【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part7(山手線各停205系)【ゆっくり実況】

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Tool-Assisted Superplay
モード：ベリーハード
ダイヤ：山手線 205系各停
難易度：4
天候：雪
追記：505回(おまけ：41回)
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[@mcm80000]

この区間を当時走っていた205系は、武蔵野線で活躍してますが、その205系も引退しはじめてますね。

[@naokikizuna795]

うp主 鉄道もともかく気象までも詳しくて変態レベル(褒め言葉)

[@eunos9633]

普通に上手い

[@香取あやめ]

品川〜田町の90km/hが・・・ 高輪駅出来たら無くなるのか〜

[@chappiealpha9906]

ゆるゆるの旅情編ほんもの運転をTASでガチガチなプレイしたらこれはこれで面白そう

[@fdgrds7]

東京モノレールのスリリングな話をしてて 他のモノレールも スリリングな例として挙げたのが 湘南モノレール 自分の住んでる所が湘南モノレール沿線で まさにスリリングそのもので 通勤で毎日使ってます。

[@sturmpanzervi7503]

山手線は信号は無くてATCなのか…(困惑)

[@Kouta.K.]

目蒲線とは懐かしい響き。

[@fdgrds7]

田町駅で黄色い線からはみ出してるのも 当時の再現www！？

[@TelleR]

今回はシリーズ初の山手線。 大崎の変化っぷりは恐ろしいものですｗラッシュ時のためか、なかなか聞かないアナウンスがよく流れますね。 この山手線は時代考証が少し難しい感じですねw

[@nyanpet_music]

あれ？205もTASCあったっけｗ？

[@naoto_tube723]

エクセレント何回続くんだ？

[@ohiyakun3067]

ヒント TAS

[@那珂川太郎-o9m]

TASさんなのね、納得

[@660-d1p]

この人ブレーキの上手すぎ

[@1n8g]

TASだからね。