihajime2258
@kobashihajime2258 3 жыл бұрын
キャンプ場の駐車場とテント張る場所みたいなもんですねw
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
あーなるそど😆🤗
@kuroyan3
@kuroyan3 3 жыл бұрын
一番手前なら、間違いずらいからかなと思ってました。
@user-cc4og4ci9f
@user-cc4og4ci9f 3 жыл бұрын
昔ミナルディのクルーに聞いた事があるけど、ピット順って言うのは基本的にピットアウトの時にピット出口がストレートであれば入口に近くなるし(モンツァ等)、ピット出口がコーナーの場合(スパ)みたいな場合は中央に行きやすいんだよと言う事を言っていました。 あとはガレージの広さや設備の配置で変わって来る事が多くて、ミナルディでは水道が多く使える所が欲しいけど大体そう言う所ってファラーリとかが使っているよね!。と言っていました。 セナもわざわざ来るのならマクラーレンの隣に置いてくれたら楽なのにね~。と言う様な事を愉快に話していましたね。
@hiro.k.1758
@hiro.k.1758 3 жыл бұрын
去年も説明してましたよね〜
@user-uw7iq4jg6j
@user-uw7iq4jg6j 3 жыл бұрын
あぁー!F-1はなんて面白いんだ❗️
@user-zp8cb8kc1y
@user-zp8cb8kc1y 3 жыл бұрын
GTだと500のメーカーごとにかたまってますね 間に300が入る感じですかね
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
そうなんですねー🧐
@user-qd2gl9wu2s
@user-qd2gl9wu2s 3 жыл бұрын
メルセデスよりもピットがしにくいレッドブルがピットストップ早いのはすごい!
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
なるそど🤗
@user19717
@user19717 3 жыл бұрын
なるほど〜
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
あい〜🤗
@tv--3281
@tv--3281 3 жыл бұрын
毎回くじ引きだと楽しそう😁
@The_mighty_I
@The_mighty_I 3 жыл бұрын
いつだったかレッドブルが強かった頃、インテルラゴスで高低差があって急に車が出てくるから先頭がヤダって文句たれてましたね
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
そうなんですねー🤔
@user-ot2ub8yc9z
@user-ot2ub8yc9z 3 жыл бұрын
教祖様の立ったり座ったりが…コントっぽく見えちゃいますね(笑)
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
あいやー😆
@senakun4649
@senakun4649 3 жыл бұрын
昔ハミさんがメルセデス移籍直後、間違えてマクラーレンのピットに入っちゃったけど単にチームを間違えたのではなくピット入り口っていうだけで間違えたのかな?
@TAROPRO
@TAROPRO 3 жыл бұрын
あーありましたねー🧐
@NAKAHirotoshi
@NAKAHirotoshi 3 жыл бұрын
あったあった
@gustavmahler2931
@gustavmahler2931 3 жыл бұрын
2019年のモナコは、ピットの順番が逆であればMaxが勝っていた可能性がありますよね。
@user-vk1gs9jz5m
@user-vk1gs9jz5m 3 жыл бұрын
ヘェ〜
@user-re3rf1lo5x
@user-re3rf1lo5x 3 жыл бұрын
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