【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part25(京都線特急雷鳥14号485系)【ゆっくり実況】
Рет қаралды 25,558
Күн бұрын
@kanto_train_sub 4 жыл бұрын
8:40から「この先の入力」の一番上の東淀川～新大阪が吹田～東淀川になっていますね
@サクヤ-s2b 5 жыл бұрын
電車でGO実況ではなく、物理の講義だった模様。
@夜間走行 5 жыл бұрын
日付特定＆気象雑学無しかと思ったら大阪到着直前w
@pemtercar777 5 жыл бұрын
列車の細かいのはわかんないけど、車内で流れる音声が懐かしい
@サンパチ君 5 жыл бұрын
背景も特急色に
@katsura_miyabi 5 жыл бұрын
大阪入線時の30km/h制限があったから制御云々の話を新大阪までしてたんですね笑
@user-Hancho-111 5 жыл бұрын
とんでもねぇ、待ってたんだ(うぽつです)
@カタルシス-TelleR 5 жыл бұрын
色々な列車が通り過ぎましたね、タンゴエクスプローラーにはるかに西の定番列車に・・・4:22阪急？
@-liner6943 5 жыл бұрын
この485系、200番台と300番台のグラフィックが混在しているように見えますね。
@外崎誉也 5 жыл бұрын
京都、、新大阪で発車前のアナウンスが、東北新幹線盛岡と同じ声だなと思った
@user-mz3pc9zh2b 5 жыл бұрын
背景の国鉄色なんですが、雷鳥の485系ではなく福知山の183系・485系ですね。
@池尻-b1r 5 жыл бұрын
窓周りの赤の下に赤線があるからですよね。よく気が付きましたね…笑
@user-mz3pc9zh2b 5 жыл бұрын
@@池尻-b1r ちなみに1990年代、福知山の485のモハユニットが雷鳥に入ったことはあります しかもアンダーのライン入りで^^;
@緑茶-t8t 5 жыл бұрын
5ノッチまで、いれれば、新大阪のB7ほぼ一発停車は多少は緩和できるのではないでしょうか？
@竿竹野郎 5 жыл бұрын
まさかの物理の抗議を受けていたら新大阪というね
@ラテンミート 5 жыл бұрын
雷鳥とか俺が5歳の時やんけ
@ゆーりたん-v8l 5 жыл бұрын
制御装置の話の部分を飛ばした奴挙手🙋♂️
@nishimotoshogo4519 5 жыл бұрын
ちゃんと見ろ
そうほんLine
Рет қаралды 21 М.