Чё так ДОРОГО? Tiguan 2021 приехал. Тест-драйв Volkswagen

[@magickumar260]

Tiguan это авто для настоящего ценителя немецкого автопрома, кто раньше владел и ездят на немецком авто,те кто никогда не сядут на японца или корейца, в нем уже есть порода и высокие технологии а главное его управляемость и динамика. Всем успехов!

[@oleksii.lopasov]

Теперь уже не будет этой коронной фразы по отношению к другим брендам: «да за эти деньги, можно тигу в какой-то там комплектации взять»🤣

[@hunterua1]

Ага, КОРОНной )

[@TheMrRomamadrid]

У кого есть возможность безусловно возьмут эту машину. У кого нет возожност будет искать острые углы.

[@Diminho822]

@@TheMrRomamadrid лол. яке безусловно. Якщо для вас авто - це тільки двигун,то так. У всьому іншому ніколи не взяв би його.

[@TheMrRomamadrid]

@@Diminho822 візьміть Lexus. Там при 136 к.с. гібрид і бензин максималка 180 км.г. і розгін до 100 км. програє разом з гібридним мотором дизельному Гольфу на 115 к.с.

[@mrsaih1295]

@@TheMrRomamadrid зачем вообще мерять разгон, когда 99% эти машины проводят в городе, где ездишь от светофора до светофора. Город - это не гоночный трек, до жопы 6 секунд до 100 или 9.

[@R2tdrt5782Njiy]

Извените это был Полноценный обзор Кёрхера со вставками рекламы Тигуан или наоборот ??))✌😎👍😂😅😆

[@serhiidrashpul8172]

неа, рекламировались как раз французские натуральные перечницы дорогих сортов

[@ДмитрийСавельев-ю4н]

Ахахахаха точно! Прикольно сказал! :)))))

[@e.f.4611]

Уж лучше Кёрхер, чем букмекерский лохотрон, и еже с ними. И данная реклама достаточно полезная. Лично я не знал, что у Кёрхер есть мойки на батареях.

[@gomer7353]

@@e.f.4611 Лучше бы не знал, теперь деньги потратишь зря)

[@martinmuller4622]

Kärcher немецкая компания. Буква Ä равняется букве Э.

[@DEAD44FUL]

Ярослав толковый ведущий , побольше его давайте

[@S.T-v2i]

Купил электропилу,еду в VW за скидкой) надеюсь ничего не напутал)) Ярославу👍👍👍

[@yavasyaya]

По размерам Тигуан может и аналог Тусана, но по деньгам это Санта-Фе.

[@ArtemiyLysenko]

А по рулёжке? (Макан) А по динамике? (быстрее, чем Макан) А по комфорту? (здесь допишите свой опыт ) ))

[@LoremIpsum_me]

Когда хочется сказать плохо, но нельзя. Жестковат? Да! Шумноват? Да! С непонятной комплектацией? Да… Дорогой? Да, конечно! Поэтому идем покупать РАВ4

[@Тотчел-о6ь]

Голосуют обычно деньгами, смысл вашего комментария нулевой, они взяли машину в преспарке не чтобы ее обгадить. Вас никто брать его не заставляет.

[@ArenKharkiv]

@@Тотчел-о6ь украинцы и проголосовали деньгами-накупив Рав4 и СХ5

[@userAL.]

@John вот вот, если бы пару десятков блогеров пришли, увидели цену\комплектацию и в лицо руководству сказали "да мы даже брать на тест не будем, смысл", то однозначно задумались бы

[@Тотчел-о6ь]

@John Платите салонам и блогерам, цель салона как и блогера заработать, ваше право не покупать. Вы для начала, станьте меценатом, потом обсудим, а кроме Рашки есть страны, к примеру США, Польша, ЮК? По вашей логике, концерны выпускающие люксовые автомобили уже умерли, потому что есть же японцы, у каждого бренда есть своя аудитория, раз модель выпускается, значит окупает себя, а значит не все купили японцев. Если вы думаете, что ради вас поменяют ценовую политику и манеру зарабатывать деньги, то вы слишком наивны.

[@leon09lee]

Не Реклама Потому-что

[@den9656]

Плати больше получишь бампер и останешься без электро сидушек и подогрева руля ))) куда делись дизеля на 190 и 240 лс ?)

[@bohdan1564]

Еко-нормы

[@den9656]

@@bohdan1564 ну для европы они есть, у них эко нормы по проще?)

[@bohdan1564]

@@den9656 слышал многие отказываються от дизелей через большые выбросы, может дилер так подобрал комплектации, я думал будет штук 5, а тут всего 2

[@den9656]

@@bohdan1564 возможно но кому кому парится за выбросы, так не нашей стране))) там же есть еще самый форсированый еа888 от гольф р, на 310 или 320 лс.

[@drakeramoray1076]

как куда делись?для людей в европе остались естественно

[@ip8201]

Дорогой? Стоит всего как две куртки степанова...

[@jaguar5067]

Кого?чего?

[@Santa0130]

@@jaguar5067 новий вид грошових одиниць = 620000 тисячам гривень

[@eugen.georgiev]

Это у чучела из Минздрава куртка за 700к грн? 😀

[@artemfedoryshyn5]

Судя по цене... эти куртки Маск отшивает на Марсе)

[@djkjlbvbhzoer8011]

@@Santa0130 Ви нічого не переплутали? 620000 тисяч = 620 міліонів. Щось дорогувато, навіть для українського міністра.

[@vavan2009]

Взял в таком же цвете супруге, только элеганс. Из доп. опций заказал: кож.салон(из-за эл. регулировки и памяти сидений ) и 19-е диски, со скидками обошелся в 44700$. Скажу так ,до этого бы Тигуан рестайлинг предыдущего поколения 2,0 TDI, когда его заказывал в 2012 обошелся он в 52000 $ и при этом там не было адаптивного круиза , камер 360,электро багажника, цифровой приборки, карплеев, матричных фар, автопарковки. Так что цена на рынке более чем,учитывая , что у нас продают очень богатые комплектации в "базе" с максимальным двигателем. Кож.салон с электро регулировками в Р-лайн тоже есть в опциях но не за 2000 уе , а примерно за 3000 уе., если вы в такой компл. соберете ку3 или х3 он легко уйдет за 60000 уе., так, что конкурентов у него нет!!! Корейцев и японцев даже не предлагайте. Раньше я был заядлым японоводом, когда однажды пересел на немца , в корне изменил свое мировозрение, когда садишься за руль немца, хочется постоянно ехать далеко и долго, словами обьяснить тяжело. За свои деньги из немцев,фолькс.,самый прагматичный выбор!

[@aishchenko]

Поздравляю Вас с прекрасной покупкой и желаю максимального удовольствия и эмоций за рулем! :) Ни гвоздя: ни жезла - само собой разумеется.

[@vavan2009]

@@aishchenko Благодарю

[@yankims]

р-лайн какой-то бомж по сидениям и рулю, механическая регулировка в 21 году - это дичь полная да и в целом комплектации слишком пустые

[@dmitriynasledkov1965]

Такие машины берут только под себя. Фольксваген давно перестал быть семейным (народным), как начинал в начале пути. Поэтому если ты купил ездить только в одну жопу за рулём, какой смысл брать электрорегулировку. Один раз выставил и два года в одном положении откатал. А это экономия, это практичность.

[@МихаилЦарев-в6щ]

Мне наоборот удобнее с механической и быстрее

[@Alkazeltser6362]

@@МихаилЦарев-в6щ видимо никогда не было памяти сидух, руля и прочего. После мойки садился в машину, все не так, сидуху двигали, зеркало крутили, а так, лёгким нажатием 1 кнопки ты возвращаешься в св идеальную позицию

[@МихаилЦарев-в6щ]

@@Alkazeltser6362 приехал встал на парковку, сижу в машине затекла спина рычагом откинул спинку секунда, надо ехать секунда и ты уже готов ехать

[@easymax2004]

@@МихаилЦарев-в6щ в иигуане надр колесо крутить

[@chemniykotik]

У керхер скидка 10% при самовывозе на всех билбордах висит. Что то они вам за рекламу мало скидки предложили.😁

[@martinmuller4622]

Kärcher немецкая компания. Буква Ä равняется букве Э.

[@chemniykotik]

@@martinmuller4622 гугл в помощь!

[@martinmuller4622]

@@chemniykotik какой гугл? Я немец и тебе говорю как правильно

[@chemniykotik]

@@martinmuller4622 все дураки один немец умный?

[@chemniykotik]

@@martinmuller4622 кЭрхер это на каком?

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Сенсорные кнопки на руле - верх идиотизма

[@HuiloPu]

Это чтобы ты клацал их постоянно , нехотя того))

[@mrfail4327]

Они не сенсорные

[@ИльяБесфамильный-я8т]

@@mrfail4327 не сенсорные только а начальных комплектациях

[@mrfail4327]

@@ИльяБесфамильный-я8т владею новым тигуаном 4 месяца, проехал 7400. Из сенсорного только громкость, на остальные все равно нужно нажимать

[@JohnDoeCrocodile]

@@mrfail4327 в р-лайне кнопки сенсорные

[@ToCostas]

Съёмка в лесу возле авто - бимба! Прямо офигенно фокус и свет. Как кино!

[@nailz7686]

Бимба или бомба?

[@dimashvets6680]

Мне одному кажется, что тигуан на фоне Ярослава кажется крошечным, ))))

[@ЕБулекбаев]

Да тебе одному

[@АлександрПлотников-ъ8е]

он ему ниже плеча я тоже не понял прикола, какой у него рост то?

[@VVitafresh]

@@АлександрПлотников-ъ8е он говорил вроде около 2 метров рост

[@AndriiSirenko]

Выводы: Лучший фольцваген по совокупности характеристик *бах бабах* подвеска вышла из чата. Отличная иллюстрация к объективности подобных тестов. Оценивают как будто не в Броварах живут, а как минимум в Монте-Карло.

[@Oleggik]

Подвеска трах тарарах и убогий салон - это фиаско братан

[@AndriiMalyna]

Що по чому Prado зробіть будь ласка

[@ArtemKhodos]

Как же сильно стучала подвеска в последнем разделе выводов! Ярослав, кажется, даже на мгновение засомневался не брак ли это по звуку.

[@mykolabodnariuk6193]

За такие деньги это фиаско

[@ДмитрийСичинский]

615л??? Багажник, в какой комбинации?

[@LazYevgen]

В виртуальной

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Со сложеными сидениями.

[@ШамильСафин-с8в]

Ребята доброго здоровья. Подскажите когда разберёте по косточкам ЧЕРИ ТИГО 8 ПРО???

[@garet695]

Ну, это для фанатов ВАГ. Как по мне, то лучше добавить 5 штук и взять GLC 220d. Два литра дизель, 194л.с., 400 момента, гидротрансформатор на 9 ступеней и адекватный расход 6,2 литра город. И всего на секунду медленнее чем Тигуан, но кому 7,9 до ста мало - можно чипануть. И в салоне будет кожа а не тряпка.

[@sbiable]

Нет там такого расхода, разве что во влажных мечтах:) Не может гидрач и 2 л дизель ниже 8 л по городу в РЕАЛЕ, а не на дисплее приборки показать. Ну и тигу можно так же чипануть. 2л TSI + DSG это сейчас топ и по расходу и по динамике для ДВС. Во всем остальном тига, конечно, ущербна, особенно за такие деньги.

[@AlsPaladin]

по комплектации будет барабан, с механическими регулировками, без камер по кругу, без адаптивного круиза, без привода багажника, без матричной оптики, без карплея и тд

[@aleksandr2267]

Опечатка в количестве «штук»..25, а не 5

[@yuratonkoshkur5157]

Да простит меня Паша ("что по чем"), но Ярик сказал практически ВСЕ!, что мне необходимо знать о машине! Спасибо, классный обзор!!!

[@Black_Wind_UA]

К "роботу" претензии, к вариатору претензии, гидротрансформатор старый. Вас вообще хоть что-то в этой жизни радует?))))

[@НетрезвыйКот-ш6р]

Ахах механика

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Вариатор вообще шляпа полная

[@maximalDTW]

Не хотите Tiguan с DSG ,покупайте его из USA 🇺🇸. Привёз Tiguan 2020г с 2.0TSI и на удивление машина оборудована старым добрым японским автоматом. Спасибо большое за обзор!

[@qwfgggggggggggggggg]

а чем тебе dq500 не нравится? У меня на работе мультиван с такой коробкой уже под 250к пробега, а он намного тяжелее

[@maximalDTW]

@@qwfgggggggggggggggg прочитай внимательно то что я написал, если кому то не нравится или не устраивает. Я против ничего не имею и был готов к этой коробке но есть то что есть .

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

Автосалоны, через пол года, как купят все кто хочет - сделают скидку на Словацкие авто на %15, 20. Чтоб купили те кто не хотел.

[@АндрейГаврилюк-е7к]

Тігуан не словацьке авто. Туарег, Q7, каен - так

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

@@АндрейГаврилюк-е7к первое время, в начале, в Украину завозили туареги Германские, потом сделали скидку в 15-20 % и начали завозить Словацкие.

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

@@АндрейГаврилюк-е7к это что касаеться 3 поколения туарега, а до этого был 2. И на сколько понял Павла с инфокара, на 2 поколении была похожая ситуация.

[@bolverk9976]

@@1000подписчиковбезвидео-я6н туареги третьего поколения никогда в жизни не делали в Германии.

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

@@bolverk9976 я езжу на туареге 3, купленном в автосалоне Украины, до скидок, произведённом в Германии. По вин коду можно узнать страну производителя авто.

[@ВладимирВладимир-э7р]

Надоели этими рестайлами! Толи жигуль 40 лет одно и тоже! Всё ясно и понятно!

[@ivanpomidorov7896]

Последние лет 7 лет ты где находишься? Открою большую тайну - Жигули уже давно не выпускются. Примерно вот столько времени.

[@ВладимирВладимир-э7р]

@@ivanpomidorov7896 зато ездят досих пор. И запчасти есть.

[@AsekeGG]

@@ivanpomidorov7896 буханка выпускается😂

[@Animaterial]

@@AsekeGG Буханка сразу получилась идеальной. В рестайлинге не нуждается.

[@GamesMafia]

блин, за такой прайс сидения в ткани, так еще с механической регулировкрой...

[@АлександрМакедонский-м1х]

Не всем заходят сиденья из кожзама

[@tdokshb]

Ярослав, здравствуйте! Что лучше французкий фокаль у Пежо или Харман у Фольксваген?

[@Klymenko1927]

Расход в 11 литров вообще отличный для Тигуана с такой динамикой, тот же туксон/спортаж с 2л. дизелем ездит с не меньшим расходом в городе, но по динамике отстаёт просто пропасть, а если этот Тигуан хорошенько зачиповать, то можно и 5 сек. поехать

[@ArtemiyLysenko]

Тиг 2021, 2.0 tsi - Киев - Одесса (в режиме 160 - 190км/ч, три часа от окружной до окружной) - 11л, по киевским пробкам - 10 - 15л, ночью по Киеву и по региональным трассам (80 - 100 км/ч) - 7 - 9л

[@mykhailomakovetskiy7609]

@@ArtemiyLysenko Цікаво чому такий розхід по трасі. У мене Тиг 2021, 2.0 tsi в режимі 160-180 (на окремих ділянках 90-100) км по трасі за 5 годин показував 8.0 - 8.1

[@kuzmichev22]

У меня комплектация куда проще и дешевле. На что хватило. Но радуюсь каждый раз когда езжу. Невероятно приятный в управоении автомобиль. Как единственный автомобиль для небольшой семьи прям шикарен

[@SBM82127]

Тем керхером что Вы показываете только картоху от колорадов на огороде брызгать и то дичь будет!!!!! о какой мойке авто вообще можно речь вести!!!!

[@AlexSeligerX]

У Інфокара змінилась камера?) Якість відео покращилась, субєктивно

[@vadym8713]

инфокар просто боги рекламных интеграций!

[@Slyonelight]

опередил с коментом))

[@ПавелАкулич-ъ9х]

В Украине конский ценник на Тигуан. У нас в РБ р-лайн стоит 37 000$ и там уже сидухи в коже и электро настройками и памятью сидений и руль с обогревом в базе.

[@MachoCrimea]

Беларусь рулит! А ещё на президента гонят!)

[@ПавелАкулич-ъ9х]

@@MachoCrimea именно он сидит и думает как же в Беларуси подешевле Тигуан сделать)))))

[@MachoCrimea]

@@ПавелАкулич-ъ9х , нет конечно.))) Мне из Республики Беларусь пригоняли Опель Мокка 2015го года, жду новый 2021 года, в РФ их ещё нет.)

[@РадомирСербин]

Сидухи в коже, а фары обычные. Кому «шо»...

[@alexey2321]

Даже по видео видно, что этой мойкой максимум можно велосипед помыть)

[@InfoCarUa]

Вы лучше гляньте полное видео на втором канале, убедитесь в обратном ;)

[@MykhailoRepik]

Мне к7 не хватает, если давления в кране чуть меньше стало, а вы про перделку из баклажки ))

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

У меня есть обычный Керхер К2. У него давление 110 бар всего. Машину помыть можно но вот пятна от насекомых сбить не в состоянии... И он не засасывает воду самостоятельно...

[@ivank.3485]

локація Мета Уотсона?!? :)

[@nklian]

а как же форестер 2.5 в топе? он тоже конкурент (в топе 42-43К) ?

[@ozzless]

Форестер лучше во всем, кроме разгона. Явно не хватает мотора как ХТ в прошлом поколении. А так, даже сейчас по совокупности характеристик считаю что форестер это намного лучший вариант для наших условий (не лучшие дороги, иногда зима, много пробок в городах, где вариатор просто идеален). Комфорт будет на голову выше. Но реклама конечно делает свое дело.

[@bolverk9976]

@@ozzless да причём тут реклама? Субару это просто жесть сейчас. Дохлые атмосферники на вариаторах, с неприличным расходом, кузов из фольги, уродское качество материалов. Вы видели этот «карбон» в Форестере Спорт? Хуже этого только пластиковое дерево в старых Тойотах. Мультимедийка жесть. В плюсы можно записать только просторный салон и багажник, ну может ещё привод несколько лучше чем у той же Мазды. Но с такими свесами какой офроад? Тот же Дастер дизель механика его порвёт на офроаде, потому что геометрия, дизель и механика. Вот и выходит что на трассе он не очень и на офроаде тоже. Поэтому купить это за такие деньги может только фанат зубару. Почетные последние места по продажам в Европе это подтверждают. В той же Германии в год продают 70 тыс Тойот, 30 тыс Хонд и 5 тыс Субару

[@ozzless]

@@bolverk9976 1 - Качество материалов на голову выше, чем в тигуане, и на уровне с маздой 2 - Продажи субару сейчас находятся в мировом топе. Никогда еще эта фирма не расписывала все свои продажи на 3 года вперед. В сша это 4-я или 5-я по продажам марка, а их рынок больше чем весь рынок европы вместе взятый. Учитывая размеры их заводов, это лучший показатель среди всех остальных. Кстати фольксваген продает в США на пару десятков тысяч машин меньше, при этом тратя на производство раза в 3 больше. Все эти разговоры о плохих продажах субару просто вызывают смех и выставляют клоуном того, кто это утверждает, так как сразу видно, что он понятия не имеет о чем говорит

[@Алексей-щ5г8ц]

@@ozzless сейчас орнул про качество материалов. Выбирая авто рассматривал и последний форь в самом самом топе. Взял на тест. Просторный, офигенная подвеска. Все. Технологично отсталый, не едущий, с ублюдочным салоном, простихоспаде вариатором. А эта одинокая камера в правом зеркале?? на 360 не хватило ума? Жмешь газ, и такое ощущение, что коту яйца под капотом зажало, а не едет никуда. Шумки между двигателем и салоном -0, мотор вопит так, что его от жалости застрелить хочется. Вырезающая оптика? Хрен там. Музыка нормальная? ага. Хоть карплей есть и на том спасибо. Не тянет Форь, ой не тянет до Тигуана.

[@berukalashebumamash]

Современные Субару, это для пенсионеров. Оно старое, жрущее и некрасивое, даж Рав4 красивее.

[@ramspo9800]

Здравствуйте. А какой цвет? Dolphin grey?

[@philk6420]

Короли комбинации неидеальных вещей !! Это улыбнуло)

[@andriihrytsunyk]

Коли вже будуть тести нового GLA та GLB?!

[@MrDrugmx]

Я думаю как всегда переделают конфигуратор и ты сможешь заказать себе через полгода намного круче комплектацию и мультимедийку и тд и тп

[@ВладМалиновский-ь4ф]

Мультимедийка и так доступна как опция

[@LykaOd]

Там и так 55 тысяч )

[@xdenramonx]

Это желяба еба!!!!

[@MrDrugmx]

@@xdenramonx орнул)

[@MrDrugmx]

@@ВладМалиновский-ь4ф я думал еще круче чем то что сейчас есть в конфигураторе. Плюс я помню опций на прошлый было в 3 раза больше, так и с этим будет.

[@AlexandrChernovol]

​ @InfoCar: тест-драйвы авто Что бы выбрала редакция InfoCar, Tiguan RLine vs SantaFe vs LandRover Sport vs Свой Вариант? и почему?

[@eloquentblack]

Ярик, ты лукавишь по поводу Рав4. За 44 тыс можно купить топовую полноприводную гибридную комплектацию 2.5, а не 2 литра. + топовый звук, кожа, подогрев, вентиляция, электрорегулировки и т.д. И разгон за 7 сек, и да, не развалится через 30 тыс, как тигуан

[@badenbaden166]

7 сек? Ага.

[@KingLion-dc2vn]

@@badenbaden166 100500 мл секунд

[@Santa0130]

Вже є плагин гибрид в рав4 , правда ціни не знаю .

[@futuroma_1364]

Рекомендую посмотреть сравнении Тиги и Рав 4 у Мельникова. Вот хорошо он там про Рав 4 сказал, лучше не придумаешь

[@khlnba5673]

Что за часы на руках? Epos sky moon?

[@evgeniysuprun6174]

Спасибо за обзор! E-Hybrid уже полгода продается в Германии, будет ли у нас? А поводу разгона у конкурентов - Big Test протестил новый Rav 4 Plug-in-Hybrid, там разгон 6,77 сек/100км при смешном расходе.

[@ИгорьГрушко-к7у]

а в каком городе РАВ4 плагин тестили?

[@evgeniysuprun6174]

@@ИгорьГрушко-к7у В Киеве, точнее Киев область-Киев

[@ИгорьГрушко-к7у]

@@evgeniysuprun6174 У вас там есть плагин на тест драйве? озвучили на него цену?

[@LykaOd]

@@ИгорьГрушко-к7у 60 тысяч плаг ин будет :)

[@ИгорьГрушко-к7у]

@@LykaOd Спс, Да уж, меня ореентировали под 50, но 60 это ....

[@AlexDevOdUa]

В предыдущем удержание в полосе есть, а в новом нет? Может не нашли просто?

[@YehorMarchenko]

Про Альпину уже все забыли?)

[@ВгостяхуГордона-ж1м]

Зачем тебе альпина, купи у меня пирамидку

[@YehorMarchenko]

В гостях у Гордона Пирамидку-накидку?)

[@ВладимирАлександрийский]

Нет, ждем ))

[@ВгостяхуГордона-ж1м]

@@YehorMarchenko тебе лично вижу 3 надо брать

[@YehorMarchenko]

В гостях у Гордона Нужно было ответить: Ну типа...

[@ВальдемарБуруля]

Лучший ведущий!

[@МаксимМатвиенко-и1м]

Самый лучший!

[@СаняЦигульский]

Давайте уже новый RAV4 Prime(plug in hybrid)

[@Bdimk1]

Добрый вечер, когда будет обзор новой Ауди Q 5?

[@burmistrov7312]

Ну когда же будет обзор на Audi e-tron GT ??

[@andriiverkhola7545]

Кому потрібна ця ауді? Їх будуть купляти 10 штук в рік.

[@burmistrov7312]

@Danny, Ну посмотреть обзор😊. Может нужно стремиться к ней или нет? А то может оказаться так, что машина не очень😕

[@burmistrov7312]

@John, салон может быть😔! Но мощность и ускорение, моё почтение☺️.

[@R2tdrt5782Njiy]

Он нестоит того....

[@k.a.105]

id.3, id.4 протестируете?

[@ДулатМаликов-у5г]

Я один читаю комментарий?Честно сказать,судя как пишут люди и какова цена на рынке,Тигуан сыроват во всём😁

[@grafffit2624]

В чем? Примеры можно? Почитаю спеца?)

[@AlmazIskhakov]

С какой комплектации идут фары с ресничками?

[@actionpro2223]

А чего у него передний бампер от Мерседеса?

[@vadimvitkovsky2054]

Камрады, судя по вашему сайту, в продаже появился плагин-гибрид Land Rover Discovery Sport P300e. Не могли бы вы снять про него обзор/Что почем? Заранее спасибо!

[@юзеркомп]

Шоб они себе эти сенсоры на задницу поставили!😶

[@putinhuilo01]

Они у них и так там по образу и подобию...

[@МухаммедТажибай-я7х]

А что вас в сенсарах не устраивает?

[@ПринцДатский-д6о]

И на перечницу...

[@artyskinirof4443]

@@МухаммедТажибай-я7х проблема в том что нет обратного отклика, ты клацаешь но не понимаешь что нажал, и приходится смотреть, а ВАГ это всегда была эргономичность, а тут она пропадает

[@МухаммедТажибай-я7х]

@@artyskinirof4443 так я могу также с кнопкой, тыкать и не понимать на какую именно, лол, если у вас есть мозги, то через неделю вы рефлекторно будете все тыкать на экране, допустим многие люди сейчас печатают на телефонах не смотря на буквы, потому что понимают что и где находится

[@taras1114]

За отдельное спасибо.

[@sanok1311]

Элеганс лучше всем, кроме чёрного потолка (но это не так важно, хоть и хотелось бы), но при этом дешевле... Забавно)

[@eddyrakov]

ну, у р-лайна руль не такой, обвес и диски + потолок, как за 2к не так уж и плохо, и чтобы там не говорили,но есть возможность взять тигу р лайн на коже с электросидухами за доп-плату (так мне сказали в киев-порше захид)

[@ВладМалиновский-ь4ф]

@@eddyrakov сенсоры на руле + уж слишком большой радиус дисков, выглядит круто, да, но давайте будем реалистами. То же касается и обвеса, не очень хочется бояться заезжать на офроад и оставить там бампер) Не было бы недостатков по сравнению с элегансом - ещё ладно, но так)

[@sanok1311]

@@eddyrakov Ну, как бы, между сомнительными красотульками и, например, удобными сиденьями с электрорегулировками и подогревом руля - я выберу сиденья и подогрев) Тем более, что не просто взамен, а еще и дешевле...

[@maltz8616]

@@eddyrakov Элеганс с кожей и электросидухами тоже можно взять за доп плату.

[@Алексей-щ5г8ц]

@@sanok1311 Угу потом в чате тигуановодов наблюдаю картину:" сколько сколько обвес стоит?? А Диски?? Можно же было сразу за 2к взять, а я дурак не взял" У официалов только 1 диск оригинальный стоит 1к$. А со временем всем хочется переодеться в Р-лайн. Практика такая.

[@TymurAkhmedov]

А если посмотреть на Acura RDX?

[@kragennk5660]

Ну никак нельзя сравнивать эту пушку с корейскими и японскими овощными ведрами... у него нет конкурентов в своём классе за эту цену (не считая большую тройку). У меня был Sportage... в феврале поменял на R-line... ездил на тестах на CX5 и RAV4... есть с чем сравнивать

[@DenisBor84]

Сх5 турбо лучше

[@kragennk5660]

@@DenisBor84 насмешил 🤣. Мой R-line 6 секунд до ста… А твое корыто что может?

[@DenisBor84]

@@kragennk5660 6,5 турбо мазда. Главное не до 100. А эластичность разгона. А тут хз кто быстрее. Ну а салон в мазде намного лучше

[@kragennk5660]

@@DenisBor84 2,5 литра согласен что эластичность лучше чем у немца, но ненамного. По салону категорически не согласен…. Мазда и Тойота- очень все топорно по салону… Как будто не меняется 💯 лет. И на светофоре оба японца будут стоять пока я не окажусь возле другого светофора … типичный классический городской маневренный автомобиль. А для долгих поездок у меня новый Соренто в фарше с 7местным салоном кожа рожа все дела

[@DenisBor84]

@@kragennk5660 мазда лучший салон в классе. Ты о чем. Элементарно карту дверей сравни. Да все. С тоетой небо и земля.

[@АндрейСамойлов-у6г]

Встал вопрос выбора городского кроссовера сейчас у меня, очень сильно заморочился, думаю что выбрать. Вот гляжу на этот тигуан, вроде ничего плохого, и при этом никакого ВАУУУУ не произошло, задняя часть как была так и осталась, морду поменяли ну и по салону, и вот сравниваю с новым Пежо 2008, так там полный разрыв шаблона, я очень был приятно удивлён, что сделали французы, вот там свежо, стильно и интересно))))))))) одна приборка что стоит, какая у пыжа и какая тут, ведь как не крутите, люди «кушают» глазами, и если глаз цепляется, то это о многом говорит. Тут по сути салон очень простоват, а у нового 2008 пыжа 3D панель, кнопки, переключатели, все сделано современно))

[@ВазгенСоломонович]

Посчитал Тигуан. Стайл плюс+2.0, ПП+2 пакета+Вебасто+зимняя резина на дисках+КАСКО+ОСАГО = 2.800 Отлично) Хорошо что не 4.

[@korjik97199797]

Так это же в России, в долларах дешевле чем база в Украине

[@ВазгенСоломонович]

В Украине есть что выбрать. А в России хер чего, но есть Крым (((

[@agafonovaevgeniay858]

В России нет комплектации Стайл🤗

[@ArenKharkiv]

38000$ получается.Можно подробнее какие функции есть в вашем авто

[@олегп-в2ъ]

Спасибо редакции за работу. Когда хочу убить время - смотрю бтд, когда нужна информация - смотрю Вас.

[@y.m.2893]

Рауль своим «ранним» обзором заставил и Инфокар поторопиться с монтажём. Кстати у него неплохо вышло. П.С. я не Рауль, а Слава Матяш)). Для остряков, которые любят советывать перелогиниться.

[@InfoCarUa]

Кто сказал что мы спешили? :)

[@y.m.2893]

@@InfoCarUa кто ж признается))). С Альпиной считаю зашквар. Вы как эпл решили отозвать этот тест? Многие уже ждали и перегорели.

[@Santa0130]

До Рауля ще був огляд Ігоря Кравцова evo trips канал

[@y.m.2893]

@@Santa0130 не спорю. Просто его не смотрю.

[@egorvorfolomeew2221]

У меня такой же тигуан, только есть контроль слепых зон, безпроводная зарядка под экраном и управление жестами

[@ritweryok9677]

Последние двсные ваги будут очень хорошо ценится на вторичке. Так что по любому цена адекватна.

[@ekirillru]

Ярослав очень "вырос", последние выпуски, в т.ч. этот - пушка! Четко, конкретно, аргументированно и интересно. Обязательно к просмотру всем, кто рассматривает Тигуан к покупке. Комплектации в РФ отличаются, но основная мысль донесена четко. Лайк!

[@MrRoGuO]

Реклама в рекламе в рекламе, не много рекламы ? Автор так и не объяснил зачем переплачивать 15к в отличий от спортажа ? 6 сек, матричные фары ? В городе мало полезные вещи

[@Vantala73]

Отличия от спортейджа поймет тот, кто ездил и на спортейдже и на тигуане. Там даже сравнивать нечего, это разные машины. Кого устраивает как едет спортедж - конечно, тому нет смысла переплачивать за ВАГ.

[@newera3701]

сцепление спортэйджа на автомате ходит 40т км, гарантия -20т.

[@megamanoid]

Ярослав, ты - молодец! Прекрасная физ. форма. Я давно смотрю инфокар, помню что раньше тебя было намного больше. Спасибо за интересный обзор. Всем добра! :)

[@ВячеславПетрович-я2т]

Терпеть не могу рекламные блоки даже в Инфокаре, но за Кархер, мастерски вписанный в сюжет, - аплодисменты! Ещё 5 баллов за лайфхак электропила вместо биты в багажнике😁

[@dogmat]

всего то помыть 130 тысяч машин на подпольной мойке. беря воду из лужи, заряжая батарею в маке, а мыло воруя в супермаркете можно купить себе топовый тигуан. Дело за малым, нужно где то украсть мобильную мойку и тигуан в кармане

[@SergYarko]

Спасибо)))

[@ВячеславПетрович-я2т]

@@SergYarko Сергей, вы автор? Тогда плюс персональный!

[@SergYarko]

@@ВячеславПетрович-я2т Оператор)

[@ВячеславПетрович-я2т]

@@SergYarko ну ещё и бомбила - мойщик😅

[@APopov]

@21:38 В Renault Kadjar тоже навигацию из Google Maps через Android Auto выдает на приборку.

[@ewqi]

Хороший тигуан получился, но цена конечно не радует как для народного автомобиля

[@bolverk9976]

Так народ имелся ввиду немецкий))

[@bigben3678]

В Германии Тигуан, далеко не в лидерах продаж. Немцы умеют считать деньги.

[@v050577]

А где шторка багажная? Или только доска?

[@easymax2004]

А фары также потеют?

[@ВладМалиновский-ь4ф]

Не

[@ВладимирВладимир-э7р]

И запотеют

[@qwfgggggggggggggggg]

А где они потели?

[@easymax2004]

@@qwfgggggggggggggggg после мойки потеют изнутри, у нового туарега такая же проблема. Смотрится не очень.

[@qwfgggggggggggggggg]

@@easymax2004 У меня тиг 2018 года, ничего не потеет, ну это брак, надо по гарантии менять

[@юрийГагарин-щ1ь]

В моём seat ateca fr 2019года tdi 190 hp dq381, есть и кожа и електропривод сиденья и ТД. Но стоил на 10000$ дешевле этого недоразумения😂 Когда уже сделаете сравнительный тест с тигуаном или bmv x1?

[@roman_danylenko]

Всего то на 10К дешевле? И это без матричного света ж, который там в принципе не доступен. Привод хотя бы полный?

[@aishchenko]

Людям нравится рационализировать свой выбор. Но не забывайте, что Сеат - это Сеат. Атека симпатичная машинка, но она не подвинет Тигуан с его места.

[@юрийГагарин-щ1ь]

@@roman_danylenko технически по приводу отличий нет,разве что коробка на сеате продвинутей стоит,свет фул лэд по кругу

[@юрийГагарин-щ1ь]

@@aishchenko бесспорно. Я про другое, очень бедная комплектация за такие деньги. В техническом плане Сеат ничем не отличается от VW,это и есть VW

[@Olex_Under]

Хороший выбор, катаю на атеке 1.6 тди экселенс

[@BilliBons...]

Сидіння в клітинку не виглядають преміально.Як на мене.

[@andriylebedovych3842]

А якщо покрутити на 90° вийде ромбик(як в суперб) на багато краще✌️

[@KSYota]

А гибриды когда завезут?

[@viktorboyarchuk4180]

Стандартный Порш Макан?! Так у Вас на тесте не стандартный Тигуан. Тот же Макан на фарше будет куда интереснее)))😉

[@bohdan1564]

И куда дороже🤨

[@bohdan1564]

@@czx8955 макан странная машина в семействе Порше, часть салона осталась из 2013+- часть новая как у других машин Порше

[@MrEdogas]

Cейчас точно уже куплю Hyunday Tucson 2021 Спасибо что помогли определиться ;)

[@valentinleleta6329]

Я тоже считаю, что в Украине нормальные зарплаты, а ЧЁ такие большие ценники на все непонятно....

[@InfoCAD]

@Danny До речі в Чехії корупція зашкалює. але вона там законна., Україна порівняно з ними як мала дитина. але зарплати наші ЦЕ ТРАУР

[@ArenKharkiv]

@@InfoCAD в Чехии тоже можно судьям пьяными ездить за рулём?Или убийце избежать наказания?

[@mykola558]

Как всегда, обзор супер!!!

[@user-LNP]

За эти бабки? Тигуан? Точно Тигуан? Куда катится мир((((

[@golubs..1225]

А чем тут можно говорить если долбыный поло полтора ляма стоит

[@roadslandscapesisrael3827]

За обзор отдельное спасибо, как всегда на высоте, а вот за вездеход (большие машины) дополнительно СПАСИБО!

[@romariossoossoiramor150]

Спасибо большое, Ярослав, и вся команда Inforcar. На мой взгляд вдумчивый и интересней канала нет. Касательно того, что кто-то кому-то что-то парит... Я этого не увидел. Нам всем отлично рассказали, что в этой тачке есть, а чего и днём с огнём. Дальше каждый делает что хочет: есть деньги и любовь к такому форм-фактору - покупает Тигу, нет - покупает, что-то другое. Обзор, главное, ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ

[@mysz1553]

is it Dolphin Gray color?

[@tokugava77]

на фоне роста Ярика тигуан выглядит как т-рок

[@Yevhe_N]

Интересно, будет хоть одно видео с Ярославом без подй***в про рост?

[@tokugava77]

@@Yevhe_N я так то пытался по***ать фольц а не Ярика)

[@InfoCarUa]

посмотрим в тесте Яриса о_О

[@tokugava77]

@@InfoCarUa наконец-то тесты картинг болидов

[@АндрейПэтрович]

Ребята, спасибо за отличные обзоры самых разнообразных марок и моделей.

[@ozzless]

Подвеска все такая же хилая и жесткая как на прошлых поколениях ?

[@aishchenko]

Может вопрос не в подвеске, а дорогах?:)

[@ozzless]

@@aishchenko Может и в дорогах, только мне все равно. Я как покупатель хочу авто которое подходит мне в моих условиях. И Тигуан явно второй или третий снизу в списке, и только благодаря абсолютно ужастной подвеске по сравнению с японцами

[@bolverk9976]

@@ozzless у всего есть своё назначение. Подвеска Тига заточена под скорость, управляемость и асфальт. Хотите не замечать ям? Берите Прадо. Он отличный по ямам, но не для скорости.

[@ozzless]

@@bolverk9976 Странно что при такой заточенности, управляемость форестера как минимум на одном уровне, а в лосином тесте даже лучше этого немецкого чуда (при клиренсе на 4 см выше)

[@sergejspiele8665]

Очень хороший обзор, обо всём всё потеме чётко непредвзято.,былобы интересно за тигуан гибрид, Seat cupra кроссовер 2021 года выпуск, тоже былобы интересно посмотреть и послушать,,удачи вам и всей вашей команде. -)))

[@АндрейПеретятько-ц1й]

От 44к $ получается слишком много конкурентов при такой цене Лексус NX, CX5, Пежо, ДС, Кодьяк с Сеатами, Куга, та даже Санта Фе, Прадо и Инфинити QX50 в около базовых комплектациях

[@ivanli2699]

X3, который будет побыстрее чем тигаун да и побольше чуть-чуть

[@ozzless]

@@ivanli2699 х3 конкурирующий будет от 60к. За 44 там сарай на тряпке и с 9 секундами до 100

[@berukalashebumamash]

Из Тигуана можно сделать ракету, а Пежо, Лексус, или Тойота с корейцами не даст сделать из них что-то едущее, а БМВ с Мерседесом с такими показателями будут стоить на 20 зелени дороже. А тряпочка в салоне ваговодов не смущает. Главное чтобы оно валило шо дурное.

[@АндрейПеретятько-ц1й]

@@berukalashebumamash ну все эти стейджи228 это уж совсем для вагодрочеров, оно попросту многим не важно у них разгон 6.3 или 7.9 это же семейный кроссовер а не катерхэм

[@berukalashebumamash]

@@АндрейПеретятько-ц1й будто r line, ещё кто-то кроме вагодрочеров покупает.

[@ЕвгенийШиханцов]

Думаю,если сделать шумку дверей,и звук заиграет как нужно

[@ВадимКарпенко-и9ь]

механические сидения за 46 это убожество

[@CaMo3BaHeZ]

предыдущая была с электро и на пассажире в том числе. не понимаю в чем тут убожество. корона падает?

[@anryz78]

Капец в рашке с электрические сиденья а у нас (((((

[@myshtinho4139]

По крайней мере это не электромобиль Пусть лучше будут вот такие убожества,чем электрохлам

[@drx3d1]

Техника безопасности

[@kuzmichev22]

Ну зато надёжнее))

[@ariskross2178]

Cupra Formentor VZ 2.0 разгон 4.9 сек, а по факту 4.75. Стоит 36 000 евро. выглядит круче, рычит злее, ну какой Тигуан?

[@aishchenko]

А теперь давайте посчитаем сколько будет стоить привезти его в Украину и растаможить? :))) Форментор меньше - просто к слову.

[@ariskross2178]

Маленькое но, я живу в Латвии, Купра свободно продаётся. От 293 евро в месяц за версию 310 коней.

[@aishchenko]

@@ariskross2178 ну, у нас тут обсуждение украинских реалий :)

[@yavasyaya]

Че и у французов деньги не брали? а то Паша какой-то подозрительно добрый был

[@TheKregul]

Коротко . Конкретно. Информативно . Вы, ребята лучшие !

[@artemugrimov566]

Обзор офигенный. Тигуан за эти деньги пусть едет дальше. Кому-то реально в классе нужна такая динамика и управляемость? А тряпка за 46 тысяч уже вообще как-то не солидно выглядит...

[@РадомирСербин]

Кожа, рожа, автомат - самые важные качества автомобиля. Все остальное -фигня. Кожа - главное, без неё никак

[@oleksiykoshelyev2251]

2:10 лампы в фонарях или диоды?

[@raul3d983]

Мне кажется, вам нужна вместе вдвоем вести обзор(тест драйв)

[@MetallHead]

та нунах. В оглядах СРТ мені це неподобається.

[@АлексейДуховный-ъ9и]

Езжу на 220hp 19 года выпуска. Счастлив. Машина едет, рулится, всё удобно. Расхода по городу 11 литров не будет и не мечтайте. Рекорды по расходу были не ниже 11,5 литров (лето, 100 бензин, размеренная езда). Сейчас 12,3. Хотите экономить - купите дизель стоковый и тошните. Спасибо за обзор. Всем радости!