Чё так ДОРОГО? Tiguan 2021 приехал. Тест-драйв Volkswagen

  Рет қаралды 499,897

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Обновленный Volkswagen Tiguan мы по-прежнему считаем лидером в своем классе. При этом кроссовер наделен массой недостатков на фоне конкурентов. Что же тогда позволяет называть его лучшим? Ответы в нашем обзоре Фольксваген Тигуан в комплектации R-Line.
Наш обзор электро-пилы и мойки Karcher: • Тестируем СТРАННЫЕ шту...
Купить товары серии Karcher 36V и 18V со скидкой 10% (промокод INFOCAR): bit.ly/3fhYwzA
Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua
Цены VW Tiguan SE 2021: volkswagen-tiguan.infocar.ua/...
00:00 - Вступление
01:04 - Дизайн
03:29 - Багажник
04:01 - Интерьер
06:49 - Karcher
08:44 - Звук
10:07 - Салон
12:02 - Динамика
13:20 - ЛУН
14:29 - Расход
15:19 - Дизель
16:07 - Трансмиссия
18:05 - Вопросы
18:47 - Конкуренты
20:16 - Выводы
Обзоры Фольксваген Тигуан:
- тест Tiguan 2016 (Берлин): • Tiguan 2016 - тест-дра...
- тест Тигуан 2017 (Киев): • Volkswagen Tiguan 2017...
- ЧтоПочем Tiguan 2019: • -30% на Tiguan! В чем ...
- ЧтоПочем Тигуан 2020: • Распродажа VW Tiguan! ...
Обзор Peugeot 3008 Hybrid4: • 300 ЛС и 1л/100км?! Pe...
#InfoCar​ #ЧтоПочем​ #ЯрикСальтисонов #Volkswagen​ #VW​ #Tiguan #VWTiguan #VolkswagenTiguan #Фольксваген​ #Тигуан​ #ФольксвагенТигуан #Кроссоверы #Внедорожники #SUV
Конкуренты Фольксваген Тигуан: Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Ford Kuga, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 1 400
@R2tdrt5782Njiy
@R2tdrt5782Njiy 3 жыл бұрын
Извените это был Полноценный обзор Кёрхера со вставками рекламы Тигуан или наоборот ??))✌😎👍😂😅😆
@serhiidrashpul8172
@serhiidrashpul8172 3 жыл бұрын
неа, рекламировались как раз французские натуральные перечницы дорогих сортов
@user-ew3vs7vd7u
@user-ew3vs7vd7u 3 жыл бұрын
Ахахахаха точно! Прикольно сказал! :)))))
@e.f.4611
@e.f.4611 3 жыл бұрын
Уж лучше Кёрхер, чем букмекерский лохотрон, и еже с ними. И данная реклама достаточно полезная. Лично я не знал, что у Кёрхер есть мойки на батареях.
@gomer7353
@gomer7353 3 жыл бұрын
@@e.f.4611 Лучше бы не знал, теперь деньги потратишь зря)
@martinmuller4622
@martinmuller4622 2 жыл бұрын
Kärcher немецкая компания. Буква Ä равняется букве Э.
@oleksii.lopasov
@oleksii.lopasov 3 жыл бұрын
Теперь уже не будет этой коронной фразы по отношению к другим брендам: «да за эти деньги, можно тигу в какой-то там комплектации взять»🤣
@hunterua1
@hunterua1 3 жыл бұрын
Ага, КОРОНной )
@TheMrRomamadrid
@TheMrRomamadrid 3 жыл бұрын
У кого есть возможность безусловно возьмут эту машину. У кого нет возожност будет искать острые углы.
@Diminho822
@Diminho822 3 жыл бұрын
@@TheMrRomamadrid лол. яке безусловно. Якщо для вас авто - це тільки двигун,то так. У всьому іншому ніколи не взяв би його.
@TheMrRomamadrid
@TheMrRomamadrid 3 жыл бұрын
@@Diminho822 візьміть Lexus. Там при 136 к.с. гібрид і бензин максималка 180 км.г. і розгін до 100 км. програє разом з гібридним мотором дизельному Гольфу на 115 к.с.
@mrsaih1295
@mrsaih1295 3 жыл бұрын
@@TheMrRomamadrid зачем вообще мерять разгон, когда 99% эти машины проводят в городе, где ездишь от светофора до светофора. Город - это не гоночный трек, до жопы 6 секунд до 100 или 9.
@ToCostas
@ToCostas 3 жыл бұрын
Съёмка в лесу возле авто - бимба! Прямо офигенно фокус и свет. Как кино!
@roadslandscapesisrael3827
@roadslandscapesisrael3827 3 жыл бұрын
За обзор отдельное спасибо, как всегда на высоте, а вот за вездеход (большие машины) дополнительно СПАСИБО!
@magickumar260
@magickumar260 3 жыл бұрын
Tiguan это авто для настоящего ценителя немецкого автопрома, кто раньше владел и ездят на немецком авто,те кто никогда не сядут на японца или корейца, в нем уже есть порода и высокие технологии а главное его управляемость и динамика. Всем успехов!
@user-cu6yz7qd8z
@user-cu6yz7qd8z 3 жыл бұрын
Купил электропилу,еду в VW за скидкой) надеюсь ничего не напутал)) Ярославу👍👍👍
@user-fh4yw6jd2o
@user-fh4yw6jd2o 3 жыл бұрын
Спасибо, всегда супер обзоры!
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 3 жыл бұрын
Когда хочется сказать плохо, но нельзя. Жестковат? Да! Шумноват? Да! С непонятной комплектацией? Да… Дорогой? Да, конечно! Поэтому идем покупать РАВ4
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 3 жыл бұрын
Голосуют обычно деньгами, смысл вашего комментария нулевой, они взяли машину в преспарке не чтобы ее обгадить. Вас никто брать его не заставляет.
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 3 жыл бұрын
@@user-rn4bz6bk6o украинцы и проголосовали деньгами-накупив Рав4 и СХ5
@userAL.
@userAL. 3 жыл бұрын
@John вот вот, если бы пару десятков блогеров пришли, увидели цену\комплектацию и в лицо руководству сказали "да мы даже брать на тест не будем, смысл", то однозначно задумались бы
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 3 жыл бұрын
@John Платите салонам и блогерам, цель салона как и блогера заработать, ваше право не покупать. Вы для начала, станьте меценатом, потом обсудим, а кроме Рашки есть страны, к примеру США, Польша, ЮК? По вашей логике, концерны выпускающие люксовые автомобили уже умерли, потому что есть же японцы, у каждого бренда есть своя аудитория, раз модель выпускается, значит окупает себя, а значит не все купили японцев. Если вы думаете, что ради вас поменяют ценовую политику и манеру зарабатывать деньги, то вы слишком наивны.
@leon09lee
@leon09lee 3 жыл бұрын
Не Реклама Потому-что
@yankims
@yankims 3 жыл бұрын
р-лайн какой-то бомж по сидениям и рулю, механическая регулировка в 21 году - это дичь полная да и в целом комплектации слишком пустые
@dmitriynasledkov1965
@dmitriynasledkov1965 3 жыл бұрын
Такие машины берут только под себя. Фольксваген давно перестал быть семейным (народным), как начинал в начале пути. Поэтому если ты купил ездить только в одну жопу за рулём, какой смысл брать электрорегулировку. Один раз выставил и два года в одном положении откатал. А это экономия, это практичность.
@user-bf3ss2pf3u
@user-bf3ss2pf3u 3 жыл бұрын
Мне наоборот удобнее с механической и быстрее
@Aidanpraid199
@Aidanpraid199 3 жыл бұрын
@@user-bf3ss2pf3u видимо никогда не было памяти сидух, руля и прочего. После мойки садился в машину, все не так, сидуху двигали, зеркало крутили, а так, лёгким нажатием 1 кнопки ты возвращаешься в св идеальную позицию
@user-bf3ss2pf3u
@user-bf3ss2pf3u 3 жыл бұрын
@@Aidanpraid199 приехал встал на парковку, сижу в машине затекла спина рычагом откинул спинку секунда, надо ехать секунда и ты уже готов ехать
@easymax2004
@easymax2004 3 жыл бұрын
@@user-bf3ss2pf3u в иигуане надр колесо крутить
@yavasyaya
@yavasyaya 3 жыл бұрын
По размерам Тигуан может и аналог Тусана, но по деньгам это Санта-Фе.
@ArtemiyLysenko
@ArtemiyLysenko 2 жыл бұрын
А по рулёжке? (Макан) А по динамике? (быстрее, чем Макан) А по комфорту? (здесь допишите свой опыт ) ))
@user-vj8en2vs2g
@user-vj8en2vs2g 3 жыл бұрын
Ребята, спасибо за отличные обзоры самых разнообразных марок и моделей.
@kostakh7121
@kostakh7121 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень толково и по делу.
@DEAD44FUL
@DEAD44FUL 3 жыл бұрын
Ярослав толковый ведущий , побольше его давайте
@den9656
@den9656 3 жыл бұрын
Плати больше получишь бампер и останешься без электро сидушек и подогрева руля ))) куда делись дизеля на 190 и 240 лс ?)
@bohdan1564
@bohdan1564 3 жыл бұрын
Еко-нормы
@den9656
@den9656 3 жыл бұрын
@@bohdan1564 ну для европы они есть, у них эко нормы по проще?)
@bohdan1564
@bohdan1564 3 жыл бұрын
@@den9656 слышал многие отказываються от дизелей через большые выбросы, может дилер так подобрал комплектации, я думал будет штук 5, а тут всего 2
@den9656
@den9656 3 жыл бұрын
@@bohdan1564 возможно но кому кому парится за выбросы, так не нашей стране))) там же есть еще самый форсированый еа888 от гольф р, на 310 или 320 лс.
@drakeramoray1076
@drakeramoray1076 3 жыл бұрын
как куда делись?для людей в европе остались естественно
@megamanoid
@megamanoid 3 жыл бұрын
Ярослав, ты - молодец! Прекрасная физ. форма. Я давно смотрю инфокар, помню что раньше тебя было намного больше. Спасибо за интересный обзор. Всем добра! :)
@taras1114
@taras1114 3 жыл бұрын
За отдельное спасибо.
@user-hh8zg1xw4q
@user-hh8zg1xw4q 3 жыл бұрын
Надоели этими рестайлами! Толи жигуль 40 лет одно и тоже! Всё ясно и понятно!
@ivanpomidorov7896
@ivanpomidorov7896 3 жыл бұрын
Последние лет 7 лет ты где находишься? Открою большую тайну - Жигули уже давно не выпускются. Примерно вот столько времени.
@user-hh8zg1xw4q
@user-hh8zg1xw4q 3 жыл бұрын
@@ivanpomidorov7896 зато ездят досих пор. И запчасти есть.
@AsekeGG
@AsekeGG 3 жыл бұрын
@@ivanpomidorov7896 буханка выпускается😂
@Animaterial
@Animaterial 3 жыл бұрын
@@AsekeGG Буханка сразу получилась идеальной. В рестайлинге не нуждается.
@philk6420
@philk6420 3 жыл бұрын
Короли комбинации неидеальных вещей !! Это улыбнуло)
@sergejspiele8665
@sergejspiele8665 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор, обо всём всё потеме чётко непредвзято.,былобы интересно за тигуан гибрид, Seat cupra кроссовер 2021 года выпуск, тоже былобы интересно посмотреть и послушать,,удачи вам и всей вашей команде. -)))
@mykola558
@mykola558 3 жыл бұрын
Как всегда, обзор супер!!!
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 3 жыл бұрын
Сенсорные кнопки на руле - верх идиотизма
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 3 жыл бұрын
Это чтобы ты клацал их постоянно , нехотя того))
@mrfail4327
@mrfail4327 3 жыл бұрын
Они не сенсорные
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 3 жыл бұрын
@@mrfail4327 не сенсорные только а начальных комплектациях
@mrfail4327
@mrfail4327 3 жыл бұрын
@@user-pr7gi8ou2l владею новым тигуаном 4 месяца, проехал 7400. Из сенсорного только громкость, на остальные все равно нужно нажимать
@user-ey6tx6dp1l
@user-ey6tx6dp1l 3 жыл бұрын
@@mrfail4327 в р-лайне кнопки сенсорные
@chemniykotik
@chemniykotik 3 жыл бұрын
У керхер скидка 10% при самовывозе на всех билбордах висит. Что то они вам за рекламу мало скидки предложили.😁
@martinmuller4622
@martinmuller4622 2 жыл бұрын
Kärcher немецкая компания. Буква Ä равняется букве Э.
@chemniykotik
@chemniykotik 2 жыл бұрын
@@martinmuller4622 гугл в помощь!
@martinmuller4622
@martinmuller4622 2 жыл бұрын
@@chemniykotik какой гугл? Я немец и тебе говорю как правильно
@chemniykotik
@chemniykotik 2 жыл бұрын
@@martinmuller4622 все дураки один немец умный?
@chemniykotik
@chemniykotik 2 жыл бұрын
@@martinmuller4622 кЭрхер это на каком?
@TheKregul
@TheKregul 3 жыл бұрын
Коротко . Конкретно. Информативно . Вы, ребята лучшие !
@user-gp7iu2nc8d
@user-gp7iu2nc8d 3 жыл бұрын
Спасибо за видио😊
@ip8201
@ip8201 3 жыл бұрын
Дорогой? Стоит всего как две куртки степанова...
@jaguarandronov5067
@jaguarandronov5067 3 жыл бұрын
Кого?чего?
@Santa0130
@Santa0130 3 жыл бұрын
@@jaguarandronov5067 новий вид грошових одиниць = 620000 тисячам гривень
@eugen.georgiev
@eugen.georgiev 3 жыл бұрын
Это у чучела из Минздрава куртка за 700к грн? 😀
@artemfedoryshyn5
@artemfedoryshyn5 3 жыл бұрын
Судя по цене... эти куртки Маск отшивает на Марсе)
@djkjlbvbhzoer8011
@djkjlbvbhzoer8011 2 жыл бұрын
@@Santa0130 Ви нічого не переплутали? 620000 тисяч = 620 міліонів. Щось дорогувато, навіть для українського міністра.
@dimashvets6680
@dimashvets6680 3 жыл бұрын
Мне одному кажется, что тигуан на фоне Ярослава кажется крошечным, ))))
@user-sx5is6bz9v
@user-sx5is6bz9v 3 жыл бұрын
Да тебе одному
@user-kw5dr8iv3j
@user-kw5dr8iv3j 3 жыл бұрын
он ему ниже плеча я тоже не понял прикола, какой у него рост то?
@VVitafresh
@VVitafresh 3 жыл бұрын
@@user-kw5dr8iv3j он говорил вроде около 2 метров рост
@anatoliyalekseenko6486
@anatoliyalekseenko6486 3 жыл бұрын
Все четко и понятно ! Спасибо !
@user-db3gw7qw5n
@user-db3gw7qw5n 3 жыл бұрын
Ребята доброго здоровья. Подскажите когда разберёте по косточкам ЧЕРИ ТИГО 8 ПРО???
@Klymenko1927
@Klymenko1927 3 жыл бұрын
Расход в 11 литров вообще отличный для Тигуана с такой динамикой, тот же туксон/спортаж с 2л. дизелем ездит с не меньшим расходом в городе, но по динамике отстаёт просто пропасть, а если этот Тигуан хорошенько зачиповать, то можно и 5 сек. поехать
@ArtemiyLysenko
@ArtemiyLysenko 2 жыл бұрын
Тиг 2021, 2.0 tsi - Киев - Одесса (в режиме 160 - 190км/ч, три часа от окружной до окружной) - 11л, по киевским пробкам - 10 - 15л, ночью по Киеву и по региональным трассам (80 - 100 км/ч) - 7 - 9л
@mykhailomakovetskiy7609
@mykhailomakovetskiy7609 11 ай бұрын
@@ArtemiyLysenko Цікаво чому такий розхід по трасі. У мене Тиг 2021, 2.0 tsi в режимі 160-180 (на окремих ділянках 90-100) км по трасі за 5 годин показував 8.0 - 8.1
@JennTrotter
@JennTrotter 3 жыл бұрын
М-да, дожили ☝
@sergeys.5472
@sergeys.5472 3 жыл бұрын
Спасибо, очень понравилось
@user-zz7le6hg2q
@user-zz7le6hg2q 3 жыл бұрын
Инфокар это лучший канал про авто, просто кайф Вас смотреть. Молодцы!!!
@Black_Wind_UA
@Black_Wind_UA 3 жыл бұрын
К "роботу" претензии, к вариатору претензии, гидротрансформатор старый. Вас вообще хоть что-то в этой жизни радует?))))
@user-dw3dg4iv3d
@user-dw3dg4iv3d 3 жыл бұрын
Ахах механика
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 2 жыл бұрын
Вариатор вообще шляпа полная
@vavan2009
@vavan2009 3 жыл бұрын
Взял в таком же цвете супруге, только элеганс. Из доп. опций заказал: кож.салон(из-за эл. регулировки и памяти сидений ) и 19-е диски, со скидками обошелся в 44700$. Скажу так ,до этого бы Тигуан рестайлинг предыдущего поколения 2,0 TDI, когда его заказывал в 2012 обошелся он в 52000 $ и при этом там не было адаптивного круиза , камер 360,электро багажника, цифровой приборки, карплеев, матричных фар, автопарковки. Так что цена на рынке более чем,учитывая , что у нас продают очень богатые комплектации в "базе" с максимальным двигателем. Кож.салон с электро регулировками в Р-лайн тоже есть в опциях но не за 2000 уе , а примерно за 3000 уе., если вы в такой компл. соберете ку3 или х3 он легко уйдет за 60000 уе., так, что конкурентов у него нет!!! Корейцев и японцев даже не предлагайте. Раньше я был заядлым японоводом, когда однажды пересел на немца , в корне изменил свое мировозрение, когда садишься за руль немца, хочется постоянно ехать далеко и долго, словами обьяснить тяжело. За свои деньги из немцев,фолькс.,самый прагматичный выбор!
@aishchenko
@aishchenko 3 жыл бұрын
Поздравляю Вас с прекрасной покупкой и желаю максимального удовольствия и эмоций за рулем! :) Ни гвоздя: ни жезла - само собой разумеется.
@vavan2009
@vavan2009 3 жыл бұрын
@@aishchenko Благодарю
@user-eb7or2um3n
@user-eb7or2um3n 2 жыл бұрын
Спасибо редакции за работу. Когда хочу убить время - смотрю бтд, когда нужна информация - смотрю Вас.
@AlexandrChernovol
@AlexandrChernovol 3 жыл бұрын
​ @InfoCar: тест-драйвы авто Что бы выбрала редакция InfoCar, Tiguan RLine vs SantaFe vs LandRover Sport vs Свой Вариант? и почему?
@vadym8713
@vadym8713 3 жыл бұрын
инфокар просто боги рекламных интеграций!
@Slyonelight
@Slyonelight 3 жыл бұрын
опередил с коментом))
@SBM82127
@SBM82127 3 жыл бұрын
Тем керхером что Вы показываете только картоху от колорадов на огороде брызгать и то дичь будет!!!!! о какой мойке авто вообще можно речь вести!!!!
@vitaliebobeico141
@vitaliebobeico141 3 жыл бұрын
Otlichnii test! Da I komanda infocar 👍
@RNikSan
@RNikSan 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ArtemKhodos
@ArtemKhodos 3 жыл бұрын
Как же сильно стучала подвеска в последнем разделе выводов! Ярослав, кажется, даже на мгновение засомневался не брак ли это по звуку.
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 3 жыл бұрын
За такие деньги это фиаско
@user-fs6ho9oj6n
@user-fs6ho9oj6n 3 жыл бұрын
В Украине конский ценник на Тигуан. У нас в РБ р-лайн стоит 37 000$ и там уже сидухи в коже и электро настройками и памятью сидений и руль с обогревом в базе.
@MachoCrimea
@MachoCrimea 3 жыл бұрын
Беларусь рулит! А ещё на президента гонят!)
@user-fs6ho9oj6n
@user-fs6ho9oj6n 3 жыл бұрын
@@MachoCrimea именно он сидит и думает как же в Беларуси подешевле Тигуан сделать)))))
@MachoCrimea
@MachoCrimea 3 жыл бұрын
@@user-fs6ho9oj6n , нет конечно.))) Мне из Республики Беларусь пригоняли Опель Мокка 2015го года, жду новый 2021 года, в РФ их ещё нет.)
@user-he3ff4go3u
@user-he3ff4go3u 3 жыл бұрын
Сидухи в коже, а фары обычные. Кому «шо»...
@yuratonkoshkur5157
@yuratonkoshkur5157 3 жыл бұрын
Да простит меня Паша ("что по чем"), но Ярик сказал практически ВСЕ!, что мне необходимо знать о машине! Спасибо, классный обзор!!!
@ihorpopov2499
@ihorpopov2499 3 жыл бұрын
Супер обзор , спасибо .
@AndriiSirenko
@AndriiSirenko 3 жыл бұрын
Выводы: Лучший фольцваген по совокупности характеристик *бах бабах* подвеска вышла из чата. Отличная иллюстрация к объективности подобных тестов. Оценивают как будто не в Броварах живут, а как минимум в Монте-Карло.
@Oleggik
@Oleggik 3 жыл бұрын
Подвеска трах тарарах и убогий салон - это фиаско братан
@user-mb7wz2pj3n
@user-mb7wz2pj3n 3 жыл бұрын
Лучший ведущий!
@user-go2vp1xw7r
@user-go2vp1xw7r 3 жыл бұрын
Самый лучший!
@ekirillru
@ekirillru 3 жыл бұрын
Ярослав очень "вырос", последние выпуски, в т.ч. этот - пушка! Четко, конкретно, аргументированно и интересно. Обязательно к просмотру всем, кто рассматривает Тигуан к покупке. Комплектации в РФ отличаются, но основная мысль донесена четко. Лайк!
@user-pq6jt4ok1b
@user-pq6jt4ok1b 2 жыл бұрын
Супер! Спасибо каналу!
@user-yh5cx9do1v
@user-yh5cx9do1v 3 жыл бұрын
Автосалоны, через пол года, как купят все кто хочет - сделают скидку на Словацкие авто на %15, 20. Чтоб купили те кто не хотел.
@user-sb2zg9cg7k
@user-sb2zg9cg7k 3 жыл бұрын
Тігуан не словацьке авто. Туарег, Q7, каен - так
@user-yh5cx9do1v
@user-yh5cx9do1v 3 жыл бұрын
@@user-sb2zg9cg7k первое время, в начале, в Украину завозили туареги Германские, потом сделали скидку в 15-20 % и начали завозить Словацкие.
@user-yh5cx9do1v
@user-yh5cx9do1v 3 жыл бұрын
@@user-sb2zg9cg7k это что касаеться 3 поколения туарега, а до этого был 2. И на сколько понял Павла с инфокара, на 2 поколении была похожая ситуация.
@bolverk9976
@bolverk9976 3 жыл бұрын
@@user-yh5cx9do1v туареги третьего поколения никогда в жизни не делали в Германии.
@user-yh5cx9do1v
@user-yh5cx9do1v 3 жыл бұрын
@@bolverk9976 я езжу на туареге 3, купленном в автосалоне Украины, до скидок, произведённом в Германии. По вин коду можно узнать страну производителя авто.
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 3 жыл бұрын
Спасибо большое, Ярослав, и вся команда Inforcar. На мой взгляд вдумчивый и интересней канала нет. Касательно того, что кто-то кому-то что-то парит... Я этого не увидел. Нам всем отлично рассказали, что в этой тачке есть, а чего и днём с огнём. Дальше каждый делает что хочет: есть деньги и любовь к такому форм-фактору - покупает Тигу, нет - покупает, что-то другое. Обзор, главное, ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ
@tdokshb
@tdokshb 2 жыл бұрын
Ярослав, здравствуйте! Что лучше французкий фокаль у Пежо или Харман у Фольксваген?
@evgeniysulima
@evgeniysulima 3 жыл бұрын
отличная интеграция! молодцы!
@eloquentblack
@eloquentblack 3 жыл бұрын
Ярик, ты лукавишь по поводу Рав4. За 44 тыс можно купить топовую полноприводную гибридную комплектацию 2.5, а не 2 литра. + топовый звук, кожа, подогрев, вентиляция, электрорегулировки и т.д. И разгон за 7 сек, и да, не развалится через 30 тыс, как тигуан
@badenbaden166
@badenbaden166 3 жыл бұрын
7 сек? Ага.
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn 3 жыл бұрын
@@badenbaden166 100500 мл секунд
@Santa0130
@Santa0130 3 жыл бұрын
Вже є плагин гибрид в рав4 , правда ціни не знаю .
@futuroma_1364
@futuroma_1364 3 жыл бұрын
Рекомендую посмотреть сравнении Тиги и Рав 4 у Мельникова. Вот хорошо он там про Рав 4 сказал, лучше не придумаешь
@ritweryok9677
@ritweryok9677 3 жыл бұрын
Последние двсные ваги будут очень хорошо ценится на вторичке. Так что по любому цена адекватна.
@taras1114
@taras1114 3 жыл бұрын
Как разложил понятно!
@keirkotrd2047
@keirkotrd2047 3 жыл бұрын
дякую за випуск!
@MrRoGuO
@MrRoGuO 3 жыл бұрын
Реклама в рекламе в рекламе, не много рекламы ? Автор так и не объяснил зачем переплачивать 15к в отличий от спортажа ? 6 сек, матричные фары ? В городе мало полезные вещи
@Vantala73
@Vantala73 3 жыл бұрын
Отличия от спортейджа поймет тот, кто ездил и на спортейдже и на тигуане. Там даже сравнивать нечего, это разные машины. Кого устраивает как едет спортедж - конечно, тому нет смысла переплачивать за ВАГ.
@newera3701
@newera3701 3 жыл бұрын
сцепление спортэйджа на автомате ходит 40т км, гарантия -20т.
@garet695
@garet695 3 жыл бұрын
Ну, это для фанатов ВАГ. Как по мне, то лучше добавить 5 штук и взять GLC 220d. Два литра дизель, 194л.с., 400 момента, гидротрансформатор на 9 ступеней и адекватный расход 6,2 литра город. И всего на секунду медленнее чем Тигуан, но кому 7,9 до ста мало - можно чипануть. И в салоне будет кожа а не тряпка.
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
Нет там такого расхода, разве что во влажных мечтах:) Не может гидрач и 2 л дизель ниже 8 л по городу в РЕАЛЕ, а не на дисплее приборки показать. Ну и тигу можно так же чипануть. 2л TSI + DSG это сейчас топ и по расходу и по динамике для ДВС. Во всем остальном тига, конечно, ущербна, особенно за такие деньги.
@AlsPaladin
@AlsPaladin 3 жыл бұрын
по комплектации будет барабан, с механическими регулировками, без камер по кругу, без адаптивного круиза, без привода багажника, без матричной оптики, без карплея и тд
@aleksandr2267
@aleksandr2267 3 жыл бұрын
Опечатка в количестве «штук»..25, а не 5
@mrfail4327
@mrfail4327 3 жыл бұрын
Владею новым тигуаном 4 месяца, проехал 7500. И подогрев руля и удерживание в полосе, и тд и тп, это есть. Главное доплатить за эти опции. Сенсоры на руле, они более физические, так как нужно нажать а не прикоснуться. Единственный минус, это шумка.
@volokst4768
@volokst4768 3 жыл бұрын
Соглашусь с комментами касательно очень высокой цены. Но думаю в пятерку Тига все равно еще попадает. На первое место по совокупности характеристик поставил бы Хонду, Рав на второе , Форди и Хендэ третье-четвертое, Тигу на пятое. Если бы выбирал себе, остановился бы на Тойоте, но только из-за распостраненности сервиса.
@user-ct1xw1pi9d
@user-ct1xw1pi9d 3 жыл бұрын
Посчитал Тигуан. Стайл плюс+2.0, ПП+2 пакета+Вебасто+зимняя резина на дисках+КАСКО+ОСАГО = 2.800 Отлично) Хорошо что не 4.
@korjik97199797
@korjik97199797 3 жыл бұрын
Так это же в России, в долларах дешевле чем база в Украине
@user-ct1xw1pi9d
@user-ct1xw1pi9d 3 жыл бұрын
В Украине есть что выбрать. А в России хер чего, но есть Крым (((
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 3 жыл бұрын
В России нет комплектации Стайл🤗
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 3 жыл бұрын
38000$ получается.Можно подробнее какие функции есть в вашем авто
@evgeniysuprun6174
@evgeniysuprun6174 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! E-Hybrid уже полгода продается в Германии, будет ли у нас? А поводу разгона у конкурентов - Big Test протестил новый Rav 4 Plug-in-Hybrid, там разгон 6,77 сек/100км при смешном расходе.
@user-bh4qo9eg4s
@user-bh4qo9eg4s 3 жыл бұрын
а в каком городе РАВ4 плагин тестили?
@evgeniysuprun6174
@evgeniysuprun6174 3 жыл бұрын
@@user-bh4qo9eg4s В Киеве, точнее Киев область-Киев
@user-bh4qo9eg4s
@user-bh4qo9eg4s 3 жыл бұрын
@@evgeniysuprun6174 У вас там есть плагин на тест драйве? озвучили на него цену?
@L0lolol
@L0lolol 3 жыл бұрын
@@user-bh4qo9eg4s 60 тысяч плаг ин будет :)
@user-bh4qo9eg4s
@user-bh4qo9eg4s 3 жыл бұрын
@@L0lolol Спс, Да уж, меня ореентировали под 50, но 60 это ....
@user-up7hm4vu5q
@user-up7hm4vu5q 3 жыл бұрын
Шикарный обзор
@4ell489
@4ell489 3 жыл бұрын
Красавчег!Смотреть одно удовольствие! Даже при том,что на этот Тигуан я не заработаю ближайшие лет 300
@ivank.3485
@ivank.3485 3 жыл бұрын
локація Мета Уотсона?!? :)
@user-he3ff4go3u
@user-he3ff4go3u 3 жыл бұрын
80% комментаторов никогда не ездили на Тигуане, да и на его конкурентах по цене тоже. И никогда и не купят. Но с умным видом дают советы «дорого-не дорого», «лучше-хуже»
@sergey--24
@sergey--24 3 жыл бұрын
Прежде чем начинать рассуждать про умный вид других, нужно внимательно присмотреться к себе - "80%" - опрос провели или сами придумали ? )
@alexfreeman9477
@alexfreeman9477 Жыл бұрын
@@sergey--24 думаю там всі 90%
@MrEdogas
@MrEdogas 3 жыл бұрын
Cейчас точно уже куплю Hyunday Tucson 2021 Спасибо что помогли определиться ;)
@Bdimk1
@Bdimk1 2 жыл бұрын
Добрый вечер, когда будет обзор новой Ауди Q 5?
@user-qt2vg6lz3t
@user-qt2vg6lz3t 3 жыл бұрын
Я один читаю комментарий?Честно сказать,судя как пишут люди и какова цена на рынке,Тигуан сыроват во всём😁
@grafffit2624
@grafffit2624 3 жыл бұрын
В чем? Примеры можно? Почитаю спеца?)
@alexey2321
@alexey2321 3 жыл бұрын
Даже по видео видно, что этой мойкой максимум можно велосипед помыть)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 жыл бұрын
Вы лучше гляньте полное видео на втором канале, убедитесь в обратном ;)
@MykhailoRepik
@MykhailoRepik 3 жыл бұрын
Мне к7 не хватает, если давления в кране чуть меньше стало, а вы про перделку из баклажки ))
@user-er4hg4np9o
@user-er4hg4np9o 3 жыл бұрын
У меня есть обычный Керхер К2. У него давление 110 бар всего. Машину помыть можно но вот пятна от насекомых сбить не в состоянии... И он не засасывает воду самостоятельно...
@captaindonau701
@captaindonau701 3 жыл бұрын
Жаль, что у нас продают только самый мощный Тигуан, да ещё и в практически максимальных комплектациях. А за обзор спасибо - с Ярославом я могу согласиться практически во всём.
@AlmazIskhakov
@AlmazIskhakov 3 жыл бұрын
С какой комплектации идут фары с ресничками?
@user-yw3pu4pc7s
@user-yw3pu4pc7s 3 жыл бұрын
Шоб они себе эти сенсоры на задницу поставили!😶
@putinhuilo01
@putinhuilo01 3 жыл бұрын
Они у них и так там по образу и подобию...
@user-uz3ke1cs2z
@user-uz3ke1cs2z 3 жыл бұрын
А что вас в сенсарах не устраивает?
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j 3 жыл бұрын
И на перечницу...
@artyskinirof4443
@artyskinirof4443 3 жыл бұрын
@@user-uz3ke1cs2z проблема в том что нет обратного отклика, ты клацаешь но не понимаешь что нажал, и приходится смотреть, а ВАГ это всегда была эргономичность, а тут она пропадает
@user-uz3ke1cs2z
@user-uz3ke1cs2z 3 жыл бұрын
@@artyskinirof4443 так я могу также с кнопкой, тыкать и не понимать на какую именно, лол, если у вас есть мозги, то через неделю вы рефлекторно будете все тыкать на экране, допустим многие люди сейчас печатают на телефонах не смотря на буквы, потому что понимают что и где находится
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Рауль своим «ранним» обзором заставил и Инфокар поторопиться с монтажём. Кстати у него неплохо вышло. П.С. я не Рауль, а Слава Матяш)). Для остряков, которые любят советывать перелогиниться.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 3 жыл бұрын
Кто сказал что мы спешили? :)
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
@@InfoCarUa кто ж признается))). С Альпиной считаю зашквар. Вы как эпл решили отозвать этот тест? Многие уже ждали и перегорели.
@Santa0130
@Santa0130 3 жыл бұрын
До Рауля ще був огляд Ігоря Кравцова evo trips канал
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
@@Santa0130 не спорю. Просто его не смотрю.
@user-iz8bs3fe5f
@user-iz8bs3fe5f 3 жыл бұрын
Отличная подача!)Как всегда на высоте!)
@Pavel-82
@Pavel-82 3 жыл бұрын
Классная тачка, классное видео!
@ewqi
@ewqi 3 жыл бұрын
Хороший тигуан получился, но цена конечно не радует как для народного автомобиля
@bolverk9976
@bolverk9976 3 жыл бұрын
Так народ имелся ввиду немецкий))
@bigben3678
@bigben3678 2 жыл бұрын
В Германии Тигуан, далеко не в лидерах продаж. Немцы умеют считать деньги.
@wrostgeever2387
@wrostgeever2387 3 жыл бұрын
эх, надеялся услышать хоть пару слов про Tiguan R на 320 лс
@antidotcb
@antidotcb 3 жыл бұрын
я чогось подумав що це він й є... 6.5с до 100 без гібрида? що з гібридом буде? 3.5-4?
@aishchenko
@aishchenko 3 жыл бұрын
@@antidotcb Тигуан Р - это не гибрид. Это 2.0 на 320 лошадок. Там мотор полностью от Гольф Р 🙂
@user-bs3ch7sw8j
@user-bs3ch7sw8j 3 жыл бұрын
Встал вопрос выбора городского кроссовера сейчас у меня, очень сильно заморочился, думаю что выбрать. Вот гляжу на этот тигуан, вроде ничего плохого, и при этом никакого ВАУУУУ не произошло, задняя часть как была так и осталась, морду поменяли ну и по салону, и вот сравниваю с новым Пежо 2008, так там полный разрыв шаблона, я очень был приятно удивлён, что сделали французы, вот там свежо, стильно и интересно))))))))) одна приборка что стоит, какая у пыжа и какая тут, ведь как не крутите, люди «кушают» глазами, и если глаз цепляется, то это о многом говорит. Тут по сути салон очень простоват, а у нового 2008 пыжа 3D панель, кнопки, переключатели, все сделано современно))
@khlnba5673
@khlnba5673 3 жыл бұрын
Что за часы на руках? Epos sky moon?
@viktorboyarchuk4180
@viktorboyarchuk4180 3 жыл бұрын
Стандартный Порш Макан?! Так у Вас на тесте не стандартный Тигуан. Тот же Макан на фарше будет куда интереснее)))😉
@bohdan1564
@bohdan1564 3 жыл бұрын
И куда дороже🤨
@bohdan1564
@bohdan1564 3 жыл бұрын
@@czx8955 макан странная машина в семействе Порше, часть салона осталась из 2013+- часть новая как у других машин Порше
@valentinleleta6329
@valentinleleta6329 3 жыл бұрын
Я тоже считаю, что в Украине нормальные зарплаты, а ЧЁ такие большие ценники на все непонятно....
@JennTrotter
@JennTrotter 3 жыл бұрын
Украина идёт в Европу, коррупция процветает и уже не видит границ, всё от сюда. Этот вопрос нужно было задавать, на предвыборном участке.
@InfoCAD
@InfoCAD 3 жыл бұрын
@@JennTrotter До речі в Чехії корупція зашкалює. але вона там законна., Україна порівняно з ними як мала дитина. але зарплати наші ЦЕ ТРАУР
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 3 жыл бұрын
@@InfoCAD в Чехии тоже можно судьям пьяными ездить за рулём?Или убийце избежать наказания?
@AlexSeligerX
@AlexSeligerX 3 жыл бұрын
У Інфокара змінилась камера?) Якість відео покращилась, субєктивно
@andriihrytsunyk
@andriihrytsunyk 3 жыл бұрын
Коли вже будуть тести нового GLA та GLB?!
@raul3d983
@raul3d983 3 жыл бұрын
Мне кажется, вам нужна вместе вдвоем вести обзор(тест драйв)
@MetallHead
@MetallHead 3 жыл бұрын
та нунах. В оглядах СРТ мені це неподобається.
@MrDrugmx
@MrDrugmx 3 жыл бұрын
Я думаю как всегда переделают конфигуратор и ты сможешь заказать себе через полгода намного круче комплектацию и мультимедийку и тд и тп
@user-zp3oh7hl8r
@user-zp3oh7hl8r 3 жыл бұрын
Мультимедийка и так доступна как опция
@L0lolol
@L0lolol 3 жыл бұрын
Там и так 55 тысяч )
@xdenramonx
@xdenramonx 3 жыл бұрын
Это желяба еба!!!!
@MrDrugmx
@MrDrugmx 3 жыл бұрын
@@xdenramonx орнул)
@MrDrugmx
@MrDrugmx 3 жыл бұрын
@@user-zp3oh7hl8r я думал еще круче чем то что сейчас есть в конфигураторе. Плюс я помню опций на прошлый было в 3 раза больше, так и с этим будет.
@user-ji8fb4xo3t
@user-ji8fb4xo3t 3 жыл бұрын
Цікаво булоб побачити обзор про тігуан 1.4 tsi hybrid)
@user-ub5oz7ll2n
@user-ub5oz7ll2n 3 жыл бұрын
Реклама игры WarPath снята офигенно! Прямо короткометражный фильм посмотрел. Шедевр.
@kragennk5660
@kragennk5660 3 жыл бұрын
Ну никак нельзя сравнивать эту пушку с корейскими и японскими овощными ведрами... у него нет конкурентов в своём классе за эту цену (не считая большую тройку). У меня был Sportage... в феврале поменял на R-line... ездил на тестах на CX5 и RAV4... есть с чем сравнивать
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n Жыл бұрын
Сх5 турбо лучше
@kragennk5660
@kragennk5660 Жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n насмешил 🤣. Мой R-line 6 секунд до ста… А твое корыто что может?
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n Жыл бұрын
@@kragennk5660 6,5 турбо мазда. Главное не до 100. А эластичность разгона. А тут хз кто быстрее. Ну а салон в мазде намного лучше
@kragennk5660
@kragennk5660 Жыл бұрын
@@user-mb2ji9ov8n 2,5 литра согласен что эластичность лучше чем у немца, но ненамного. По салону категорически не согласен…. Мазда и Тойота- очень все топорно по салону… Как будто не меняется 💯 лет. И на светофоре оба японца будут стоять пока я не окажусь возле другого светофора … типичный классический городской маневренный автомобиль. А для долгих поездок у меня новый Соренто в фарше с 7местным салоном кожа рожа все дела
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n Жыл бұрын
@@kragennk5660 мазда лучший салон в классе. Ты о чем. Элементарно карту дверей сравни. Да все. С тоетой небо и земля.
@user-ei8fd8rl1v
@user-ei8fd8rl1v 3 жыл бұрын
От 44к $ получается слишком много конкурентов при такой цене Лексус NX, CX5, Пежо, ДС, Кодьяк с Сеатами, Куга, та даже Санта Фе, Прадо и Инфинити QX50 в около базовых комплектациях
@ivanli2699
@ivanli2699 3 жыл бұрын
X3, который будет побыстрее чем тигаун да и побольше чуть-чуть
@ozzless
@ozzless 3 жыл бұрын
@@ivanli2699 х3 конкурирующий будет от 60к. За 44 там сарай на тряпке и с 9 секундами до 100
@berukalashebumamash
@berukalashebumamash 2 жыл бұрын
Из Тигуана можно сделать ракету, а Пежо, Лексус, или Тойота с корейцами не даст сделать из них что-то едущее, а БМВ с Мерседесом с такими показателями будут стоить на 20 зелени дороже. А тряпочка в салоне ваговодов не смущает. Главное чтобы оно валило шо дурное.
@user-ei8fd8rl1v
@user-ei8fd8rl1v 2 жыл бұрын
@@berukalashebumamash ну все эти стейджи228 это уж совсем для вагодрочеров, оно попросту многим не важно у них разгон 6.3 или 7.9 это же семейный кроссовер а не катерхэм
@berukalashebumamash
@berukalashebumamash 2 жыл бұрын
@@user-ei8fd8rl1v будто r line, ещё кто-то кроме вагодрочеров покупает.
@k.a.105
@k.a.105 3 жыл бұрын
id.3, id.4 протестируете?
@AlexDevOdUa
@AlexDevOdUa 3 жыл бұрын
В предыдущем удержание в полосе есть, а в новом нет? Может не нашли просто?
@user-vt8mh3ov9x
@user-vt8mh3ov9x 3 жыл бұрын
Терпеть не могу рекламные блоки даже в Инфокаре, но за Кархер, мастерски вписанный в сюжет, - аплодисменты! Ещё 5 баллов за лайфхак электропила вместо биты в багажнике😁
@dogmat
@dogmat 3 жыл бұрын
всего то помыть 130 тысяч машин на подпольной мойке. беря воду из лужи, заряжая батарею в маке, а мыло воруя в супермаркете можно купить себе топовый тигуан. Дело за малым, нужно где то украсть мобильную мойку и тигуан в кармане
@SergYarko
@SergYarko 3 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-vt8mh3ov9x
@user-vt8mh3ov9x 3 жыл бұрын
@@SergYarko Сергей, вы автор? Тогда плюс персональный!
@SergYarko
@SergYarko 3 жыл бұрын
@@user-vt8mh3ov9x Оператор)
@user-vt8mh3ov9x
@user-vt8mh3ov9x 3 жыл бұрын
@@SergYarko ну ещё и бомбила - мойщик😅
@user-ed7nf6od1p
@user-ed7nf6od1p 3 жыл бұрын
механические сидения за 46 это убожество
@CaMo3BaHeZ
@CaMo3BaHeZ 2 жыл бұрын
предыдущая была с электро и на пассажире в том числе. не понимаю в чем тут убожество. корона падает?
@anryz78
@anryz78 2 жыл бұрын
Капец в рашке с электрические сиденья а у нас (((((
@myshtinho4139
@myshtinho4139 2 жыл бұрын
По крайней мере это не электромобиль Пусть лучше будут вот такие убожества,чем электрохлам
@drx3d1
@drx3d1 Жыл бұрын
Техника безопасности
@kuzmichev22
@kuzmichev22 4 ай бұрын
Ну зато надёжнее))
@user-ef8xb1fh6f
@user-ef8xb1fh6f 3 жыл бұрын
Щодо підказок навігації на приборці - повноцінно працює (також тільки з android) на Honda Civic - перевірено👌
@user-rg2jz6vb1u
@user-rg2jz6vb1u 3 жыл бұрын
Обзор конечно на высшем уровне, подача и информативность как всегда отличны, но у Рауля заголовок острее )))
@user-xs3yl7zr8b
@user-xs3yl7zr8b 3 жыл бұрын
615л??? Багажник, в какой комбинации?
@LazYevgen
@LazYevgen 3 жыл бұрын
В виртуальной
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 2 жыл бұрын
Со сложеными сидениями.
@sanok1311
@sanok1311 3 жыл бұрын
Элеганс лучше всем, кроме чёрного потолка (но это не так важно, хоть и хотелось бы), но при этом дешевле... Забавно)
@eddyrakov
@eddyrakov 3 жыл бұрын
ну, у р-лайна руль не такой, обвес и диски + потолок, как за 2к не так уж и плохо, и чтобы там не говорили,но есть возможность взять тигу р лайн на коже с электросидухами за доп-плату (так мне сказали в киев-порше захид)
@user-zp3oh7hl8r
@user-zp3oh7hl8r 3 жыл бұрын
@@eddyrakov сенсоры на руле + уж слишком большой радиус дисков, выглядит круто, да, но давайте будем реалистами. То же касается и обвеса, не очень хочется бояться заезжать на офроад и оставить там бампер) Не было бы недостатков по сравнению с элегансом - ещё ладно, но так)
@sanok1311
@sanok1311 3 жыл бұрын
@@eddyrakov Ну, как бы, между сомнительными красотульками и, например, удобными сиденьями с электрорегулировками и подогревом руля - я выберу сиденья и подогрев) Тем более, что не просто взамен, а еще и дешевле...
@maltz8616
@maltz8616 3 жыл бұрын
@@eddyrakov Элеганс с кожей и электросидухами тоже можно взять за доп плату.
@user-um7up4jl8e
@user-um7up4jl8e 3 жыл бұрын
@@sanok1311 Угу потом в чате тигуановодов наблюдаю картину:" сколько сколько обвес стоит?? А Диски?? Можно же было сразу за 2к взять, а я дурак не взял" У официалов только 1 диск оригинальный стоит 1к$. А со временем всем хочется переодеться в Р-лайн. Практика такая.
@user-ps8qk3yl9n
@user-ps8qk3yl9n 3 жыл бұрын
Я после гольф думал о тигуан, но взял перекататся шевроле болт и понял что с двс я прощаюсь. Буду брать id 4, или шкода иняк...
@ramspo9800
@ramspo9800 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А какой цвет? Dolphin grey?
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Суд над Бишимбаевым. 2 мая | ОНЛАЙН
7:14:30
AKIpress news
Рет қаралды 622 М.
Розпродаж VW Tiguan! Дешевше точно не буде!
1:19:28
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 145 М.
Цены Volkswagen Tiguan на рыке в Грузии.
9:03
Вова Транзит
Рет қаралды 2,2 М.
Volkswagen Tiguan 2017 - тест-драйв InfoCar.ua (новый Тигуан 2017)
29:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 292 М.
VW Tiguan 2: ЗА ЧТО платить 40000?
48:29
Sumy Racing Team
Рет қаралды 197 М.
Tiguan 220 л.с. а нужен ли вообще?
19:31
Zimwerk
Рет қаралды 240 М.
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 562 М.
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 13 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 18 МЛН
Поло попал под пресс
0:24
YPS
Рет қаралды 2,7 МЛН
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 2,9 МЛН