Tarraco или Kodiaq? Что выбрать? Skoda против SEAT

[@PeterParker-gg5tm]

"Это - Сеат Таррако и это все, что вам нужно о нем знать!". Спасибо, Ярослав! Дальше не смотрел, ибо уже узнал все, что нужно было!:)

[@MrVitaxaDnepr]

)) =

[@svsv1402]

@@MrVitaxaDnepr Я вообще про эту хуету не знаю ничего и не слышал, хотя и работаю очень тесно со всеми производителями...

[@yuriyk7867]

Это 5 ! :)

[@teploscom9791]

кадьяк повеселее. Парни, вы в курсе почему сейчас нет 1,4 новых?

[@alexey2321]

Ярик, как всегда, на высоте! Кстати, с Днём Рождения, дружище!

[@InfoCarUa]

Спасибо)

[@leonidkrysiuk7151]

Очень классное сравнение. Выпуск как всегда на высоте!!!

[@ЕвгенийМельник-н8ц]

Ярик сильно добавил как ведущий.Так держать.Это всей команде.

[@Fima_life]

Ярик, с днем рождения!))

[@InfoCarUa]

Спасибо)

[@y.m.2893]

А мне Таррако внешне намного менее органичнее, чем Атека. Да, она меньше, но дизайн лучше, и интерьер тоже, ИМХО. Ярославу лайк авансом, посмотрю уже после работы, в движении не безопасно))

[@ОлександрБакараєв]

Хорошо, что Ярык напомнил о своём росте, а то я уже подзабыл)

[@u2beuser]

Таррако выглядит чуть свежее, но по соотношению цена/качество Кодиак вне конкуренции.

[@u2beuser]

@@Terminator-cv5lv Я открою большой секрет: СЕАТ - это тоже ВАГ! :)

[@glafirabelkina3798]

Ждали свой Кодик 5 месяцев☺️ лето в Коста Бланка, второе лето плюс галопом по Галиции, Рождество в Европе🙌🏻 и все это с ребенком в автокресле. В ближайшие 3 года не променяю своего мишку❤️

[@ВадимКладковой-е3у]

Спаибо за сравнительный тест двух очень близких автомобилей.

[@ОлегОлегов-п6н]

В пору молодых лет, в девяностые, гоняли машины из Германии. И было из чего выбирать и многое попробовать. Самая классная тачка из тех времён и самая красивая (субъективное мнение) ето Вольво 850 , просто офигительная, но реально неразумная покупка Альфа- ромео 165 , и просто рвань сеат леон рс. Кто помнит те чесные моторы , звук и драйв, меня поймет.

[@Тополиныйпух-ъ8с]

Есть один ещё момент - Сеат, на много быстрее потеряет в цене на вторичке, в сравнении с Шкодой. Несмотря на один концерн.

[@VET_87]

Тест, монтаж и звук. "заставки" супер, - Вы молодцы, интересно смотреть!

[@evgeniykent550]

Как по мне так шкода визуально вообще никакой... сиат поярче выглядит!!!!!

[@dranat1000]

Сеат, полено.

[@evgeniykent550]

@@dranat1000 ...может и полено..я не о ездовых качествах ,а о визуальных!

[@videostudioAChich]

За такие деньги, он выглядит - "НИКАК" !

[@TylerDurdenForever]

На вкус и цвет. Мне шкода зашла

[@evgeniykent550]

@@TylerDurdenForever... конечно, всем одинаково не может нравиться!

[@АнатолийРубленко-й4э]

Паша, Ярик и Сергей насколько все разные.. что очень интересно и гармонично друг друга дополняют.. я думаю у них здесь хорошее будущее 😊

[@СергейДорофеев-щ4щ]

Очень клёвая подача материала. Восхищаюсь этим ведущим.

[@oleksandramakarova7713]

Ярик! За вот это "пусть даже и вождения кроссоверов" просто +стопиццот лайков, лучшее резюме ))) ИМХО, выбирая из этих двоих, для меня сеат. Но наверное этот сеат - леон )))

[@ІгорМаринчук]

Пересмотрев тест второй раз понимаешь почему шкода и сиат на разных бортах тесты у Вас как кино только у Ярослава короткометражное а у Пашы извиняюсь за бестактность полнометражное но и там и там это качественное кино только кинотеатра нехватает для полноты присутствия .За все огромнейшее спасибо,так как Вы наверное уже никто не умеет.Лайк за качество и творчество.

[@captaindonau701]

Внешне Сеат нравится больше и Кодьяка, и длинного Тигуана. А вот планшет внутри лучше вписан у Шкоды. А тест-сравнение понравился. Спасибо.

[@AutoRadar]

SEAT Tarraco - выглядит хорошо, едет неплохо, техника зачетная, комплектация не бедная, но... покупать будут Шкода. Реалии нашей страны. Ну не готовы люди за SEAT выложить "сорокет". Менталитет. Многие до сих пор Seat и Fiat не различают)

[@saskarusel471]

ха-ха, стопудово. идут по базару, показывают на сеат леон, и жена мужу: это что, китаец?

[@nite_owl_II]

и saab

[@AutoRadar]

@@nite_owl_II На мой взгляд, SAAB вообще мало кто знает... к сожалению

[@pcbmaciek4786]

Fajne porównanie. Ciekawa próba terenowa. Świetny test!

[@RENAULT3223]

Гарне відео Станіслав дякуємо вам за вашу передачу ви найкращі ❤

[@Життятривае]

Тачки норм, но лайк за лопату! Вы давно не копали? однозначно лайк!

[@bold_clover1864]

Может следующий обзор будет на MINI COOPER COUNTRYMAN?

[@goopalodavid3744]

На от навіщо там той триклятий лаунч-контроль? От хто його юзати то буде?

[@romandabizha5305]

прикольно, на самом деле. хочешь похулиганить со светофора - включай лаундж. в остальных ситуациях коробка с двигателем будут меньше ушатываться

[@successful9229]

Ярослав, як завжди цікаво, інформативно!

[@igorarshinny5495]

Давайте уже что то из Опеля ( инсигнию ) как пример в Что по чем.

[@пСына-ц4е]

Igor Arshinny не надо!

[@TheXalerik]

Отсылку к обзору Фокуса оценили ;) лайк за немца :)

[@sergshironosov666]

Отличный и информативный обзор и как всегда супер музыкальное сопровождение!

[@mykolapazenko910]

Спасибо Вам за интересные обзоры!!!

[@АндрейСидоренко-с7ъ7в]

Посмотрите на цену Мазды cx5 с дизелем, после этого эта машина просто даром. Тигуан 150 сил в r line все 47 тянет.

[@АлександрПодлужный-ш1г]

Как всегда отличный тест! Спасибо!

[@red_devils_fan3755]

Xiaomi - новый спонсор Infocar😂

[@Drakoniche]

Ярик- с Днём Варенья!! Если это правда)) ?? обзор норм, Пашу кроешь))) а Сеат реально повеселее - сам хотел Леона )))

[@dp7561]

Ооо, 302 к... Поздравляю!

[@GermanTomaso]

Это подарок Ярику на День рождения от подписчиков 😜

[@АндрейСавенко-ю5л]

выпуск найс. а чего шкоду на ту же горку не загнали?

[@СергейНеизвестный-м3я]

Про ДСГ несправедливо такое говорить, что она не плавная и тупая. Журналисты и обзорщики ездят по полдня в непонятных стилях на задроченных машинах, на которых до них ездили так же. Коробка не будет при таких вводных работать нормально, а водитель не поймёт всех особенностей работы. Если вы возьмёте такую машину себе и будете ездить каждый день, то через пару месяцев вы поймёте, что это лучшая коробка на свете, у которой и с плавностью, и тем более со скоростью работы сцепления всё в полном порядке. Из "классических" автоматов могут быть лучше только те, что установлены на машинах, стоящих минимум как кодиак и террако в топе вместе взятые.

[@romariossoossoiramor150]

Спасибо! и особое спасибо за лопату.

[@GermanTomaso]

Да, лопата зачетная, модель Truper TR-BY с ручкой 69 см производство Мексика, ей даже можно гвозди забивать: kzbin.info/www/bejne/pWHNgqOapM10fM0

[@romandmytrenko5506]

їздив на Tarraco 190 сил на тестдрайві, крута машина. Куди там шкоді))

[@markolon24]

А Шкода на 190 сил?

[@romandmytrenko5506]

Markolon так лаунч контроля немає у Кодіаку

[@andriydenys]

Roman Dmitrenko є в Кодіку лаунч

[@maltz8616]

@@andriydenys. О, не знал. Действительно это так? А с каким движком подскажите пожалуйста?

[@andriydenys]

Александр Мальцев з 2.0 всіма був.

[@viktorhelfenstein2232]

Доброе утро. В этом выпуске вы говорили о "Шумоизоляции. Вопрос:знаете ли вы фирмы которые делают "шумку" в Германии, может из ваших знакомых. Вы ездиете же по всему свету.

[@artem.syliuk]

С Днём рождения!

[@crossyes4476]

Не гоните на DQ200 - я на своём гольфе с 2011 года уже 160000 без проблем накатал 😁

[@Dumbodanbas]

Дякуємо за відео. Сеат якось свіжіше дивиться.

[@maltz8616]

Спасибо за обзор, очень ждал, понравился. Ярик, скажи пожалуйста как едет 150 сильный дизель Тэрако по сравнению с Кодиаком. В цифрах по обзору этого не было. И как вообще тебе по ощущениям 150 и 190 на одной и той же машине? Спасибо.

[@smovol1847]

Ярославе, підкажи, буде ласка, коли вже випуститься огляд на Ескалейд?)

[@softkino]

В старых Жигулях, Волгах, и Запорожцах салон из "ЭКО кожи". Дешевле 800 долларов 😁

[@ЕбаныйЮтубС_ка]

А про лопату хорошо. Спасибо за ролик.

[@ОфісОфіс-е3ъ]

О лопате вообще респект и уважуха ))) копать не перекопать... мать-бать копать )))

[@serhiitynkaliuk3163]

Я обрав для себе Seat Tarraco FR 2.0TDI 147kW DSG 4Drive

[@romariossoossoiramor150]

Как всегда отличній текст!

[@alexeyp8864]

Сначало что по чем, теперь это. Парни вы супер! Вроде и класс авто имеет спрос, но какой то оверпрайс у них явно.

[@liandrosilva1296]

С разгоном запутал..получается изначально у 190 сил разгон был 9.7?.. и какой ты замерил терако в промежутке..

[@arseniyguryanov2002]

За рекламу лопаты - лайк😂

[@MrHitkliff]

TSI 2.0 в Кодиаке CZPA. Он не даёт 250 лошадей при stage, вы перепутали моторы.

[@ТарасПавленко-ю6щ]

тест отличный - дайте плз координаты горки - я бы там свой фиат 500Х проверил :)))

[@sashakoval729]

Фіат 500х дно

[@ИгорьИванов-з8б7ь]

Ну, ну Ярик! Не совсем Кодиьяк! А крутящий момент у ЧТОКОДЫ и ТЕРРАКО? 450 И 6ОО НОМОВ!? на 190 кобыл. Какая чиповка лучше, запас прочности?

[@Lunachka_games]

Как всегда, ТОПчики, безумно понравился обзор, надо чаще сравнить авто 👍🏻

[@ТимурАлиев-щ7д]

Много кто говорит, что 40к для этой машины завышенная цена. Какую альтернативу вы имеете ввиду?

[@eugen.georgiev]

Кодьяк купить сейчас реально? Или так как РАВ4 - очередь на полгода?

[@ИмяФамилия-е5л9и]

В России развод устроили. Поставили цену в 1,5 ляма, а когда заходишь в автосалон, то узнаёшь, что таких машин не существует. От 1,8 ляма пустой😁

[@ЕвгенийЗакраменский]

Сейчас Кодьяков уже в автосалонах полно. Когда был на СТО на Прага Авто месяц назад, так 10 машин точно стояло. Хотя я свой 2 месяца ждал

[@ВадимКладковой-е3у]

@@ИмяФамилия-е5л9и , мені по цимбалах як скрепонутих розводять у автосалонах...

[@sanyasanya2585]

@@ВадимКладковой-е3у скрєпонутий має страждати

[@Kosmeech]

Ярослав поносить пластик в Террако... в той час як масивні глянцеві накладки в Кодіаку взагалі виглядають як дешева китайщина (привіт подряпини і відбитки пальців)...

[@wiktortulczynski9292]

Ответьте пожалуйста на вопрос, для чего эти "гонки" какой авто за сколько до 100-и? Это же семейные авто, а не спортивные. Вот зачем это?

[@pi4kar1]

ІМХО. Що перша що друга машина не "чіпає". такоє....

[@ToCostas]

С июля уже есть. Погуглите. St1 можно чиповать: 230 сил или 250 сил на выбор для 2.0 бензина.

[@IgorBagayev]

@@ToCostas "не чіпляє" в переводе с украинского значит "не цепляет", а не "не чипуется" 😃

[@ToCostas]

@@IgorBagayev Вы не уловили нотку юмора :-) Бо автор написав саме *Чіпає*. Кстати это *трогает/касается*. Но созвучно с чипом. І так-то воно досить смішно виходить ;-)

[@ToCostas]

Цены на кодиаки стоило бы проверить. Базовые дорестайлы стоят СИЛЬНО дешевле. Рестайл же на носу.

[@likar1977]

А мне повезло! Коди в моноприводе с начальным дизелем достался на бляхах с DQ500! Звируга! Проверено в Альпах и Доломитах зимой. ;)

[@arturandrusishyn4549]

Классный обзор.

[@maksymprach6900]

Сделайте обзор на новую тройку BMW в кузове G20

[@nazolep2126]

Где снимали? Скажите местность

[@alko_xo]

Огонь ваще!

[@pavlorudenko9907]

Может будет звучать смешно, но сейчас Таракко 1.5 TSI DSG сравниваю с Пежо Рифтер L2 Gtline EAT8 для покупки как эдинствинного автомобиля в семью.

[@johnford1732]

Пежо - сила.

[@РусланОсманов-с7й]

Хороший обзор,мне понравилось.Молодцы

[@azariusazur3758]

Хлопцы хорошии тесты, приятно видёте, было бы ещё лучше к примеру если бы вы на тестах разгона упоминали что мол машина весит столько, еду на такой-то резине, на таких-то дисках, да и сам мол я при росте 2 метра и тяжелом весе и при остальных факторах, как полон бак, разагретый ли движок, ведь это всё влияет на разгон, потом насчет цены одно дело купил а ведь ещё обслуживание и страховка на сколько выгодней содержать ту или иную тачку, потом если вы сказали где машина производится то тогда можете скачать что соотношение зарплат сборщиков в той или иной стране тоже не малаважный фактор влияющий на ценик машины, так что не удивляйтесь, мол откуда такая цена. Так что спасибо заранее если вы что нибудь из мною перечтёного в дальнейшем возьмёте во внимание!

[@Spansa]

Коли порівнюєте зовнішність двох авто, ставте їх поруч в одному кадрі

[@Коммерческийранспорт]

Сеат на вид на много красивей

[@a.formusyak7377]

Вопрос: 40 т., Где, в Украине или в Германии? Может подумаем о том как нам продают ..

[@ДмитрийРомановский-и2ц]

Все у вас супер!!!!Благодарны за ваш труд!!!!А как на счёт порадовать нас захватывающей зимней экспедиции...!?Будем очень благодарны!!!!Поддержите!!!!!!!

[@zurabgogolauri7307]

40 штук это много...квартира в КИЕВЕ...ну 20-25 штук еще можна думать

[@QNP1988]

Интересно, спасибо

[@MetallHead]

ЗА ЛОПАТУ ОКРЕМИЙ ЛАЙК.

[@АлексейКраболов]

спасибо - внесли ясность..))

[@Warrior77534]

Як активувати навігацію в Таррако?

[@danzlv9120]

Не поможет добавить шумку. Проблема сеата- тонкие стекла! Делаешь полную шумку - а ничего не меняется!!!

[@InfoCarUa]

Тонкие стекла? Вы же в курсе, что производители стекла заказывают?)

[@АлександрСантьяго-я6к]

а размеры маашин? А размеры салона? А багажники?

[@mikhailzhevaga4310]

Цены на Кодиак на сегодня уже стартуют с 40-ка, но Сеат вроде как дешевле Кодиака сейчас

[@StarCraft9060]

Мне больше внешне SEAT нравится! Но, Skoda на вторичном рынке лучше будет продаваться!+-

[@user-KarbofosTop]

Шкода продастся, даже если насрать на капот и обоссать коврики в салоне.

[@skip5834]

@@user-KarbofosTop шкода такая уже с салона идет

[@skip5834]

Шкода новая то еле продается, а на вторичке колом стоят, их никто не берёт бу

[@АлександрСеливанов-ю7ж]

В смысле легко чипануть? Я замаялся искать чип не кто не чипует 2х литровые кодьяки (

[@Lvivsk]

Зверніться Volkswagen дилерам вони прокачують.

[@АндрейШевцов-ц7и]

Лайк за шутку с лопатой

[@user-KarbofosTop]

Вот поэтому Сеат и дороже. Потому что качественнее......Да Кадьяк крут, но......Сеат круче. Меня поймут лишь те кто ездил на Сеате.

[@ShadoOfPhoenix]

Я ездил и что то я совсем не понимаю про какое качество разговор ? Качество +- одинаковое ..но сеат тупо дороже

[@Santa0130]

Вітаю з перетином позначки 300 тисяч✌️✌️✌️✌️

[@user-KarbofosTop]

Ярику надо сидеть только а Белазе или в пятиэтажке.

[@oleksiismorodinov370]

Для начала, перед "покупками" можно исправить название модели Skoda...

[@sic_mario]

"Машина для людей помоложе духом...". Не спорю, но при этом он большой и в нем 3 ряда. Я бы на месте Seat бы облегчил его, укоротил до 5 мест и вышло бы намного привлекательный автомобиль для потенциальных покупателей. Улучшилась бы динамика и внедорожные качества.

[@dl7999]

То что вы описали называется Сеат Атека

[@_-Detox-_]

У самого кодьяк и было интересно посмотреть видео. Надо прокатиться самому на сеате, но думаю, что останусь на шкоде...

[@sashok84]

Detox и у меня кодиак, пожалел 100 раз что не дождался теракко, шкоду однозначно не взял бы сейчас.

[@_-Detox-_]

@@sashok84 а что не так? Сеат и шкода только дизайном рознятся. И, как мне кажется, у шкоды места сзади больше. Но это надо посмотреть... Я своим пока доволен, правда у меня пробег 5к всего... За 2,5 месяца 😂😂😂

[@sashok84]

Detox у меня пробег 6.5 за 4 месяца, не устраивает как я писал ниже управляемость, шумка плохая, постоянные мелкие скрипы, посадка как на табуретке, развалится не получается не хватает вылета руля.

[@_-Detox-_]

@@sashok84 я хз. У меня все ок. А вылета руля мне ни у кого не хватает: я 197см ростом. был у меня вариант : аллспэйс. Но не понравился, хотя последние лет 7 на вольксах катаюсь. Да и условия покупки у них были не очень... Остановились пока на шкоде. Вроде всем устраивает..

[@sashok84]

Detox 198 мой рост)

[@СтаниславСаржий]

Почему не показали как ведет себя кодиак на офроаде ?

[@СашаКомисар-у8м]

Спасибо

[@ДенисКотенко-я2е]

Лопата была ещё на аутлендер) Но Джимни тогда не было

[@alexwelix6870]

Всі ці автівки з ВАГ групи. Тому великої різниці не має. А чому АУДІ на верху? Порш теж туди входить. І він аж ніяк не нижче Ауді!

[@dempo9176]

Соответственно для Таррако нужна лопата побольше.

[@StaryckExtrimUA]

Чекаємо на Scala в Что по чем?!!!

[@serhiy3032]

Как свет на машине?

[@mb-air]

Инфокар Замеряйте свет! Это важно! Или хотя бы давайте оценку.