Video z terénních jízd na setkání historických nákladních automobilů u Kolína v červnu 2022
Пікірлер: 73
@joedulewich32077 ай бұрын
As a Canadian heavy duty mechanic, commercial mechanic and automotive mechanic, as well as a truck driver of 40 years, I feel safe in telling you guys that you have the best trucks....period. Four wheeling in a Tatra 6x6 dump truck! I'd fit in with you folks WAY more than in my own country. I am only 1st generation Canadian though. My family left Poland in the 1940s and came to Canada. Thanks for the video. Loved it...😂. A fan in Canada...
7 ай бұрын
Hi Joe, thanks for the comment. Stay safe there! Cheers! Jan
@joedulewich32077 ай бұрын
@ you as well. Where do you live? I'm in British Columbia, Canada. Always happy to make new friends. Stay Healthy, Be Strong, Live Well, Die Shameless.
@user-rl6yh1xn7u Жыл бұрын
Татра148 просто красотка👍
@user-kz5up2dn2p2 ай бұрын
148 super
@tomast9034 Жыл бұрын
u nas cestari ked uz vsetko zapadlo tak vtedy vytiahnu 148cku. aj ked nema emisnu, pocas kalamity to zrazu neni problem :D:D:D
@erpretorius8297 Жыл бұрын
Tatra 148 je krásna a spoľahlivá mašina! Šofér tiež ide skvele
@lukasmaslo43858 ай бұрын
Tatra je Tatra a ten zvuk v motorů je boží
@krysiaa46572 ай бұрын
Samochód Tatra super nie do zdarcia pamiętam silnik chłodzony powietrzem ❤❤
@milancernelc21462 ай бұрын
In my Town Tatra's was transportnihg stone to factory where hydreted Lime was produced....after 50 years,i still remember sound of Tatra ! 👍
@AlesJezek-xw7po3 ай бұрын
Super labombastic fantastic skolastic💘
@user-ek9rv3df9n2 ай бұрын
Татра сила!!! 💪😉
@entropy_of_principles Жыл бұрын
jeez man ! that's quite a good truck, nobody sees until now a such truck wandering through dunes
@4x4adventure_pl Жыл бұрын
Kiedyś czytałem wspomnienia z wyrębu lasó w Bieszczadach, jak używano tam ciężarówek... trochę podobnie było jak w tym filmie :)
@robertzivocinsky Жыл бұрын
Krasa
@thomaslammers2694 Жыл бұрын
😍😍😍😍👍🏼
@user-mh4oe7ms1i3 ай бұрын
Co to nejezděte,ale i vyjet?
@radekseidl1990 Жыл бұрын
jaké je umění jezdit z kopce dolů?
Жыл бұрын
Ať si každý jezdí jak chce bez hnidopišských poznámek. 👍🏻
@tomast9034 Жыл бұрын
ziadna zmena ......od malicka sa hral zo 148mickou :D:D len oranzovu vymenil za zelenu.
@user-wp2tu5jx6z8 ай бұрын
Могу ошибаться, но кажется у Татры 148 блокируются все 3 межколесных дифференциала, что даёт ей очень хорошую проходимость.
@user-pc9tm2vu5b6 ай бұрын
5:59 Tatra 148 v terénu (+ IFA W50)
@slavokalay22093 ай бұрын
Tá v3s vyzerá dobre
@a.m.9529Ай бұрын
فيديو رائع
@kuntakinte6498 Жыл бұрын
Tatra to czołg a nie samochód!
@lukasmaslo43858 ай бұрын
Jo je to mašina
@rockodlak5 ай бұрын
Hezké video! Až na tu IFU!!!🤣🤣🤣🤣
@laskota3 ай бұрын
Co ty seš za blba?
@a.m.9529Ай бұрын
تم الاشتراك في القناة
@jaro324 Жыл бұрын
Gość w tatrze ma jaja🤣🤣👍👍
@user-dp9pk4fk1z2 ай бұрын
Хороший пипелац Татра , трансмиссия подобрана классно , практически неубиваемая не смотря на слабый мотор 200 л.с. В кабине конечно громко , зато работала чуть ли не на гудроне )))
@martindrotar90375 ай бұрын
Povedal im niekto že to sú nákladné autá a nie off road špecialy ? 😀
@mczloba4675 Жыл бұрын
toten zvuk T148 ci boha
@samueltomasov8912 Жыл бұрын
Vichodnařřeeeeeeeeeeeee😂👌💪💪
@martinstahel6976 Жыл бұрын
V8
@peterpeter3774 ай бұрын
Toten tvuj rožum gdeše štracil ci boha, 😂😂😂😂
@rzerizrz Жыл бұрын
Tatra jede, ta se neptá
@miroslavkesner5647 Жыл бұрын
NEJLEPŠÍ VOZY, KTERÉ UŽ BOHUŽEL NIKDO NEVYROBÍ,NEMĚLO TO POČÍTAČ, ŽÁDNÝ POSILOVAČ A PŘESTO TY AUTO PŘEŽILI I DNEŠNÍ DOBU A S DOBRÝM ŘIDIČEM SE TO DOSTALO KAMKOLIV.
@zdenekciboch2655 Жыл бұрын
posilovač jo
@filipsostok90089 ай бұрын
Posilovač tam je hydraulicky
@lukasmaslo43858 ай бұрын
Jo naše poctivý stroje dnes sou auta úplně sračky
@peterpeter3774 ай бұрын
A z výfuku valila dusivá rakovina na všetkých.👍👌😂🙆
@janveliz76403 ай бұрын
Tatra 148. Už 42 let se nevyrábí, nejstarším kusům je 52 let a stále jezdí.
@iannickCZ11 ай бұрын
Tatrovak to dava na pana.
@user-vb5sg5xu3q3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 to hádzal dole tým svahom na tej Tatre ako nič
@pavelmachalek1096 Жыл бұрын
Tatra- bezeslov jednička,na tehdejši dobu super auto,nezmar....Ifa-ani nee...,motor 4 hrnky,ty se davaly i do 512 a 514 kombajnů...kabina kdesi až navrchu,od baterek hliníkové kabely,bateriový spinač,brzdy hydraulické s posilo vačem...moc dlouho tady nepřežily...
@bolsevik157 Жыл бұрын
Až nato, že IFA mala uzávierku aj na prednej náprave! Tatra ani V3s nemali!
@maxvall250 Жыл бұрын
@@bolsevik157 T-148 samozrejme mala uzávierku aj na prednej náprave.
@bolsevik157 Жыл бұрын
@@maxvall250 Možno len niektoré.
@fanda789 Жыл бұрын
@@bolsevik157 138 a 148 měly uzávěru předku,815 jen některé a Praha ne.Ifa byla celkem dobře vydařená a měla dobrou průjezdnost terénem.
@maxvall250 Жыл бұрын
@@bolsevik157 všetky
@karelbedan949 Жыл бұрын
IFA to byla pomsta za Sudety nejhorší krám na světě!!!!!?
@tomast9034 Жыл бұрын
kamarat na tom robil vodicak a viac sa mu pacilo ako liazka
@fanda7899 ай бұрын
@@tomast9034 IFA na balónech a s předkem byla celkem ve své tonáži dobrá.
@tomast90349 ай бұрын
@@fanda789 na balonoch vyzerala drsne😁 s tym zhutnovali silaz. ci to bolo senazovanie?