Įsivaizduoju, kad daug energijos kainuoja taip dažnai ir tiek daug žmonių aplenkinėti, impressive. Kitais metais turėtų lengviau būti aukštą poziciją užimti, jeigu dalyvausi.
@porz1ngisКүн бұрын
Hello, malonu paspoksot tokius video ir pasisemt motyvacijos dažniau mint dviratį (ypač prastesniu oru ar keliu), tam kad galėčiau irgi rimčiau sudalyvauti varžybose. Galbūt vienose jų pavyks susitikti ir užšokti ant rato :D Geros sezono pabaigos!
@StasysRazmaOfficialКүн бұрын
Liuks jei motyvuoja, labai džiugu girdėti 😊 Dėkui, bet čia nesuprasi kada tas sezonas baigiasi, nes ištisai ruošiesi kažkam, nesvarbu kad lauke lyja, šalta, tada prasideda kilometrų rinkimas ant treniruoklio ir taip mini ir mini 😄
@laurynasblinstrubis796723 сағат бұрын
Kaip su Gravel, ar patogu vaziuoti tokiu technisku miskeliu? nes isivaizduoju be priekinio amortizatoriaus turetu rankoms keliauti labai didele apkrova, kaip pacio nuomone?
@StasysRazmaOfficial22 сағат бұрын
Taip rankos gauna daug apkrovos, ypač kai važiuoji per šaknis, bet tinkamas padangų slėgis, platesnės padangos tikrai sugeria nemažai tų nelygumų. Priekinė amortizuojanti šakė pridės nemažai svorio, bet yra amortizuojančių vairo iškyšų ir amortizuojančių balnakočių jei tai aktualu.
@sf1end986Күн бұрын
PIRMAS
@StasysRazmaOfficialКүн бұрын
Dar net nesuprocesino youtubas :D tai kada, Edga, graveliuka čiupsi?