たった一つホーナーに言いたいこと。知ってから角田君のインタビュー記事を読むとわかりみが深いたった一つホーナーに伝えたいこと

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マックの現場

マックの現場

Күн бұрын

Пікірлер: 149
@ramadob6926
@ramadob6926 29 күн бұрын
角田くんは数ヶ月前にローソンに決まっていても腐らず戦っていたんですね。さらに応援したくなりましたよ。みんなも気持ちを切り替えて来年さらに角田くんが飛躍することを願って応援しようぜ!
@chiichuuchiiton
@chiichuuchiiton 29 күн бұрын
みんなの気持ちを代弁してくれて本当にありがとうございます。 マックさんの動画見ながらほんまや!そうや!て叫んでました。 コレからも頑張ってください、ずっと応援しています。👏👏👏
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
高額スパチャありがとう御座います🙇モンスター飲みながら頑張りましたが、救われました。報われて本当感謝です。本当に有難う御座いました!
@makochi78
@makochi78 29 күн бұрын
交渉人のマリオさんがSNSで発言するという事は、やはり角田サイドから見ても「もうレッドブルは眼中に入れない」という事でしょうね! ある意味、道はハッキリしたので、 26からの沈没する泥舟に乗らずに 他の勝てるチームに売り込み交渉するだけだね!👍 あとホンダが抜けたから、という人もいるけど、 そもそもレッドブルがホンダに対してホンダ側がメリットを出せる契約を出さなかったから、ホンダ側もレッドブルと離婚することを選んだはず😅 ホンダにメリットが無ければ、そりゃビジネスとして成立しないからアストンとか行くよね。
@まーく-v8l
@まーく-v8l 29 күн бұрын
今回の件は今までF1を見てきた中で一番腹立たしく悲しかったです。 この件を糧に2025年シーズンを更に凄い成績で爆走してほしいです。 その為にも角田ファン全員で毎レース全力で応援しましょう! そして角田君を選ばなかったホーナーやレッドブルチームに、今回味わった悔しさを味あわせたいです!
@corot13
@corot13 29 күн бұрын
ホンダは本当に舐められすぎ
@desuzu-ya2728
@desuzu-ya2728 29 күн бұрын
もう笑うしかないですよね😅 角田君とにかく来年がんばろう! マックの現場さん、怒りの連投 動画ありがとうございます🙇‍♀️
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
こちらこそ本当に有難う御座います🙇励みになります!頑張って良かったと心底思いました😁本当の本当に有難う御座います😄感謝です🙇
@EK-st3ty
@EK-st3ty 29 күн бұрын
何も言えない、愕然としてこれ以上言葉が出ないですがあえて一言、レッドブルレーシングはただ感情的に一人のレーシングドライバーをもて遊び苦しめると言う非道な事をするする所だとわかりました、昔はレース対して勝つ事が絶対と言う信念の所だと思っていたいましたがレッドブルは本当に変わったのだと思います、角田くんには人をちゃんと評価の出来るチームへの移籍が出来る事を心から願っております。
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
角田君の今後の活躍、期待しましょう!
@qzm01651
@qzm01651 29 күн бұрын
お初です。 凄い時間に投稿してますね。 お疲れ様です。 長くEUで仕事してますが、まあ、白人のアジア人に対する嫌悪感なんてこんなもんですよ。全部飲み込んだ上で戦うしかないです。
@mofcat1125
@mofcat1125 29 күн бұрын
あの裏事情を知っていてなお自分にできることに集中する角田くん、健気すぎて涙でます(´;ω;`)
@今夜もやまだ
@今夜もやまだ 29 күн бұрын
一喜一憂しながら戦い続けてる角田くん思うと泣けてくる…
@老犬の日常
@老犬の日常 29 күн бұрын
まぁ私も角田選手の言動や外見で、初期はすごく嫌いでした。 でも、言動は若いのもあったし外見も自分で小さいのを自虐的に言ったりして徐々に好きになっていきました。 今や人格も確立してドライバーとしても人間としても立派になったので、どうか一度戦える車に乗せて欲しい。
@kenmamimami19642011
@kenmamimami19642011 29 күн бұрын
レッドブル不買は当たり前日本市場から叩き出せないと。
@雪柳-o4b
@雪柳-o4b 29 күн бұрын
そして、レッドブルはアジアと南米を失った…
@user-tn3fk5sw6j
@user-tn3fk5sw6j 29 күн бұрын
でも大宮の人はレッドブル大好きなんじゃないの(笑) それはさておき、角田君は欧米のファンにも人気が高いと分かったからな、世界レベルでアンチが増えた可能性はあるな。
@seravee09
@seravee09 29 күн бұрын
メキシコでも減ってる可能性ありますよね。チェコに中指立ててたローソンが昇格とかね~。
@SY-pl5rx
@SY-pl5rx 29 күн бұрын
こんな胸糞悪いレッドブルのガレージで仕事しなくちゃいけないHONDAの人達の気持ちを考えると辛い…
@うめぼし-i7f
@うめぼし-i7f 29 күн бұрын
そう思います、こんな状況で2026以降どうするんでしょうか? 現場スタッフもそうですがRBRのエンジン開発にもホンダが人材送っているはずなんですよね。 ホンダ関係のスタッフもクビになるのか気になります。
@T.field.K
@T.field.K 29 күн бұрын
F1なんてどこのチームでも白人至上主義だからね。 その点でハミルトンは散々苦しめられただろうけど、すごいね。
@Hunterlemmy
@Hunterlemmy 29 күн бұрын
BLMをあれだけ推しまくったのも含めてやっぱハミルトンも戦っていたのがよくわかります。あれが後ろ盾になって英国でナイト爵をもらえるほどになりましたし。
@みつばちぶんぶん-p8y
@みつばちぶんぶん-p8y 29 күн бұрын
黒人差別よりもアジア差別(日本差別)な方がひどいかもね。 F1は昔から日本人差別がヒドイですから。
@akia-lo8vz
@akia-lo8vz 29 күн бұрын
角田くんにはトロロッソ時代のベッテルくらい活躍して欲しいと思っており、ローソンと変えようかと話が出るくらい活躍して欲しいと思ってます。
@visuald
@visuald 29 күн бұрын
来年のレッドブルがF1全体で4番目の車になる可能性は大きいので ・フェルスタッペンは5位から7位 ・ローソンはよくて7位、下手するとQ3に進めず が定位置になるはす。 そうすると、RBの車の出来次第では、来年予選で常に角田がローソン の前にいる、というのはあながち妄想ではないように思いますね。 そのためにも、角田とRBとホンダはがんばれ! #10:34 それを言うなら、調子がよくて角田に合っていた前半からローソンが 参戦していたら、角田とローソンの差はもっと開いていたと思いますよ。 おそらくRBのシーズン後半は「ローソン向けに」セットアップしたのだ と推察できますからね。
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
高額スパチャ本当に有難う御座います🙇皆さんのお気持ち、心に沁みます😆本当に仰る通りです❢ 来年のレッドブルは没落するでしよわうし、角田君に期待です! 来年ローソンをやっつけて欲しいですね! 本当に有難う御座いました!
@aki2157
@aki2157 29 күн бұрын
アンチレッドブルに変わった 全て代弁して頂いて有難う御座います。やはり黄色い猿としか見てないですね。 他のスポーツでも日本人が活躍するとルールが変わりますよね。 私もしがないレーサーだったので、角田くんはもっと前の様にレース中でも切れた方が 良いと思います。そうやってアドレナリンを出して攻撃的にレースを出来ると思うし どうせ来年でクビなんだから 好きな様にレースして欲しい
@ロードスター乗り
@ロードスター乗り 29 күн бұрын
さらば、レッドブル👋
@忠佐-m4y
@忠佐-m4y 29 күн бұрын
あのローソンがいやにフレンドリーで余裕かましてるから、おかしいと思ってたんだよな……
@skyupend
@skyupend 28 күн бұрын
ペレスに中指凸を突き立てた理由が今から思えばわかりますね。「お前のシートは来年は俺が座ってるから!凸」みたいな感じだったんだろう
@kenkawa2202
@kenkawa2202 29 күн бұрын
ホンダ再参戦からずっと見てきましたが、これほどレッドブルを応援したくないと思ったことはないですね。 むしろ来年はマクラーレン、フェラーリ、メルセデス、アストン、頑張ってほしいと思う。 フェルスタッペンがホンダマークを指さし表彰台に上がったことは涙が出るほどうれしかったのですが、嘘かホントかマックス陣営でさえも角田よりローソン支持だったとすればなおさら応援する気がなくなってしまった。 ファンを失うってこういうことか、と認識しました。
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
来年は角田選手の活躍に期待したいですね!
@棗稔之
@棗稔之 29 күн бұрын
こんなチームにHONDAエンジンを供給するなんて...
@naisyo999
@naisyo999 29 күн бұрын
PUのナットくらい緩めてほしい
@木村国広-u6g
@木村国広-u6g 29 күн бұрын
​ @naisyo999 そんな時は徹底して責任追求してくるからたちが悪い。勝ってからエンジンで勝ちました。他が勝ってタイトル失ったら数値出してシャシがGP2やからね😅って言ってるやれば良いですよ。いろんな処に効く言葉ですから。
@うめぼし-i7f
@うめぼし-i7f 29 күн бұрын
更にです、ホンダが一時撤退を匂わせてRBPTが独自エンジンを開発するにあたってホンダは人材を提供しているんですよね、この人たちはこのままRBRに残るのか、それともホンダに戻るのかどっちでしょうね。 個人的には全員戻ってほしいと思いますが…
@ぐーに
@ぐーに 29 күн бұрын
エンジンは壊れず発熱して、他のパーツを壊してくれ。
@アルト-g3j
@アルト-g3j 29 күн бұрын
ホンダなら毎戦ファイナルラップにブローするエンジンくらい作れるはずだ。
@toshikawa7913
@toshikawa7913 29 күн бұрын
元々、レッドブルはドライバーに対してリスペクトないなとは思ってましたがそれは速さやトップを常に目指してるからドライなんだろうと考えてましたが、ホーナーのセクハラ問題を不問にし、マテシッツが亡くなり、主要メンバーがチームから去り、ホーナーのパワハラ、独裁チームに成り下がったなと改めて思います。角田は応援しますが、レッドブルには反吐が出る。
@Hunterlemmy
@Hunterlemmy 29 күн бұрын
マテシッツが存命の頃はそれでも戦う集団でしたよ。亡くなってから特にひどい。
@みつばちぶんぶん-p8y
@みつばちぶんぶん-p8y 29 күн бұрын
こんな状況でも気丈に振る舞い 自分の仕事に集中しいい走りを続けた角田の精神力 ハンパない! レースで集中が乱れたレースがあたったが あの時にレッドブルに昇格させないって知らされたのかもしれないね! よく気持ちを持ち直したよなぁ。 間違いなく角田はトップを狙えるドライバーだと思える!
@user-rq6rs7lx3j
@user-rq6rs7lx3j 29 күн бұрын
つまり決まってた優位な立場だからこそ中指出来たわけですねローソン嫌いだわ
@デイキャンプ日和
@デイキャンプ日和 29 күн бұрын
お疲れ様です。 そっかー、少し前にコラピント獲得の情報が降って湧いたように出てきた時に「どゆこと?」って思いましたが、繋がりました。 ローソン昇格スケジュール実行してみたら角田君の方が速い事がわかっちゃったもんで、角田君をどうしてもレッド・ブルに上げたくないホーナー達が コラピントに触手を伸ばしたけど、コラピントがクラッシュ連発野郎だったので、しかたなく元のスケジュールに戻していたということだったのではないのかと。 とにかく角田くんの昇格は絶対になかったということだったんだな。日本人の扱いなんてF1の世界ではやはりこのザマなんですね。 ずっとホンダもなんかいいように使われているみたいだしな。胸糞悪ィ~話だなぁ。 でも角田君ほど世界中から愛されているF1ドライバーがいただろうか?SNSの発達もあるけど、これほど実力とキャラを持つ日本人ドライバーはいなかったんじゃないでしょうか。 だからこれからもっともっと活躍して末永くF1ドライバーとして走ってくれるように願っております。
@einetaubenpostauskoshien9660
@einetaubenpostauskoshien9660 29 күн бұрын
ローソンの異様なほどの落ち着きの理由が理解できますね。
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
色々な可能性がありますよね。
@タク-t7q
@タク-t7q 29 күн бұрын
答え合わせが終わると一時期コラピントレッドブル入りの記事がやたら出まくったのも、ホンダに更にお金出させるためだった可能性 分配金減少、ペレス違約金、自社PU代、お金必要ですからね… 来年もコンスト低下、26年からのPUも失敗すると流石にホーナーも責任取らされると思います
@isku1304
@isku1304 29 күн бұрын
HONDAが来年レッドブルにだけ予選しか持たないPU提供とか報復手段なんていくらでもあります。 あとはヤるかどうかだけ。
@リトルシガー
@リトルシガー 29 күн бұрын
ホーナーは、角田君が来年目に見える結果を出すと困るので、開幕前に何とかリンブラッドのスーパーライセンスを発給させて角田君の解雇に動いていると思います。 それが出来なかった場合、RBに命令して角田君にはメカニックもストラテジーも他のスタッフも付けないと思います。 まあ、HRCのメカニック達はホーナーの命令を聞く訳はないので付くとは思いますが・・・。 メキース代表も、角田君に関するコメントをするなと命令されるでしょう。 ただ、ティム=ゴスを除いてRBのスタッフは、角田君の味方だと思えるのが救いですね。 それでも、来年の開幕戦・・・角鹿君がFP1すらまともに走れるのか疑問です。
@テンキリッ
@テンキリッ 29 күн бұрын
俺もうレッドブルは飲まない。会社でレッドブル買おうとしてる人にはモンスター買うなら半額助成しますと言ってあります。
@1567092
@1567092 28 күн бұрын
角田君大人になっちゃったなあ。辛い思いして成長した。 かわいいままでいてほしかったんだけどさ。頑張れ世界は君の味方。
@afs2470
@afs2470 29 күн бұрын
ホントどんな想いで鈴鹿へ行こうか…… ホンダラストイヤーのレッドブル角田くんを応援したかった
@Hunterlemmy
@Hunterlemmy 29 күн бұрын
RBの応援に専念しますわ。マックスは好きなので、マックス個人は応援するけど、チームとしてのレッドブルはむしろ負けろとしか思わないです。
@タコス-b9w
@タコス-b9w 29 күн бұрын
宮川氏もなんでこのタイミングでとは思うけど、 守秘義務とかなら、今だって言っちゃダメだろうし・・・。 ぶっちゃけるなら、もっと早く言ってくれよ・・・。
@うめぼし-i7f
@うめぼし-i7f 29 күн бұрын
結局マリオはゲームだけしてろ!って言いたいです。 そもそもマリオ宮川とはどんな契約をしているんですかね、マネジメント契約なのかエージェント契約なのか気になります。
@user-sd9sy7eu7r
@user-sd9sy7eu7r 29 күн бұрын
ホンダへの恨みでしょ〜ね ホーナーに言わせれば先に裏切ったのはホンダやろってとこちゃいますか
@うぇい-t6n
@うぇい-t6n 29 күн бұрын
ホーナーは一度失格の烙印を押したドライバーがどれだけ奮闘しようと認めることはないということがよく分かった。 ホーナーのお気に入りから外れたらもう復帰は不可能。本当に非常な世界だよ。 アルグエルスアリが育ててくれたRBに感謝はしてるけど彼らのやり方は未だにトラウマだって言うほどだから角田は相当なプレッシャーの中戦ってるのが伝わってくる。
@さくらゆうたろう-l1e
@さくらゆうたろう-l1e 29 күн бұрын
初コメです 見方を変えればレッドブルジュニアから ここまでくるのに得たものも多かったと思います F1のシートも5年間与えてくれたので感謝する部分は多いかと 2025年は以後のF1に残れるか勝負の年ですね
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
そうですね、色々な経験を積めたことは確かです!
@ひろりん-v4c
@ひろりん-v4c 29 күн бұрын
ホンダへの復讐ですから徹底的にやりますね。角田はハースへ行って欲しかった。
@zazarashizazamaru5669
@zazarashizazamaru5669 29 күн бұрын
サンタさん、来年角田に良いシートをあたえて欲しいな。 なんなら、サタンさんでもいいです。
@idatenidaten5548
@idatenidaten5548 29 күн бұрын
本田も、角田も、日本人もなめられてるんです。言語や、文化が違って、考え方も違う。わからない、納得できないことがあって、当然なんですよ。日本人同士で話し合ってるわけじゃないんです。アジア人が嫌だって人も普通にいるんですよ。何を言っても無駄。だから戦争のようなものだって起きるんです。そんな外国人が、日本企業の経営に入ったり、政治家を抱き込んだりして、理不尽なことが形を変えて我々の身にも起こり得るんです。そっちの方が大問題です。角田だけの問題じゃないんですよ。😅
@Hunterlemmy
@Hunterlemmy 29 күн бұрын
リカルドがクビになった頃とピッタリでやっぱねえとしか言えない。
@Kinta-zw2zy
@Kinta-zw2zy 29 күн бұрын
涙が出ます。
@茉莉香の爺じ
@茉莉香の爺じ 29 күн бұрын
なんだかんだ言って角田祐樹は兎に角速いドライバーだ!次々送り込んだ刺客をバッサリ一刀両断、流石にホーナーもお手上げ!残された手段は人種差別と騙しと建て前、HONDAと角田も随分馬鹿にされ恨まれたもんだね。
@Berger674
@Berger674 29 күн бұрын
まったくの同感です! サイコパス!オモテとウラがハッキリしていてスゴイですね!自分も身近でみたことありません!しかし、管理職的な人間に居るような感じがします! 企業的には、要らない人は、端に追いやる的な感じでしようか? しかし、今回で、ホーナー氏もマルコ氏もどのような人間かハッキリしたと思います! 育成システムのドライバーは、この人達的には物扱いなのでしようか? F1の世界では、結果がすべてと思っていましたがこのチームは違うようですね!人間の好き嫌いで決めているようです! 自分もここまでチーム代表を嫌いになったのは、マンセルとデーモン・ヒルを切ったフランコ ウイリアムズ以来です!
@Berger674
@Berger674 29 күн бұрын
訂正、フランク ウイリアムズでした!失礼しました!
@user-tn3fk5sw6j
@user-tn3fk5sw6j 29 күн бұрын
これが漫画の世界ならホーナーには罰が下りざまあみろになるんだろうけど、現実は違うからなあ。
@セブンスターセブンスター-w2q
@セブンスターセブンスター-w2q 29 күн бұрын
ローソンはなにかあれば君がレッドブルだからと聞かされてたから中指立てたり強気にバトルできたのではないかと考察が進みますね 未来はまだ角田くんの手の中にありますか? 角田くんの来シーズンがF1として楽しめるのか不安で仕方ありません😢
@海ゆかば-r7t
@海ゆかば-r7t 29 күн бұрын
ローソン性格最悪だよ。
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
色々な可能性はありますよね。
@simneko2008
@simneko2008 29 күн бұрын
いや~愚劣ですね~それしかいうことないっす
@drumsco8384
@drumsco8384 29 күн бұрын
ペレスの2025,2026の契約延長を早々に決めたのは誰ですか?皆さんがよーく知ってる人ですよね。 その契約を解除して違約金払って、コンスト順位も下がり分配金も減り、レッドブルにとっては最悪の1年でしたよ。 その責任は取らなくてもいいんですかね。他所のチームなら成績不振でチェンジですよね。
@イルカペイント
@イルカペイント 29 күн бұрын
ホンダさん、今すぐPU引き上げよう 流石に舐められすぎやわ ええ加減にせえよホーナー 日本人にもプライドがあるからねぇ 日本GPに来ない方がええんちゃう
@kanjisatoh6465
@kanjisatoh6465 29 күн бұрын
チェコの「離脱」ではなく、チェコの「不調」はもっと前から仕組まれてたって邪推したくなりますね… チェコは予選は、まあ…だけど、レースも段々酷くなっていったしチームのサポートもちょっと…でしたよね ローソンよいしょの報道も大げさだったし…と、色々「?」な点が多かったですね 来年マックス絶不調とか有りそうで怖いです… 黒幕は誰だ!?
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
色々な憶測が飛び交ってますね!
@ぷろさふぇす
@ぷろさふぇす 29 күн бұрын
RBRが可笑しくなったきっかけはやっぱりマテシッツさんが亡くなってからなんですよねぇ 危機感を感じたからマルコもホーナーを降ろそうと動いてたと思うしパパスタッペンもしかりですね
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
色々な意見があると思いますが、確かに色々変わってしまいましたね。
@nobf-gx3es
@nobf-gx3es 29 күн бұрын
結果を出しても評価されないのは悔しいです!...マルコさんは味方だと思いっていたのに。 怒りと切なさで情緒不安定になってます。 角田くんのキャリアも心配ですが、岩佐くんにもF1で活躍して欲しいのでなんとかなんないですかねぇ オールジャパンチームで反撃っ!!
@akira3340
@akira3340 29 күн бұрын
今にして思えば2024年の角田選手はRBR昇格の為のベンチマークでしかなかったんですね もう移籍が良いと思います
@wabisabi448
@wabisabi448 29 күн бұрын
角田はもうレッドブルから手を引いた方がいい じゃないとF1人生が来年で終わるかもしれない
@清山下-o3p
@清山下-o3p 29 күн бұрын
とはいえ最初に辞めます。やっぱり復帰します。ってのらりくらりしてるホンダが元凶よな。そのせいで日本人ドライバーまで巻き込まれてる感じする。
@小村勝三郎
@小村勝三郎 29 күн бұрын
ローソンがガツガツしてなかったからやっぱりなあ
@ケンちゃソ
@ケンちゃソ 28 күн бұрын
0:25 清々しい←なんて? きよきよしい?笑笑 漢字の勉強もした方が って感じで言いましたよね?なのにまだ 「清々し過ぎて(すがすがしい)」 なんかもう笑けてきますね。 僕が間違いと正解を比較して大の大人がと言ったこと や前回の主のイイネは一体なんだったのでしょうか・・・ いいですか?昨日の事です。 AIでも間違いが分かってたら修正できますよね。 大人の立場の・・・・・・以下続く。笑笑 さすが無いでしょ。2回連続のきよきよしいは?
@さくら-y7q1h
@さくら-y7q1h 29 күн бұрын
角田くんは何一つ悪いことはなく、HONDA取締役の撤退と復帰が全て原因でしょう。 HONDAの現場のスタッフは魂込めて一生懸命やっているのに、振り回されて可哀想でなりません。 ホーナーのやり方も糞ですが。 これが現実ですから、いつか別のチームで優勝してください。
@mtmt7350
@mtmt7350 29 күн бұрын
角田くんは何とか違うチームに移籍して欲しいですね
@1113joddy
@1113joddy 29 күн бұрын
真相はわかりませんがテストでパフォーマンスランをせずロング中心だったのでお察し
@有田均
@有田均 29 күн бұрын
すごく冷静に考えると1、2年目でガスリーに勝てなかった時点で3、4年目はホンダがいるから乗せてる状態になったのかもしれないですね。 ガスリーに再昇格がなかった対応とか見ると、レッドブルってそんな厳しい判断するチームですよね。 そう考えると角田選手のコメントも納得。
@スカイれん
@スカイれん 26 күн бұрын
ローソンはリザーブドライバー時代も精神的に余裕でした。初めからホーナーのお気に入りだったのでしょう。腹立つから 来年は打倒ローソンを目標にして欲しい。ハジャーは眼中にない!
@mheast66
@mheast66 29 күн бұрын
これ、HNK党の立花さんみたいな人がF1界に現れなければいけませんよね! ホーナーが残った時点で闇深過ぎ!! 絶対ゆるさん
@Cherry-bc5jf
@Cherry-bc5jf 29 күн бұрын
N党の立花さんみたいな人がF1界に現れて、閉鎖的で排他的なF1界の闇に斬り込んでほしいと思いますが、いかんせんF1界は多国籍にまたがっているので、どこかの国1カ国で世直しをする政治家が出現するより難しい話ではないでしょうか?🤔
@nsns-g8b
@nsns-g8b 29 күн бұрын
来年も我々の国のエンジンを積ませるのが腹立たしい
@take-mywatch
@take-mywatch 29 күн бұрын
やはりF1は、ヨーロッパ文化だね😢RBのランキングを上げれば他チームからオファーが取れる事を期待します😅
@ademarshigueharuueda9597
@ademarshigueharuueda9597 29 күн бұрын
Sono toori desu. F1 wa Europa no jiguiyou de nippon no okane dakega meatedesu!!!😢
@安部和正
@安部和正 29 күн бұрын
結局ね。角田はペイドライバーだった証でしょ。別に良いじゃん。ニューエイの居ないホンダPUも無いレッドブルなんてね。いやいや既に崩壊が始まってるレッドブルなんてね。角田はホンダと共にアストンに行くでしょ。席は一つフェルスタッペンより先に行かないとね。
@KSMZ-g3c
@KSMZ-g3c 29 күн бұрын
角田、もうこんなグループ出ろ。F1いてもいいことはない。インディやWEC でもいいじゃないか。ホンダが一番あかん。反省しなさい。ホンダからも離れてトヨタに移籍してハースに行くか?後、マネージャーしっかりせんかい。
@うめぼし-i7f
@うめぼし-i7f 29 күн бұрын
このトンデモあホーナーが最終的にアブダビテストでリアムもハジャーも「角田より速かった」と言っているんですよね。 これっておかしいのはアブダビはあくまでタイヤテストでタイムを競うものじゃないという話しを聞いてました。 角田はマクラーレンのノリス、ピアストリに挟まれる位置にいた。 そもそもアタックできたのか、したのも不明。 にもかかわらず2人が角田より速かったからって?笑わせてくれるのはそれならグループで最上位のタイムを出した「岩佐」を乗せろよ!って言いたいですわ😂 結局あホーナーが言う言い訳は何でもいいんです、ありもしない理由を後付けしているだけなんです。 これで2025でRBRグループとホンダの関係は切れることになると思うんですが唯一気になっているのはホンダから移った人材スタッフはどうなるんでしょうか? 撤退してホンダに戻れるのでしょうか?個人的には全員引き上げてほしいと思いますが戻ってもちゃんと居場所があるといいのですがね…
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
色々な意見があると思いますが、来年はどんなシーズンになるか楽しみです!
@misao1214
@misao1214 29 күн бұрын
とにかく来年の契約するのが早すぎた こんな開発力のないチーム いろいろ事情はあるんだろうが契約したのは角田君だから 絶対ないだろうけど来年ローソンをぶち抜いてほしい 数週でいいから思いっきり走ってほしい タイヤマネジメントばかりしてないで
@木村国広-u6g
@木村国広-u6g 29 күн бұрын
角田氏もクリーンにCoolにエゴイストに走ってこれがRBRの倫理じゃ💪で冷静にコメントすれば良し。
@Nk-cb6im
@Nk-cb6im 29 күн бұрын
個人的には、後半の決勝でのチームの戦略もおかしいと思ってた。
@kenken8165
@kenken8165 29 күн бұрын
なんかサッカーでモスクワに行った本田圭佑の様になかなか解放されずヨーロッパに戻るのが遅くなり、、ってのに若干重なりました。 レッドブルに乗せる気が無いので有れば9月に1年契約延長しなければ良かったのに、、
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
色々な可能性を秘めていると思います!
@nori431106
@nori431106 28 күн бұрын
再契約の時に1年契約なんかじゃなくて ローソンと契約して来季フリーにしてくれればハースとかアウディって道もあったのに HONDAとの関係もあるからハースはとは思うけど、そこは章男会長と話せばいいじゃない 今更だけどあの時今シーズン限りにしてくれたらな…と思う タラレバなんだけどね
@akashi2468
@akashi2468 29 күн бұрын
僭越ながら ✕スコープゲート→○スケープゴート では?
@practitioner3236
@practitioner3236 29 күн бұрын
Horner is not skilled team management person like Wolf of Mercededz team leader but he is an indulgence person to make a wrong decision however, he is a good brownnose against Thailand 51% shareholder who is a rich son born from RebBull stock inherited from his parents.
@UniverSKY
@UniverSKY 29 күн бұрын
テストはテスト 昇格全く関係ないと思う ホーナーが気に入ってるから昇格させた ローソンにスポンサー?がいるとすればホーナーなんじゃない? F1での日本人の功績ってなかなか認められないよね とりあえず再来年の移籍探し含め来年は堅実に頑張って欲しい 目立つことをする必要はなくただポイントを持ち帰るだけだよー
@2023ベンティー
@2023ベンティー 29 күн бұрын
イエローは要らないって、ハッキリ言えば良いのに
@21yop34
@21yop34 28 күн бұрын
ホーナーの命日は4月6日ですね
@TacjaShoji
@TacjaShoji 29 күн бұрын
南海の門田を引き合いに出すあたり、、、( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
@gidgid5143
@gidgid5143 29 күн бұрын
清々しいを"きよきよしい"と読むのは誤読ジョークなのか本気なのか判断しかねる。 最近は、あえての誤読で笑いを取る人が多いから前の動画ではスルーしたけど。 一応訂正すると清々しいは"すがすがしい"と読みます。
@UzuranoAjitama
@UzuranoAjitama 29 күн бұрын
伸び代ですねぇ
@johnnyswing2000
@johnnyswing2000 29 күн бұрын
HRCもマネージャーも無能過ぎ
@tentative8487
@tentative8487 29 күн бұрын
F1舐めて1年目にろくにトレーニングせずに クラッシュでシャシー壊してガスリーにボロ負けした角田の自業自得でもあります。 あの年に1回でも表彰台を獲得していればもっと世間の評価も高かっただろうに。 4年目にようやく他チームから声がかかるくらいの成長をアピールできましたが、 マテシッツ氏が無くなる2022/10以前に昇格を決めなければならなかった。4年目では遅すぎましたね あと4年もやってHonda以外の大型のスポンサー獲得できていないのもF1の世界では厳しい。 マネージャー任せる人を誤りましたね
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
角田選手の今後の活躍に期待したいですね!
@chanthinking8472
@chanthinking8472 29 күн бұрын
フェアスタッペンの親父ヨスが関わっている。
@ウルトラヨシ-n8c
@ウルトラヨシ-n8c 29 күн бұрын
アジア人には乗せないよ。F1は、閉鎖的だから。
@ts_fummy
@ts_fummy 28 күн бұрын
だとしたら、HONDAはレッドブルから手を引いちゃってくれ。
@ジャッジメン太郎
@ジャッジメン太郎 29 күн бұрын
これでホーナーが、賞もらうってなんなん。
@金太-o4g
@金太-o4g 29 күн бұрын
マリオ解雇しろ
@protective_cat_ohagi
@protective_cat_ohagi 29 күн бұрын
「清々しい」をきよきよしいと読むとは… 「すがすがしい」ですよ
@JunkPapasGarageLife
@JunkPapasGarageLife 29 күн бұрын
本田繋がりじゃないですかね?伸びしろの。
@Hunterlemmy
@Hunterlemmy 29 күн бұрын
わざと言ってるでしょうね。徹底してきよきよしいと言ってますし。
@yossy1123
@yossy1123 29 күн бұрын
すがすがしい=清々しい
@カーンダニエル-x4l
@カーンダニエル-x4l 29 күн бұрын
本田も同じ事言ってた。
@ceniesvivo
@ceniesvivo 29 күн бұрын
そんなアホーナー
@太郎洛西
@太郎洛西 29 күн бұрын
ホンダはPU供給時にドライバー人事に権限を持つ契約をするべきだった。レッドブルグループにとって角田はPUのオマケであり自分達の選手ではないということだ。レッドブル育成なんていうのもPU供給のオマケなのだろう。結局、角田はレッドブル育成ドライバーのベンチマークにされただけ。フェラーリもメルセデスも配下選手を送り込んでくる。ホンダは本当に技術馬鹿集団だ。
@tetsum
@tetsum 29 күн бұрын
悔しい気持ちはわかるけど、ちょっとしつこいかな。 そもそも一番悪いのはホンダでしょ。 撤退するって言ってすぐまた別のチームで戻ってきてさ。 そりゃレッドブルも怒るよ。 ホンダっていうPU提供元と資金援助があっての角田起用がその両方がなくなったらいくら結果出しても重要視しないでしょ。 ホンダのせいで角田さんはレッドブルに乗れないって思ってたよ。 日本ではモータースポーツは全く人気がなくて、今後大きなスポンサーが見込めない日本人よりヨーロッパ出身のローソン選ぶよ。 ローソンだって遅いわけではないんだから。 ローソンにパトロンがいたとしたらなおさらだし。 F1は、どれだけお金待ってこれるかもドライバー選択の大きな要素になってる事は事実なんだから。 角田さんがフェルスタッペンみたいな天才ドライバーなら話は別かもしれないけど。 俺も角田さんにレッドブル乗ってほしかったよ。 多分これまでで一番早い日本人だと思うから。 でも実力に大きな差がないならやっぱりより多くのお金を持ってこれる可能性の高い方を選択するでしょ。 F1はヨーロッパの白人のビジネスだよ。
@うまちやん
@うまちやん 29 күн бұрын
F1にも大谷選手みたいな圧倒的な選手が表れないとダメ!角田の成績じゃスポンサー付かないしホンダ頼りではダメ!
@manatsuchannel1356
@manatsuchannel1356 29 күн бұрын
レッドブルのテストはホンダが乗せろと言ったから、じゃ乗せますなだけ。
@マックの現場
@マックの現場 29 күн бұрын
色々意見はありますが、今後の展開が楽しみです!
@石ころ-k5x
@石ころ-k5x 29 күн бұрын
マンセル
@omaru4469
@omaru4469 29 күн бұрын
マックさん、配信分かりやすくて好きです。あなたの影響は少なからずF1好きにはあります。もうやめましょう。虚しいだけです。琢磨や可夢偉のような、皆んながはっとするような結果を出せてはいません。車のせいにしがちですが、早いうちから結果出せていなかった結果が今です。まだまだチャンスはあると思います。マックさんは是非前向きに、角田裕樹に向けて叱咤激励しつつ、私達も周りがどうであれ、角田裕樹自身が頑張らなきゃ何も変わらないのです。残念ながら。差別は当たり前です。また明るく詳しい配信待ってます。
@kou-lh1uo
@kou-lh1uo 29 күн бұрын
こんな証言信じちゃうのはどうなんでしょう ただの言い訳じゃないですかね 既定路線だとしても決定している訳がない
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