TATRA T930 - O IMENSO V12 DIESEL ARREFECIDO A AR!!

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Күн бұрын

Пікірлер: 29

@JoseAntonioAlves-l7p Ай бұрын

Fantástico artigo militar que virou brinquedo de marmanjo subindo barrancos, atravessando brejos e rios. Bonito de ver essa engenharia.

@arturcassol7908 Ай бұрын

Esse sim e um motor pra um caminhão

@franciscoszamrekribeiro5605 Ай бұрын

Para a região deles que é mais fria, vai bem! Talvez aqui no Brasil não desse tão certo...

@Dujorge85 Ай бұрын

Pior que eles usam muito esses caminhões no continente africano.

@franciscoszamrekribeiro5605 Ай бұрын

@Dujorge85 então o sistema é muito bem feito!

@leonardobrito5173 Ай бұрын

Aqui no Brasil tem um

@alanluiz4468 Ай бұрын

Nunca vi um trata aqui no br@@leonardobrito5173

@Jmarkus99 Ай бұрын

O EB tem alguns em uso.

@josuemirandadeoliveira8324 Ай бұрын

Maravilhoso, parece uma locomotiva !🤩😍👍👍

@DavidSilva-un6kp Ай бұрын

Salve Canal Veículos e História. Muito legal os que corriam o Paris-Dakar. Saúde e paz a todos.

@valmejoserosignoli8083 Ай бұрын

esse caminhão tem um diferencial muito diferente do que conhecemos, a coroa fica presa no semi eixo, a caixa de satélite fica do lado de fora, e são dois pinhao para cada diferencial.

@luciolemes3861 Ай бұрын

Mais um vídeo diferenciado Parabéns Conteúdo top

@olavinhodecarvalho3320 Ай бұрын

A Greta Tumberg adorou a fumaceira desse caminhão.

@mateusgaldino3638 Ай бұрын

Ela ia se desesperar kkkk

@carlinhosda66 Ай бұрын

Na região soviética é frio por isso vai bem

@leonardobrito5173 Ай бұрын

Aqui no brasil tem um desses

@edilsonmartins6653 Ай бұрын

Muito bom.

@henriquemayersouza2419 Ай бұрын

Esse é bruto.

@IgrejaBrasilBendito8193 Ай бұрын

IGREJA BRASIL BENDITO 💙 💛 💚 ❤️

@fabianoandrecolombo6248 Ай бұрын

Qual a semelhança dos motores refrigerado a ar dutz ,tatra e Detroit.. Comente se alguém souber .

Ай бұрын

A Detroit Diesel não teve motores a ar. A Deutz, provavelmente, copiou a ideia da Tatra, já que desde os anos 30 os alemães dominavam a Tchecoslováquia e muitos veículos da empresa foram usados pelos alemães durante o conflito. Foi durante o conflito que a Deutz desenvolveu seus motores a ar. A ventoinha grande ao centro dos motores em V e o esquema de cilindros e cabeçotes individuais da Deutz são idênticos aos da Tatra. 🤠🤠

@fabianoandrecolombo6248 Ай бұрын

Obrigado sou fã de seus vídeos Fiquem com Deus..

@Jmarkus99 Ай бұрын

Varios engenheiros trabalharam nas duas empresas, inclusive o Ferdinand Porsche.